*2670. Космонавтика

[Eвразия Daily]

https://eadaily.com/ru/news/2017/06/...ny-tereshkovoy
16 июня 2017
09:20

16 июня 1963 года состоялся первый космический полет в котором приняля участие женщина-космонавт. В этот день свой полет в космос осуществила Валентина Терешкова на космическом корабле «Восток-6», став шестым по счету советским космонавтом, и первой в истории женщиной, побывавшей в космосе.
Стоит отметить, что одновременно с «Востоком-6» в космосе находился космический корабль «Восток-5», который пилотировал космонавт Валерий Быковский. В этом совместном вылете решались задачи медицинского, технического и политического характера. Изучалось влияние космического полёта на организмы мужчины и женщины, в частности, в этом полёте была окончательно решена проблема питания космонавтов. Космонавты имели четырёхразовое питание, состоящее из различных натуральных продуктов, и стало ясно, что космонавт может нормально питаться самой разной земной пищей.
Специально для полёта Терешковой была разработана конструкция скафандра, приспособленная для женского организма, некоторые элементы корабля также были изменены под возможности женщины.
Больше всего времени заняли эксперименты по радиосвязи. Космонавты выходили на связь с Землёй на коротких и ультракоротких волнах, а также вели радиообмен между собой, координируя свои действия и сравнивая результаты наблюдений.
Во время полёта выяснилось, что программа корабля «Восток» запрограммирована неверно. Вместо посадки на планету при запуске посадочного алгоритма корабль наоборот уходил в открытый космос. Так что Терешковой пришлось вносить коррективы в программу на месте. С проблемой космонавт справилась, в чем ей активно помогали с Земли Сергей Королев и Юрий Гагарин.
В целом же Терешкова довольно тяжело перенесла полет. Однако несмотря на тошноту и физический дискомфорт, она выдержала 48 оборотов вокруг Земли и провела почти трое суток в космосе, где вела бортовой журнал и делала фотографии горизонта, которые позже были использованы для обнаружения аэрозольных слоёв в атмосфере. После Терешковой вторая женщина полетела в космос лишь через 19 лет. Ею стала Светлана Савицкая.

В ходе совместной пресс-конференции Быковского и Терешковой вскоре после приземления, космонавтка сообщила международной прессе, что её посадка происходила парашютным способом отдельно от посадочного модуля, через неделю были даны дополнительные подробности: «Я приземлялась с парашютом, а корабль приземлился поблизости от меня, в четырёхстах метрах», — заявила космонавтка на пресс-конференции в ходе V-го Всемирного женского конгресса, проводившегося МДФЖ в Москве.
«Восток-6» стал последним пилотируемым космическим кораблем по программе «Восток». Этот полёт также использовался для пропаганды достижений социализма. Во-первых, демонстрировалось, что женщины имеют в СССР те же возможности, что и мужчины, а во-вторых, полёт доказывал надёжность советской космической техники, что должно было символизировать надёжность всего советского строя.

[Александра Аникеева]

http://iz.ru/606695/gallery/istoriia-v-datakh-16-iiunia
16 июня 2017, 07:00


16 июня 1963 года Валентина Терешкова совершила космический полет на корабле «Восток-6», став первой в мире женщиной-космонавтом
Фото: Getty Images

[Полит. ру]

http://polit.ru/news/2017/06/19/patsaev/
19 июня 2017, 00:01 Мемория

Виктор Иванович Пацаев

19 июня 1933 года родился Виктор Пацаев, советский космонавт, член погибшего экипажа «Союз-11».

Личное дело

Виктор Иванович Пацаев (1933–1971) родился в городе Актюбинске (Казахстан) в русской семье. Его отец, Иван Пантелеевич, был служащим. Когда началась война, добровольцем ушёл на фронт и в октябре 1941 года погиб в боях под Москвой. Мать, Мария Сергеевна, осталась одна с двумя детьми. В 6 лет Виктор пошёл в школу. Первый класс окончил с похвальной грамотой. Спустя год после войны мать снова вышла замуж и семья переехала в дом отчима Ивана Ивановича Волкова, который после смерти жены остался с четырьмя детьми – Викторием, Анатолием, Геннадием и Эммой. В 1948 году семья перебралась в город Нестеров Калининградской области. Отчима Виктора поставили на должность начальника сберкассы, а Мария Сергеевна устроилась продавцом.

В 1950-м Виктор Пацаев окончил школу и получил аттестат. После выпускного вечера он подал документы в Московский геологоразведочный институт на факультет аэрофотосъемки. Виктор успешно сдал все экзамены, но не набрал нужного количества баллов, и ему предложили перевестись в Пензенский индустриальный институт. В течение всего первого курса он не расставался со своей мечтой – снова перевестись в геологоразведочный, но в это время в его институте на факультете точной механики открылось отделение счетно-аналитических машин, и Виктор подал заявление в деканат о зачислении его на новое отделение.

В 1955-м окончил Пензенский индустриальный институт и был направлен на работу в Центральную аэрологическую обсерваторию Гидрометслужбы СССР. Участвовал в конструировании приборов для метеорологических ракет.

В 1958 году перешел на работу в КБ Королева. Работал в конструкторском отделе антенно-фидерных устройств. Через десять лет был принят в отряд космонавтов (Группа гражданских специалистов № 3).

В 1971-м совершил свой первый и последний полет в качестве инженера-исследователя космического корабля «Союз-11» и орбитальной космической станции «Салют-1». Экипаж, в состав которого входил Пацаев, стал первым экипажем на орбитальной станции «Салют-1».

Полет продолжался 23 суток 18 часов 21 минуту 43 секунды. 30 июня 1971 при спуске произошла разгерметизация спускаемого аппарата «Союза-11». Экипаж в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева погиб.

Чем знаменит

Виктор Пацаев стал одним из первых, кто отметил день рождения в космосе, и одним из первых, кто погиб при покорении космоса.

Также он был первым в мире астрономом, работавшим за пределами земной атмосферы. На орбите, в частности, он провел спектрографирование звезды Бета Центавра при помощи орбитальной обсерватории «Орион».

О чем надо знать

Виктор Пацаев

Пацаев любил не только читать, но и писать – в институте его статьи в газету «Молодой ленинец» получались настолько интересными, что его настоятельно приглашали заняться профессиональной журналистикой. Однако, у молодого специалиста были другие планы.

К середине 1960-х годов встал вопрос о подготовке к космическому полету гражданских инженеров. Это вызвало резкое недовольство военных – «гражданских» считали слабо подготовленными к нагрузкам. Тем не менее, решение о создании в отряде космонавтов группы гражданских специалистов было принято.

Прямая речь

Сестра Виктора Галина: «Еще не летал в космос Юрий Гагарин, когда Виктор взял у родителей книгу "Путешествие на Луну" К.Э. Циолковского, а только начались космические полеты, как Виктор Иванович Пацаев понял, что хотел бы полететь в космос».

5 фактов о Викторе Пацаеве

Заявление с просьбой о зачислении в отряд космонавтов подавали многие, но Виктор Пацаев оказался в числе тех немногих, кто смог пройти все жесткие медицинские тесты.
Пацаев был «дублером» Валерия Кубасова, у которого врачи обнаружили затемнение в легком. Государственная комиссия всего за несколько часов до старта – беспрецедентный случай в истории отечественной космонавтики – приняла решение заменить основной экипаж на дублеров. Командир основного экипажа Алексей Леонов был против, предлагая заменить Валерия Кубасова в основном экипаже на Владислава Волкова, однако с этим были не согласны ни сам Волков, ни его товарищи. В итоге экипаж дробить не стали, опасаясь психологических проблем. Таким образом, неожиданно для себя, Виктор Пацаев 6 июня 1971 года отправился в космос на «Союзе-11».
Расследование катастрофы показало, что на высоте 170 километров при разделении отсеков спускаемого корабля произошло несанкционированное открытие воздушного клапана, результатом чего стала разгерметизация – всего через несколько десятков секунд давление в спускаемом аппарате упало до нуля. Пацаев, Волков и Добровольский попытались устранить неисправность, но времени у них не было – через 20–30 секунд они потеряли сознание в результате резкой декомпрессии, а еще через пару минут их сердца перестали биться.
Начиная с кораблей серии «Восход» советские космонавты не использовали скафандры – инженеры были убеждены, что разгерметизация практически невозможна и «в космос можно летать даже в трусиках». После гибели экипажа «Союза-11» космонавты вновь надели скафандры.
Виктор Пацаев, Георгий Добровольский и Владислав Волков были похоронены в Кремлевской стене. Пацаеву и его товарищам посмертно были присвоены звания Героев Советского Союза.
В 1973 году на месте приземления «Союза-11» по постановлению Совета министров СССР был установлен памятный знак, на данный момент уничтоженный вандалами.

Материалы о Викторе Пацаеве

Статья о Викторе Пацаеве в Википедии

Мы не все вернемся из полета...

[Алексей Волынец]

http://rusplt.ru/wins/pervyiy-meteor...nik-26584.html
24 июня 2016, 00:00
Русские победы, История

«Космос-122» — первый советский метеоспутник. Фото: wikipedia.org
25 июня 1966 года запущен первый в нашей стране метеорологический спутник «Космос-122»

Атмосфера Земли — это очень сложная природная система, которая непрерывно изменяется, находясь все время в движении. Чтобы знать состояние воздушной оболочки нашей планеты в каждый конкретный момент и предвидеть ее изменения, необходимо следить за всей атмосферой по всей поверхности Земли.

Еще в первой половине XX века для этого была создана огромная сеть метеорологических станций на всех материках. Но, несмотря на усилия наблюдателей за атмосферой во всех странах, в этой сети были огромные пробелы. «Неохваченными» оставались огромные просторы океанов, над которыми зарождаются многие циклоны, влияющие на погоду и климат. Да и на суше находятся многочисленные пустыни, незаселенные территории, покрытые девственными лесами, льдом или высокими горами, где содержать метеостанции очень непросто.

Выходом стала идея использования для наблюдений за атмосферой Земли искусственных космических спутников. Такой спутник должен был фотографировать облачность над океанами и ненаселенными участками планеты. После передачи этих фотоизображений на Землю они анализировались учеными-метеорологами, которые, зная о распределении облачности, могли уже делать обоснованные выводы об особенностях общей циркуляции атмосферы и давать более точные прогнозы погоды. Нет нужды объяснять, насколько важны такие метеопрогнозы в нашей жизни — от простого быта до сельского хозяйства, функционирования авиации и т.п.

В нашей стране первый в истории метеорологический спутник был создан в 1966 году в Москве во Всесоюзном НИИ электромеханики. Первый метеорологический спутник был оснащен телевизионными и инфракрасными камерами, чтобы делать снимки не только в дневное, но и ночное время. Это позволяло сравнивать изображения одной и той же облачности, полученные в видимых и инфракрасных лучах. С помощью телевизионной аппаратуры спутника можно было узнать формы и распределение облачности в атмосфере, снежного покрова на земле и ледяных полей в океанах, температуру верхней границы облаков и открытых участков земли и океанов.

Прежде чем запустить в космос первый метеорологический спутник, наши ученые провели ряд экспериментальных запусков так называемых технологических аппаратов, которые использовались для отработки отдельных систем и комплекса метеоспутника в целом. Всего с 1964 по 1966 годы было запущено четыре таких технологических спутника.

Создаваемые метеорологические спутники представляли собой контейнер с двумя панелями солнечных батарей. В нижней, «приборной» части контейнера размещалась научная аппаратура, в верхней — энергоаппарат и все служебные системы. Обе эти части представляли собой герметические отсеки, энергоаппаратный отсек был связан с механизмом электропривода солнечных батарей, раскрывавшихся после отделения спутника от ракеты-носителя.

Первый настоящий метеоспутник, получивший имя «Космос-122», был выведен на орбиту 25 июня 1966 года при помощи ракеты-носителя «Восток-2М». Спутник провел в полете четыре месяца, впервые обеспечив поступление круглосуточной информации о состоянии атмосферы Земли, которая использовалась метеорологической службой нашей страны, а также передавалась метеослужбам других государств.

Спутник «Космос-122» стал первым в системе метеоспутников «Метеор». За следующие 15 лет было запущено 36 метеорологических аппаратов этой системы, что позволило впервые создать глобальную систему метеослужбы и прогнозирования погоды.

[Eвразия Daily]

https://eadaily.com/ru/news/2017/06/...ablya-soyuz-11
30 июня 2017
09:13


30 июня 1971 года посадочный модуль корабля «Союз-11» отстыковался от станции «Салют-1». Во время отстыковки на высоте 150 км, по невыясненным причинам произошло несанкционированное открытие клапана дыхательной вентиляции, соединяющего кабину с наружной средой. В результате разгерметизации три члена экипажа погибли — повреждения тканей из-за декомпрессионной болезни оказались несовместимы с жизнью.

19 апреля 1971 года в СССР на космическую орбиту была выведена первая в мире орбитальная станция «Салют». Первым к станции в апреле 1971 года отправился экипаж Владимира Шаталова. «Союз-10» был состыкован с «Салютом», однако перейти на станцию экипажу не удалось. Из-за технических недоработок стыковочного узла корабля «Союз» не получилось обеспечить герметичность стыковочной полости, и экипаж вернулся на Землю.

Ко второй экспедициина станцию готовились три экипажа: основной (Алексей Леонов, Валерий Кубасов и Петр Колодин), дублирующий (Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев) и резервный (Алексей Губарев, Виталий Севастьянов и Анатолий Воронов). Избежать трагической гибели экипажу Алексея Леонова помогло то, что за два дня до старта медицинская комиссия отстранила Валерия Кубасова, в связи с чем и была произведена замена всего экипажа — места в корабле «Союз-11» занял дублирующий экипаж добровольского.

Выход на орбиту, сближение и стыковка со станцией «Салют-1» прошли в штатном режиме, 7 июня 1971 года экипаж приступил к расконсервации станции и работе на орбите. Во время первого входа на станцию экипаж обнаружил, что воздух сильно задымлён. После ремонта вентиляционной системы космонавты провели следующие сутки в спускаемом аппарате, ожидая регенерации воздуха.

После этого экипаж приступил к запланированным работам. Пребывание на станции было продуктивным и включало ТВ-связь с Землёй. Однако на 11-й день произошло возгорание, и было принято решение прекратить полёт и оставить станцию. По окончании срока работ, 29 июня 1971 года, «Союз-11» стал готовиться к спуску.

30 июня 1:47:28 ДМВ (Декретное московское время) произошла отстыковка посадочного модуля корабля и в этот связь с экипажем прервалась навсегда. Как выяснилось позже, при расстыковке на высоте 150 км был поврежден вентиляционный клапан, давление в спускаемом аппарате стало резко снижаться, и в течение 115 секунд упало до 50 мм рт. ст. Несануционированное открытие клапана привело к разгерметизации спускаемого аппарата, что привело к гибели экипажа.

В последствии комиссия по положению тел членов экипажа пришла к выводу, что космонавты боролись до последнего и верно оценив обстановку, пытались ликвидировать утечку воздуха. Однако в экстремальных условиях тумана, который заполнил кабину после разгерметизации, сильных болей по всему телу из-за острой декомпрессионной болезни и быстро пропавшего слуха из-за лопнувших барабанных перепонок космонавты закрыли не тот клапан и потеряли на этом время. Когда Георгий Добровольский (по другим данным, Виктор Пацаев) обнаружил истинную причину разгерметизации, ему уже не хватило времени устранить её.

В память о героях космоса названы кратеры на Луне, малые планеты Солнечной системы. Установлены бюсты и памятные доски в местах, связанных с жизнью и деятельностью космонавтов.

[Дмитрий Зелов]

http://rusplt.ru/wins/fobos2-mars-ss...iya-26905.html
11 июля 2016, 00:00
Русские победы, История

Автоматическая космическая станция «Фобос». Фото: wikipedia.org
12 июня 1988 года состоялся запуск к спутнику Марса советской межпланетной автоматической станции «Фобос-2»

На исходе советской эпохи, 12 июня 1988 году к спутнику Марса Фобосу была запущена одноименная межпланетная автоматическая станция. Ее порядковый номер «2» говорил о том, что за последние несколько дней это был уже второй земной объект, отправленный на изучение космических просторов по пути к спутнику Красной планеты. Время старта выбрали не случайно: путем расчетов определили наиболее оптимальный период для попадания земного спутника на орбиту Марса в плоскости орбиты Фобоса. Оно пришлось на момент возникающего раз в два года противостояния, когда Земля оказывается на одной прямой линии, соединяющей Марс с Солнцем.

Любопытно, что период обращения Фобоса вокруг своей оси равен периоду его обращения вокруг Марса, поэтому Фобос всегда повернут к Красной планете одной и той же стороной. На изучение этой и многих других тайн и загадок марсианского спутника, а также Солнца и межпланетного пространства и отправились одна за другой советские автоматические станции «Фобос-1» и «Фобос-2». Запуск в марсианские дали стал возможен благодаря продуктивному сотрудничеству ученых из дюжины европейских держав — международному космическому проекту «Фобос» под руководством академика Р.З.Сагдеева, директора Института космических исследований АН СССР. По амбициозному замыслу разработчиков программы, в котором Советский Союз играл ведущую партию, Фобос должен был стать первым малым телом Солнечной системы, поверхности которого достиг бы искусственный космический аппарат землян (долгоживущая автоматическая станция с передвижным зондом).

Увы, из-за ошибочных действий с Земли в начале осени того же года связь с «Фобосом-1» прекратилась, а неоднократные попытки ее восстановить не возымели успеха. Теперь все надежды были связаны с межпланетной автоматической станцией «Фобос-2». В середине февраля следующего года она вышла на орбиту марсианского спутника. А через несколько дней «Фобос-2» начала успешную съёмку с различных ракурсов и расстояний своего тезки: было получено 38 отличных изображений спутника Красной планеты, с максимальным разрешением около 40 м. На начало второго весеннего месяца уже было запланировано десантирование на поверхность Фобоса посадочной станции, но... в конце марта 1989 года связь с «Фобосом-2» прервалась. Как оказалось, навсегда.

Несмотря на то, что достичь поверхности Фобоса в итоге не удалось, значение полета автоматической межпланетной станции «Фобос-2» к марсианскому спутнику было огромно. За почти два месяца нахождения советской станции на фобосовской орбите в ходе проведенных многочисленных научных экспериментов ученый мир получил уникальные данные о тепловых характеристиках Фобоса, сведения о плазменном окружении Красной планеты и взаимодействии его с солнечным ветром. Научная общественность обогатилась знаниями о скорости эрозии марсианской атмосферы, что имело исключительное значение в вопросе о причинах исчезновения воды на Марсе.

Стоит добавить, что в честь проекта «Фобос» в Советском Союзе до и после полета автоматических станций многомиллионными тиражами были выпущены пропагандирующие космическую программу почтовые марки.

[Александра Шубникова]

http://iz.ru/619559/rukopozhatie-v-k...voiny-na-zemle
15 июля 1975 года начался первый совместный космический полет СССР и США, который завершился встречей двух экипажей на орбите
15 июля 2017, 11:42

Фото: TASS/NASA

Советский корабль «Союз-19», на борту которого находились Алексей Леонов и Валерий Кубасов, и американский «Аполлон» с тремя астронавтами на борту — Томасом Стаффордом, Вэнсом Брандом и Дональдом Слейтоном — стартовали каждый со своего космодрома в один день. Впереди у экипажей, в случае успеха, было несколько суток подготовки, позади — почти год напряженной подготовки. О том, как готовили исторический полет и что сами участники позже вспоминали об этой встрече, — в материале «Известий»

На орбите сотрудничества

Сотрудничество между советскими и американскими учеными началось в 1970 году. Именно тогда состоялось несколько встреч, касавшихся проблем совместимости космических кораблей и станций. Инициатором проведения совместного полета и стыковки кораблей на орбите выступил директор NASA Томас Пейн.

Программа совместного использования космического пространства в мирных целях была утверждена 24 мая 1972 года соглашением между СССР и США.

Соглашение положило практическое начало экспериментальному проекту «Аполлон» — «Союз» (ЭПАС). Подготовка к совместному полету подразумевала множество вопросов. Это были и разная газовая атмосфера кораблей, и сбор кораблей в один «космический дом», и разработка конструкции нового типа стыковочного агрегата (на «Союзе» и «Аполлоне» хоть они и были построены по общей схеме, но, тем не менее, не могли работать совместно). За руководство подготовкой отвечали два специалиста — с советской и с американской стороны.

Почти все эти проблемы появились впервые, поэтому большинство решений можно было опробовать только на практике. Испытания модифицированного корабля «Союз» состоялись за семь с половиной месяцев до старта эксперимента «Союз» — «Аполлон». В декабре 1974 года завершился цикл экспериментальных полетов.

«Русский Хьюстон»

Впервые для обсуждения технических деталей советский и американский экипажи встретились в 1973-м — и сразу стало понятно, что космонавты и астронавты по-разному понимают, казалось бы, хорошо известные термины.

Именно во время этих переговоров один из переводчиков начал делать записи, которые позже легли в основу специальных словарей ЭПАС. Всего их было издано три: англо-русский и русско-английский, словарь сокращений и разговорник для участников полета. Именно благодаря им экипажам на орбите удалось найти общий язык.

Кроме того, чтобы избежать непонимания при подготовке и в ходе полета, была привлечена группа из 30 переводчиков, которые освоили нелегкую терминологию и научились последовательно переводить технические переговоры на встречах. Подготовительный этап длился два года — этого космонавтам хватило, чтобы научиться понимать друг друга на «русском Хьюстоне», который, впрочем, доставил немало хлопот техническому персоналу обеих сторон.

В конце концов во время полета американцам было предложено разговаривать на русском, а советским космонавтам — на английском.

Вспоминая о том, как они сдавали английский специальной комиссии, Алексей Леонов позднее рассказал, что в какой-то момент члены экипажа перешли на свой язык — упомянув, например, «субркали» и «барбекю-манюла». На вопрос экзаменаторов, что они имеют в виду, космонавты ответили: «А вы что, разве не знаете? Это закрутка на Солнце».

«Рукопожатие в космосе»

День X наступил 15 июля 1975 года. В 15:20 по московскому времени с космодрома Байконур был произведен запуск корабля «Союз-19», на борту которого находились космонавты Алексей Леонов и Валерий Кубасов. В 22:50 с мыса Канаверал в США стартовал «Аполлон» с астронавтами Томасом Стаффордом, Вэнсом Брандом и Дональдом Слейтоном.

Еще почти двое суток корабли провели на орбите, ожидая удачного момента для стыковки. Она произошла 17 июля. После того как процесс выравнивания атмосфер завершился и люк шлюзового тоннеля отдраили, состоялось знаменитое рукопожатие Алексея Леонова и Томаса Стаффорда — командиров экипажей. Их встречу на Земле показывали по телевидению. Во время первого перехода были проведены запланированные съемки, обмен флагами СССР и США и сувенирами, а также обеденный перерыв.

Фото: РИА Новости

Для встречи обе стороны разработали специальное космическое меню, однако не обошлось и без самодеятельности. Так, Алексей Леонов наклеил на тюбики этикетки «Столичной водки», затем предложил выпить их американцам, утверждая, что это русская традиция. Выпив, астронавты были удивлены, что там на самом деле оказался обычный борщ. В одном из интервью Дик Слейтон сказал, что до сих пор не верит, что у советских космонавтов в тюбиках тоже был суп, а не водка.

Корабли оставались в состыкованном состоянии около двух суток. За это время космонавты совершили четыре перехода, две стыковки и провели около пяти экспериментов, одним из которых было создание искусственного солнечного затмения.

Экипаж «Союза-19» возвратился на Землю 21 июля, а «Аполлона» — 25 июля. Первая совместная акция двух стран заложила основу для создания будущей Международной космической станции. Благодаря этому полету установился контакт между космическими отраслями СССР и США, однако следующий российско-американский пилотируемый полет состоялся только через 20 лет в рамках программы «Мир» — «Шаттл».

[Александра Аникеева, Евгения Приемская]

17 июля 1975 года произошло знаменитое «рукопожатие в космосе» — советский корабль «Союз-19» и американский «Аполлон» совершили стыковку в космосе, после чего космонавт Алексей Леонов пожал руку астронавту Томасу Стаффорду. Это стало символом сближения двух сверхдержав в годы холодной войны. На фото: корабли «Аполлон» (слева) и «Союз-19» (справа). Реконструкция
Фото: commons.wikimedia.org

[Eвразия Daily]

https://eadaily.com/ru/news/2017/08/...elki-i-strelki
19 августа 2017
09:34

19 августа 1960 года с космодрома Байконур был запущен пятый космический аппарат из серии «Спутник» (Спутник-5) — прототип корабля «Восток», который впоследствии доставил на орбиту первого человека. На следующий день 20 августа аппарат благополучно приземлился. Это был первый корабль, вернувший живых существ из орбитального полёта на Землю, среди которых были знаментые собаки Белка и Стрелка.

В состав «живого груза», который спутник доставил на орбиту помимо двух собак, входили еще 40 мышей, 2 крысы и ряд растений. Целью эксперимента было исследование воздействия космического излучения на живые организмы, а также проверка эффективности различных систем жизнеобеспечения — питания, водоснабжения, ассенизации, регенерации отходов.

Корабль оснастили медико-биологической аппаратурой, которая фиксировала изменения, происходившие в организмах собак на протяжении всего полета. Для полета собакам сшили специальные костюмы красного и зеленого цветов.

Перед отправкой Белки и Стрелки в космос ученым пришлось решить несколько серьезных проблем. В кабине космического корабля долго не удавалось добиться приемлемой температуры — собаки с трудом переносили жару. Кроме того, их необходимо было приучить к тесному замкнутому пространству.

Старт состоялся с космодрома Байконур 19 августа 1960 года в 15 часов 44 минуты. На следующий день спускаемый аппарат с животными на борту благополучно приземлился в заданном районе. Вернувшиеся с орбиты собаки стали объектом повышенного внимания и спустя сутки уже принимали участие в пресс-конференции, устроенной в здании ТАСС.

Через несколько месяцев после полёта Стрелка принесла здоровое потомство из шестерых щенков. Одного из них попросил лично Никита Сергеевич Хрущёв. Он отправил его в подарок Каролин Кеннеди, дочери президента США Джона Кеннеди.

[Грани.Ру]

https://grani-ru-org.appspot.com/Soc.../m.264441.html
04.10.2017
60 лет назад, 4 октября 1957 года, в СССР с 5-го научно-исследовательского полигона Министерства обороны "Тюра-Там" (впоследствии названного космодромом Байконур) был произведен запуск первого искусственного спутника Земли с кодовым обозначением "ПС-1" ("Простейший спутник-1"). Вывела его на орбиту ракета-носитель, созданная на базе межконтинентальной баллистической ракеты "Р-7". Спутник весом 83,6 кг находился на орбите три месяца.