**747. Русский календарь

["Коммерсантъ"]

http://www.kommersant.ru/gallery/248..._campaign=foto

1832 год. В Санкт-Петербурге напротив здания Академии художеств установлены гранитные сфинксы из Фив (Египет)

1947 год. Открыт Запорожский шлюз, позволивший возобновить судоходство по Днепру
На фото: вид на Днепр с Владимирской горки

[Eвразия Daily]

https://eadaily.com/ru/news/2016/06/...ynyy-avtomobil
8 июня 2016
10:07

8 июня 1909 года на вагонном отделении рижского Русско-Балтийского завода был произведен первый отечественный автомобиль серийного производства.

Истоки отечественного автомобилестроения относятся к 1904 году. Именно тогда, во время русско-японской войны на рижском Русско-Балтийском заводе было организовано отделение по постройке военного железнодорожного обоза. Но по окончании войны пропал спрос на подобную продукцию. Чтобы освободившиеся мощности не простаивали, один из членов правления общества И. А. Фрязиновский предложил попробовать выпуск автомобилей. Спрос на них рос с каждым годом, а потому предложение было принято. Одним из заграничных партнеров Руссо-Балта по производству вагонов было бельгийское предприятие Фондю (Fondu). Оно уже с 1906 года осваивало выпуск автомобилей. Туда-то и обратился Фрязиновский, которому как инициатору, было поручено возглавить новое отделение.

Из этой же бельгийской фирмы Фондю на должность главного конструктора был приглашен 26-летний Жульен Поттера (Julien Potterat). Несмотря на свой довольно молодой возраст этот амбициозный швейцарец оказался настоящей находкой — энергично приступив к своим обязанностям в 1908, он уже через год выпустил первую серию автомобилей. На момент выпуска первой партии у него в подчинении находились 10 инженеров и 141 рабочий, а так же 3 водителя-испытателя. При разработке своей модели инженеры Руссо-Балта задались целью построить автомобиль для русских дорог, а вернее бездорожья. А это означало, что все узлы и детали машины должны были выдерживать сильную тряску на проселках и большаках, что автомобилю придется преодолевать «расхлябанные колеи» и грязевые лужи, где вязли даже лошади. Собственно, с самого начала автомобили выпускались под названием «Русско-Балтийский». Название Руссо-Балт закрепилось вследствие сокращения названия на французском языке — Russo-Baltique (Руссо-Балтик).

В конце 1910 года акционерное общество РБВЗ приобрело «Экипажную фабрику Фрезе и К» — российского автопроизводителя-первопроходца. Мастерские предприятия находились в Петербурге на Эртелевом переулке, 10 (ныне улица Чехова). Затем они были преобразованы в станцию техобслуживания автомобилей РБВЗ.

Первая модель автомобильного отдела Русско-Балтийского вагонного завода была выпущена 8 июня 1909 г. Получила название С-24/30. Индекс модели расшифровывается так: 24 — расчетная мощность двигателя в лошадиных силах, 30 — максимальная мощность. Объем двигателя составлял 4501 см³. В дальнейшем выпускались модификации: С-24/35 (1912—1914); С-24/40 (1913—1918). Модель стала наиболее массовой в истории завода — выпущено всего 347 экземпляров.

«Руссо-Балты» собирались из узлов и деталей как иностранного, так и местного производства. На начальном этапе их целиком разрабатывала и изготавливала бельгийско-русская команда под началом Жюльена Поттера. Машины пользовались устойчивым спросом и неплохо проявили себя и в российских, и в международных автогонках.

Они получили репутацию надежных и выносливых машин, а также признание официальных кругов. Даже в царском гараже появились два автомобиля русской марки. Завод начал получать государственные заказы от военного ведомства. Автомобили с успехом экспонировались на пяти выставках, в том числе в международных автомобильных салонах 1910 и 1913 годов в Петербурге, и были отмечены пятью золотыми медалями.

Вскоре завод взялся за постройку грузовиков, изготовил несколько образцов автобусов, артиллерийских тягачей, пожарных машин и шасси для броневиков, корпуса к которым делал Ижорский завод. «Руссо-Балты» выпускались в Риге вплоть до июля 1915 года, когда город уже стал прифронтовым (в годы Первой мировой войны). Осенью 1915 года автомобильный отдел из Риги был эвакуирован в Москву. Во времена первой Латвийской республики в пустом помещении бывшего завода разместились многочисленные кустарные мастерские.

Самая дорогая легковая модель РБВЗ «С-24» выпускалась вплоть до 1918 года. Последний её экземпляр был сдан 26 апреля 1918 года окружной коллегии управления Воздушным флотом Петрограда. Эти машины с открытыми 6-местными кузовами широко использовались как штабные в русской армии. На шасси «С-24» устанавливались также и другие кузова — роскошные ландоле и лимузины, двухместные гоночные. Строились даже полугусеничные варианты — автосани. Главной особенностью машин серии «С-24» являлся двигатель, цилиндры которого отливались в двух блоках, а нижние клапаны располагались по обе стороны цилиндров. Для циркуляции воды в системе охлаждения служил центробежный насос. Топливо из расположенного сзади между рессорами бензобака поступало под давлением отработавших газов.

Автомобили этой марки были известны по всему миру благодаря своим победам в престижных соревнованиях. Например, в гонке С.-Петербург — Монте Карло в 1912 и 1913 годах. «Руссо-Балт» был первым автомобилем, добравшимся до вершины Везувия. О прочности машины говорит такой курьёзный случай: в одном из пробегов водитель наехал на избу; изба развалилась, а автомобиль остался почти невредимым. Завод выпустил около 500 автомобилей за 7 лет. После эвакуации из Риги в 1915 году завод продолжал работать на новом месте в Москве в районе Фили, где производство смогло просуществовать до советского времени. Из десяти «Руссо-Балтов», изготовленных при большевиках, один был подарен М. И. Калинину.

[LADNO.ru]

— 1945 г. Образована военная администрация по управлению советской зоной оккупации в Германии. 10 июня приступила к выполнению своих задач Группа советских оккупационных войск в Германии (ГСОВГ). С 1949 г. — ГСВГ, с 1989 г. — Западная группа войск. 31 августа 1994 г. выведена в Россию.

— 1945 г. Учреждены медали: «За взятие Будапешта» (более 350 тыс. награждений), «За взятие Вены» (более 270 тыс. награждений), «За взятие Кенигсберга» (более 750 тыс. награждений), «За взятие Берлина» (более 1,09 млн. награждений), «За освобождение Белграда» (более 68 тыс. награждений), «За освобождение Варшавы» (более 650 тыс. награждений), «За освобождение Праги» (более 395 тыс. награждений).

— 1815 г. представители России, Франции, Англии, Пруссии, Австрии, Швеции, Испании и Португалии подписали генеральный акт Венского конгресса, завершившего эпоху наполеоновских войн в Европе. В соответствии с актом Россия присоединила к себе Царство Польское, уступив Австрии территорию нынешней Тернопольской области, подтверждено и присоединение к России Бессарабии и Финляндии.

— 1828 г. во время русско-турецкой войны 1828–1829 гг. отряд русской гребной флотилии из 16 канонерских лодок под командованием капитана 1 ранга И. И. Завадовского, пройдя под выстрелами крепости Браилов, напал на стоявшую в Мачинском рукаве турецкую флотилию из 23 судов. В ходе трехчасового сражения неприятельские корабли были потоплены и 12 судов взяты в плен.

— 1919 г. на позиции 25-й дивизии (начдив В. И. Чапаев) произведена «психическая» атака офицерскими подразделениями генерала Каппеля. После контратаки чапаевцев белогвардейцы бежали, оставив на поле боя 3 тыс. убитых. В тот же день полки дивизии заняли Уфу. 14 июня РВСР наградил Чапаева орденом Красного Знамени.

— 1954 г. Приказом министра авиационной промышленности на авиазаводе № 500 в Москве конструкторская группа В. Н. Челомея приступила к проектированию, крылатой корабельной ракеты П-5, принятой на вооружение 19.06.1959 г. постановлением Совета Министров № 685–313. Позднее на базе группы создано ракетно-космическое НПО машиностроения (г. Реутов).

— 1995 г. распоряжением Правительства РФ № 815-р и во исполнение федеральных законов от 13 марта 1995 г. «О днях воинской славы (победных днях) России» и от 19 мая 1995 г. «Об увековечении Победы Советского народа в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов» в составе Административного департамента Аппарата Правительства РФ образован отдел с задачей — выработки предложений по подготовке и проведению мероприятий в связи с памятными событиями военной истории Отечества, решению проблем ветеранов войны, военной службы и правоохранительных органов (Г. И. Кальченко). Отдел образован на базе секретариата по обеспечению деятельности Правительства РФ по вопросам, связанным с празднованием памятных дат Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.

— 1995 г. В Сочи президент Украины Леонид Кучма и президент России Борис Ельцин подписали договор о разделе Черноморского флота. Он будет поделен пополам между Украиной и Россией, после чего Россия выкупит долю Украины в свою собственность.

[CALEND.RU]

https://www.calend.ru/day/2019-6-9/
Праздники

А также в этот день:
Праздники России

День группы советских войск в Германии (День ГСВГ)
9 июня тысячи людей в нашей стране отмечают праздник – День Группы советских войск в Германии. В этот день в 1945 году была сформирована Группа советских оккупационных войск в Германии (ГСОВГ), преобразованная в 1954 году в Группу советских войск в...
9 июня в народном календаре

Федорин день
Дата по старому стилю: 27 мая В этот день чтится память мученицы Феодоры, пострадавшей за веру во времена гонений на христиан при императоре Диоклитиане в городе Александрии, в 303 или 304 году. На Руси Федору (Феодору) называли «колючей на...

9 июня в истории
Знаменательные события


1737
Вспыхнул один из самых сильных пожаров за всю историю Москвы
(29 мая) 9 июня 1737 года в Москве около 11 часов вечера вспыхнул один из самых крупных за всю историю 18 века городских пожаров. Огонь охватил центр города, сгорел даже Кремль. По преданию, первым загорелся дом Милославских за Боровицким...

1935
В СССР принят закон о смертной казни за побег за границу
9 июня 1935 года советскими властями был принят закон, устанавливающий смертную казнь за побег через границу. При этом родственники перебежчиков объявлялись преступниками. Введение крайней меры наказания вводилось в основном для перестраховки:...

1945
Учреждена медаль «За взятие Берлина»
9 июня 1945 года в честь взятия Берлина в ходе Великой Отечественной войны Указом Президиума Верховного Совета СССР была учреждена медаль «За взятие Берлина», которая стала в нашей стране едва ли не самой радостной из всех советских наград. Ведь она...

Родились в этот день


1661
Федор III Алексеевич русский царь (1676-1682), старший брат Петра I

1672
Петр I первый российский император, царь-реформатор (1682-1725)

1944
Игорь Бриль советский и российский джазовый пианист, композитор, педагог, Народный артист России

1950
Юрий Щекочихин советский и российский журналист и писатель

Умерли в этот день


1918
Анна Достоевская русская мемуаристка, стенографистка, помощница и вторая жена Достоевского

1960
Семен Лавочкин советский авиационный конструктор, генерал-майор

1965
Петр Алейников советский киноактер

1984
Владимир Чивилихин советский писатель-прозаик

1989
Владимир Касатонов советский военачальник, адмирал флота

1917 — 1997
Евгений Лебедев
советский и российский актер театра и кино, педагог, Народный артист СССР

2005
Инна Ульянова советская и российская актриса театра и кино, Заслуженная артистка РСФСР

2010
Марина Семенова советская балерина, балетмейстер, Народная артистка СССР

© Calend.ru

[Павел Коротич]

http://rusplt.ru/wins/pobeda-dunaysk...lii-26065.html
08 июня 2016, 00:00
Русские победы, История
Победа под Браиловым

Переправа российской армии через Дунай. Фото: Collib.com

Русско-турецкая война началась в конце апреля 1828 года, когда Николай I объявил о начале военных действий. Произошло это после того, как Турция изгнала русских подданных из своих владений и запретила русским кораблям входить в Босфор. В начале мая русские войска под командованием великого князя Михаила Павловича подошли к турецкой крепости Браилов (современный город Брэила на территории Румынии). Эта османская твердыня была опорным пунктом обороны турецких войск в низовьях Дуная.

Крепость окружали стены высотой 10 метров, она располагала цитаделью и специальной площадкой для обстрела кораблей на Дунае. В каждом из девяти бастионов стояло по десять артиллерийских орудий. Всего же гарнизон Браилова насчитывал до 12 тысяч человек и располагал 278 пушками. Русский пехотный корпус под Браиловым имел численное превосходство — 18 тысяч штыков, однако уступал в количестве артиллерии.

3 июня состоялся первый штурм крепости, но он был отбит. Вслед за этим русская артиллерия начала обстрел Браилова. Действиям наших войск сильно мешала турецкая эскадра, стоявшая у крепости, поскольку она угрожала переправе и снабжению русской армии. В то же время османские корабли доставляли в осажденный Браилов провизию и боеприпасы.

9 июня (28 мая по старому стилю) отряд Дунайской флотилии под командованием капитана I ранга Ивана Ивановича Завадовского получил приказ атаковать турецкие корабли. Завадовский был опытным и заслуженным морским командиром — он уже неоднократно участвовал в войнах с турками, в 1819-1821 годах совершил кругосветное путешествие на шлюпе «Восток» в составе экспедиции Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена.

Отряд капитана Завадовского включал 16 небольших канонерских лодок, на которых располагались также казаки 1-го Черноморского полка. Пройдя под обстрелом со стороны крепостных орудий в один из рукавов Дуная, русские моряки обнаружили стоявшую на якоре турецкую эскадру из 23 судов. Несмотря на явное неравенство сил, флотилия Завадовского ринулась в атаку. Иван Иванович приказал идти на сближение как можно быстрее, чтобы не дать туркам возможности прицельной пушечной стрельбы и скорее подойти на дистанцию ружейного выстрела. Такая тактика полностью себя оправдала. Вражеские артиллеристы не смогли попасть в русские суда и нанести им какой-либо ущерб. А сблизившись с неприятелем, русские моряки и казаки картечью и ружейным огнем произвели настоящее опустошение на турецких судах. Турки дрогнули: они начали сниматься с якоря и уходить под защиту береговых батарей. Но быстроходные русские канонерские лодки обходили их и не давали этого сделать.

Сражение продолжалось три с лишним часа и закончилось полным поражением турецкого флота. Восемь вражеских судов было сожжено и посажено на мель. 12 кораблей вместе с остатками их команд были взяты в плен: 4 шлюпа, 7 канонерских лодок и адмиральский бот. С русской стороны потери были совершенно незначительны.

Эта победа русских моряков, фактически лишившая осажденные в Браилове турецкие войска поддержки флота, приблизила падение крепости. 7 июня, осознавая бесполезность дальнейшего сопротивления, турецкий гарнизон капитулировал.

Разгром турецкой эскадры на Дунае получил высочайшее признание. За отвагу и победу над превосходящими турецкими силами император Николай I наградил экипаж отряда Дунайской флотилии почетными знаками отличия. Казаки-черноморцы, принимавшие участие в сражении, получили 15 Георгиевских крестов, причем их командир был награжден орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом. А Иван Иванович Завадовский за свой подвиг был произведен из капитана I ранга в контр-адмиралы.

[World-history.ru]

1661
Родился Федор III Российский

Русский царь с 29 января 1676, сын царя Алексея Михайловича и Марии Ильиничны Милославской. Правительство Федора III осуществило ряд реформ: в 1678 была проведена общая перепись населения, в 1679 введено подворное обложение, увеличившее податной гнёт; в 1682 уничтожено местничество и в связи с этим сожжены разрядные книги; в целях централизации государственного управления некоторые смежные приказы объединены под руководством одного лица; предпринята попытка ослабить влияние патриарха на государственные дела. Федор Алексеевич был широко образованным человеком, знал древнегреческий и польск. языки. Его учителем был Симеон Полоцкий. Федор III – один из инициаторов создания Славяно-греко-латинской академии. Увлекался музыкой, особенно певческим искусством, и сам сочинил некоторые песнопения.

1672
Родился Петр I Российский

Русский царь (с 27 апреля 1682), российский император (с 22 октября 1721).

[Правда.ру]

http://www.pravda.ru/society/calenda...153-june_09-0/

08 июн 2015 в 18:00

Православный календарь

День памяти священномученика Ферапонта, епископа Сардийского (III век).

День памяти Ферапонта Белозерского, Можайского (1426), ученик преподобного Сергия Радонежского. Основал Белозерский монастырь.

День памяти мученицы Феодоры девы и Дидима воина. Святая мученица Феодора пострадала за веру в Хриса. Ее защищал воин Дидим. Оба были казнены (304).
Народная традиция

День Ферапонта. Федора. День Федора-избосора.

"На Федору не выноси из избы сору". В этот день избы не мели, чтобы не навлечь худо.

Сбор цветов тысячелистника обыкновенного для лекарственных целей. Снять и сжечь ловчие пояса с яблонь.

Именинники: Иван, Куприян, Нил, Станислава, Федора, Ферапонт и Фотий.

События

9 июня 1935 года в СССР принят закон о смертной казни за побег за границу.

9 июня 1984 года по европейской части СССР прошли необычайно интенсивные смерчи (торнадо). В Ивановской, Ярославской, Костромской, Калининской и Московской областях отмечались смерчи разрушительной силы, скорость ветра в одном из них в районе города Иваново, по косвенным оценкам, составила около 100 метров в секунду.

9 июня 1988 года бывший мужской монастырь Оптина Пустынь передан Московской патриархии.

Дни рождения

9 июня 1661 года родился брат императора Петра — Федор. Один из инициаторов создания Славяно-греко-латинской академии, воспитанник Симеона Полоцкого, поэт, музыкант, "философ на троне". Он прожил всего 21 год. За 6 лет царствования в стране проведены: отмена местничества, всеобщая перепись населения, введение подворного налогообложения — важнейшие реформы его недолгого правления по своей значимости и злободневности стоят на одном уровне с великими преобразованиями его младшего брата.

9 июня 1672 года в Московском кремле родился Петр I, первый российский император. Петр I, будучи создателем могущественного абсолютистского государства, добился признания за Россией авторитета великой державы. Реформы царь проводил путем крайнего напряжения материальных и людских сил. Но при всей своей противоречивости вошел в историю как "поднявший Россию на дыбы", сумевший кардинально изменить облик государства на долгие столетия.

9 июня 1934 года родился Олег Чупахин, химик, академик РАН (1992).

Скорбные даты

9 июня 1918 года ушла из жизни Анна Достоевская, жена великого русского писателя.

["Коммерсантъ"]

http://www.kommersant.ru/gallery/248..._campaign=foto

1896 год. Торжественное открытие самой крупной дореволюционной XVI Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде

2002 год. В Москве на Манежной площади после проигрыша сборной России произошла драка футбольных фанатов

[Петр Спивак]

http://www.ng.ru/dayhist/2016-06-09/16_day.html

Жил на свете царевич, наследник русского престола, – и не состоялся как самодержец. Федор III Алексеевич, единокровный брат будущего Петра I, родился 9 июня 1661 года, стал царем в 1676-м – но умер молодым, в 20 лет, успев, правда, собрать власть в свои руки. Воспитан он был Симеоном Полоцким, белорусским монахом польской выучки. При дворе стали брить бороды. Но репрессивные порядки были все те же. Протопопа Аввакума, старовера, сожгли... Неизвестный художник. Портрет Федора Алексеевича. Государственный Эрмитаж

[Eвразия Daily]

https://eadaily.com/ru/news/2016/06/...ozhar-v-moskve
9 июня 2016
09:57

9 июня 1737 года в Москве около 11 часов вечера вспыхнул один из самых крупных за всю историю XVIII века городских пожаров.

Огонь охватил центр города, сгорел даже Кремль. По преданию, первым загорелся дом Милославских за Боровицким мостом, от свечки, которую поставила перед иконой солдатская вдова. Отсюда пошло выражение: «Москва сгорела от копеечной свечки».

От пылающего дома Милославского сильный ветер быстро донёс огонь до дворца царевны Екатерины Ивановны у Боровицкого моста. Оттуда пламя перебросилось в Кремль, загорелись Конюшенный и Потешный дворы. Огонь охватил канцелярии, дворец, Грановитую и Оружейную палаты. К вечеру загорелись кровли на Успенском, Благовещенском и Архангельском соборах, а сами церкви заполнились дымом.

Горели Богоявленский, Чудов и Вознесенский монастыри, синодальный дом, вотчинная контора, казённый приказ, здания коллегий, палаты князя Трубецкого у Никольских ворот.

Ветер был сильный, а время сухое, в результате чего Москва быстро превратилась в один большой костер. Было уничтожено более 2,5 тысяч дворов, 486 лавок и много церквей. «Жертвой» бедствия также стал 200-тонный Царь-колокол. Он был отлит 2 годами ранее, но еще находился в специальной литейной яме под бревенчатым навесом. От него откололся кусок весом 700 пудов (11,5 тонны).

По одной из версий, кусок отбили свалившиеся на колокол бревна, по другой — колокол треснул во время охлаждения водой. Сгорели в пожаре и часы на Спасской башне, которые впрочем к тому времени и так пришли в негодность. К счастью, благодаря четким действиям городских властей большинству людей удалось спастись. Погибло 94 человека, что для московских пожаров того времени является сравнительно небольшим количеством жертв.

Пожар впоследствии был назван Троицким, поскольку случился в день святой Троицы. Императрица Анна Иоанновна своим указом распорядилась восстановить дворцовые и соборные церкви за счет казны, но даже через несколько лет, уже в царствование Елизаветы Петровны, следы пожара в Кремле были по-прежнему очень заметны.