*305. Вторая мировая война-3

[Франц Гальдер]

Грейфенберг: Состоялось обсуждение вопросов, возникших в связи с данными, представленными штабом руководства. войной на море.

Главком согласен с соображениями и расчетами моряков, что сухопутные войска не смогут провести какую-либо десантную операцию{116}.

Основные моменты:

а. Вся проблема транспортировки должна рассматриваться с точки зрения высадки, а не погрузки.

б. Мы должны потребовать, чтобы 1-й эшелон перевозился самоходными, а не буксируемыми плавсредствами. При этом 1-й эшелон должен быть как можно сильнее, а высадка его должна производиться на возможно более широкой полосе побережья.

в. Требование военно-морского командования о перевозке 1-го эшелона за 10 дней неприемлемо.

г. Отказ от высадки десанта севернее Фолкстона для нас неприемлем.

Грейфенберг направляется в Берлин.

Генерал Маркс (начальник штаба 18-й армии), командированный сюда для разработки специального плана{117}, явился для доклада. После инструктажа о стоящих перед ним задачах я пригласил его на завтрак. 17.00 — Генерал Штапф доложил о положении авиации{118}:

а. В конце этой недели авиация будет готова к крупному наступлению.

б. Восполнение ежемесячных потерь (120–150 машин из 1350 боеспособных самолетов, то есть 10%) обеспечено как в отношении личного состава, так и материальной части.

в. Состав английской авиаций на 15.7:

Истребители: 50 эскадрилий по 18 самолетов = 900 машин. Из них боеспособно 75% (675 машин). Мы имеем, включая истребители-бомбардировщики, 1075 машин. Лучший тип английского истребителя — «Спитфайр» (40%); наш «Мессершмитт-109» (с пушкой) превосходит его по боевым качествам. «Мессершмитт-110» (с 20-мм пушкой) годен лишь для действий в составе подразделения.

Бомбардировщики:

Англичане имеют 55–60 эскадрилий по 20. самолётов = 1150 машин (1-й линии). Из них боеспособны — 75% (860 машин, из коих 400 — типа «Хемптон»). Мы имеем, включая пикирующие бомбардировщики, 1350 машин.

Английские самолеты уступают нашим ввиду низкого качества их прицельных приспособлений и недостаточной защиты от осколков.

Зенитная артиллерия:

Англичане имеют: 1194 тяжелых и 1114 легких зенитных орудий.

Мы имеем: 8730 20-мм, 1434 37-мм, 3040 88-мм и 146 105-мм зенитных орудий.

Английские приборы управления зенитным огнем — плохого качества. Зенитной артиллерии недостаточно. Сильная ночная ПВО — 3200 прожекторов.

Большое количество привязных аэростатов заграждения. Ограниченные возможности заграждения аэростатами по высоте: всего 1000–2000 м.

г. Личный состав: Англичане не испытывают затруднений в пополнении личного состава. Офицеры — командиры машин в тактическом отношении обучены в общем плохо, в техническом — хорошо. Спорт! В противоположность нам на бомбардировщиках летают преимущественно унтер-офицеры.

д. Снабжение матчастью в настоящее время осуществляется целиком за счет отечественной промышленности, а не из Америки. Неликвидированные в Америке французские заказы этой осенью будут переданы англичанам.

В настоящее время поступает в месяц:

180–200 истребителей и 100 бомбардировщиков.

Наши воздушные налеты наносят ущерб английским авиационным заводам (заводы, производящие моторы) и военно-морскому флоту.

Снабжение горючим в Англии обеспечено.

Снабжение бомбами - достаточное.

Английские бомбы имеют вес 112 и 224 кг. Наши бомбы — 50, 250, 500, 1000 и 1800 кг.

е. Руководство: Стратегическое руководство схематично; оперативное руководство осуществляется с земли комендантами авиабаз; тактическое руководство неумело и неопытно.

ж. Аэродромы: В Южной и Средней Англии — большое количество аэродромов, но на них не хватает обученного технического персонала наземной организации ВВС и необходимых сооружений для технического обслуживания. Это имеется лишь на постоянных авиабазах мирного времени.

В целом наша авиация чувствует себя во всеоружии. По руководству и боевым качествам наша авиация превосходит английскую, тем более что последняя находится в менее благоприятных географических условиях. Уже в этом году ожидаются решительные результаты.

Для десантной операции против Англии намечено: 9 бомбардировочных авиагрупп на побережье Ла-Манша (на Северо-Востоке), 9 бомбардировочных авиагрупп в районе Бреста, т.

е. 18 из 40 имеющихся в наличии авиагрупп.

Следовательно, для непосредственной поддержки десанта выделяется около 50% бомбардировщиков.

5 авиагрупп остаются в Норвегии (против Скапа-Флоу). Сухопутные войска будут располагать намеченными эскадрильями ближней и дальней разведки. Из зенитной артиллерии выделяются пока лишь 17 смешанных дивизионов (по одному на корпус). Эскадрильи дальней разведки, действующие в интересах береговой артиллерии, должны быть подчинены командованию ВВС (?).

Фильм: Английское побережье [аэрофотокиносъемка].

21.00. — Буле:

а. Можно ли взять с Востока моторизованную артиллерию для десантной операции? (Сначала выяснить, расформированы ли уже четыре имеющихся дивизиона, предназначенных для переформирования, и только потом принимать решение.)

б. Собрать артиллерийские тягачи{119} из армий для обеспечения ими наступающих дивизий.

в. К осени будет сформирован один полк шестиствольных минометов{120} в составе трех дивизионов.