![]() |
|
#9091
|
||||
|
||||
|
О Роберте Фултоне – пароходе и человеке
14 ноября 1765 года родился Роберт Фултон – общеизвестный изобретатель первого в истории колёсного парохода. Казалось бы, достаточно и этого – но пароходом деятельность этого разностороннего человека отнюдь не исчерпывается; просто вышло так, что в других областях он не преуспеет… (По большому счёту, с пароходом тоже всё выйдет непросто – да и закончится невесело). Впрочем – по порядку. PS: …Не повезло Фултону и с Россией. Во-первых, по его чертежам, опубликованным ещё в 1796 году, пиратски построят «Зелёный мост» через Мойку в Питере – по нему можно пройтись и сейчас. …Но самое главное: Александр I даст американцу 15-летнюю монополию на использование пароходов на наших реках – однако тот нарушит договор, не введя в строй ни одного судна в трёхлетний срок… контракт перейдёт к шотландцу Чарльзу Бёрду, который вскоре переедет к нам, став Карлом Ивановичем, и видным российским промышленником… Впрочем, это – совсем другая история. Последний раз редактировалось Shatff; 15.09.2019 в 03:49. |
|
#9092
|
||||
|
||||
|
Пишет shatff (shatff)
2017-11-14 19:00:00 О крымском шторме 1854 года 14 (по нов. ст.) ноября 1854 года у берегов Крыма разразился чудовищный (и необычный для Чёрного моря) шторм. (Для ретроспективы – шла Крымская война; менее месяца назад союзники начали бомбардировки Севастополя – и от первых же залпов погибнет организатор нашей обороны, вице-адмирал Корнилов; за три недели до описываемых событий произойдёт неоднозначное сражение под Балаклавой; наконец – 5 ноября наши будут побиты при Инкермане… одним словом – всё складывалось для Российской империи самым печальным образом… И тут – казалось бы, на помощь пришла сама морская стихия (и, впридачу – «суровая русская зима»). Впрочем – по порядку. …Итак – в ночь перед происшествием барометр начал опускаться; к дождю со снегом присоединится порывистый ветер – начнётся метель, неожиданная в это время года для Крыма (и уж тем более – для стойких, вообще-то, британских моряков). Примечательно, что за несколько дней до этого десятки судов были буквально выдворены на внешний рейд; по воспоминаниям одного из чудом спасшихся офицеров, его корабль: «…вместе с 30 другими судами благополучно стоял в Балаклавской бухте, пока не последовал приказ выйти из неё. …На следующее утро наш капитан …заявил протест против опасной якорной стоянки и верной гибели корабля со всем экипажем в случае крушения на скалах. В результате капитан получил строгий выговор от главного командующего транспортами…» (…Капитаны действительно протестовали – однако, по мнению, других источников, всё делалось правильно – после упомянутого сражения под Балаклавой «…предчувствие нападения русских было столь острым», что: «Выгружать на берег 500 тонн пороха перед ожидаемым нападением неприятеля было бы просто смешным». Интересно, что командующий эскадрой, новоиспечённый лорд Эдмунд Лайонс, ещё вечером вывел свой флагман в открытое море (на «Агамемноне» загорится машина – но судно уцелеет). Как будто, адмирал распорядился отвести от берегов и другие корабли – но, видимо, приказ запоздает… (Или – его исполнение). …Так или иначе – ранним утром началось: «Моряки, подвергавшиеся опасностям на всех морях, не помнят, чтобы им приходилось быть свидетелями подобной бури. Представьте себе страшный ветер, угрожающий опрокинуть горы; потоки дождя, наводняющие атмосферу; частый град, с ожесточением ударяющий во всё, что встречает на пути, и, наконец, взволнованное море, валы которого равняются горам…» …Несколько часов этого ада будут стоить союзникам, по разным данным, от пятидесяти до шестидесяти судов – и почти полтысячи моряков: «Линия скал была выровнена останками кораблей, выброшенных на берег в день урагана; и в местах, где останки лежали большими кучами – от обломков мачт до кусков дерева не больше спичечного коробка... В самой бухте все корабли были в разной степени повреждены, так как ветер бил их друг о друга». Среди погибших окажутся три зафрахтованных для похода американских клипера; под Евпаторией потерпят крушение, не считая прочих, 100-пушечный французский и 90-пушечный турецкий линейные корабли… …Ничуть не лучше обстояли дела на суше: «Лагеря были превращены в одно огромное болото грязи. Предметы одежды, обрывки униформы, разнообразная лагерная мебель были подхвачены и унесены далеко от их отчаявшихся владельцев, которые во многих случаях сами были не в состоянии сохранить вертикальное положение». По свидетельству другого очевидца: «Амбары и комиссариатские сараи были полностью разрушены и сровнены с землей. Пятипудовые кипы спрессованного сена кружились на земле. Бочки с ромом катались по лагерю, подпрыгивая на камнях. Большие телеги, стоявшие невдалеке от нас, были опрокинуты, а люди и лошади, сбитые с ног, беспомощно катались по земле. Большое стадо баранов бросилось по дороге в Севастополь и целиком погибло под ударами смерча, который вырвал из земли и разбросал целые ряды прекрасных высоких тополей, укрывавших взлелеявшее их балаклавское ущелье». …При всей невольной поэтичности приведённых описаний: «Очень многие, как французы, так и англичане, измотанные усталостью и незащищенностью, не выдержали этого нового испытания и были найдены мертвыми в лагерях». …О грузе боеприпасов мы уже упомянули – но едва ли не большей драмой для союзников обернётся потеря транспортов с зимними вещами!.. Только один из них, знаменитый «Prince», имел на борту «36 700 пар шерстяных носков, 53 000 шерстяных рубах, 2 500 постовых тулупов, 150 000 спальных мешков, 90 000 пар фланелевых кальсон; 40 000 непромокаемых шапок, 40 000 меховых пальто, 120 000 пар сапог…» – и так далее, и так далее… …Однако, громкую славу (и новое имя – «Чёрный принц») погибшему транспорту принесут не кальсоны с тулупами – практически сразу распространится слух, что главным грузом «Prince» было жалованье для британской армии – с первоначальных двухсот тысяч фунтов со временем цифра дорастёт до полумиллиона золотом… все ринутся их искать!.. Сама по себе эпопея чрезвычайно интересна… за недостатком места ограничимся тем, что большевики создадут под это дело ЭПРОН (Экспедиция подводных работ особого назначения) – а позже, ничего не найдя сами, сдерут с японских кладоискателей почти четверть миллиона золотых рублей за разрешение!.. Изрядно потратится целый интернационал других охотников за сокровищами – однако, их улов, в лучшем случае, составит пару-тройку монет… Единственной страной, не проявившей никакого интереса, станет сама Британия… так что, спустя десятилетия, поисковиков наконец-то осенит – никакого золота и не было!.. (…Кстати, обломки «Принца» найдут только в 2010-м… разумеется – без признаков драгметалла). PS: …Примечательно, что русский флот, стоявший в Севастопольской бухте, стихия практически не заденет… а вот союзников чудовищные потери вынудят приостановить своё наступление. Воодушевлённый Николай I напишет командующему Меншикову: «Спасибо буре, она услужила нам хорошо, желательно бы ещё такой!» (В источниках приводится и более конкретная версия этого высказывания: «Ещё одну такую бурю – и союзники убрались бы из Крыма!» Увы… менее чем через четыре месяца император умрёт – а в сентябре того же 1855-го Севастополь будет оставлен… Последний раз редактировалось Shatff; 15.09.2019 в 03:50. |
|
#9093
|
||||
|
||||
|
https://rusplt.ru/wins/pridvornyiy-a...gor-31419.html
Русские победы, Культура OLD Фото: citywalls.ru Главным делом архитектора стал проект Публичной библиотеки в Петербурге, изначально здание задумывалось как грандиозный научный комплекс Верная продолжательница славных дел Петра Великого Екатерина II внесла значительный вклад в строительство и украшение, основанной Петром столицы. Императрицей была создана Комиссия о каменном строении, которая занималась формированием архитектурных ансамблей центральных площадей и регулировала вопросы застройки набережных малых рек и каналов. Ранее, занимавшаяся всеми архитектурными вопросами Канцелярия от строений теперь ограничилась постройками дворцового ведомства. В Канцелярии под руководством ведущего архитектора Юрия Фельтена проходил обучение и практику Егор Тимофеевич Соколов. Он был способным учеником, приобрел большие познания и получил от руководителя отличную характеристику: «Господин Соколов весьма искусный и знающий архитектор… которому можно поручить произведение важных строений…» Соколов работал совместно с архитектором Иваном Старовым (дворец в Пелле), Джакомо Кваренги (Александровский дворец в Царском Селе), он участвовал в возведении Михайловского замка, перестраивал столичные Мраморный и Аничковый дворцы, дворец в Ропше, здание Полотняной мануфактуры в Красном Селе, участвовал в строительстве особняков в столице Дома Ягужинского (Дом Почтового ведомства), построил здание Армянской церкви и собственный особняк на набережной канала Грибоедова. Самым масштабным проектом Соколова стал проект Императорской Публичной библиотеки, созданный по заказу Екатерины II. Императрица хотела, чтобы под одной крышей располагался целый научный комплекс. Наряду с книжным хранилищем предполагалось устроить кабинеты для занятий по гуманитарным и естественным наукам, а венчала бы храм науки обсерватория. Для астрономических наблюдений Екатерина II передала в пользование телескоп знаменитого английского астронома Уильяма Гершеля. По плану это здание должно было соединяться с Аничкиным дворцом зимним садом, в котором наряду с произведениями искусств находились бы гимнастические снаряды. Однако смерть императрицы не позволила построить здание по изначальному проекту, его возвели в урезанном варианте. Основное строение библиотеки, представляющее собой образец строгого классицизма, и сегодня носит название в честь своего архитектора – корпус Соколова. Скончался придворный архитектор в Петербурге в 1824 году. |
|
#9094
|
||||
|
||||
|
https://rusplt.ru/wins/admiral-lazar...ost-28702.html
Русские победы, История, Герои «Русской планеты» Адмирал Лазарев – гордость русского флота И.К. Айвазовский. Портрет вице-адмирала М.П. Лазарева. 1839 Михаил Петрович Лазарев родился 3 ноября (по старому стилю) 1788 года во Владимире, в дворянской семье. В 14 лет окончил Морской корпус в звании гардемарина. Изучать военное морское дело продолжил на английском флоте, в 1805 году произведен в мичманы, в 1808-1813 годах нес службу на Балтийском флоте. Участвовал в русско-шведской войне и Отечественной войне 1812 года. В двадцатипятилетнем возрасте Лазарев вступил в командование кораблем «Суворов», принадлежавшим Российско-Американской компании. На нем совершил свое первое кругосветное плавание. Во время плавания, в Тихом океане открыл атолл, входящий в состав Северной группы островов Кука, назвал его в честь великого русского полководца Суворов. В 1819 году Михаил Петрович получил назначение командовать кораблем «Мирный», совместно с шлюпом «Восток», которым командовал Фаддей Беллинсгаузен, он же возглавил всю экспедицию, отправился в южную часть Тихого океана. Экспедиция ставила своей целью доказать существование Антарктиды. 16 января 1820 года шестой материк был обнаружен, одно из величайших географических открытий было совершено русскими. Мнение англичанина Джеймса Кука, утверждавшего, что шестого материка в Южном океане нет, было опровергнуто. Экспедицию, проведшую в плавании 751 день, в Кронштадте встречал император Александр I. В 1822-1825 годах на фрегате «Крейсер» Лазарев совершил третье кругосветное плавание. В 1826 году Михаил Петрович был назначен командиром 12-го флотского экипажа и строящегося в Архангельске корабля «Азов». 8 октября 1827 года «Азов» принял участие в Наваринском сражении. Здесь 74-х пушечный «Азов» вступил в бой с пятью турецкими судами и уничтожил их. За отличие в бою Лазарев был произведен в контр-адмиралы, а «Азов» получил Георгиевский флаг. В 1832 году Михаил Петрович был назначен начальником Черноморского флота. В 1828—1829 руководил блокадой Дарданелл, в 1830 году вернулся в Кронштадт и командовал отрядом кораблей Балтийского флота. В 1832 году Лазарев стал начальником штаба Черноморского флота, с 1833 года – главным командиром Черноморского флота и портов Черного моря, а летом 1834 года – командующим Черноморским флотом и командиром портов Севастополя и Николаева. В том же году он был произведен в вице-адмиралы. Михаил Петрович подготовил целую плеяду выдающихся офицеров, среди которых Павел Нахимов, Владимир Корнилов, Григорий Бутаков, Владимир Истомин. Все свои силы адмирал (с 1843) отдал на укрепление южных рубежей России. При Лазареве Черноморский флот существенно обновился, в строй вошло более 150 больших и малых военных судов. За постройкой каждого большого корабля адмирал наблюдал лично. Черноморский флот стал лучшим в России. Скончался Лазарев 11 апреля 1851 года, похоронен в склепе Владимирского собора Севастополя. |
|
#9095
|
||||
|
||||
|
https://rusplt.ru/wins/kitay-rossiya-proveli-28706.html
Русские победы, История Китай и Россия провели «красную черту» Главные переговорщики Н. Игнатьев и великий князь Гун В 1859 году для ратификации Айгунского трактата в Пекин прибыл генерал-майор Николай Игнатьев (1832- 1908). Кроме ратификации договора нашему послу предстояло решить вопрос разграничения территорий от устья реки Уссури до Японского моря и вопрос предоставления российским купцам права сухопутной торговли во внутренних районах Китая. Проект договора, составленный Игнатьевым, был отклонен китайцами. Китай в те годы воевал с Англией и Францией, и окрыленный успешным отражением англо-французской атаки на форт Дагу, отказал русскому посланнику. Почти год шли переговоры, но пока в войне с европейскими державами Китай одерживал верх, для России они были бесплодны. Игнатьев тайно покинул Пекин и прибыл в Шанхай, где располагались англичане и французы. Им он предложил свои посреднические услуги для переговоров с китайцами. После того, как войска англичан и французов подошли к Пекину, китайцы сами просили Игнатьева, чтобы он помог спасти город от разорения. Русский посланник сразу выдвинул ряд условий затрагивающих российско-китайские отношения и выгодные для России. Пекин принял все условия, договор был подписан 2 ноября (по старому стилю) 1860 года. В соответствии с договором, территории к северу от Амура отходили России, к югу – Китаю. Далее граница устанавливалась по рекам Уссури и Сунгача, озере Ханка, реке Беленхэ (Тур) и далее по горному хребту к устью реки Хубиту (Хубту, Ушагоу) и от этого места «по горам, лежащим между реком Хуньчунь и морем до реки Тумыньцзян». Читайте в рубрике «В те ужасные времена»Эксперт: Германия пребывает в шоке от победы Дональда Трампа«В те ужасные времена» Причем земли, лежащие к востоку от этой линии, объявлялись территорией России, а к западу от нее — территорией Китая. К договору была приложена карта восточного участка русско-китайской границы. Линия границы была промаркирована красным цветом. Россия окончательно закрепила за собой Уссурийский край. Западная граница между двумя странами была определена по ясно выраженным естественным ориентирам («следуя направлению гор, течению больших рек») и «линии ныне существующих китайских пикетов», от перевала Шабин-дабага в Саянском хребте до Кокандских владений. Предусматривалось, что для разграничения восточных и западных участков русско-китайской границы будут назначены доверенные лица. Договор регламентировал действия торговцев с обеих сторон. Им разрешалась беспошлинная торговля в установленных местах. Русскому правительству разрешалось открыть свои консульства в Урге и Кашгаре. Китайское правительство, равным образом, могло назначить своих консулов в Петербурге, Москве и других городах Российской империи. Эта несомненная победа русской дипломатии была возможна благодаря Николаю Игнатьеву, в сложных политических условиях он сумел защитить национальные интересы России. Теги: Места: Китай Если у Вас возник вопрос по материалу, то Вы можете задать его специальной рубрике ЗАДАТЬ ВОПРОС Адмирал Лазарев – гордость русского флота Далее в рубрике |
|
#9096
|
||||
|
||||
|
В этот день
День Кузьмы и Демьяна. Начало зимы, первые морозы, Козьма - Демьян с мостом, Никола (19 декабря) с гвоздем. Козьма закует, а Михайло (21 ноября) раскует. Не заковать зиме речку до сегодняшнего дня. 1924 родился Леонид Коган - скрипач |
|
#9097
|
||||
|
||||
|
|
|
#9098
|
||||
|
||||
|
[IMG][/IMG]
https://pbs.twimg.com/media/DOkS5bJWsAA0ldx.jpg 14 ноября 1957, 60 лет назад, «Известия» вышли с передовой «Догнать и перегнать!» Фото из газеты «Правда» [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOkOI-CWsAE0cax.jpg 14 ноября 1939 УССР приняла Западную Украину в свой состав, восстановив «великий украинский народ» [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOkMWmgX4AEmIUq.jpg 14 ноября 1920 последние корабли Белого флота покинули Севастополь. Гражданская война на Юге России окончена https://pbs.twimg.com/media/DOkLrLHWAAAxWZS.jpg 14 ноября 1920 Лампочка Ильича. Ленин приехал в д.Кашино на открытие деревенской электростанции [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOkJu1OX4AAehij.jpg «Глупость или измена?» 14 ноября 1916 знаменитая антиправительственная речь лидера кадетов Милюкова на открытии осенней сессии Четвертой Госдумы → https://histrf.ru/lichnosti/speeches...st-ili-izmiena … [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOkEzAwXUAAUSOS.jpg 14 ноября 1907 начала работу Третья Государственная дума – проработала весь положенный по закону о выборах в Думу 5-летний срок [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOkA4zwX0AAeEyF.jpg 14 ноября 1860 Пекинский договор окончательно определил границу между владениями России и Китая [IMG][/IMG] https://pbs.twimg.com/media/DOj-uU1XkAAsvaB.jpg 14 ноября 1788 во Владимире родился адмирал Лазарев – открыватель Антарктиды, командующий Черноморским флотом, человек и атомный ракетный крейсер 14 ноября 1501 в ходе русско-литовской войны русская рать одержала крупную победу, разбив вышедшего из Мстиславского замка неприятеля: «Литвы иссекоша тысящ с седмь» Последний раз редактировалось История. РФ; 18.09.2019 в 03:12. |
|
#9099
|
||||
|
||||
|
Игорь Яковлевич Стечкин и его легендарное оружие
15 ноября 1922 года в городе Алексин Тульской области родился известный инженер-оружейник Игорь Яковлевич Стечкин. Стечкин И.Я. и его оружиеНе все знают, что в семье Игоря Яковлевича имелось немало известных людей. Дед его Сергей Яковлевич Стечкин (Соломин) был писателем-фантастом. Дядя будущего прославленного оружейника Борис Сергеевич Стечкин был одним из тех, кто конструировал танк Лебеденко (См.: Царь-танк). После революции он стал заместителем директора ЦАГИ, автором теории реактивных двигателей, а в войну работал в Туполевской шараге. Впоследствии он стал академиком АН СССР и лауреатом Сталинской и Ленинской премий. Отец же Игоря Стечкина, Яков Сергеевич, был знаменитым хирургом, во время Великой Отечественной войны - ведущим хирургом города Тулы, зимой 1941-го в один из дней доктор Стечкин с ассистентом сделал около трехсот операций. Но всех их затмил своей известностью именно Игорь, благодаря которому фамилия Стечкин стала синонимом его легендарного оружия. Оружием Игорь Яковлевич начал увлекаться с детства, по воспоминаниям его брата Олега Яковлевича, дома у них был целый арсенал: несколько охотничьих ружей, кинжал, кортик, три револьвера. Один полагался отцу, как главному врачу районной больницы и судебно-медицинскому эксперту. Наган-самовзвод привезла с фронта мать. И был еще какой-то огромный, очень большого калибра револьвер - тоже военный трофей. Все это оружие брат просто обожал. Знал, где отец его хранит, и ухитрялся тайно брать его для своих экспериментов. Так что еще подростком он отлично знал устройство этих смертоносных игрушек. Ребята постарше доверяли ему ремонтировать свое оружие, знали, что он легко может заменить пружину, боек или другую деталь. В 1935 году, когда Игорю исполнилось 13 лет, семья Стечкиных переехала в Тулу. В самом начале войны, в 1941 году освобожденный от службы в армии по зрению, Игорь эвакуируется в Ижевск, где Стечкин поступает в эвакуированное из Москвы МВТУ им Баумана одновременно работая шлифовшиком на мотозаводе. В конце 1942 года он возвращается в Тулу и продолжает обучение в Тульском механическом институте на оружейно-пулеметном отделении. Дипломной работой у Стечкина будет тема "Самозарядный пистолет калибра 7,65 мм". Стечкин получил разрешение на изготовление опытного образца и при защите диплома произвел несколько выстрелов холостыми патронами, сейчас этот пистолет хранится в музее кафедры института а И.Я.Стечкин окончил ТМИ с красным дипломом. В мае 1948 года инженер-оружейник Игорь Стечкин начинает работу в ЦКБ-14, одном из головных конструкторских бюро, занимавшемся проектированием автоматического стрелкового оружия. "Задание, которое я получил, - писал в своих воспоминаниях Стечкин, - было спроектировать 9-мм пистолет, позволяющий вести одиночную и автоматическую стрельбу на дистанции до 200 м, имеющий магазин большой емкости и использующий кобуру в качестве приклада. После разработки и утверждения был изготовлен первый опытный образец с магазином на 20 патронов. Результатом этой работы стало создание знаменитого АПС, подробно о котором смотрите тут. В конце 1960 годов конструктор ЦНИИТМ А.Неугодов дал АПС второе дыхание, начав по заказу КГБ СССР и ГРУ МО СССР работы над бесшумным вариантом этого пистолета АО-44, получившим обозначение "Автоматический пистолет бесшумный" (АПБ). В 1972 году пистолет АПБ был принят на вооружение частей специального назначения Советской армии и в правоохранительных органах под индексом 6П13. А уже в наши дни на базе автоматического пистолета Стечкина конструктором Уржумцевым Сергеем Владимировичем на Вятско-Полянском машиностроительном заводе "Молот" был разработан пистолет "Паук" под патрон 9х19 и отличается от него наличием газового тормоза отката, который состоит из цилиндра и поршня. Поршень жестко связан с затвором. Во время выстрела часть пороховых газов из канала ствола отводится через отверстие внизу его в газовый тормоз и, воздействуя на поршень, замедляет откат затвора. Когда пуля покидает канал ствола и давление внутри газового поршня начинает падать, остаточное давление пороховых газов на дно гильзы отбрасывает затвор назад. УСМ позволяет вести огонь только одиночными выстрелами. В начале пятидесятых Стечкин начинает работать над оружием для спецслужб, авторское свидетельство N14532 от 30.10.1954 года выдано Стечкину на 7,62-мм патрон СП-2. Патрону СП-2 годом ранее предшествовал его же патрон СП-1 на базе гильзы патрона ПМ, но этот патрон не вышел за пределы лаборатории. Таким образом, родоначальником распространенного сейчасТКБ-506Аиндекса патронов СП является инженер ЦКБ-14 Стечкин. Первые опытные образцы патронов СП-2 были разработаны лично Стечкиным на базе перештампованной гильзы образца 43 года. А вот производственные чертежи патрона СП-2 и технология его серийного производства были отработаны старшим инженером ЦНИИТОЧМАШ Ираидой Семеновной Губель. Одновременно с патроном СП-2 Стечкин разработал трехзарядные стреляющие устройства ТКБ-506, ТКБ-506А. Оба они были замаскированы под портсигары и весели около 0,47 кг каждый. А дальше наступает хрущевская перестройка и в 1959 году ЦКБ-14 разделили на два самостоятельных конструкторских коллектива - Конструкторское бюро приборостроения (КБП), занявшееся разработкой ракетной техники, и Центральное конструкторско-исследовательское бюро спортивно-охотничьего оружия (ЦКИБСОО). Стечкин остался в КБП и более десяти лет занимался проектированием сначала ракет класса "воздух-воздух", а затем, в качестве главного конструктора проекта - управляемых противотанковых реактивных комплексов (ПТУР) "Овод", "Фагот" и "Габой". Стечкин внес большой творческий вклад в создание высокоэффективных управляемых ПТУР, принятых на вооружение армий многих стран. В 1971 году Стечкин переходит в ЦКИБСОО и учавствует в конкурсе на автомат "Модерн", представляет автомат ТКБ-0116 который превосходит по кучности АКС-74У конструктора М.Т.Калашникова, к тому же обладал меньшим звуком и пламенностью при выстреле. Однако на вооружение приняли АКМ-74У ввиду высокой унификации производства по отношению к разработке Стечкина. Следующая конкурсная работа - 5,45-мм автомат "Абакан" со смещенным импульсом отдачи, к августу 1984 года Стечкин представляет ТКБ-0146. Автомат Стечкина во время испытаний показал отличную кучность стрельбы, что наряду с нейтрализованной отдачей делало его одним из потенциальных лидеров конкурса. Но конкурсная комиссия решила, что применённая в автомате схема делает его излишне сложным. Предпочтение было отдано образцу Н.Никонова. В девяностых Стечкин возвращается к короткоствольному оружию, совместно с конструктором С.Авраамовым Стечкин разработал 9-мм револьвер ТКБ-0216 ОЦ-01 "Кобальт", получивший после принятия его на вооружение в правоохранительных органах обозначение РСА (револьвер Стечкина-Авраамова). А дальше вновь пистолеты - СБЗ (Стечкин-Бальцер-Зинченко) ОЦ-23 "Дротик", ПСА (пистолет Стечкина-Авраамова) ОЦ-27 "Бердыш" и автоматический пистолет СБЗ-2 (ОЦ-33) "Пернач". Последней работой работой И.Я.Стечкина стал револьвер для спецподразделений ОЦ-38 "Ворчун". 28 ноября 2001 году Игорь Яковлевич Стечкин скончался. Но осталось жить его оружие ставшее легендой еще при его жизни. |
|
#9100
|
||||
|
||||
|
|
![]() |
| Метки |
| русский календарь |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|