[С. Борзенко, Н. Денисов]

Огонек № 45 (2158) 2 ноября 1968 года
Очерк нолиеои для журнала «Огонек» специальными
корреспондентами «Правды».
Весь м м р р у ко п л ещ е т с о в е т с ком у гр аж д а н и ну,
п р о д о лж и вш ем у ш т у рм ко см о с а . Н а р о д
наш л и ку е т , горд и тся , по зд р а вляе т, приветствует
сына сво е го, сына Земл и, п о к о р яю щ е го
Вселенную. К то о н , этот ч е ло в ек , имя ко т о р о го
гр ем и т не всех континентах? Двенад цатый со ветски
й ко см о н а в т Ге о р ги й Тимофеевич Берего
в о й родился с о р о к сем ь лет то м у назад в
селе Ф е д о р о в ка , К а р л о в с ко го района, Полтавс
ко й области. Ю н о с ть его о тш ум е л а в Д о н б
а с с е— на Е маки вес к о м м е та л л ур ги ч е с ком зав
о д е и на а э р о д р о м е Л у га н с ко й ш ко лы военных
летчиков. П о счастливой случайности нам
д ов е л ось бывать и иа п л о д о р о д ны х зем л ях
ф е д о р о в с ко го ко л х о за «А в ан га рд »; и иа д о мен
ны х и м а р те н о в с ки х печах Енакиева; и в
Л у га н с ко й ш ко л е во е н ных летчиков, воспитавшей
187 Героев С о в е т с ко го Союза.
Георгий Тимофеевич о ч е н ь уд ивился, ко гд а
п р и п е р в ом зн а ком с тв е м ы рассказали о том,
ч то бывали а е го р од ны х местах, а во время
авиац
и о н н ом у со ед и н е н ию , ко то ры м в то время
ком а нд о в ал о д и н и з пе р вых Героев С о ве тс ко го
С ою за , ген е ра л Н . П. Каманин. И случилось
так, что Н икол ай Пе тр о ви ч Каманин ещ е то гда,
четверть века назад, предсказавший завид н
ую л е тн ую с уд ь б у двадцатитрехлетнему гвардии
капитану Г е о р гию Бере го вом у , на д н я х на
к о см о д р о м е представил е го Государственной
ком и с с и и к а к ком а н д и р а ко см и ч е с ко го ко р а б ля
«Союз-3» и вм е с те с кр у п н е йш им и советс
ким и учеными, ко н с тр у к т о р ам и и д р у з ь ям и -
ко см онавтам и п р о в ож а л в новый зве зд ны й
рейс. Вот та к в нашей с тране счастливо п ереплетаются
суд ьбы м ужествен ных, одаренных
люд ей.
Имя Георгия Б е р е го в о го и в д ни войны и в
м и р ны е годы н е о д н о кр а тн о встречалось в печати.
Военные газеты писали о е го подвигах.
А их в т о вр ем я бы л о немало. В е го боевой
би огр аф и и , начавшейся в ию н е с о р о к пер во го
на Запад ном ф р о н те , ко гд а о н был еще
то л ь ко се рж а н том , и за ко нчи вш е й ся в м ае сор
о к п я то го год а п о д Брно, в Чехословакии, к у д
а о н прилетел гва рд и и м ай о ром , бы л о м н о го
славных дел. К аж д ы й и з е го 185 боевых выл
е т о в— м уж е с тв о , п ом н ож е н н о е на м астерство.
Известны тр и случая, ко гд а проды ря вл ен ные
снарядами в р аж е с ки х зе н и то к и пулями
«мессершмиттов» самолеты, управл яемы е Бер
е го вы м , гор е л и , падали на поле боя. И во
всех трех случаях и с клю чи тел ь но е самооблад
ан и е и наход чи вость спасали ж и з н ь м о л о д о м
у л етчику. Во в р ем я ш т урм о вы х налетов на
в р аж е с ки е п о зи ц и и , а эр о д ром ы , штабы, к о м м
у н и ка ц и и Ге о р ги й Б ереговой не то л ь ко уни чтож
ал назем ные ц е ли , н о и сбивал самолеты
противника.
Ж и зн ь -п о д в и г! Т ак бы л о и в годы войны и
после нее. Од на и з самы х рома нти чес ки х пр о фессий
в наши д ни — профессия л етчика-и спы-
тателя. Не к а ж д о м у авиатору дано войти в
ге р о и ч е с к ую с е м ью испытателей н овой авиац
и о н н о й техни ки. З д е с ь ка ж ды й вылет — тв о р ческая
работа, связанн ая с б л а го р о д ны м рис
ком . Н е о б хо д им ы е для та ко й р аботы грани
характера у Б е р е го в о го отточил и отшлифовал
фронт, е го м уж е с т в о закалялось в о гн е боев.
И в с ко р е после о ко н ч а н и я Великой Отечественн
ой войны он с р а д о с тью согласился стать
л етчиком-испы тателем .
П о л то р а д есятка л е т п р о ве л Ге о р ги й Берего
в о й на тр уд н о й летно-испытательной сл уж бе.
Прославленные тво р цы новых советски х
самолетов А . И. М и ко я н , П. О . С у хо й , А . Н.
Туполев, А . С. Яковлев и д р у ги е видели в нем
человека см ел ого, пытли вого, пр и н ц и пи а л ьн о го,
отлично з н аю щ е го а виац ионн ую техни ку.
Но сам о н не с кл о н е н был переоценивать свои
во зм ож н о с ти . Работая п л е чом к п л е ч у с выд
ающ им и ся со в е тс ким и самолетостроителями,
о н о с тр о ощ ущ а л : ем у все ж е не хватает знани
й. Д а в н о зрела мы сл ь о поступлении в во е н н
ую а ка д ем ию . Н о то гд а н а д о на ка ко е -то
вр ем я оставить п о лю б и вш е е ся д ел о. И Георги
й Б ереговой решает, не п о кид а я ле тно -и спытательного
а эр о д р ом а , поступить на заочный
факультет В о е н н о -в о зд уш н о й академии, ко то р
а я сейчас носит сл авное им я Ю . А. Гагарина.
Ю р и й А л е ксе е в и ч Гагарин был тем человек
о м , ко то ры й п о зн а ком и л нас с Ге о р ги ем Тим
оф еевичем. С п р и с ущ е й Гагарину м ет ко с тью
о н с р а з у дал то ч н ую ха р а кте р и с ти ку своему
н о в ом у то в а р ищ у -ко см о н а в ту : «Если мы, уж е
слетавшие, п о ка за л и , на что спо со бе н человечес
ки й о р га н и зм в ко см о с е , то Ге о р ги й Тимофеевич,
летчик-испытатель, п о каж е т , на что
сп о со б ны со ве тс ки е ко см и ч е с ки е корабли...»
И д ей ствительно, находясь на о р би те , К о с м
он а в т Двенадцать м ен ьше в се го передавал на
З ем лю о с в о ем самочувствии, все внимание
уд ел я я работе си с тем ко р а б л я , м ан е вр и р о ва н
ию им, с б л иж е н ию с бе спил о тны м ко р а б л ем
«Союз-2», вы п ол н ен ию ряда д р у ги х научно-
техни ческих и м е д и ко -б и о л о ги ч е с ки х заданий.
М ил л и о ны лю д е й видел и на экра н ах своих тел
е визоров, к а к с п о ко й н о , с о ср е д о то ч е н н о т р у дился
Гео р ги й Б е ре го во й в ка б и н е «Союза-3»,
к а к о н п р о и зв о д и л записи в б о р то в ом ж ур н а л е
ко см и ч е с ко го ко р а б л я , разговаривал п о р ади о
с Землей, передавал оттуда, из ко см о са, р е зультаты
своих наблюдений .
К аж ды й час пре быв ан и я «Союза-3» на о р б и те
бы л с тр о го р е гл ам е н ти р о ва н — работа с
п р и б о р ам и и системами управления корабл ем,
научные наблюд ения, о тдых в см еж н ом с пил
о т с ко й ка б и н о й с п е ци а л ь н ом отсе ке , и снова
работа по тщательн о п р о д ум а н н о й п р о гр а м м
е . У ж е на пе р в ом ви тке в о к р у г зем н о го шар
а ко р а б л ь «Союз-3», пил о ти р уемый Георгием
Береговым, п р о и зв о д и л сб л иж е н и е с беспилотным
ко р а б л ем «Союз-2», ко то ры й на глазах
ко см о н а в та м о гу ч а я р а ке та вывела на вы со кую
о р б и т у . К а к известно, первоначальное сбл ижени
е д в у х ко см и ч е с ки х ко р а б л е й , «Союза-2» и
«Союза-3», п р о и с хо д и л о с п ом ощ ью автоматики
. А затем, ко гд а м е ж д у ко р а б л ям и расстояние
составило 200 м е тр о в , п о сл ед ующ и е опер
а ци и по их сб л иж е н ию , взяв в р у ки р учн о е
управление «С оюзом -3 » , п р о и зв о д и л Георгий
Береговой. Все это п р о и с ход и л о там, под
зве зд ам и , на с в о е о б р а зн ом ко см и ч е с к о м пер
е кр е с т ке .
На сл ед ующ и й д е н ь полета Георгий Бе ре го вой
вновь м а н е вр и р о ва л с в о им ко р а б л ем —
выполнялось с п о м ощ ью автоматики и р у ч н о го
управления п о в то р н о е сбл ижение «Союза-2»
и «Союза-3». П о сл е сбл иж е ни я «Союз-3» вышел
на ещ е более вы с о к ую о р б и т у — е го м а к симальное
уд ал ен ие от Земли вм есто п е р в о начального
в 225 ки л ом е тр о в стало равным
252 кил ом е тр ам . П о д о б н о й зад ачи ещ е н е выполнял
ни один с о в е т с ки й космонавт.
К о см и ч е с ки е п е р е кр е с т ки ! В этом понятии
за л ож е н о м н о го е . П р и х о д и т врем я , ко гд а неи
зм е р им о р асширившиеся го р и зо н ты отечественной
ко см о н а в ти ки выдвигают п е р е д исслед
ователями п р о с то р о в Вселенной все новые и
новые п р о б л емы . Ш е с ть лет п р ош л о с то й п о ры,
ко гд а впервые в м и р е на п о д о б н ом п о д зв
е зд н ом п е р е к р е с т к е б л и з ко д р у г от д р у га —
в се го н е с ко л ь ко ки л ом е тр о в — появились два
наших ко см и ч е с ки х ко р а б л я : «Восток-3» А н д рияна
Николаева и «Восток-4» Павла По по ви ча.
Они совершили тогда длительный, тре х с у точный
гр у п п о в о й полет. Ч ерез н е с ко л ь ко м е сяцев,
в ше с тьд е ся т тр е тьем год у , снова б о р
о зд я зве зд ны й о к е а н р я д ом , в д л ительном
со вм е с тн ом полете, о ка за л и сь ещ е два наших
ко р а б л я — «Восток-5» Валерия Б ы ко в с ко го и
«Восток-6» Валентины Т ер еш ков о й . В нашей
стране, к а к известно, не та к давно бы л и д в аж ды
пр о веде ны у с п еш ны е о пы ты автоматичес
ко й с ты ко в ки бе спил о тны х искусственных
с п у тн и ко в Земли. Н ын че в с в о ем полете интереснейши
й э к с п е р им е н т сбл иж е ни я и м а не
вр и ро в ан и я ко см и ч е с ки х , ко р а б л е й , сочетая
а в том атику с ф и ли гр а н ны м пилотированием
п о ср ед с тв ом р у ч н о го управления, проделал
Георгий Береговой.
Этот э к с п е р им е н т — лишь о д и н э п и зо д из
м н о го гр а н н о й п р о гр а м м ы полета «Союза-3»,
д е с я то го полета с о в е тс ки х лю д е й по ко см и ч е с
ким трассам, п е р в ую из ко то ры х п р о л ож ил
легенд арный Ю р и й Гагарин. Надо сказать, что
п о д в и г Ю р и я Гагарина в с уд ьб е Георгия Бер
е го в о го , ка к , в п р о ч ем , и в судьбах м н о ги х со ветских
ко см о н а в то в , сыграл б о л ьш ую роль.
Георгий Т имофеевич рассказывал нам, ка ко е
ош е л омл яющ ее впечатление п р о и зв е л о на него
событие, сверши вшееся 12 апреля 1961 год
а. И м е н н о после э то го д ня у Б е регового, к
том у времени п о л у чи вш е го почетн ое звание
за с л уж е н н о го летчика-испытателя СССР, возн
и кл о страстное ж е л а н и е по про б ов а ть свои
силы на н о в ом п о п р ищ е . Но были и сомнения.
...П р ожи та бо л ьш а я летная ж и зн ь . За плечами
— свыше д в у х тысяч часов налета, годы
войны, л етно-испытвтельиой сл уж бы , занятия
в акад емии . У ж е п е р вы е сере бр и с тые нити
вплелись в ч е р н ую ш евелюру. К а к -т о о н зад
ума л ся : «На с к о л ь к о Гагарин м л адше меня?
На тринадцать лет! К о гд а он в К л уш и н е еще
то л ь ко начинал ходи ть в ш ко л у , я уж е воевал.
Если м н е д аж е и удастся попасть в гр у п п у ко с монавтов,
т о с к о л ь к о ж е вр ем е н и уйдет на о с воени
е всех ко см и ч е с ки х премудростей?..»
Вопросы, вопросы, вопросы...
Робко, испод воль Георгий Тимофеевич стал
искать п о д д е р ж к и у бл и з ки х люд ей. И мать
М ар и я Семеновна, и ж е н а Л ид ия Матвеевна,
и с то р и к п о о б р а зо в а н ию , и старший бр а т М и хаил,
генерал, о д о б р и л и смелый замысел. Но
п о ка ещ е это бы л а то л ь ко мечта. И к а к ни
парадоксально, решительный то л ч о к подали...
дети Б е р е го во го . О д н аж ды по сл е полета Валентины
Т е р еш ко в о й д ом а во в р ем я обед а семилетняя
Л ю д а сказала: «Вот, папа, Терешкова
ка ка я хр а б р а я ! — И со в сем н е ож ид ан н о с п р о с
и л а :— Ты все в р ем я летаешь в небе, а в ко с м
о с см о г бы слетать?» Д е в о ч к а задела больн
ую с тр ун у . А тут ещ е и двенадцатилетний
сы н иш ка В и кто р п о д л и л масла в о го н ь : «А ведь
я зн аю , пала, что ты хочешь стать ко см о н а в том...
» «Почему ты т а к думаешь?» — спросила
мать. «Так все д ум аю т в н ашем гарн изоне»,—
зардевшись, ответил юноша.
Это была правда. Среди авиаторов кр е п л о
уб еж д е н и е , что п р и хо д и т пора, ко гд а в ко с м
о с д о л ж ны отправляться лю д и различных
специальностей, в т о м числе, н е сом ненно, и
летчики-испытатели. И , похлопывая Бере го во го
п о плечу, д р у з ь я го в о р и л и с д ал ьним п р и ц е л
ом : «Есть ещ е п о р о х в пороховницах...»
К р е п к ую п о д д е р ж к у сл о в ом и д е л ом в
стр емл е ни и к ко см и ч е с ко й стезе Г е о р гию Бер
е го в о м у о ка за л со б р а т п о небу, то ж е заслуж
е н ны й летчик-испытатель СССР, генерал Степан
Анастасович М и к о я н . К о гд а Береговой
подел ил ся с н им с в о им и замыслами и сом н е ни
ями, тот а р гум е н ти р о в а н н о р е ком е н д о ва л
е го ка нд ид а тур у в с е м ью ко см о н а в то в . Реком
ендовал гос уд а р с тв е н ны м дея тел ям, занимающимся
вопросами о с в о е н и я ко см о са , и ком а н д
о в а н ию В о е нн о-Возд ушных Сил, и ученым , в
т о м числе а ка д ем и к у С. П. К о р о л е в у .
После п р и ход а Г е о р ги я Б е ре го в о го в гр у п п у
ко см о н а в то в С е р ге й Павлович К о ро л е в сразу
обратил на н е го вн иман ие. М н о го е прельщало
е го в этом ч е л о в еке. И эр уд и ц и я , и фи зичес
ка я за ка л ка , и о пы т летчика-испытателя, и
Золотая З везда Ге р о я , полученная на фронте.
Великолепно зн аю щ и й в о зм ож н о с ти каж д о го
космонавта, а ка д ем и к С. П. К о р о л е в находил в
н ем м н о го о бщ е го с Вл ад им иром К ом а р о вы м
и Павл ом Беляевым. Д л я них в то вр ем я ко с м
и чес ки е задачи бы л и у ж е опр ед е л е ны. Влад
им и р К ом а р о в побывал в ко см о с е на
м н о гом е с тн ом «Восходе», и ем у предстояло
выполнить н овое с л о ж н о е задание, Павел Беляев
вместе с А л е к с е е м Ле он о вы м вот-вот
д о л ж е н был р и н у т ь с я в зве зд ны й о ке а н на
«Восходе-2».
— М ы полагаем,— гов о ри л нам С е р ге й Павлович,—
что ц е н н е йш и й о пы т Б е ре го в о го ка к
летчика-испытателя п о зв о л и т п оручи ть ем у так
о е ко см и ч е с ко е задание, ко то р о е буд е т наиб
ол ее соответствовать е го знани ям и п р и о б р е тенной
практике...
Встречаясь с ко см о н а в там и , б е сед уя с ними
в З в е зд н ом го р о д к е и на ко см о д р о м е , мы
почувствовали, что х о р ош о сработавшаяся
гр у п п а м о л о ды х п о ко р и те л е й ко см о са , приняв
Георгия Бере го во го в свою ср е д у , о д н а ко ,
пристально присматривалась к н ем у , ка ко в он?
Приш едши й к н им л е тч и к был значительно
старше их п о в о зр а с ту , п р ош е л ин ую, более
т р у д н ую ж и зн е н н ую ш ко л у , на м н о ги е с о бы тия
и факты имел с в о й взгл яд и, ещ е не слетав
ни р а з у в ко см о с , р а зговари вал с ними,
к а к равный с равны ми . О д н а ко «холодок» п е р воначальной
на с то р ож е н н о с ти таял с каж ды м
д н ем . Всем по нр а вил о сь, к а к с ю н ош е с ко й непо
ср ед с тв ен но с тью и го р я ч н о с тью Гео р ги й Бер
е го в о й уж е ч е ре з н е д е лю после пе р ее зд а в
З вездный го р о д о к взялся за ч е р н о в ую р а б
о т у : и за ко см и ч е с ки е тр е н и р о в ки и за тщательное
изуче н и е опыта, п р и о б р е те н н о го ко с мон
автами в полетах. О н находил и видел в
этих полетах то, что д о н е го н е все замечали.
И вместе с тем н е стеснялся спрашивать о
том , чего не знал. О н был о д н о в р ем е н н о и
у ч е н и ком и учител ем ко см о н а в то в . О н щ ед ро,
не скуп я сь, делился с во им и знани ями и опытом
с товарищами. Э то трогало, располагало
к н ем у — ч е л о в е к р а с кры в а л с я в н овой для
н е го обс та но в ке н е с р а з у , н о раскрывался во
всем богатстве своих д у хов ны х и фи зических
сил.
Время учебы и тр е н и р о в о к для Георгия
Б е ре го в о го п р о л е те л о бы с тр о — ка ж ды
й день, а за ч а с т ую и с у т ки были
д о предела за по л н е ны тр е н и р о в кам и , тщательной
о тр а б о т ко й всех деталей нынешн
е го полета. С л ож н о е , тр у д о е м ко е и хлопотл
ивое это д ел о — п о д го то в ка к ко см и ч е с ком у
Окончание на стр. 26.
Г. Т. Береговой на прогулке.
Фото К. Бондаренко.
*

верять
с во е зд о ро в ье , совершенствовать навыки
о б р ащ е н и я с п р и б о р ам и и ап паратурой,
б е с ко н е ч н о е коли че с тво р а з сдавать зачеты по
зн а н ию те хн и ки и в сем элементам полета, под
о л гу «обживать» с во е р а б о че е мес то в ка б и н
е ко р а б л я , ко то ры й на н е с ко л ь ко с у т о к становится
е го д ом о м , все делать на З ем л е « п о -
ко см и ч е с ки » . И д о выезда на ко см о д р о м не
знать, п ойд еш ь на этот р а з в ко см о с ты или
тв о й то в а р ищ -д уб л е р .
Но все сл ож и л ос ь счастливо д ля Георгия
Б е ре го во го . И улетел он из « З в е зд н о го го р о д ка
» на к о см о д р о м в п о гож и й день. Все
бы л о, к а к всегда: и д ел ов итое, н о н евол ьн о о к р
аш е н н о е то рж е с тв е н н о с тью у тв е рж д е н и е его
ка н д и д а туры Гос уд а р с тве нно й ком и с си е й в ка честве
ком а н д и р а к о см и ч е с к о го ко р а б л я
«Союз-3» и полная р а зд ум и й последня я , п р е д стартовая
ночь...
Журнал истам , п р о в ож а вш им Г еоргия Берего
в о го в полет, за п ом н и л о сь , с ка ким вниманием
наканун е о н следил за ста р том м о гу ч е й ракеты,
уно си вше й ввысь беспил о тны й ко р а бл ь
«Союэ-2». Ве че р ом , в пред с та р то вы й день,
собравши сь на тр а д и ц и о н н ую б е сед у , д олго
го в о р и л и о п р ож и том , о настоящем и б уд у щ
ем . К то -то прочи тал стихи С е р ге я Есенина о
Влад имире Ильиче Л е н и н е — «Капитан Земли».
П р о зв уч а л и , м о ж е т быть, и н е с ко л ь ко мистические,
н о б л и з ки е к п е р еж и в а ем ы м минутам
с тр о ки Валерия Брюсова, написанные им полве
ка то м у назад:
Вы, властелины М ар са иль Венеры,
Вы, д у хи света иль, быть м ож е т , тьмы,—
Вы, к а к и я, храните символ веры:
Завет о том , ч то б уд ем вм е с те мы1
Все бы л о, к а к всегда, и на самой стартовой
п л ощ а д ке . П р о в ож а ем ы й уче ным и , ко н с т р у к торами
, специалистами, д р у з ь ям и -ко см о н а в та -
ми, Ге о р ги й Бере го во й , приветственно подняв
р у ки , уве р е н ны м ш а гом п одн ял ся к ка би не
ко р а б л я . И все п р о в ож а вш и е увидел и его
эн е р ги ч н о е лицо, о св ещ е н н ое тем ж е светом
вд охновения, ко т о р ы м бы л и в такие ж е минуты
о с в ещ е ны лица Гагарина, Титова, Н и ко лаева,
Поповича, Б ы ко в с ко го , Т ер ешков о й , К о м
аров а, Ф е о кти с то ва , Егорова, Беляева и Ле о нова.
Эти лю д и п е р вы м и пр о н е сл и в о к р у г з е м н
о го шара кр а с н о е зн ам я л е н и н с ко й эстафеты,
п р о в о з гл аш аю щ е й с в о б о д у и м и р на р одам
Земл и. Нынче, в ка н ун 51-й год о вщ и ны Велик
о го О к тя б р я , в п о р у , к о гд а все п р о гр е с си в н
о е человечество готовится к 100-летию со дня
р о ж д е н и я Ленина, ещ е о д и н ко см и ч е с ки й ко рабль,
п о р ож д е н ны й ген и ем с о в е тс ко го на р о д
а, пр о не с ся во Вселенной!
Кадр из кинохроники, передававшейся
по телевидению,— ракета-носитель с кораблем
«Союз-3» на старте.
1961 год. Председатель Президиума Верховного Совета СССР Леонид Ильич Брежнев вручает в Кремле Георгию Береговому почетный знак
заслуженного летчика-испытателя СССР.
Г. Т. Береговой в период
подготовки к космическому полету.