*305. Вторая мировая война-3

[Полпред СССР в Королевстве Румыния А.И. Лаврентьев]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1011100

27.12.1940

Немедленно

Первый секретарь английской миссии Хэнки сказал, что по его сведениям, в Румынию прибывает еще одна немецкая дивизия мотопехоты. Германия, по сообщениям Хэнки, перебрасывает в Румынию вооружение и боеприпасы. Так, уже имеется в немецких складах вооружение для трех дивизий пехоты, которая может быть переброшена в Румынию транспортными самолетами. Хэнки заявил, что, по имеющимся сведениям (правда, не особенно надежным, но из генштаба Румынии), румыны и немцы разрабатывают планы нападения на Украину в двух направлениях: один — на Одессу, а другой — на Киев. По сообщениям Хэнки, немецкий уполномоченный по экономическим вопросам Нейбахер отзывается из Бухареста и назначается в Иран.

Лаврентьев

АВП РФ. Ф. 059. Оп. 1. П. 319. Д. 2139. Л. 314. Машинопись. Заверенная копия.

[Начальник 1 отдела ГТУ НКВД СССР ст. майор госбезопасности Синегубов]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1011101

27.12.1940

№ 16/59101

Совершенно секретно

От зак. агентуры ДТО Белостокской, Львовской и Литовской железных дорог поступили следующие сведения:

1. О строительстве военных укреплений, аэродромов и развитии железных дорог

В районе Варшавы в настоящее время ведется строительство пяти новых аэродромов:

а) вблизи села Старая-Весь, в 24 км к юго-западу от станции Лохов, у шоссе Вышков—Венгров;

б) вблизи Завишино, в 2 км от мест. Лохов;

в) вблизи мест. Яново, у шоссе Минск—Мазовецкий;

г) вблизи села Слончин, у станции Груйцы;

д) у села Сквернивицы.

Эти аэродромы строятся по одному типу, без ангаров, расположены у леса и представляют большую посадочную площадку, к двум противоположным сторонам которой проложены шоссейные дороги для подвоза горючего. От шоссе, ведущего к посадочной площадке, сделано 4–5 бетонированных дорожек, по которым самолеты отводятся с летного поля в лес для укрытия.

Горючее для самолетов хранится в бензобаках емкостью в 50 000 литров каждый, зарытых в землю на бетонном основании. Эти баки прикрывают слоем земли в 30 см.

На аэродроме Старая-Весь уже имеется два таких бензобака и строятся дополнительно семь бензобаков.

Кроме того, немцами полностью восстановлен разрушенный во время войны польский военный аэродром Окенце у Варшавы и проведены от него бетонированные дорожки в расположенный возле аэродрома лес для отвода самолетов под прикрытие.

На этом аэродроме имеется большое количество военных самолетов и ежедневно проводятся учебно-тренировочные полеты.

Находящийся рядом с аэродромом Окенце бывший польский авиационный завод «ПЛЗ» немцами восстановлен и выпустил уже девять самолетов типа «Лось».

Вблизи границы Германии с Литовской ССР в 14 километрах от г. Тильзит у леса выявлен большой военный аэродром.

Второй аэродром в этом районе выявлен между городом Тильзит и Почега около реки Неман.

По данным агентуры, немцы строят бетонированные укрепления по реке Сан, от Перемышля на запад, протяжением в 140 километров. Такие же укрепления по реке Сан строятся от Перемышля до Ярослава. Вокруг Ярослава устанавливаются цементные противотанковые надолбы.

По откосу железнодорожного полотна, идущего параллельно реки Сан, на протяжении 8100 метров построено проволочное заграждение в 4 кола. К проволочному заграждению возле села Журавицы параллельно проведена электролиния, соединенная с этим заграждением.

Около города Кросне строится большой форт. По специально проложенной от станции Кросне жел. дорожной ветке прибывают составы с цементом и другими материалами для строительства этого форта.

На железнодорожной линии Седлец—Плятерово производится укладка новых путей и развитие станций: на перегонах между станциями Морды и Немойки, кроме имевшихся ранее двух путей, дополнительно построен третий путь и заканчивается укладкой четвертый путь.

Кроме того, ведутся большие работы по расширению путей на станциях Морды и Немойки, число которых будет доведено до 14. Объясняется это тем, что на станции Морды немцы создают базу бронепоездов, прибытие которых ожидается в конце декабря.

Работы на линии Седлец—Плятерово производятся германскими железнодорожными войсками.

2. О передвижениях германских войск

В начале ноября в район станции Милянувка (в 17 км от Варшавы) и в дер. Заборово (в 6 км от Прушково) прибыли моторизованные части германской армии с танками и артиллерией. 1 декабря эти части были оттуда отправлены. Солдаты этих частей, прощаясь со знакомыми, говорили, что их отправляют на итальянский фронт. Крестьяне дер. Заборово получили приказание местных военных властей приготовить свои квартиры для приема новых войск взамен убывших, ожидающихся в ближайшие дни.

22 ноября на станцию Ярослав прибыли два эшелона артиллерии в составе 140 вагонов, которые в этот же день были разгружены.

3 и 4 декабря на станции Жешов производилась разгрузка 25 воинских транспортеров с моторизованной артиллерией и танками.

9 декабря на воинской рампе станции Журавицы-Южная (пограничной с СССР) разгружались 16 железнодорожных платформ с 64 зарядными артиллерийскими передками орудий среднего калибра.

3. О положении в Генерал-Губернаторстве

Польское население озлоблено против немцев в связи с жестоким режимом и массовой реквизицией продуктов. По селам и в поездах систематически производятся обыски и изъятие зерна, картофеля, мяса и жиров. Реквизиции сопровождаются избиением крестьян. Увеличилось количество самоубийств на почве голода и безработицы.

Среди полицейских и представителей местной администрации широко развито взяточничество.

Польские крестьяне пограничных сел предупреждены о предстоящем их выселении в глубь Генерал-Губернаторства. Вместо поляков в этих селах поселяются «фольксдейче» (немцы, жители бывшей Польши, перешедшие в германское подданство).

По городам производятся массовые облавы на поляков и евреев. Не имеющих постоянной работы задерживают и направляют в лагеря.

В лагерях большая смертность, заключенных избивают. Для еврейского населения в Варшаве организованно так называемое «гетто», для которого выделен специальный район, огражденный кирпичным забором. Входы и выходы из «гетто» запрещены и охраняются нарядами полиции. В «гетто» проживают в настоящее время 410 тыс. евреев, переселенных со всех районов города. Кроме Варшавы «гетто» организованы в отдельных крупных местечках. Население «гетто» получает только 125 граммов хлеба в день, в связи с чем среди еврейского населения особенно велика смертность.

В привилегированном положении находятся украинцы, белорусы и русские, которые не подвергаются никаким ограничениям и широко общаются с немцами.

Среди польского населения Варшавы стали упорно распространяться слухи.

Гитлер вместо Генерал-Губернаторства создаст новое польское правительство под протекторатом Германии, которое будут возглавлять поставленные немцами князь Радзивил, Песецкий и Студницкий, будет создана польская армия и призвана молодежь от 18 до 21 года. В качестве офицеров будут использованы бывшие офицеры польской армии, освобождаемые из плена, и германские офицеры, переодетые в польскую форму. Вновь создаваемая польская армия будет использована для войны с СССР и захвата Западной Белоруссии и Украины. Гитлер поможет этой армии оружием и войсками, которые будут переодеты в польскую форму.

Среди поляков в связи с этими слухами чувствуется взволнованное настроение и многие говорят: «Вновь прольется польская кровь и пойдет брат на брата».

ПРИЛОЖЕНИЕ: схема аэродрома Старая-Весь.

Начальник 1 отдела ГТУ НКВД

старший майор госбезопасности Синегубов

ЦА СВР РФ. Д. 21616. Т. 1. Лл. 401–406. Машинопись на типографском бланке.

Имеется виза-автограф начальника ГТУ НКВД СССР Мильштейна. Имеются пометы, в том числе «т. Фитину. Исполнитель Берия» и «т. Журавлеву. Использовать для сообщения в ЦК. Фитин. 28.12». Указана рассылка — Берия, Меркулову, Кобулову. Имеется приложение — схема военного аэродрома «Старая-Весь». Подлинник. Автограф.

[Тит Ливий]

(1895–?) — сотрудник органов госбезопасности. В 1939 г. начальник следственной части Главного транспортного управления НКВД, в 1940–1941 гг. старший майор ГБ, начальник 1-го отдела Главного транспортного управления НКВД СССР. В 1941–1943 гг. начальник Транспортного управления НКВД СССР.

[Тит Ливий]

(1899–14.01.1955) — сотрудник органов государственной безопасности, генерал-лейтенант (1945). Член Компартии с 1929 г. Родился в Вильно в семье кровельщика. Окончил гимназию в Вильно (1920). В 1920–1922 гг. в РККА. В 1922–1926 гг. старший делопроизводитель Особого отдела Закавказской ЧК, делопроизводитель Особого отдела 11-й армии, уполномоченный Особого отдела Закавказской ЧК и Кавказской Краснознаменной армии, начальник 2-го отделения Особого отдела Кавказской Краснознаменной армии. В 1927–1931 гг. секретарь коллегии ГПУ ГрузССР. В 1931 г. секретарь Секретно-оперативного управления Полномочного представительства ОГПУ по ЗСФСР. В 1931–1932 гг. помощник ответственного секретаря ЦК КП(б) Грузии (Берия). В 1932–1934 гг. заведующий Секретным отделом ЦК КП(б) Грузии. В 1934–1936 гг. заведующий особым сектором ЦК КП(б) Грузии, одновременно председатель Совета физкультуры и спорта Тифлисского горисполкома и ГрузССР. В 1936–1937 гг. председатель Комитета по делам физкультуры и спорта при СНК ГрузССР. В 1937–1938 гг. 1-й секретарь райкома им. 26 бакинских комиссаров Тбилисского горкома КП(б) Грузии, 3-й секретарь Тбилисского горкома КП(б) Грузии. В 1938–1939 гг. заместитель начальника следственной части НКВД СССР. В 1939–1941 гг. начальник Главного транспортного управления НКВД СССР. В 1941 г. начальник 3-го управления НКГБ СССР, 1-й заместитель наркома лесной промышленности СССР. В 1941–1942 гг. 1-й заместитель начальника Управления особых отделов НКВД СССР. В 1942–1943 гг. начальник Транспортного управления НКВД СССР. В 1943–1947 гг. начальник 3-го управления (Транспортное управление) НКГБ—МГБ СССР. В 1947 г. и.о. начальника Главного управления охраны МГБ СССР на железнодорожном и водном транспорте. В 1948–1950 гг. начальник Казанской железной дороги. В 1951 г. начальник треста по переработке и мобилизации внутренних ресурсов МПС СССР. В 1951–1952 гг. 1-й заместитель начальника по лагерю Управления ИТЛ строительства железных рудников МВД. В 1952–1953 гг. 1-й заместитель начальника по общим вопросам Управления ИТЛ строительства железных рудников МВД. С марта 1953 г. заместитель министра внутренних дел УССР. Арестован 30 июня 1953 г. Расстрелян. Не реабилитирован.

[Тит Ливий]

(15(28).12.1907–24.12.1971) — сотрудник органов государственной безопасности, генерал-лейтенант (1945). Родился в селе Ожогино Тобольской губернии. Член ВКП(б) с 1927 г. В 1927–1928 гг. председатель Бюро юных пионеров, заместитель ответственного секретаря Шатровского районного комитета ВЛКСМ (Тюменский округ). Окончил Московский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (1932). В 1932 г. инженер лаборатории сельскохозяйственных машин Московского института механизации и электрификации сельского хозяйства. В 1932–1934 гг. руководитель редакции индустриальной литературы «Сельхозгиза». В 1934–1935 гг. в РККА. В 1935–1938 гг. редактор, заместитель главного редактора «Сельхозгиза». В 1938 г. курсант Центральной школы НКВД СССР. В 1938–1939 гг. заместитель начальника, в 1939–1941 гг. начальник 5-го отдела ГУГБ НКВД СССР. В 1941–1946 гг. начальник 1-го управления НКГБ—НКВД—НКГБ—МГБ СССР. В 1946–1947 гг. заместитель уполномоченного МГБ СССР в Германии. В 1947–1951 гг. заместитель начальника Управления МГБ по Свердловской области. В 1951–1953 гг. министр государственной безопасности Казахской ССР. В 1953 г. начальник Управления МВД по Свердловской области. В ноябре 1953 г. уволен в запас. В 1954–1958 гг. главный контролер Министерства государственного контроля СССР. В 1958–1959 гг. старший контролер Комиссии советского контроля при СМ СССР. С 1959 г. директор фотокомбината Союза советских обществ дружбы и культурных связей с зарубежными странами. Умер в Москве.

[Тит Ливий]

(17(29).11.1898–01.07.1956) — сотрудник органов госбезопасности, разведчик, генерал-майор (1945). Родился в селе Красная Сосна Симбирской губернии. Окончил 2 курса медицинского факультета Казанского университета (1917). В 1918 г. в армии Колчака. Член РКП(б) с 1919 г. В 1919 г. в ВЧК при СНК РСФСР, оперкомиссар Казанской губернской ЧК. В 1921–1922 гг. начальник Особого отдела Казанской губернской ЧК. В 1922–1923 гг. начальник Контрразведывательного отдела Казанской губернской ЧК. В 1924 г. и.о. председателя ГПУ при СНК Татарской АССР. В 1925 г. начальник Севастопольского окротдела ГПУ, в Иностранном отделе ОГПУ при СНК СССР. В 1926–1927 гг. 2-й секретарь Полномочного представительства СССР в Литве; резидент ОГПУ СССР в Каунасе. В 1927–1931 гг. 2-й секретарь Полномочного представительства СССР в Чехословакии; резидент ОГПУ СССР в Чехословакии. В 1931–1933 гг. атташе Полномочного представительства СССР в Турции; резидент ОГПУ СССР в Стамбуле. В 1933–1937 гг. 2-й секретарь Полномочного представительства СССР в Италии; резидент ОГПУ СССР в Риме. В 1938–1939 гг. в Школе особого назначения НКВД СССР, начальник 2-го отделения 5-го отдела ГУГБ НКВД СССР. С 1939 г. начальник 1-го отделения 5-го отдела НКВД СССР. В 1941–1942 гг. начальник 1-го отдела 1-го управления НКВД СССР. В 1942–1943 гг. резидент — главный резидент 1-го отдела 1-го управления НКВД СССР в Тегеране. В 1942–1943 гг. 1-й секретарь Посольства СССР в Иране. В 1943–1946 гг. резидент 1-го отдела 1-го управления НКВД—МГБ СССР в Каире. В 1943–1946 гг. 1-й секретарь Посольства СССР в Египте, поверенный в делах СССР в Египте. В 1946–1953 гг. заместитель начальника Комитета информации при МИД — СМ СССР. В 1953–1954 гг. во 2-м управлении МВД СССР. С 1954 г. в отставке. Умер в Москве

[Тит Ливий]

(25.10(07.11).1895–23.12.1953) — сотрудник органов государственной безопасности, комиссар ГБ I ранга (1943), генерал армии (1945). Родился в г. Закаталы Закатальского округа Кавказского наместничества в семье капитана царской армии. Член ВКП(б) с 1925 г. С 1913 г. учился на физико-математическом факультете Петербургского университета. Окончил Оренбургскую школу прапорщиков в 1917 г. В 1916–1918 гг. служил в армии. В 1918–1921 гг. делопроизводитель и учитель в училище для слепых. В 1921–1931 гг. в аппарате Закавказской и Грузинской ЧК (затем ГПУ). С февраля 1929 г. в ГПУ Аджарской АССР, с мая 1931 г. в ГПУ ЗСФСР. С ноября 1931 г. на партработе в Закавказье и Грузии. С 1937 г. заведующий промышленно-транспортным отделом ЦК КП(б) Грузии. С сентября 1938 г. заместитель начальника ГУГБ НКВД СССР. С декабря 1938 г. 1-й заместитель наркома внутренних дел СССР и начальник ГУГБ НКВД СССР. Член тройки, назначенной Политбюро для решения вопросов относительно расстрела польских офицеров и полицейских из трех спецлагерей и заключенных тюрем западных областей УССР и БССР; фактический руководитель всей операции по «разгрузке» лагерей и тюрем в апреле-мае 1940 г. С февраля 1941 г. нарком госбезопасности СССР. С июля 1941 г. 1-й заместитель наркома внутренних дел СССР. С апреля 1943 г. по май 1946 г. нарком—министр госбезопасности СССР. С апреля 1947 г. начальник Главного управления советским имуществом за границей при Совмине СССР. С октября 1950 г. по сентябрь 1953 г. министр госконтроля СССР. 18 сентября 1953 г. арестован. Осужден Специальным судебным присутствием Верховного суда СССР 23 декабря 1953 г. к ВМН. Расстрелян. Не реабилитирован.

[Тит Ливий]

(1906– 26.02.1954) — сотрудник органов государственной безопасности, генерал-лейтенант (1945). Родился в Тифлисе. В органах ОГПУ с 1927 г. Член ВКП(б) с 1930 г. С 1937 г. на работе в ГПУ Грузии. С 1938 г. начальник Гагринского горотдела НКВД Абхазской АССР, одновременно исполняющий обязанности наркома внутренних дел Абхазской АССР. Затем 1-й заместитель наркома внутренних дел Украинской ССР. В 1939–1941 гг. советник Полпредства СССР в Германии, резидент советской разведки. Оперативный псевдоним «Захар». В 1941–1945 гг. нарком внутренних дел Узбекской СССР; одновременно с 1943 г. заместитель начальника Управления по делам военнопленных и интернированных. В 1945–1950 гг. заместитель начальника Главного управления по делам военнопленных и интернированных по оперативно-чекистской работе. В 1951–1953 гг. 1-й заместитель начальника ГУЛАГа и одновременно начальник Управления по делам военнопленных и интернированных. С 9 мая 1953 г. заместитель начальника Контрольной инспекции при МВД СССР. Арестован 27 июня 1953 г. 1 октября 1954 г. Комиссией Верховного Совета СССР приговорен к ВМН. Расстрелян.

[Википедия]

27 декабря 1940 года (пятница). 478-й день войны

[Полпред СССР в Королевстве Италия Н.В.Горелкин]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1011129

28.12.1940

Посетил министра иностранных дел Чиано и сообщил ему, что Советское правительство относится положительно к предложению Итальянского правительства начать переговоры по установлению более тесных взаимоотношений между Италией и СССР как в области политической, так и в области экономической и что Советское правительство предлагает вести переговоры по этому вопросу в Москве.

Чиано сказал, что он весьма доволен тем, что Советское правительство приняло предложение Итальянского правительства о переговорах по установлению более тесного сотрудничества между СССР и Италией как в области политической, так и в области экономической, и добавил, что он даст указание итальянскому послу в Москве, чтобы он немедленно вступил в контакт с В.М. Молотовым по вышеуказанному вопросу.

Затем Чиано задал мне вопрос, нет ли еще каких-либо указаний или дополнений.

Я ответил, что к сделанному мной заявлению добавить ничего не могу.

Провожая меня, Чиано был весьма любезен и, прощаясь, просил передать от его имени привет В.М. Молотову и поблагодарить за столь быстрый ответ на его предложение.

Н. Горелкин