![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
http://sergeydolya.livejournal.com/1121935.html
14 ноября, 11:00 Наглядно представить размер Байкала можно по расстоянию от Москвы до Санкт-Петербурга. Длина самого глубокого в мире озера - 636 км, примерно такое же расстояние от центра столицы до центра Питера (635 км). В реальности, конечно, путь выходит длиннее в обоих случаях, и сегодня я расскажу, как мы ехали вдоль Байкала с севера на юг. Наверно, самое большое разочарование заключается в том, что почти вся дорога идет далеко от берега и любоваться красотами озера особенно не довелось. Зато по пути много гор, парочка перевалов и, конечно, уходящая за горизонт тайга. А еще примечательным местом стало верховье реки Лены. Мы привыкли, что в Якутии это огромнейшая река, то здесь - это ручеек, который легко можно переплюнуть... ![]() В местных краях в большом почёте стелы, их ставят везде где-только можно: ![]() 3. Даже автобусная остановка бодро салютует первопроходцам БАМа: ![]() 4. Местность небогата на яркие события. Однако если таковые случаются, память о них сохраняется на долгие годы: ![]() 5. ![]() 6. В Северобайкальск приехали поздно ночью и уехали ещё до рассвета. В таком жестком ритме толком посмотреть город не успели: ![]() 7. Зато заехали на берег Байкала, где пара моржей из соседних экипажей искупались в ледяной воде: ![]() 8. ![]() 9. Рассвет: ![]() 10. ![]() 11. ![]() 12. Перед стартом сделали общую фотографию на северном берегу Байкала: ![]() 13. Дорога была нескорой. Выехав в восьмом часу утра мы добрались до Иркутска к полуночи. На весь путь ушло около 15 часов: ![]() 14. Пейзаж вдоль дороги: ![]() 15. ![]() 16. Внезапно увидел ярко голубое пятно на склоне, даже остановил автомобиль. Какой-то эффект от солнца, снега и облаков: ![]() 17. ![]() 18. С коптера видно, что наша дорога постоянный спутник Байало-Амурской магистрали: ![]() 19. Подходим к перевалу: ![]() 20. ![]() 21. Поднимаемся: ![]() 22. Мороз и солнце: ![]() 23. ![]() 24. Ещё одна стела. Вообще, буквам "М" очень похожа на "М" от метро: ![]() 25. Поселок Кунерма и одноименная железнодорожная станция. В 1979 году тут жило более 1300 человек, сегодня осталось лишь 36: ![]() 26. ![]() 27. По пути увидели завалившийся Камаз. Как он туда попал - тайна. Никаких следов мы не заметили: ![]() 28. ![]() 29. Надо сказать, дорога была невероятно скользкая: ![]() 30. Лучше всего на местных дорогах себя чувствует гусеничная техника: ![]() 31. ![]() 32. Просьба проявить выдержку: ![]() 33. Встретили странное транспортное средство в сопровождении трех собак хаски: ![]() 34. Пару раз видели вышки. Как я понимаю, это сооружение оставили геологи в лохматые года до изобретения GPS: ![]() 35. Снег: ![]() 36. ![]() 37. Напоследок еще одна фотографии реки Лены. А в следующем посте я расскажу о Северо-Муйском тоннеле, самом сложном участке БАМа: ![]() 38. Stay Tuned! Последний раз редактировалось Chugunka; 16.11.2015 в 06:59. |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|