http://echo.msk.ru/blog/gudkov/1641452-echo/
13:20 , 16 октября 2015
автор
политик
«Все мозги разбил на части, все извилины заплёл…» (В.Высоцкий)
Есть хорошая шутка: ветер в голове не бывает попутным. А если представить, что с неокрепшим сознанием делает зомбопропаганда, то вместо мозгов у многих граждан РФ сегодня такая каша…
Вот пример мерцающего сознания человека, по внешним признакам образованного и даже владеющего письменным русским, что сегодня все больше становится редкостью.
Странный человек под ником «бульдозер» довольно грамотно пишет про аховое (не сказать хуже) положение отечественного авиастроения, которое, оказывается, развалили некие ненавидимые им «либерасты». Но есть и луч света в этом темном царстве: это президент Путин, благословивший воссоздание ИЛ— 76 и спасший, тем самым, транспортную и военно-транспортную авиацию РФ. Заканчивает «бульдозер» и вовсе оптимистично: «Путин — иммунитет России! А иммунитет надо укреплять.»
Возможно, это статья — заказуха кремлетроллей, за бюджетные бабки отрабатывающих команды «сверху», и мне не стоило бы привлекать к этому опусу внимание. Однако подобная «каша» верится сегодня в очень многих «котелках» неглупых на первый взгляд людей, ставших жертвами зомбирующей пропаганды.
По политическому кредо я— социал-демократ. Но даже мне стало интересно, что за «либерасты» развалили Россию? Если «бульдозер» и ему подобные считают, что эти злодеи — продукт «лихих» 90-х, так кто же тогда Путин, если он все эти годы занимал серьезные должности среди «либерастов»: помощник Собчака, зам. мэра Санкт-Петербурга, директор ФСБ, зам. главы администрации президента, даже председатель Правительства РФ — вот известный всем послужной список В. Путина. Кстати, ВВП был человеком, близким предводителю «либеоастов» Б.Ельцину, который и выбрал его в преемники. Так что там про «либерастов», господин «бульдозер»?!
Второе. Наш президент рулит страной уже более 15 лет, т.е. в два с лишним раза больше Ельцина и его команды. За такой срок полностью восстановились и вновь стали великими державами Великобритания, Германия, Франция и даже Италия.
Восстали, так сказать, из руин и пепла. Еще чуть позже чудо— рывок совершили менее чем за 20 лет «азиатские тигры»: Япония, Ю. Корея, Сингапур и Гонконг. Ничего не слышали про это, г-н «бульдозер»?! При этом в этих странах никто не узурпировал власть, не объявлял себя национальным лидером", не разрушал демократию: там вовремя менялись президенты, партии власти, правительства и никому даже в голову не приходило вопить: «если не Адэнауэр (де-Голь), то кто?!»
У «бульдозера» виноваты все, кроме Путина. В «продажные либерасты» им записаны, как ни странно, А. Сердюков и А. Кудрин. Видимо, в мозговой «каше» подобных граждан путаются не только события и даты, но имена и фамилии.
Даже старшие школьники, и те давно знают, что с президентом работают только его люди, чужих нет. И Кудрин, и Сердюков всегда входили в ближнюю «обойму» Путина еще по Питеру. «Скажи мне, кто твой друг, и я скажу тебе, кто ты.»— эту пословицу пока никто ещё не отменял. Или снова «царь— хороший, а бояре злые».
По мне лучше другая пословица: какой поп, таков и приход.
А если серьезно, то авиастроение России изрядно развалено и по ряду важнейших параметров восстановлению не подлежит. Россия сегодня— пигмей по авиаперевозкам (менее 70 млн.чел./год) и чемпион по авиакатастрофам. Разрыв сотрудничества с Украиной навсегда лишил нас не только ракет «Сатана», но и тяжелых АНов и «Мрий», составлявших гордость Советского Союза. При ком мы так вдрызг рассорились с братской Украиной?
В тяжелейшем состоянии находятся и крупнейшие авиационные предприятия страны: на их продукцию нет заказов, поэтому экзотикой остаются, например, лайнеры ТУ— 204. А на «суперджет-100" израсходовано (освоено, украдено) столько денег, что он никогда себя не окупит. Да и качество машины, мягко говоря, оставляет желать лучшего: отзывы как экспертов, так и простых людей про этот лайнер совсем нерадостные.
Так что там Вы говорили про иммунитет? Мне кажется, что в России за эти полтора десятилетия появился иммунитет от эффективных конструкторских идей, новых технических решений. Иммунитет от новых технологий и мировых стандартов. Кстати, что у нас с авиакомпаниями? Типа „Трансаэро“ или „Red Wings“? Разоряются пачками? Какая жалость, опять „продажные либерасты“ президенту работать не дают… И гадят, гадят ему уже почти 25 лет!
А знаете, „бульдозер“, проклятые либерасты оттоптались не только на авиации. Видимо, именно они не дали Путину за 15 лет провести ни одной успешной реформы: развалены национальные проекты „Жилье“, „Здоровье“, не идет никак импортозамещение. Измученная шубохранилищами скрипит и плохо работает железная дорога, загибается село, наука. Зато Россия на первых местах по смертности, преступности, гибели на дорогах, числу самоубийств и ... по масштабам и наглости воровства, то есть коррупции.
Конечно, это не вина нашего национального „иммунитета“. Всё это учинили враги — „либерасты“, агенты госдепа, враги народа и прочая недопосаженная сволочь.
Только один вопрос, „бульдозер“. А наш президент, по— вашему, — наивный „мальчик для битья“, неспособный ни на что влиять и ничего в стране организовывать? Неумёха в кадровых вопросах или трус в конфликтных ситуациях, легко поддающийся чужому влиянию? Или он окружен врагами, которые все эти годы, со времен Питерской мэрии и кооператива „Озеро“, прикидывались его друзьями? Лично я ни о чём подобном не слышал.
Поэтому, г-н „бульдозер“ и тысячи вам подобных, прекратите валять дурака: все вы прекрасно понимаете, куда идет Россия и кто в этом виноват. Если вы не слепые, то видите, как кризис убивает нашу экономику и благосостояние народа. Если вы не совсем тупые, вы не можете не замечать, что у России не осталось союзников, а международная изоляция страны НИКОГДА не была такой монолитной. Подчеркиваю, никогда за ВСЮ ИСТОРИЮ РОССИИ.
НИКОГДА в истории государства российского не воровали так нагло, так много и так бездарно. НИКОГДА в истории России ее правящая верхушка в столь массовом порядке не бежала из страны своими семьями и капиталами, ибо ее представители точно знают ИЗНУТРИ: после ИХ правления Россию и народ ждет тяжкое будущее.
Любая монополия вредна и опасна, но опаснее всего МОНОПОЛИЯ НА ВЛАСТЬ. Именно эти оковы не дают стране двигаться вперед, нормально развиваться и достойно жить. Монополия на власть и есть как раз „иммунитет“ от развития страны и ее стабильности. Но укреплять такой иммунитет не надо.