[Торпедо. HISTORY]

Если сезон 1949 года принёс торпедовцам большой кубковый успех, то новый стал для них годом потерь, разочарований и отступления. Во-первых, произошли определённые изменения в составе. Простились с командой ее ветераны - П.Петров, Р.Каричев, Н.Морозов. Во-вторых, произошло резкое падение вниз по турнирной таблице. С четвёртого места «Торпедо» слетело сразу на десятое, набрав в чемпионате всего 36 очков. Лучшим бомбардиром стал младший Пономарев. А вот старший выступал значительно реже, и 1950 год стал его последним сезоном в составе автозаводцев: А.Пономарев вернулся в Донбасс (в будущем, играя в «Шахтере», он станет лучшим бомбардиром команды). В список «33-х лучших» включены левый защитник А.Гомес (№3) и правый полузащитник П.Соломатин (№3).

В 1951 году отступление с позиций, завоёванных в конце сороковых годов, к сожалению, продолжилось. Команда отступила еще на две позиции и заняла 12-ое место. Так «Торпедо» оказалось за пределами первой десятки сильнейших футбольных клубов Советского Союза. Трудно было налаживать игру без такого лидера атак, каким был А.Пономарев, коллективные действия не складывались. Подводила и неуверенная игра вратарей, за один лишь сезон их сменилось четверо. Торпедовцы набрали 24 очка в 28 играх, забили 37 и пропустили 48 мячей. Кроме всего прочего, это был прощальный сезон Георгия Жаркова, ветерана автозаводской команды, последнего из довоенной плеяды игроков.

Впервые «Торпедо» испытало неприятное ощущение опасности выбыть из класса «А». Основной недостаток был вполне очевиден. На протяжении всего сезона происходили бесконечные перемещения игроков, поиски лучшего варианта состава. Совершенно ясно, что такие вопросы должны решаться еще до начала сезона - без этого невозможно вести плодотворную учебно-тренировочную работу, добиваться устойчивых высоких результатов.

Очередной противоречивый сезон ожидал «Торпедо» в 1952 году. В очередной раз у руля команды встал В.А.Маслов. В играх чемпионата чёрно-белым добиться больших успехов было не суждено. На короткой дистанции чемпионата (14 команд играли в один круг) автозаводцы ничем себя не проявили, хотя и проиграли только четыре встречи из 13. Итог - 12 очков, соотношение забитых и пропущенных мячей 11:15.

Зато в розыгрыше Кубка СССР торпедовцы праздновали победу, завоевав этот почётный трофей. Начав с преодоления барьера 1/32 финала в лице ереванского «Динамо» 0:0 и 1:0, «Торпедо» оставило не у дел ещё две кавказские команды – «Строитель» (Ленинакан) – 2:0 и «Нефтяник» (Баку) – 4:0. Не стали препятствием на пути в финал и ленинградские коллективы – «Зенит» (3:1) и «Динамо» (2:1). В решающем поединке 2 ноября зиловцам противостоял столичный «Спартак». В чемпионате «Торпедо» крупно уступило красно-белым со счётом, но, проявив кубковый характер, сумело навязать в финале равную борьбу. Автозаводцы хорошо использовали спринтерские качества своих крайних форвардов В.Вацкевича и Ю.Золотова, А.Гомес сумел прикрыть Н.Симоняна. Уже на 11-ой минуте П.Соломатин едва не открыл счёт, но вратарь «Спартака» В.Чернышев блестяще среагировал на его сильнейший удар. В ответ опасно головой бил А.Парамонов, но мяч разошёлся со створом ворот в считанных сантиметрах. Энергично провели молодые торпедовские форварды вторую половину встречи. Их умело поддерживали Ю.Чайко и П.Соломатин. Но минута сменяла минуту, атака - атаку, но гола не было. И лишь перед самым финальным свистком зрители увидели взятие ворот – в исполнении «Торпедо»! Отличился В. Петров. 1:0 – победа зиловцев, за которых в финале играли О.Михайлов, В.Вацкевич, Ю.Золотов, А.Гомес, Ю.Чайко, П.Соломатин, В. Петров, М.Бычков, Л.Тарасов, Б.Хренов, Б.Сафронов.