![]() |
|
#491
|
||||
|
||||
|
http://rusplt.ru/wins/letayuschaya-lodka-be6-26809.html
01 июля 2016, 00:00 Русские победы, История Летающая лодка ![]() Бе-6 — самолет-амфибия. Фото: kollektsiya.ru Во второй день второго летнего месяца 1948 года в СССР успешно прошел первый полет цельнометаллического двухмоторного гидроплана. Это был ставший легендарным Бе-6. Первые две буквы в классификации этого воздушного судна, с центральной частью крыла изогнутой по-птичьему, как у чайки, были сокращением от фамилии его конструктора — Георгия Михайловича Бериева. Еще до войны, с 1934 года этот талантливый изобретатель руководил расположенным в Таганроге Центральным конструкторским бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС). Под его началом был разработан целый спектр разнообразных отечественных гидросамолетов. Летающая лодка Бе-6 для своего времени стала одной из наиболее удачных, надежных и приспособленных к самых разных условиям и режимам эксплуатации. Ей не нужны были аэродромы и взлетно-посадочные полосы: самолет мог взлетать и приземляться практически с любой более-менее ровной поверхности, включая водное пространство. Недаром же Генеральный конструктор Бериев получил от Родины за создание амфибии Бе-6 в знак признания исключительной важности своего изобретения Сталинскую премию. Самолет серийно выпускался всего лишь 5 лет (1952-1957), но за это время было создано 123 экземпляра 19 (!) различных модификаций. Почти два десятилетия стояли они на вооружении ВМФ, гражданской полярной авиации. Многофункциональность Бе-6 позволяла использовать его в самых разнообразных вариациях: в качестве патрульного самолета и дальнего морского разведчика, транспортно-десантного судна, а при необходимости и бомбардировщика-миноносца. Для незаменимой в морской разведке аэрофотосъемки местности на борту самолета имелось необходимое оборудование. Примечательно, что на противолодочной модификации Бе-6 была размещена первая советская радиогидроакустическая система поиска и обнаружения подводных лодок противника под названием «Баку». Экипаж многоцелевой летающей лодки составлял 8 чел., при этом самолет на своем борту мог нести до 40 чел. морского десанта. Впечатляли и технические данные: со скоростью на высоте до 400 км/ч Бе-6 был способен преодолевать расстояние до 5 тыс. км. В случае оперативной необходимости он мог подниматься и на значительную (до 6 км) высоту: для этого на его борту имелось специальное кислородное оборудование и противообледенительная система. Не помехой полетам были сложные метеоусловия и ночное время суток. Корпус судна для повышения живучести самолета в случае нештатных ситуаций (аварийная посадка, падение и т.п.) был разделен на восемь водонепроницаемых отсеков. Для своего времени Бе-6 был самым мощным гидросамолетом. Его летно-пилотажные, мореходные и тактико-технические характеристики вызывали лишь восхищение. Простой в пилотировании, он заслужил особое уважение и даже почтение у морских авиаторов благодаря безотказному действию своих огневых установок: на любых высотах и во всевозможных режимах. Ныне в мире сохранилось всего лишь 4 экземпляра Бе-6: два в Китае, и по одну — на Украине и в России. В нашей стране эта летающая лодка была установлена как памятник в Кольском заливе, на острове Большой Грязный, в полувековую годовщину основания ВЛКСМ. Единственный российский экземпляр Бе-6 входит в состав действующего уже четыре десятилетия музея ВВС Северного флота, обладающего большим парком разнообразной авиационной техники под открытым небом. Последний раз редактировалось Chugunka10; 27.11.2021 в 10:31. |
|
#492
|
||||
|
||||
|
http://rusplt.ru/wins/astrahanskoe-h...iya-26899.html
01 июля 2016, 00:00 Русские победы, История Дважды взятая без боя ![]() Иван Грозный. Художник — М. Авилов Наследниками Орды были крупные и по-прежнему сильные ханства — Казанское, Астраханское, Крымское, Сибирское, Ногайская орда. Еще в 16 веке они совершали опустошительные набеги на Русь — жгли города, угоняли пленников. Крупнейшей победой Ивана Грозного было взятие Казани — ханство, столицей которого она являлось, было опаснейшим в силу близости к Московскому государству и военной мощи. После падения Казани Русь заметно усилилась, и Грозный решил не упускать момента и довершить дело избавления от опасных соседей, устремив помыслы к беспокойному Астраханскому ханству. Использовав в качестве предлога к войне пленение ханом Ямгурчеем московских послов, он двинул войска против Астраханского ханства. Весной 1554 года по Волге двинулось 30-тысячное войско во главе с князем Пронским-Шемякиным. 29 июня того же года авангард войск под командованием князя Вяземского встретил головной отряд астраханцев у Черного острова (в наши дни бывшее поле боя находится в черте Волгограда) и в недолгом, но упорном сражении одержал над ним победу. Покорение столицы ханства оказалось совершенно бескровным — ее защитники не оказали никакого сопротивления, деморализованные бегством Ямгурчея в турецкую крепость Азов. Иван Грозный дал добро на воцарение в городе заклятого врага Ямгурчея и союзника московского царя — хана Дервиша-Али. Астраханский хан признал себя вассалом Москвы и обязался уплачивать символическую дань — ежегодно по 40000 алтын (1200 рублей серебром) и 3000 осетров в сажень длиной. Русские получили право вести беспошлинную рыбную ловлю по всей Волге. Однако праздновать победу было рано. Два года спустя хан тайно перешел на сторону крымских татар, которые по его просьбе прислали в Астрахань свое войско в 1000 человек. Предполагалось, что это будет личная гвардия хана. После этого Дервиш-Али отказался признавать власть Москвы и предложил царскому наместнику покинуть Астрахань. И снова в Москве снаряжали рать — правда, догадываясь о том, что Дервиш-Али вряд ли сумеет оказать заметное сопротивление, Грозный отправил в поход около 3000 человек. Крупную услугу царю оказали донские казаки: под предводительством атамана Филимонова они наголову разбили авангард войск Дервиша-Али под Астраханью. Дождавшись прибытия царских стрельцов, казаки вместе с ними подплыли на судах к городу. Если бы хан знал, что плывущие по Волге войска — это и есть вся царская рать, он, наверное, вступил бы с ними в бой: но Дервиш-Али решил, что имеет дело лишь с авангардом царских войск, а основные силы идут позади. Он бежал из города и стал ждать помощи от крымских татар. После этого Астрахань снова была взята без боя. 2 июля 1556 года город был навеки присоединен к Московской Руси. Но помощь оказалась едва заметной — крымский хан Девлет-Гирей прислал на выручку Дервиш-Али всего 700 человек. Русские воеводы сумели договориться с местными ногайскими мурзами, которые окружили ханские войска, разбили их и отправили русским захваченные знамена и пушки. Победа, можно сказать, была многонациональной. Последний хан Астрахани повторил судьбу предшественника — бежал к туркам, а Иван Грозный добавил к титулам московского государя еще и титул астраханского царя. Он не стал обижать жителей бывшего ханства поборами — после того, как они присягнули ему на верность, он сохранил за местными купцами все торговые права. Победа, которую одержал Грозный, была не только военной, но и можно сказать, геополитической — под контролем русских оказался весь бассейн Волги. Теперь у Московской Руси был прямой выход в Каспийское море, и в орбиту русского влияния впервые попал Кавказ. Три года спустя князья-христиане Пятигорские и Черкасские просили Ивана Грозного прислать им отряд для защиты против набегов крымских татар и священников для поддержания веры. Грозный просьбу князей удовлетворил — отправил в Кабарду двух воевод и миссионеров, которые крестили в православие многих подданных князей. Последний раз редактировалось Chugunka10; 27.11.2021 в 10:31. |
|
#493
|
||||
|
||||
|
http://kolegov-a-o.livejournal.com/842375.html
2 июл, 2014 at 9:01 AM ![]() День памяти первого патриарха Московского Иова (в миру Иоанна) (ум. 1607г.) А также: инженер-генерала, героя Крымской и русско-турецких войн 1828-1829 гг. и 1878-1879 гг. Э.И.Тотлебена (1818-1884), государственного деятеля и флотоводца адмирала Ф.В.Дубасова (1845-1912), последнего председателя Совета министров Российской Империи, расстрелянного большевиками, князя Н.Д.Голицына (1850-1925), участника и покровителя русского патриотического движения начала ХХ в. митрополита Курского и Обоянского Назария (Кириллова) (1850-1928). День рождения литературного критика, историка литературы, мемуариста П.В.Анненкова (1813-1887), океанолога, академика РАН, более 20 лет возглавлявшего Институт океанологии им. П.П.Ширшова А.С.Монина (1921-2007). Церковный календарь (19 июня по ст.ст. Седмица 2-я по Пятидесятнице, Глас осьмый). Петров пост. Апостола Иуды, брата Господня (ок. 80). Свт. Иова, патриарха Московского и всея Руси (1607). Преставление свт. Иоанна, Шанхайского и Сан-Францисского Чудотворца (1966) (обычно празднование переносится на ближайшую субботу). Прп. Варлаама Важского, Шенкурского (1462). Мч. Зосимы (II). Прп. Паисия Великого (V). Прп. Иоанна отшельника Иерусалимского (VI). Прп. Паисия Хилендарского (XVIII) (Болг.). Прп. Зинона, пустынника Египетского. Св. мироносицы Марии Иаковлевой, матери Иосии. Новомч. еп. Парфения (1937) Последний раз редактировалось Chugunka10; 27.11.2021 в 10:36. |
|
#494
|
||||
|
||||
|
http://www.pravda.ru/society/calenda...241-jule_02-0/
01 июля 2015 в 18:00 ![]() Фотоархив Pravda.Ru 2 июля Православный календарь День памяти мученика Зосимы. Он принял крещение и отказался принести жертву языческим богам, за что был предан мукам. После долгих мучений его обезглавили (II век). Народная традиция Зосима. День пасечника. Зосима считается покровителем пчел. "Зосима — пчелы мед запасают". "Пчела жалит только грешника". "Без Зосимы-Савватия рой пролетит мимо". Пчела — Божья угодница, доставляет воск на свечи. "Если пчелы сильно летят к своим ульям — быть скоро дождю; становятся злее, чаще жалят — будет засуха; сидят на стенках улья — к сильной жаре". Самый поздний срок (довольно редко) возможного заморозка на почве. Пчелы начинают заносить мед, заливать соты. Именинники: Варлам, Зосим и Иван. События 2 июля 1950 года, 65 лет назад, состоялся первый матч на чемпионате СССР по футболу легендарного вратаря Льва Яшина. В игре московского "Динамо" со "Спартаком" он вышел на замену прославленному Алексею Хомичу и почти сразу же пропустил мяч. В итоге матч закончился вничью. 2 июля 2000 года, 15 лет назад, в Чечне в результате совершенных боевиками терактов за эти сутки погибло 36 человек, 74 ранено. Самое большое число жертв было в Аргуне, где груженный взрывчаткой "Урал" с водителем-смертником прорвался на территорию отдела внутренних дел и врезался в общежитие сотрудников МВД. Заказчиком теракта был Арби Бараев 2 июля 2003 года произошла страшная авиакатастрофа. В ночь с 1 на 2 июля в районе Боденского озера, на границе Германии и Швейцарии самолет Ту-154 компании "Башкирские авиалинии" столкнулся с грузовым лайнером "Боинг-757". На борту "Ту-154" находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров, большинство из которых — дети. На борту "Боинга" были два пилота. Все они погибли. Дети, находившиеся в российском самолете, были направлены на отдых в Испанию в качестве поощрения Комитетом по делам ЮНЕСКО Башкирии. Дни рождения 2 июля 1974 года родилась Диана Гурцкая, эстрадная певица. Скорбные даты 2 июля 1813 года умер Алексей Бобринский, граф, генерал-майор. Родоначальник известной фамилии был внебрачным сыном Екатерины II от Григория Орлова. 2 июля 1942 года умер Евгений Петров (Евгений Петрович Катаев), знаменитый советский писатель. 2 июля 1977 года умер Владимир Набоков, писатель, автор скандально знаменитого романа "Лолита". 2 июля 1989 года скончался Андрей Громыко, бывший министр иностранных дел СССР, председатель Президиума ВС СССР. 2 июля 2013 года умер Иван Одарченко, воин-гвардеец, ставший моделью для памятника советскому воину-освободителю в Трептов-парке. |
|
#495
|
||||
|
||||
|
http://histrf.ru/biblioteka/book/kak...lana-marshalla
Как создавался Запад. К 69-летию отказа СССР от плана Маршалла Сегодня в прошлом ![]() На волне Брексита, когда Европа со сложными чувствами хоронит многолетнюю форму единства, мы справляем сегодня 69-ю годовщину отказа Советского Союза от участия в знаменитом американском плане послевоенной помощи. Стоит поговорить о том, почему наш блок СЭВ продержался не так долго и не стал нашей экономике столь же надёжной опорой, какой стал заложенный Маршаллом ЕС для Америки. Военный план Для начала – кто такой Маршалл. Джордж Маршалл – госсекретарь США, выдвинувший «Программу восстановления Европы» в июне 1947 года. К слову, сам план обычно отодвигает в сторону его автора, а для его верного понимания о фигуре Джорджа Маршалла стоит упомянуть. Если в двух словах, это такой американский Борис Михайлович Шапошников – выдающийся генштабист. В 1918 году спланированная им Сен-Миельская операция убедила кайзера Вильгельма II просить Антанту о перемирии. Начальником штаба армии США он стал ещё в 1939 году. В 1941-м – советник Рузвельта по вопросам стратегии и тактики. В 1942-1944 годах руководил практически всеми операциями армии США, а также занимался разработкой открытия Второго фронта в Европе. Кроме восстановления Европы известен также участием в создании НАТО (это для тех, кто ещё сомневается, что экономические и военные блоки – две стороны одной медали). В общем, у грандиозного плана и автор соответствующий. Также нужно упомянуть, что речь Маршалла 5 июня 1947 года, в которой он вкратце обрисовал свой замысел, стала большим сюрпризом не только для Европы, но и для США. До оглашения о плане мало кто знал, включая даже президента Гарри Трумэна. Впрочем, последний ценил Маршалла так же, как и его предшественник, а потому идею поддержал. Не просто помощь, а долговременный союз Всего по плану США вливали в экономику Европы 13,3 млрд долларов (оценки очень разнятся: от 150 до 650 млрд долларов в нынешних ценах). 8,9 из них получили Великобритания, Франция, Германия, Италия и Нидерланды. Как нетрудно заметить, четыре из этих пяти государств в начале 1950-х вошли в Европейское объединение угля и стали – первую версию Евросоюза. К слову, совсем не вся эта сумма была потрачена на восстановление экономики, то есть закупку промышленного оборудования. Примерно треть – оплата поставок продовольствия, так что в конечном счёте это была поддержка экономики США, а деньги вернулись обратно. Обычно план связывают с доктриной Трумэна (1947), суть которой сводилась к сдерживанию активности СССР в Европе. Однако общая у них лишь одна из целей – пресловутое сдерживание. В остальном же план был замыслен более масштабно и изящно. Так, например, получение помощи было непосредственно связано с созданием единого контура безопасности (НАТО) уже через год после принятия закона об экономическом сотрудничестве конгрессом в апреле 1948 года (закон как раз и запустил реализацию плана). Маршалл недаром был автором как экономической, так и военной интеграции Европы, это две части одного и того же замысла. Главное условие Из политических условий получения помощи особенно интересным было требование выведения из правительств членов компартий, которые на волне победы над Германией и экономического кризиса укрепляли позиции даже в Западной Европе. Это не было пустой блажью. Согласно данным Джорджа Кеннана (непосредственный руководитель группы, составлявшей план), в 1947 году в Италии коммунисты имели 20% мест в парламенте, во Франции – более 28%. Менее известно, что кроме этого США требовали от участников программы определённого контроля над политической системой в целом – чтобы уберечь себя и свои инвестиции от сюрпризов. Гораздо важнее не удаление коммунистов из правительств, а то, что все партии, которые потенциально могли контактировать и сотрудничать с СССР, скажем, по линии Коминформа, постепенно вытеснялись из активной политики. Политологам тут, конечно, не платили, скорее – покупали политическую элиту оптом. А уже она доносила до масс верное понимание момента. Но правильно купить тоже нужно уметь. Приглашаются все План Маршалла, хоть и призван был восстановить экономику, разрабатывался военным стратегом, что наложило на него свой отпечаток. Одна из побочных задач, которую он выполнял – камуфлирование политического содержания, а также эффективное устранение СССР от влияния на послевоенную Европу. Поэтому план якобы предполагал самое широкое участие. Его предложили не только странам Западной Европы, а всем: и соцлагерю, и СССР. На самом же деле это была хитрость опытного генштабиста. В конце июня 1947 года представители антигитлеровской коалиции встретились в Париже для предварительного обсуждения плана. Уже 2 июля советская делегация покинула Париж, охарактеризовав предложение США как империалистический план закабаления Европы. Так оно, в общем, и было, зато политические элиты Европы, опасавшиеся полевения парламентов и правительств, получили чёткий сигнал: как избежать и того, и другого, а одновременно и восстановить разрушенное хозяйство. Ведь предложение Маршалла приняли далеко не сразу. Зато после бурной реакции СССР в Европе поняли, что выбирать им не из чего. Через некоторое время после отбытия советской делегации, чего, в общем-то американцы, и дожидались, началась конференция, на которой уже предметно обсуждали размер, характер и конкретные условия помощи с главами правительств стран-участниц. Помощь в обмен на продажу оружия Как и положено хорошему плану, план Маршалла имел множество целей, и сложно с ходу назвать основную. Кроме уже упомянутого сдерживания СССР путём единоличного восстановления экономики Европы, США получили возможность контролируемо выводить собственную экономику из военного режима работы. Излишек долларов экспортировали в Европу в виде помощи. С условием, что та часть, которая предоставлялась в виде кредитов, будет возвращена в американской валюте (как и прибыль по всем инвестициям). Тем самым в экономике Европы надолго создался спрос на доллар, становившийся мировой валютой. По завершении плана (1951-1952) ему на смену пришёл закон о взаимном обеспечении безопасности, которым США окупили все затраты, создав своей оборонной промышленности долговременный рынок сбыта в Европе. Альтернативное восстановление СССР, отказавшийся участвовать в хитром плане, пошёл собственным путём. Довоенный уровень производства был достигнут и даже превышен уже по итогам первой послевоенной пятилетки. Для Восточной Европы вместо американского плана было предложено сотрудничество, оформлявшееся в рамках Совета экономической взаимопомощи (СЭВ, 1949), а также договорами о дружбе и торговыми соглашениями. Кроме того, Восточная Европа получила часть немецких репарационных платежей, выплаченных Советскому Союзу. Скажем, Польша – 15% от советской и западных зон оккупации Германии (примерно 2,4 млрд долларов в тогдашних ценах, что примерно соответствует доле Франции в плане Маршалла). Сам характер сотрудничества стран Восточной Европы отличался от плана Маршалла. Если последний предусматривал сбыт промышленных и сельскохозяйственных товаров в Европе, то СССР, наоборот, сам становился таким рынком для стран. Очевидный вопрос: почему соцлагерь перестал быть такой же опорой российскому влиянию в Европе, какой до сих пор является ЕС для США, почему наш план восстановления Восточной Европы не привёл к созданию такой же устойчивой связи? Первый и очевидный ответ: потому что перестал существовать сам СССР. Второй ответ: задачи создать интеграционный проект, подобный Европейскому объединению угля и стали, не ставилось. Соцлагерь не был отдельной политической и экономической единицей. И в-третьих: вооружение нашим оружием стран, которые в середине 1950-х вошли в Организацию Варшавского договора, происходило в гораздо более щадящем режиме. Ну и наконец: технологический перекос в торговле не был ликвидирован и даже усилился (в СССР – товары, из СССР – сырьё). *** Всё вышеперечисленное говорит нам сегодня о том, что у интеграционных структур есть не только внешняя форма (экономический и военный союз), но и внутренняя логика: почему объединение создаётся именно из этих стран, каков общий интерес и тому подобное. Без её проработки можно продуть Маршаллу уже во второй раз. Последний раз редактировалось Chugunka10; 27.11.2021 в 10:38. |
|
#496
|
||||
|
||||
|
http://www.pravda.ru/society/calenda...465-jule_03-0/
02 июл 2015 в 18:00 Общество » День в истории » Июль ![]() Фотоархив Pravda.Ru 3 июля День работников Государственной инспекции безопасности дорожного движения Православный календарь День памяти священномученика Мефодия, епископа Патарского. Мефодий энергично боролся с ересями и отстаивал Христово учение. Выделялся особым смирением. Был казнен язычниками (312). Народная традиция Мефодий. День Мефодия. Мефодий Перепелятник. Тенетник. Паутинный день. Праздник перепелятников. Погодоуказатель. Если в этот день паук не раскидывает сетей — будет дождь или буря. Паук снова плетет паутину — перемена погоды к лучшему. "Если на Мефодия дождь — идти ему 40 дней". Этот или следующий день обычно бывает грозовой. "Как наладится дождь, то мать-рожь повалит, горох отяжелит; вечерами станет мглисто, зябко да комаристо". Всходит поздний картофель. От болезней плодовые деревья опрыскивают 0,1%-ным раствором хлорокиси меди. Со дня Мефодия охотники живут в предвкушении скорой охоты на перепелов. Замечают: коли над озимью носится тенетник и мошка, будет улов перепелов хорошим. Летят тенета — удачная охота. Если муравьи прячутся в кучи — жди сильного ветра, дождя, грозы; лягушки по суше прыгают — к дождю; жаба в траву выползла — к дождю. Если лебеди вечером раскричались — завтра будет дождь. Если в деревню прилетит сова, сядет на крышу дома и будет кричать, то в этом доме и даже во всей деревне будет большой пожар. Именинники: Афанасий, Глеб, Гурий, Димитриан, Мефодий и Римма. События По сведениям некоторых историков, именно 3 июля 1583 года царь Иван Грозный убил своего старшего и любимого сына, ударив в припадке гнева наконечником посоха в висок. 3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР постановлением №1182 утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР". Этот день считается днем рождения ГАИ. Задачами новой службы были борьба с авариями и хищническим использованием транспорта, разработка технических норм и измерителей эксплуатации автотранспорта, наблюдение за подготовкой и воспитанием водительских кадров и количественный и качественный учет автопарка. Юбилеи 3 июля 1925 года, 90 лет назад, родился Анатолий Эфрос, последний из великих мастеров театрального колдовства, выдающийся режиссер. Дни рождения 3 июля 1933 года родился Климент Трубецкой, многолетний директор института проблем комплексного освоения недр РАН, академик (1991). За разработку и внедрение оборудования и технологий переработки и утилизации техногенного сырья в 1990 году он стал лауреатом Государственной премии СССР, в 1998 ему была присуждена Госпремия РФ в области науки и техники за 5-томную Горную энциклопедию, а в 2005 академик за большой личный вклад в развитие отечественного горного дела стал обладателем золотого знака "Горняк России". Скорбные даты 3 июля 1998 года скончался Лев Рохлин, известный генерал, участник афганской и чеченской войн, председатель Комитета по обороне Госдумы России. Убит, причем в преступлении обвинили его жену. Последний раз редактировалось Правда.ру; 03.07.2016 в 04:34. |
|
#497
|
||||
|
||||
|
http://rusplt.ru/wins/k3-podvodnaya-...iya-26968.html
02 июля 2016, 00:00 Русские победы, История К-3: первенец атомного подводного флота России ![]() Атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол». Фото: topwar.ru Русский атомный подводный флот был обладателем внушительного числа атомных подводных лодок. За время наиболее активного развития этого вида вооружений в нашей стране, то есть за время существования Советского Союза, были построены 243 ядерные подлодки разных классов и различного назначения, от подводных крейсеров — носителей баллистических ядерных ракет до торпедных, охотившихся за субмаринами противника. Но в любом деле всегда есть кто-то первый — и атомный подводный флот России не исключение. Первенцем была подлодка К-3, носившая имя «Ленинский комсомол». А ее государственные испытания, по итогам которых лодка была принята в эксплуатацию, начались 3 июля 1958 года в Северодвинске. Великая Отечественная война — вот главная причина, по которой Советский Союз, имевший неплохой теоретический задел в вопросах атомной энергетики и создания атомного оружия, в начале холодной войны серьезно отставал в этой области от США. И, тем не менее, советским атомщикам удалось обогнать американских в деле строительства первой в мире атомной электростанции: она была пущена 26 июня 1954 года в Обнинске. Но мало кому известно, что эта станция стала не просто первой промышленной АЭС — при ней был создан и первый в нашей стране учебный центр подготовки экипажей атомных субмарин. Точнее, в тот момент — единственной субмарины, будущей К-3. Вообще, рассказывая о судьбе К-3, придется чаще обычного употреблять слова «уникальный» и «впервые». Как, собственно, это обычно и бывает, когда речь идет о первых в своем роде предметах и событиях. Так вот, одна из уникальностей этой подлодки состояла в том, что ее экипажи — а к службе, и это было обычной практикой, готовились сразу два экипажа, основной и сменный — были сформированы раньше, чем на заводе заложили их корабль! Формирование экипажей началось в мае 1954 года, вскоре после этого они отправились на обучение в Обнинск, где получали новые знания на реакторе АЭС и срочно построенном наземном стенде, повторявшем ядерную энергетическую установку их корабля. А лодку заложили на судостроительном заводе № 402 в городе Молотовске (будущем «Северном машиностроительном предприятии» Североморска) только 24 сентября 1955 года. Весьма вероятно, что в таком необычном для СССР подходе свое слово сказали и первый опыт эксплуатации отечественных атомных реакторов, из которого следовало, что все, кто связан с их работой, должны иметь высочайшую квалификацию и специальную подготовку, и донесения разведки. Постоянный повышенный интерес советских разведслужб к атомным проектам США не мог не коснуться проектирования и строительства первых американских и первых в мире атомных субмарин — «Наутилуса» и «Морского волка» (по имени синей зубатки). Первая была заложена в 1952 году, вторая — в 1953-м. Между историей их проектирования и созданием лодок проектов 627 и 627А немало пересечений. Часть из них, скорее всего, явно имеет характер заимствований, а часть объясняется тем, что в освоении атомной энергии советские и американские атомщики шли схожими путями. В США работы над созданием «Наутилуса» начались в июле 1951 года, а в СССР постановление Совета министров № 4098-1616 «О проектировании и строительстве объекта № 627» было подписано 9 сентября 1952 года. В Америке первые лодки проектировались сразу с двумя вариантами ядерной энергетической установки: «Наутилус» — с водо-водяным реактором, «Морской волк» — с реактором с жидкометаллическим носителем. Точно такой же подход был и у советских проектировщиков подлодок проекта 627: К-3 получила водо-водяной реактор, а имевшая почти такой же корпус, но спущенная на воду пятью годами позже К-27 — реактор с жидкометаллическим носителем. Существенная разница была в форме корпуса советских и американских лодок, и тут первенство осталось за отечественными конструкторами, обеспечившими в итоге приоритет К-3 в подводной скорости по сравнению с «Наутилусом» и «Морским волком». Русские инженеры с самого начала сделали ставку на форму, напоминающую форму тела морских млекопитающих — это при равной энерговооруженности лодок давало существенный выигрыш в скорости. В Америке же пошли по пути доработки классического корпуса субмарин времен Второй мировой войны, лишь приспособив его к новой энергетической установке. Это, кстати, привело к существенной ошибке — переутяжелению лодки защитой, и в итоге «Наутилус» развивал подводный ход в 20 узлов в отличие от 30 узлов у К-3. Пока на судостроительном заводе в условиях строжайшей секретности шаг за шагом возникал корпус небывалой лодки, ее экипажи интенсивно осваивали основные механизмы своего будущего корабля. Они закончили обучение в августе 1956 года и перебрались из Обнинска в полярный Молотовск, который годом позже получил имя Северодвинск. Сама же лодка сошла на воду со стапелей завода 9 октября 1957 года и сразу же перешла к программе швартовых испытаний — традиционному первому пункту испытаний любого нового корабля. Длительность постройки лодки объяснялась не только тем, что она была совершенно новым делом для советских корабелов. Поскольку все атомные работы в стране курировались, как правило, Министерством среднего машиностроения — из соображений секретности, военные моряки далеко не сразу смогли принять участие в проектировании. А когда смогли — вынуждены были настаивать на существенной доработке лодки. Самая главная касалась вооружения субмарины. По первоначальному проекту, она должна была нести гигантскую ядерную торпеду Т-15 диаметром 1,5 м и длиной 24 м — то есть в пятую часть лодки! Узнав об этом, флотские специалисты быстро с документами в руках доказали проектировщикам, что подобное оружие просто-напросто нельзя будет использовать, поскольку система его применения совершенно не предусматривала возможностей противолодочной обороны потенциального противника. Было у военных и множество других требований, часть из которых приняли сразу, часть — со временем, а часть вообще отклонили. Но к чести проектировщиков надо сказать, что они очень внимательно отнеслись к требованиям военных по обеспечению хороших условий обитаемости лодки. Как много позже рассказывали очевидцы, все жилые помещения К-3 выкрасили каждое в свой цвет приятными для глаза красками, одну переборку расцветили картиной летнего луга, другую сплошь украсили зеркалами. Кроме того, поскольку планировалось длительное пребывание лодки вне базы — собственно, ради этого и затевался весь проект атомного подводного флота! — мебель для кают тоже делали по спецзаказу, с возможностью трансформации под разные нужды. Так, например, стол в офицерской кают-компании мог при необходимости быстро превратиться в операционный: на обычных лодках его и так часто отводили для нужд судового врача, но впервые он мог оперировать не просто на обеденном столе, а на специальном. Стоит ли говорить, что отбор членов экипажей будущей К-3 тоже велся не традиционными методами, а с учетом того, что людям предстоит служить в особых условиях. Позднее второй командир лодки, в то время старший помощник, капитан 2 ранга Лев Жильцов (в отставку он ушел в звании контр-адмирала) вспоминал: «Попасть в число первых офицеров атомохода было почти так же престижно, как несколько лет спустя быть зачисленным в отряд космонавтов». Ведь первому экипажу (второй, готовившийся вместе с ним, к тому времени был переориентирован на освоение следующей атомной субмарины — проекта 627А) предстояло осваивать уникальную лодку, а значит, шансы на отказ нового оборудования были существенно выше, чем на лодках отработанных типов. В этих условиях подводники фактически становились испытателями, и им предстояло не просто освоить лодку, но и дать свои отзывы и заключения по работе ее узлов и механизмов, а для этого нужно было обладать особыми умениями и навыками. И надо признать, что первый экипаж такими навыками и знаниями обладал в полной мере, что и продемонстрировал в условиях государственных испытаний. На них лодка, на которой 1 июля 1958 года подняли военно-морской флаг, вышла 3 июля 1958 года. На следующий день в 10:03 лодка — впервые в истории отечественного флота! — дала ход под атомной энергетической установкой. С 26 ноября по 2 декабря в Кандалакшском заливе субмарина произвела погружение на глубину 310 метров и в течение трех суток без всплытия двигалась на этой глубине, недостижимой для всех остальных советских подлодок, со скоростью 20 узлов, то есть на 60% хода. Через две недели, 17 декабря, был подписан акт о приемке лодки в опытную эксплуатацию. В марте следующего, 1959 года лодка получила тактический индекс К-3 и была включена в состав 206-й отдельной бригады подводных лодок Северного флота, которая через два года стала 1-й флотилией подводных лодок — единственным на тот момент подобным подразделением в структуре советского ВМФ. На долю К-3 выпала долгая и славная служба: с момента постройки и до почетной отставки она выполнила шесть боевых служб и прошла 128 443 мили за 14 115 ходовых часов. Вскоре после того как лодка по-настоящему вступила в строй, ее первый командир с 1955 года капитан 1 ранга Леонид Осипенко получил звание Героя Советского Союза — первым в послевоенном подводном флоте страны. Вскоре после этого в декабре 1959 года Леонид Осипенко стал начальником Учебного центра ВМФ по подготовке плавсостава атомного подводного флота — центра, в котором сам совсем недавно осваивал премудрости командования первой атомной подлодкой. А его старпом, капитан 2 ранга Лев Жильцов, принял лодку уже в качестве командира. Именно под его командованием 17 июля 1962 года К-3 — опять-таки впервые в истории отечественного флота! — прошла Северный полюс в подводном положении. За это достижение командиру лодки Льву Жилину, а также руководителю похода контр-адмиралу Александру Петелину — командующему 1-й флотилией подводных лодок Северного флота — присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Так и получилось, что именно на К-3 ходили четверо первых подводников — послевоенных обладателей высшей государственной награды! А 17 декабря 1965 года на борту лодки, уже три года как носившей название «Ленинский комсомол», унаследованное у погибшей в годы войны лодки М-106, побывал и первый космонавт Земли — Юрий Гагарин. Последний раз редактировалось Chugunka10; 27.11.2021 в 10:46. |
|
#498
|
||||
|
||||
|
http://rusplt.ru/wins/morskaya-pobed...rga-26834.html
02 июля 2016, 00:00 Русские победы, История Морская победа у Выборга ![]() Морское сражение при Выборге. Художник И. К. Айвазовский Начавшаяся в 1788 году война России со Швецией была десятой по счету. Наследники Карла XII, воспользовавшись тем, что основные силы русской армии и флота были отвлечены на войну с Турцией, атаковали наши границы. Сухопутное наступление шведов в Карелии было отбито, и началась упорная война, затянувшаяся на два года. В 1790 году шведское командование запланировало высадку десанта в восточной части Финского залива с последующим наступлением на Санкт-Петербург. Исполняя этот план, шведский гребной флот под командованием короля Густава III с 14-тысячным десантным корпусом на транспортных судах к концу мая 1790 года сосредоточился в Выборгском заливе. Шведские парусные корабли, под командованием младшего брата короля, герцога Карла Зюдерманландского, должны был разгромить русский флот по частям — ведь одна наша эскадра зимовала в Ревеле (Таллине), а другая в Кронштадте. Тем самым шведы рассчитывали завоевать господство на море и обеспечить успех высадки десанта у Петербурга. Однако план противника провалился. Атаки шведского флота у Ревеля и Кронштадта в мае и начале июня 1790 года были отбиты с большими потерями для шведов. В итоге шведский парусный флот герцога Зюдерманландского вынужден был укрыться в Выборгском заливе, где он соединился с гребной флотилией короля Густава III. Здесь шведы оказались блокированы всеми кораблями русского Балтийского флота под командованием адмирала Василия Яковлевича Чичагова. Целый месяц из-за полного безветрия и штиля длилось напряженное противостояние флотов у входа в Выборгский залив. Шведы делали несколько попыток вырваться из блокады, но безуспешно. Русские моряки в это время проводили замеры глубин для готовящейся атаки. Положение нашего флота осложнялось тем, что самые лучшие корабли и моряки еще до войны со шведами были отправлены из Балтийского моря на Средиземное, чтобы воевать против турок. Поэтому на кораблях, сосредоточенных под командованием адмирала Чичагова, не хватало экипажей и подготовленных матросов. Например, на судах «арьергардной дивизии» вице-адмирала Мусина-Пушкина по штату полагалось иметь 6283 матроса, а было всего 5148 — некомплект превышал тысячу человек. При том из имевшегося недостаточного числа матросов треть составляли рекруты, только что призванные на флот и ещё недостаточно обученные. Громить врага предстояло этими несовершенными силами. Швеция таких проблем не имела. В то время она была самым крупным производителем металлов в Европе, её пушки тогда по праву считались самыми лучшими и надежными в мире, первоклассными были и шведские боевые корабли. К утру 3 июля (22 июня старого стиля) 1790 года в Выборгском заливе находилось с русской стороны 30 линейных кораблей, 16 фрегатов, 160 гребных судов. У шведов было 22 линейных корабля, 13 фрегатов и 280 гребных судов. Превосходя противника по числу линейных кораблей и фрегатов, русские всё же уступали шведам по количеству пушек — 2718 орудий у нас против 3 тысяч шведских. Воспользовавшись прекратившимся штилем и начавшимся попутным ветром, в 6 часов утра 3 июля 1790 года шведский флот пошёл на прорыв. Направление ветра работало против нашего флота. Основной удар массы неприятельских кораблей приняли на себя отряды контр-адмиралов Иллариона Афанасьевича Повалишина и Петра Ивановича Ханыкова — 5 линейных кораблей, 3 фрегата и 1 бомбардирский корабль. Шведы проходили между русскими судами, осыпая их ядрами. Корабли Повалишина и Ханыкова, в облаках порохового дыма, отбивались от сменяющихся один за другим кораблей противника; некоторые сражались на оба борта. Из-за направления ветра другие русские корабли не сразу смогли прийти на помощь. Но вскоре бой превратился в избиение убегающих шведов. Ведь, осуществив успешный прорыв из блокады, противник потерял управление, а долгое блокирование в Выборгском заливе и прежние неудачи подорвали моральный дух шведских моряков. Общие потери шведов в Выборгском морском сражении составили 7 линейных кораблей, 3 фрегата, 38 гребных и малых судов и 16 транспортов. Шведский линейный 64-пушечный корабль «Ретвизан» был захвачен на абордаж русскими матросами. Едва избежал плена сам шведский король Густав III, которому пришлось убегать с захваченной русскими моряками галеры на маленькой шлюпке. Всего в том сражении шведы потеряли около двух тысяч убитых и почти 5 тысяч попавшими в русский плен. Наш флот в бою у Выборгского залива потерь в кораблях не имел, 117 русских моряков погибли и 164 были ранены. Победа была блестящей — от полного уничтожения шведский флот спасло лишь то, что самые лучшие корабли, матросы и капитаны Балтийского флота России тогда воевали против турок в Средиземном море. За эту победу адмирал Василий Яковлевич Чичагов был награжден царицей Екатериной II орденом Святого Георгия I степени — первый в нашей истории случай награждения отечественного флотоводца этой наивысшей наградой. Поэт Гавриил Державн, узнав о той победе, сочинил в честь адмирала Чичагова торжественную оду в привычном для XVIII столетия поэтическом стиле: Трикрат на нас сильней флот Шведов тёк; Бесстрашный Чичагов Екатерине рёк: «Коль нам помощник Бог, нас тьмой не сглотят сил!» Отбил, облёг, разбил, пленил. Действительно, русский адмирал сначала отбил атаки шведского флота у Ревеля и Кронштадта, затем «облёг» (блокировал) его в Выборгском заливе, а потом разбил и пленил в победоносном сражении 3 июля 1790 года. Последний раз редактировалось Chugunka10; 28.11.2021 в 10:14. |
|
#499
|
||||
|
||||
|
— День работников морского и речного флота
— 1773 г. Во время русско-турецкой войны 1769–1774 гг. 5-тысячный авангард армии Румянцева, которым командовал генерал-майор О. фон Вейсман, нанес поражение 20-тысячной турецкой армии Нуман-паши. За эту победу Вейсман заплатил собственной жизнью. Генерал, шедший в первой линии своего каре, был сражен турецкой пулей. Умирая, он успел лишь сказать: «Не говорите людям!». Войска, заметив смерть любимого генерала, ожесточенно отбили натиск турок и сбили их с позиции. Потери турок составили почти 5 тыс. человек. — 1790 г. В Выборгском морском сражении русско-шведской войны 1788–1790 гг. русский флот (48 кораблей) под командованием адмирала В. Я. Чичагова нанес поражение шведскому флоту (42 корабля, гребная флотилия) адмирала К. Зюдерманландского. Потери шведов составили 10 парусных кораблей, 50 гребных судов, 200 офицеров и около 5 тыс. матросов. Потери русского флота убитыми и ранеными — 281 человек. — 1853 г. Русская армия (80 тыс. человек) под общим командованием князя М. Д. Горчакова вступила в Молдавию. К этому времени дипломатические отношения России с Турцией были разорваны. Николай I приказал русским войскам в целях оказания давления на турецкого султана занять Дунайские княжества (Молдавию, Валахию), находившиеся в вассальной зависимости от Турции. Султан не пошел на уступки и потребовал вывода войск из княжеств и затем в октябре месяце начал военные действия против России. Это привело к началу Крымской войны 1853–1856 гг. — 1941 г. С обращением к советскому народу выступил по радио И. В. Сталин. В нем он изложил программу борьбы с фашистскими захватчиками. Начало формирования дивизий народного ополчения Москвы и Московской обл. — 1942 г. После 250-дневной героической обороны советские войска оставили Севастополь. За время беспримерной обороны 54 защитника города удостоены звания Героя Советского Союза. — 1944 г. Танки 2-го гвардейского танкового корпуса генерал-майора А. С. Бурдейного ворвались в Минск. К исходу дня столица Белоруссии была полностью освобождена войсками 1-го (Маршал Советского Союза К. К. Рокоссовский) и 3-го (генерал армии И. Д. Черняховский) Белорусских фронтов. — 1958 г. Начались ходовые испытания первой отечественной атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол». Испытания длились пять месяцев и завершились 1 декабря. Командир субмарины капитан 1 ранга Л. Г. Осипенко за успешное освоение новой техники был удостоен звания Героя Советского Союза (1959 г.). Последний раз редактировалось Chugunka10; 28.11.2021 в 10:15. |
|
#500
|
||||
|
||||
|
https://www.calend.ru/day/2019-7-3/
Праздники Профессиональный праздник Праздники России ![]() День ГАИ России (День ГИБДД МВД РФ) Ежегодно 3 июля в нашей стране отмечается профессиональный праздник сотрудников автоинспекции — День ГАИ (День ГИБДД МВД РФ), установленный приказом Министра внутренних дел РФ № 502 «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного... Профессиональный праздник Праздники России Праздники Украины Праздники Беларуси 2016 ![]() День работников морского и речного флота Наверное, нет на свете человека, который не вглядывался бы с восторгом в синие, бездонные морские просторы, мечтая когда-нибудь отправиться на белоснежном лайнере в захватывающее путешествие. Неслучайно профессия моряка окружена таким романтическим... Праздники России ![]() День образования Республики Алтай Столица — Горно-Алтайск Ежегодно 3 июля отмечается День образования Республики Алтай. Эта праздничная дата установлена республиканским законом от 24 апреля 2003 года и выбрана не случайно — в этот день в 1991 году был принят закон РСФСР о... Праздники России ![]() День Республики Хакасия Столица — Абакан 3 июля отмечается День Республики Хакасия («Хакас Чирi»). Эта праздничная дата учреждена законом республики от 20 октября 1992 года «О Дне Республики Хакасия». Хакасия расположена в Южной Сибири на левом берегу реки Енисей, на... А также в этот день: Праздники славян ![]() День памяти князя Святослава 3 июля — день славления князя Святослава Игоревича (около 942—972). У славян в этот день было принято проводить ритуальные поединки, воинские посвящения и славить Перуна. Русский историк Н.М. Карамзин назвал его «Александром (Македонским) нашей... 3 июля в народном календаре ![]() Мефодий Перепелятник Дата по старому стилю: 20 июня Епископ Патарский Мефодий, чья память чтится сегодня, жил в 3-4 веках в Малой Азии и отличался иноческим смирением. Он учил свою паству христианству мирно и тихо, но вместе с тем твердо отстаивал чистоту православия... 3 июля в истории Знаменательные события ![]() 1944 Минск освобожден от немецко-фашистских захватчиков 3 июля 1944 года во время Великой Отечественной войны в ходе операции «Багратион» советские войска освободили Минск от немецко-фашистских захватчиков. С тех пор в этот день празднуется День Независимости Республики Беларусь. Минская... Родились в этот день ![]() 1864 Митрофан Пятницкий русский и советский музыкант, певец, фольклорист, «собиратель» русских песен ![]() 1894 Зинаида Райх русская актриса, жена Сергея Есенина и Всеволода Мейерхольда ![]() 1925 Анатолий Эфрос советский режиссер, сценарист, педагог, заслуженный деятель искусств России Умерли в этот день ![]() 1800 — 1871 Михаил Бестужев русский политический деятель, декабрист ![]() 1977 Александр Волков советский писатель, автор серии книг о Волшебнике изумрудного города ![]() 2003 Юрий Щекочихин советский и российский журналист и писатель ![]() 2004 Андриян Николаев советский космонавт, генерал-майор авиации, дважды Герой Советского Союза © Calend.ru Последний раз редактировалось Chugunka10; 28.11.2021 в 10:20. |
![]() |
| Метки |
| русский календарь |
| Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|