*305. Вторая мировая война-3

[Хронос]

Британское правительство подписывает договоры с польским правительством в Лондоне и 7 августа с руководством Свободной Фракции, возглавляемым Шарлем де Голлем.

[Фукидид]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1010742
05.08.1940

№ 59

Совершенно секретно

[...] По закданным 91-го ПО, подтверждающимся другими источниками, 6–8 июля 1940 г. в г. Замостье (против участка 91-го ПО) прибыли две пехотные дивизии неустановленной нумерации, расположившиеся в районе г. Замостье лагерем.

Мелкие подразделения прибывших дивизий расквартированы в окрестных селах Белаволя, Староволя и других пунктах.

8 июля 1940 г. в г. Замостье отмечалось наличие автопарка численностью до 250 автомашин, прибывших вместе с войсками.

По нашим прежним данным, помещенным в разведывательной сводке № 51 от 19 июля 1940 г., в г. Замостье отмечена концентрация немецких войск общей численностью до 30 000 человек...

Справка. Приняты меры к установке нумерации, численности и вооружения прибывших немецких частей. Одновременно с прибытием частей немецкой армии в пограничную полосу с СССР в июле 1940 г. отмечено передвижение немецких частей в направлении к венгерской и словацкой границам...

За последнее время отмечается прибытие в пограничную полосу Германии и появление на границе с СССР немецких военных летчиков.

Так, по закданным 93-го ПО, заслуживающим доверия, 11 июля 1940 г. из г. Новый Сандец через железнодорожные пункты Ясло—Кросно— Санок и м. Загуж в двух пассажирских вагонах проследовало до 100 немецких военных летчиков, среди которых также были офицеры.

Прибытие немецких военных летчиков отмечено также в м. Заршин, что в 15 км западнее г. Санок...

Справка. Данные уточняются.

...Продолжают отмечаться факты посещения пограничных населенных пунктов высшим офицерским составом немецкой армии и наблюдения за советской территорией.

Так, по закданным 91-го ПО, требующим уточнения, 23 июля 1940 г. пограничный кордон, дислоцированный в м. Белз, что в 30 км северо-восточнее г. Рава-Русская, посетил генерал немецкой армии, который после посещения соседних погранкордонов выехал в г. Люблин.

По данным службы наблюдения 91-го ПО, в тот же день в районе м. Белз к границе подходила группа немецких офицеров в количестве 7 человек, которые вели наблюдение за советской территорией.

По закданным 93-го ПО, заслуживающим доверия, за последнее время развернулись усиленные работы по расширению аэродрома, расположенного в районе г. Кросно.

На строительство из центральных областей Германии прибыло большое количество квалифицированных рабочих-специалистов: слесарей, токарей и механиков. Всего на строительстве занято до 1000 рабочих...

Одновременно с этим производится ускоренный ремонт самолетов, доставленных с Западного фронта, которых насчитывается до 300 штук. Кроме этого, на аэродроме имеется 15 новых самолетов-бомбардировщиков, доставленных недавно из внутренних областей Германии.

Из руководящего состава по строительству аэродрома известны:

1) Яр Артур — главный инженер аэродрома, немец;

2) Станда — заместитель главного инженера, немец;

3) Шортберг — инженер, производитель работ, немец.

...По данным опроса нарушителей 92-го ПО, в районе железнодорожной станции Дембица, что 90 км западнее г. Ярослав, имеется аэродром, на котором отмечено до 40 самолетов.

Там же дислоцируется авиачасть неустановленной численности и нумерации.

Вновь поступившими данными установлено, что немецкими властями продолжается строительство фортификационных сооружений в погранполосе с СССР...

По закданным 92-го и 93-го ПО, заслуживающим доверия, немецкие власти производят ремонт шоссейных и грунтовых дорог, находящихся в погранполосе с СССР...

По закданным 92-го и 93-го ПО, заслуживающим доверия, со второй половины июня 1940 г. немецкие пограничные части усилили охрану границы с СССР. Так, на участках и направлениях, где ранее выставлялось 1–2 парных наряда, в настоящее время выставляется до 4 парных нарядов, причем в ночное время состав пограннарядов усиливается до 3 человек.

Охрана границы усиливается в основном в районах, где ведутся фортификационные работы.

В связи с усилением охраны границы немцы произвели доукомплектование личным составом погранкордонов, а также выставили новые кордоны [...].

Зам. начальника погранвойск НКВД УССР

полковник Савченко

Военный комиссар погранвойск НКВД УССР

бригадный комиссар Клюев

ЦА ФСБ РФ. Коллекция документов. Машинопись. Заверенная копия.

[Фукидид]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1010743

05.08.1940

Цель кампании — разгромить русские вооруженные силы и сделать Россию неспособной в обозримое время выступить противником Германии. В целях защиты Германии от русских бомбардировщиков следует захватить Россию до линии: нижнее течение Дона—Средняя Волга—Северная Двина. Главные военно-хозяйственные области России, расположенные в богатой продовольствием и сырьем Украине и в Донецком бассейне, а также в центрах военной промышленности вокруг Москвы и Ленинграда. Восточные промышленные районы достаточной производственной мощностью еще не обладают.

Среди всех этих областей экономическим, политическим и духовным центром СССР является Москва. Ее захват разрывает взаимосвязанность русской империи.

Район военных действий.

С севера и запада Москва защищена огромными лесными и болотистыми областями, которые простираются от Белого моря, южнее Ленинграда через Витебск до линии Кобрин—Луцк—Киев. Их южная часть, Припятские болота, разделяет приграничную область на два самостоятельных оперативных пространства. Лесная область наиболее густа между Ленинградом и Московской областью и в Припятских болотах. Через ее самую узкую и неоднократно прерываемую среднюю часть проходят шоссейные дороги из Варшавы и Восточной Пруссии на Москву через Слуцк, Минск и Витебск.

Южнее Припятских болот лежит лесами область Восточной Галиции и Украины. Местность здесь благоприятна для ведения боевых действий, однако маневр войсками затруднен ограниченной и слабо развитой сетью дорог (только одно крупное шоссе, идущее через Киев в западном и восточном направлениях), а также таким крупным препятствием, каким является Днепр.

Для продвижения войск на Украине более благоприятен район севернее Припятских болот ввиду большого числа хороших дорог. В северной области борьба будет многократно вестись за овладение дорогами.

Противник.

Русские не окажут нам услуги своим нападением на нас. Мы должны рассчитывать на то, что русские сухопутные войска прибегнут к обороне, наступательно же будут действовать только авиация и военно-морские силы, а именно подводный флот.

Поэтому ведение войны со стороны Советской России будет заключаться в том, что она присоединится к блокаде (Германии). С этой целью вероятно русское вторжение в Румынию, чтобы отнять у нас нефть. Поэтому следует рассчитывать как минимум на сильные налеты русской авиации на румынские нефтяные районы.

С другой стороны, русский не сможет, как в 1812 г., уклониться от любого решения на поле боя. Современные вооруженные силы, насчитывающие 100 дивизий, не могут отказаться от источников своей силы. Следует предположить, что русские сухопутные войска займут для борьбы оборонительную позицию в целях защиты Великороссии и Восточной Украины.

Такой хорошей оборонительной позицией может служить линия р. Двина до Полоцка—р. Березина—глубина Припятских болот—р. Збруч—р. Прут или р. Днестр. Эта линия имеет укрепления с былых времен. Возможно и отступление до Днепра. Перед этой линией русский будет, предположительно, вести только сдерживающие бои.

Россия имеет в настоящее время 151 пехотную, 32 кавалерийские дивизии и 38 мотомеханизированных бригад. Это число до весны, по нашим предположениям, значительно увеличиться не может.

Из этих войск связаны:

34 пехотные дивизии, 8 кавалерийских дивизий, 8 мотомеханизированных бригад — против Японии;

6 пехотных дивизий, 1 кавалерийская — против Турции;

15 пехотных дивизий, 2 мотомеханизированные бригады — против Финляндии;

55 пех. див., 9 кав. див., 10 мотомех. бр.

Против Германии остаются:

96 пех. див., 23 кав. див., 28 мотомех. бр.

Распределение сил: в настоящее время главные группировки находятся на внешних флангах на Украине и в Прибалтийских государствах. В целом же силы почти равномерно распределены южнее и севернее Припятских болот с резервом вокруг Москвы. Это распределение сил и средств может быть принято и для войны против Германии. Будет ли центр тяжести создан севернее или южнее, зависит от хода политического развития. Вероятно, численность войск на севере останется большей, чем на юге.

Из танковых бригад, моторизованных дивизий, артиллерии сухопутных войск и кавалерийских дивизий русское военное руководство может создать подвижной резерв, который при умелом командовании им смог бы оказать серьезное воздействие на ход боевых действий. Пока этого не наблюдалось. Поскольку русский на сей раз не обладает, как в [первой] мировой войне, численным превосходством, можно предполагать, что в результате последовавшего нашего прорыва он уже не сможет объединить действующие на столь растянутой линии свои войска для единых общих мер, а в ходе частных сражений вскоре уступит превосходству германских войск и их командования.

Свои войска.

Весной кроме оккупационных войск в Норвегии, Дании и на Западе должны иметь в наличии в качестве могущих быть использованными против России: 24 танковые, 110 пехотных и горнострелковых, а также 12 моторизованных и 1 кавалерийскую дивизии; всего 147 дивизий.

Проведение кампаний.

При огромной протяженности района военных действий и его разделении Припятскими болотами решения в борьбе против русских сухопутных войск нельзя добиться в одном-единственном сражении. Первоначально придется действовать раздельно против обеих главных группировок русских сухопутных войск с целью получить затем возможность провести единую операцию по другую сторону крупных лесов.

Замысел операции.

Германские сухопутные войска наносят своими главными силами удар по расположенной в Северной России части русских сухопутных войск и берут Москву. Основной удар наносится с линии Брест—Инстербург по линии Рогачев—Витебск.

Южнее Припятских болот более слабые силы своим наступлением с линии Яссы—Пшемысль—Хрубешув на Киев и среднее течение Днепра препятствуют продвижению вражеской южной группы на Румынию и подготавливают дальнейшее взаимодействие с главными силами восточнее Днепра.

Наступление против сил русских на Украине необходимо хотя бы для защиты румынского нефтяного района. В результате участия главных сил германских сухопутных войск из Румынии, других сил из Северной Венгрии, Галиции и Юго-Восточной Польши это наступление может перейти в решающее исход войны с направлением удара через Днепр на Москву. Однако как политические условия на Балканах, так и состояние железных и шоссейных дорог в Венгрии и Румынии не позволяют сосредоточить и развернуть здесь крупные германские силы до начала войны. Наверняка осуществимым является только наступление из Галиции и Южной Польши в направлении Киев—среднее течение Днепра. Это наступление не должно служить главной операцией, ибо для нас данный район слишком узок, а расстояние до Москвы слишком велико. Однако следует вести такими силами, чтобы в ходе его наши войска смогли разбить украинскую группировку противника и форсировать Днепр, а затем, в более тесном взаимодействии с подлежащей проведению севернее Припятских болот главной операцией, двинуться дальше на Харьков или на северо-восток. Центр тяжести этого наступления должен лежать на севере, а его главной целью служить Киев. На подступах к Киеву придется преодолеть 3 подготовленных рубежа.

От наступления из Румынии при этом отказываться не следует, даже если политические причины не позволяют провести там сосредоточение и развертывание войск до начала войны. Одну армию необходимо держать на территории рейха в боевой готовности, чтобы она с колесной частью своих танковых и моторизованных дивизий и необходимой артиллерией смогла в самом начале войны войти в Венгрию и Румынию и взять на себя защиту страны и прикрытие дальнейшего развертывания. [...]

Главное наступление сухопутных войск направляется от Северной Польши и Восточной Пруссии на Москву. Так как сосредоточение и развертывание войск в Румынии невозможно, никакой другой решающей операции не имеется. Заход одним крылом войск на север только удлинил бы путь, чтобы затем привести в лесной район северо-западнее Москвы. Руководящая идея этого наступления — непосредственным ударом на Москву и Северную Россию, повернуть на юг, во взаимодействии с германской южной группой захватить Украину с конечной целью выхода на желаемую линию Ростов—Горький—Архангельск.

В целях прикрытия северного фланга этой операции необходима особая группировка сил для продвижения через нижнее течение Двины на Псков—Ленинград. [...]

Использование сил и средств.

Как и в Польше и на Западе, успех следует искать во внезапности и быстроте. Ведение боевых действий мыслится таким образом, что подвижные войска всех армий первой волны прорвут фронт русских армий перед оборонительными линиями на реках и в лесах и будут продвигаться вперед по проделанным проходам через лесные зоны и переправы, чтобы взять эти оборонительные линии при поддержке люфтваффе. Следуя вплотную за ними, пехотные дивизии стремятся отрезать и уничтожить пробивающегося врага и, используя средства передвижения, устремляются за подвижными войсками, чтобы части тоже продвигались вперед, используя нередко имеющиеся там дороги и железнодорожные линии (бронепоезда с русской колеей!), чтобы зайти противнику в тыл. К тому же увеличивающийся по мере продолжения наступления район военных действий требует подброски крупных резервов сухопутных войск, которые потом передаются командованиям армий. [...]

Распределение сил:

Группа армий «Юг»:

5 танк. див.,

6 мот. див.,

24 пех. див.

Группа армий «Север»:

15 танк. див.,

2 мот. див.,

50 пех. див.,

1 кав. див.

Резерв сухопутных войск:

4 танк. див.,

5 мот. див.,

36 пех. див.

В с е г о :

24 танк. див.,

12 мот. див.,

110 пех. див.,

1 кав. див.

Перевод с немецкого из: Philippi A. Das Pripjetproblem. Beiheft 2 der Wehrwissenschaftllichen Rundschau. 1956.

[Википедия]

05 августа 1940 года (понедельник). 337-й день войны

[Франц Гальдер]

Маркс: Восточная проблема. Следует согласовать с Герке:

а. План строительства шоссейных дорог в связи с предстоящим наступлением.

б. Организацию работ. (Железнодорожно-транспортные батальоны для Востока.)

в. Потребность в рабочей силе и материалах и обеспечение ими.

г. Превращение Вислы в судоходную реку.

Этцдорф: Абец. Прошлое. Франко-германское взаимопонимание. Во Франции еще отсутствует ясная политическая воля{163}.

Гаванская конференция (21–30.7 1940 г.). Запрещение экспорта горючего из Америки затрагивает интересы Японии. Расширение английской блокады.

Грейфенберг и Вицлебен: Обсуждение вопросов, которые следует выяснить совместно с военно-морским командованием. Из сведений, которые сообщил Вицлебен, можно сделать следующий вывод. Военно-морское командование продолжает придерживаться мнения о необходимости проведения десантной операции на узком фронте. Подобная идея не имеет для нас никакого смысла, так как при столь узкой базе успех вторжения нельзя обеспечить{164}.

Кроме того, военно-морское командование подчеркивает, что вследствие неблагоприятных условий погоды и задержки крупных воздушных налетов авиации оно до сих пор не может начать траление мин, в связи с чем уже теперь срок готовности (15.9) ставится под угрозу.

Таким образом, создается своеобразная картина подготовки операции. Военно-морское ведомство испытывает сильные затруднения, командование ВВС никак не хочет начать выполнение стоящей перед ним задачи, а верховное командование, которое здесь впервые столкнулось с вопросами руководства и координации действий различных видов вооруженных сил, не подает признаков жизни. Мы — единственные, кто энергично стремится вперед. Однако мы одни не сможем достичь цели.

Цильберг: Дела по личному составу, по вопросам присвоения очередных званий и о наградах.

[Геродиан]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1010747

06.08.1940

Был югославский посланник Рашич, пришедший, по его словам, поговорить о слухах, распространяющихся в Будапеште относительно СССР.

На мой вопрос «В чем дело?» он ответил, что здесь существует масса слухов, как, например, говорят, что, несмотря на все заверения о советско-германской дружбе, СССР толкает Германию против Англии с тем, чтобы после ослабления обеих занять доминирующее положение в Европе. Я заметил, что война начата не Германией, а Англией и что СССР, как мы не раз заявляли, совершенно незаинтересован в расширении войны, а наоборот, все время говорил о том, что «война не в интересах рабочего класса и крестьянства».

Затем Рашич сказал, что много говорят и о том, что я три раза подряд был у Чаки и что СССР, наладив сейчас хорошие отношения с Венгрией, толкает Венгрию против Румынии с тем, чтобы при войне Венгрии с Румынией получить себе еще какие-нибудь территории от Румынии.

Я заметил, что у Чаки я действительно был два раза по текущим вопросам, отношения же с Венгрией, как писал «Пестер Ллойд», у нас корректные и лояльные, что же касается Румынии, то Молотов на сессии достаточно ясно заявил, что после урегулирования вопроса о Бессарабии нет ничего, что могло бы помешать добрососедским отношениям с Румынией.

Затем Рашич спросил меня, не слышал ли я каких-либо официальных разговоров относительно попытки Венгрии заручиться нейтралитетом Югославии в случае столкновения Венгрии с Румынией. Эти разговоры, по его словам, существуют в полуофициальных кругах.

Я ответил, что никаких официальных разговоров по этому вопросу я не слышал.

АВП РФ. Ф. 077. Оп. 20. П. 109. Д. 3. Лл. 82–83. Машинопись. Заверенная копия.

[Геродиан]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1010750
06.08.1940

Присутствовали:

с советской стороны — тт. Крутиков А.Д., Кленцов В.А., Смоляниченко В.В.;

с английской стороны — гг. Гифер и Денлоп.

Г-н Криппс: Вчера я имел беседу с г-ном Лозовским по вопросу о наших пароходах на Дунае. Сообщили ли Вам содержание этой беседы?

Тов. Микоян: Я не в курсе этого разговора.

Г-н Криппс: Английское правительство хотело бы сбыть свои наливные и другие суда на Дунае, о чем было сообщено советскому полпреду в Бухаресте, который высказал интерес по этому вопросу.

Тов. Микоян: Об этом сообщении в Бухаресте я имею сведения. Я поручил торагенту в Бухаресте войти в контакт с Вашими представителями. Я имею сведения, что первая встреча уже состоялась, но условия, выдвинутые Вашими представителями, по сообщению нашего торгового агента, являются неприемлемыми. Кроме того, в Бухарест должен был прибыть из Турции Ваш эксперт по этому вопросу. Сведений о его прибытии не имеется.

Г-н Криппс: Г-н Лозовский выразил мнение о возможности ведения переговоров здесь, в Москве. Я хотел бы знать Ваше мнение.

Тов. Микоян: Я согласен вести эти переговоры, как это будет удобно для английской стороны.

Г-н Криппс: Я полагаю, что на первое время переговоры могут вестись в Бухаресте. Мы хотели бы устроить товарообменную сделку и взамен предлагаемых нами судов получить от Вас некоторые товары.

Тов. Микоян: Если бы мы пришли к соглашению об условиях продажи пароходов, то этот вопрос можно было бы обсудить.

Г-н Криппс: Английская сторона хотела бы получить взамен судов следующие товары: 1) сою — если есть излишки такой в Бессарабии, 2) смазочные масла. В отношении последних мы хотели бы, чтобы доставка их была произведена через Каспийское море.

Тов. Микоян: Каким образом?

Г-н Криппс: Мы хотели бы, чтобы эти смазочные масла были доставлены морем до конечной станции Северной Иранской железной дороги. Если эти товары у Вас имеются в достаточном количестве, то мы можем устроить товарообменную сделку на наши суда, которые мы Вам можем предложить.

Тов. Микоян: Мы согласны на эту сделку, если условия по судам будут приемлемы.

Г-н Криппс: Мы хотели бы получить сведения от г-на народного комиссара, имеются ли у Вас излишки этих товаров.

Тов. Микоян: Относительно сои, не думаю, чтобы имелись излишки. Что касается смазочных масел, я выясню.

Г-н Криппс: Может быть, Вы сможете сообщить мне Ваш ответ с тем, чтобы, если состоится сделка по пароходам, подготовить почву для дальнейшей торговли.

Тов. Микоян: Я выясню и сообщу.

Г-н Криппс: Относительно общих вопросов, связанных с товарообменной торговлей, я жду случая поговорить с г-ном Молотовым.

Тов. Микоян: Насколько я знаю, г-н Молотов собирается Вас принять.

Г-н Криппс: Другим вопросом, который был затронут в беседе с г-ном Лозовским, является вопрос о перевозке машин из Швеции в Индию для силовой станции. Нас интересует возможность транзита через Советский Союз.

Тов. Микоян: Каким путем?

Г-н Криппс: В нашей ноте мы спрашиваем, какой путь удобен для Советского Союза, хотя, однако, упоминается Владивосток и Одесса.

Тов. Микоян: Я выясню этот вопрос и сообщу.

Г-н Криппс: Благодарю. Это все вопросы, которые я хотел затронуть сегодня.

Тов. Микоян: У меня к Вам один вопрос. В английских портах находится более десятка балтийских судов, которые мы хотели бы направить в Мурманск, но английские власти не дают им провизии и угля, необходимых для их следования в Мурманск.

Г-н Криппс: В каких портах находятся эти суда?

Тов. Микоян: У нас есть точные сведения по этому вопросу.

Г-н Криппс: Я попрошу Вас передать мне эти сведения для того, чтобы сделать запрос в Лондон.

Тов. Микоян: Хорошо, я сообщу Вам.

Г-н Криппс: Я слыхал, что при отправке этих судов были некоторые затруднения, в частности, в некоторых случаях команды не соглашались следовать в Мурманск.

Тов. Микоян: Мне неизвестны такие затруднения. Я прошу Вас не об этом, а о предоставлении провизии и угля возвращающимся пароходам.

Г-н Криппс: Я только хотел поставить Вас в известность, что такие затруднения возможны.

Тов. Микоян: В Англии сейчас находятся эстонские матросы с потопленных пароходов, которые желают возвратиться на родину. Из этих матросов могут быть скомплектованы команды для возвращающихся пароходов, если в этом окажется необходимость.

Г-н Криппс: Я думаю, что этот вопрос будет урегулирован. Как только я получу Ваш список, я немедленно сделаю запрос в Лондон.

Беседа началась в 22 часа.

Закончилась в 22 ч. 20 мин.

Записал Смоляниченко

АВП РФ. Ф. 069. Оп. 24. П. 68. Д. 4. Лл. 11–14. Машинопись. Заверенная копия.

Указана рассылка.

[Полномочный представитель СССР в Германии А. А. Шкварцев]

https://www.alexanderyakovlev.org/fo...es-doc/1010751

06.08.1940

Вне очереди

Молотову. 6 августа меня пригласил Риббентроп. В крайне взволнованном состоянии он заявил: «Я пригласил Вас по неприятному делу. Сегодня мне сообщили из Рима, что в газете "Яунакас Синас" помещена статья, начинающаяся словами: "Германские коммунисты против Компьена и германская компартия распространяет воззвание о том, что подписанное в Компьене соглашение является неслыханным диктатом"».

Процитировав еще несколько фраз, Риббентроп заявил в заключение: «Эта статья не соответствует соглашениям, подписанным мною в Москве, а также последним высказываниям фюрера и Молотова. Прошу Вас передать Советскому правительству, что, принимая во внимание дружественные отношения между СССР и Германией, появление подобных статей представляется Германскому правительству нежелательным». Я ответил, что о заявлении Риббентропа доложу наркому иностранных дел. Риббентроп дал распоряжение представить полпредству копию этой статьи.

Шкварцев

АВП РФ. Ф. 059. Оп. 1. П. 316. Д. 2176. Лл. 83–84. Подлинник.

Имеется помета Молотова: «Скажите латышам (ЦК), что нельзя это допускать впредь. Держаться надо по "Правде"».

[Википедия]

06 августа 1940 года (вторник). 338-й день войны

[Франц Гальдер]

9.00–11.30 — Совещание с главкомом:

а. О предстоящем составлении истории войны.

б. Об аттестации офицеров генерального штаба (присвоение внеочередных званий, наградные дела).

в. Отбор младших офицеров на курсы генерального штаба. Будущая подготовка офицеров генерального штаба и экзамены в академии.

г. Восточная проблема. Подготовка штаб-квартиры в Штаблаке (район полигона того же наименования).

11.50 — Фельгибель и Тале: Подготовка операции на Западе. Вопрос о прокладке кабеля выяснен. Мы можем использовать один подводный кабель из Восточной Пруссии и один из Голландии.

Подготовка операции на Востоке. Сеть связи — вплоть до границы при наличии рокадных линий связи и узлов связи{165}.

13.00 — Мюллер: Вопрос о публичных домах. Сельскохозяйственные вопросы (в целом дело обстоит удовлетворительно). Вопрос о беженцах (возвращение полностью — не ранее конца сентября). Впервые выявляются затруднения на железнодорожном транспорте.

14.00 — Буле:

а. О плане формирования 40 новых дивизий.

б. Частные вопросы.

в. Перенесение на второй план задачи по разработке организации мирного времени{166}.

В середине дня у меня в гостях Грейфенберг, Лойке и оба его помощника, позже — Вицлебен.

Во второй половине дня — генерал Кейтель (из управления кадров): Разговор о присвоении внеочередных званий в частях. Просьба и предложения генерального штаба. Наградные дела. Намечаемые перемещения личного состава.

Вечером — отъезд в специальном поезде (в 20.00). В поезде состоялось совещание с представителями ОКМ (Шни-винд, Фрике, Рейнгардт).

Совещание привело лишь к выявлению непримиримых разногласий по ряду вопросов. ОКМ считает возможным проведение десантной операции лишь на узком фронте в районе Фолкстон — мыс Бичи-Хед и полагает, что сможет обеспечить бесперебойную переброску войск и снабжения на этот небольшой плацдарм. Однако для нас этот плацдарм слишком мал, тем более что он находится в таком районе, где условия местности препятствуют быстрому развитию наступления. Высадку десанта на участке Фолкстон — Рамсгейт ОКМ считает возможной лишь в том случае-, если система береговой обороны в этом районе будет подавлена фланговым ударом с суши. ОКМ отклоняет возможность высадки десанта в более западных районах из страха перед Портсмутом и английским надводным флотом. Решительную ликвидацию этой угрозы с помощью авиации ОКМ считает невозможной.

Если за основу для подготовки будет принят план десантной операции на более широком фронте, то в связи с ограниченным количеством выделенных переправочных средств сроки переправы оказываются для нас неприемлемыми, а именно: в целом они составят 42 дня. Здесь наши мнения резко расходятся. Поэтому разрешить этот вопрос должна высшая инстанция.