*309. Вторая мировая война

[BDSA.RU]

"Гельб" ("Fall Gelb" - Желтый план),

[BDSA.RU]

12 июня Вейган констатировал, что "французский фронт трещит по всем швам и битва за Францию проиграна". Трем группам армий были отосланы направления, по которым они, по возможности не распыляя силы, должны были отводить свои войска за линию Кан, Тур, Средняя Луара, Дижон.

[BDSA.RU]

15 июня Вейган вновь потребовал перемирия. Весь следующий день прошел в бесполезных дебатах. Черчилль еще раз пытался помочь французскому премьер-министру, находившемуся в затруднительном положении, в его борьбе за продолжение войны.

[BDSA.RU]

Начавшееся в сентябре противостояние на французско-германской границе войск союзников и вермахта получило название «странной войны», поскольку ни одна из сторон не вела активных боевых действий на этом участке фронта.

[BDSA.RU]

10 мая 1940 года по плану «Гельб» началось общее наступление Вермахта против стран Бенилюкса: Бельгии, Голландии, Люксембурга, а также Франции.

[BDSA.RU]

Казалось бы, получается вполне себе логичная картина - Гитлер напал на Францию 10 мая 1940 года с 156 дивизиями, а для мирного времени решил 15 июня 1940 года сократить армию военного времени до 120 дивизий

[BDSA.RU]

http://bdsa.ru/iyun-iyul-arkhiv/166-27-1941105

[BDSA.RU]

Во время Второй мировой войны Германия завладела большей частью Европы, используя новую тактику «блицкрига» (молниеносной войны). Тактика блицкрига подразумевала массированное наступление с участием самолетов, танков и артиллерии. Эти части должны были пробивать оборону противника на узком участке фронта.

[BDSA.RU]

Десятого мая 1940 года отдельная немецкая штурмовая группа парашютистов под командованием капитана В. Коха численностью 438 бойцов в результате внезапной атаки захватила центральный форт в системе укрепления Бельгии Эбен-Эмаэль (Eben-Emael). Эта блестящая операция, проведенная с минимальными потерями, вошла в историю войск спецназначения как образцовая и стала визитной карточкой немецких воздушно-десантных войск, официально именовавшихся в Германии парашютно-егерскими (Fallschirmjager). Успех этой атаки надолго оставил в тени начавшуюся также 10 мая первую в мировой истории стратегическую воздушно-десантную операцию в Голландии, которая являлась составной частью плана «Гельб» (Gelb буквально: желтый) по захвату Франции, Бельгии, Голландии и Люксембурга. В этой операции впервые планировалось применить более 15 тысяч человек из состава авиадесантных частей.
Создание
В сентябре 1935 года в районе Бердичева, Сквиры и Киева проходили большие маневры РККА, направленные на отработку основных положений теории «глубокой операции». На них присутствовали наблюдатели из Англии, Франции, Италии, Германии и Чехословакии. На учениях впервые в мировой практике была произведена выброска крупного парашютного десанта в тыл противника, в которой участвовало более тысячи десантников. Затем посадочным способом было десантировано два стрелковых полка со станковыми пулеметами, плавающими танками, орудиями и пулеметами. Всего 2,5 тысячи человек. На германское военное руководство это произвело впечатление, и уже в январе 1936 года был издан приказ министра авиации Третьего рейха Э. Мильха о создании парашютно-егерских частей ВВС. Следует отметить, что в Германии тогда еще не было четкой концепции применения частей ВДВ.
Поскольку к 1937 году Германия оказалась зажатой между двумя мощными оборонительными линиями – линией Мажино на востоке Франции и полосой либерецких укреплений на чешско-германской границе в Судетских горах, вермахт склонялся к решению «вертикального охвата». Но штабисты люфтваффе предлагали использовать парашютистов в соответствии с концепцией начальника немецкого генерального штаба в 1891–1905 гг. А. фон Шлиффена – осуществлять выброску малыми диверсионными частями с четко поставленной задачей. Например, уничтожения вражеской штаб-квартиры или захвата ключевого пункта противника. Армейское командование, напротив, считало более целесообразным применять в наступательных операциях крупные силы десантников.
Как показала Вторая мировая война, обе точки зрения являлись двумя сторонами одной и той же «воздушно-десантной» медали. Однако каждая из противоборствующих сторон отстаивала свое мнение. Некоторого прогресса в разрешении конфликта удалось достигнуть летом 1938 года, когда генерал-майор люфтваффе К. Штудент был назначен командующим воздушно-десантными войсками, которые теперь представляла 7-я авиационная дивизия со штаб-квартирой в Темпельхофе. Это соединение числилось в составе сухопутных войск вермахта, хотя состояло из парашютных и планерных частей люфтваффе, а также подразделений транспортной авиации.
Штудент сумел вдохнуть в 7-ю дивизию патриотический дух. Но что еще важнее, он разделял армейскую точку зрения – применения крупных сил десанта. В итоге к началу 1939 года парашютисты сухопутных войск и ВВС слились в единое целое. В дополнение к 7-й дивизии были сформированы 22-я пехотная дивизия, развертываемая путем посадочных десантов с помощью планеров и транспортных самолетов, а также десантный батальон полка «Генерал Геринг». Использование немецких парашютистов планировалось при оккупации Чехословакии и Польши, но этот план был отвергнут. И только при захвате Дании и Норвегии в апреле 1940 года несколько воздушно-десантных рот получили боевое крещение.
Первые варианты плана «Гельб» предусматривали вторжение немецких войск через ключевой сектор – полосу нейтральный Голландии с городом Маастрихт. Немцы считали, что при захвате этой территории Нидерланды могут обратиться за помощью к Франции и Великобритании. Поэтому в четвертом варианте плана появился пункт о полном захвате Нидерландов. Так как страну пересекали многочисленные водные преграды, удобные для обороны, немецкие штабы решили провести крупную воздушно-десантную операцию, которая должна была проходить вдоль рек и каналов от Мурдейка до Роттердама и Гааги с целью захвата мостов и стратегических аэродромов. По захваченной таким образом местности подвижные части 18-й армии должны были быстро достичь Роттердама и Гааги.
Непосредственное руководство операцией было поручено Штуденту. Для этой цели был сформирован специальный орган управления – штаб авиадесантного корпуса, подчинявшегося командующему 2-м воздушным флотом А. Кессельрингу. Всю военно-транспортную авиацию в составе 1-й и 2-й бомбардировочных эскадр особого назначения возглавил генерал авиации В. Шпайдель. Их численность составляла 430 самолетов. Чтобы поддерживать парашютистов с воздуха, специально для этой операции был создан авиационный корпус особого назначения под командованием генерал-майора Р. Путцира (250 истребителей и 170 бомбардировщиков). 3,5 тысячи парашютистов 7-й авиационной дивизии должны были десантироваться на парашютах в первые часы дня «Д», чтобы захватить мосты через реки Ваал и Маас, а также четыре важнейших аэродрома. Затем на эти аэродромы планировалось перебросить на транспортных самолетах 12 тысяч человек 22-й пехотной дивизии под командованием генерал-майора Х. фон Шпонека.
Большая операция, подготовленная авиадесантным корпусом для захвата центра Нидерландов, включала операции группы «Зюд» по захвату мостов в Мурдейке, Дордрехте и Роттердаме и аэродрома в Ваалхавене. К вечеру дня «Д» планировалось развернуть 4 тыс. 600 человек в окрестностях Роттердама под непосредственным командованием Штудента. Вторая группа «Норд» под командованием фон Шпонека должна была занять три аэродрома под Гаагой, окружить город и захватить королевскую семью и правительство Нидерландов. Для этих целей планировалось десантировать 9 тысяч 300 бойцов, разбитых на три группы.
К 1940 году голландская армия располагала лишь десятком дивизий, и в ее планы входила оборона только части королевства, так называемой «Крепости Голландия», являвшейся политическим и экономическим центром государства. Эта часть включала три провинции: Северную Голландию, Южную Голландию и Утрехт с городами: Амстердамом, Гаагой, Роттердамом, Утрехтом. Также подлежала обороне провинция Зеландия, поскольку именно через нее в случае нападения могли предоставить помощь Франция и Англия.
Командующий голландскими вооруженными силами Г. Винкелман дислоцировал 4 дивизии 2-го и 4-го армейских корпусов от озера Эйсселмер до реки Лек, две бригады защищали сектор рек Лек и Маас. Между Маасом и бельгийской границей располагались 3-й армейский корпус и легкая дивизия, а 1-й армейский корпус в составе двух дивизий – в треугольнике Гаага-Роттердам-Амстердам, образуя резерв.
Вторжение
На рассвете 10 мая 1940 г. началось немецкое вторжение. На севере в Валкенбурге парашютистам из группы «Норд» удалось захватить аэродром. Но как только первые «юнкерсы» приземлились, они увязли в слишком влажной земле. Из-за этого другие самолеты вынуждены были садиться на пляже севернее Гааги, другие – возвращаться в Германию. Аэродром атаковала голландская авиация и обстреливала артиллерия. Около 600 парашютистам пришлось отступить в соседнюю деревню, а 350, на несколько километров к западу от аэродрома. Еще более серьезная обстановка сложилась в Ипенбурге. Парашютисты оказались настолько рассеяны, что практически не могли контролировать взлетную полосу. Голландцам удалось сразу сбить 12 «юнкерсов». Остальные самолеты стали садиться в Валкенбурге в полях в округе города Беркела или непосредственно на шоссе Роттердам-Гаага. Вечером того же дня голландским войскам при поддержке британских королевских ВВС удалось вернуть контроль над аэродромом Ипенбург. Плачевно для немцев сложилась ситуация и в Окенбурге. Здесь парашютисты оказались особенно разбросанными. В запланированные цели десантирования попало менее четверти парашютистов. Голландские бойцы вместе с авиацией и артиллерией контратаковали, заставив немцев отступить к югу и захватив в плен 130 человек. Генерал-майор фон Шпонек с 350 бойцами вынужден был занять оборону.
Над Гаагой было сбито два «юнкерса», один из которых перевозил членов штаба 22-й пехотной дивизии. Среди обломков голландцы обнаружили немецкий план захвата королевской семьи. В связи с этим королевская семья и члены правительства были эвакуированы в Англию на британских военных кораблях. Королева Вильгельмина отказывалась покидать страну, но англичане убедили королеву перебраться на Британские острова.
К концу дня 10 мая группе «Норд» не удалось захватить ни один из трех аэродромов, в операции приняла участие только треть от планируемого числа бойцов. В этих условиях немецкое командование приказало фон Шпонеку отвести группу «Норд» на соединение с группой «Зюд» к Роттердаму. Из-за плохой связи фон Шпонек смог выполнить приказ с опозданием – лишь 11 мая.
Более удачливы были парашютисты группы «Зюд», которые сумели десантироваться на шесть предписанных им целей. В Мурдейке они без труда овладели двумя большими мостами через Холландс-Дип. Такой же успех им сопутствовал в Дордрехте, севернее Мурдейка, хотя потери там оказались более весомыми. В центре Роттердама 12 немецких гидросамолетов, сев на поверхность реки Маас и высадив 120 солдат, сумели захватить городские мосты. Парашютистам также удалось захватить аэродром Ваалхавен и аэродром, расположенный в центре Роттердама. Голландцы пытались контратаковать при поддержке авиации и военных кораблей, подошедших по реке Маас, но затем они были отогнаны немецкими «штуками».
Вечером 10 мая положение группы «Зюд» было обнадеживающим. Аэропорт «Ваалхавен» прочно удерживался, как и мосты в Мурдейке и Дордрехте. В самом Роттердаме плацдарм, созданный немцами, был куда менее прочен. Утром 11 мая натиск голландцев усилился почти на всех фронтах. Они рассчитывали на соединение с продвигающимся из Бельгии французским авангардом. В Роттердаме было предпринято несколько контратак под командованием коменданта города полковника П. Шарро при поддержке авиации и артиллерии, но успех не был достигнут. Вечером 11 мая группа «Зюд» получила подкрепление в виде двух рот, приземлившихся прямо в зоне боевых действий на дороге между Мурдейком и Дордрехтом. Утром 12 мая части голландской легкой дивизии смогли отрезать немецких парашютистов от их тылов. Однако ближе к вечеру немецкие танкисты 9-й танковой дивизии соединились с парашютистами у моста в Мурдейке, заставив голландцев отойти к Дордрехту. На следующий день, 13 мая голландцы сосредоточили все свои усилия для атаки немецкого плацдарма к северу от мостов. Но голландская морская пехота неожиданно отступила, когда бой был практически выигран. Окруженные в одном из домов парашютисты уже приготовили белый флаг.
Операция по захвату Голландии затягивалась. Гитлер в своей директиве № 11 от 14 мая 1940 года признал, что нидерландская армия оказалась готовой к более мощному сопротивлению, чем от нее ожидали. По военным и политическим причинам было решено, что сопротивление должно быть сломлено как можно скорей.
Утром 14 мая полковник Шарро получил немецкий ультиматум, срок которого истекал в 12 ч 30 мин того же дня. Но Шарро, решив тянуть время, выразил сомнение в достоверности подписи под документом. Пока этот вопрос выяснялся, немцы нанесли авиационный удар по Роттердаму. В результате атаки центр города был разрушен, погибло более тысячи мирных жителей. Полковник Шарро вынужден был подписать акт о сдаче города, а вечером голландское командование разослало приказ о прекращении огня. Вечером 14 мая по иронии судьбы Штудент в результате ошибки бойцов подразделения войск СС был тяжело ранен в голову.
На следующий день 15 мая командующий голландской армией генерал Вилкелман и командующий немецкой 18-й армией подписали акт о перемирии. Но битва за Нидерланды еще не закончилась, так как в Зеландии успели развернуться 60-я и 68-я пехотные французские дивизии, которые удерживали полуостров Зейд-Бевеланд. 16–17 мая полк СС «Дойчланд» при поддержке люфтваффе занял порт Флиссинген и городок Миддлбург, захватив в плен батальон 68-й дивизии. Поздним вечером 17 мая последние французские части, погрузившись на военные суда, отплыли из Флиссингена.
Итоги
Воздушно-десантная операция немецкого авиадесантного корпуса достигла своей цели – Нидерланды были оккупированы в течение пяти дней. Но обошлась эта операция немцам очень дорого. 2 тыс. 300 парашютистов были убиты и ранены, а 1 тыс. 600 человек взяты в плен, из них 1 тыс. 200 вывезены на Британские острова. Из тысячи занятых в операции самолетов было сбито 330.
Наибольшие испытания выпали на долю 2-го парашютного полка, особенно в операциях по овладению Валкенбургом, Ипенбургом и Окенбургом, где он высадился вне заданного района и понес большие потери. Хорошо подготовленное и упорное сопротивление голландцев стало проблемой для 22-й дивизии, поскольку посадочные полосы не были обеспечены, и самолеты приземлялись на автодорогах, где попадали под огонь голландской пехоты, артиллерии и авиации. Но несмотря на потери, парашютно-егерские части выполнили те задачи, которые перед ними ставило командование. Они сумели посеять панику на линиях коммуникаций голландских войск, значительно дезорганизовали оборону противника. Необходимо отметить, что голландские войска в целом оказали серьезное сопротивление вермахту, особенно ощутимые потери понесли немецкие десантники в боях с королевской морской пехотой.
После падения Франции в июне 1940 года парашютных егерей планировалось использовать при вторжении в Британию. И хотя британская операция была в дальнейшем отменена, парашютисты получили новый приказ об участии в операции под названием «Меркурий» – захвате острова Крит, задание, которому было суждено сыграть переломную роль в дальнейшем применении парашютистов вплоть до окончания войны.
Ссылка на источник: http://www.bratishka.ru/archiv/2010/6/2010_6_15.php

[BDSA.RU]

Город Роттердам после бомбардировок