**747. Русский календарь

[World-history.ru]

1480
Закончилось «стояние на Угре»

После нескольких неудачных попыток в октябре преодолеть реку Угру и последовавшего противостояния русских и монголо-татарских войск хан Ахмет отдал приказ отступать. Ранее приказ воеводам отступить к Кременцу отдал Иван III, чтобы сразиться с татарами на более удобных для боя полях. Но бояре и князья изумились, а воины оробели, думая, что царь не хочет битвы. Русские полки фактически бежали от неприятеля, который мог ударить в спину. Хан же вообразил, что его заманивают в сети, приготовив засады, и, объятый странным ужасом, также поспешил удалиться. Зрелище было удивительное: оба войска бежали друг от друга, никем не гонимые! Так было сброшено ярмо двухсотлетнего монголо-татарского ига.

[Gorban]

11 ноября, 1837 года

...открыта первая в России пассажирская железная дорога.

Строительство первой железной дороги в России (и шестой в Европе) было предпринято по Указу императора Николая I. Руководил строительством австрийский инженер Франц Герстнер. Железная дорога была проложена от Санкт-Петербурга до Царского Села, за что и получила название «Царскосельской» (позже её продлили и до летней резиденции царя в Павловске).

Вначале дорога была однопутной с разъездом посередине, затем был построен и второй путь. Существовал также особый «Императорский путь», по которому мог перемещаться только поезд царя.

Вначале поезда ходили на конной тяге и только по воскресеньям — на паровой. Железная колея в России была шире европейской.

Все паровозы на Царскосельской дороге первоначально имели названия. Первые шесть назывались «Проворный», «Стрела», «Богатырь», «Слон», «Орёл» и «Лев». Вагоны напоминали, скорее, повозки. Они делились на четыре класса. Самыми комфортабельными были называвшиеся «берли́нами». Мягкие крытые вагоны бо́льшей вместимости назывались «дилижа́нсами», открытые повозки — «лине́йками», повозки с крышами — «шараба́нами», а без крыши — «вагго́нами».

Открытие железной дороги вызвало в обществе небывалый энтузиазм. Всюду — на плакатах, в газетах и даже на конфетах — появились изображения паровозов. Царскосельская дорога положила почин железнодорожному строительству. Вскоре была возведена Петербурго-Московская железная дорога, соединившая новую и старую столицы России.

[Полит. ру]

http://polit.ru/news/2016/11/11/boyarskih/
11 ноября 2016, 00:08 Мемория

Почтовая марка с портретом Клавдии Боярских
Public domain

11 ноября 1939 года родилась легендарная лыжница Клавдия Боярских

Личное дело

Клавдия Сергеевна Боярских (1939 — 2009) родилась в Верхней Пышме Свердловской области. Работавший в шахте отец умер рано, оставив жену с тремя дочерями. Детство Клавдии пришлось на тяжелые военные и послевоенные годы. Мать работала в порошковом цехе Пышминского медеэлектролитного завода и целыми днями была на работе, так что девочкам приходилось самим носить воду из колодца, колоть и пилить дрова, заботиться об огороде, мыть, стирать, готовить. «Мы ходили в школу, работали в доме и в огороде, ухаживали за домашним скотом. На улицу выходили только вечерами», - вспоминала позднее Клавдия.

Она уже тогда отличалась особой напористостью. «Тощая была, худая, всё время в движении. Зимой бегала босиком по снегу – закалялась», - рассказывала о ней подруга детства. Клавдия увлекалась настольным теннисом и после окончания школы поступила в Свердловский физкультурный техникум. Хотела совершенствоваться в любимом настольном теннисе, но поскольку такой специальности не оказалось, выбрала легкую атлетику. Бегала хорошо, показывала неплохие результаты. Юную спортсменку заметил тренер по лыжам Валерий Ужинцев и предложил перейти в его группу.

Начались тяжелые ежедневные тренировки без выходных. Даже в летний период Клавдия бегала ежедневные кроссы по 20 и более километров в день. Кроме этого – гонки на лыжероллерах по 30 километров и велосипед по 50-60 километров. И так – каждый день, без выходных, до последнего дня в большом спорте.

В 20 лет Клавдия Боярских была включена в олимпийскую сборную СССР. Она оказалась самой молодой в команде: остальным спортсменкам было по 29, а то и больше 30 лет. Олимпиада-1964 в Инсбруке стала для нее звёздной. Ехала туда Клавдия всего лишь запасной, пятым номером, так как от каждой страны разрешалось выставлять не более четырёх лыжниц. Но уже на первых тренировках тренеры приняли решение внести коррективы и выпустить на соревнования Клавдию. На старт пятикилометровой дистанции она вышла самой последней из советских лыжниц и блестяще провела гонку, показав лучшее время и лучший итог.

В гонке на 10 километров у лыжницы был 15-й номер (из 35 участниц), и нужно было успеть пройти дистанцию, пока держит лыжня – пригревавшее солнце делало снег рыхлым. Этот забег принёс Клавдии вторую золотую медаль.

Далее шла эстафета 3×5. Руководство сборной долго спорило, кого из спортсменок включить в состав команды. Дважды - на Олимпийских играх в Кортине д'Ампеццо и Скво-Вэлли - сборная СССР была фаворитом соревнований, и оба раза наши лыжницы финишировали вторыми, пропустив вперед то финских, то шведских гонщиц. Оплошность одной из участниц забега могла стоить медалей всей команде. Поэтому было принято решение не ставить в состав Радью Ерошину, с которой уже дважды случались подобные несчастья. Её заменила Клавдия Боярских, выступавшая в эстафете вместе с Алевтиной Колчиной и Евдокией Мекшило. При этом Боярских достался самый ответственный этап – финиш. По всем правилам она должна была бы бежать первый этап, так как сильно была измотана и физически, и психологически после двух побед подряд. Однако тренер решил по-своему. Несмотря на усталость, Клавдия показала лучший результат, поднявшись в третий раз на высшую ступень Олимпийского пьедестала. Из Инсбрука она привезла не только три золотые медали победительницы Олимпийских игр, но и медали чемпионата мира, так как соревнования были совмещены.

В 1964 году получила звание Заслуженный мастер спорта СССР, а в 1965 году была награждена орденом «Знак Почёта».

Перед Олимпийскими играми в Гренобле в 1968 году Боярских ушла из большого спорта из-за конфликта с тренером сборной СССР по лыжам.

Окончила факультет физического воспитания Свердловского государственного педагогического института (ныне Институт физической культуры УрГПУ). Работала тренером в спортивном клубе «Локомотив» (Екатеринбург), преподавала на кафедре в Уральском политехническом институте.

Клавдия Боярских умерла 12 декабря 2009 года после продолжительной болезни. Похоронена на Широкореченском кладбище Екатеринбурга.

Чем знаменита

Легендарная советская лыжница, выигравшая все возможные золотые медали в лыжных гонках на зимних Олимпийских играх 1964 года в Инсбруке (5 и 10 км, а также эстафету 3х5 км). Помимо побед на олимпиаде, Клавдия Боярских дважды становилась чемпионкой мира и шесть раз - чемпионкой СССР на дистанциях 5 км (1964, 1966, 1967), 10 км (1966) и в эстафетах 4х5 км (1964, 1967).

О чем надо знать

Главным тренером для Клавдии Боярской всегда оставался Валерий Ужинцев, приведший ее в лыжный спорт. Он открыл ее, растил, подбирал ей индивидуальные программы тренировок. Впоследствии благодарная спортсменка ни разу не предала своего тренера.

Перед зимней олимпиадой в Гренобле 1968 года Боярских на очередной предолимпийской подготовке держала 1-2 места и имела все шансы на новые олимпийские медали. Однако тренер сборной СССР потребовала, чтобы в протоколах соревнований ее записали как единственного тренера Клавдии Боярских, а за отказ пригрозила убрать лыжницу из сборной. Клавдия предпочла уйти из большого спорта в самом расцвете сил, но осталась верной своему тренеру.

Прямая речь

Про волю к победе: «Я очень редко проигрывала и не любила этого делать. А проигрывать все равно у любого спортсмена случается, даже у очень сильного. Вот, к примеру, здесь, в Свердловске на спартакиаде меня так "замазали" (грубо не угадали с мазью), что снег сугробами к лыжам прилипал. Прилипает, а я бегу, и только кричу – "палки мне, палки!". Чтоб под лыжи кидали. А я на ходу лыжи об них отскребаю и дальше бегу».

Про уход из большого спорта: «Раньше 27-28 лет – и все, до свиданья. Других много. И все хотят быть чемпионками. Мы тогда были лидерами в женских лыжах, и руководство считало – у нас много кандидатур. Незаменимых нет. А я еще и с тренером повздорила… Так и ушла – вынужденно».

Про честную игру в спорте: «Мне победа Дементьева (олимпийский чемпион 2006 года – прим. ред.) не очень понравилась. Вы знаете, спорт такая штука, что нельзя все время всех обманывать. А он всю дистанцию "просидел" сзади и ни разу не вышел в лидеры. Ну, кто его должен все время "везти"? И я считаю, что надо соблюдать какие-то принципы "честной игры"».

8 фактов о Клавдии Боярских

После поступления в Свердловский физкультурный техникум, Клавдия ездила на занятия в город на велосипеде. Однажды на дороге ее сбила машина. С переломами рук и ног девушка попала в больницу, где ей навсегда запретили заниматься спортом. Однако после выздоровления она вернулась в спорт.
Победу на IX зимней Олимпиаде-1964 в Инсбруке Клавдия Боярских добывала в тяжелейших условиях. Из-за солнечной погоды организаторы олимпиады столкнулись с неожиданной проблемой - нехваткой снега и льда. Им пришлось обратиться за помощью к австрийской армии, чтобы доставить 15 тысяч кубометров снега на олимпийские трассы.
Дистанция в 5 км была представлена на Олимпийских играх в Инсбруке впервые. Таким образом, Клавдия Боярских стала первой в мире олимпийской чемпионкой в этом виде спорта.
Подруги по команде называли Клавдию «боярыней», а уральцы окрестили ее «хозяйкой уктусских гор».
Успех Клавдии Боярских на Олимпиаде в Инсбруке вызвал зависть у ее партнёрш по команде. Лыжница Евдокия Мекшило, занявшая второе место в гонке на 10 км, сказала ей, не сдержавшись: «Не могла ты где-нибудь завалиться!». «А почему это я должна упасть, а не она?!» - с недоумением вспоминала впоследствии тот разговор Клавдия Боярских.
Вернувшись на родину трехкратной олимпийской чемпионкой, Клавдия получила трехкомнатную квартиру в «хрущевке». До этого спортсменка жила в однокомнатной квартире.
В Екатеринбурге ежегодно на базе «Локомотив» проводятся гонки «Лыжня имени Клавдии Боярских». Награды победителям до своей смерти вручала сама олимпийская чемпионка, при этом много лет подряд призы для победителей она покупала на свою пенсию.
К зимней Олимпиаде в Сочи-2014 была выпущена почтовая марка, посвященная Клавдии Боярских.

Материалы о Клавдии Боярских

Биография Клавдии Боярских на сайте ski66.ru

«Клавдия Боярских: Жизнь на выигрыше не кончается». Интервью.

Клавдия Боярских: «Не давать себе поблажек!»

Статья о Клавдии Боярских в Википедии

[CALEND.RU]

http://www.calend.ru/day/11-11/
Праздники

Профессиональный праздник
Праздники России

День работника восстановительного поезда в России
11 ноября в нашей стране отмечается профессиональный праздник – День работника восстановительного поезда. Именно в этот день в 1936 году наркомом путей сообщения СССР Л.М. Кагановичем был подписан приказ №168 Ц «О перестройке работы...

А также в этот день:
Праздники России


День памяти — окончание Первой мировой войны
11 ноября во многих странах — День памяти погибших в Первой мировой войне, которая считается одним из самых широкомасштабных вооружённых конфликтов в истории человечества (28 июля 1914 — 11 ноября 1918). В результате этой войны прекратили своё...

11 ноября в народном календаре

Аврамий Овчар и Анастасия Овечница
Дата по старому стилю: 29 октября Праздник получил название в честь двух святых, память который отмечается сегодня, — Анастасии Римляныни и Аврамия Ростовского. Святая Анастасия жила в 3 веке в Риме. Она родилась в знатной семье, но рано...

11 ноября в истории
Знаменательные события


1837
Открыта первая пассажирская железная дорога в России — Петербург-Царское Село
В 1834 году горное ведомство России пригласило к себе на работу профессора Венского политехнического института, строителя первой железной дороги общего пользования в Европе Франца Антона фон Герстнера. В том же году он был командирован на Урал для...

Родились в этот день


1821
Федор Достоевский русский писатель и мыслитель

1828
Владимир Хохряков русский педагог-просветитель, краевед

1848
Зиновий Рожественский русский флотоводец, вице-адмирал

1889
Остап Вишня советский и украинский писатель, юморист и сатирик

1919
Ефим Березин (Штепсель) советский артист эстрады, актер, режиссер, Народный артист Украины

1939
Клавдия Боярских советская лыжница, олимпийская чемпионка

Умерли в этот день


1919
Павел Чистяков русский художник, мастер исторической, жанровой и портретной живописи

1946
Николай Бурденко русский и советский хирург, основоположник российской нейрохирургии

1983
Арно Бабаджанян советский и армянский композитор, Народный артист СССР

2012
Илья Олейников советский и российский актер и телеведущий, Народный артист России

© Calend.ru

[365 дней]

1920 год
Окончание штурма Перекопа

1699 год
Письменное оформление союза с Саксонией против шведов

1919 год
Освобождение Риги от немецко-белогвардейских войск

1818 год
Выделение из Петербургской Кунсткамеры Азиатского музея

[365 дней]

1849 год
Василий Калашников
1939 год
Клавдия Боярских
1711 год
Степан Крашенинников
1736 год
Николай Салтыков

["Коммерсантъ"]

http://www.kommersant.ru/gallery/2340668#id=944719

2002 год. Авария на Балтийском вокзале в Санкт-Петербурге — неуправляемая электричка вылетела на перрон, в результате чего погибли четверо пассажиров

2002 год. В архиве электронных публикаций Лос-Аламосской национальной лаборатории США появилась статья российского ученого Григория Перельмана, в которой он изложил доказательство гипотезы Пуанкаре

[Первый Республиканский Телеканал]

[Кирилл Брагин]

http://rusplt.ru/wins/peterburga-tsa...elo-28689.html
11 ноября 2016, 11:05
Русские победы, История

Из Петербурга в Царское Село

Первый поезд, идущий по Царскосельской железной дороге. Рисунок художника Ф. Мартенса. 1837

Инженером первой российской железной дороги был профессор Венского политехнического института Франц Антон фон Герстнер, уже имевший опыт проектирования и строительства железных дорог в Чехии. Его слова о том, что своими знаниями в этой области он мог бы послужить России, не остались без внимания, Герстнер был приглашен в Россию, правда, на службу в Горный департамент.

Проехав по России и совершив командировку на уральские заводы, он пришел к выводу, что причина медленного роста российской экономики заключается в отсутствии нормальных коммуникаций. Герстнер подготовил и представил планы строительства дороги императору, Николай I с ними ознакомился, а вскоре и лично принял чешского инженера.

Результатом предварительного обсуждения стал императорский Указ 1836 года об утверждении «Положения об учреждении Общества акционеров для сооружения железной дороги от Санкт-Петербурга до Царского Села с продолжением до Павловска». Привлекать частный капитал решили в связи дефицитным бюджетом, в казне не было нужных денег на строительство дороги.

Герстнеру удалось заинтересовать сахарозаводчика, графа Алексея Бобринского, он счел проект привлекательным и инвестировал в него. Строительство железной дороги обошлось в 5 миллионов рублей.

При строительстве пришлось осушать болота, преодолевать овраги и реки. Общая протяженность дороги составила 27 километров. Дорогу стоили одновременно на восьми участках 3200 человек. Подвижной состав, 6 локомотивов и 63 вагона для Царскосельской дороги были закуплены в Великобритании и Бельгии.

Первый поезд из столицы в Царское Село торжественно отправился в субботу, 30 октября (по старому стилю) 1837 года. Перед отправлением поезда священник отслужил молебен. Машинистом выступил главный строитель дороги Герстнер.

«Огнедышащее диво» и «стальной конь», так очевидцы называли поезд, вызвал восторженные отзывы первых пассажиров. Поезд, спустя год его назовут «Проворным», мог развивать скорость до 64 км/ч, для того времени эта была фантастическая скорость. Первые несколько дней проезд на поездах был бесплатным, новый вид транспорта с радостью был опробован подданными всех сословий.

[Правда.ру]

http://www.pravda.ru/society/calenda...november_11-0/
Автор Редакция рубрики "Общество"
10 ноя 2015 в 20:03

Общество » День в истории » Ноябрь


Фотоархив Pravda. Ru

День работника восстановительного поезда в России

Православный календарь

День памяти святой преподобной мученицы Анастасии римляныни (III век); преподобного Аврамия затворника (360); преподобного Аврамия, архимандрита Ростовского.

Святая мученица Анастасия — сирота, была воспитана в монастыре. Во время гонения на христиан ее уговаривали отречься от Христа, однако Анастасия отказалась. После жестоких пыток ей отрезали язык и обезглавили.

Преподобный Авраамий, архимандрит Ростовский, в миру Аверкий, с юных лет уверовал в Христа. Он основал обитель. Многих язычников обратил в христианство. Он много трудился на пользу братии: колол дрова, стирал, носил воду. Умер в 1077 году.

"Приняв иночество, он поселился в Ростове на берегу озера Неро. …Недалеко от кельи его было капище, где язычники поклонялись каменному идолу Велесу. В чудном видении предстал перед Аврамием святой апостол Иоанн Богослов и дал ему жезл, увенчанный крестом, которым преподобный сокрушил идола. На месте капища Аврамий основал обитель и стал ее настоятелем. Он крестил много язычников. Особенно велико было его влияние на детей: он обучал их грамоте, наставлял в Законе Божием, крестил. Жизнь его была повседневным подвигом молитвы и труда на пользу братии: он колол дрова для пекарни, стирал одежды иноков, носил воду для кухни. Преставился он в глубокой старости в 10733-1077 гг".

Народный календарь

Аврамий Овчар. Анастасия Овечница. Анастасия Овчарница. Овчарник. День овчаров. Овечницы. Овчарный праздник. Праздник Овчаров. Настасья Стригальница. Настасия Овчарница. День Настасеи Овчарницы. Стригальница. Стригольница. Овчар и овечница.

Аврамий и Анастасия считаются покровителями овчаров и заступниками овец. В этот день пастухи гостили по крестьянским домам. Их благодарили за то, что сберегли овец. Начало стрижки овец.

Именинники: Анастасия, Анна, Клавдий и Мария.

События

11 ноября 1480 года, 535 лет назад, приказом отступить хана Большой Орды Ахмата завершилось длившееся более месяца знаменитое "стояние на реке Угре". Это событие означало окончание двухсотлетнего татаро-монгольского ига на Руси.

11 ноября 1893 года — первая постановка оперы Чайковского "Иоланта" в Большом театре. Автором либретто был брат Петра Ильича Модест. Премьера оперы прошла в декабре предыдущего года в Мариинском театре.

11 ноября 1898 года в газете "Киевлянин" начала публиковаться повесть Александра Куприна "Олеся". Она не была замечена критиками и даже встретила неодобрительное отношение А. П. Чехова, который считал, "что загадочное прошлое старухи-колдуньи и таинственное происхождение Олеси прием бульварного романа".

11 ноября 1974 года в прокат вышел первый фильм Никиты Михалкова "Свой среди чужих, чужой среди своих".

11 ноября 1979 года — начало показа на Центральном телевидении 5-серийного фильма Станислава Говорухина "Место встречи изменить нельзя", в котором главных героев Жеглова и Шарапова сыграли Владимир Высоцкий и Владимир Конкин, а главаря банды Горбатого — Армен Джигарханян.

Дни рождения

11 ноября 1711 года родился Степан Крашенинников, ученый — исследователь Камчатки, академик Петербургской АН (1750).

11 ноября 1821 года родился Федор Достоевский, писатель.

11 ноября 1891 года родилась Лиля Брик, муза Владимира Маяковского.

Скорбные даты

11 ноября 1946 года умер Николай Бурденко, хирург.

11 ноября 1960 года, 55 лет назад, скончался Николай Зубов, океанолог, полярный исследователь, инженер-контр-адмирал. Участник Цусимского сражения в 1932 году на судне "Н. Книпович" первым обогнул с севера Землю Франца-Иосифа, разработал проблему ледовых прогнозов в арктических морях. В его честь названы залив в Антарктиде и два научно-исследовательских судна.

11 ноября 1983 года умер Арно Бабаджанян, композитор, народный артист Армении и СССР. Его песни "Не спеши", "Лучший город земли", "Загадай желание", "Чертово колесо", "Свадьба" принесли признание и славу певцу Муслиму Магомаеву.

11 ноября 2012 года скончался Илья Олейников, старший обитатель телевизионного "Городка". Отец Дениса Клявера из дуэта "Чай двоем".