19 февраля 1941 года (среда)
Утреннее совещание: Обстановка. Транспортные вопросы. Предложение Грольмана.
Начальник управления кадров доложил о положении с офицерским составом; о наградных делах; о разрешении носить форму начальникам отдела тыла в штабах военных округов. Присвоение очередных званий и аттестации. Вопросы замещения должностей на Западе и Востоке.
Генерал Брано: Новый метод стрельбы по самолетам. Программа производства артиллерии в 1941–1942 годах (170-мм пушки, 210-мм пушки, система «M-I» [355-мм мортира]).
Распределение артиллерии на Атлантическом побережье. После перегруппировки на Восток артиллерия РГК на побережье сократилась на два дивизиона. — Артиллерия для обороны побережья Черного моря. Артиллерия РГК будет готова к концу февраля; морская артиллерия — к середине марта.
Продолжительный разговор с главкомом относительно оперативных возможностей против Турции. Возможные действия англичан весной и летом. Текущие дела.
В середине дня — завтрак с Штюлышагелем (командующий 17-й армией), Тома, Мюллером, Радке.
Герке:
Потребности дорожного строительства в Венгрии и Словакии. Строительство дорог в Польше идет удовлетворительно. — Снабжение имперских железных дорог углем достигло минимально допустимого уровня.
Пассажирское сообщение сокращается. Общее количество эшелонов для войсковых перевозок по стратегическому развертыванию [ «Барбаросса»] — свыше 15 тыс; к тому же ежедневно — 96 эшелонов для текущего снабжения (не считая перевозок в Ливию и для операции «Марита»), 160 тыс. вагонов. Потребность в порожняке — восемь различных типов поездных составов.
План перевозок по стратегическому развертыванию — переброска войск 3-го и 4-го эшелонов.
Подготовка строительства железных дорог после [начала] операции «Барбаросса». На каждую группу армий — по одной линии! Всего возможно строительство шести железнодорожных линий.
|