2440. Георгий Седов

[Историческая правда]

http://www.istpravda.ru/digest/8815/
Полярный исследователь

Сегодня при упоминании фамилии Седов в лучшем случае большинство вспомнить о российском парусном судне, кто-то о том, что фамилия эта так или иначе связана с морем, но многие не смогут сказать ничего определенного. Память людей выборочна, особенно, если речь идет о событиях далекого прошлого. В начале марта этого года исполнилось 100 лет со дня смерти Георгия Седова, русского морского офицера, гидрографа, полярного исследовател. Он умер при попытке осуществить свою мечту – достичь Северного полюса.
Полярный исследователь

istpravda.ru
Георгий Яковлевич Седов (1877-1914) являлся выходцем из обыкновенной рыбацкой семьи. Низкое происхождение не помешало ему самому писать свою судьбу. Он сумел стать офицером военно-морского флота (старший лейтенант), являлся почетным членом Русского астрономического общества и действительным членом Русского географического общества. Участник большого количества экспедиций, среди которых экспедиции по изучению Новой Земли, острова Вайгач, устья реки Кары, Карского моря, устья реки Колымы и морских подходов к этой реке, Крестовой губы, а также Каспийского моря. Во времена СССР деятельности и исследованиям Георгия Седова было уделено повышенное внимание. Свою роль в этом сыграло подходящее происхождение мореплавателя – он вышел из низших слоев общества.

Георгий Седов появился на свет 5 мая 1877 года в небольшом селе Кривая Коса (в настоящее время это поселок Седово, в Донецкой области). Населенный пункт расположен на живописном берегу Азовского моря. Отец мальчика был рыбаком, уже с возраста 8 лет он начал брать своего сына на рыбный промысел в море. Семья жила достаточно бедно, отец часто пил и мог подолгу не появляться дома. По этой причине о получении образования Георгий мог лишь мечтать. В один момент он даже вынужден был стать батраком у зажиточного казака, работая у него дома за еду.

Лишь в 1891 году в возрасте 14 лет Георгий Седов поступил в церковно-приходскую школу, где, впрочем, продемонстрировал, что способности к обучению у него были. Трехлетний курс обучения он сумел закончить за 2 года. Уже тогда у него сформировалась мечта – стать капитаном. При этом юноша уже слышал о существовании в Таганроге и Ростове специальных мореходных школ. Поэтому недолго думая в 1894 году он ушел из дома, забрав документы и похвальные грамоты за учебу. А учился он, хотя и мало, но хорошо. Седов был первым учеником школы, неофициальным помощником преподавателя и получил после обучения похвальный лист.

В Ростове-на-Дону начальник училища, проведя собеседование с юношей и убедившись в его грамотности, пообещал зачислить Седова, но лишь на том условии, что молодой человек предоставит ему свидетельство о трехмесячном плавании на торговых судах. Для выполнения данного условия Седову пришлось устроиться на пароход матросом. После чего со всеми необходимыми рекомендациями и документами он вновь прибыл в училище и был в него зачислен. В 1898 году он с отличием заканчивает обучение в мореходной школе, получив образование штурмана.

Практически сразу же молодой моряк смог устроится помощником капитана на корабль «Султан». С этим торговым судном Георгия Седова связывало много разнообразных испытаний. Однажды, капитан корабля сильно заболел уже во время похода, молодому штурману пришлось взять командование «Султаном» на себя. Все это сопровождалось штормовой погодой, но, не смотря на сильный шторм, Седов сумел привести судно в порт назначения.

Заняв на время пост капитана, он сумел получить незабываемый опыт. Походив некоторое время по разным морям, он решил продолжить свое обучение. В 1901 году Седов сумел экстерном сдать экзамены за полный курс Петербургского морского корпуса. Всего через год он получил чин поручика запаса и был прикомандирован к Главному гидрографическому управлению. Именно так начался его жизненный путь исследователя.

В апреле 1903 года Седов отправляется в Архангельск, в этой поездке ему удается принять непосредственное участие в экспедиции по исследованию берегов Карского моря и архипелага Новая Земля. Проведя в этих суровых краях около 6 месяцев, Георгий Седов просто влюбляется в Арктику на всю свою жизнь. На некоторое время его исследования были прерваны начавшейся русско-японская войной.

Офицера отправили на службу на Дальний Восток, где он был назначен командиром миноноски (специальное минное судно, имеющее водоизмещение от 20 до 100 тонн). Однако и во время войны и после Седов мечтал вернуться назад, на север нашей страны. Вернуться обратно в Санкт-Петербург на прежнее место службы ему удалось лишь в 1908 году.

При этом первоначально Главное гидрографическое управление отправило его работать на Каспий, где он в течение года проводил исследования. После этого Седова заинтересовала проблема проходимости СМП – Северного морского пути. Заинтересованность эта была отмечена, и Георгий Седов был назначен старшим экспедиции, основной целью которой стало изучение устья реки Колыма и поиск в этом районе страны удобного фарватера для многочисленных торговых судов, которые следовали сюда из Архангельска. В течение года, пока продолжалась экспедиция, Седов не только смог описать и нанести на карту устье реке Колыма, но и провести исследования прилегающего морского побережья и его глубины у берега.

Вернувшись назад в столицу, Седов зачитал доклад об экспедиции в Географическом обществе, где выразил свое мнение о том, что низовья реки Колыма пригодны для ведения судоходства. Помимо этого Седов выступил с предложением нового метода определения географических координат. После данного выступления о Георгии Седове в Петербурге заговорили уже всерьез. Он смог стать членом Российского географического общества. Все это время его никак не могла покинуть мысль об организации экспедиции к Северному полюсу.

При этом на тот момент оба полюса планеты уже были покорены исследователями. Попытки покорения Северного полюса предпринимались с середины XIX века, но удалось это сделать лишь 6 апреля 1909 года. Отличились американцы, Роберт Пири после многочисленных неудачных попыток сумел достичь Северного полюса, установив на нем американский флаг. В это же самое время другой американский исследователь Фредерик Кук также сообщил о том, что ему удалось достичь Северного полюса вместе со своей экспедицией. В настоящее время споры о том, кто же из двух американцев был первым, а также побывали ли их экспедиции на Северном полюсе, по-прежнему не затихают. В такой обстановке Российская империя, страна, которая претендовала на самые ведущие позиции в мире, не хотела оставаться в стороне. Необходимо было лишь найти смельчака, который реализовал бы этот проект.

Такой смельчак нашелся, им стал старший лейтенант Георгий Седов. Седова всегда удивлял тот факт, что никто из жителей России никогда даже не пытался покорить Северный полюс. И это при таком географическом расположении нашей страны. Государственная дума Российской империи одобрила предложенный план экспедиции, но правительство отказалось выделить на нее средства. В итоге деньги все же были собраны, но в ходе организованной частной кампании по их сбору.

Георгий Яковлевич Седов

В том числе с помощью газеты «Новый мир» и ее владельца М. А. Суворина. Среди крупных частных инвесторов экспедиции был российский император Николай II, который лично выделил 10 тысяч рублей на нужды экспедиции. Всего удалось собрать более 40 тысяч рублей.

Помогли экспедиции и с судном. Зверопромышленник Дикин согласился передать во фрахт экспедиции парусно-паровое судно, носившее имя «Святой мученик Фока». Это был двухмачтовый корабль, построенный в Норвегии, судно отличалось развитым парусным вооружением и обладало дополнительной обшивкой бортов. Корабль имел все необходимое для мореходства в северных широтах. Старт экспедиции, хотя и со значительными трудностями, был дан 27 августа 1912 года.

До архипелага Новая Земля экспедиция добралась вполне благополучно. Дальше ее путь шел к земле Франца Иосифа. При этом членам экспедиции пришлось остаться на зимовку на Новой Земле. Почти год шхуна «Святой мученик Фока» простояла скованная льдами. За это время команда корабля выполнила необходимый ремонт и в августе 1913 года продолжила свой дальнейший путь. На вторую зимовку корабль остановился на острове Гукера в бухте Тихой.

Это были очень долгие и холодные дни. К этому моменту многие из команды экспедиции уже выступали против нее. Запасы угля были на исходе, для того чтобы согреться и приготовить пищу члены экспедиции жгли все, что попадалось им под руку. Часть членов экспедиции болела цингой, заболел и сам Георгий Седов, но отступать от своих планов он не хотел.

Отчасти это объяснялось и тем, что часть средств на экспедицию была получена им как кредиты, расплачиваться по ним Седову предстояло из гонораров за предоставленные материалы исследований. Поэтому 15 февраля 1914 года Георгий Седов с несколькими добровольцами на собачьих упряжках отправился к острову Рудольфа. Исследователь планировал пешком дойти до самой северной точки Земли, водрузив там российский флаг, и по велению льдов вернуться либо на Новую Землю, либо отправится в Гренландию.

Каждый день экспедиция проходила не больше 15 километров пути. Исследователям мешал сильнейший, пронизывающий до костей ветер, трещины и полыни во льду. При этом силы постепенно покидали российского исследователя, но Седов не сдавался. Спустя 3 недели пути его организм не выдержал истощения и болезни, и его сердце просто остановилось, это произошло 5 марта 1914 года. Похоронили Седова на острове Рудольфа – самом северном острове Земли Франца-Иосифа. После этого через несколько дней ценой неимоверных усилий матросы смогли добраться до своего судна «Святого мученика Фока», который вернулся из этой экспедиции в Архангельск в августе 1914 года. Проведенное медицинское исследование показало, что на борту корабля не осталось ни одного здорового человека. Несмотря на трагический финал Георгий Седов смог навсегда вписать своей имя в освоение Арктики.

Имя Георгия Седова было навсегда увековечено на географических картах. Его именем были названы архипелаг, мыс, залив, пик, а также отдельный поселок. В свое время под его именем ходил гидрографический ледокол и речной пассажирский пароход. При этом продолжает свою историю четырехмачтовый барк «Седов», на котором проходят обучение будущие мореходы. На сегодняшний день данный барк является самым крупным учебным парусным судном в мире.

[Полит. ру]

http://polit.ru/news/2016/05/05/sedov/
05 мая 2016, 00:20 Мемория


Георгий Седов. Архангельск, 1912 год

5 мая 1877 года родился Георгий Седов, гидрограф, исследователь Арктики

Личное дело

Георгий Яковлевич Седов (1877–1914) родился на хуторе Кривая Коса в Области Войска Донского (ныне поселок Седово Новоазовском района Донецкой области). Многодетная семья часто жила впроголодь: отец, занимавшийся ловлей рыбы и пилкой леса, нередко впадал в запой и пропивал имущество, а однажды на три года исчез из семьи. Дети помогали матери как могли – Георгий с восьми лет ходил на рыбную ловлю, на поденщину, работал в поле, а потом попал в батраки к зажиточному казаку «за еду».

В 1891 году поступил в церковно-приходскую школу, где за два года окончил трехлетний курс, став первым учеником. Некоторое время опять батрачил, затем работал приказчиком, но мечта о море к этому времени уже сформировалась и заставляла принимать новые решения. Юноша твердо решил поступать в мореходные классы.

В 1894 году Седов покинул семью и добрался до Ростова-на-Дону. Для приема на учебу инспектор мореходных классов потребовал три месяца стажа работы на судне. Седов устроился матросом на пароходе «Труд», ходивший по Азовскому и Черному морям, и к концу практики стал на нем рулевым, после чего в ноябре поступил в мореходные классы. Узнав об этом, родители, ранее бывшие против учебы сына (к уходу из дома он готовился тайком), изменили свое мнение и с тех пор поддерживали его.

После трех лет обучения в мореходных классах Седов в 1899 году получил диплом штурмана каботажного плавания и устроился работать шкипером на небольшой сухогруз. 14 марта 1899 года в Поти он сдал экзамен и получил диплом штурмана дальнего плавания, после чего был назначен на пароход «Султан». В одном из плаваний хозяин судна поставил его капитаном и предложил разбить судно о камни, чтобы получить за него страховую премию. Георгий Яковлевич отказался и привел в судно в Новороссийск в целости, после чего получил расчет и остался без должности. Новой работы он не нашел, кроме того, для занятий экспедиционной деятельностью необходимо было перейти в военный флот.

Седов поступил вольноопределяющимся в военно-морской флот; служил в учебной команде в Севастополе. В 1901 году получил звание прапорщика запаса, затем в Петербурге экстерном сдал экзамены за курс морского корпуса и был произведен в поручики запаса. Весной 1902 года мечты начали сбываться: Седов был зачислен на действительную службу по Адмиралтейству в Главное гидрографическое управление и направлен в гидрографическую экспедицию Северного Ледовитого океана, проводившую в 1902 году изучение района острова Вайгач и гидрографические работы в устье Кары и около Новой Земли. Выполнял обязанности помощника начальника гидрографической экспедиции.

В этой же должности в следующем году занимался описанием Карского моря. 1903-й стал в известной степени поворотным в судьбе Седова: в Архангельске он встретил судно «Америка», капитан которого Энтони Фиал готовился к экспедиции на Северный полюс. Седов стал вынашивать собственные аналогичные планы, которым помешала русско-японская война. Во время кампании Седов командовал миноноской №48 Сибирской военной флотилии, которая несла сторожевую вахту в Амурском заливе.

В 1905 году Георгий Яковлевич был назначен помощником лоцмейстера крепости Николаевска-на-Амуре. Под его руководством были проведены лоцмейстерские работы по улучшению условий судоходства на реке. Седов знакомит со своими идеями общественность: в газете «Уссурийская жизнь» выходят его статьи, в которых он обосновывает необходимость дальнейшего освоения Северного морского пути.

В 1908–1911 годах работал над картами и лоцией Каспийского моря и исследовал устье Колымы и морские подходы к ней. В 1910 году Седов женился на Вере Валерьяновне Май-Маевской; тогда же стал членом Русского географического общества.

Замысел экспедиции к Северному полюсу окончательно оформился у Седова к 1912 году. Однако его решительные настроения не встретили понимания: комиссия Главного Гидрографического управления отвергла его план из-за фантастичности и отказала в выделении средств. Запрос на выделение 50 тысяч рублей, направленный в Государственную думу по инициативе «Русской национальной партии», также получил отказ. Единственная помощь, оказанная Седову, состояла в предоставлении ему двухгодичного отпуска с сохранением содержания.

Пришлось обратиться к «четвертой власти», а именно газете «Новое время» и ее влиятельному совладельцу Михаилу Суворину. Многочисленные агитационные публикации вызвали большой резонанс, сбор добровольных взносов шел довольно успешно – среди частных жертвователей числился сам Николай II с суммой в 10 тысяч рублей. Кроме того, сам Суворин выдал 20 тысяч в кредит.

На собранные средства в июле 1912 года Седов арендовал парусно-паровую шхуну «Святой великомученик Фока». Правда, судно не успели полностью отремонтировать – в результате выходить в море пришлось с течью. Кроме того, грузоподъемность его оказалась недостаточной – часть припасов пришлось оставить на берегу. В довершение всего капитан и еще пятеро ключевых членов экипажа (помощник, штурман, механик, его помощник и боцман) отказались выходить в море с Седовым из-за плохой подготовки к плаванию и уволились с судна – пришлось срочно набирать новую команду.

«Фока» вышел из Архангельска 27 августа, имея на борту менее чем месячный запас угля. По пути судно попало в шторм и потеряло две шлюпки и часть размещенного на палубе груза. Во время остановки в бухте Крестовая губа на Новой Земле пятеро членов экипажа списались с судна. Уже 15 сентября судно (решением Седова переименованное к этому моменту в «Михаил Суворин») встретило непроходимые льды и не смогло достигнуть Земли Франца-Иосифа. Первоначальный план предусматривал постройку зимовья, высадку полюсного отряда и возвращение в Архангельск. Вместо этого Седов решил организовать зимовку на судне в бухте Новой Земли. Во время зимовки группа в составе Владимира Визе, Михаила Павлова (составлявших научный штат экспедиции) и двух матросов пересекла Северный остров, описала северо-восточный берег Новой Земли, выполнила маршрутную съемку. Сам Седов в сопровождении матроса А. Инютина впервые обогнул на санях северную оконечность острова.

21 июня 1913 года капитан Захаров и четыре члена экипажа были отправлены в Крестовую губу, чтобы передать собранные материалы экспедиции и почту в Архангельск. В письме к «Комитету для снаряжения экспедиций к Северному полюсу и по исследованию русских полярных стран» содержалась просьба выслать к Земле Франца-Иосифа судно с углем и собаками. Хотя группа, преодолевшая более 450 километров (сначала шлюпку тащили волоком по снегу и льду, затем шли на веслах), прибыла в Архангельск без потерь, здоровье матроса Катарина уже было подорвано, и он вскоре умер. Кроме того, группа прибыла позже расчетного срока, а денег в кассе комитета не оказалось – помощь выслана не была.

Тем временем 3 сентября «Михаил Суворин» освободился ото льда и подошел к мысу Флора острова Нортбрук (Земля Франца-Иосифа) к базе Джексона. Члены экспедиции разобрали постройки базы на дрова. Хотя припасы пополнить не удалось, экспедиция двинулась дальше, но уже 19 сентября пришлось вставать на вторую зимовку у острова Гукера в том же архипелаге.

Вторая зимовка давалась тяжелее первой – сказывалась нехватка продовольствия и топлива (внутренние помещения почти не отапливались и покрылись льдом), неверно сформированный рацион питания. Болезни среди экипажа усилились. Начиная с января Седов почти не выходил из своей каюты. Тем не менее 2 февраля вместе с матросами Г.И. Линником и А.И. Пустошным на трех собачьих упряжках (всего 20 собак) он вышел из бухты Тихой к полюсу.

Болезнь его прогрессировала – через неделю он уже не мог идти и приказал привязать себя к нартам, но двигаться вперед. В день удавалось проходить не более 15 километров, преодолевая торосы и полыньи.

Поход Седова закончился 20 февраля 1914 года: исследователь скончался среди льдов возле острова Рудольфа. Матросы обернули его в парусину, сделали крест из лыж и положили в могилу флаг, предназначавшийся Седовым для установки на полюсе. Им удалось добраться до своих, и в августе 1914 года экспедиция вернулась домой, потеряв в результате заболевания цингой, кроме Седова, еще нескольких участников.

Чем знаменит

Георгий Седов

Горячий энтузиаст возможно более широкого освоения Северного морского пути, инициатор и руководитель первой российской экспедиции к Северному полюсу. Предложил новый метод определения географических координат, обосновал возможность судоходства в низовьях Колымы.

Особое внимание к фигуре Седова в советское время объяснялось его происхождением из беднейших слоев населения.

О чем надо знать

Главной причиной неудачи экспедиции Седова следует признать спешность ее подготовки. Она, в свою очередь, была вызвана двумя причинами.

К моменту, когда амбиции Седова окончательно оформились, о достижении полюса уже заявили Фредерик Кук и Роберт Пири, оспаривавшие друг у друга приоритет (вопрос не разрешен по сей день). В связи с этим спором Русским географическим обществом было даже решено «относительно приветствия Кука или Пири как достигших Северного полюса повременить». Седов, однако, считал для себя принципиальным опередить в этом вопросе Руаля Амундсена – покоритель Южного полюса заявил о своем намерении дойти до Северного в 1913 году.

Вторым фактором (о котором советская историография, естественно, предпочитала умалчивать) было 300-летие Дома Романовых, приходившееся на 1913 год – достижение русскими полюса стало бы превосходным подарком к юбилею.

Последствия были самыми печальными. Фактически единственной относительно сильной стороной экспедиции стало судно – построенный в Норвегии «Фока» имел все необходимое для плавания в северных широтах, включая развитое парусное вооружение и дополнительную обшивку бортов. На судне была даже радиостанция – правда, ее пришлось оставить в Архангельске, потому что Седову не удалось нанять радиста. В результате после первой зимовки до возвращения группы Захарова в Архангельск экспедиция долгое время считалась погибшей.

Из-за спешки многое из заказанного снаряжения не было готово в срок. Как писал Владимир Визе, «наспех была набрана команда, профессиональных моряков в ней было мало. Наспех было закуплено продовольствие, причем архангельские купцы воспользовались спешкой и подсунули недоброкачественные продукты». Наконец, из 85 собак лишь 35 были обученными ездовыми, остальные же – простыми дворнягами, отловленными на архангельских улицах.

Наконец, сам Седов хотя и знал Арктику, но не представлял себе зимних условий в регионе. Он не знал техники передвижения по дрейфующим льдам, не предусмотрел наличия вспомогательных отрядов; кроме того, по представленному в Русское географическое общество плану экспедиция должна была начаться с Земли Петермана, но к тому времени уже было доказано, что ее просто не существует в реальности.

Советские литераторы не раз обращались к личности Седова. Ему посвящены стихотворения Николая Заболоцкого и Эдуарда Асадова, пьеса Николая Подорольского. Исследователь стал одним из прототипов Ивана Львовича Татаринова в романе Вениамина Каверина «Два капитана». С него списаны внешность, характер и взгляды, часть биографии. Во время работы над романом Вениамин Каверин консультировался с участником экспедиции Седова, художником и фотографом Николаем Пинегиным.

В 1974 году на киностудии имени Горького режиссером Борисом Григорьевым был снят фильм «Георгий Седов» с Игорем Ледогоровым в главной роли.

Прямая речь

О Северном полюсе: «Многие путешественники плавали сюда (в Северный Ледовитый океан – "Полит.ру") для отыскания свободного морского пути на восток, многие для открытия Северного полюса... Человеческий ум был до того поглощен этой нелегкой задачей, что разрешение ее, несмотря на суровую могилу, которую путешественники по большей части находили, сделалось сплошным национальным состязанием. Здесь, помимо человеческого любопытства, главным руководящим стимулом, безусловно, является народная гордость и честь страны. Горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявлялись еще во времена Ломоносова и не угасли до сих пор. Амундсен желает во что бы то ни стало оставить честь открытия за Норвегией и Северного полюса. Он хочет идти в 1913 году, а мы пойдем в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг».

О полярном солнце (из дневника): «Увидели выше гор впервые милое, родное солнце. Ах, как оно красиво и хорошо! При виде его в нас весь мир перевернулся. Привет тебе, чудеснейшее чудо природы! Посвети близким на родине, как мы ютимся в палатке, больные, удрученные, под 82° северной широты!»

Руководитель первой экспедиции с участием Седова Александр Варнек о своем помощнике: «Всегда, когда надо было найти кого-нибудь для исполнения трудного и ответственного дела, сопряженного иногда с немалой опасностью, мой выбор падал на него, и он исполнял эти поручения с полной энергией, необходимой осторожностью и знанием дела».

Из фельетона о подготовке экспедиции Седова: «Как Америку, Северный полюс можно открыть только один раз. Так что непонятно, о чем хлопочет Седов, поскольку Пири уже был на полюсе».

Врач экспедиции Павел Кушаков о припасах (после выхода в море): «Искали все время фонарей, ламп – но ничего этого не нашли. Не нашли также ни одного чайника, ни одной походной кастрюли. Седов говорит, что все это было заказано, но, по всей вероятности, не выслано… Солонина оказывается гнилой, ее нельзя совершенно есть. Когда ее варишь, то в каютах стоит такой трупный запах, что мы должны все убегать. Треска оказалась тоже гнилой».

Владимир Визе о питании экспедиции: «Перед выходом экспедиции некоторые участники ее указывали Седову на неуместность включения солонины в список основных пищевых продуктов экспедиции. Но Седов был упрямый человек и от солонины не отказался, сославшись на то, что в военном флоте и гидрографических экспедициях всегда употребляли солонину».

Владимир Визе о питании экспедиции – II: «Главная наша пища – каша да каша. Самое неподходящее питание для полярных стран».

Владимир Визе об устремлениях Седова: «Седов совершенно отчетливо осознавал, что возвращение его в Россию без серьезной попытки достигнуть полюса будет для него равносильно нравственной смерти. Возврата на Родину нет – там ждут его враги, которые закроют перед ним все двери и навсегда положат конец всем мечтам о большой работе исследователя, моряка, а этой работе Седов посвятил всю свою жизнь.

Возвращение в Россию – это для Седова значило превратиться из храброго и честного моряка в посмешище для "белой кости". Поэтому другого выхода, как идти к полюсу, даже если это равносильно самоубийству, Седов не видел. Сломать эту волю, выбравшую между смертью и позором первую, было нельзя».

Николай Заболоцкий о Георгии Седове:

Он умирал, сжимая компас верный.

Природа мертвая, закованная льдом,

Лежала вкруг него, и солнца лик пещерный

Через туман просвечивал с трудом.

Борис Григорьев о Георгии Седове: «Седов был для меня героической фигурой. Жизнь его заключала в себе тайну. Понять эту личность до конца трудно. Одно ясно: Седов всю жизнь боролся с людьми, которые выступали с позиций голого практицизма… Седов – человек убежденности и веры в предначертание своего пути… В Седове Ледогоров обнаружил фигуру трагическую. Он не только не достиг своей цели. Он заранее предчувствовал, что не сможет дойти до Северного полюса, – лишь проложит след, и другим будет легче идти за ним».

13 фактов о Георгии Седове

В 1905 году «за отлично усердную службу» Седов был пожалован орденом св. Станислава 3-й степени
В 1907 году Седов за свой счет издал брошюру «Право женщины на море», в которой говорил, что женщинам тоже нужно дать право на получение морского образования
Были изготовлены специальные знаки «Жертвователю на экспедицию старшего лейтенанта Седова к Северному полюсу»; три экземпляра были сделаны из золота – их получили Михаил Суворин, Фритьоф Нансен и капитан 1 ранга П.И. Белавенец
Цинги избежали лишь семеро участников экспедиции Седова, употреблявших в пищу моржовое и даже собачье мясо, пивших горячую медвежью кровь; большинство, в том числе и Седов, отказались от таких мер
Для поисков экспедиции Седова впервые в мировой истории использовалась полярная авиация
Бухта, где «Михаил Суворин» встал на вторую зимовку, получила название Тихая – судно не испытало сжатия льдов
Во время экспедиции Седова Николай Пинегин снял первый документальный фильм об Арктике
Экспедиция стала последней попыткой достичь полюса на собачьих упряжках
Согласно легенде, когда Седов умер от цинги в феврале 1914 года и был похоронен матросами на мысе Рудольфа, пес по имени Фрам (названный так в честь судна Фритьофа Нансена) отказался покинуть хозяина и остался возле его могилы. Однако ни в одном официальном документе, повествующем об экспедиции Седова, Фрам не упоминается. Ничего не говорится о нем ни в дневниках матросов Линника и Пустошного, которые хоронили Седова, ни в записях других участников экспедиции. Первым про собаку Фрам рассказал Семен Нагорный в книге «Седов», изданной в серии «ЖЗЛ» в 1939 году. После этого преданный пес стал героем многочисленных литературных и художественных произведений.
По возвращении в Архангельск матросы Линник и Пустошный подозревались в убийстве Седова, но после расследования их отпустили
Именем Седова названы архипелаг, два мыса (один в Антарктиде), два залива, пик на Новой Земле и улицы в нескольких российских городах
В честь Седова названо крупнейшее в мире учебное парусное судно – четырехмачтовый бриг «Седов», совершивший в 2012–2013 годах кругосветное плавание
Имя исследователя было присвоено пароходу ледокольного типа «Георгий Седов» (годы службы 1909–1967), которому принадлежит рекорд по продолжительности дрейфа во льдах (1937–1940 годы, 812 дней, 3307 морских миль); одним из результатов дрейфа стало окончательное разрушение легенды о «Земле Санникова».

Материалы о Георгии Седове

Статья о Георгии Седове в Википедии

Георгий Седов на «Хроносе»

Георгий Седов: прототип капитана Татаринова

Полярный исследователь. Георгий Яковлевич Седов

Миф о собаке по кличке Фрам

7

[Андрей Михайлов]

http://www.pravda.ru/society/fashion...833-arktika-0/
12 сен 2012 в 17:00

Общество » Наследие » Россия

Именем капитана Георгия Седова названы архипелаг и остров, мыс и пик, пролив, два залива, две бухты, поселок, где он родился и где теперь есть музей прославленного капитана. Георгий Яковлевич, сын азовского рыбака, грезил экспедицией на Северный полюс: за мечту он заплатил собственной жизнью и навсегда остался героем, держащим путь в Арктику.

В историю полярных путешествий вошел героический 812-суточный дрейф ледокольного парохода "Георгий Седов", который пересек Северный Ледовитый океан. О самом Георгии Седове тоже есть что вспомнить. Кажется, его славной биографии хватило бы на пятерых, причем все они были бы героями.

Знаменитый полярный исследователь родился 5 мая 1877 года в селе Кривая Коса, ныне поселок Седово Донецкой области: раньше, сами понимаете, это была Российская империя, сейчас это незалежная республика Украина. (А вот похоронен Георгий Седов в 1914 году на мысе Аук острова Рудольфа в полярных морях во время пеше-собачьего похода к Северному полюсу).

Георгий Седов родился в семье азовского рыбака с Кривой Косы. В семье было девять детей. Отец ушел на заработки и пропал на годы. С семи лет пришлось будущему полярнику рыбачить, ходить на поденщину в поле. Поразительно, но до четырнадцати лет он был неграмотен, а потом, когда вернулся с заработков отец, окончил за два года трехклассную церковно-приходскую школу, после чего убежал из дома. В 21 год Седов получил диплом штурмана дальнего плавания, в 24 — экстерном сдал экзамен и был произведен в поручики по Адмиралтейству, направлен в гидрографическую экспедицию Северного Ледовитого океана.

В плаваниях Седов зарекомендовал себя блестяще. Георгий Яковлевич становится помощником начальника экспедиции. Биографы утверждают, что еще в 1903 году он впервые задумался о достижении полюса, когда познакомился в Архангельске с участниками американской полюсной экспедиции Циглера-Фиала. Это, в принципе, вполне вероятно.

Но начинается русско-японская война, и он подает рапорт об откомандировании его на Дальний Восток. Седов командует миноноской под номером 48, которая несет сторожевую вахту в Амурском заливе. А в 1906 году его назначают помощником лоцмейстера Николаевской-на-Амуре крепости. В газете "Уссурийская жизнь" молодой гидрограф выступает со статьями, в которых подчеркивает "значение Северного океанского пути для России", призывает к его освоению.

В 1908 — 1910 годах Седов работал в экспедиции Каспийского моря, то есть совсем не там, куда звала его судьба. Но затем проводил на Колыме обследование устья реки, а на Новой Земле картировал Крестовую Губу, где был заложен Ольгинский поселок. Летом 1910 года, как раз перед экспедицией на Новую Землю, Седов женился на Вере Валерьяновне Май-Маевской. Это был короткий, но яркий и счастливый брак.

По воспоминаниям жены, вернувшись с Новой Земли, Седов начал постоянно говорить о полюсной экспедиции. Но его вновь посылают на Каспий. Только в марте 1912 года он подает докладную записку начальнику Главного гидрографического управления генерал-лейтенанту А. И. Вилькицкому такого содержания: "Горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявлялись еще во времена Ломоносова и не угасли до сих пор. Амундсен желает во что бы то ни стало оставить честь открытия за Норвегией и Северного полюса. Он хочет идти в 1913 году, а мы пойдем в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг…"

Тут вступилось, как бы сейчас сказали, общественное мнение. Газеты восторженно приняли идею Первой русской экспедиции к Северному полюсу. Седова поддержали А. И. Вилькицкий, морской министр России И. К. Григорович. Даже Николай II отнесся к плану экспедиции с пониманием. Седову был предоставлен двухлетний отпуск с сохранением содержания, из капитана по Адмиралтейству он был переведен во флот с чином старшего лейтенанта. Сменив серебряные погоны гидрографа на золотые, сын азовского рыбака был, можно сказать, введен в высший свет.

Однако вскоре Георгия Яковлевича поджидало горькое разочарование. Специально созданная при Гидрографическом управлении комиссия резко и во многом справедливо раскритиковала план экспедиции. К 1912 году Георгий Яковлевич много и успешно поработал на Севере, но он не знал зимней Арктики, не имел никакого опыта движения по дрейфующим льдам. Отсюда и проистекали все промахи разработанного им плана. У полярника Каньи, например, была сотня собак и два вспомогательных отряда. У путешественника Пири -- двести пятьдесят собак и четыре вспомогательных отряда. А по плану Седова переход к полюсу должны были осуществить всего три человека с тридцатью девятью собаками.

К тому же, стремясь опередить Амундсена (элемент гонки имел главенствующее место), Георгий Яковлевич намечал срок выхода экспедиции на первое июля, то есть на лето, очень раннее время. Времени на подготовку было явно недостаточно. В конце мая Седов подготовил новый, уточненный план экспедиции. Как гласят исторические первоисточники, количество собак увеличивалось теперь до шестидесяти, а груз был уменьшен с 3,25 до 2,18 пуда на одну собаку (около 38 килограммов). Но дневной рацион собаки пришлось снизить с 1 до 0,6 фунта (приблизительно до 250 граммов). Так что и в новом плане были явно нереальные цифры. На таких харчах собаки могут не потянуть.

Весь поход к полюсу и обратно должен был теперь продолжаться 172 дня — без малого шесть месяцев. Однако Седов верил в свои силы, в силы русского человека. "Кому же, как не нам, привыкшим к работе на морозе, заселившим Север, дойти и до полюса? И я говорю: полюс будет завоеван русскими…", — писал Седов в своих дневниках. И тут специальная комиссия снова отвергла планы Георгия Седова.

Император пожаловал 10 тысяч рублей, были какие-то меценаты, но правительство отказалось выделить основные деньги на экспедицию. В газетах печатаются объявления. Кто-то жертвует сто рублей, кто-то несколько копеек. Создан комитет по подготовке экспедиции, во главе которого становятся издатели. Бесконечное число самых неожиданных, самых нелепых препятствий пришлось преодолеть Седову во время подготовки экспедиции. Судно "Святой мученик Фока" удалось, например, зафрахтовать только 10 июля.

26 августа "Святой Фока" переведен из Соломбальской гавани к Соборной пристани Архангельска, а уже на следующий день — торжественные проводы, молебен, брызги шампанского…

По плану, "Фока" должен был доставить отряд Седова на Землю Франца-Иосифа и вернуться в Архангельск. Однако из-за позднего выхода выполнить план не удалось. Судно было затерто льдами у северо-западного побережья Новой Земли. Нелегкой была эта зимовка: не хватало теплой одежды (ею был обеспечен только полюсный отряд), не хватало многих необходимых "мелочей". Из-за спешки при сборах никто не знал даже, что взято, а что-то так и не успели получить. Кроме того, выяснилось, что поставщики жестоко обманули Седова: солонина оказалась гнилой, как и треска.

Несмотря ни на что, Георгий Яковлевич не терял бодрости духа и даже подумывал идти к полюсу с Новой Земли. Участники экспедиции проводили разнообразные наблюдения и совершили несколько санных походов, существенно уточнив карту Новой Земли. Седов был полон решимости во что бы то ни стало продолжить плавание к берегам Земли Франца-Иосифа и оттуда идти к полюсу. Но прошло лето, а льды все еще держали "Фоку" в плену, точнее, уже не "Фоку", а "Михаила Суворина": во время зимовки Седов переименовал "Святого Фоку" в честь редактора газеты "Новое время".

Только 6 сентября подул восточный ветер, и судно вместе со льдами отнесло от берега. Офицеры экспедиции посчитали достижение Земли Франца-Иосифа очень маловероятным и призвали Седова повернуть назад. Это был ультиматум, почти бунт на корабле. Но Седов повел судно вперед.

Несколько дней начальник экспедиции практически не сходил с мостика. Лавировали в тяжелых льдах, жгли в топке бревна, доски, старые ящики. И все-таки они пробились к Земле Франца-Иосифа. На вторую зимовку судно встало в бухте Тихой на острове Гукера. Надвигалась полярная ночь. Многие продукты уже закончились.

Первая зимовка прошла относительно благополучно, но в бухте Тихой болели почти все, только трое оставались здоровыми. Кровоточили десны, многие жаловались на одышку, на странные "ревматические" боли, некоторые едва передвигались на опухших скрюченных ногах. Болен был и Георгий Яковлевич; иногда он целыми днями не выходил из каюты. Несмотря на болезнь, несмотря на то, что еще первой зимой большинство ездовых собак погибло, Седов продолжал подготовку к полюсному походу. Пожалуй, никто, кроме самого Георгия Яковлевича, не верил, что есть хоть малейшие шансы на успех.

Выход был назначен на начало февраля 1914 года. Вместе с Седовым шли два матроса - Григорий Васильевич Линник и Александр Матвеевич Пустошный. В 12 часов — при температуре минус 20 градусов, под пушечные выстрелы — собачьи повозки отвалили от судна к полюсу. Провожали полярников (верст пять) вся здоровая команда и офицеры. Во время пути Седов вел дневник, в котором описывал все злоключения экспедиции. Иногда без содроганий сердца дневник читать просто невозможно…

Последняя запись в конце февраля в дневнике Седова была такая: "Увидели выше гор впервые милое, родное солнце. Ах, как оно красиво и хорошо! При виде его в нас весь мир перевернулся. Привет тебе, чудеснейшее чудо природы! Посвети близким на родине, как мы ютимся в палатке, больные, удрученные, под 82 градусом северной широты!"

Матросы похоронили умершего от цинги и перенапряжения Седова на острове Рудольфа — самом северном острове самого северного нашего архипелага. Вместо гроба — два парусиновых мешка, в изголовье — крест, сделанный из лыж. В могилу положили флаг, который Седов мечтал водрузить на полюсе.

[Humus]

https://humus.livejournal.com/6095367.html

Старший лейтенант Георгий Яковлевич Седов (1877–1914 гг.), гидрограф и геодезист, посвятил значительную часть своей деятельности исследованию Северного морского пути, проходившего к северу от Сибири. Сын бедного рыбака, Седов достиг ранга офицера Российского императорского флота, что было беспрецедентным для человека такого скромного происхождения. На фотографиях изображена экспедиция Седова, состоявшаяся в 1912–1914 годах. В августе 1912 года участники экспедиции отбыли из Архангельска на парусном судне "Святой мученик Фока" с намерением добраться до Земли Франца Иосифа, чтобы затем на собачьих упряжках достичь Северного полюса. Экспедиция полагалась на частные средства, что привело к ее неудаче в связи с недостатками еды и топлива. Седов, уже больной к началу передвижения на санях к полюсу в начале 1914 года, погиб, не достигнув своей цели. Тем не менее, участники экспедиции смогли провести значительные геодезические работы и научные исследования во время зимовки на Новой Земле в 1912–1913 годах и внесли большой вклад в знания о географии Севера. Многие фотографии коллекции были сделаны художником и фотографом экспедиции Николаем Васильевичем Пинегиным (1883–1940 гг.).
Седов Георгий Яковлевич
1. Седов Георгий Яковлевич

Седов Георгий Яковлевич
1. Седов Георгий Яковлевич

Седов Георгий Яковлевич
2. Седов Георгий Яковлевич

Проводы экспедиции в Архангельске
3. Проводы экспедиции в Архангельске

Седов Г. Я. и участники экспедиции с провожающими на палубе судна перед выходом в море
4. Седов Г. Я. и участники экспедиции с провожающими на палубе судна перед выходом в море

Провожающие экспедицию на причале
5. Провожающие экспедицию на причале

Провожающие экспедицию на причале
6. Провожающие экспедицию на причале

Провожающие экспедицию на причале
7. Провожающие экспедицию на причале

Седов Г. Я. с женой и священником идут по сходням на судно «Святой мученик Фока»
8. Седов Г. Я. с женой и священником идут по сходням на судно «Святой мученик Фока»

Молебен на палубе судна «Святой мученик Фока»
9. Молебен на палубе судна «Святой мученик Фока»

Седов Г. Я. на палубе судна «Святой мученик Фока» с участниками экспедиции
10. Седов Г. Я. на палубе судна «Святой мученик Фока» с участниками экспедиции

Седов Г. Я. и участники экспедиции с провожающими на палубе судна перед выходом в море.
11. Седов Г. Я. и участники экспедиции с провожающими на палубе судна перед выходом в море.

Седов Г. Я. с провожающими на палубе судна
12. Седов Г. Я. с провожающими на палубе судна

Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна
13. Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна

Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна
14. Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна

Проводы в экспедицию
15. Проводы в экспедицию

Участники экспедиции к Северному полюсу на палубе судна «Святой мученик Фока» перед выходом в море
16. Участники экспедиции к Северному полюсу на палубе судна «Святой мученик Фока» перед выходом в море

Парусник «Святой мученик Фока»
17. Парусник «Святой мученик Фока»

Парусник «Святой мученик Фока»
18. Парусник «Святой мученик Фока»

Визе Владимир Юльевич и Павлов Михаил Алексеевич на палубе судна «Святой мученик Фока»
19. Визе Владимир Юльевич и Павлов Михаил Алексеевич на палубе судна «Святой мученик Фока»

0071 В кают-компании судна Святой мученик Фока
20. 0071 В кают-компании судна Святой мученик Фока

После спектакля пьесы «Тамара» в дни празднования на судне масленицы
21. После спектакля пьесы «Тамара» в дни празднования на судне масленицы

Новая земля близ Карского моря
22. Новая земля близ Карского моря

Ледяные скалы глетчера Попова
23. Ледяные скалы глетчера Попова

Седов Георгий Яковлевич, Визе Владимир Юльевич и члены экспедиции во время зимовки
24. Седов Георгий Яковлевич, Визе Владимир Юльевич и члены экспедиции во время зимовки

Павлов М. А. во время зимовки
25. Павлов М. А. во время зимовки

Павлов М. А. и Визе В. Ю. после двухнедельной санной экскурсии
26. Павлов М. А. и Визе В. Ю. после двухнедельной санной экскурсии

После ночевки под открытым небом
27. После ночевки под открытым небом

Прогулка в лунную ночь близ грота
28. Прогулка в лунную ночь близ грота

[Humus]

https://humus.livejournal.com/6109648.html

1. Парусник «Святой мученик Фока» в порту Архангельска

Парусник «Святой мученик Фока» в порту Архангельска
1. Парусник «Святой мученик Фока» в порту Архангельска

Парусник «Святой мученик Фока» у причала
2. Парусник «Святой мученик Фока» у причала

Парусник «Святой мученик Фока»
3. Парусник «Святой мученик Фока»

Лодка и нарты на палубе судна «Святой мученик Фока»
4. Лодка и нарты на палубе судна «Святой мученик Фока»

Собаки на судне «Святой мученик Фока»
5. Собаки на судне «Святой мученик Фока»

Участники экспедиции 1912-1914 гг. к Северному полюсу под руководством лейтенанта Г. Я. Седова
6. Участники экспедиции 1912-1914 гг. к Северному полюсу под руководством лейтенанта Г. Я. Седова

Строительство зимовья
7. Строительство зимовья

Зимовка. Баня и собачья кухня
8. Зимовка. Баня и собачья кухня

Парусник «Святой мученик Фока» во время зимовки
9. Парусник «Святой мученик Фока» во время зимовки

Участники экспедиции Седова Г. Я. во время зимовки
10. Участники экспедиции Седова Г. Я. во время зимовки

Участники экспедиции к Северному полюсу во время первой зимовки
11. Участники экспедиции к Северному полюсу во время первой зимовки

Участники экспедиции во время первой зимовки
12. Участники экспедиции во время первой зимовки

Отбытие в санную экспедицию во время зимовки
13. Отбытие в санную экспедицию во время зимовки

Участники санной экспедиции около своей палатки
14. Участники санной экспедиции около своей палатки

Участники санной экспедиции около своей палатки.
15. Участники санной экспедиции около своей палатки.

Во время санной экскурсии
16. Во время санной экскурсии

М. А. Павлов и матрос Линник после возвращения из месячной санной экспедиции
17. М. А. Павлов и матрос Линник после возвращения из месячной санной экспедиции

Павлов М. А. и Визе В. Ю. после двухнедельной санной экскурсии
18. Павлов М. А. и Визе В. Ю. после двухнедельной санной экскурсии

Седов Г. Я. и участники экспедиции в гроте. Полярная ночь
19. Седов Г. Я. и участники экспедиции в гроте. Полярная ночь

Седов Г. Я. и матрос Юган. Возвращение на судно после десятидневной экскурсии
20. Седов Г. Я. и матрос Юган. Возвращение на судно после десятидневной экскурсии

Седов Г. Я. после встречи солнца
21. Седов Г. Я. после встречи солнца

Собачья упряжка
22. Собачья упряжка

Палатка Павлова М. А. и матроса Линника на ледяном покрове
23. Палатка Павлова М. А. и матроса Линника на ледяном покрове

Памятный крест. Экспедиция Седова Г. Я.
24. Памятный крест. Экспедиция Седова Г. Я.

Памятный крест. Экспедиция Седова Г. Я
25. Памятный крест. Экспедиция Седова Г. Я

Собака на скале на фоне моря
26. Собака на скале на фоне моря

Собаки на снегу
27. Собаки на снегу

Участники экспедиции Седова Г. Я. с собаками и убитым белым медведем
28. Участники экспедиции Седова Г. Я. с собаками и убитым белым медведем

[Историк. РФ]

http://историк.рф/history_day/5-%D0%...5%D0%B4%D0%BE/

Георгий Яковлевич Седов (1877–1914) родился в многодетной семье азовского рыбака. В детстве бродяжничал, но мечтал о море. Поступил в мореходные классы, получил диплом штурмана, а в 24 года — звание поручика и направление в Гидрографическую экспедицию Северного Ледовитого океана. Им овладевает мечта о покорении Северного полюса.

Он с честью прошёл Японскую войну, завоевал репутацию отчаянного героя. Когда его план экспедиции не получил поддержки, Седов отправился в путь на зверобойном судне «Святой мученик Фока». Его не остановили ни вынужденная зимовка, ни расчёты, показывавшие, что шхуне не достичь Земли Франца-Иосифа, откуда он собирался идти к полюсу.

Вопреки всему «Фока» добрался до нужных широт и вновь стал на зимовку. Экспедицию, не имевшую радиосвязи, давно считали пропавшей, когда заболевший цингой Седов в середине февраля 1914 года вместе с матросами двинулся к цели. «Безумная попытка» не удалась: 5 марта Георгий Седов погиб. Похоронив его, матросы отправились в обратный путь. Подвиг русского полярного героя вдохновил многих путешественников.

[Знание-сила]

https://docs.yandex.ru/docs/view?url...ocr.pdf&nosw=1
Знание - сила № 8 август 1952 год

[Знание-сила]

[Знание-сила]

[Знание-сила]