Показать сообщение отдельно
  #144  
Старый 31.03.2020, 07:22
Аватар для Анатолий Баранов
Анатолий Баранов Анатолий Баранов вне форума
Местный
 
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 259
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 13
Анатолий Баранов на пути к лучшему
По умолчанию Чи флот, чи не флот

https://forum-msk.org/material/power/10283.html
Опубликовано 03.05.2006

Второе заседание российско-украинской подкомиссии по вопросу функционирования Черноморского флота РФ и его пребывания на территории Украины состоится 4 мая в Москве. На предстоящем заседании подкомиссии будут рассмотрены результаты встреч в рабочих группах и намечен дальнейший график переговорного процесса.

На первом заседании подкомиссии 14 февраля в Киеве обсуждался комплекс вопросов, стоящих в повестке дня переговоров по проблематике Черноморского флота, и было принято решение о создании 5 профильных рабочих групп для углубленного анализа положения дел на отдельных направлениях.

В марте-апреле состоялись встречи всех созданных групп - 14-15 марта - по навигации и гидрографии (в Киеве), 20-22 марта - по экологии (в Севастополе), 22-23 марта - по военно-политическим вопросам (в Москве), 30-31 марта - по юридическим вопросам (в Киеве), 12 апреля - по инвентаризации земельных участков и объектов недвижимости, находящихся в аренде Черноморского флота (в Киеве).

Теперь осталось понять, о чем вообще спорят российские и украинские военные и политики, говоря о Черноморском флоте?

Расшифровка аббревиатуры "ЧФ" как "чи флот, чи не флот" появилась не вчера. Это еще в советское время служба на Черном море была скорей привилегией, чем реальной флотской карьерой. Главным флотом страны был Северный флот, но, конечно, служба в Заполярье к категории курортных точно не относилась.

Черноморский флот был, конечно, скромней и Северного, и Тихоокеанского. Не было тут ни атомных подводных крейсеров, ни авианесущих кораблей. Но все-таки в составе флота обязательно должны были присутствовать не менее 3 кораблей 1-го ранга, не меньше кораблей второго ранга. И число подводных лодок, хотя и дизельных, исчислялось десятками.

После того, как в бывшем СССР случились такие несчастья, как свобода и демократия, а кое где еще и незалежность, Черноморский флот буквально растаял.

Украинский флот по меркам России просто вообще не флот. Там нет ни одного корабля первого ранга, и второго - только один, "Гетман Сагайдачный". Все остальное - катера, десантные корабли, никакой ударной силы из себя вообще не представляют. Есть еще одна подводная лодка, которая уже много лет ржавеет в сухом доке, что не мешает иметь в украинском управлении подводного флота целых три адмиральских должности.

Но и тут не все - единственную украинскую подводную лодку, у которой даже перископ не поднимается, поскольку многие поколения моряков, стоявших у знамени неплавающей посудины, справляли малую нужду именно туда, где перископ, начали ремонтировать. Откуда деньги? Да вот проблема, фактически уже продана эта лодка, и ее реконструкция идет вовсе не для украинских подводников.

На таком фоне российский Черноморский флот выглядит просто средоточием военной мощи. В него входят все 3 необходимых корабля 1-го ранга: "Москва" (б."Слава"), "Очаков" и "Керчь". Есть находищиеся в очень неплохом состоянии корабли второга ранга: "Сметливый" и "Проворный"...

Но "Очаков" уже много лет стоит на капремонте и, судя по всему, из дока так и не выйдет. У него фактически уже нет и команды - то есть на бумаги офицеры числятся на "Очакове", а служат совсем в других местах.

"Керчь" на ходу, недавно на ней даже установлена новая станция - индусы отказались принять изготовленную для них систему, и сразу она сгодилась нашим. Как тут не вспомнить времена, когда военная техника поставлялась за рубеж только тогда, когда в войсках имелись уже более совершенные аналоги. Теперь мы поставляем за рубеж самое новое и современное из того, что еще способны производить, а себе оставляем "с чужого плеча".

Недавно, например, на "Сметливом" меняли валы, так на замену прислали... два правых вала. Могло ли такое произойти при СССР? Ну стыдно же просто...

Подводная мощь Черноморского флота представлена... двумя подводными лодками. Из которых одна стоит в сухом доке и погрузиться может только 1 раз, навсегда. На плаву только Б-871 "Алроса" - не удивляйтесь, это спонсорская помощь флоту от олигархов. Так оснащалась армия в Китае при Гоминьдане, за счет пожертвований крупного бизнеса. Что с этим войском сделала армия императорской Японии, мы знаем из истории.

Недавно, кстати, в Севастополь заходил китайский корабль первого ранга. Наши моряки ходили смотреть, и настроение у них после осмотра было очень скверное. Китайский корабль был новенький, с иголочки, оснащен по последнему слову техники. А наши корабли подчас ходят разукомплектованными, с тех пор, когда, чтобы прокормиться, с них тащили все, что можно, в металлолом.

Да, конечно еще есть два современных ракетных крейсера типа "Бора", есть вспомогательные корабли, но все это никак не может противостоять возможной агрессии НАТО в этом регионе. Весь наш плавсостав будет на дне уже в первый же день серьезных боевых действий.

Скажете, НАТО не собирается нападать ни на нас, ни, тем более, на Украину?

А вы сходите в кофейню в Ласпи, посмотрите на плакаты "Серых волков" на стенах, загляните в глаза тем людям, которые наливают вам ароматный напиток "по- турецки".

После очередного раздела флота, он опять растает на неопределенное количество объектов, судов, снаряжения.

Во время первого раздела рассказывали историю, что бригада морсокй пехоты, выводившаяся в Новороссийск, по прибытии не досчиталась 50 танков. Их так и не нашли. И никто не был наказан. Возможно, в деталях сюжет не вполне точен, но тенденция именно такая.

Уже сейчас опять переделили причалы, причем тот кусок причальной стенки, который достался Украине, тут же "ушел" на нужды недавно построенного в Севастопольской бухте терминала для погрузки зерна, то есть перестал быть военным. А раньше стал гражданским аэродром в Бельбеке, сверхсекретная Балаклавская бухта, уникальная база подводного флота, превратилась в элитарный яхт-клуб. И то сказать, зачем база, если на плаву всего одна подлодка?

Старая истина про народ, который не хочет кормить свою армию и будет поэтому кормить чужую, оправдывается с потрясающей наглядностью. Не стоит забывать, что и Крым, и вообще вся Украина до самой Полтавы - это историческая Турция. В России, кстати, турецких земель меньше - всего-то кусочек побережья от Новороссийска до Анапы, да Азов в устье Дона. Так получилось, что Румянцев, Ушаков, Суворов, Потемкин старались в основном для Украины, и немножко для Молдавии.

А вот кораблей у России все же больше, чем у Украины.

Если на финал российский флот будет вынужден уйти с Севастопольской базы, то все огромное черноморское побережье Украины будет прикрывать корабль второго ранга "Гетман Сагайдачный", два десантных корабля и несколько катеров, по большей части адмиральских.

Состояние украинской армии навряд ли принципиально отличается от ее могучего флота. По крайней мере, батальон "лучших из лучших", направленный в Ирак, был признан непригодным для ведения активных наступательных боевых действий. Только охранять и конвоировать.

При таком раскладе никакой войны и не будет. Турция просто в удобный момент введет войска без какого-либо сопротивления. Вспомним оккупацию столь близкой Украине Польши, которую вермахт произвел в течение месяца, хотя армия Пилсудского была куда как боеспособней, имела боевой опыт и была неплохо по тем временам вооружена. И, тем не менее, месяц.

А "оранжевому" руководству такой расклад, возможно, будет даже на руку: бывшими турецкими являются как раз территории, где Ющенко и Тимошенко имеют минимум поддержки.

Севастополь-Москва
Ответить с цитированием