**747. Русский календарь

[Полит. ру]

http://polit.ru/news/2017/05/18/vlasev/
18 мая 2017, 00:00 Мемория

Подводная лодка «Акула»

18 мая 1880 года родился Сергей Власьев, один из первых подводников России.

Личное дело

Сергей Николаевич Власьев (1880—1955) родился в дворянской семье, по некоторым данным, – в Ярославле.Однако однозначного ответа, где он родился, нет. В его послужных списках за разные годы в графе «Из какого звания происходит и какой губернии уроженец» записи разнятся. Так, в послужном списке за 1914 год написано: «из потомственных дворян, уроженец Ярославской губернии». При этом в послужном списке за 1917 год значится «из потомственных дворян Ярославской губернии, уроженец Херсонской губернии». Такое расхождение в данных произошло от того, что его отец Николай Всеволодович, хоть и являлся уроженцем Ярославской губернии, был морским офицером и служил на Черном море. Соответственно, и дети его появлялись на свет по месту службы. Известно, что обе старшие сестры Сергея Власьева Евгения и Анастасия родились в Николаеве, где базировались флотские экипажи, в которых служил его отец.

В 13 лет Сергей Власьев поступил в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге. По окончании корпуса в мае 1900 года был награждён премией имени адмирала Назимова, произведён в мичманы с назначением в 28 флотский экипаж.

В 1900-1901 годах служил, как и отец, на Черноморском флоте в должности вахтенного начальника на минном транспорте «Дунай», транспортах «Казбек» и «Пендираклия». Участвовал в гидрографической съёмке Чёрного моря в должности производителя работ. Затем прошёл курсы обучения в морской учебно-стрелковой команде и в Минном офицерском классе Учебно-минного отряда Балтийского флота и 6 сентября 1903 года был зачислен в минные офицеры 2-го разряда.

В конце 1903 года Власьева командировали на Дальний Восток, где его и застала Русско-японская война 1904-1905 годов. Служил в Порт-Артуре старшим минным офицером на минном заградителе «Енисей», который уже на второй день войны при постановке минного заграждения в бухте Талиеван подорвался на своей же мине и затонул. Часть экипажа погибла, однако Власьев спасся, хоть и был ранен. За мужество и распорядительность, проявленные при заграждении Талиенванского рейда и спасении команды минного транспорта «Енисей», он был награждён орденом Св. Анны 4 степени с надписью «За храбрость».

После поправки был переведен на броненосец «Пересвет», потом - младшим минным офицером на эскадренный броненосец «Цесаревич». принимал участие в тралении и уничтожении японских мин, в том числе, под огнём неприятеля. 10 июня и 28 июля участвовал на эскадренном броненосце «Победа» в боях с японским флотом при попытках прорыва Порт-Артурской эскадры во Владивосток. Участвовал в тралении рейда Порт Артур на минных паровых катерах. Несколько раз вызывался добровольцем на постановку минных заграждений «с плотиков».

В Порт-Артуре Сергей Власьев впервые познакомился с подводными лодками и пытался использовать их для атак японских кораблей. Участвовал в ремонте и модернизации подводной лодки системы Джевецкого, построенной в 1881 году и доставленной в Порт-Артур в 1900 году по настоянию контр-адмирала В.К.Витгефта. Власьев хотел использовать подлодку для ведения военных действий против японского флота, однако его просьба о выходе на ней в море была отклонена контр-адмиралом Р. Н. Виреном.

Не в силах бездействовать, Сергей Власьев попросился в состав второго морского десанта и осенью 1904 года был направлен на сухопутный фронт в форт № 2. Накануне капитуляции Порт-Артура, не желая сдаваться, Власьев в ночь на 2 января 1905 года прорвался на минном катере в китайский порт Чифу, откуда переодетым добрался через территорию Китая до ставки главнокомандующего российскими вооружёнными силами. С 1 января по 14 июня 1905 года состоял в распоряжении генерала Куропаткина. 18-26 февраля 1905 года участвовал в Мукденском сражении.

За храбрость, проявленную в войне с Японией, Власьев, помимо ордена Св. Анны 4-й степени, был также награжден орденами Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом, Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом, Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом и серебряной медалью Памяти русско-японской войны.

Сергей Власьев

В 1906 году в числе семи офицеров Сергей Власьев был отобран в созданный Учебный отряд подводного плавания. С того же года стал командиром подводной лодки «Макрель», с 1907 года —- подводной лодки «Пескарь». 7 декабря 1907 года в чине лейтенанта был зачислен в первый список офицеров подводного плавания из 25 человек.

В Первую мировой войну, командуя подводной лодкой «Акула», Власьев совершил несколько боевых выходов в море. В марте 1915 г. командующий Балтийским флотом наградил Власьева боевым орденом «За отличное несение дозорной службы в районе боевых действий». В том же году он был назначен командиром 5-го дивизиона подводных лодок Балтийского флота.

Однако после некоего проступка, подробности которого неизвестны, с конца мая 1915 года был назначен командиром заградителя «Нарова», а в августе переведён в транспортную флотилию Черноморского флота. В 1916 году Власьев уже состоял в 1-м Балтийском флотском экипаже.

После революции находился на Юге России в Добровольческой армии и Вооружённых Силах Юга России. В ноябре 1918 года — начальник морской обороны Отдельной Одесской добровольческой бригады. В августе 1919 года в Севастополе участвовал в работе комиссии по приёмке от союзников кораблей Черноморского флота.

В ноябре 1920 года на корабле «Дооб» эвакуировался из Крыма в Константинополь, где состоял членом Союза (русских) морских офицеров. В ноябре 1922 года капитан 1-го ранга С. Н. Власьев возглавлял переход реквизированных французским правительством русских тральщиков и буксиров из Константинополя в Марсель.

В 1923 году Власьев перебрался в Париж, где устроился работать таксистом. Был членом Кают-компании и Военно-морского исторического кружка в Париже.

Скончался Сергей Власьев 3 сентября 1955 года. Похоронен на русском кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.

Чем знаменит

Сергей Власьев был одним из первых подводников российского флота и страстным пропагандистом его развития. В 1907 году он был назначен командиром самой крупной и современной на то время строящейся подлодки «Акула» и руководил ее строительством. Под его командованием «Акула» совершила первую атаку русской подводной лодки в Первой мировой войне.

26 августа (8 сентября) 1914 «Акула» выстрелила торпедой по приближающимся миноносцам неприятеля, что заставило их отойти и временно отказаться от таранного удара.

Также Сергею Власьеву принадлежит инициатива группового использования подводных лодок в боевых операциях, разработка новых методик ведения боя.

О чем надо знать

В конце 1907 года капитан-лейтенант Колчак сделал в Санкт-петербургском морском кружке доклад: «Какой нужен России флот?», в котором доказывал, что подводным лодкам не должно быть места в составе российского флота. «Идея замены современного линейного флота подводным может увлечь только дилетантов военного дела… Специально минный или подводный флот - фиктивная сила», - утверждал Колчак.

В попытке отстоять идею развития подводного флота, в той же аудитории офицер подводного плавания лейтенант И.И.Ризнич выступил с лекцией «Подводное плавание и его значение для России». А через неделю и лейтенант Власьев прочитал свой «Отчет командира подводной лодки "Пескарь" о плаваниях и маневрах», в котором доказывал значимость для флота подводных сил. «Морское могущество России неизбежно сопряжено с развитием подводного флота», утверждал Власьев.

Кроме того, в защиту подводного флота выступили молодые офицеры-подводники лейтенанты М.М.Тьедер, Н.Л.Кржижановский и Подгорный.

Однако подобного свободомыслия в николаевской России не потерпели. В итоге Ризнич, Тьедер и Кржижановский были уволены с флота, а остальные, в том числе и Власьев, получили «высочайший» выговор от Николая II за то, что «вмешивался в прерогативы, ему не принадлежащие».

В ходе этой дискуссии Власьев вместе с двумя командирами подводных лодок - Волковым и Кржижановским - обобщил опыт плавания подводных лодок и обосновал важность строительства более крупных подлодок с увеличенной дальностью плавания и усиленным торпедным вооружением. Обосновывая необходимость строительства больших подводных лодок в которых должны быть созданы условия для проживания экипажа, он в 1909 году писал: «Под районом плавания подводной лодки вовсе не следует принимать, как принято для надводных судов, запас топлива. На лодке не он будет израсходован первым, раньше его иссякнет энергия экипажа; а поэтому при желании придать большой район лодке, необходимо обратить самое серьезное внимание на развитие обитаемости лодки…».

В дальнейшем эти обоснования нашли свое отражение в разработке проектов ПЛ типа «Барс» и «Морж».

Прямая речь:

«Я бы на "бензинке" нашей незаметно подобрался к японцам. Ни труб, ни мачты - ниоткуда ее не увидишь, а мины на ней здоровые.

Сунься-ка, попросись… Благодарю покорно. У наших отцов-командиров только одно в ответ: "Пожалуйста, господа, без авантюр. Вы понадобитесь в свое время"», - Сергей Власьев о неудачной попытке использовать подложку для военных целей. Из книги В.И.Немировича-Данченко «Год войны».

«Каждый человек, выбранный на службу на лодках, должен быть высоко нравственный, не пьющий, бравый смелый, отважный, не подверженный действию морской болезни, находчивый, спокойный, хладнокровный и отлично знающий дело», - критерии, по которым отбиралась первая семерка морских офицеров в Учебный отряд подводников.

5 фактов о Сергее Власьеве:

Сергей Власьев был учеником изобретателя радио А.С.Попова, и именно он доставил в Порт-Артур первую радиостанцию «Попов — Дюкрете». По некоторым сведениям, за 3 дня до боя «Варяга» с японской эскадрой между крейсером и Порт-Артуром была осуществлена попытка радиосвязи.
Сергей Власьев был изобретателем первого надкалиберного миномёта. Как было записано в его послужном списке, в сентябре 1904 года он «…предложил, спроектировал и выполнил новый образец орудийной мины для стрельбы по осадным работам и штурмующим колоннам неприятеля». Им была предложена конструкция шестовых мин с хвостовым оперением-стабилизатором, которыми можно было стрелять из специально переоборудованных для использования при больших углах возвышения морских пушек малого (47 и 75 мм) калибра.
В последние месяцы обороны Порт-Артура Сергей Власьев наладил в корабельной мастерской эскадренного броненосца «Пересвет» производство «бомбочек» - первых самодельных ручных гранат, получивших широкое распространение в Порт-Артуре как у русских, так и у японцев.
Испытания главного детища Власьева - подлодки «Акула», спущенной на воду 22 августа 1909 года в присутствии государя императора, - шли очень сложно, лодка неоднократно становилась в док для устранения неисправностей. В Кронштадте ходила обидная, но отчасти справедливая поговорка: «Подводная лодка «Акула» - год плавала, три тонула».
После окончания Второй мировой войны Сергей Власьев получил в Париже советский паспорт.

Материалы о Сергее Власьеве:

Сайт А. Розина. «Власьев С. Н. — один из первых подводников»

Статья о Сергее Власьеве в Википедии

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=1M8sWwt24RE

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=EPfqOgh3S2U

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=iGN2dp5ZyDs

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=8qXUjZJGBE4

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=Bj-hXmBgQKM

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=akrrL2mDbC4

[365 дней]

https://www.youtube.com/watch?v=oVUcvDdYApQ

[365 дней]

1982 год
В отчётном докладе на XIX съезде ВЛКСМ лидер комсомола Борис Пастухов упомянул имя Леонида Брежнева 38 раз.

1958 год
На Втором Каннском кинофестивале «Золотую пальмовую ветвь» получил советский фильм «Летят журавли».

1753 год
Указом русской императрицы Елизаветы учреждён первый в России Государственный банк.

[365 дней]

1975 год
Ирина Караваева

1968 год
Сергей Мартынов

1742 год
Николай Архаров