26 июля 1940 года
Хойзингер: Вопросы, касающиеся высадки десанта в Англии; технические детали. Предложения.
Грейфенберг: Предложения верховному командованию относительно высадки десанта в Англии. Подготовка совещания начальников оперативных отделов штабов армий и групп армий. Организация тесного взаимодействия между ВМС, ВВС и сухопутными войсками во время переправы и вторжения.
Меры ПВО при переправе ( «плавучие батареи»){102}. Переброска 16-го пехотного полка в 22-ю пехотную дивизию.
Блюментрит с прикомандированным к нему морским офицером: Вопросы подготовки вторжения в Англию. Организация взаимодействия между родами войск. Отчет об обстановке в полосах армий.
Мюллер и Кале (генерал-майор, и командир авиашколы в Бриге): Визит по личному вопросу. Доклад о школе войсковой разведывательной авиации.
Фельгибель и Тиле: Перемещение штаб-квартиры в Гиссен (к 15.8?){103}. Создание сети в прибрежной полосе для сухопутных войск, ВМС и ВВС. Береговой кабель, подводный кабель через пролив (готовность к использованию — через 48 часов).
Расширение сети связи на Востоке в настоящее время невозможно{104}. Создание единой системы радиосвязи в период операции. Двадцать релейных линий связи на дециметровых волнах{105} (в том числе и для радиотелеграфа).
Адмирал Циллиакс (начальник группы ВМС «Запад») явился для доклада: Штаб группы находится в Трианоне [пригород Парижа] и готов приступить к работе, однако получил приказ штаба руководства войной на море подыскать себе другое место расположения, так как Версаль должен быть освобожден (для французского правительства). Вследствие этого возникает новая задержка. Неясность порядка подчиненности и задержки в работе исходят от штаба руководства войной на море, который, видимо, не хочет, чтобы группа действовала в непосредственном контакте с нами, а стремится стать посредником.
Кинцель (4-й обер-квартирмейстер): Доклад об основных данных о противнике{106} для операции против России. Из доклада явствует, что наиболее выгодное решение — наступление на Москву (сохраняя примыкание к Балтийскому морю), после чего — обход с севера русской группировки, находящейся на Украине и Черноморском побережье, которая будет вынуждена действовать с перевернутым фронтом.
Кейтель (начальнику управления кадров): Присвоение внеочередных званий офицерам генерального штаба (начальники штабов групп армий, начальники штабов и оперативных отделов). Вопрос о назначении на должности во вновь формируемые подвижные соединения. Присвоение очередных званий помимо генштаба. Награждение Железным крестом и крестом «За боевые заслуги».
Якоб, Лойке и Грейфенберг: Доклад Якоба об учении инженерных войск в Эмдене (Рейнгардт). Результаты:
а. В 1-м эшелоне можно использовать лишь самоходные плавучие средства (около !/з всех средств).
б. Испытания по спуску штурмовых лодок по направляющим с борта транспортов прошли успешно.
в. Возможно, удастся подвести к берегу несамоходные плавучие средства с помощью пришвартованных к ним с борта катеров{107}.
г. Следует обеспечить каждый полк в составе главных ударных групп примерно 25 парами штурмовых лодок и 75 большими понтонами. Это составит достаточное количество выгрузочных средств.
д. Буксируемые плавучие средства можно использовать лишь в последующих эшелонах.
е. Самодвижущиеся плавучие средства и плавучие средства с пришвартованными к ним с борта катерами можно будет использовать для переправы 1-го эшелона. Это составит около половины всех наличных плавучих средств (всего 1000).
ж. Подошедшие к берегу суда смогут отойти от него после разгрузки только со следующим приливом, то есть через 8 часов. Они смогут снова вернуться к вражескому берегу через 20–24 часа.
Следствие : Мы должны всякий раз во второй прилив отправлять 2-й эшелон независимо от 1-го; тогда у нас получится:
00.00 — Первый прилив: 1-й эшелон отходит, 2-й грузится;
12.00 — Второй прилив: 1-й эшелон возвращается, 2-й прибывает;
24.00. — Третий прилив: 1-й эшелон отходит, 2-й возвращается — и т. д.
з. Предложение : Сократить количество лошадей: <
1-й эшелон имеет теперь 4200 лошадей
2-й эшелон — 57 тыс. лошадей
Это слишком много! По возможности — больше механической тяги
к. Полковник Штробль сооружает плоты из мостового имущества системы Герберта и средств мостовых понтонных парков типа «Б». Из этого же материала следует соорудить паромы для тяжелых орудий (зенитных){108} и плавучие десантные мостки. Бензиновые баки, пуленепробиваемые бензиновые цистерны и капковые поплавки.
к. Боевая подготовка : В первую очередь мы должны провести инструктаж саперных командиров у Рейнгардта. Тем временем на места погрузки прибудут плоты и переправочные средства и будут организованы курсы боевой подготовки для инструкторов и войск. Когда подойдут войска, они будут тренироваться во время переправы и высадки уже на плавучих средствах.
|