Дай-то бог остаться на «бобах»
Поначалу планировалось, что сборная Содружества выступит в Альбервиле на «бобах», изготовленных ВЭФом. Но завод по каким-то причинам не выполнил своих обязательств перед командой. Так что старшему тренеру сборной СНГ Вячеславу Щавлеву пришлось самому искать выход из сложившейся ситуации. И он его нашел. Во время этапа Кубка мира в Винтерберге Вячеслав на свой страх и риск заключил договор с известной дрезденской фирмой, на санях которой выступают сейчас все сильнейшие бобслеисты мира. Фирма дала согласие предоставить команде СНГ две машины в аренду. До 31 декабря 1991 года все расходы за эксплуатацию этих «бобов» взяла на себя ФИБТ, теперь надо платить самим. 11 тысяч 800 марок. Сроки давно вышли, а денег у сборной нет. Естественно, дрезденцы могут потребовать свои машины в любой момент, но Щавлев все-таки надеется, что по крайней мере до начала Олимпийских игр они этого не сделают.
Еще два «боба» для олимпийской команды СНГ обещал Киевский механический завод. Надо отдать должное генеральному конструктору Петру Балабуеву. Машины уже изготовлены и даже прошли обкатку на трассе в Сигулде. Насколько нам известно, вполне успешно. Теперь остается только одна проблема: как транспортировать их в Германию, к месту последнего предолимпийского сбора наших бобслеистов.
|