*305. Вторая мировая война-3

[Франц Гальдер]

Маркс: Восточная проблема. Следует согласовать с Герке:

а. План строительства шоссейных дорог в связи с предстоящим наступлением.

б. Организацию работ. (Железнодорожно-транспортные батальоны для Востока.)

в. Потребность в рабочей силе и материалах и обеспечение ими.

г. Превращение Вислы в судоходную реку.

Этцдорф: Абец. Прошлое. Франко-германское взаимопонимание. Во Франции еще отсутствует ясная политическая воля{163}.

Гаванская конференция (21–30.7 1940 г.). Запрещение экспорта горючего из Америки затрагивает интересы Японии. Расширение английской блокады.

Грейфенберг и Вицлебен: Обсуждение вопросов, которые следует выяснить совместно с военно-морским командованием. Из сведений, которые сообщил Вицлебен, можно сделать следующий вывод. Военно-морское командование продолжает придерживаться мнения о необходимости проведения десантной операции на узком фронте. Подобная идея не имеет для нас никакого смысла, так как при столь узкой базе успех вторжения нельзя обеспечить{164}.

Кроме того, военно-морское командование подчеркивает, что вследствие неблагоприятных условий погоды и задержки крупных воздушных налетов авиации оно до сих пор не может начать траление мин, в связи с чем уже теперь срок готовности (15.9) ставится под угрозу.

Таким образом, создается своеобразная картина подготовки операции. Военно-морское ведомство испытывает сильные затруднения, командование ВВС никак не хочет начать выполнение стоящей перед ним задачи, а верховное командование, которое здесь впервые столкнулось с вопросами руководства и координации действий различных видов вооруженных сил, не подает признаков жизни. Мы — единственные, кто энергично стремится вперед. Однако мы одни не сможем достичь цели.

Цильберг: Дела по личному составу, по вопросам присвоения очередных званий и о наградах.