*305. Вторая мировая война-3

[Waralbum.Ru]

6 ФЕВРАЛЯ 2018

Фото: Норвежский истребитель британского производства Глостер «Гладиатор» Mk.II (Gloster Gladiator Mk.II) № 429 на льду озера Мьёса после вылета на перехват немецких самолетов.

«Гладиатор» № 429 норвежских ВВС 09.04.1940 г. совершил два боевых вылета. Первый вылет выполнил сержант Пер Волер, второй — лейтенант Рольф Турбьёрн Традин. Традин, возвращаясь на свой аэродром Форнебу, понял, что тот уже в руках противника, поэтому перелетел в Хамар в район озера Мьёса. При посадке повредил шасси. Части с № 429 использовали для ремонта № 423 в Брумунддале. Остатки самолета растащили местные жители.

Источник: commons.wikimedia.org.

Источник информации о фото:
1. military.wikireading.ru

Благодарим пользователя CABAL за ценные дополнения к описанию фотографии.

Категория: Вторжение в Норвегию, Самолеты других стран, Другие самолеты Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Хамар, Норвегия
Время съемки: 09.04.1940
Автор: Терье Сёгор (Terje Søgaard) (2

[Waralbum.Ru]

19 ОКТЯБРЯ 2017

Фото: Штурман бомбардировщика Хейнкель He-111 из 26-й эскадры (KG26) люфтваффе смотрит во время полета через остекление кабины в ходе налета на Оркнейские острова и базу британского флота Скапа-Флоу.

Источник: www.hoyorkney.com.

Категория: Вторжение в Норвегию, Хейнкель He-111, Немецкие авиаторы
Информация о фото
Время съемки: 08.04.1940

[Waralbum.Ru]

https://waralbum.ru/photo/war/west/i...norway/page/3/
http://waralbum.ru/330118/
6 ОКТЯБРЯ 2017

Фото: Вид через через визир центральной наводки поста управления огнем немецкого тяжелого крейсера "Адмирал Хиппер» (Admiral Hipper) на тонущий британский эсминец «Глоуворм»(HMS Glowworm, H92). В кадре видны выжившие после боя британские моряки.

8 апреля 1940 года британский эсминец «Глоуворм», остановившись для спасения упавшего за борт моряка, отстал от основных сил эскадры и столкнулся с группой немецких кораблей в составе тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» и 5 эсминцев. Несмотря на значительное неравенство сил, командир эсминца капитан-лейтенант Руп принял бой. Прикрывшись дымовой завесой, «Глоуворм» обстреливал крейсер торпедами, от которых тому приходилось уворачиваться. Противоторпедные маневры затрудняли стрельбу по эсминцу, но попадания в него были (в частности, 203-мм снаряд разбил радиорубку).

В течение боя дистанция сократилась настолько, что в ход пошли даже зенитные автоматы. «Глоуворм» расстрелял все свои торпеды, так и не поразив крейсер, и получая снаряд за снарядом, пошел на таран немецкого крейсера. На «Адмирале Хиппере» поняли его намерения и попытались направить форштевень в борт эсминца, но менее маневренный крейсер не успел развернуться в бурном море, и «Глоуворм» ударил его в нос районе якоря с правого борта. Бортовая обшивка оказалась вдавленной на протяжении почти четверти длины корабля, вплоть до носового торпедного аппарата, который вышел из строя. Но в целом повреждения крейсера были небольшие. «Глоуворм» стал тонуть, капитан немецкого крейсера Хейе приказал прекратить огонь, и в течение целого часа «Адмирал Хиппер» пытался спасти английских моряков из штормового моря. На борт из воды подняли 31 человека.

Категория: Вторжение в Норвегию, Корабли союзников
Информация о фото
Время съемки: 08.04.1940

[Франц Гальдер]

С 01,35 пушки молчат, начинается министерская возня.

Утром — стычки с главкомом: политическое руководство пожелало, чтобы было нарушено железнодорожное сообщение между Швейцарией и Францией. По этой причине Листу было дано соответствующее указание: основательно разрушить железнодорожную линию Ля-Рош — Аннеси. В ходе военных действий эту задачу выполнить не удалось. Поэтому главком требует, чтобы линия была разрушена патрульными отрядами теперь, после вступления в силу договора о перемирии. Я возражаю. После вступления в силу договора о перемирии выполнение такой военной задачи невозможно. Она может быть выполнена только Канарисом (то есть силами его организации). После обсуждения с генерал-полковником Кейтелем я даю соответствующие указания Канарису{1123}. День, собственно говоря, проходит в иногда-довольно утомительных обсуждениях различных вопросов и распоряжений.

Вагнер: Положение с питанием во Франции; организация военной администрации во Франции.

Богач: Сухопутные войска должны быть готовы к противовоздушной обороне важных объектов и после передачи зениток. — Задачи оборонительных районов по защите от нападения с воздуха. — Переданные зенитные подразделения не расформировываются. Они сохраняют готовность к выполнению новых задач в составе сухопутных войск. — Трофейное оружие. — Отдать эскадрильи дальнего действия (кроме эскадрилий для охраны дальнобойной артиллерии у Кале). Из эскадрилий войсковой авиации остаются 20 эскадрилий для поддержки танковых дивизией еще 5 в распоряжении ОКВ; остальные передаются главнокомандующему ВВС, но с сохранением прежней структуры. — Ранее распределенные у нас подразделения связи ВВС передаются в том же виде командованию ВВС. — Институт войсковых начальников ВВС остается прежним.

Цильберг в очень милой форме выразил свою радость и восхищение по поводу нашей «операции». [Переезд штаб-квартиры ОКХ в Фонтенбло] 2.7. — Организация генштаба в мирное время.

Грейфенберг, Буле, Рёрихт, Вейнкнехт: Обсуждалась организация и перестройка. При этом новый акцент: ударная сила на Востоке (15 пех., 6 танк., 3 мот.){1124}. В заключение — доклад у главкома, где эти вопросы были обсуждены и одобрены: Организация в мирное время — военные округа (рр). Командование пехотными и подвижными соединениями будет осуществляться штабами корпусов соответствующих родов войск, из которых тот или иной (в зависимости от целесообразности) [493] будет выполнять функции управления округа. Что касается структуры высших инстанций, то здесь предполагается создать восемь штабов групп армий. Таким образом, на каждом фронте будет несколько групп армий (= штаб армии). Поэтому необходимо найти пути для обеспечения единого решения вопросов командования на театре, например, восток — запад — юг. По причине нехватки кадров невозможно создать еще одну, более высокую командную инстанцию над штабами армий. Так что для совместного решения вопросов, связанных с большим фронтом, необходимо создавать руководящие армейские штабы ( «главные армейские штабы»).

Вечером — удавшийся «мальчишник» у главкома на его квартире, во время которого он произнес несколько теплых слов благодарности о работе штаба и моей деятельности.

[Waralbum.Ru]

28 СЕНТЯБРЯ 2017

Фото: Британский линкор «Уорспайт» (HMS Warspite) (класс «Куин Элизабет» (Queen Elizabeth)) обстреливает немецкие позиции береговой артиллерии в ходе второго боя у Нарвика (Narvik). Слева виден один из британских эсминцев. Фотография сделана с борта самолёта британской морской авиации.

После первого боя у Нарвика 10 апреля командование британского флота считало необходимым нанести немцам решающее поражение. Для этого было направлено соединение под командованием вице-адмирала Уильяма Уитворта (Sir William Jock Whitworth KCB DSO) в составе линкора «Уорспайт», девяти эсминцев (пять класса «Трайбл» (Tribal-class): «Бедуин» (HMS Bedouin), «Коссак» (HMS Cossack), «Пенджаби» (Punjabi), «Эскимо» (HMS Eskimo), а также пять других («Кимберли» (HMS Kimberley), «Хиро» (HMS Hero), «Форестер» (HMS Forester), «Фоксхаунд» (Foxhound)) в сопровождении самолётов с авианосца «Фьюриес» (HMS Furious). 13 апреля соединение прибыло в Уфут-фьорд, где обнаружило отряд из восьми оставшихся немецких эсминцев под командованием фрегаттенкапитана Эриха Бея (Erich Bey). Немецкие эсминцы находились в бедственном положении по причине нехватки топлива и боеприпасов.

Перед боем «Уорспайт» запустил с катапульты самолёт (поплавковый Фэйри «Суордфиш», бортовой номер L 9767), который бомбардировал и потопил немецкую подлодку U-64, стоявшую на якоре в Херьянгс-фьорде неподалёку от Бьерквика. Большая часть команды выжила и была спасена немецкими горными егерями. Это был первый во Второй мировой войне случай потопления немецкой подводной лодки авиацией и единственный случай, когда подлодку потопил самолёт, запущенный с линкора.

В последовавшем бою три немецких эсминца были потоплены огнём «Уорспайта» и его сопровождения. Другие пять были затоплены командой или выброшены на берег при исчерпании запасов топлива и боеприпасов. Первым стал «Эрих Кёлльнер» (Erich Koellner), который попытался атаковать британские корабли из засады, но был обнаружен «Суордфишем» с «Уорспайта» и впоследствии обстрелян торпедами и орудиями эсминцев и линкора. Капитан эсминца, Альфред Шульце-Хинрихс (Alfred Schulze-Hinrichs) и выжившие члены команды были взяты в плен норвежскими войсками. Затем в бой с британцами вступили «Вольфганг Ценкер» (Wolfgang Zenker), «Бернд фон Арним» (Bernd von Arnim), «Ганс Людеманн» (Hans Ludemann) и «Герман Кюнне» (Hermann Künne), но смогли лишь легко повредить «Бедуина». Британская авиация с «Фьюриеса» попыталась атаковать немецкие эсминцы, но неудачно. Две машины были потеряны. «Вольфганг Ценкер» попытался торпедировать "Уорспайт".

В конечном итоге, когда боезапас немецких эсминцев стал подходить к концу, они отступили, кроме «Германа Кюнне», который не получил приказа. «Герман Кюнне» попал под обстрел преследовавшего его «Эскимо», но попаданий не получил. С израсходованным боезапасом, но без повреждений, «Герман Кюнне» был выброшен командой на берег у деревни Троллвика в Херьянгс-фьорде. После выброса на берег команда заложила на корабле глубинные бомбы, с целью затопить его на мелководье. Продолжавший преследование «Эскимо» выстрелил торпедой, которая попала в «Германа Кюнне» и вызвала на нём пожар. До сих пор точно неизвестно, был ли взрыв вызван детонацией глубинных бомб или торпедой с «Эскимо». «Эскимо» в свою очередь попал в засаду «Георга Тиле» (Georg Thiele) и «Ганса Людеманна», потерял носовую часть, но остался на плаву. «Дитер фон Рёдер» и «Эрих Гизе», имевшие проблемы с двигателями, обстреливали британцев, стоя в доке. Они смогли повредить «Пенджаби» и «Коссак», но оба потонули прежде, чем нанесли серьёзный урон. Это была последняя немецкая контратака.

Береговые батареи и сооружения также очень сильно пострадали от огня «Уорспайта». Из-за полученных повреждений эсминцу «Эскимо» пришлось задержаться в Норвегии до 31 мая 1940 г. 14 апреля немецкие подлодки U-46 и U-48 совершили торпедную атаку на уходящий «Уорспайт», однако, как и в первом бою при Нарвике, неудачно по причине неполадок торпед.

Оставшиеся немецкие эсминцы («Вольфганг Ценкер», «Георг Тиле», «Бернд фон Арним» и «Ганс Людеман») отошли в Румбаксфьорд, где и были впоследствии затоплены. Единственным уцелевшим немецким кораблём была субмарина U-51.

Немцы потеряли свыше 1 000 человек, одну подводную лодку и восемь эсминцев. Вместе с потерянными в предыдущем бою кораблями, немецкий ВМФ лишился половины своих эсминцев.

Источник: www.iwm.org.uk.

Источник информации о фото:
1. https://en.wikipedia.org/wiki/Battle...ttle_of_Narvik

Категория: Вторжение в Норвегию, Корабли Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Уфут-фьорд, Норвегия
Время съемки: 13.04.1940

[Waralbum.Ru]

24 СЕНТЯБРЯ 2017

Фото: Остовы уничтоженных немецких судов снабжения в гавани Нарвика (Narvik) после атаки британской 2-й флотилии эсминцев (2nd Destroyer Flotilla) 13 апреля 1940 года. На снимке результат второго боя в битве при Нарвике.

Источник: www.iwm.org.uk.

Категория: Вторжение в Норвегию
Информация о фото
Место съемки: Уфут-фьорд, Норвегия
Время съемки: 13.04.1940

[Waralbum.Ru]

22 СЕНТЯБРЯ 2017

Фото: Военнослужащие вермахта у могил французских солдат в Норвегии.

Источник: «Der Spiegel. Geschichte. Der Krieg». Nr. 3/2010.

Категория: Вторжение в Норвегию, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Место съемки: Норвегия
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

6 СЕНТЯБРЯ 2017

Фото: Горящий немецкий катер-тральщик R-17, накрытый залпом норвежского минного заградителя «Олав Трюггвасон» (Olav Tryggvason). Вскоре после этого снимка на катере взорвались его глубинные бомбы.

Эпизод из операции по захвату немецкими силами норвежской военно-морской базы Хортен.

Источник: waralbum.ru.

Категория: Вторжение в Норвегию, Корабли Германии
Информация о фото
Место съемки: Норвегия
Время съемки: 09.04.1940

[Waralbum.Ru]

5 СЕНТЯБРЯ 2017

Фото: Горящий немецкий катер-тральщик R-17, накрытый залпом норвежского минного заградителя «Олав Трюггвасон» (Olav Tryggvason). Вскоре после этого снимка на катере взорвались его глубинные бомбы.

Эпизод из операции по захвату немецкими силами норвежской военно-морской базы Хортен.

Источник: digitaltmuseum.no.

Категория: Вторжение в Норвегию, Корабли Германии
Информация о фото
Место съемки: Норвегия
Время съемки: 09.04.1940

[Waralbum.Ru]

17 АВГУСТА 2017

Фото: Расчет 75-мм норвежской пушки m/01 (7.5 cm feltkanon m/01) на позиции под Нарвиком. 7.5 cm feltkanon m/01 — норвежское обозначение 75-мм пушки Эрхардта обр. 1901 г. немецкого производства.

Источник: nordnorskdebatt.no.

Благодарим пользователей и mihel за ценные дополнения к описанию фотографии.

Категория: Вторжение в Норвегию, Артиллерия Германии, Артиллерия других стран, Фронтовая жизнь войск других стран
Информация о фото
Место съемки: Нарвик, Норвегия