#11
|
||||
|
||||
Защита Арктики: проблемы для России
http://www.pravda.ru/politics/author...996-arktika-0/
06 ноя 2013 в 00:05 Министерство регионального развития отметило риски военной безопасности России в высоких широтах. В первую очередь, речь идет об отсутствии боевого опыта в суровых условиях и нехватке оружия. Об этом говорится в обнародованном накануне финансово-экономическом обосновании к проекту программы развития российской Арктической зоны. Закрытые военные аспекты программы, конечно, не раскрываются. Но даже само сомнение чиновников минрегиона в способности наших вооруженных сил в полной мере защитить Арктику говорит о многом... И тут для начала, пожалуй, стоит вспомнить географию. Национальная арктическая зона занимает 21,6 процента территории России - чуть больше, чем пятая часть. Огромные территории, сравнимые со значительной частью той же Европы. А вот численность постоянного населения на этой гигантской площади на начало 2013 года составляла чуть более 2,3 миллиона человек (1,6 процента населения страны), плотность населения - всего лишь 0,63 человека на квадратный километр. Среди арктических рисков минрегион в своем проекте долгосрочной программы, рассчитанной до 2020 года, также отметил возможность бесконтрольного перехода границы на наших колоссальных арктических просторах и неспособность наших вооруженных сил моментально реагировать на внешнюю агрессию в любой точке этой самой границы. В проекте программы, рассчитанной до 2020 года и уже опубликованном в интернете на портале раскрытия информации о подготовке нормативных актов, российское ведомство отмечает "нарастание конфликтного потенциала в мировой Арктике, обуславливающее необходимость совершенствования структуры, состава, экономического и материально-технического обеспечения вооруженных сил РФ". И не поспоришь - ведь правы... Арктика хоть пока еще и не "горячая" зона, но уже вполне перспективно-конфликтная! Ну что ж - в общем-то, никакая не полярная романтика, а несколько совершенно неромантических, сугубо материальных целей загоняют людей из разных стран в эти отдаленные суровые районы океана. В первую очередь это промышленная добыча природных ресурсов и сравнительно недорогая транспортировка грузов. Еще и научные изыскания - а может, еще что там, в Арктике, найдется? Ведь эти пространства-то еще сравнительно мало исследованы. Как на основе научно обоснованных данных предполагает минрегион, в 2020 году Россия сможет добывать в своей Арктической зоне 85 миллионов тонн нефти (против 68,4 в 2013-м) и 590 миллиардов кубометров газа (против 537 соответственно). В целом же Россия располагает 41 процентом от общих неразведанных запасов всей Арктики по нефти (с учетом газового конденсата) и около 70 - по газу. И согласно базовому сценарию программы, к 2020 году перевозки углеводородов (в первую очередь) и других грузов (в том числе иностранного транзита) по Северному морскому пути могут вырасти во много раз - до 28,8 миллиона тонн, в то время как по итогам 2013 года этот показатель ожидается на уровне лишь четырех миллионов тонн. Трудно даже представить, сколько удивления будет содержаться в отзывах профессиональных военных специалистов об этом проекте "регионалов". Думается, очень много... Просто кажется, что "гражданские" специалисты из минрегиона просто не читают планы военных из минобороны! Арктика - это, по большому счету, Ледовитый океан, северные моря. Так вот, и наш стратегический атомный подводный флот, и надводные корабли, и морская авиация, и даже береговая оборона и морская пехота будут развиваться (да и сейчас развиваются) в первую очередь с учетом интересов России именно в Арктике! И в Морской доктрине России черным по белому отмечено: главная задача флота - это как раз защита именно полярных интересов страны. И то, что руководство России четко держит "руку на пульсе" в этом вопросе, сомнений не вызывает. То есть Россия как минимум в лице ее руководства сначала подумала о средствах защиты Арктической зоны, а потом уж и об остальном. Программа вооружений до 2020 года и в последующий период была принята уже давненько - об этом в свое время сообщалось активно. И еще факт, от которого никуда не деться. Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил недавно, что российские нефтяные и газовые объекты в Арктике вполне могут даже стать целью диверсий со стороны других стран. Столь громкие заявления просто так официальными государственными лицами не делаются. В связи с этим высказыванием как-то по-особому воспринимаются, например, скандальные действия "Гринпис" вокруг платформы "Приразломная"... |
#12
|
||||
|
||||
Ледовитая «бочка»: как Россия будет осваивать 100-миллиардные запасы нефти в Арктике
https://russian.rt.com/business/arti...-arktika-shelf
1 ноября 2016, 17:55 Во вторник стоимость североморской нефти марки Brent отыграла падение с начала недели и перешла к росту. На фоне неопределённости вокруг решения ОПЕК по вопросу алжирских соглашений и дальнейшего регулирования добычи чёрного золота растёт нефтедобыча на арктическом шельфе. RT выяснял перспективы развития самого капиталоёмкого и сложного направления в топливно-энергетическом секторе российской Арктики, нефтяной потенциал которого оценивается в 100 млрд тонн. Ледовитая «бочка»: как Россия будет осваивать 100-миллиардные запасы нефти в Арктике © Газпром нефть Торги вторника нефтяными фьючерсами (долгосрочными контрактами. — RT) с поставкой в декабре на сырьевой бирже продемонстрировали рост. Стоимость нефти марки Brent (эталонная марка, основа для ценообразования многих мировых сортов нефти. — RT) отыграла падение понедельника — тогда стоимость «бочки» упала до минимума с 29 сентября и просела на $1 на фоне пессимизма игроков рынка относительно неопределённости в ОПЕК — и достигла отметки в $48,70 за баррель. Цена за баррель американской марки WTI (используется для производства бензина в США и Канаде. — RT) поднялась до $47. Колебания на бирже аналитики связывают не только с отложенным вопросом по заморозке уровня добычи нефти стран-участниц и некоторых государств — наблюдателей ОПЕК, но и с предстоящим решением Федеральной резервной системы США (аналог российского Центробанка. — RT) по ключевой ставке. На фоне переменчивых новостей о ситуации вокруг заморозки уровня добычи чёрного золота темпы нефтедобычи на арктическом шельфе набирают обороты. Так, по данным «Газпромнефти», за девять месяцев 2016 года добыча на «Приразломной» — первом и единственном нефтяном месторождении на российском шельфе в Арктике — составила 1,44 млн тонн, что почти в три раза больше, чем в аналогичный период прошлого года. Проект стартовал в 2013 году, месторождение находится в Печорском море (Ненецкий автономный округ), запасы которого оцениваются в 70 млн тонн. Ранее глава Минприроды Сергей Донской заявлял, что платформа «Приразломная» ещё не вышла на проектную мощность, и в 2016—2017 годах планируется ввести в эксплуатацию ещё девять добывающих скважин, которые обеспечат добычу в 5 млн тонн. Эксперты оценивают нефтяной потенциал российской Арктики в 100 млрд тонн. Впрочем, именно это географическое направление в развитии отрасли — одно из самых сложных и капиталоёмких. «Арктический шельф — это «последний резерв» нефтедобычи России. По нашим оценкам, к 2030 году в Арктике будет добыто 60 млн тонн нефти. Но развитие этого сектора в отрасли очень дорогостоящее и целесообразно при цене на нефть $80—100 за баррель», — прокомментировал RT аналитик Sberbank CIB Валерий Нестеров. По словам эксперта, именно дорогостоящая геологоразведка и добыча заставила крупных игроков рынка приостановить разработку месторождений в Арктике. В 2014 году некоторые проекты заморозили нидерландско-британская Shell и норвежская Statoil. По оценке Минэнерго, стоимость бурения одной скважины на арктическом шельфе обходится $350—700 млн, но прогнозные ожидания добычи у ведомства скромнее, чем у аналитиков. Так, к 2030—2035 году министерство планирует увеличить добычу нефти на шельфе Арктики до 31—35 млн тонн. Согласно данным US Geological Survey, на шельфах Арктики залегает 13% мировых запасов нефти. Сегодня три четверти территории «холодного макрорегиона» контролируют Канада и Россия. Впрочем, споры о принадлежности отдельных территорий ведутся рядом стран с 2014 года. Так, на подводный хребет Ломоносова в Северном Ледовитом океане претендуют Россия, Канада и Дания. «Поэтому заявленные права России в Арктике определяют не только экономические, но и геополитические цели и задачи», — подчеркнул главный экономист «ПФ Капитал» Евгений Надоршин. Елена Зиброва, Ксения Чемоданова |
#13
|
||||
|
||||
17 Августа 1977 - советский ледокол «Арктика» впервые в истории достиг Северного полюса
http://www.istpravda.ru/chronograph/4873/
9 августа 1977 года советский атомоход «Арктика» под командованием капитана Юрия Кучиева после перезарядки реакторов и тщательной подготовки вышел из Мурманска и взял курс к северной оконечности Новой Земли. В экспедиции принимали участие более 200 человек. В задачи ученых входило достичь Северного полюса. Кроме того следовало проверить возможности нового ледокола, спущенного на воду всего за пять лет до начала экспедиции, его устойчивость к постоянным столкновениям со льдами. 15 августа ледокол пересек 85-й градус северной широты и вошел в приполюсный район. 17 августа 1977 года в 4 часа утра по московскому времени корабль, преодолев мощный трехметровый ледяной покров Центрального полярного бассейна, первым в мире достиг Северного полюса. Участники экспедиции отметили это событие торжественной церемонией поднятия Государственного флага СССР на десятиметровую стальную мачту, установленную на льду. А перед уходом с полюса полярники спустили в воды Северного Ледовитого океана памятную металлическую плиту с изображением Государственного герба СССР Источник: calend.ru. |
Метки |
арктика |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|