О Воздушном Флоте, Георгии Жукове, Зиновии Колобанове – а также танке КВ
За «делами давно минувших дней» мы отнюдь не забыли, что сегодня – третье воскресенье августа, и в России отмечается День Воздушного флота… то есть – всех, кто имеет отношение к авиации… Заметим, что тов. Сталин учредил его в 1933-м именно под названием «Всесоюзный день авиации» – и, кстати, назначил на 18-е августа… правда в том году это была пятница. Что ещё?.. Говорят, что сейчас у нас четыре тысячи самолётов, и две – вертолётов… (Примерно – потому что сведения очень секретны…)
…Идём дальше. Согласно источникам, именно 20 августа 1915 года был призван в армию 18-летний мастер-скорняк Георгий Жуков. (Впоследствии маршал рассказывал, что из скромности он отказался от школы прапорщиков – и начал войну кавалерийским унтер-офицером). Обучение продлилось почти год, и на войну унтер Жуков попадёт уже в 1916-м… вследствие этого, воевал он храбро – но недолго. (В одном из первых же боёв пленит немецкого офицера и будет удостоен «Георгия» – но буквально месяц спустя получит тяжёлую контузию, будет долго лечиться – и на фронт уже не вернётся. …Это не помешает Жукову, состоя в запасном полку, получить ещё один Георгиевский крест). Как мы помним, Императорская армия вскоре перестанет существовать. А уже в 1918-м Жуков вступит в Красную Армию – которую в обозримом будущем и, практически, возглавит…
…В этот же день 1941-го один из многочисленных подчинённых Жукова, танкист Зиновий Колобанов, подобьёт двадцать два немецких танка на подступах к Гатчине.
…На всё про всё у старшего лейтенанта уйдёт не более получаса. Позже эта схема станет классической: попадание в переднюю машину; затем – в заднюю, и методичный расстрел всей колонны. Угораздило же беспечных немцев ехать по дороге… наверно, они думали, что всё ещё воюют в Европе…
(Справедливости ради отметим: остановленные в тот день на подступах к Питеру чехословацкие LT 35 были очень хорошие для своего времени – но, всё-таки, лёгкие танки. Их служба в вермахте завершится уже в конце сорок первого – в частности из-за того, что изделия фирмы «Škoda» не вынесут «суровой русской зимы»).
…Что касается Колобанова, то он атаковал на «КВ-1». Эта почти 50-тонная машина не стала символом нашей победы – лавры достались более маневренной и неприхотливой «тридцатьчетвёрке». Однако именно тяжёлые «КВ» в первые месяцы войны останавливали немцев – танк, броню которого не брал ни один снаряд, приводил в ужас!.. За неуязвимость немцы прозвали его «Призрак».
Некий лейтенант Гельмут Ритген оставит такие воспоминания: «Эти до сих пор неизвестные советские танки послужили причиной кризиса в ударной группировке «Зекендорф», поскольку она не располагала оружием, способным пробить их броню. Снаряды просто отскакивали от советских танков. 88-мм зенитные орудия пока что не было возможности применить. Пехотинцы во время танковой атаки русских в панике стали отступать. Сверхтяжелые советские КВ надвигались на наши танки, и плотный огонь наших не приносил никакого результата».
PS: …Только спустя два года появится немецкий ответ – пресловутый «Тигр», Panzerkampfwagen VI. Впрочем, это – совсем другая история.