Против Германии и СССР
 

№ 113 (2232), 13 мая 1931 года, среда

Польша готовит военные дороги

Берлин. «Дейче Тагенцейтунг» посвящает статью строительству стратегических железных дорог в Польше. Газета указывает, что особо крупное стратегическое значение будуи иметь две крупные линии: Тора-Серпец-Млава-Остроденка-Лапы и Кемпен-Велюн-Петраков-Оподечно-Радом-Люблин. Эти обе дороги в сочетании с линией Верхняя Силезия-Гдыня задуманы в первую очередь, как стратегические линии, на которые будет опираться наступление как против Германии, так и против СССР. Одновременно однако, жти линии имеют в немалое экономическое значение.
Газета указывает, что после выполнения программы железнодорожного строительства Польши будет иметь 5 стратегических железных дорог, ведущих к границе Восточной Пруссии, 7 таких дорог, ведущих к границам Западной Пруссии, Познани и Верхней Силезии, а также 4 железных дороги идущих вдоль германских границ. Все эти линии явно сооружаются с агрессивными цепями.

Антисоветская кампания фашистских бандитов
 

Кому быть «первым»?
 

Кому быть «первым»?

Бриана коронуют в президенты
 

Бриана коронуют в президенты

Как г. Стимсон пишет историю…
 

Финляндские фашисты продолжают провоцировать конфликт с СССР
 

Финляндские фашисты продолжают провоцировать конфликт с СССР

Сегодня во Франции выборы президента республики
 

Сегодня во Франции выборы президента республики

Польско-данцигский конфликт
 

Польско-данцигский конфликт

Женевские пацифисты продолжают свою игру
 

Женевские пацифисты продолжают свою игру

Аристид Бриан, или как теперь высиживают голубей мира
 

Аристид Бриан, или как теперь высиживают голубей мира