1 июля 1940 года
Шнивинд (из главного командования военно-морских сил): Состоялось обсуждение основных проблем ведения войны против Англии:
а. Основным условием успешного ведения войны является господство в воздухе (если оно будет обеспечено, десантная операция, возможно, вообще не потребуется). — Спокойная вода [спокойное море для переправы]!
б. С середины октября — туман.
в. Исходный район: Остенде — Гавр.
г. Может быть выделено большое количество малых судов (до 1000).
Маскировка, меры ПВО! 100 тыс. человек — в первом эшелоне.
Для проведения десанта пригодны только мелкие каботажные суда.
д. Прикрытие{1} и поддержка десанта на втором этапе перехода морем и в период высадки должны быть обеспечены авиацией.
е. Угроза со стороны подводных лодок противника может быть устранена с помощью противолодочных сетей. Угроза со стороны надводных кораблей противника может быть ограничена постановкой минных заграждений и действиями подводных лодок и авиации в сочетании с огнем береговой артиллерии.
ж. Крутой берег — только в районах Дувра, Данджнесса и мыса Бичи-Хед. В остальном побережье удобно для высадки. Твердое дно.
з. Лодки системы д-ра Федера находятся в стадии разработки и испытаний. Выпуск достаточного количества, по-видимому, будет возможен в июле.
Кроме того, необходимы большие самоходные паромы для перевозки танков (проект Тодта).
Лееб доложил, что, как ему известно, высадка десанта в Англии не предполагается. Я ему ответил, что, несмотря на это, следует проанализировать возможности проведения такой операции, ибо, если политическое руководство поставит эту задачу, понадобится величайшая быстрота{2}.
По данным управления вооружений:
1. Может быть подготовлено танков-амфибий: около 100 танков T-III и 20 танков T-IV.
2. Танки будут грузиться по 40 машин на паром. Выгрузка — с помощью специальных приспособлений.
3. Новые дымовые бомбы обеспечивают создание густой дымовой завесы на длительное время.
Необходимо создать в самом ближайшем будущем экспериментальные формирования из танкистов, саперов и моряков для проведения широких практических опытов. Вопрос о командовании этими формированиями и о задачах, которые будут стоять перед отдельными родами войск, следует также разрешить в ближайшее время.
Эрфурт: Состоялось обсуждение следующих вопросов:
а. Сбор документов (для архива сухопутных войск в Потсдаме) по законченному теперь периоду операций.
б. Окончательная обработка и оформление документов соединений, подлежащих расформированию.
в. «Военный еженедельник»{3}.
г. Пропаганда успехов сухопутных войск в сравнении с успехами авиации и морского флота, а также — различных родов войск в сравнении с танками. Роль главного командования и генерального штаба сухопутных войск{4}.
д. Составление в будущем военно-исторического труда.
к. этому делу должно быть привлечено верховное командование вооруженных сил, чтобы можно было отразить его участие в войне (в том числе пропаганда, экономическая война и т. п.); в остальном же — самостоятельные описания действий видов вооруженных сил. Комиссия: Штюльпнагель (?){5}.
е. Военно-библиотечная служба. Необходима должность начальника военно-библиотечной службы.
ж. Русско-польская война{6}. Запросить у верховного командования вооруженных сил, возможно ли опубликовать данные о ней.
Фромм: Состоялось обсуждение актуальных вопросов. Существенных затруднений, по-видимому, не наблюдается. Подробности:
а. Формирование новых подвижных соединений требует такого большого количества автомашин, что придется еще больше сократить автопарки пехотных дивизий. (В этом случае следует сохранить армейские автоколонны!)
б. Должность корпусного командира в военных округах Германии пока не требуется. Достаточно иметь только заместителя.
в. Фромм хочет иметь по возможности больше времени для проведения демобилизации и расформирования. Он полагает, что расформирование соединений не окажет значительного влияния на хозяйственную жизнь. По-видимому, он неохотно идет на расформирование соединений, расположенных на Востоке.
г. Руководство восточной и западной укрепленными зонами собственно Германии будет передано командующему армией резерва.
Капитан 1 ранга Бюркнер: Требование о разрушении железных дорог снова отклонено верховным командованием. Однако, несмотря на это, следует все же добиться его проведения.
16.30 — Вылет с аэродрома Темпельгоф.
19.00 — Прибытие на место.
21.00 — Совещание с Мюллером, Вагнером и Косманном о необходимости установления четких пределов компетенции комиссии по перемирию, В настоящее время возникают вопросы, которые выходят далеко за пределы возможностей комиссии по перемирию и требуют для своего разрешения непосредственного участия органов имперского правительства{7}. В первую очередь будет рассмотрен вопрос о возвращении беженцев{8}.
2 июля 1940 года
Полет в Фонтенбло.
Утром состоялось совещание с главнокомандующим сухопутными войсками, на котором были рассмотрены:
а. Текущие дела оперативного отдела,
б. Результаты моих переговоров в Берлине. Проблемы ведения войны с Англией{9},
в. При участии Вагнера и Косманна были обсуждены основные принципы взаимодействия с французским правительством по мероприятиям восстановительного периода. После совещания — поездка через Лаон, Суассон, Компьен, Сен-Дени, Париж в Фонтенбло — в новую штаб-квартиру. Все очень хорошо подготовлено. Радушная встреча в штаб-квартире. Главнокомандующий сухопутными войсками вылетел в Берлин.
|