#221
|
||||
|
||||
История в датах: 15 ноября
Фото: РИА Новости/Александр Моклецов 15 ноября 1988 года на орбиту был выведен советский космический корабль «Буран». На фото: «Буран» после приземления на посадочную полосу космодрома Байконура |
#222
|
||||
|
||||
В этот день… 15 ноября
…Раз уж мы сегодня то и дело возвращаемся к недавнему прошлому, то вспомним 15 ноября 1988 года, когда совершил свой первый и последний (причём – успешный!) полёт «Буран» – отечественный многоразовый челнок. (Через два года программу «Энергия-Буран» приостановят; ещё через три – закроют; наконец – в 2002 году космолёт (успевший к тому времени стать казахским) будет погребён под рухнувшим на него ангаром…
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ropped%29.JPEG …Ещё в 1972-м Никсон объявил о запуске программы «Space Shuttle». (В 2011-м, после всего ста тридцати полётов за три десятилетия, её прикроют – в основном, из-за нерентабельности – но по временам Холодной войны перспектива появления на космических просторах такой штуковины выглядела угрожающе). Уже через год было решено делать собственную МКС (тогда эта аббревиатура обозначала не то, что сейчас, а многоразовую космическую систему). PS: …Увы, тема слишком объёмна! Простое перечисление общих черт и различий их «Шаттла» и нашего «Бурана» займёт невероятное количество места… потому ограничимся сообщением – до того как быть бездарно заброшенным, а потом раздавленным, отечественный челнок успеет провести двести пять минут в воздухе, и попасть в книгу рекордов Гиннесса. (За осуществление полёта в полностью автоматическом режиме – космическим беспилотником управлял бортовой компьютер… надо думать – тоже отечественный). Что ещё?.. Поговаривают, что к программе собираются вернуться – если уже не вернулись… Впрочем, это – совсем другая история. Последний раз редактировалось Shatff; 25.09.2019 в 11:52. |
#223
|
||||
|
||||
Как Валерий Кубасов спас экипаж от гибели
https://foto-history.livejournal.com/11787145.html
18th-Jul-2018 07:44 pm Многие из вас знают о трагедии нашего "Союза-11" в 1971 г. В моей памяти навсегда остались слова диктора из радиоточки: "экипаж обнаружен без признаков жизни..." Экипаж в составе Г. Добровольского, В. Волкова и В. Пацаева погиб при спуске из-за разгерметезации спускаемого аппарата. Но за два дня до старта, (далее из дневника Н.П. Каманина): 3 июня. Сегодня при прохождении космонавтами предстартового медицинского обследования у Валерия Кубасова была обнаружена опухоль в правом легком. Врачи утверждают, что это начальная стадия туберкулеза, - лететь в космос Кубасову нельзя. Для нас такое заключение медиков прозвучало как гром с ясного неба: Кубасов считался одним из самых крепких космонавтов. Еще вчера он пробежал пять километров, играл в теннис. И сегодня у него нет никаких жалоб, хороший анализ крови, и тем не менее на "Союзе-11" он не полетит. 4 июня. После завтрака я собрал всех офицеров ВВС и объявил им решение, принятое на совещании Госкомиссии: основным экипажем "Союза-11" будет назначен экипаж Добровольского. Экипаж космического корабля «Союз-11» на заседании Государственной комиссии. Справа - растерянный А. Леонов и опустивший голову В. Кубасов... uv-023 Одновременно я запретил вести какие-либо разговоры о причинах, вызвавших принятие такого решения. В 15:30 из Москвы прилетела группа врачей во главе с генералом Бабийчуком. Они тщательно изучили материалы о болезни Кубасова, осмотрели и прослушали его, после чего подтвердили неутешительный диагноз. В 18:00 состоялось заседание Госкомиссии. По докладу Мишина о готовности ракеты и корабля решено произвести пуск утром 6 июня. По моему предложению утвержден основной экипаж в составе Добровольского, Волкова и Пацаева. Леонов и Колодин, удрученные перемещением их в дублеры, пытались уговорить Керимова и Мишина отменить принятое решение. Леонов на заседании вел себя несдержанно, заявив: "Я уже имел возможность на предыдущем заседании благодарить комиссию за доверие, а сейчас я могу лишь высказать сожаление по поводу случившегося". Я сочувствую Леонову и Колодину, но их реакция на замену экипажей не делает им чести. 5 июня. В 10 часов утра на второй площадке провели митинг с боевым расчетом и представителями промышленности. Обычно перед закрытием митинга основной экипаж и дублеры делают круг почета. Леонов знал об этой традиции, но нарушил ее: когда Добровольский, Волков и Пацаев двинулись по кругу, экипаж Леонова остался на месте. Кубасов и Леонов вообще не хотели ехать на митинг, но не рискнули ослушаться моего приказания. Кубасов, требовавший от врачей немедленного обследования, не постеснялся заявить: "Если я здоров, то я должен лететь, а если я болен, то мне нечего делать на митинге". Врачи провели повторное освидетельствование Кубасова и еще раз подтвердили, что лететь ему нельзя. Весь экипаж Леонова очень некорректно реагировал на замену его дублирующим экипажем, и виноваты в этом и сами космонавты, и целый ряд больших начальников, поощрявших их капризы. В. Кубасов, А. Леонов, П. Колодин 1450003059114669546 В обнародованных записных книжках «космического» журналиста Ярослав Голованов написал: “Леонов был разъярен и готов был просто задушить Кубасова. Он предложил заменить его дублером Владиславом Волковым, но тот почему-то категорически отказался войти в основной экипаж”. И далее, поведав о суровом решение Госкомиссии, Голованов отметит в записной книжке: “Помню, Петя Колодин пришел ко мне в гостиницу крепко навеселе и плакал, повторяя: “Я уже никогда не полечу… Слава, я уже никогда не полечу…” Так и случилось: военный инженер-ракетчик Петр Колодин в космос так и не полетел”. Из интервью с Иваном Колодиным (брата П. Колодина): – Однажды в Крыму на пикничке дружеском кто-то из ваших коллег-журналистов предложил тост: “Давай выпьем за то, что ты, Петр Иванович, с нами, а не в Кремлевской стене лежишь”. Погибший экипаж «Союза-11», напомню, похоронили там, в Кремлевской стене. – И брат как отреагировал? – Оборвав на полуслове тостующего, бросил в сердцах: “Лучше бы я лежал в Кремлевской стене!” Очень он переживал, что не полетел тогда, что сняли их экипаж буквально перед стартом. “Вам история не простит, – заявил он сгоряча главному конструктору, – что вы основной экипаж отстранили, и в космос полетели дублеры”. С Владиславом Волковым, погибшим на «Союзе-11», очень дружил Петр. И даже сына в честь него назвал. (ССЫЛКА) Алексей Леонов и Валерий Кубасов через 4 года (в 1975 г), совершили свои вторые полеты на "Союзе-19". Космонавты Леонов А. и Кубасов В. докладывают о готовности к полїту, 1975 год Петр Колодин до 1983 г служил в отряде космонавтов, до 1986 г в ЦПК (ССЫЛКА) |
#224
|
||||
|
||||
День в российской истории: 15 ноября
15 ноября 1988 совершил свой первый и единственный космический полет «Буран» – в автоматическом режиме |
#225
|
||||
|
||||
Этот день в истории-События 16 ноября
1965
В СССР запущен беспилотный космический корабль «Венера-3», который успешно приземлился на Венере |
#226
|
||||
|
||||
1965 год - Запущен беспилотный космический корабль «Венера-3»
https://denvistorii.ru/index.php/16-noyabrya
https://denvistorii.ru/sites/default...?itok=NVWAyFqT «Венера-3» — автоматическая межпланетная станция, предназначенная для исследования планеты Венера. Стала первым земным аппаратом, достигшим поверхности другой планеты. Венера-3 летела в паре с запущенной на 4 дня ранее «Венерой-2». Им не удалось передать данные о самой Венере, но были получены научные данные о космическом и околопланетном пространстве в год спокойного Солнца. Большой объём траекторных измерений представил большую ценность для изучения проблем сверхдальней связи и межпланетных перелётов. Были изучены магнитные поля, космические лучи, потоки заряженных частиц малых энергий, потоки солнечной плазмы и их энергетические спектры, космические радиоизлучения и микрометеоры. Станция «Венера-3» была запущена 16 ноября 1965 года в 4 часов 19 минут московского времени с космодрома Байконур. Станция «Венера-3» состояла из орбитального отсека и спускаемого аппарата. Спускаемый аппарат представлял собой сферу диаметром 90 сантиметров. В спускаемом аппарате был помещён металлический глобус Земли диаметром 70 миллиметров, внутри которого находился вымпел с изображением герба Советского Союза. В спускаемом аппарате были также установлены научные приборы. Перед запуском он был тщательно стерилизован, чтобы предотвратить биологическое загрязнение Венеры. Был снабжён парашютом для мягкой посадки. |
#227
|
||||
|
||||
16 ноября. День в истории
http://www.nmosktoday.ru/u_images/16.11-1_1.jpg
16 ноября 1965 года с космодрома "Байконур" была запущена космическая станция "Венера-3", предназначенная для изучения поверхности планеты Венеры. Аппарат состоял из орбитального отсека и спускаемой капсулы, представляющую собой сферу весом в 960 кг и диаметром 0,9 метра. Внутри аппарата кроме научных приборов находился глобус Земли и вымпел с гербом СССР. За время полета "Венеры-3" с ней было проведено 63 сеанса связи. На поверхность планеты Венеры космический аппарат опустился 1 марта 1966 года. Система управления вышла из строя еще до того, как станция достигла планеты. Однако с помощью аппарата удалось получить важные научные сведения о космическом и околопланетном пространстве. На основе полученных данных астрономы в дальнейшем изучили космические лучи, магнитные поля, потоки заряженных частиц малых энергий, солнечную плазму. "Венера-3" стала первым космическим аппаратом, достигшим поверхности другой планеты. |
#228
|
||||
|
||||
День 16 ноября в истории
52 года назад (1965) с космодрома Байконур была запущена автоматическая межпланетная станция «Венера-3».
Она была изготовлена в Опытно-конструкторском бюро №1 под руководством Сергея Королева и предназначалась для исследования планеты Венера. Станция состояла из орбитального отсека и спускаемого аппарата, который представлял собой сферу диаметром 90 сантиметров. Весила «Венера-3» 960 килограмм. Внутрь спускаемого аппарата конструкторы помесили глобус Земли и вымпел с изображением герба СССР. После 3,5 месяцев полёта, 1 марта 1966 года, станция достигла поверхности Венеры, став первым земным аппаратом, достигшим другой планеты. |
#229
|
||||
|
||||
16 ноября - Календарь Истории
16 ноября 1965 года в СССР запущен беспилотный космический корабль «Венера-3», который успешно приземлился на Венере.
https://tunnel.ru/tmp/KVwWuyxzOGF3fT...medal-sssr.jpg станция «Венера-3», первой достигнет Венеры – доставит вымпел и медаль СССР https://tunnel.ru/tmp/KVwWuyxzOGF3fT...-1965-goda.jpg 1965 - С космодрома "Байконур" был запущен беспилотный космический корабль "Венера-3" - автоматическая межпланетная станция, предназначенная для исследования планеты Венера. Станция "Венера-3" состояла из орбитального отсека и спускаемого аппарата, который представлял собой сферу диаметром 0,9 метра и весил 960 кг. https://tunnel.ru/media/images/2017-...erba-sssr..jpg В спускаемом аппарате был помещён металлический глобус Земли, внутри которого находился вымпел с изображением герба Советского Союза, а также были установлены научные приборы. 26 декабря 1965 года была проведена коррекция траектории полёта станции "Венера-3", находящейся в это время на расстоянии около 13 миллионов километров от Земли. За время полета с ней было проведено 63 сеанса связи. 1 марта 1966 года станция достигла поверхности планеты Венеры, совершив жесткую посадку. И хотя система управления станции вышла из строя ещё до подлёта к Венере, и ей не удалось передать данные о самой планете, но были получены важные научные сведения о космическом и околопланетном пространстве в год спокойного Солнца. Большой объем траекторных измерений стал ценнейшей базой для дальнейшего изучения проблем сверхдальней связи и межпланетных перелетов. Были изучены магнитные поля, космические лучи, потоки заряженных частиц малых энергий, потоки солнечной плазмы и их энергетические спектры, космические радиоизлучения и микрометеоры. Станция "Венера-3" стала первым космическим аппаратом, который достиг поверхности другой Планеты. Последний раз редактировалось Tunnel.ru; 19.10.2019 в 02:26. |
#230
|
||||
|
||||
День в российской истории: 16 ноября
16 ноября 1965 стартовала станция «Венера-3», 1-й достигнет Венеры – доставит вымпел и медаль СССР |
Метки |
космонавтика |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|