Против Германии и СССР
№ 113 (2232), 13 мая 1931 года, среда
Польша готовит военные дороги
Берлин. «Дейче Тагенцейтунг» посвящает статью строительству стратегических железных дорог в Польше. Газета указывает, что особо крупное стратегическое значение будуи иметь две крупные линии: Тора-Серпец-Млава-Остроденка-Лапы и Кемпен-Велюн-Петраков-Оподечно-Радом-Люблин. Эти обе дороги в сочетании с линией Верхняя Силезия-Гдыня задуманы в первую очередь, как стратегические линии, на которые будет опираться наступление как против Германии, так и против СССР. Одновременно однако, жти линии имеют в немалое экономическое значение.
Газета указывает, что после выполнения программы железнодорожного строительства Польши будет иметь 5 стратегических железных дорог, ведущих к границе Восточной Пруссии, 7 таких дорог, ведущих к границам Западной Пруссии, Познани и Верхней Силезии, а также 4 железных дороги идущих вдоль германских границ. Все эти линии явно сооружаются с агрессивными цепями.
|