*305. Вторая мировая война-3

[Waralbum.Ru]

30 АВГУСТА 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/crash_landed.8zqpkvt9ha80okowkwgwc0ogg.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские солдаты изучают сбитый немецкий истребитель Мессершмитт Bf.110C обер-лейтенанта Ганса Ульриха Кеттлинга (Hans Ulrich Kettling) из 1-й эскадрильи 76-й эскадры тяжелых истребителей (1./ZG76). Немецкий истребитель был сбит 15.08.1940 г. британским истребителем «Спитфайр» (Supermarine Spitfire MkI) под управлением Теда Шипмэна (Ted «Shippy» Shipman) из 41-й эскадрильи британских королевских ВВС (41Sqn RAF). В результате боя Кеттлинг выжил и попал в плен.

Источник: www.asisbiz.com.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.110, Жизнь британских войск
Информация о фото
Место съемки: Барнард Касл, Великобритания
Время съемки: август 1940

[Waralbum.Ru]

30 АВГУСТА 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/crash_landed_near_barnard_castle.7ndkdbk0z9c0woggg kgog8og4.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Фрагмент фюзеляжа сбитого немецкого истребителя Мессершмитт Bf.110C обер-лейтенанта Ганса Ульриха Кеттлинга (Hans Ulrich Kettling) из 1-й эскадрильи 76-й эскадры тяжелых истребителей (1./ZG76). Немецкий истребитель был сбит 15.08.1940 г. британским истребителем «Спитфайр» (Supermarine Spitfire MkI) под управлением Теда Шипмэна (Ted «Shippy» Shipman) из 41-й эскадрильи британских королевских ВВС (41Sqn RAF). В результате боя Кеттлинг выжил и попал в плен.

Источник: www.asisbiz.com.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.110
Информация о фото
Место съемки: Барнард Касл, Великобритания
Время съемки: август 1940

[Waralbum.Ru]

23 АПРЕЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/cr_42.c5eipv4irlwgsck48cw8ckgk4.ejcuplo1l0oo0sk8c4 0s8osc4.th.jpeg
Фото: Истребители Fiat CR.42 «Falco» 85-й эскадрильи 18-й авиагруппы (85 Squadriglia, 18 Gruppo) итальянских Королевских ВВС на аэродроме авиабазы Урсель во время битвы за Британию.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Другие самолеты Италии
Информация о фото
Место съемки: Урсель, Бельгия
Время съемки: сентябрь-ноябрь 1940

[Waralbum.Ru]

20 АПРЕЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/schnell.bgmjcagy0hs088co0ggsgo408.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Фельдфебель Зигфрид Шнелль (Siegfried Schnell) из 4-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры (4.JG2) демонстрирует отметки побед на киле своего истребителя Мессершмитт Bf.109E.

Источник: www.asisbiz.com.

Категория: Битва за Британию, Немецкие авиаторы
Информация о фото
Место съемки: Франция
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

17 АПРЕЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/junkers_ju_87b_1.4ph6sb8pniioo4ckccckw00kc.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкие пикирующие бомбардировщики Юнкерс Ю-87 (Ju.87B-1) в полете над Ла-Маншем.

Категория: Битва за Британию, Юнкерс Ю-87
Информация о фото
Время съемки: июль 1940

[Waralbum.Ru]

13 АПРЕЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/he_and_spit.cqe02ptx5jwws84ogws4wscgw.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британский истребитель «Спитфайр» (Supermarine Spitfire) пролетает перед кабиной немецкого бомбардировщика Хейнкель He.111.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

4 АПРЕЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/abf15aefba15684125424520c9a3491ac26216b73c486ad8e4 2515f977fc8dab.33mwu668w7c4kwocg04k8s8og.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британская девочка, раненая при налете люфтваффе на Лондон.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Дети и война, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

22 МАРТА 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/alarm1.15atwn9np3z4ckco4004cso8w.ejcuplo1l0oo0sk8c 40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские летчики бегут к своим истребителям «Спитфайр» (Supermarine Spitfire) по сигналу воздушной тревоги.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Спитфайр
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

26 ФЕВРАЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/london_1941.3elddo3n8i0wwgw0ogg8cssco.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Обрушение стены здания главного офиса «Международной армии спасения» в Лондоне на улице Королевы Виктории, в результате немецких бомбардировок города.
Одна из самых продолжительных по времени ночных бомбардировок Лондона, унесла с собой помимо множества жизней, огромное количество документов с личными делами офицеров.
Фотография была сделана полицейскими констеблями Артуром Кроссом и Фредом Тиббсом.

Источник: historyporn.d3.ru.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 10.05.1941
Автор: Артур Кросс, Фред Тиббс (1)

[Waralbum.Ru]

13 ФЕВРАЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/f0a69ebc9b9acb5b56f646a3fc0d1e80a69db947fb4065752f 698b7600237b89.bs78g0cr95w08s4k00808soww.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Дым от пожара в портовой части Лондона после налета немецкой авиации.
Фотография сделана с Лондонского моста (London bridge). На переднем плане — мост Тауэр (Tower bridge).

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания

[Waralbum.Ru]

8 ФЕВРАЛЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/he_111_shot_down.eqg73pq129cscwgwk84wko448.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Горящий немецкий бомбардировщик Хейнкель He-111 под огнем британского истребителя. Кадр фотопулемета.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

26 ЯНВАРЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/harricane.5rc8fdvzrqkow0owckk8g0okw.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Авиатехники сидят на стабилизаторе британского истребителя Хоукер «Харрикейн» Mk.I (Hawker Hurricane Mk.I) из 17-й эскадрильи (17 Sqn RAF). Подобные действия выполнялись для того, чтобы истребитель не скапотировал при рулежке. Снимок сделан до 15 июля 1940 года, когда самолет, представленный на снимке, попал в аварию и разбился под управлением флайт-офицера П.Л. Доуберна (P.L.Dawburn) во время патрульного полета.

Источник информации о фото:
1. life.time.com

Благодарим пользователя Homer за ценные дополнения к описанию фотографии.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск, Харрикейн
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940
Автор: Уильям Вандиверт (William Vandivert) (35)

[Waralbum.Ru]

23 ЯНВАРЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/d69f006fafac6232dab72d9e381e1b4388d994a8aadfa3278d 626f0a5f4c4082.cwxoru860lc04088ow4ow8ows.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Жители Лондона укрываются от налетов немецкой авиации в тоннеле метро.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

18 ЯНВАРЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire1.e3o20ishrxcko8ckgckgooocg.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Зарядка крыльевых пулеметов британского истребителя «Спитфайр» (Supermarine Spitfire).

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск, Спитфайр
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

7 ЯНВАРЯ 2014
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/josef_bigge.t9k58ul4t344w04g4g4ok4ck.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Унтер-офицер Йозеф Бигге (Josef Bigge) из 8-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры (8.JG2) сидит на крыле своего истребителя Мессершмитт Bf.109E-3.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.109, Немецкие авиаторы
Информация о фото
Место съемки: Франция
Время съемки: август 1940

[Waralbum.Ru]

23 ДЕКАБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/he_59_3.6ea6itd9ceoso80ssw04ww800.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Экипаж гидросамолета Хейнкель He-59 занимается спасением сбитого немецкого летчика.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Другие немецкие самолеты, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

23 ДЕКАБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/he_59_2.ev107t75wlc0ck4ok4kwos84c.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Экипаж гидросамолета Хейнкель He-59 занимается спасением сбитого немецкого летчика.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Другие немецкие самолеты, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

23 ДЕКАБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/he_59.c9on5yiihuoggooss4wk48w8o.ejcuplo1l0oo0sk8c4 0s8osc4.th.jpeg
Фото: Экипаж гидросамолета Хейнкель He-59 занимается спасением сбитого немецкого летчика.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Другие немецкие самолеты, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

24 НОЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/harricane1.21b1zyxkt1s0w844skogcwc04.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Авиатехники помогают пилоту британского истребителя «Харрикейн» (Hawker Hurricane) при рулежке на аэродроме.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск, Харрикейн
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

18 НОЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/674057037df77587e1058d1e527e96e3b304b6c003dfc40cb4 cdfe16087d8449.5m18n93t82w4cwgosckgko4wc.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские полицейские и военные осматривают останки сбитого немецкого самолета.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

9 НОЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/harricane.c2io3pr7sbw4kgg08cg4404ss.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Пилот в кабине британского истребителя «Харрикейн» (Hawker Hurricane) из 85-й истребительной эскадрильи британских королевских ВВС (No. 85 Squadron RAF) перед боевым вылетом.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Харрикейн
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

1 НОЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/harricane.ed3y2auxfc0ksookggg0co8ow.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Подготовка британского истребителя «Харрикейн» (Hawker Hurricane) из 85-й истребительной эскадрильи королевских ВВС к вылету. Оружейники начинают процесс перезарядки 7,7-мм пулеметов Браунинг.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск, Харрикейн
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

23 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/83b9d36d994bbce9aaaa37b946c3b71925c4e44fc4b9b9855a 46bfcbbb8ba87f.98x1wo4qoy04skkgscg40g4cw.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Жители центрального Лондона выходят из бомбоубежища после окончания воздушной тревоги.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

22 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/sfa03_sfa022804053_x.74sfi2sblckc44g0k4wwk0kcc.ejc uplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкие бомбардировщики Хейнкель Не-111 на подлете к целям в Великобритании.

Источник: www.geheugenvannederland.nl.

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Время съемки: август-сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

21 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/airmen.8z2bqvnkvw8wc4k0g0os80gsc.ejcuplo1l0oo0sk8c 40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские летчики-истребители в ожидании сигнала на взлет.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

19 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/bf_110d.bofdj1oglu888o84kgc80cogw.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские военнослужащие и мирные жители рассматривают фюзеляж сбитого немецкого истребителя Мессершмитт Bf.110D-0/B обер-лейтенанта Альфреда Хабиша (Alfred Habisch) из состава 2-й эскадрильи 210-й испытательной группы (2./Erpr.Gr.210). Самолет под управлением обер-лейтенанта Альфреда Хабиша (стрелок-радист унтер-офицер Эрнст Эльфнер (Ernst Elfner) был сбит ранним утром 15 августа 1940-го года в районе деревни Хоукхерст (графство Кент). После демонстарации в лондонском районе Хендон, истребитель весной 1941 года был переправлен для демонстрации в США.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.110, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: август-сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

19 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/he_111_in_woods.ch02caqpk14o8ws0ksc0o0woo.ejcuplo1 l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкий бомбардировщик Хейнкель He.111, сбитый в районе Басбриджа (Busbridge, графство Суррей).
Этот самолёт был сбит ночным истребителем «Defiant» из 264-й эскадрильи королевских ВВС под управлением флайт-сержанта Е. Торна (E.R.Thorn) и стрелка — сержанта Ф. Баркера (F.J.Barker). На бомбардировщике не было пожара, но во время вынужденной посадки выжил только один член экипажа ефрейтор Гейнрих Берг (Heinrich Berg).

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Басбридж, Суррей, Великобритания
Время съемки: 09.04.1941

[Waralbum.Ru]

17 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/1f115afd836d1da164f7d25fee7c7d459b9034dc2a862755bf cd745e9a004d94.brwp5lpeolc0ssw88gc0ww4s.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские солдаты у катафалка с телами немецких летчиков экипажа бомбардировщика Ю-88 Аугуста Шлайхера (August Schleicher, 1917—1939) и Курта Зеуделя (Kurt Seydel, 1913—1939), сбитых 16 октября 1939 года во время налета на военно-морскую базу британского флота в Розайте.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Эдинбург, Шотландия, Великобритания
Время съемки: 21.10.1939

[Франц Гальдер]

Стало известно о случае с Гессом{1208}.

Утреннее совещание:

Ливия: Гарнизон Эс-Соллума усилен одним танковым и одним мотоциклетным батальоном. Одна итальянская подводная лодка с грузом боеприпасов на борту (79 тонн) сле — дует курсом на Дерну. Готовится к выходу в море еще одна подводная лодка.

Италия: Переговоры Гуццони с Ринтеленом. Переброску 10-го авиакорпуса в Грецию обеспечат итальянские военные корабли. После этого итальянцы таким же образом перебросят в Таранто 2-ю танковую дивизию, а в заключение прикроют переброску 2-го эшелона 10-го авиакорпуса. Погрузка 2-й танковой дивизии для переброски в Таранто начнется 13.5.

Совещание с ОКВ в Зальцбурге (сегодня в 18.00){1209}:

а. Операция «Меркур» и ее влияние на операцию «Барбаросса». Мы должны передать для обеспечения операции «Меркур» три зенитных дивизиона: два смешанных и один легкий. Командование ВВС может использовать их только до 25.5 и не иначе как для прикрытия аэродромов, где будет высаживаться десант.

б. До настоящего времени мы намечали перебросить 8-й авиакорпус (Рихтгофен) по железной дороге до Одерберга. Теперь же главное командование ВВС настаивает на переброске этого корпуса непосредственно в Восточную Пруссию, чтобы успеть к началу операции «Барбаросса». Это означает увеличение времени на развертывание сил для операции «Барбаросса» на целых семь дней.

в. ВВС предъявили новое требование на 100 эшелонов для переброски своих частей на Восток. Это еще два дня задержки. Надо себе уяснить — намерены мы проводить операцию «Меркур» или нет. Потеря времени, связанная с этой операцией, крайне неблагоприятно отразится на операции «Барбаросса».

Железнодорожные перевозки войск по ускоренному графику движения продлятся до 23.5 и займут шесть недель. За это время русские сумеют отреагировать на нашу подготовку и коренным образом изменить группировку своих войск.

Совещание с главкомом: Положение в Ливии. Учреждение новой должности командующего немецкими войсками в Северной Африке. Вопросы личного состава: Кирхгейм, Фон-дер-Борне, Элерт.

Генерал Остеркамп: Трудности в снабжении мясом. Поголовье свиней снизилось с 27 до 20 млн. голов. Крупный рогатый скот трогать нельзя. Поэтому нужно уменьшить потребление. Необходимо до начала наступления сократить потребление мяса в сухопутных войсках. В вооруженных силах норма снижается с 1500 до 1350 граммов, а,для гражданского населения — с 500 до 400 граммов [в неделю].

Хойзингер — Гелен:

а. Доклад о деятельности нашей авиации против Суэцкого канала.

б. 18.5 — В Салоники для [операции против] Крита отправлено пять смешанных танковых взводов{1210}, которые прибудут туда 23.5.

в. Доклад Гелена об окончательном варианте группировки войск к началу операции «Барбаросса» и об использовании резервов ОКХ. В группах армий «Север» и «Центр» в основном выполнено все, что нами намечалось. В группе армий «Юг» Рейхенау выбрал такой вариант, который не позволяет использовать всю наступательную мощь танков{1211}. Порядок подчиненности, при котором танковые соединения перейдут в подчинение Клейста лишь после осуществления прорыва, таит в себе опасность. Определенную выгоду даст усиление 17-й армии. Вопросы использования дальнобойной артиллерии в полосе 17-й армии.

Генерал-квартирмейстер Вагнер:

а. Положение с подвозом в Северной Африке: В настоящее время имеется шесть транспортов общим водоизмещением 6500 тонн и пятнадцать парусно-моторных судов общим водоизмещением 3200 тонн; каботажные перевозки составляют 29 тыс. тонн грузов в месяц. Немецким войскам в Северной Африке необходимо доставлять ежедневно 1 тыс. тонн грузов, а если учитывать и итальянцев, то 50 тыс. тонн в месяц. В немецких войсках на довольствии числится от 25 до 45 тыс. человек. Во время каботажных перевозок в Бенгази по морю с 1 по 12.5 мы потеряли 2500 тонн продовольствия.

б. Командующий немецкими войсками в Сербии: Совещание в Загребе. Белград-имперский город-крепость. Сложные отношения между командованием 2-й армии и командующим немецкими войсками в Сербии. Последнему требуются силы для подавления партизанского движения{1212}.

Начиная с августа с. г. ежегодная добыча меди в Боре составит 40 тыс. тонн (возможно увеличение до 80 тыс. тонн).

[Waralbum.Ru]

13 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/16cffed81bf6edf4e50cc20ddc6f9f1c9b495cce1f3103e1da 1391979770f736.9eyfe8z14moskwwc0skoc044c.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские полицейские у гробов с телами немецких летчиков экипажа бомбардировщика Ю-88 Аугуста Шлайхера (August Schleicher, 1917—1939) и Курта Зеуделя (Kurt Seydel, 1913—1939), сбитых 16 октября 1939 года во время налета на военно-морскую базу британского флота в Розайте.
Фотография сделана в церкви святого Филиппа (St. Philip’s Church) в Эдинбурге во время похорон.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Источник информации о фото:
1. glenbanna.com

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Эдинбург, Шотландия, Великобритания
Время съемки: 21.10.1939

[Waralbum.Ru]

10 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/d4ce1cab67f7c882dff53cf5494ffb89b63903c180cf517c42 75ac28d2280ed1.74jjydnbdcsgk0c0448oww4wo.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Жители Лондона укрываются от налетов немецкой авиации на станции метро «Холборн» (Holborn).

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 30.01.1940


Поделиться:

[Waralbum.Ru]

7 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/1957fa47cd5092e96b75185429334c97def26bd70a5f738fc1 da8f06a39c1cb3.5ghk6bnb374swk8go0oswgw4w.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Горящие дома после налета немецкой авиации на Лондон.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

6 ОКТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/1b879d486a3e83cd19c8903943ebbf2fa99aa0458b0a0766c6 39b0671ede4d57.a37mzxonmtc0ckskc8s4cskk.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Жители Лондона укрываются от налетов немецкой авиации в тоннеле и на станции метро.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

30 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire_shot_down.5kieitb9670g4444c8wokcckc.ejcup lo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Сбитый в результате воздушного боя и горящий на земле британский истребитель «Спитфайр». Снимок сделан фотокорреспондентом концерна Мессершмитт и опубликован в журнале боевых действий от 09.11.1940 г. за номером 35.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

30 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/4ab05746b9065ea0ebf16ce55cad0f158753f9cae688528eb0 b76b8ce8e58e7d.1vu7lvj5p074w0wwocossgcss.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Палата одной из больниц Лондона после налета немецкой авиации.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940
Оригинал

[Waralbum.Ru]

29 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/504_hari.1o8y8iwr5vusckcko0sw0s8kc.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Летчики и авиатехники 85-й истребительной эскадрильи британских королевских ВВС у истребителя «Харрикейн» (Hawker Hurricane).

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Харрикейн
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

29 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/95a83e718ec06be299c6393ac062c5ab4ae6844bf5ccd0b47f 66788419117c62.9w6ic5u5glk4wgko000co8cg0.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Двухэтажный автобус, провалившийся в бомбовую воронку у станции лондонского метро «Белхэм» (Balhem) после налета немецкой авиации.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Автомобили Великобритании, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: октябрь 1940
Автор: Уильям Вандиверт (William Vandivert) (35)

[Waralbum.Ru]

27 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/8f93ee3292550820f168445aa9146facc3a236eae09fcfe503 8a06ac96e0a212.arzy8okfx4gss8ocsk4ks4ogk.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские зенитчики ведут огонь из 94-мм пушки (Ordnance QF 3.7 inch).

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Артиллерия Великобритании, Британские войска в бою, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/bleinheim.9wyljq3mg2ogooswww4480440.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
27 СЕНТЯБРЯ 2013

Фото: Британские авиатехники ремонтируют остекление блистера верхней стрелковой точки бомбардировщика Бристоль «Бленхейм» (Bristol Blenheim).

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск, Бленхейм
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

27 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire.2vqs0aodfu0wo8c80ks8skc4c.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британский истребитель «Спитфайр» (Supermarine Spitfire) летит параллельным курсом с немецким бомбардировщиком, с которого производится съемка. Эта фотография — эпизод воздушного боя в период «Битвы за Британию». Снимок сделан фотокорреспондентом концерна Мессершмитт и опубликован в журнале боевых действий от 09.11.1940 г. за номером 35.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940
Оригинал

[Waralbum.Ru]

27 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/b44c1c4dea2511e078bf397476417d8602f5b47e278c972a40 3f5b0fc4d0121c.6frzgy2uxyckwwgkwo44kc8s.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Заградительные аэростаты над полями южной части Великобритании.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

26 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/hari1.8g9x9d1jbaos40w4wwsc0c0o4.ejcuplo1l0oo0sk8c4 0s8osc4.th.jpeg
Фото: Звено британских истребителей «Харрикейн» (Hawker Hurricane) летит на бреющем полете.

Источник: life.time.com.

Категория: Битва за Британию, Харрикейн
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

26 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/10db0e37561569237b27785710e5ff9abe4a9475120818ad5e c6f0e14ea71d57.16bqf08zql8g08g88wgs0k8o4.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Двухэтажный автобус, провалившийся в бомбовую воронку у станции лондонского метро «Белхэм» (Balhem) после налета немецкой авиации.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Автомобили Великобритании, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: октябрь 1940
Автор: Уильям Вандиверт (William Vandivert) (35)

[Waralbum.Ru]

25 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/0f5bee89913ceafde18a8daeddee770ca636035a8f5816c4dc f4e2a8e6ce21e0.bxrgmo5mtugckk0wc8w8sww0c.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонские дети укрываются от бомбежек.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

24 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/07b155330105c1b3cdd5e459b0a3ab06a113b806140eddfdc2 2068fe905df4ba.18lhh3bq5ig0o0cckkkg4sg40.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Пожарные Лондона тушат горящий дом после налета немецкой авиации.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания

[Waralbum.Ru]

23 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/35c225915bd58bee0673a52dc8d318fea02b02e7a3b96631e1 e6a71bd01cb784.2tv3e5nhowaoso084o4cgs00o.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские 114-мм зенитные пушки (QF 4.5 inch L/45 Mark II) на позиции в окрестностях Лондона.

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Артиллерия Великобритании, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

23 СЕНТЯБРЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/2a13e37c76d479e5f3bb5aab2bcffc14fdbe1d53dea73a1006 812cabb6d3921c.bj8jctpreuos4g0o8kg8oosgs.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Жители Лондона спасаются от налетов немецкой авиации на станции метро «Олдвич» (Aldwych).

Источник: www.nationaalarchief.nl.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

15 АВГУСТА 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/landing.34r2xwwmc7eosoc0cwsk04gwg.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские авиаторы на аэродроме наблюдают за рулежкой бомбардировщика Бристоль «Бленхейм» (Bristol Blenheim).

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Бленхейм
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

3 АВГУСТА 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/shot_down.dh9abq3bajccggkcw08sgs8ck.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Сбитый и падающий британский истребитель «Спитфайр». Снимок сделан фотокорреспондентом концерна Мессершмитт и опубликован в журнале боевых действий от 09.11.1940 г. за номером 35.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

2 АВГУСТА 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/bf_109e4.8jjue928ctgk00s0okw8ks08o.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские летчики изучают двигатель немецкого истребителя Мессершмитт Bf.109E-4 обер-лейтенанта Франца фон Верры (Franz Xaver Baron von Werra), сбитого 05.09.1940 г. над Англией в воздушном бою с истребителями «Спитфайр». На фюзеляже самолета видна эмблема 2-й группы 3-й истребительной эскадры (II.JG3).

Источник: www.asisbiz.com.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.109, Британские авиаторы, Жизнь британских войск
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Хронос]

Гитлер и адмирал Дарлан, вице-президент вишистской Франции, встречаются для переговоров. Дарлан идет на уступки (одобрены вишистским правительством 14 мая).

[Waralbum.Ru]

29 ИЮЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/dog_fight.5bbex764ykkksowsksk0gskk.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Вид с места воздушного стрелка немецкого бомбардировщика на атакующий британский истребитель «Спитфайр». Снимок сделан фотокорреспондентом концерна Мессершмитт и опубликован в журнале боевых действий от 09.11.1940 г. за номером 35.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

19 ИЮЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/dogfight2.2uf26o4jissgc0808oo0g0k4g.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Воздушный бой немецкого истребителя Мессершмитт Bf.109 (справа) и британского истребителя «Спитфайр». Снимок сделан с борта немецкого бомбардировщика фотокорреспондентом концерна Мессершмитт и опубликован в журнале боевых действий от 09.11.1940 за номером 35.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.109, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

19 ИЮЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/dogfight.4gfsfdxy8h0k4ocg00c08c0o8.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Воздушный бой немецкого истребителя Мессершмитт Bf.109 (на заднем плане) и британского истребителя «Спитфайр». Снимок сделан с борта немецкого бомбардировщика фотокорреспондентом концерна Мессершмитт и опубликован в журнале боевых действий от 09.11.1940 за номером 35.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.109, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

3 ИЮЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire_72sq41.9dw6nfsosl4w4wo080wsw4wog.ejcuplo1 l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британский истребитель «Спитфайр» Mk.IIA (#P7895 RN-N) 72-й истребительной эскадрильи, базировавшейся в Аклингтоне, совершает полет у побережья Нортамберленда. За штурвалом лейтенант королевских ВВС Роберт Эллиот. Апрель 1941 года.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Место съемки: Нортамберленд, Великобритания
Время съемки: апрель 1941

[Waralbum.Ru]

3 ИЮЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/london_blitz_r40.9vdspj16bs0g8c4088wwowc0g.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские спасатели извлекают из развалин пострадавших в результате немецкой бомбардировки Лондона.

Источник информации о фото:
1. www.gettyimages.com

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

25 ИЮНЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/defiant.4s56whkwciec0scscw0skco4k.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские авиатехники у истребителя Болтон Пол «Дифайент» (Boulton Paul Defiant).

Категория: Битва за Британию, Другие самолеты Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Великобриатния
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

13 ИЮНЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/raf.ej5gc0ui2soo0s0s88gokckgg.ejcuplo1l0oo0sk8c40s 8osc4.th.jpeg
Фото: Британские летчики отдыхают во время перерыва между боевыми вылетами.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Жизнь британских войск
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: август-сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

11 ИЮНЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/britanskaya_aviacia_1940.8s8nh8x85gcgw0wwsgkws88ck .ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские летчики бегут к своим истребителям Хоукер «Харрикейн» во время сигнала воздушной тревоги.

Источник: www.iwm.org.uk.

Источник информации о фото:
1. commons.wikimedia.org

Благодарим пользователя CABAL за ценные дополнения к описанию фотографии.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 25.07. 1940

[Waralbum.Ru]

20 МАЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/mlkm_ln40.4kz91vudaaskw4g4000w8c40c.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британский молочник на улицах Лондона после немецкой бомбардировки.

Источник информации о фото:
1. www.gettyimages.com

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 09.10.1940
Автор: Фред Морли (Fred Morley) (1)

[Waralbum.Ru]

12 АПРЕЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/8b473765693b.44dsh3lzv0g0gc880g4k8cg4k.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Рабочие расчищают завал на месте бывшего дома после бомбордировки Лондона немецкой авиацией.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940
Автор: Уильям Вандиверт (William Vandivert) (35)

[Waralbum.Ru]

24 ФЕВРАЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/242sqn_pilots.94hr71jdnio8g40gggwssgkow.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Командир 242-й эскадрильи британских Королевских ВВС «безногий ас» Дуглас Бэйдер (Douglas Bader) в окружении канадских летчиков. 242-я истребительная эскадрилья на момент снимка была укомплектована в основном канадскими пилотами. Слева направо: Тамблин, Тэрнер, Сэвилл (сидит на крыле), Кэмпбелл, МакНайт, Бэйдер, Болл, Хомер, Браун. На заднем плане истребитель Хоукер «Харрикейн» Mk.I (Hawker Hurricane Mk.I).

«Харрикейн» на фотографии — личная машина Бэйдера. Истребитель имел интересный рисунок в носовой части фюзеляжа под выхлопными патрубками — ногу, дающую пинка фигурке Гитлера. На снимке видна только собственно нога и часть спины фюрера — справа от головы Тамблина.

14 декабря 1931 года самолет, которым управлял Бэйдер во время выполнения фигуры высшего пилотажа потерпел аварию. Пилот получил тяжелые травмы, следствием которых стала ампутация обеих ног — одной выше, другой ниже колена. В 1933 году был уволен из коровеских ВВС. Однако в октябре 1939 года вновь прошел все врачебно-испытательные комиссии. Служил в 19-й, 222-й и 242-й (командир) эскадрильях, после чего командовал авиакрылом Тангмир.

9 августа 1941 года, сражаясь в одиночку с шестью истребителями Bf.109 над Францией и сбив двух из них, был сбит сам, покинул свой «Спитфайр» на парашюте и попал в плен. За годы нахождения в плену несколько раз пытался бежать, но безуспешно. Был освобожден только 14 апреля 1945 г. союзными войсками, вышедшими к концлагерю Колдиц, где содержался Бэйдер.

Вышел в отставку в 1946 году, умер от сердечного приступа в 1982 году.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Авиаторы других стран, Харрикейн
Информация о фото
Место съемки: Даксфорд, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

20 ФЕВРАЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/raf_pilot_ted_shipman.3pi9zd59vhkw4cwss8ssk0gs0.ej cuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Летчик из состава 41-й эскадрильи Королевских ВВС (41 Squadron RAF) флайт-сержант Тэд Шипмэн (Flight Sergeant Ted 'Shippy' Shipman).

Источник: www.asisbiz.com.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы
Информация о фото
Время съемки: 1939

[Waralbum.Ru]

20 ФЕВРАЛЯ 2013
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire_mki_ted_shipman.eivd16mcjjksw48sks0440gsc .ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Истребители Спитфайр Мк1 (Spitfire MkI) из состава 41-й эскадрильи Королевских ВВС (41 Squadron RAF) на аэродроме Каттерик (Catterick). В кабине самолета, находящегося на переднем плане (тактический номер EB L N3126), флайт-сержант Тэд Шипмэн (Flight Sergeant Ted 'Shippy' Shipman).

Истребители Спитфайр поступили на вооружение 41-эскадрильи в январе 1939 г. На аэродроме Каттерик она базировалась с 8 июня 1940 г. В начале Второй мировой войны эскадрилья занималась патрулированием побережья, а во время Битвы за Британию действовала в районе Йоркшира и на юго-востоке Англии.

Источник: www.asisbiz.com.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Место съемки: Северный Йоркшир, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

30 ДЕКАБРЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/sfa03_sfa022804085_x.4r4k9eiw3gg04o8c08g4k8oko.ejc uplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкие авиабомбы в полете над молом в районе английского городка Портленд (Portland).

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Портленд, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

5 ДЕКАБРЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/fighter_command_airfield_1940_.wk3qsufesyogg4sw4s8 c448k.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские летчики-истребители из 85-й эскадрильи на аэродроме во время Битвы за Британию. Справа на снимке офицер-летчик Альберт Джеральд Льюис (Albert Gerald Lewis), слева — неизвестный пилот в звании флайт-лейтенанта (капитана).

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

19 НОЯБРЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/smiling_girl.2mulqyvzlcg0c4gg4kcw4ocws.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английскую девушку, чей дом был разрушен в результате немецкого авианалета, ведут по улице.

Категория: Лучшее, Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 23.10.1940

[Waralbum.Ru]

18 НОЯБРЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/attack_by_the_german_luftwaffe.4vgcocevrcaow0g8w48 8wco0k.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Бомбардировка доков и промышленных районов Лондона немецкой авиацией. Снимок сделан с немецкого бомбардировщика.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Время съемки: 07.09.1940

[Waralbum.Ru]

2 ИЮЛЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/nara___541917.31ybq7mpya040sgw8oksw8kkc.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Панорама пожара в портовой части Лондона после первого массированного налета люфтваффе.

Фотография сделана с Лондонского моста (London bridge). На переднем плане — мост Тауэр (Tower bridge).

Источник: Национальный архив США.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 07.09.1940

[Waralbum.Ru]

22 ИЮНЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/nara___541901.6v92gotwrokkkkok0o4w8scs8.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Горящее здание английского города Шеффилд (Sheffield) после налета немецкой авиации.

Источник: Национальный архив США.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Шеффилд, Великобритания
Время съемки: декабрь 1940

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/91698/
13 МАЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/nara___195564.3fa5mxbxmc84wc8wo4gs4ws00.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: 68-летняя Сара Мэйсон с четырьмя своими внучками сидит около руин разбомбленных домов в Ливерпуле.

Источник: Национальный архив США.

Благодарим пользователя Pazifist за ценные дополнения к описанию фотографии.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Ливерпуль, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

5 МАЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/nara___195767.cf5hh0xxssg0ss04s08088gog.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские дети и женщина спят в бомбоубежище юго-западного Лондона во время битвы за Британию.

Источник: Национальный архив США.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания

[Waralbum.Ru]

21 АПРЕЛЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/hd_sn_99_02672.61tr14l55w8w8sk444c88c8c4.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские солдаты идут по лондонскому вокзалу навстречу детям, отправляющимся в эвакуацию.

Источник: www.defenseimagery.mil.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

18 АПРЕЛЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/hd_sn_99_02670.es031o7pqk0scswgkw8g80o8o.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Руины дома в Лондоне, полностью разрушенного в результате налетов немецкой авиации.

Источник: www.defenseimagery.mil.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: апрель 1941

[Waralbum.Ru]

16 АПРЕЛЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/hd_sn_99_02671.4pzswtzgw5k40kgggoksg0kg0.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Железнодорожный мост на Бридж Роуд в центральном Лондоне, разрушенный в результате налетов немецкой авиации.

Источник: www.defenseimagery.mil.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1941

[Waralbum.Ru]

6 АПРЕЛЯ 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/churchill.6c51wgdz53404w4sk4s08k0c0.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль (Winston Leonard Spencer-Churchill) в сопровождении офицеров прибыл посмотреть на боеготовность британской армии накануне Битвы за Британию. Бронетанковое подразделение оснащено бронетранспортерами «Универсал Кэрриер».

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании, Бронетехника Великобритании
Информация о фото
Время съемки: июль 1940

[Waralbum.Ru]

23 МАРТА 2012
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/duvr.etpyuwy9czcwgo0448wg40ock.ejcuplo1l0oo0sk8c40 s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские торговые суда под бомбами во время налета немецкой авиации на английский порт Дувр в июле 1940 года.

Категория: Битва за Британию, Корабли Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Дувр, Англия
Время съемки: июль 1940

[Waralbum.Ru]

15 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w35_01141135.6lm5l1l0i288848g4k4o8kgw.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английский солдат дает прикурить канадскому матросу. Солдат одет в полевую форму, вооружен винтовкой Ли-Энфилд 1904. Один из портов Великобритании.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 14.01.1941

[Waralbum.Ru]

14 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w45_10081158.c70y4ohhz2g48o48s44k8ocg8.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Мальчик среди руин разбомбленного лондонского книжного магазина читает книгу под названием «История Лондона» (The History of London).

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 08.10.1940

[Waralbum.Ru]

14 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w42_3c28364u1.bcmtnvjsecggwwwo8w4o480o0.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Две девочки смотрят сквозь колючую проволоку береговых укреплений на море и пляж на южном побережье Англии во время битвы за Британию.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: июнь-август 1940

[Waralbum.Ru]

14 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w43_01128098.4sdy3zerzx8gwscg0k0c00oss.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Художница Этель Габейн (Ethel Gabain), назначенная Министерством информации Великобритании запечатлеть картины войны, за работой в руинах лондонского района Ист Энд, разрушенного в результате налетом немецкой авиации осенью 1940 года.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании, Другие персоналии
Информация о фото
Место съемки: Ист Энд, Лондон, Великобритания
Время съемки: 20.11.1940

[Waralbum.Ru]

14 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w38_00903135.5kvsy7sgxt44coccokw8okcg4.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские солдаты несут обломок хвоста немецкого тяжелого истребителя Мессершмитт Bf.110, одного из сбитых в небе над Англией во время битвы за Британию, через поле в графстве Эссекс.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск
Информация о фото
Место съемки: Эссекс, Великобритания
Время съемки: 03.09.1940

[Waralbum.Ru]

12 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w29_00917193.dsu0zem1q1kco8ok0c80kw4w0.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Сцена разрушения в районе доков Лондона (Dockland area of London) в результате бомбежки немецкими самолетами.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 17.09.1940

[Waralbum.Ru]

12 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w32_09070139.9ab3r9vmrv8ck4s00840c0g4.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Один из многочисленных пожаров в лондонских доках, вывзанных налетами немецкой авиации.

На фото — пожар в Суррейских доках (Surrey Commercial Dock).

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 07.09.1940

[Waralbum.Ru]

12 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w41_09070113.8tnhsegr7zsw8oscg080ckkc8.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Бомбовая воронка на улице Лондона в районе Элефант-энд-Кастл (Elephant & Castle), как результат взвыва бомбы при налете немецких самолетов.

Вероятно, взрыв был не в тот день, когда была сделана фотография, так как стекла в окнах напротив целы — видимо, уже успели вставить.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 07.09.1940

[Waralbum.Ru]

12 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w23_00826086.8fr8cyu4cy8ss8s8sw4kcsc8.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские рабочие разбирают на переплавку остатки сбитых немецких бомбардировщиков. Великобритания в тот момент испытывала острый недостаток металла для авиационной промышленности.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 26.08.1940

[Waralbum.Ru]

10 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w20_12120103.jy8lvpk6w1s4k0o44cwsg84k.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Сотни людей, многие из которых потеряли свои дома в результате бомбежек, использовали пещеры в районе города Гастингс в юго-восточной Англии в качестве жилища. Многие переносили туда кровати и мебель.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 12.12.1940

[Waralbum.Ru]

9 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w19_00909175.c5bzef84m2o0owcko8c8c4g0g.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонские пожарные тушат пожар после немецкой бомбардировки. Район Сити в Лондоне.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 09.09.1940

[Waralbum.Ru]

8 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w17_01205147.y70tgiq48iogs8w4s08w4cgk.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Последствия взрыва немецкой авиабомбы, упавшей на улицу Лондона — силой взрыва седельный тягач с прицепом забросило на коммерческий автофургон.

Категория: Битва за Британию, Автомобили Великобритании, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 05.12.1940

[Waralbum.Ru]

7 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w15_01008011.4mcljlxsmko44g800wco0g8oo.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонцы спасаются от немецких налетов в метро (станция Олдвич — Aldwych Underground Station) во время битвы за Британию. Люди расположились как на платформе самой станции, так и на рельсах.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 08.10.1940

[Waralbum.Ru]

6 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w09_06010153.4s9m62wel8ysowog8sokow8gg.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Солдаты шотландского полка Блэк Воч (Black Watch) на тренировке в южной Англии. Этот полк был подготовлен как парашютно-десантный.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: июнь-август 1940

[Waralbum.Ru]

5 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w04_07200118.7v6c0wpkp00sss40swgggoow0.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонские школьники во время налета немецкой авиации. При объявлении воздушной тревоги при отсутствии возможности спуститься в бомбоубежище необходимо было спрятаться под партами в центре класса подальше от окон и дверей и закрыть голову руками.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 20.07.1940

[Waralbum.Ru]

4 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w05_31204831.dmdjhnvlvegws0g04ks00woc4.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкий тяжелый истребитель Мессершмитт Bf.110 из из 6./ZG 76 (раскраска «акулья пасть») в небе над Ла-Маншем во время битвы за Британию.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.110
Информация о фото
Время съемки: август 1940

[Waralbum.Ru]

3 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w41_90920066.2dmasrll5w00w4woo4scsgc08.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Шутливое прощальное фото английских солдат в поезде перед отправкой на фронт в сентябре 1939 года.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь британских войск
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 20.09.39

[Waralbum.Ru]

2 ДЕКАБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/w37_01022040.4c951algwe4g8ksk44cgo4wo4.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Четырнадцатилетняя принцесса Елизавета (ныне королева Елизавета II) дебютирует на радио с трехминутным обращением с детям Великобритании. В своей речи принцесса высказала слова поддержки детям Великобритании в тяжелые времена и пожелала спокойной ночи.

Слева — ее сестра, принцесса Маргарет Роуз.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Лидеры, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 22.10.1940

[Waralbum.Ru]

19 НОЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/65bfe1e6ff901.cg5zs30sn20wwowcgwgsg0gs4.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские военнослужащие и мирные жители позируют у обломков немецкого самолета Мессершмитт Bf.110.

На этом самолете 10 мая 1941 года в Англию прилетел заместитель Гитлера по партии и рейхсминистр без портфеля Рудольф Гесс. Он планировал приземлиться неподалеку от поместья лорда Гамильтона, однако, подлетев и не обнаружив подходящего места, выпрыгнул с парашютом и сдался в плен местным фермерам. Гесс собирался вступить в переговоры о заключении мира между Германией и Великобританией, однако был арестован, после окончания войны предстал перед Нюрнбергским трибуналом, где был приговорен к пожизненному заключению.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Шотландия, Великобритания
Время съемки: май 1941

[Waralbum.Ru]

9 НОЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/br20_mm22621_243_2_woodbridge1.ernmjh9iofkso4o4ccw c0sswg.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские военнослужащие осматривают содержимое пайка (вино и бисквиты), найденного на борту итальянского среднего бомбардировщика «Аист» Fiat BR. 20 SN.22621 243-й эскадрильи. Самолет совершил вынужденную посадку в Вудбридж, Суффолк. Битва за Британию.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Вудбридж, Великобритания

[Waralbum.Ru]

3 НОЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/coventry.94k2q9acgf0g8k440ws8ccowg.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Руины английского города Ковентри (Coventry), разрушенного немецкой бомбардировкой 14 ноября 1940 года. 437 немецких самолетов-бомбардировщиков в течение 11 часов сбросили 56 тонн зажигательных бомб, 394 тонны фугасных бомб и 127 парашютных мин. Погибло 554 человека, 865 было ранено. Были полностью уничтожены 4 330 домов и три четверти всех фабрик города.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Ковентри, Великобритания
Время съемки: ноябрь 1940

[Waralbum.Ru]

23 ОКТЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/london.bspubdvc8o0kss8kw84w4gk0g.ejcuplo1l0oo0sk8c 40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские дети в канун Рождества в одном из тоннелей лондонского метро, использовавшегося как бомбоубежище.

Источник информации о фото:
1. www.theatlantic.com

Категория: Битва за Британию, Дети и война
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 25.12.1940

[Waralbum.Ru]

15 ОКТЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/air.kyqtfttpgao4k8w80kw8kw4w.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8 osc4.th.jpeg
Фото: Разрушения в лондонском Сити после немецкой бомбардировки 10 сентября 1940 года.

Источник информации о фото:
1. www.theatlantic.com

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

13 ОКТЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/olk1.989kp4cuxmw400k8w4ko444k0.ejcuplo1l0oo0sk8c40 s8osc4.th.jpeg
Фото: Хвост сбитого 15.09.40г. английскими истребителями немецкого бомбардировщика Dornier Do.17, упавший на лондонский дом. Остальные части немецкого самолета упали в другом районе города, в черте вокзала «Виктория» (London Victoria Station).

Источник информации о фото:
1. www.theatlantic.com

Категория: Битва за Британию, Дорнье Do.17
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 21.09.1940

[Waralbum.Ru]

6 ОКТЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/a_forward.8mrlac2dif4044c08soc0sokk.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Кабина немецкого бомбардировщика Хейнкель He-111 во время боевого вылета на бомбежку английских целей в период «Битвы за Британию».

Источник информации о фото:
1. www.theatlantic.com

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Время съемки: ноябрь 1940

[Waralbum.Ru]

6 ОКТЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/a_huge1.1ytqopp8jqo048w40sgsss40k.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Свалка частей немецких самолетов, сбитых над Великобританией с момента начала немецкого воздушного наступления («Битвы за Британию»). Англичане, испытывавшие на тот момент острый дефицит материалов для военных нужд (таких как дюралюминий), активно использовали доставшиеся им таким образом ресурсы.

Источник информации о фото:
1. www.theatlantic.com

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Время съемки: 27.08.1940

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/52755/
3 ОКТЯБРЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/all1.6bfrtk52ie4g44ccw8cs0ss0s.ejcuplo1l0oo0sk8c40 s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские солдаты рассматривают искореженные 7.92 мм бортовые пулеметы МG15 сбитого немецкого бомбардировщика Хейнкель Не-111. Немецкий самолет был сбит английскими истребителями 13 июля 1940 г. над Юго-Восточным побережьем Великобритании.

Источник информации о фото:
1. www.theatlantic.com

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111, Жизнь британских войск
Информация о фото
Время съемки: июль 1940

[Waralbum.Ru]

4 АВГУСТА 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/wickham20street20messerschmitt20crash201940.1yd5m5 x7tnpcwo8w8oksg8c0c.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.j peg
Фото: Лондонцы фотографируются у обломков немецкого истребителя Мессершмитт BF.109E, упавшего в полисадник на Уикхем Стрит (Wickham Street). Самолет под управлением лейтенанта Алберта Фридманна был сбит над Лондоном пилотом 79-й эскадрильи RAF Брайаном Дрэйпером 20 октября 1940 года. Немецкий летчик выпрыгнул из падающего самолёта, но все же погиб.

Источник информации о фото:
1. www.plumstead-stories.com

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.109
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: октябрь 1940

[Waralbum.Ru]

25 ИЮНЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/protivogas1.ecwifzchzsgs8o8k4wgg8ko04.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английская медсестра демонстрирует детский противогаз, по конструкции напоминающий мягкий скафандр. Так как Германия применяла отравляющие газы еще в Первую мировую войну, в начале новой войны были опасения, что химическое оружие будет массово применяться.

Фото добавлено пользователем, но описание заменено редактором проекта.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Время съемки: 06.01.1940

[Waralbum.Ru]

11 АПРЕЛЯ 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire_mk_ia_2.dbksulvpnjwc80wo40s8o0g4k.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Взлет по тревоге звена истребителей «Спитфайр» Мк.IA 616-й эскадрильи Королевских ВВС, аэродром Кинли.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Место съемки: Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

3 МАРТА 2011
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/heinkel.2bdpk5ablgrokgc8owcscw00w.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкий гидросамолет He-59 спасает экипаж сбитого на Ла-Маншем бомбардировщика. Во время Битвы за Британию He-59C-2 и He-59D-1, полностью выкрашенные в белый цвет, с красными крестами на бортах и гражданской регистрацией выполняли спасательные операции в Ла-Манше. Англичане утверждали, что самолеты так же использовались для установки мин в дельте Темзы и высадки немецких агентов. Позднее несколько самолетов были сбиты, и они снова «одели» военный камуфляж.

Источник информации о фото:
1. battleofbritainblog.com

Категория: Битва за Британию, Другие немецкие самолеты
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

30 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/por1.10yerku6qvi800kccskwkwsgg.ejcuplo1l0oo0sk8c40 s8osc4.th.jpeg
Фото: Разрушения части зданий лондонского вокзала Сент-Панкрас (St. Pancras) после налета немецкой авиации 19 сентября 1940 года.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

26 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/4637.7w9986dv5gsogkcw4oo04owg4.ejcuplo1l0oo0sk8c40 s8osc4.th.jpeg
Фото: Падение немецкого самолета-снаряда (крылатой ракеты) Фау-1 (V-1) на Лондон.

Категория: Битва за Британию, Ракетная техника
Информация о фото
Место съемки: Лондон

[Waralbum.Ru]

23 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/mother1.1llcg8n94j9csos40k8kc0c40.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Женщина со своей маленькой дочкой в одном из тоннелей метро во время налета немецкой авиации на Лондон.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в тылу
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940
Автор: Тони Фрисселл (Toni Frissell) (34)

[Waralbum.Ru]

11 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/city1.cgaiy9nfqk8w80cw0kkcwcw4k.ejcuplo1l0oo0sk8c4 0s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонские служащие идут на работу мимо руин разрушенных зданий. Разрушения на фотографии — последствия налета немецкой авиации на Лондон 31 декабря 1940.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: январь 1941

[Waralbum.Ru]

8 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/im12stalengrades.hoh2ode5siogok8848c0wg8o.ejcuplo1 l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английская девочка с куклой на обломках своего дома, разрушенного немецкой бомбардировкой.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Дети и война
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

7 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/fighter1.afrqurispq80ckcco0kgk8gkc.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские кадеты изучают устройство двигателя Роллс-Ройс Мерлин истребителя «Харрикейн».

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Харрикейн
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

2 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/italian1.9i5jux6c1lc8wsg8ok0sckwcc.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Пленного итальянского летчика-истребителя ведут по улице одного из английских городов. Итальянец был пилотом истребителя Fiat Cr.42 «Falco» и был сбит во время вылета в ходе «Битвы за Британию».

Категория: Битва за Британию, Итальянские авиаторы, Итальянские военнопленные
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

1 ДЕКАБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/armourers.3ydsr83t3mass0k8wkosco808.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкие оружейники заряжают 7,92-мм синхронные пулеметы MG-17 истребителя Bf.109E.

Категория: Битва за Британию, Мессершмитт BF.109, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

30 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/wreckage1.e4mkoiikzc8ockw4o84skg8k4.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Одна из улиц южного Лондона, разрушенная после немецким налетом 12 сентября 1940 года.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 13.09.1940

[Waralbum.Ru]

30 НОЯБРЯ
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/im13stalengrades.bvujyu4lxbcocsk44o0cgsc0g.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английский мальчик показывает своим друзьям, где раньше в разрушенном доме находилась его спальня. Впоследствии в результате налетов немецкой авиации дом был полностью разрушен. Восточный пригород Лондона, 1940 год.

Категория: Битва за Британию, Дети и война
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

27 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/debris1.90fve2lpe48w4og84ogkkowww.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Результат прямого попадания немецкой бомбы в больницу Святого Томаса в Лондоне. На заднем плане — здание парламента и башня Биг-Бен.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

27 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/fire1.dqu9bpbxgf4kw0c04kocss40w.ejcuplo1l0oo0sk8c4 0s8osc4.th.jpeg
Фото: Пожар в одном из лондонских домов после немецкого налета 31 декабря 1940 года.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 01.01.1941

[Waralbum.Ru]

27 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/police1.af2na9h1kmoscg0s848skow4w.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английский солдат вместе с офицером полиции проходят мимо уничтоженного лондонского городского транспорта на улице Портман (Portman Street) после немецкого налета 19 сентября 1940 года.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/30386/
27 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/elizabeth1.4alcf9cx1r0g0004ssw8oow4w.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английская королева Елизавета (Елизавета
Боуз-Лайон, супруга короля Георга VI, мать королевы Елизаветы II) разговаривает с лондонскими спасателями, которые вызволяли жертв налета немецкой авиации 19 сентября 1940 года из-под обломков разрушенных зданий. Юго-Западный Лондон.

Категория: Битва за Британию, Лидеры
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

27 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/the_wreckage1.9euhcrrd7okkkogs0ok0sok8k.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английский двухэтажный автобус, опрокинутый взрывной волной на жилой дом. Это последствия налета немецкой авиации на Лондон, состоявшегося 9 сентября 1940 г. Водить и пассажиры автобуса успели укрыться в бомбоубещище сразу после сигнале о воздушной тревоге и не пострадали.

Категория: Битва за Британию, Автомобили Великобритании
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 09.09.1940

[Waralbum.Ru]

25 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/hurricane1.4en0dar3y60wwcg0og40oocw0.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские истребители «Харрикейн» Mk.I взлетают для отражения немецкого налета.

Категория: Битва за Британию, Харрикейн
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

25 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/women1.32n7rb6k7mqso0gw4kwwc8swg.ejcuplo1l0oo0sk8c 40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английские телеграфистки на фоне разрушенных строений базы Биггин Хилл. Слева направо: сержант Джоан Мортимер(Sergeant Joan E. Mortimer), флайт офицер Элспет Хендерсон (Flight Officer Elspeth C. Henderson) и сержант Хелен Тернер (Sergeant Helen E. Turner). Они стоят перед разрушенными строениями базы королевских ВВС Биггин Хилл (Biggin Hill) в графстве Кент. Все три женщины являются представителями WAAF (Women's Auxiliary Air Force) женских вспомогательных военно-воздушных войск. В качестве телеграфисток они оставались на своих постах, выполняя свои обязанности во время разрушительного налета немецкой авиации на Биггин Хилл 1 сентября 1940 г.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Женщины на войне, Британские наземные войска
Информация о фото
Место съемки: Биггин Хилл, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

25 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/waaf_2_instrument_mechanic_testing_an_automatic_pi lot_1.cugtvre1w2okgcs444c40cc8g.ejcuplo1l0oo0sk8c4 0s8osc4.th.jpeg
Фото: Английская женщина-механик из подразделения WAAF (Women's Auxiliary Air Force) женских вспомогательных военно-воздушных войск занимается наладкой агрегатов авиационного автопилота.

Категория: Битва за Британию, Женщины на войне, Жизнь британских войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

24 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/martlesham_heath_suffolk1.3w1l5fcebz40s8osc8s444ow s.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Командир 257-й истребительной эскадрильи королевских ВВС Роберт Стенфорд Так (Robert Stanford Tuck) в кабине своего истребителя «Харрикейн». На борту истребителя нарисованы отметки о 23-х победах, из которых 7 были одержаны над Дюнкерком, а остальные в «Битве за Британию». Фотография сделана на аэродроме Мартлешам Хит (Martlesham Heath), графство Саффолк (Suffolk).

В январе 1942 года Така сбили зенитным огнем на Францией, и он попал в плен. К этому времени на его счету было 27 сбитых немецких самолетов.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

23 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/hurricanes_1.7dp2gymcn6skw8w0sgogkc004.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские истребители «Харрикейн» в учебном бою.

Категория: Битва за Британию, Харрикейн
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

23 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/britanskie_aviatori_1940.6yqn071f3tog04gg4wksss88c .ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские пилоты истребителей «Спитфайр» из 610-й эскадрильи Королевских ВВС (RAF No. 610 Squadron) в перерыве между боевыми вылетами на аэродроме «Хокиндж» (RAF Hawkinge). Фотография сделана в период "Битвы за Британию"

Источник: www.iwm.org.uk.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Британские авиаторы
Информация о фото
Место съемки: Хокиндж, графство Кент, Великобритания
Время съемки: 29.07.1940

[Waralbum.Ru]

21 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire.1a6h9ml1vasgc0o40cows4scc.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английский летчик, флайт-сержант Джордж «Грампи» Анвин (George «Grumpy» Unwin) на истребителе «Спитфайр» Mk IA из 19-й эскадрильи королевских ВВС готовится к вылету. На фотографии хорошо видны заклеенные полотном порты 7,69 мм. пулеметов Browning. Это производилось для защиты пулеметов от загрязнения на земле. Фотография сделана в период «Битвы за Британию». Аэродром Фоулмир, графство Кембриджшир.

Категория: Битва за Британию, Британские авиаторы, Спитфайр
Информация о фото
Место съемки: графство Кембриджшир, Англия, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

21 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/fuel1.9uvtcqdizs8o00okgkw84w4wg.ejcuplo1l0oo0sk8c4 0s8osc4.th.jpeg
Фото: Вооружение и заправка британского истребителя «Харрикейн» Mk.I во время «Битвы за Британию». Наземный персонал аэродрома занимается зарядкой крыльевых 7,69 мм. пулеметов «Браунинг». Заправка на фотографии производится в фюзеляжный бак (объем — 127 л.). Помимо этого у истребителя были еще два крыльевых бака по 150 л каждый.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск, Харрикейн
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

14 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/defiants1.dll571x06sgk4cocgk84gowg4.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Командир 264-й истребительной эскадрильи Королевских ВВС Филип Хантер (крайний слева) проводит предполетный брифинг со своими подчиненными во время Битвы за Британию. На фотографии хорошо видно вооружение истребителей «Дифайент», состоящее из четырех 7,71-мм пулеметов MG Browning, установленных в надфюзеляжной турели с силовым приводом.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Британские авиаторы, Жизнь британских войск, Другие самолеты Великобритании
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

14 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/safety1.7g6abar6am0w000ccc0ok8ss4.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Спасающиеся от немецких налетов люди спят в лондонском метро. Фотография сделана в период «Битвы за Британию» (июль—ноябрь 1940 года).

Категория: Битва за Британию, Жизнь в тылу
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

13 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/children1.j6lx3nhy7dskggk4gs04okws.ejcuplo1l0oo0sk 8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонские дети смотрят на свой дом, разрушенный после немецкого налета на город 15 сентября 1940 года.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Дети и война, Жизнь в тылу
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

12 НОЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/pc94_152_9_ju87_stuka_hendon.yi6fbiaqfuowo8888oggw w8w.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкие пикирующие бомбардировщики Юнкерс Ю-87 (Ju 87) в полете. Фото сделано из кабины стрелка — на переднем плане стабилизатор хвостового оперения одного из «Юнкерсов». Битва за Британию.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Юнкерс Ю-87
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

30 ОКТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/398f_1941.1spdcx0fhfhcocc8gsccg4cs8.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Расчет немецкого радара FuMG 62 «Wurzburg» ведет наблюдение за воздушным пространством на северном побережье Франции.

Силуэты нанесенные внутри отражателя указывают на сбитые самолеты при прямом участии расчета данного радара.

Категория: Битва за Британию, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

28 ОКТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/london1.6vsjqdgmpwkkgggc8g0g48g84.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонцы используют станцию метро «Elephant & Castle» в районе «Southwark» в качестве бомбоубежища во время ночного налета немецкой авиации на город. Фотография сделана во время «Битвы за Британию» (июль — ноябрь 1940 г.).

Категория: Битва за Британию, Жизнь в тылу
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

23 ОКТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/wwii_london_blitz_east_london_sep_40.bwvcs7y4tr4ko 0coccwwo0c4s.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Дети восточного пригорода Лондона у разрушенного здания, сентябрь 1940 г.

Категория: Лучшее, Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: сентябрь 1940

[Waralbum.Ru]

20 ОКТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/bob.7x05v1p2oa8s0wsk4c8s8w4oc.ejcuplo1l0oo0sk8c40s 8osc4.th.jpeg
Фото: Демонстрация сбитого немецкого истребителя Мессершмитт Bf.109 жителям Лондона. Этот Bf.109E-4 «белый 5» под управлением немецкого летчика Ганса Георга Шульте был сбит и совершил вынужденную посадку недалеко от английской авиабазы Мэнстон (Manston Airfeild) 16 сенября 1940 года. До того как Шульте был сбит и попал в плен, на его счету числилось 8 английских самолетов, в том числе два «Харрикейна» и два «Спитфайра».

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Мессершмитт BF.109
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

24 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/junkers_ju_88_shot_down_on_english_coast_01.783733 y1mdc0w8wcw48ow88gs.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.j peg
Фото: Британские летчики и другие военнослужащие рассматривают и, похоже, отдирают себе на память куски обшивки сбитого над побережьем Великобритании немецкого бомбардировщика Юнекрс Ю-88 (Ju-88).

Фото добавлено пользователем, но описание изменено редактором проекта.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Юнкерс Ю-88, Жизнь британских войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

18 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/escaneo629.8ettu5nbk0kcgg0k008o88g8g.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английский истребитель Supermarine Spitfire Mk.1 в полете над Ла-Маншем.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

16 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/spitfire_mark_i_of_602_squadron_.9x382kqan0w8ws0oc 4owocswo.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Английский истребитель «Спитфайр» Mk I из состава 602-й эскадрильи на аэродроме во время пристрелки вооружения, состоящего из восьми 7,7-мм пулеметов «Браунинг».

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь британских войск, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

15 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/bs_luft_13_dw_kult_1161785a.9dizlr8ynugwskwkw8go88 sws.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: В кабине немецкого бомбардировщика Хейнкель He-111 во время боевого вылета на бомбардировку Великобритании.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

13 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/german_fliers_bf_1101.4ujf56rhm58gksoo8gsgw44wc.ej cuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Пилоты I.LG14 (1-я группа 14-й учебно-боевой эскадры) играют в карты на аэродроме Лехфельд(Германия) у истребителя Мессершмитт BF.110C(L1+EK). Из сидящих за столом слева направо: фельдфебель Шоб – останется в живых по окончании войны; фельдфебель Коберт будет сбит в бою и погибнет 01.09.1940, оберфельдфебель Штегеман погибнет 21.05.1940 во время аварии при взлете своего истребителя, фельдфебель Хоффман будет сбит в бою и погибнет 15.09.1940, будучи стрелком-радистом у командира штаффеля (эскадрильи) гауптмана Гельмута Мюллера.

Фото добавлено пользователем, но описание изменено редактором проекта.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Мессершмитт BF.110, Немецкие авиаторы, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

13 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/bomb_loading_fw200_kondor.2uenotgdbu2o0occ8gsggo8w k.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Загрузка бомб SC-250 (250 кг) в бомбардировщик Фокке-Вульф Fw.200C «Кондор» из KG40 (40-я бомбардировочная группа). Бомбовая нагрузка «Кондоров» составляла до 2100 кг бомб в комбинации 2×500 кг, 2×250 кг и 12×50 кг.

Фото добавлено пользователем, но описание изменено редактором проекта.

Категория: Битва за Британию, Фокке-Вульф Fw.200, Жизнь немецких войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

10 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/241cef9d_bobgp23.6ir6rlzlsn40k4okw4s88kow4.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Звено немецких бомбардировщиков Дорнье Do.17Z на пути в Великобританию.

Фото добавлено пользователем, но описание изменено редактором проекта.

Категория: Битва за Британию, Дорнье Do.17
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/23251/
10 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/241cef9d_bobgp21.9vo9hc7dg4gk80w08oc8gk0c8.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Немецкие бомбардировщики Хейнкель He-111 бомбят Англию.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

10 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/241cef9d_bobgp13.88ogc8snjnggsswgsscocwsk4.ejcuplo 1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские истребители «Спитфайр» в небе Англии.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

7 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/german_fliers.9xw16agngls8kg8go4c884ok0.ejcuplo1l0 oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Фотография сделана на аэродроме Кокель в оккупированной Франции во время разгара «Битвы за Британию». На снимке летчики из 4/II.JG54 (4-й эскадрильи 2-й группы 54-й истребительной эскадры) у своих самолетов Мессершмиттов BF.109E. В центре – один из самых известных летчиков JG54 Ханс Филипп.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Мессершмитт BF.109, Немецкие авиаторы
Информация о фото
Место съемки: Кокель, Франция
Время съемки: август 1940

[Waralbum.Ru]

6 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/pilot_officer_eric_barwell_defiant_264_squadron_1. b50cskjka2o0sk0s8kc080gck.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc 4.th.jpeg
Фото: 264-я истребительная эскадрилья была первой в составе RAF, освоившей истребители «Дифайент». В первом самолете сидит лейтенант Эрик Баруэлл (Eric Barwell), в чьем послужном списке бои над Дюнкерком, «Битва за Британию», миссии в качестве ночного истребителя и девять побед.

«Дифайент» (англ. «дерзкий», «непокорный») был двухместным истребителем необычной конструкции: он вооружался четырьмя пулеметами «Браунинг» калибра .303 (7,7 мм), установленными во вращающейся башне позади пилота. Планировалось, что такие самолеты будут прикрывать одноместные истребители, защищая последних от атак сзади. Поначалу так и было — заходящие в хвост англичанам «Мессершмитты» попадали под огонь счетверенных пулеметных установок «Дифайенты» и быстро сбивались. Но затем немцы стали атаковать «Дифайенты» в лоб или снизу из «мертвой зоны», потери стали расти и «Дифайенты» перевели в ночные перехватчики, где они оказались более эффективными.

Фото добавлено пользователем, но описание заменено редактором проекта.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Британские авиаторы, Другие самолеты Великобритании
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

5 СЕНТЯБРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/defiantcrews1_264_squadron1.a1o77x4nqzsogs4ogw8kgc o0c.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские летчики из состава экипажей истребителей «Дифайент» из 264-й эскадрильи играют в шашки на аэродроме в перерыве между боевыми вылетами во время Битвы за Британию.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Жизнь британских войск
Информация о фото
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

16 АВГУСТА 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/battle_of_britain_firefighting.59dxrxcoghgcs84gkkg koc80.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Лондонские пожарные тушат огонь во время Битвы за Британию. Около 500 пожарных и служащих из Лондонской вспомогательной пожарной службы (London Auxiliary Fire Fighting Services)
включая большое количество женщин, боролись с огнем на территории приписанной к Гринвичской пожарной станции после налетов люфтваффе.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Время съемки: июль 1939

[Waralbum.Ru]

10 АВГУСТА 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/children_brit_10122011.e15c7zd7l7w4ks0o4g0kkok4w.e jcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские дети ждут отмены воздушной тревоги.

Источник информации о фото:
1. www.topfoto.co.uk

Благодарим пользователя Seth03 за ценные дополнения к описанию фотографии.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Дети и война, Жизнь в Великобритании
Информация о фото
Место съемки: графство Кент, Великобритания
Время съемки: 1940
Автор: Джон Тофэм (John Topham) (1)

[Waralbum.Ru]

15 ИЮНЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/5297_wer1.ark4j305mm80gokc0k04sgk8s.ejcuplo1l0oo0s k8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Британские пилоты радуются окончанию удачного боевого вылета.

Категория: Битва за Британию, Жизнь британских войск
Информация о фото
Время съемки: январь 1940

[Waralbum.Ru]

30 АПРЕЛЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/ju88sandwick.emelhrfpfw8wwssccco8ccg4c.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Юнкерс, выполнявший разведку над Северными Шетландскими островами 25.12.1940, был перехвачен двумя истребителями F4F под управлением суб-лейтенанта Парка и лейтенанта Карвера. В воздушном бою самолёт был сильно поврежден, также тяжело ранен стрелок. Командир-Карл Шипп мастерски выполнил аварийную посадку, недалеко от Сандвика, на острове Южный Рональдсэй (Шотландия). После экипажем была предпринята попытка поджечь самолёт, но их планы сорвали два вооружённых ополченца: фермер Томас Харкус и его сын Лесли, подоспевших на место посадки, они же и взяли в плен экипаж.

Категория: Лучшее, Битва за Британию, Юнкерс Ю-88
Информация о фото
Время съемки: 25.12.1940

[Waralbum.Ru]

27 МАРТА 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/brit_binocle.1vta5i89ie808k40so0ssg044.ejcuplo1l0o o0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Воздушный наблюдатель на крыше дома в Лондоне. Вдалеке виден собор Святого Павла.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания

[Waralbum.Ru]

25 МАРТА 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/london_bombing.bw008kok28g8o400c4sgc0skw.ejcuplo1l 0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Бомбардировка Лондона немецкой авиацией. Бомбы падают недалеко от знаменитого собора Святого Павла.

Описание фото изменено редактором проекта по результатам обсуждения в комментариях.

Категория: Лучшее, Битва за Британию
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

2 МАРТА 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/life_london_war.cwz42lv6hn48ksccs84c4wogo.ejcuplo1 l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Жители Лондона помогают раненому соотечественнику, пострадавшему от немецкой бомбардировки.

Категория: Лучшее, Битва за Британию
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

17 ФЕВРАЛЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/42.ajtujodqe00kwcocwc0csccc.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8o sc4.th.jpeg
Фото: Пленный экипаж немецкого бомбардировщика выходит из лондонского метро. 1940 г.

Категория: Битва за Британию, Жизнь в тылу, Немецкие военнопленные
Информация о фото
Место съемки: Лондон, Великобритания
Время съемки: 1940

[Waralbum.Ru]

10 ФЕВРАЛЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/0003_16001.3kjfkb763sg0oog8k8c8kgkcg.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Бой двух немецких бомбардировщиков He-111 и британского истребителя «Спитфайр» (Spitfire) у британских берегов. Весна 1941 года.

Категория: Битва за Британию, Спитфайр
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

10 ФЕВРАЛЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/0001_16001.49c56iew2tescwo4oc0kw8cgs.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото:Бой двух немецких бомбардировщиков He-111 и британского истребителя Spitfire у британских берегов. Весна 1941 года.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

10 ФЕВРАЛЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/0004_16001.e9ndwpj2wu80gc0o0gskg00cw.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Бой двух немецких бомбардировщиков He-111 и британского истербителя Spitfire у британских берегов. Весна 1941 года.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Время съемки: 1941

[Waralbum.Ru]

10 ФЕВРАЛЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/0002_16001.bixr5365uu8gko4cso80w0wkk.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Бой двух немецких бомбардировщиков He-111 и британского истребителя Spitfire у британских берегов. Весна 1941 года.

Категория: Битва за Британию
Информация о фото
Время съемки: 1941

[Waralbum.Ru]

10 ФЕВРАЛЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/0005_16001.6mvllmhkns00cg4kk8sg8040g.ejcuplo1l0oo0 sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Бой двух немецких бомбардировщиков He-111 и британского истребителя Spitfire у британских берегов. Весна 1941 года.

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

18 ЯНВАРЯ 2010
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/0_18046_63ecaa41_orig.4qr4sf4q1m2o000sc0g48o0os.ej cuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Капрал королевских военно-воздушных сил Великобритании рассматривает пулевые пробоины на кокпите немецкого бомбардировщика Хейнкель-111 (Heinkel He-111), который после боя с истребителями совершил вынужденную посадку на территории Англии.

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Дополнительной информации об этой фотографии нет.

[Waralbum.Ru]

http://waralbum.ru/3212/
25 СЕНТЯБРЯ 2009
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/crashed_he_111_with_balloon_cable_cutting_gear_jul y_19401.efa6h6cjy60wwss4skgwkow4c.ejcuplo1l0oo0sk8 c40s8osc4.th.jpeg
Фото: Сбитый англичанами в ходе Битвы за Британию немецкий средний бомбардировщик Хейнкель He-111 Н-8 с приспособлением для перерезания тросов аэростатов заграждения.

Категория: Битва за Британию, Хейнкель He-111
Информация о фото
Время съемки: июль 1940

[Заведующий Ближневосточным отделом Н. Новиков]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011789

12.05.1941

Румыния и СССР

«По словам югославского посланника Авакумовича, сейчас Антонеску боится сделать что-нибудь непоправимое по отношению к СССР и очень внимательно следит за реакцией СССР на происходящее». Графенку, как ему говорили, имеет серьезное влияние на Антонеску.

«В Румынском правительстве, — говорил т. Михайлову секретарь греческой миссии Капитанидес, — есть люди, которые понимают, что в интересах самой Румынии иметь хорошие отношения с СССР, — и добавил, — что СССР нужно было бы использовать и культивировать такие тенденции» (7 апреля).

Вместе с тем Антонеску, как говорят, «помешан на бессарабском вопросе» и ради возвращения Бессарабии «готов сделать все, что ему прикажут немцы» (Авакумович, 1 апреля). Антонеску и Крециапу якобы заявляли Авакумовичу, что «Румыния должна опасаться СССР как сильной страны, которая все время, как показывает история, стремилась к господству на Балканах». По мнению Авакумовича, ввиду «русской опасности» Румыния, естественно, находится в одном лагере с Германией и только и дожидается того момента, когда вместе с ней она сможет выступить против СССР (16 апреля).

Немцы, говорит Авакумович 12 апреля, намерены использовать румын с их претензиями на Бессарабию в качестве «морального» обоснования будущей войны с Советским Союзом.

Не только югославские, греческие, турецкие, но и французские дипломатические представители в Бухаресте единодушно заявляют о концентрации немецких войск в Молдавии, на советско-румынской границе. Число сосредоточенных здесь немецких дивизий колеблется, по разным источникам, от пяти (французский военный атташе Севен) до двенадцати (Авакумович). Все эти дипломаты убеждены (по крайней мере на словах) в близости германо-советской войны. Вот перечень их высказываний:

Авакумович заявляет, что события на Балканах являются «только подготовкой для нападения Германии на СССР» (12 апреля).

Таприовер (турецкий посланник) убежден, что «у немцев на очереди две страны: в первую очередь Турция и во вторую, может быть, через 2–3 месяца — СССР» (16 апреля).

Коллас (греческий посланник) считает, что цель сосредоточения немецких войск в Молдавии — «обеспечить фланг, когда немцы будут расправляться с Турцией» (26 апреля).

Севен (французский военный атташе) держится того мнения, что «Германия считает неизбежной войну против СССР для обеспечения своего снабжения в 1942 году, в случае, если война не закончится в этом году». «Группа румынских офицеров, посетившая Германию по приглашению германского генерального штаба, имела там разговоры, касавшиеся исключительно войны с СССР». Молдавия, по его сведениям, готовится к эвакуации. Находящиеся там финансовые учреждения получили указание отвозить деньги в глубь страны, а примариям велено подготовить к эвакуации архивы (15 апреля).

О мобилизации румынской армии говорят Стропник (югославский военный атташе) и Нурельдин (секретарь турецкой миссии). «Румынская армия, — указывает последний 25 апреля, — в основном закончила мобилизацию и имеет около 1 млн. человек. В случае немецко-советской войны румыны будут драться за возвращение Бессарабии».

Заведующий

Ближневосточным отделом Н. Новиков

АВП РФ. Ф. 0125. Оп. 27. П. 122. Д. 2. Лл. 9–10. Машинопись. Заверенная копия.

Указана рассылка.

[Вячеслав Молотов]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011793

12.05.1941

Я говорил с т. Сталиным и т. Молотовым насчет предложения Шуленбурга об обмене письмами, в связи с необходимостью ликвидировать слухи об ухудшении отношений между СССР и Германией. И Сталин, и Молотов сказали, что в принципе они не возражают против такого обмена письмами, но считают, что обмен письмами должен быть произведен только между Германией и СССР.

Т.к. срок моего пребывания в СССР истек и сегодня я должен выехать в Германию, то Сталин считает, что Шуленбургу следовало бы договориться с Молотовым о содержании и тексте писем, а также о совместном коммюнике.

АП РФ. Ф. 3. Оп. 64. Д. 675. Л. 174. Рукопись. Подлинник. Автограф В.М. Молотова.

Имеется помета: «Секретный архив» и «Заявлено т. Деканозовым 12 мая 1941 г

[Тит Ливий]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011794

12.05.1941

Сов. секретно

Особая папка

1. Шуленбург не проявлял инициативы и не начинал разговора о предмете наших последних бесед. Он только упомянул о том, что получил из Берлина с курьером, прибывшим сегодня, пачку почты, в которой были также письма от Вайцзекера и Вермана. Но ничего нового или интересного в этих письмах нет. Я взял инициативу и сказал Шуленбургу следующее: я говорил со Сталиным и Молотовым и рассказал им о предложении, сделанном Шуленбургом об обмене письмами в связи с необходимостью ликвидировать слухи об ухудшении отношений между СССР и Германией. И Сталин, и Молотов сказали, что в принципе они не возражают против такого обмена письмами, но считают, что обмен письмами должен быть произведен только между Германией и СССР. Так как срок моего пребывания в СССР истек и сегодня я должен выехать в Германию, то Сталин считает, что г-ну Шуленбургу следовало бы договориться с Молотовым о содержании и тексте писем, а также о совместном коммюнике. Шуленбург выслушал мое заявление довольно бесстрастно и затем ответил, что он, собственно, разговаривал со мной в частном порядке и сделал свои предложения, не имея на то никаких полномочий. Он вел эти переговоры со мной как посол в интересах добрых отношений между нашими странами. Он, Шуленбург, не может продолжить этих переговоров в Москве с Молотовым, так как не имеет соответствующего поручения от своего правительства. В настоящее время он сомневается даже, получит ли он такое поручение. Он, конечно, сделает все, чтобы такие полномочия получить, но он не уверен, что их получит. Они в германском посольстве, конечно, обратили (внимание) на шаги, предпринятые в последнее время Сталиным, то есть на заявление Советского правительства о прекращении деятельности в СССР дипломатических миссий Норвегии, Бельгии и Югославии. Посольство и представитель германского информационного бюро своевременно телеграфировали об этом мероприятии Советского правительства в Берлин, но, насколько им известно, германская пресса еще никак не реагировала на это событие. Конечно, не исключено, что германская печать в ближайшее время еще откликнется на заявление Советского правительства. Не исключено, что они в своем посольстве не заметили (пропустили) такого сообщения, может быть, вследствие радиопомех или по причине расстройства аппарата «Сименс-Хелл», по которому они получают информацию из Берлина. Однако, во всяком случае, отсутствие немедленной реакции Берлина обращает на себя внимание и это заставляет его, Шуленбурга, сомневаться в том, получит ли он поручение из Берлина вести в Москве переговоры о содержании письма Сталина Гитлеру и о последующем коммюнике. Было бы хорошо, чтобы Сталин сам от себя спонтанно обратился с письмом к Гитлеру. Он, Шуленбург, будет в ближайшее время у Молотова (по вопросу обмена нотами о распространении действия конвенции об урегулировании пограничных конфликтов на новый участок границы от Игарки до Балтийского моря), но, не имея полномочий, он не имеет права затронуть эти вопросы в своей беседе. Хорошо бы, если Молотов сам начал бы беседовать с ним, Шуленбургом, на эту тему или, может быть, я, Деканозов, получив санкцию здесь в Москве, сделаю соответствующие предложения в Берлине Вайцзеккеру или Риббентропу. Он же, Шуленбург, подчеркивает еще раз, что свои предложения он сделал, не имея на то полномочий. В процессе разговора Ш(уленбург) давал понять, что у Берлина нет оснований давать ему полномочия и что он, Шуленбург, сомневается, что если бы он даже поставил сам этот вопрос, что такие полномочия он получил бы. При этом он несколько раз «просил» не выдавать его, Шуленбурга, что он внес эти предложения. Я ответил, что в связи с моим отъездом Шуленбург, очевидно, продолжит свои переговоры с Молотовым. Шуленбург заявил, что он постарается сделать все возможное в этом направлении.

2. Во время беседы зашла речь о бомбардировке англичанами германских городов. Шуленбург отметил, что Берлин мало страдает от бомбардировки. Кажется, довольно сильные разрушения причинены в Бремене, Киле, Гамбурге. По его убеждению, никакая американская помощь Англии не в состоянии изменить чего-либо в тех более выгодных стратегических позициях, которые занимает Германия против Англии. Кроме того, по его мнению, недалеко то время, когда они (воюющие стороны) должны прийти к соглашению и тогда прекратятся бедствия и разрушения, причиняемые городам обеих стран.

3. Во время завтрака Шуленбург рассказывал различные исторические факты и анекдоты, иногда довольно циничные. Хильгер выражал восхищение памятью Шуленбурга на различные исторические факты и высказал пожелание, чтобы Шуленбург отметил все эти факты в своих будущих мемуарах. К вопросу о мемуарах Шуленбург и Хильгер вернулись и после завтрака, когда Шуленбург говорил о своем замке в Баварии. Хильгер заявил, что этот уединенный замок — лучшее место для писания мемуаров. Из всех этих «мемуарных разговоров» можно было вынести впечатление, что Шуленбург и Хильгер намекали на уход Шуленбурга с поля политической деятельности.

4. Примерно такой же намек был выражен в сообщении Хильгера о приезде генерала Кестринга. Оба они и особенно Хильгер подчеркивали, что Кестринг перенес тяжелое воспаление легких, чуть не умер и в настоящее время сильно постарел.

5. В начале беседы Хильгер высказал свое удовлетворение возвращением т. Крутикова в Москву. Он, Хильгер, не желает беспокоить т. Микояна и по многим вопросам обращается к т. Крутикову, который поразительно быстро вошел в курс дел советско-германской торговли, является весьма способным человеком, быстро ориентируется и т.д. Одним словом, он, Хильгер, ничего кроме комплиментов по адресу т. Крутикова сказать не может. Хильгер подчеркивал при этом, что ждал Крутикова с нетерпением, так как имеет к нему дела.

6. Во время завтрака, а затем и несколько раз в беседе после завтрака Хильгер и Шуленбург говорили, стараясь придать этому шутливую форму, о том, что Типпельскирх теперь у них очень возгордился. Посол распорядился послать свою визитную карточку и визитные карточки своих заместителей (Типпельскирха и Хильгера) т. Сталину в знак поздравления по поводу назначения т. Сталина Председателем СНК СССР. Однако ответную визитную карточку получил только Типпельскирх и теперь он ходит с поднятым носом. Они, Хильгер и Шуленбург, объясняют себе неполучение ими визитных карточек задержкой, вызванной вероятно техническими причинами.

При беседе и на завтраке присутствовал т. Павлов.

Беседа продолжалась около двух часов.

В. Деканозов

[Тит Ливий]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011796

12.05.1941

1. Вторая фаза дезинформации противника начинается одновременно с введением максимально уплотненного графика движения эшелонов 22 мая. В этот момент усилия высших штабов и прочих участвующих в дезинформации органов должны быть в повышенной мере направлены на то, чтобы представить сосредоточение сил к операции «Барбаросса» как широко задуманный маневр с целью ввести в заблуждение западного противника. По этой же причине необходимо особенно энергично продолжать подготовку к нападению на Англию. Принцип таков: чем ближе день начала операции, тем грубее могут быть средства, используемые для маскировки наших намерений (сюда входит и работа службы информации).

2. Все наши усилия окажутся напрасными, если немецкие войска определенно узнают о предстоящем нападении и распространят эти сведения по стране. Поэтому среди расположенных на востоке соединений должен циркулировать слух о тыловом прикрытии против России и «отвлекающем сосредоточении сил на востоке», а войска, расположенные на Ла-Манше, должны верить в действительную подготовку к вторжению в Англию.

В связи с этим важно определить сроки выставления полевых постов охранения, а также их состав. Распоряжения по этому вопросу должны разрабатываться для всех вооруженных сил в централизованном порядке главным командованием сухопутных войск по согласованию с другими видами вооруженных сил и управлением военной разведки и контрразведки. При этом было бы целесообразно еще за некоторое время до выставления полевых постов охранения отдать возможно большему числу расположенных на востоке соединений приказы о переброске на запад и тем самым вызвать новую волну слухов.

3. Операция «Меркурий» может быть при случае использована службой информации для распространения тезиса, что акция по захвату острова Крит была генеральной репетицией десанта в Англию.

4. Верховное главнокомандование вооруженных сил (штаб оперативного руководства, отдел обороны страны) дополнит меры дезинформации тем, что вскоре на ряд министерств будут возложены задания, связанные с демонстративными действиями против Англии. Управлению военной разведки и контрразведки следует использовать это обстоятельство в службе информации для введения в заблуждение разведки противника.

5. Политические меры дезинформации противника уже проведены и планируются новые.

Перевод с немецкого из: DMA Potsdam. W 31.00/5. Bl. 256–257.

[World-war]

http://www.world-war.ru/parizhane-pod-okkupaciej-foto/
12 июня 2015| Зукк Андре, корреспондент немецкого журнала "Сигнал"

Фотографии из альбома Андре Зукка (André Zucca) корреспондента немецкого журнала «Сигнал» в Париже 1940-44 годов, «Парижане под оккупацией» («Les Parisiens sous l’Occupation») . Эти цветные фотографии, сделаны в Париже в военное время. Цветная пленка, солнечные дни, улыбки французов, приветствующих оккупантов.
Французы не любят эти фотографии, так как на них показана беззаботная жизнь Парижа и принятие парижанами власти немцев. Мэрия Парижа категорически запретила рекламировать выставку этих фотографий, проходившую летом 2008 года, на улицах и потребовала сопроводить ее специальными объяснениями о том, как парижанам приходилось терпеть нацистов. Фоторепортаж подготовлен по открытым источникам в Интернете.

Оркестр на площади Республики
Оркестр на площади Республики

02
Гитлеровцы шагают по улицам Парижа

03
Комендатура на углу улицы 4 сентября и проспекта Оперы

04
Парижское кафе

05
Пляж возле моста Каррузель

06
Парижский рикша

07
Фашистские флаги на улице Риволи в Париже

08
Кинотеатр на улице Риволи в Париже

09
Витрина в магазине с фотографией маршала-коллаборациониста Анри Филиппа Петена

10
Туфли парижанок с деревянной колодкой

11
Афиша выставки у Триумфальной арки на углу улиц Тильзит и Елисейских полей

12
Вид на Собор Парижской Богоматери с набережной Сен-Бернар

13
Немцы у могилы Неизвестного солдата под Триумфальной аркой

14
Влюбленные в Люксембургском саду

15
Нацистская пропаганда на Елисейских полях, текст на плакате в центре: «Они отдают кровь, а вы отдайте труд на спасение Европы от большевизма»

16
Еще один пропагандистский плакат, выпущенный после бомбардировки Руана британской авиацией в апреле 1944 года. В Руане, как известно, англичанами была казнена национальная героиня Франции Жанна д`Арк. Надпись на плакате гласит: «Убийцы всегда возвращаются… на место преступления»

18
Автомобиль, топливом для которого служит древесный уголь. На нижнем снимке — автомобиль, работающий на сжатом газе.

19
Парижанки в саду Пале-Рояль

20
Центральный рынок Парижа Les Halles. На снимке хорошо видна одна из металлических конструкций эпохи Наполеона Третьего, которые были снесены в 1969 году

21
Парижане играют в карты в Люксембургском саду

22
Парижане отдыхают у фонтана в Люксембургском саду

23
Квартал Ле-Аль

24

25

26
На улице Риволи



28
Рыбаки на реке Сена в Париже

29
Велотакси в Париже



Надпись на плакате гласит: "Если хочешь зарабатывать больше... приезжай работать в Германию"
Надпись на плакате гласит: «Если хочешь зарабатывать больше… приезжай работать в Германию»

31
Указатель улиц

32
Центральная улица Парижа

[World-war]

http://www.world-war.ru/vtorzhenie-nemeckix-vojsk-v-polshu/

Наша семья – мои родители, два брата и мы с сестрой – жили в польском городе Лешно в еврейском квартале, хотя мы и не были евреями. Я ходила в школу с еврейскими детьми и говорила на идише.

Фермеры в Польше были, в основном, немцами. Мы все хорошо ладили друг с другом, независимо от национальностей. До войны отец в партнёрстве с одним евреем держал мельницу. Позднее тот выкупил её и наш дом в придачу, а мы переехали жить на ферму за город.

Ещё до того, как разразилась настоящая война, в Польшу вошли русские, и многих местных отправили в Сибирь. К счастью, нашей семье повезло, и нас не забрали.

Вид на пострадавшую от бомбардировок улицу Варшавы, 1939 год.
Вид на пострадавшую от бомбардировок улицу Варшавы, 1939 год.

Мне уже исполнилось семнадцать лет, когда в Польшу вторглись немецкие войска. Какое-то время немцы относились к нам хорошо. Мама знала немецкий язык, и это помогало общению. Но потом они начали забирать детей, зачастую совсем маленьких, не старше трёх – пяти лет, светловолосых и голубоглазых, как настоящие арийские дети или «дети Гитлера», как ещё их называли.

Эсэсовцы всё чаще проявляли жестокость к местному населению, а военные других войск продолжали обращаться с нами вполне сносно.

Моей маме по дому помогала украинка, и однажды она сказала нам, скоро заберут одного из моих братьев – к тому времени гитлеровцы стали забирать и взрослых тоже. Мой брат убежал на другую ферму, чтобы там отсидеться. Как-то часов в десять утра к нам приехали эсэсовцы и пригнали с собой большой фургон. Отца дома не было, он работал в это время на ферме. Военные вошли в дом с оружием на изготовку и спросили про брата. Мать солгала, что он уехал далеко к родственникам. Тогда военные сказали, что вместо брата они заберут меня, мама не соглашалась, говорила, что мне только восемнадцать лет, но её никто не слушал. Они приказали матери собрать мои вещи, а она не переставала плакать и умолять их. Тогда один из эсэсовцев велел ей прекратить причитать и сказал, что у него у самого дома осталась жена и двое детей, а он понятия не имеет, вернётся ли домой.

Я старалась успокоить маму, убеждала её, что обязательно сумею сбежать. Перед тем как уехать, я зашла в хлев, чтобы обнять на прощанье своего любимого поросёнка. Один из солдат пошёл за мной, подозревая, что именно сейчас я и попытаюсь скрыться, и он был явно разочарован, когда увидел, зачем я там.

Меня посадили в грузовик, сюда же загрузили мою сумку и передали бутерброды, которые сделала для меня мама. Внутри я увидела много девушек и юношей своего возраста, они все плакали. Ещё здесь было несколько эсэсовцев. Когда грузовик поехал, мы все плакали – я, мама, другие дети в фургоне. А потом нас пересадили на поезд.

Мы ехали в вагоне для перевозки скота – без окон, с соломой на полу, без воды и туалета – одну ночь и один день. Потом поезд остановился в лесу, где наконец-то мы смогли справить нужду и поесть – нам дали немного хлеба и воды.

Нас привезли в Берлин, и там мы провели три дня в военном лагере. Кормили нас кабачковым супом, а спали мы, уже измученные, на раскладушках. На следующий день всех прибывших распределяли на работу: кого на фермы к немцам, кого на фабрики. Меня вместе со многими другими девушками отправили на фабрику.

Это был лагерь Зезен под Ганновером с оградой в семь футов по периметру, откуда не было ни единой возможности выбраться. Мы спали на койках по девять человек в комнате на подушках, набитых соломой, укрываясь солдатскими одеялами. Меня спрашивали, не еврейка ли я, потому что по их словам я разговаривала, как еврейка. Мне поверили, что я не еврейка, среди нас были две девушки-еврейки, но мы держали это в тайне.

Звонок будил нас в пять утра, чтобы к шести часам мы уже были на работе. Обычно мой рабочий день заканчивался в шесть часов вечера, а иногда уже ночью в десять часов. Я работала на фабрике по производству спагетти. Там было очень жарко. Иногда от жары люди падали в обморок. Мы таскали на себе тяжёлые тюки с мукой и воду.

Есть и пить не позволялось до девяти утра, когда нам выдавали два куска хлеба, свекольный джем и чёрный кофе. Следующий приём пищи был в час дня – на обед давали суп с кабачками и макаронами и ещё кофе. Стоило кому-нибудь пожаловаться на что-то, и суп выливали ему прямо на голову. Если приходилось работать дольше обычного, то выдавали дополнительную порцию супа. День рождения Гитлера был выходным и у немцев, и у нас. Обычно в этот день нам давали мясо, как правило, конину.

Я провела четыре года в лагере. Благодаря своему знанию семи языков я иногда была переводчиком. Если заключённый испытывал недомогание, кашлял, его отправляли к врачу, а я сопровождала его, чтобы переводить. Мы ездили на поезде, где нам, голодным и истощённым, не позволялось сидеть, мы могли только стоять. И с собой у нас ничего не было поесть. Если у заключённого обнаруживалось что-то неладное со здоровьем, то его больше никто никогда не видел. Нам говорили, что больных отправляли домой, но мы знали, что на самом деле их усыпляли, как собак. Как же мне хотелось воткнуть нож в этого доктора! Те, кто возвращался назад в лагерь на поезде, проводили весь день без еды и питья и были слишком слабы, чтобы стоять.

Я очень переживала из-за того, что не имела никакого представления о том, что стало с моей семьёй, а они ничего не знали обо мне. Я даже подумывала о том, чтобы повредить руку с помощью станка, в надежде, что, если у меня отрежет пальцы, меня отправят домой. Я долго выбирала, какой рукой пожертвовать и, в конце концов, остановилась на левой, потому что всё равно сохранила бы способность писать, ведь я правша. Я уже практически собралась это сделать, как один из немцев крикнул: «Перерыв!»

У меня был очень сильный кашель, поэтому я отправилась в кабинет к управляющей, сказать ей об этом. Она написала мне сопроводительное письмо, и на следующий день я отправилась к доктору.

Я вошла в вагон, но тут же была остановлена железнодорожной полицией, потому что на мне была метка заключённого. Полицейский проверил мой пропуск. В поезде мне нельзя было сидеть, поэтому я стояла, держась за окно, чтобы не упасть от слабости.

Когда вышла из поезда, я обратилась к молодой женщине с просьбой подсказать, как пройти до больницы, а она ответила: «Ищи сама, грязная свинья». Потом я спросила дорогу у пожилого мужчины с тростью. «Вы не здоровы, моё дитя», – сказал он и довёл меня до больницы. Пока мы шли, мой провожатый, немец по национальности, рассказал, что Гитлер хочет уничтожить всех стариков, так как они только зря переводят еду.

В больнице оказалось, что доктор, к которому меня направили, появится только на следующий день, и мне нужно было остаться здесь на ночь. Я была ужасно голодной, поэтому мне дали кофе и кусок чёрствого хлеба, который до этого уже побывал в мусорной корзине, мне даже пришлось стряхнуть с него мусор, и позже немного тушёной капусты.

Ночью я слышала, как кричала молодая девушка. Мне сказали, что над ней ставят какие-то опыты. Это была юная семнадцатилетняя русская девушка, её всю изрезали.

На следующий день я попала к врачу СС, который сказал, что у меня всего лишь анемия и прописал мне съедать по три сырые моркови в неделю и пожелал удачи. Обратно я ехала на поезде, в котором было много немецких офицеров, мне опять пришлось стоять весь путь.

Вдруг ко мне подошёл молодой офицер и произнёс: «Не смотрите на меня». Потом он стал задавать мне много вопросов, поинтересовался, есть ли у меня друг среди немцев. Ещё сказал, что хочет мне помочь, и что решил мне отдать свою продовольственную книжку на несколько месяцев и немного денег. Рассказал, что сам он из обеспеченной семьи и не нуждается, но предупредил, чтобы я ни в коем случае не хранила книжку в лагере, потому что если её найдут, меня, скорее всего, расстреляют. Я не могла поверить! Мы лишь мельком взглянули друг на друга, когда я выходила из поезда.

Я вернулась в лагерь и связалась c фрау Хенкль, которая жила по другую сторону ограды, отдала ей продовольственную книжку и рассказала о том, что со мной произошло. Она слушала и не могла сдержать слёзы. Фрау Хенкль купила нам хлеб и пирожки. Когда другие девушки увидели это, они не поверили своим глазам. Дважды в неделю она приносила нам что-то съестное.

В одно воскресное утро всё изменилось. Звенели колокола. На улицах появились американцы. Немцы вывешивали в окна наволочки. Сначала мы не могли понять, что происходит. Потом нам сказали, что нас освободили, но предупредили, чтобы мы пока не выходили на улицу, потому что нас могут пристрелить. Мы кричали и плакали от радости, и очень хотелось наконец-то вернуться домой. Американцы принесли чудесную еду, которую изъяли из магазинов. Потом к нам пришёл капеллан, а позже доктор осмотрел нас и сказал, что мы сильно истощены. От канадского Красного Креста мы получили продуктовые посылки.

Американцы были не очень-то вежливы с пожилым немцем, который принёс нам фрукты из своего сада и сказал, что переживает всем сердцем за нас. Мы объяснили им, что так нельзя и заставили их прекратить издеваться над стариком. Они послушали нас и даже дали ему сигарету.

Многие девушки потом уехали в Канаду. Меня хотели отправить в Америку, но я хотела домой, поэтому решила остаться в лагере в качестве переводчика при госпитале Красного Креста, где лечились бывшие узники концентрационных лагерей. Ко мне здесь хорошо относились, и я была обеспечена едой. В итоге я проработала там больше года.

Медикаменты в госпиталь доставлял молодой англичанин родом из Сандерленда. Однажды он спросил меня, хочу ли я вернуться домой, а я даже не знала, существовал ли мой дом и остался ли кто-нибудь из моих родных в живых. Он сказал, что готов взять меня с собой в Англию, и что я смогу пожить вместе с его семьёй, а он попытается разыскать мою семью.

Чтобы уехать, мне нужны были документы, которых у меня не было. Командир этого англичанина даже предложил нам пожениться: «Почему ты не выйдешь за него замуж? Так было бы проще. Да и он хороший парень». Мы были знакомы почти год, и он мне нравился, и я знала, что он был влюблён в меня. Но мне казалось невозможным в то время влюбиться в кого-нибудь.

Мы поженились. Все расходы на свадьбу взяли на себя сослуживцы моего жениха, оплатили даже моё свадебное платье, фату и цветы. У нас было два викария – один католик, другой от англиканской церкви.

После свадьбы Тед, мой муж, вернулся в Англию, но мне пришлось остаться в лагере ещё на девять месяцев, пока готовились мои документы. Дважды в неделю мы писали и получали письма друг от друга. В конце концов, я села на корабль Королевского военно-морского флота, на котором добралась до порта Халл. А в Сандерленде меня встретил мой муж и его мама, с которой мы сразу нашли общий язык. Тед был стеклодувом. Мы прожили шесть месяцев вместе с мамой Теда, а потом нам дали муниципальное жильё. В Англии я посещала врача-еврея.

Красный Крест сумел разыскать мою семью, они переехали на другую ферму, но все, к счастью, были живы и здоровы. Когда моя мама приехала ко мне в Англию, она меня не узнала. Она рассказала, что вся семья молилась обо мне, когда меня забрали.

Десять лет спустя я привезла в Польшу своих дочек. Тед был очень добрым и заботливым мужем, и я полюбила его всем сердцем.

Спустя годы я не держу зла на всех немцев, особенно на стариков и мирных жителей, которые были добры к нам. Но я помню то горе, которое сотворили гитлеровцы во время войны.



Перевод для www.world-war.ru Елены Захаревич

Источник: http://www.bbc.co.uk/history/ww2peopleswar/stories/65/a3864765.shtml



TwitterОдноклассникиЖЖPrint Friendly
Комментарии (авторизуйтесь или представьтесь)

Имя

e-mail


6 мая 1945 Началась Пражская операция войск 1, 4 и 2-го Украинских фронтов.
Связаться с редакцией

Имя

E-mail

Обзор
Файл не выбран

Популярные статьи:
Тактика русских
Взгляд с другой стороны
Воспоминания румынского сержанта
Взгляд с другой стороны
Вторжение на Крит – операция «Меркурий»
Взгляд с другой стороны
Плата солдата румынской армии
Взгляд с другой стороны
Парижане под оккупацией (+ФОТО)
Взгляд с другой стороны
Психология русского солдата
Взгляд с другой стороны
Военная организация маори
Взгляд с другой стороны
FacebookВКонтакте
Кто победил в Великой Отечественной войне?
Англия (0%, 34 Votes)
Затрудняюсь ответить (2%, 156 Votes)
США (2%, 187 Votes)
Руководство Советского Союза (11%, 803 Votes)
Советский народ (84%, 6 379 Votes)
Проголосовали: 7 559

Что является историческим свидетельством?
Дневники и письма Кино Художественная литература Материалы СМИ Другое

Посмотреть результаты

Нужна ли память о Великой Отечественной войне?
Очень нужна Мне все равно Совершенно не нужна

Посмотреть результаты

Оцените этот сайт
Отлично Хорошо Надо улучшать Затрудняюсь ответить

Посмотреть результаты

1 из 4
Поделиться ссылкой:
ВКонтактеTwitterЖЖFacebook

[World-war]

http://www.world-war.ru/bomboubezhishha-britanii/
15 ноября 2013| Рисби Питер перевод с англ. Шеляховская Мария Александровна
Взгляд с другой стороны | Англия
Вечером 31 сентября 1917 года во время немецкого авианалета около 300 000 лондонцев набились в лондонский метрополитен в поисках укрытия. Правительство Великобритании боялось повторения этой мрачной картины в случае, если в будущем разразится еще какая-либо война. Оно также хотело предотвратить развитие у тысяч граждан «менталитета жителей подземелья», при котором люди стремились бы постоянно укрываться глубоко под землей, отказываясь выходить на поверхность.

Коллективные убежища

Перед Второй мировой войной стратегия британского правительства в организации бомбоубежищ была направлена преимущественно на то, чтобы на время авианалетов население рассеивалось, а не на то, чтобы создавались большие коллективные убежища, которые могли стать массовыми братскими могилами. Многие коллективные бомбоубежища того времени представляли собой приземистые сооружения из кирпича и бетона, в них могло уместиться 50 человек. Эти сооружения были сырыми и темными, без санитарно-технического оборудования. Они были плохо сконструированы и вследствие этого были смертельно опасными местами. Взрывом близко разорвавшейся бомбы могло поднять крышу, — обычно это была бетонная плита, — и она обрушилась бы на людей, находящихся внутри. Впоследствии эти недостатки были преодолены с помощью постройки наружных взрывозащитных стен, укрепления соединений бетонных деталей и обработки кромок крыш таким образом, чтобы крыша могла сдвинуться на несколько дюймов без обрушения со стен, ее поддерживающих.

Эти кирпичные наземные убежища так и не стали пользоваться популярностью, ими пользовались всего лишь 9 % лондонцев. Многие предпочитали укрываться в траншеях, вырытых в лондонских парках во время Мюнхенского кризиса 1938 года. Ко времени бомбардировок Второй мировой войны эти траншеи были снабжены внутренней облицовкой и кровлями из бетона или стали, а также закрывающимися входами. Сантехнического оборудования в них с самого начала не было. Как и убежища Андерсона, их покрывали слоем земли, и в дождливую погоду их точно так же затапливало.

Многие местные власти создавали импровизированные убежища в подвалах прочных зданий или в пространствах под арочными конструкциями железных дорог. Властями использовались в качестве бомбоубежищ для населения и естественные укрытия, как, например, пещеры в Чизлхёрсте (графство Кент).

Убежище Андерсона

Одной из мер противодействия «менталитету жителей подземелья», направленных на обеспечение как можно более широкого рассеяния граждан во время налета, было распространение таких убежищ, которые могли быть сооружены в садах около домов.

Идею разработки убежища Андерсона обычно приписывают тогдашнему министру внутренних дел Великобритании Джону Андерсону (впоследствии — сэр Джон Андерсон). Идея изготовления дешевого домашнего убежища для защиты семей от бомбежек была в течение определенного периода предметом его забот.

10 ноября 1938 года Джон Андерсон поставил соответствующую задачу перед инженером Уильямом Паттерсоном. Паттерсон, вместе с содиректором проекта Оскаром Карлом Керрисоном, через неделю представил первый чертеж, а через две недели первую модель.

Пишут, что для проверки прочности этой модели Джон Андерсон тут же запрыгнул на нее обеими ногами! Результатом он остался доволен и передал модель и чертежи в Институт гражданских инженеров для их оценки тремя экспертами. Этими экспертами стали мистер Дэвид Андерсон, мистер Бертрам Лоуренс Хёрст и сэр Генри Джапп. Они дали положительную оценку, и к концу февраля 1939 года первые убежища Андерсона были доставлены семьям, проживавшим в Айлингтоне, районе в северной части Лондона.

Убежище Андерсона – разрез и общий вид
Убежище Андерсона – разрез и общий вид

shel03Убежище представляло собой пустотелую конструкцию, которая собиралась из четырнадцати листов гофрированного железа; ее высота в собранном виде составляла 6 футов (1,8 м) ширина 4½ фута (1,4 м), длина 6½ футов (2 м). Конструкцию заглубляли на глубину 4 фута (1,2 м) и покрывали слоем земли не менее чем 15 дюймов (0,4 м). Все граждане с доходами менее 250 фунтов стерлингов в год обеспечивались убежищами Андерсона бесплатно, а граждане с более высокими доходами — за плату в 7 фунтов. Было сооружено 2 250 000 таких убежищ. Британцы, как это им свойственно, придавали им уютный вид: внутри обустраивали спальные места, снаружи на защитной земляной насыпи сажали цветы и овощи.

После окончания Лондонского блица, летом 1941 года, один американский журналист написал: «Большей опасностью, чем возможный удар бомбы, было то, что на голову с кровли бомбоубежища свалится кабачок».

Убежища Андерсона предоставлялись только тем, у кого был сад, где можно было установить это убежище, — таких людей было меньше 20 % населения.

Когда разразилась война, многие были рады, что у них есть убежище Андерсона, но как только погода испортилась, энтузиазма по этому поводу стало меньше. Мысль о том, чтобы перебраться из теплой домашней постели в холодную сырую нору была не очень-то заманчива.

В первую военную зиму 1939/40 года убежища Андерсона не понадобились в качестве защиты от бомб, но когда начались дожди и эти убежища затопило, они хорошо послужили бойцам Вспомогательной пожарной службы (AFS) для тренировки откачивания воды всасывающими шлангами.

Хотя убежища Андерсона и заливало водой во время дождей, они оказались замечательно эффективной защитой от бомбежек в период Лондонского блица.

Убежище Моррисона

Вначале Андерсон предложил устанавливать убежища Андерсона внутри домов, но от этого отказались, представив себе жуткую картину того, что может случиться, если дом обрушится и возникнет пожар — тогда люди внутри убежища будут изжарены заживо. Такие убежища было рекомендовано устанавливать исключительно вне домов.

В 1941 году, с приобретением опыта военного времени, преемником Андерсона на посту министра внутренних дел Гербертом Моррисоном было внедрено убежище для внутридомового использования.

Использование убежища Моррисона в качестве стола.
Использование убежища Моррисона в качестве стола.

Длина убежища Моррисона составляла приблизительно 6 футов 6 дюймов (2 м) ширина 4 фута (1,2 м), высота 2 фута 6 дюймов (0,75 м). В те периоды, когда оно не применялось по прямому назначению, его можно было, убрав боковые сварные проволочные сетки, использовать в качестве стола.

В отличие от убежища Андерсона, которое собиралось из 14 гофрированных металлических листов и для установки которого требовалось выкопать яму, убежище Моррисона состояло из примерно 219 деталей (не считая 48 основных частей). К нему прилагались 3 инструмента для сборки.

Большинству граждан эти убежища предоставлялись бесплатно; к ноябрю 1941 года их было распространено более 500 000.

Если убежище Моррисона было собрано правильно, оно было чрезвычайно эффективно. Убежища Моррисона спасли многие жизни.

Бомбоубежища в лондонском метро

В начале войны официальная стратегия обороны отвергла идею использования лондонского метрополитена в качестве бомбоубежища. Свою роль в этом сыграли как опасения в отношении возможного развития «менталитета жителей подземелья», так и мнение о том, что пути метрополитена следует оставлять свободными для передвижения войск. Но лондонцы, просто покупая входные билеты, стали устраивать «лагерные пристанища» на платформах.

Несмотря на то, что в метро было сухо и там не был слышен грохот бомбежек, безопасность этого убежища иногда оказывалась иллюзорной. Бомба большой взрывной силы могла проникнуть в землю на глубину 50 футов (больше 15 м). 17 сентября 1940 года были убиты двадцать человек, когда небольшая бомба ударила в станцию метро «Марбл Арч», срывая со стен облицовочные плитки и превращая их в смертоносные снаряды. Самый тяжелый из подобных случаев произошел вечером 14 октября. Около 600 человек укрывались на станции Белхэм, на глубине около 30 футов (9 м) под автострадой Белхэм Хай Роуд, когда в этом месте прямым попаданием бомбы разорвало водопроводную магистраль и станцию затопило. Те, кого не убило взрывом и падающими руинами, утонули.

В аналогичной ситуации на станции «Бэнк» в январе 1941 года погибли 111 человек. Но, вероятно, самое трагичное событие произошло 8 марта 1943 года, когда на станцию Бетнал-Грин в качестве убежища на ночь впустили 1 500 человек. Звук зенитных ракет, лишь недавно взятых на вооружение войсками обороны, испугал толпу, люди бросились к эскалаторам. Женщина то ли с ребенком на руках, то ли с каким-то свертком споткнулась, и люди на эскалаторе стали падать друг на друга. В результате погибли 173 человека.

Другие «опасности» укрытия в метро, хотя и более обыденные, были отвратительны. На теплые тела укрывающихся в этом убежище спускались тучи комаров; с одного человека на другого переползали вши; по туннелям проносились то потоки горячего воздуха, то порывы холодного ветра; для отправления естественных потребностей люди уходили в тоннели, и зловоние иногда становилось невыносимым. Один из очевидцев пишет:

«Зловоние было ужасающим, запахи мочи и экскрементов смешивались с сильными запахами карболки, пота и массы грязных, немытых человеческих тел».

Постепенно власти смилостивились, и около 80 станций метро стали использоваться в качестве бомбоубежищ официально. Власти сделали все возможное, чтобы они стали более благоустроенными, и в «подземной жизни» вскоре развилась своя собственная культура. На пике использования помещений метро как бомбоубежищ они вмещали 177 000 человек.



Жизнь в бомбоубежищах лондонского метро (в фотографиях)

Школьные занятия в убежище, организованном в метро
Школьные занятия в убежище, организованном в метро

Школьники с противогазами на занятиях в убежище, организованном в метро
Школьники с противогазами на занятиях в убежище, организованном в метро

Люди пытаются уснуть…
Люди пытаются уснуть…

…или разговаривают ночь напролет…
…или разговаривают ночь напролет…

…или смотрят представление.
…или смотрят представление.

Люди спят на эскалаторе в метро.
Люди спят на эскалаторе в метро.

Люди спят в вагоне метро.
Люди спят в вагоне метро.

Люди спят в метро на платформе.
Люди спят в метро на платформе.



Источник: http://myweb.tiscali.co.uk/homefront/shel/shel.html

Перевод для сайта www.world-war.ru Марии Шеляховской



TwitterОдноклассникиЖЖPrint Friendly
Комментарии (авторизуйтесь или представьтесь)

Имя

e-mail


6 мая 1945 Началась Пражская операция войск 1, 4 и 2-го Украинских фронтов.
Связаться с редакцией

Имя

E-mail

Обзор
Файл не выбран

Популярные статьи:
Тыловой быт в графстве Ланкашир
Англия
Женщины Британии в годы войны (+ФОТО)
Англия
Бомбоубежища Британии (+ФОТО)
Англия
Лондонский Блиц 1940 года
Англия
Графство Ланкашир: угроза вторжения
Англия
FacebookВКонтакте
Кто победил в Великой Отечественной войне?
Англия (0%, 34 Votes)
Затрудняюсь ответить (2%, 156 Votes)
США (2%, 187 Votes)
Руководство Советского Союза (11%, 803 Votes)
Советский народ (84%, 6 379 Votes)
Проголосовали: 7 559

Что является историческим свидетельством?
Дневники и письма Кино Художественная литература Материалы СМИ Другое

Посмотреть результаты

Нужна ли память о Великой Отечественной войне?
Очень нужна Мне все равно Совершенно не нужна

Посмотреть результаты

Оцените этот сайт
Отлично Хорошо Надо улучшать Затрудняюсь ответить

Посмотреть результаты

1 из 4
Поделиться ссылкой:
ВКонтактеTwitterЖЖFacebook

[World-war]

http://www.world-war.ru/tri-otryvka-iz-protokola-vstrechi-gitler-chemberlen/
После Первой мировой войны карта Европы была изменена, образовалось несколько новых государств. В результате этого три миллиона немцев оказались поданными Чехословакии. Когда к власти пришел Адольф Гитлер, он пожелал объединить всех этнических немцев в одном государстве.


ru.wikipedia.org. Судетские немцы во время депортации

В сентябре 1938 года он сосредоточил внимание на этих трех миллионах немцев, живших в той части Чехословакии, которую называли Судетской областью. Судетские немцы своими протестами спровоцировали насильственные действия чехословацкой полиции. Гитлер заявил, что 300 судетских немцев были убиты. В действительности это было не так, но Гитлер использовал это утверждение в качестве повода для размещения германских войск вдоль границы с Чехословакией.


Невилл Чемберлен Адольф Гитлер, 1938 год

В такой обстановке британский премьер-министр Невилл Чемберлен, пытаясь разрешить кризис, отправился на встречу с Гитлером в его личную горную резиденцию в Берхдесгадене. Ниже приведены три отрывка из протокола этой встречи, написанного самим Чемберленом.

1. Он сказал, что с юности его умом владеет расовая теория, и он считает, что немцы едины, но что он проводит различие между возможным и невозможным и признает, что существуют такие места, где есть немцы, но их невозможно добавить в Рейх; однако когда они находятся на государственной границе Рейха — это другое дело, его самого интересуют десять миллионов немцев, три миллиона из которых находятся в Чехословакии. Поэтому он полагает, что эти немцы должны войти в состав Рейха. Они хотят этого, и он твердо решил, что это должно произойти.

Немыслимо, чтобы сохранялась ситуация, когда Чехословакия подобна острию копья в боку Германии.

Тут я сказал: «Подождите, есть один вопрос, который я хочу прояснить, и я объясню, почему я этого хочу: вы говорите, что эти три миллиона судетских немцев должны быть включены в состав Рейха; будете ли вы этим удовлетворены, вы не хотите ничего больше? Я спрашиваю, потому что многие люди думают, что это не всё, что вы хотите расчленить Чехословакию».

Тогда он разразился длинной речью: он выступает за единство расы, ему не нужно множество чехов; все, что ему нужно — это судетские немцы.

2. Я уже переходил к некоторым дальнейшим вопросам по этой теме, когда он сказал: «Но все это кажется чисто теоретическим; я хочу перейти к реальным вещам. Триста жителей Судетской области убиты, подобного не должно больше происходить, — дело надо решать сразу, и я твердо намерен решить его; меня не волнует, будет ли мировая война или нет, я твердо намерен решить это дело, причем решить его скоро; я предпочитаю идти на риск мировой войны тому, чтобы позволять ситуации затянуться».

На это я ответил: «Если фюрер твердо намерен решить это дело силой, даже не ожидая, что между нами будет иметь место дискуссия, для чего он позволил мне сюда приехать? Я зря потратил время».

3. Я мог высказать ему мое личное мнение, которое заключалось в том, что в принципе я ничего не имею против отделения судетских немцев от остальной части Чехословакии, при условии, что можно будет преодолеть практические трудности.

Источник: http://www.nationalarchives.gov.uk/education/lesson31.htm

Перевод для сайта www.world-war.ru Марии Шеляховской

[Википедия]

13 мая 1941 года Нацистскую партию возглавил Мартин Борман.

[Франц Гальдер]

Утренние сводка: Совещание с представителями. ОКВ в Зальцбурге 12.5{1213} дало удовлетворительные результаты. Из четырех легких зенитных дивизионов резерва ОКХ на Крит будет направлен лишь один. Вопрос об его использовании еще не решен. 8-й авиакорпус будет переброшен не в Восточную Пруссию, а лишь до Одерберга (все пять эшелонов). Вместо затребованных уже 400 эшелонов для перевозки матчасти ВВС будут предоставлены лишь 100. Переброска 2-й танковой дивизии к морю начнется вместо 15.5 только 16.5.

Операция «Меркур»: Телеграмма ОКВ итальянцам. Начало операции 18.5, если позволит погода. Ответственные за проведение операции: командование 4-го воздушного флота при поддержке командования 12-й армии, а также командующий военно-морскими силами на Юго-Западе. Италия обеспечивает охрану морских перевозок силами торпедных катеров и предотвращает удары английских ВМС с флангов. Кроме того, итальянцы выделяют тральщики для траления бухты Суда.

Ливия: Из Сицилии в Триполи прибывает легкий зенитный дивизион. Два дивизиона выводятся из Сицилии. В районе Тобрука никаких серьезных боев. Английские войска предположительно сосредоточены в основном западнее Тобрука. Оборона! Противник располагает одиннадцатью батальонами.

Италия: Фавагросса должен стать экономическим диктатором (главная область — производство горючего).

Ирак: Итальянские истребители и пулеметы, предназначенные для Ирака, прибывают 15–16.5 на Родос.

Турция и Болгария договариваются об отводе своих войск от границы.

Франция: Демонстрация перед зданием штаба 7-й армии в Бордо.

Бельгия: Забастовка в районах добычи угля (50 тыс. бастующих).

Цильберг: Предложение кандидатов на замещение должностей в новом командовании немецкими войсками в Северной Африке: начальник штаба — Гаузе; начальник оперативного отдела — Вестфаль; начальник отдела разведки и контрразведки — Меллентин. Замена Элерту — Вюстефельд.

Генерал Брано:

а. Подготовка и оснащение батарей береговой артиллерии на побережье Ла-Манша продолжают улучшаться. Следует обратить больше внимания на подготовку в стрельбе по морским целям. Учебные батареи!

15-я армия намерена сформировать пятнадцать береговых батарей за счет трофеев. Матчасть имеется.

7-я армия намерена сформировать восемь береговых батарей из трофейной техники.

Эксперименты по использованию в оперативных целях подвижного легкого дивизиона артиллерийской инструментальной разведки в группе армий «Д».

б. Артиллерия особой мощности на Востоке. Она нежелательна на Сувалковском выступе. Командование 17-й армии против использования орудий «К-5» и «К-12».

в. Вопросы подготовки кандидатов в офицеры артиллерии. Этим летом — еще в Ютербоге. Затем необходимы новые места подготовки.

г. Гранаты типа «R»{1214}: 4 тыс. готовы; ежемесячное производство — 5 тыс. шт.

Радке:

а. Дело Рудольфа Гесса. Тяжелые последствия. Опасность более жесткого курса.

б. Вопросы культурного обслуживания войск на Востоке. Обслуживание действующих частей организуется штабами армий; резерва — командованием военных округов.

Совещание у главкома по поводу последних донесений от армий о подготовке к началу операции «Барбаросса»: Ничего нового. В заключение совещания: Внешнеполитическое положение; позиция России в вопросе об Ираке{1215}; ситуация, возникшая в связи с бегством Гесса.

Пожелание усилить 5-ю легкую пехотную и 15-ю танковую дивизии 100-мм орудиями «К».

Охрана территории Сербии. После сформирования и отправки соединений 15-й линии создать подвижные резервы, возможно, с использованием трофейных танков. Войска подчинить не Ферстеру, а командованию 12-й армии. Соответствующие указания командованию 12-й армии.

[Геродиан]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011797

13.05.1941

№ 503904

Совершенно секретно

Экз. № 1

Народный комиссар обороны Союза ССР приказал:

1. Принять и разместить в лагерях на территории округа одно управление стр[елкового] корпуса с корпусными частями и одним артполком, четыре двенадцатитысячные стрелковые дивизии и одну горнострелковую дивизию из состава СКВО.

2. Отправить по железной дороге в Одесский военный округ 32 кавалерийскую дивизию.

3. Прибывающие из СКВО соединения разместить:

а) Управление 34 стр. корпуса с корпусными частями и артполком, 38 и 129 стр. дивизии в лагере Трушники. Основная станция выгрузки Белая Церковь. Первые эшелоны управления 34 ск и 38 сд прибудут 20.5.41. Первые эшелоны 129 сд прибудут 3.6.41.

б) Оперативную группу штаба СКВО, 158 и 171 стрелковые дивизии в лагере Черкассы. Основная станция выгрузки Черкассы. Первые эшелоны 158 и 171 сд прибудут 2–3.6.41.

в) 28 горнострелковую дивизию в лагере Смела. Основная станция выгрузки Смела. Первые эшелоны дивизии прибудут 20.5.41.

4. Управление стр. корпуса, все корпусные части и дивизии прибудут с имуществом НЗ, учебным и лагерным имуществом. Семьи командного состава всех соединений остаются в пунктах постоянной дислокации своих соединений.

5. Все соединения СКВО, прибывающие на территорию КОВО, остаются в составе войск СКВО и подчиняются оперативной группе СКВО во главе с зам. комвойсками СКВО генерал-лейтенантом Рейтером.

6. Соединения СКВО, расположенные в лагерях КОВО, на всех видах снабжения, кроме продфуражного, остаются в СКВО. Снабжение этих соединений продфуражом, с момента прибытия частей, возлагается на КОВО.

7. Оперативная подготовка штабов и войск возлагается на Вас.

8. Для организованного приема и создания нормальных условий для обучения прибывающих войск Вам надлежит:

а) Немедленно организовать командирами штаба КОВО рекогносцировку лагерей и, совместно с представителями прибывающих соединений, которые будут в лагерях не позднее 17.5.41, выделить участки для каждого соединения.

б) Освободить лагеря от всех лиц, не имеющих отношения к Красной Армии, в том числе и сторожей. Охрану лагерей до прибытия войск СКВО возложить на ближайшие части КОВО.

в) Привести в порядок основные лагерные постройки, особенно пищевые блоки и склады и все это передать по акту представителям прибывающих соединений1.

г) На всех основных жел. дорожных станциях выгрузки войск СКВО с 18.5.41 организовать круглосуточное дежурство линейных органов ВОСО.

д) Подготовку лагерей и размещение частей провести без шума, приняв все меры к скрытию номеров соединений и принадлежности их к СКВО.

9. 32 кав. дивизию отправить по жел. дороге в Симферополь и, как входящую в состав войск ОдВО, из состава КОВО исключить. Для расквартирования дивизии в Симферополе заблаговременно выслать квартирьеров. Начало перевозок дивизии 18.5.41. Планирование перевозок будет произведено на месте начальником отделения Управления ВОСО Красной Армии полковником Столяровым.

32 кд отправить в ОдВО в полном составе со всем текущим, учебным имуществом и НЗ. С дивизией отправить полтора боекомплекта боеприпасов, две заправки горючего, пять суточных дач продфуража и три суточных дачи продфуража на путь следования. Лагерным имуществом дивизию обеспечить полностью, направив его с частями дивизии.

Все излишествующее по табелям имущество, а также казарменное имущество дивизия оставляет на месте, передавая его на склады округа или войсковым частям по Вашему распоряжению.

Все семьи командного состава оставить на месте до особого распоряжения.

Начальник Генерального штаба КА

генерал армии Жуков

Начальник Опер. Управления ГШ

генерал-лейтенант Маландин

ЦА МО РФ. Ф. 131. Оп. 12507. Д. 1. Лл. 71–75. Рукопись на бланке: «НКО СССР. Начальник Генерального штаба Красной Армии». Подлинник. Автограф.

Имеются резолюции командующего войсками КОВО генерал-полковника Кирпоноса и члена Военного Совета КОВО корпусного комиссара Вашугина и начальника штаба КОВО генерал-лейтенанта Пуркаева. Имеются пометы.

[Геродиан]

(24.04.1886–06.04.1950) — военный деятель, генерал-полковник (1943). Родился в Аиндаве (ныне Вентспилс, Латвия). Окончил Иркутское военное училище (1910). Участник 1-й мировой войны. С 1919 г. в РККА. Участник Гражданской войны 1918–1920 гг. и подавления Кронштадтского мятежа (1921), командир стрелкового полка и стрелковой бригады. Окончил Высшие академические курсы комсостава (1923) и Военную академию им. М.В. Фрунзе (1935). В 1941 г. заместитель командующего, командующий войсками Северо-Кавказского военного округа. С августа 1941 г. заместитель командующего Центрального, затем Брянского фронта по тылу. Был ранен, после излечения помощник командующего Западным фронтом, затем командующий 19-й армией. В 1942–1943 гг. командующий Брянским фронтом. В 1943–1945 гг. командующий войсками Южно-Уральского военного округа. С января 1946 г. начальник курсов «Выстрел».

См. документы:

[Геродиан]

(03(15).12.1894–27.10.1961) — военный деятель, генерал армии (1948); профессор. Родился в городе Нолинск Вятской губернии. Участник 1-й мировой войны. Окончил Александровское военное училище в Москве (1915). С 1918 г. в РККА. Во время Гражданской войны командовал стрелковым полком, был военным руководителем Вятского и Уфимского губвоенкоматов. С 1921 г. начальник штаба 67-й отдельной стрелковой бригады в Уфе. С 1922 г. начальник штаба 57-й стрелковой дивизии. Окончил курсы высшего начсостава при Военной академии им. М.В. Фрунзе (1926). С 1929 г. командир стрелкового полка. В 1930–1935 гг. начальник штаба особого стрелкового корпуса Отдельной Краснознаменной Дальневосточной армии. В 1938 г. Окончил Академию Генштаба, оставлен в ней на преподавательской работе. С 1939 г. заместитель начальника штаба Киевского Особого военного округа. Участник Польского похода РККА 1939 г. Член ВКП(б) с 1940 г. С 1940 г. заместитель начальника, с февраля 1941 г. начальник Оперативного управления Генштаба РККА. В июне-июле 1941 г. начальник штаба Западного фронта, Западного направления. В июле-октябре 1941 г. заместитель начальника штаба Западного фронта. С ноября 1941 г. начальник кафедры Академии Генштаба им. К.Е. Ворошилова. С декабря 1943 г. и до конца войны начальник штаба 13-й армии 1-го Украинского фронта. С июня 1945 г. начальник штаба Центральной группы войск на территории Австрии. С 1946 г. начальник Главного штаба — заместитель Главнокомандующего Сухопутными войсками СССР. С 1948 г. заместитель начальника Генштаба. С 1952 г. начальник штаба — 1-й заместитель командующего войсками Прикарпатского военного округа. С 1953 г. заместитель начальника Генштаба. С 1955 г. начальник Главного штаба Сухопутных войск — 1-й заместитель Главнокомандующего Сухопутными войсками. С 1956 г. начальник кафедры — 1-й заместитель начальника, с 1958 г. начальник Военной академии Генштаба. Умер в Москве.

[Википедия]

13 мая 1941 года (вторник). 617-й день войны

[Франц Гальдер]

Главнокомандующий с.....{1216}

Утреннее совещание — ничего существенно нового. Перевозки по воздуху все еще продолжаются. (Безобразие!) Верг осматривает венгерскую границу.

Генерал Лееб:

Противотанковые орудия: Стволы переменного калибpa — 37-мм (27-мм) и 50-мм (37-мм). Конические стволы — на том же лафете; начальная скорость полета снаряда — 1400 м/сек.{1217}.

Пехотное оружие: Удлинение срока службы стволов пулеметов — добавкой хрома. Испытание 15-мм ПТР (7,9-мм и 28/20-мм ПТР уже имеются).

Легкие орудия: Заводы Крупна и фирмы «Рейнметалл» продолжают ограничиваться выполнением спецзаказов по причине полного израсходования запасов пороха.

Увеличение дальности стрельбы. У легких полевых гаубиц — до 11 750 м; у тяжелых полевых гаубиц — до 15 тыс. м; у орудий со специальным стволом — до 19 тыс. м (при наличии дульного тормоза и специального снаряда).

Орудие «Дора»: Калибр — 800 мм; дальность стрельбы — 40 км. Разработка в начальной стадии. Будет готово для боевого использования весной 1942 года.

Вертолеты (для наблюдения сверху): Вопрос решается слишком медленно.

Паромы типа «Зибель»: Заказано 100 шт. для зенитных орудий.

Автомашины для действий в тропиках: Гусеничный ход. Сохранность боеприпасов. Необходимы пробные стрельбы в тропических условиях. Направить испытательную группу в Ливию.

Низкорамные прицепы: К осени производство составит 50 шт. в месяц; следовательно, каждые три месяца будут удовлетворяться потребности одного полка. До конца года — повышение производительности до 100 шт. в месяц. В конце апреля мы будем иметь: 388 десятитонных низкорамных прицепов, 143 двадцатитонных низкорамных прицепа (и 36 без резины).

Сделать заказ на 700 низкорамных прицепов грузоподъемностью 22 тонны.

Чехословацкие 47-мм противотанковые пушки на танках «Рено». 18.5 будет готово 60 шт. (в Париже).

К 10.6 будет готово 1860 прицепов для перевозки горючего к танкам с помпами для перекачки. (Увеличение запаса хода танков на 100%.)

Дигерренфурт: Гелан (БОВ парализующего действия) — к 1.10 1941 г.

План производства танков. Ощущается нехватка двигателей.

План производства зенитных орудий: Сейчас производится 1 тыс. орудий и 1 млн. снарядов в месяц.

Французское БОВ: Ничего нового. До нашего уровня далеко. Бактериологические боевые средства! (Чума рогатого скота.)

Вернут: Совершенствование системы подготовки офицеров (программа организации подготовки в мирное время). Текущие дела.

Бушенхаген: Доклад о подготовке операции «Зильберфукс». Совещания с финнами еще не начались, поскольку ОКВ все держит в своих руках{1218}. Расчет времени настолько сложен, что начать эту операцию одновременно с «Барбароссой», видимо, нельзя. «Зильберфукс» — это не операция, а экспедиция. Жаль сил, которые будут здесь использованы.

Буле: Список дивизий по степени их боеготовности. Положение в моторизованных и танковых дивизиях с автотранспортом. (Хорошо, если нам удастся справиться с укомплектованием. Подготовка дивизий, укомплектованных в последнюю очередь, и без этого будет незначительной.) Дополнительное сообщение из Африки — очень большие потери в танках. Нужны водители для машин, направляемых в Тунис.

Доклад командира 22-й дивизии: Предъявленные дивизией требования в настоящий момент невыполнимы. Решение проблемы заключается в том, чтобы в будущем иметь в распоряжении эскадриль , транспортной авиации, которые смогли бы перебросить по воздуху любую моторизованную дивизию.

Командующий армией резерва формирует из необученных резервистов второй категории старших возрастов четыре бригады шестибатальонного состава без артиллерии для нужд генерал-губернаторства, рассчитывая таким образом высвободить две дивизии 15-й линии.

Сербия: Двенадцать-тринадцать малых автоколонн из резерва генерал-квартирмейстера позволят сделать подвижными один-два батальона. Идет подготовка десяти танковых взводов. Дивизионы береговой артиллерии 12-й армии, для которых не хватает трофейной матчасти, будут пополнены матчастью из 2-й армии. Патрульная служба.

Цильберг: Предложение о досрочном продвижении по службе Ханштейна (12-я армия). Блоттница (штаб 17-го корпуса) следует заменить.

Совещание с главкомом о результатах доклада фюреру:

1. Дело Гесса. Попытка «объединить германскую расу»{1219}.

2. Фюрер согласен с мероприятиями ОКХ в Триполи{1220}.

3. Следует попытаться по-новому организовать управление войсками с помощью «немецкого начальника штаба» при командующем итальянскими войсками в Северной Африке Гарибольди.

4. Общеполитические выводы, не принесшие ничего нового. (Испания, Северо-Западная Африка.)

5. Для продолжения операций в Ливии осенью сочтено необходимым сосредоточить там четыре танковые и три моторизованные дивизии.

Радке: Сообщения прессы о Югославской кампании.

Вагнер (генерал-квартирмейстер): Положение с транспортом для перевозок по Средиземному морю может быть облегчено за счет кораблей, захваченных в Марселе.

[Л.А. Середа]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1001808

14.05.1941

Начальнику Разведуправления

Генштаба Красной Армии

12 мая от Бельведера получил следующие сведения:

1. В первых числах мая в Солуне состоялась встреча Царя1 с Браухичем, обсуждались вопросы: о поведении Болгарии в случае возникновения военного конфликта между Германией и СССР, о мероприятиях по укреплению Черноморского побережья и о помощи Финляндии. По первому вопросу подробности неизвестны. По второму вопросу — мероприятия начнут проводиться в конце мая. По третьему вопросу — решено все оставшиеся в Болгарии русские винтовки передать Финляндии.

2. Генерал Книтель командует 42 пд, которая расположена в Штип. 42 пд 14 мая выступает из Штип и идет в Деде Агач.

3. Мотодивизия с опознавательным знаком «голова козла», расположенная в районе Драгоман, Перник, Банин, получила приказ уйти в Румынию на границу с СССР. Выступление — в 6 часов 13 мая.

4. Два болгарских парохода, находившихся в апреле в Бургасе, прошли через Босфор и находятся в Кавалла.

5. В районе села Чорбуджийско (между Момчиловград и Гюмюльджина) склад горючего. Сосредоточено до 5000 бочек бензина по 300 литров. Склад охраняется зенитной артиллерией и истребительной авиацией с аэродрома, расположенного рядом.

6. Большое применение в боях в Греции имели огнеметы. Широко применялись огнеметы в борьбе с танками в Югославии. Бельведер утверждает, что он видел много югославских танков, выведенных из строя только огнем огнеметов. Танки по внешнему виду были взорваны, но в них находились обуглившиеся трупы солдат. Он видел всего до 300 танков и, по мнению его и болгарских офицеров, из этого количества танков: 60% выведено огнеметами, 30% — авиабомбами и только 10% — ПТО.

7. Немцы имеют огнеметы на танках и бронемашинах. Немцы хорошо отзываются о «панциршнейвагер». Это разведывательная бронемашина, но она применялась и непосредственно в бою. Машина вооружена 1 легким пулеметом, 1 огнеметом и обладает боевой скоростью 60 км в час.

8. Специальных танков для горных условий Бельведер не видел, но видел следы танка, которые шли высоко в гору, обходя противотанковые препятствия, находящиеся по седловинам к дефиле.

9. Бельведер утверждает, что в Турции немецкие войска есть. Он считает, что минимум 3—4 дивизии находятся в Турции по пути в Сирию. Бельведер находился в 30 км от греческо-турецкой границы в районе Деде Агач и сам наблюдал движение больших колонн войск в течение трех дней в направлении к турецкой границе. В этом районе имеется только одна дорога, и идет она непосредственно в Турцию. Расчленения этих войск вдоль границы он не допускает как из-за отсутствия дорог, так и потому, по крайней мере, что вся граница насыщена немецкими войсками.

После Вашей телеграммы я не настаиваю на правдивости данных сведений, но считаю необходимым донести, так как сведения о проходе немецких войск в Турцию я получаю от третьего источника. Сосед2 по своей линии имеет аналогичные данные.

Имеется помета Голикова: «НКО доложено 17.05».

ЦА МО РФ. Ф. 23. Оп. 24119. Д. 1. Л. 804—807. Машинопись на специальном типографском бланке. Копия.

[Зам. народного комиссара внутренних дел УССР Строкач]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011801
Докладная записка НКВД УССР в ЦК КП(б) Украины о дислокации и строительстве немецкими властями аэродромов и посадочных площадок в пограничной с СССР полосе

14.05.1941

На территории польского Генерал-Губернаторства в пограничной с СССР полосе немецкими властями ускоренными темпами строятся и переоборудуются аэродромы и посадочные площадки.

Мероприятия немцев направлены на создание в пограничной с СССР полосе аэродромных узлов, состоящих из нескольких аэродромов и посадочных площадок.

Таких аэродромных узлов на территории польского Генерал-Губернаторства имеется два, и, кроме этого, оборудованы аэродромы в отдельных пунктах.

Аэродромный узел Замостье

Из числа имеющихся и строящихся аэродромов и посадочных площадок, входящих в этот узел, известны:

аэродром 2-го класса с ангаром и 2 кирпичными строениями, расположенный в 2 км от г. Замостье. Аэродром расширяется, посадочная площадка бетонируется;

аэродром в с. Мокре с 3 деревянными ангарами вместимостью 10 самолетов каждый. Аэродром расширяется — строится около 60 подсобных сооружений, устанавливается 6 подземных бензохранилищ емкостью 100 000 л каждое;

заканчивающий строиться аэродром в районе с. Лабуне. На аэродроме сооружаются подземные железобетонные ангары, под посадочную площадку занято 200 моргов земли. На южной границе аэродрома открыто 3 котлована для установки бензохранилищ;

сооружающиеся аэродромы в районах замка Колеманцув (м. Водачев) и с. Жданов;

посадочная площадка на окраине Комарува и строящийся аэродром в с. Дуб, под посадочную площадку которого отведено 100 моргов земли;

аэродромный узел Замостье состоит из 7 аэродромов и 2 посадочных площадок.

Люблинский аэродромный узел

Аэродром в районе железнодорожной станции Свидник в 4 км от г. Люблина с деревянными ангарами и кирпичной казармой. Летное поле размером 1300x1300 м.

Аэродром на окраине г. Люблина с 7–8 ангарами.

Аэродром в районе ст. Травники с ангарами и подсобными постройками.

Люблинский аэродромный узел состоит из 3 старых польских аэродромов, 2 строящихся и одной посадочной площадки.

Отдельные аэродромы находятся в следующих пунктах:

а) в районе с. Ирена, в 1,5 км северо-восточнее г. Демблина, с подземными ангарами;

б) в районе г. Радом, на котором базируются 3-моторные бомбардировщики;

в) в районе с. Маслов, в 8 км севернее г. Кельце;

г) в районе г. Пинчув, на котором базируются бомбардировщики и истребители;

д) на правом берегу р. Танев, в 6 км севернее с. Бища с 2 ангарами размером 25x15 м и 4 бараками для летного состава;

е) на окраине г. Мелец, в 1,5 км от железнодорожной линии, идущей на Люблин. Аэродром имеет 2 ангара и расположен возле авиазавода. Базируются тяжелые бомбардировщики;

ж) в 2 км от г. Кракова с 6 ангарами длиной 70–80 и шириной до 20 м каждый и оборудованными подземными хранилищами;

з) на окраине г. Кросно с 6 подземными резервуарами общей емкостью 180x200 т. Имеются сборочные и ремонтные мастерские;

и) возле станции Дембица на железнодорожной линии Краков—Ярослав.

Кроме того, производится строительство аэродромов в районах Бохня, с. Ясенка, с. Косина, с. Рудник и строительство посадочных площадок в районах с. Потужинь, с. Журавица, Подбуковина, Жешув и м. Ниско.

Зам. народного комиссара

внутренних дел УССР Строкач

ЦА ФСБ РФ. Коллекция документов. Машинопись. Заверенная копия.

[Публий Корнелий Тацит]

(21.02(04.03).1903–15.08.1963) — государственный деятель; сотрудник органов внутренних дел; генерал-лейтенант (1944). Родился в селе Белоцерковицы Приморской области. В 1919–1922 гг. участник партизанского движении на Дальнем Востоке. С 1923 г. в погранвойсках ОГПУ. В 1925–1927 гг. слушатель 2-й Харьковской пограншколы. Член ВКП(б) с 1927 г. В 1927–1932 гг. начальник заставы (56-й Благовещенский погранотряд), помощник коменданта (53-й Даурский погранотряд). В 1932–1933 гг. слушатель Высшей пограншколы ОГПУ. В 1933–1940 гг. командир маневренной группы (20-й Славутский погранотряд), заместитель начальника 24-го погранотряда, командир полка, начальник штаба 24-го погранотряда, начальник 25-го погранотряда. В 1938–1959 гг. член ЦК КП(б)—КП Украины. С 1940 г. заместитель наркома внутренних дел Украинской ССР. В 1942–1943 гг. член нелегального ЦК КП(б) Украины. В 1942–1945 гг. начальник Украинского Штаба партизанского движения. В 1945–1946 гг. начальник Управления по борьбе с бандитизмом Наркомата внутренних дел Украинской ССР. В 1946–1953 гг. нарком—министр внутренних дел Украинской ССР. В 1953 г. начальник Управления МВД по Львовской области. В 1953–1956 гг. министр внутренних дел Украинской ССР. В 1956 г. начальник Главного управления пограничных и внутренних войск МВД СССР. В 1956–1957 гг. заместитель министра внутренних дел СССР. С мая 1957 г. в отставке. Умер в Киеве.

[Публий Корнелий Тацит]

— источник болгарской резидентуры Разведуправления Генштаба РККА. Оперативный псевдоним «Бельведер».

[Публий Корнелий Тацит]

— немецкий генерал, в 1941 г. командир 42 пехотной дивизии в Болгарии.

[Публий Корнелий Тацит]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011802

14.05.1941

№ 376

Вадим сообщил из Лондона, что:

1) по данным «Зенхен», Гесс, прибыв в Англию, заявил, что он намеревался прежде всего обратиться к Гамильтону, знакомому Гесса по совместному участию в авиасоревнованиях 1934 года. Гамильтон принадлежит к так называемой кливлендской клике. Гесс сделал свою посадку около имения Гамильтона.

2) Кирк Патрику, первому опознавшему Гесса чиновнику «Закоулка»1, Гесс заявил, что привез с собой мирные предложения. Сущность мирных предложений нам пока неизвестна. (Кирк Патрик — бывший советник английского посольства в Берлине).

ЦА СВР РФ. Д. 28889. Т. 1. Л. 47. Машинопись. Заверенная копия.

Имеется помета Журавлева: «т. Рыбкиной. — Телеграфируйте в Берлин, Лондон, Стокгольм, Америку, Рим. Постарайтесь выяснить подробности предложений».

[Публий Корнелий Тацит]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011807

14.05.1941

№ 002140/сс/ов

Совершенно секретно

Особой важности

Экз. № 2

1. На основании директивы народного комиссара обороны СССР за № 503859/сс/ов и происшедшей передислокации частей, к 20 мая 1941 года разработайте новый план прикрытия государственной границы участка: оз. Кавишки, Кадыш, Красне, Аугустов, Райгород, Граево, иск. Щучин.

Указанному плану присваивается название: «Район прикрытия государственной границы № 1». Командующим войсками района прикрытия назначаю Вас.

Штарм — ГРОДНО.

2. В состав войск района прикрытия госграницы № 1 входят:

а) Управление 3 армии;

б) управление 4 ск, с корпусными частями;

в) 56, 27, 85 и 24 стрелковые дивизии;

г) управление 11 мехкорпуса, с корпусными частями;

д) 29 и 33 танковые дивизии;

е) 204 моторизованная дивизия;

ж) 6 противотанковая артиллерийская бригада;

з) 11 смешанная авиадивизия;

и) части Гродненского укрепленного района;

к) 86 пограничный отряд;

л) 124 ГАП РГК.

Первый мобэшелон 24 сд вывести в район Гродно не позднее М5. Для его переброски в Ваше распоряжение к 22.00 М1 в Молодечно прибывает 30 автополк в составе 240 ЗИС-5 и 625 ГАЗ-АА автомашин, оборудованных для людских и конских перевозок. Всю артиллерию на мехтяге, трактора, гусеничные автомашины, танки, часть конной артиллерии и обоза перевезти по жел. дороге, для чего немедленно дать заявку на необходимый подвижной жел. дорожный состав через оперативный отдел штаба округа.

3. Задачи войск района прикрытия: полевые войска — прочной обороной Гродненского УРа и полевых укреплений на госгранице, в полосе участка армии, прикрыть Лидское, Гродненское и Белостокское направления и обеспечить отмобилизование, сосредоточение и развертывание войск округа.

Задача противотанковой артиллерийской бригады — на подготовленном рубеже встретить танки мощным артогнем и совместно с авиацией задержать их продвижение до подхода и контрудара наших мех. корпусов.

Задача мехкорпусов — развертываясь под прикрытием противотанковых арт. бригад, мощными фланговыми и концентрическими ударами, совместно с авиацией, нанести окончательное поражение мехчастям противника и ликвидировать прорыв.

Задачи авиации —

1) Совместно с фронтовой авиацией, по плану ВВС округа, последовательными ударами по ближайшим, установленным базам и аэродромам противника, а также боевыми действиями в воздухе уничтожить авиацию противника и с первых же дней войны завоевать господство в воздухе;

2) истребительной авиации в тесном взаимодействии со всей системой ПВО района прикрытия прочно прикрыть отмобилизование и сосредоточение войск участка, обеспечить нормальную работу жел. дорог и не допустить пролета авиации противника через территорию района прикрытия в глубинные районы округа;

3) во взаимодействии с наземными войсками, особенно мехкорпусами, уничтожить наступающего противника и не допустить прорыва его крупных мотомехсил через фронт обороны района прикрытия.

Граница для действий армейской авиации: Летцен, Николяикен, Ортельсбург.

Оборону государственной границы организовать, руководствуясь следующими основными указаниями:

а) в основу обороны войск положить упорную оборону УРа и созданных по линии госграницы полевых укреплений, с использованием всех сил и возможностей для дальнейшего развития их. Обороне придать характер активных действий. Всякие попытки противника к прорыву обороны немедленно ликвидировать контратаками корпусных и армейских резервов;

б) особое внимание уделить противотанковой обороне. В случае прорыва фронта обороны крупными мотомехчастями противника борьбу с ними и их ликвидацию возьмет на себя командование округом. Задача армии — закрыть прорыв на фронте и не допустить вхождение в него мотопехоты и полевых войск противника;

в) особо ответственными направлениями на Вашем участке считать: Сувалки—Лида и Сувалки—Белосток;

г) при благоприятных условиях всем обороняющимся войскам и резервам армии быть готовым по моему приказу к нанесению стремительных ударов;

д) в случае наступления явно превосходных сил противника и невозможности удержать полевые укрепления по линии госграницы предельным рубежом отхода войск района прикрытия является передний край УРа, опираясь на который — контратаками уничтожать наступающего противника.

Даже отдельные прорвавшиеся части противника не допускать восточнее рубежа: р. Неман до Хоза, Шумковце, Ягниты, Бениовце, р. Сидра, Секерка, Романувка, Ходорувка, Микицин, Гоньондз.

В борьбе за предполье широко применять службу заграждения, порчу мостов и дорог, противотанковые препятствия. Мосты через Августовский канал, р. Бебрза, р. Бжозувка подготовить к уничтожению. Само уничтожение производить по особому приказанию командующего районом прикрытия.

План создаваемых противотанковых заграждений на всю глубину обороны, план минирования мостов, жел. дорожных сооружений и пунктов возможного сосредоточения войск и расположения штабов — разработать и представить мне на утверждение.

Мосты через р. Неман защищать всеми средствами. Уничтожение их может быть произведено только с особого разрешения Военного совета округа;

е) продолжать развитие укреплений, противотанковых и противопехотных заграждений в полосе предполья. С 1 июня 1941 года приступить к постройке Второй оборонительной полосы Гродненского УРа.

Обрекогносцировать и по выполнении работ на 2-й оборонительной полосе, а с объявлением тревоги немедленно приступить к подготовке тылового рубежа: р. Неман до Селюки и далее по р. Свислочь;

ж) ответственность за стык с соседом возлагается на Вас;

з) всеми видами разведки определить характер сосредоточения и группировку войск противника;

и) ПЕРЕХОДИТЬ И ПЕРЕЛЕТАТЬ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ — ТОЛЬКО ПО МОЕМУ ОСОБОМУ ПРИКАЗАНИЮ.

4. Границы: справа — Ошмяны, Друскеники, иск. Марграбова; слева — ст. Новоельня, иск. Сокулка, иск. Щучин, иск. Фридрихсгоф.

Тыловая граница — быв. Советско-польская граница, до Рубежевичи включительно.

5. Соседи: правее 11 Армия ПриБОВО обороняет фронт: Юрбаркас, оз. Кавишки. Штарм — Каунас.

Левее части района прикрытия № 2 обороняют фронт Щучин, Новгород, Чижев. Командует районом прикрытия командующий 10 Армией. Штарм — Белосток.

Резерв фронта:

а) с М5 по М15 в районе ст. Друскеники, ст. Житомля, м. Скидель, м. Демброво сосредоточивается 21 ск, в составе 17 и 50 сд, который имеет задачу подготовить тыловой оборонительный рубеж на фронте: Меркине, Ротница, Озеры, Лунно;

б) в районе Лида — 8 противотанковая арт. бригада; в районе Волковыск — 17 механизированный корпус.

6. ПВО. С воздуха территория участка прикрывается 11 смешанной авиадивизией, которая подчиняется Вам и составляет в общем плане системы ПВО округа — первый воздушный участок прикрытия.

Выписка из плана ПВО округа и система постов ВНОС в приложении № ...

7. Порядок подъема частей по боевой тревоге:

1) Подъем частей по тревоге имеют право производить:

а) Народный комиссар обороны;

б) Военный совет округа;

в) Военный совет армии;

г) Лица, имеющие предписания, подписанные только народным комиссаром обороны, или Военным советом округа;

д) Командиры соединений и частей, в части подчиненных им частей.

Шифротелеграмма Военного совета округа о вводе в действие этого плана прикрытия будет следующего содержания: «Командующему 3 армией. Объявляю тревогу ГРОДНО 1941 г. Подписи».

Вам надлежит указать следующий условный текст шифротелеграммы (кодограммы) для соединений и частей района прикрытия: «Командиру № корпуса (дивизии). Объявляю тревогу с вскрытием “красного” пакета. Подписи».

2) Части поднимаются по боевой тревоге с соблюдением всех мероприятий по сохранению военной тайны и выходят:

а) 56 стр. дивизия через 3–9 часов после объявления боевой тревоги занимает Гродненский УР и позиции полевого доусиления по госгранице, на фронте: оз. Кавишки, Кадыш, Красне, Чарны Бруд, Августовский канал;

б) 27 стр. дивизия через 3–9 часов после объявления боевой тревоги занимает позиции полевого доусиления на фронте: иск. Чарны Бруд, Янувка, Райгород, Богуше, иск. Щучин;

в) 85 стр. дивизия через 24 часа после объявления боевой тревоги сосредоточивается в районе: Старокаменна, Суховола, Корыцин, Сидра и составляя второй эшелон — готовит оборонительный рубеж по южному берегу р. Бебрза и восточному р. Бжозувка;

г) остальные части сосредоточиваются в районы сбора по тревоге, в 3–5 км от места своего расквартирования, в наиболее укрытые от воздушного нападения и наиболее удобные к выступлению колонн на марш и для выполнения боевых задач.

3) Из районов сбора по боевой тревоге части, если последовало распоряжение о вскрытии «красного» пакета, не ожидая особых указаний, выдвигаются к госгранице, в районы, намеченные по плану обороны участка.

В дальнейшем части района прикрытия действуют по Вашему приказанию, в зависимости от обстановки.

4) В целях сокращения сроков готовности части, входящие в состав участка прикрытия, должны иметь:

Пехотные и кавалерийские:

а) носимый запас винтовочных патронов (90 шт. на винтовку) в опечатанных ящиках, под охраной дежурного и дневального, в подразделениях. Каждый командир (взвода, роты, бат-на) определяет порядок выдачи носимого запаса. Выдача производится только по тревоге. Возимый запас винтпатронов (кроме выдаваемых на руки) разложить по взводам и ротам в опечатанных ящиках, штабелях и расписать по повозкам. В каждом полку, батальоне, роте, эскадроне должно быть назначено лицо, отвечающее за их своевременную и правильную погрузку.

б) на каждый станковый пулемет иметь набитыми и уложенными в коробки по 4 ленты; на ручной пулемет и автомат по 2 диска. Коробки с набитыми лентами и дисками в ОПЕЧАТАННОМ ВИДЕ в подразделениях, или в особых, охраняемых помещениях. Диски и патроны периодически освежать, ленты просушивать;

в) ручные и ружейные гранаты хранить комплектами в складах части, в специальных ящиках, для каждого подразделения;

г) снаряды и мины в количестве 0,25 боекомплекта в окончательно снаряженном виде хранить в опечатанных и закрытых на замок передках и зарядных ящиках, в парках частей;

д) военно-химическое, инженерное и имущество связи хранить в складах части комплектами для каждого подразделения;

е) носимый запас продовольствия и личных принадлежностей бойца хранить в подготовленном виде для укладки в вещевые мешки и ранцы;

Сверх того, в складах части хранить для каждого подразделения по одной суточной даче продовольствия и фуража, подготовленной к погрузке в обоз части;

Кухни и обоз этих частей иметь в исправном виде и положенным к ним имуществом и запасными частями;

ж) в зимних условиях все подразделения должны быть обеспечены теплым бельем, рукавицами, маскхалатами, лыжами на весь состав части;

з) военно-топографические карты неприкосновенного запаса содержать склеенными в запечатанных пакетах на каждого командира, не выдавая их на руки до объявления ГРОДНО-41.

До получения карт «НЗ» подготовить карты текущего довольствия, которые склеить и держать в штабе части комплектами для подразделений, и выдавать эти карты только по тревоге.

Моторизованные и танковые части:

а) на каждую боевую машину в складах части иметь 10 % боевого комплекта патронов, набитыми в диски, переснаряжение дисков производить через каждые 15 суток.

Укладку дисков в машины производить по объявлении боевой тревоги;

б) все остальные виды запасов хранить порядком, указанным для стрелковых частей. Полная норма боекомплекта должна быть разложена по ротам, взводам с расчетом выдачи на каждую машину. Каждый командир должен знать укомплектованность машины. Продовольствие и вещ. имущество должны быть подготовлены и разложены с расчетом погрузки в машины, и командиры должны знать, на какую машину и что грузится;

в) горючее — поделать (где еще не сделано) дополнительные баки для горючего, увеличив этим радиус действия автомашин до норм приказа НКО № 0335 от 27 ноября 1940 г.;

5) Готовность частей к выступлению устанавливаю:

а) для стрелковых и кавалерийских частей — летом — через ДВА часа, зимой — через ТРИ часа; дежурные подразделения через 45 минут;

б) для танковых полков — летом 2 часа, зимой 4 часа; при наличии в частях теплых гаражей сроки готовности танковых частей зимой сокращаются на 1 час.

6) При объявлении тревоги части проделывают следующие мероприятия:

а) оставляют командный, политический и красноармейский состав в строго необходимом количестве, обеспечивающем возможность выполнения всех работ по переводу части на военное положение.

Для охраны имущества оставить по одному человеку на объект, кроме лиц, ответственных за передачу зданий и имущества КЭЧ, или воинским частям. Для ускорения процесса передачи в казармах иметь инвентарные списки, которые служат приемосдаточными документами при передаче;

б) в танковых частях диски с боевыми патронами укладываются в машины; все машины должны быть постоянно заправлены горючим и маслом; вода (зимой) заливается с объявлением тревоги;

в) усиливается охрана складов, парков, гаражей;

г) возимые запасы огнеприпасов, горючего и продфуража укладываются в обоз;

д) со вскрытием «красного» пакета выдаются на руки начсоставу карты «НЗ»;

е) телефонные элементы заливаются водой (по особому приказанию).

7) Все боевые сооружения переднего края УРа должны быть заняты полным составом гарнизонов и обеспечены пушками и пулеметами. Занятие и приведение сооружений, расположенных на переднем крае, в полную боевую готовность должно быть закончено не позднее, чем через 2–3 часа после объявления тревоги, а для частей УРа через 45 минут.

С объявлением тревоги гарнизоны занимают боевые сооружения и полностью изготавливаются к бою, высылается боевое охранение и устанавливается связь.

8) Подъем частей по тревоге и занятие ими участков должно быть доведено до автоматизма, для чего особенно четко должен быть поставлен весь внутренний распорядок части, отработана и проверена служба оповещения командного состава, хранение имущества должно обеспечить быструю выдачу его в подразделения. Младший командный состав, особенно старшин, натренировать в руководстве своими подразделениями при проведении тревоги.

Командиры частей должны в совершенстве знать свои боевые задачи и свои участки во всех отношениях, особенно хорошо следует изучить пути, переправы и рубежи, удобные для развертывания и ведения боя. Систематической тренировкой командного состава и частей на играх, полевых выходах и других видах занятий должны быть отработаны наиболее вероятные варианты тактического решения боевых задач.

8. Поддержка пограничных частей.

Для поддержки частей пограничной охраны до выхода к границе полевых войск, при нарушении последней вооруженными отрядами или бандами, выделить для 86 погранотряда один батальон от 345 сп, 27 сд.

Срок готовности выделяемого отряда (отряд поддержки погранчастей) устанавливается 45 минут с момента объявления боевой тревоги.

О выделении отряда надлежит немедленно поставить в известность командира погранотряда. Право вызова этих отрядов предоставляется командиру погранотряда, который устанавливает проволочную связь с отрядом и определяет сигнал для вызова.

Командир отряда поддержки при вызове поднимает отряд по тревоге и ставит в известность свое командование.

При вызове погранчастями отрядов поддержки бойцам последних выдается носимый запас патронов. Отряды поддержки, до выхода частей к госгранице, подчиняются командирам погранотрядов.

С выходом войск Красной АРМИИ на государственную границу пограничные части НКВД, расположенные на участке района прикрытия, поступают в Ваше оперативное подчинение.

Порядок взаимоотношения между частями Красной Армии и погранчастями НКВД установить в соответствии с директивой народного комиссара обороны за 1939 год № ..., выписка из которой в приложении № ...

9. Связь.

Проволочная связь штаба участка (армии) со штабами округа, соседей и штабами подчиненных частей осуществляется по телеграфным и телефонным проводам, эксплуатируемым в мирное время, и по проводам ИКС согласно схемы связи в приложении № ...

Связь ВВС осуществляется по схеме связи мирного времени.

Радиосвязь. Радиосеть развертывается согласно схемы радиосвязи и указаний к ней в приложении № ...

Работать на передачу разрешается только сетям:

а) ВВС, причем только при нахождении самолета в воздухе и

б) ПВО. Во всех остальных сетях (армейских и войсковых) радиостанции ведут наблюдение за работой радиостанций противника.

10. Указания по СУВ — разработайте и дайте войскам на основе приложения № ...

11. Материальное обеспечение:

1) До М15 разрешается израсходовать:

а) для наземных войск — ТРИ боекомплекта боеприпасов; горючего — для боевых машин ПЯТЬ заправок, для транспортных машин ВОСЕМЬ заправок;

б) для частей ВВС:


истребительной авиации

— 15 вылетов;


ближнебомбардировочной авиации

— 10 вылетов;


разведывательной авиации

— 10 вылетов;

в) для всех войск района прикрытия 15 суточных дач.

2) Огнеприпасы. Части участка прикрытия выходят по боевой тревоге, имея:

а) на каждое орудие запас снарядов не менее вместимости орудийного передка и зарядного ящика (при орудиях, не имеющих передков и зарящиков, запас снарядов иметь не менее 0,25 боекомплекта);

б) на автотранспортных машинах возить на каждое орудие по 0,25 боекомплекта; всего на орудие иметь не менее 0,5 боекомплекта; остальные 0,75 боекомплекта должны быть привезены со ВТОРЫМ эшелоном;

в) на каждого бойца носимый запас винтовочных патронов, выдаваемых на руки. Освобождающийся в силу этого транспорт используется для поднятия большего количества запаса боеприпасов;

г) возимый запас патронов, из расчета до полного комплекта на бойца, ручной и станковый пулеметы, возится в опечатанном виде, под охраной, в обозе части;

д) в танковых частях иметь на каждую боевую машину один боекомплект.

Дальнейшее питание огнеприпасами будет производиться из армейского артсклада — Гродно, № 856.

3) Горючее. Части участка должны иметь для всех типов машин ДВЕ заправки: ОДНУ в баках машин, ОДНУ в цистернах или бочках;

Пополнение горючим будет производиться из запасов текущего довольствия складов горючего № 919 — Гродно и № 928 — Лида.

4) Продфураж. Части участка по тревоге должны иметь:

а) продовольствие — носимый запас ОДНУ суточную дачу в ранце бойца, расходную дачу на кухнях и ОДНУ суточную дачу, возимую в обозе части;

б) фураж — ОДНУ суточную дачу при седле или в повозке и ОДНУ суточную дачу в обозе части.

Подвоз продовольствия будет производиться транспортом самих частей из текущего довольствия частей и продскладов № 817 — Гродно, № 816 — Лида.

5) Военно-химическое, инженерное и связи имущество в комплектах для каждого подразделения возится в обозе части и выдается в подразделения по особому приказанию.

12. Эвакуация. Эвакуацию больных и раненых производить в постоянные военные госпитали: Гродненский, Лидский, Молодеченский.

Конский состав эвакуировать в местные лечебные учреждения, перечень которых приложить к плану.

13. Общие указания по составлению плана:

а) План прикрытия участка должен состоять из следующих документов:

1) Записки по плану действий войск в прикрытии, с приложенной к ней картой решения и группировки войск до полка и отдельной части включительно;

2) Ведомости боевого и численного состава войск, за отдельную часть, соединение и район в целом;

3) Таблицы графика выхода и сосредоточения частей района прикрытия к госгранице;

4) Плана инженерного обеспечения, с расчетами и картой;

5) Плана устройства связи, с расчетами и схемами;

6) Плана устройства тыла и материального обеспечения наземных войск и ВВС, с приложением карты устройства тыла;

7) Плана санитарной и ветеринарной эвакуации;

8) Указаний по подъему частей по боевой тревоге (инструкции по тревоге) и выделению отрядов поддержки пограничных войск;

9) Перечня объектов и сооружений, подлежащих охране полевыми войсками и войсками НКВД;

10) Исполнительных документов (директив, приказов, приказаний);

11) Плана использования ВВС.

б) К разработке плана прикрытия допускаются: ВЫ, член Военного совета, начальник штаба и начальник оперативного отдела штаба армии. Разрешается, при отработке специальных вопросов, начальникам родов войск и служб давать персональные задания по их специальности, без сообщения им плана прикрытия;

в) План района прикрытия разрабатывается в ДВУХ экземплярах и ОБА экземпляра представляются в Военный совет округа. По утверждении плана района прикрытия Военным советом округа один экземпляр в опечатанном виде возвращается Вам и должен храниться в личном сейфе начальника штаба армии и вскрываться по получении установленной телеграммы о введении плана прикрытия в действие.

Исполнительные документы, разработанные для войсковых частей и соединений, хранить в «красных» пакетах, опечатанных сургучной печатью Военного совета армии, при мобпланах этих частей — соединений, в которых, помимо Вашего приказа, надлежит иметь:

1) приказ соединению на занятие районов обороны, с указаниями по связи, по СУВ, по материальному обеспечению, схемы ПВО с легендой;

2) контрольную карту выхода частей и соединений из районов сбора по тревоге, в районы сосредоточения для обороны госграницы; эти документы должны быть отработаны самими командирами соединений и их штабов, в штабе армии, под непосредственным Вашим руководством и утверждены ВАМИ.

В частях должно храниться:

1) у дежурного по части — инструкция по тревоге, утвержденная командиром части;

2) у начальника штаба, при мобплане части, опечатанный «красный» пакет с приказом командира соединения и указаниями по связи, СУВ, ПВО и материальному обеспечению.

г) Все документы по плану прикрытия пишутся от руки или печатаются на машинке лично командирами, допущенными к его разработке;

д) До 15 июня 1941 года провести:

1) два выхода в поле с командным составом частей, в районы, намеченные по плану;

2) один-два учебных выхода по тревоге частей, с тщательной проверкой их боевой готовности во всех отношениях, с выдвижением их по маршрутам, намеченным по плану, не доводя части до госграницы ближе 5 км.

План-календарь проведения боевых тревог и учений представить мне на утверждение одновременно с планом района прикрытия.

ПРИЛОЖЕНИЕ (только при экз. № 1)1:

1. Схема расположения войск в обороне 3 Армии, на карте 200 000 — 1 экз.

2. Указания по скрытому управлению на семи листах.

3. Указания по связи, с приложениями на « » листах.

4. Перечень объектов, подлежащих охране, на « » листах.

5. Копия директивы НКО № на « » листах.

6. Выписка из плана ПВО округа на « » листах.

7. Схема сети ВНОС, участка армии на 1 листе.

8. Схема оповещения связи постов ВНОС на 1 листе.

Командующий войсками ЗапОВО

генерал армии Д. Павлов

Член Военного совета ЗапОВО

корпусный комиссар Фоминых

Начальник штаба ЗапОВО

генерал-майор Климовских

ЦА МО РФ. Ф. 16. Оп. 2951. Д. 248. Лл. 36–54. Машинопись на бланке: «НКО СССР. Штаб Западного Особого Военного Округа». Исполнитель: зам. начальника штаба ЗапОВО генерал-майор Семенов. Подлинник. Автограф.

Указана рассылка.

[Публий Корнелий Тацит]

(1895–1941) — военный деятель. С 1941 г. начальник штаба Западного особого военного округа, в июне 1941 г. начальник штаба Западного фронта. В июле 1941 г. арестован и по приговору военной коллегии Верховного суда СССР расстрелян. Реабилитирован в 1957 г.

[Публий Корнелий Тацит]

— военный деятель. В 1940 г. член Военного совета 2-й Отдельной Краснознаменной армии. В 1941 г. корпусный комиссар, член Военного Совета ЗапОВО.

[Публий Корнелий Тацит]

— в 1941 г. генерал-майор, начальник оперативного отдела — заместитель начальника штаба Западного фронта.

[Википедия]

14 мая 1941 года (среда). 618-й день войны

[Франц Гальдер]

Утреннее совещание: Забастовка в Льеже пошла на убыль (в настоящее время — 35 тыс. забастовщиков; ранее бастовали 50 тыс.). — Неаполь в настоящее время так переполнен немецкими войсками, что посылка туда. новых войск невозможна, пока не наладится отправка войск из города.

Англичане торпедировали наш транспорт со снабжением, направлявшийся на Лемнос.

25.5 распускается командование итальянской группы армий в Албании. Командование в этой зоне передается штабу 9-й итальянской армии.

4-й обер-квартирмейстер:

а. В Ирак по Багдадской железной дороге прибыл эшелон с боеприпасами ([посланник] Ран). Большое воодушевление!

б. На Родосе находятся в готовности две немецкие эскадрильи. Рекогносцировочные команды уже в Сирии.

в. Смена некоторых высших чинов в Румынии (начальник генерального штаба, военный министр).

Начальник военно-транспортной службы:

а. Положение на железных дорогах неудовлетворительное. Личное письмо [начальника военно-транспортной службы] министру путей сообщения.

б. Постоянные изменения в сводках о прибывающих эшелонах. Перевозка частных грузов в воинских эшелонах. [Это недопустимо.]

в. В Болгарии простаивают 100 эшелонов с военным имуществом, место назначения которого неизвестно (3/5 принадлежит ВВС).

г. Воинские части не могут построить железнодорожную магистраль до Афин. Строительство виадука потребует мостового имущества на 500 м; необходимо передать строительство гражданским фирмам.

4-й обер-квартирмейстер:

а. Отдел «Иностранные армии — Запад» во время проведения операции «Барбаросса» должен находиться в Берлине. Офицер связи.

б. Контакты между 4-м обер-квартирмейстером и соответствующей инстанцией ВВС (полковник Шмидт) требуют посылки туда офицера связи.

Начальник оперативного отдела (1-й обер-квартирмейстер) доложил об обстановке в Северной Африке:

а. Французы предоставили нам возможность пользоваться морским путем до Туниса (небольшой порт). Таким образом, автомашины из Туниса{1221} могут быть использованы для переброски наших грузов.

б. Фюрер считает, что для продолжения операций против Египта потребуются четыре танковые и три моторизованные дивизии{1222}.

в. Новая организация управления войсками в Северной Африке. Начальнику «немецкого главного штаба при итальянском главном командовании» будут подчинены начальник тыла, части береговой обороны и части охраны оазисов в пустыне. г.. Подготовка совещания с командованием группы армий Рундштедта 19.5{1223}.

Совещание с начальниками отделов OKX no делу Гесса:

I. Сообщение фюрера главкому{1224} соответствует второй версии прессы о перелете Гесса.

1. Для фюрера это событие явилось полной неожиданностью.

2. Было известно, что:

а) Гесс был внутренне подавлен, поскольку тяготел к Англии и его угнетало взаимоуничтожение германских народов;

б) Гесса угнетал запрет выехать на фронт, а его неоднократные просьбы разрешить ему принять личное участие в боях отклонялись;

в) Гесс был склонен к мистицизму ( «видения», «пророчества» и т. п.);

г) он лихачествовал в воздухе, и вследствие этого фюрер уже давно запретил ему летать.

3. Дополнительно было установлено:

а. С августа прошлого года Гесс интересовался сводками погоды над Англией.

б. Гесс пытался через Тербовена получить в Норвегии данные для радиопеленгации.

в. После того как у Удета он не сумел ничего добиться, Гесс систематически занимался летным делом у Мессершмитта,

г. Технической подготовкой к полету Гесс занимался по заранее разработанному плану (запасные баки).

4. Как все это происходило:

а. В воскресенье был получен пакет с материалами на имя фюрера, который тот отложил в сторону, приняв его за памятную записку. Однако затем фюрер вскрыл пакет и нашел письмо, в котором Гесс изложил причины, побудившие его улететь. В качестве конечной цели Гесс указал Глазго и информировал фюрера о том, что посетит лорда Гамильтона (руководителя английского союза фронтовиков){1225}.

б. Запрос рейхсмаршалу и Удету о возможности достигнуть района Глазго на указанном самолете. На запрос был получен утвердительный ответ. Предвидя, что английская пропаганда попытается использовать этот случай, руководство составило краткое сообщение для прессы. Риббентроп направлен в Рим, чтобы поставить в известность дуче. (Предложение о заключении сепаратного мира!){1226}

в. Собрание рейхслейтеров и гаулейтеров. Зачтение документов.

II. Просьба к участникам совещания довести эти факты до общего сведения и пресечь слухи, по-иному излагающие события.

12.30 — Совещание у генерал-квартирмейстера с обер-квартирмейстерами армий, предназначенных для действий на Востоке:

а. Урегулирование взаимоотношений между «командными инстанциями» и командованиями групп армий.

б. Не выдвигать вперед большого количества транспортных средств. Дороги держать свободными (автомобильные дороги{1227} в Германии [и в Польше]). Не держать большого количества транспорта на второстепенных дорогах.

в. Танковые группы эшелонировать глубоко в тыл! Охрану дорог осуществлять передовыми отрядами армейских корпусов.

г. Регулирование передвижений должно осуществляться в высшей степени централизованно.

д. Не создавать большого запаса боеприпасов и т. п. для пограничных боев. Возможные отрицательные последствия накопления слишком больших запасов. Пробки на дорогах и т. п.

е. Заявки на транспорт{1228} от генерал-инспектора инженерных войск и начальника службы связи (специальный доклад).

ж. Строительство дорог в полосах армий пока не налажено (специальный доклад).

з. Воспитательная работа с низшими инстанциями службы генерального штаба и ориентирование их на выполнение предстоящих задач, Борьба с местническими тенденциями этих инстанций,

к. Карты и представление донесений. Донесения о пленных и трофеях.

к. Информация о деле Гесса.

Цильберг:

а. Шпет отозван из итальянской группы армий в Албании.

б. Вместо Метца [будет назначен] Блюмке. Распоряжение главкома.

в. Гаузе — генерал. Вызван сюда для получения инструкций.

г. Резервные командные пункты (Шпала и Рейхсгоф){1229}. Подготовка к переезду в «Асканию»{1230}.

Хойзингер:

а. Генерал-полковник Грауерт сбит в районе Сент-Омера [Франция].

б. Эс-Соллум придется оставить.

Во второй половине дня — поездка в Берлин [на прием] в болгарское посольство (по случаю именин царя).

Вечером — с Кленне в [отеле] «Адлон».

[Хронос]

Председателю СНК СССР поступает документ "Соображения по плану стратегического развертывания Вооруженных сил Советского Союза", в котором предлагается упредить нападение Германии - атаковать немецкие войска первыми.

[Хронос]

http://hrono.ru/dokum/194_dok/19410515ru_plan.php
15 мая 1941 г.
Председателю Совета Народных Комиссаров.

Учитывая, что Германия в настоящее время держит свою армию отмобилизованной, с развернутыми тылами, она имеет возможность предупредить нас в развертывании и нанести внезапный удар. Чтобы предотвратить это, считаю необходимым ни в коем случае не давать инициативы действий германскому командованию, упредить противника в развертывании и атаковать германскую армию в тот момент, когда она будет находиться в стадии развертывания и не успеет еще организовать фронт и взаимодействие войск.

Первой стратегической целью действий Красной Армии поставить разгром главных сил немецкой армии, развертываемых южнее Брест-Демблин, и выход к 30-му дню севернее рубежа Остроленко, р. Нарев, Ловичь, Лодзь, Крейцбург, Опельн, Оломоуц.

Последующей стратегической целью - наступать из района Катовице в северном или северо-западном направлении, разгромить крупные силы врага центра и северного крыла германского фронта и овладеть территорией бывшей Польши и Восточной Пруссии.

Ближайшей задачей - разбить германскую армию восточнее р.Висла и на краковском направлении выйти на рубеж р.Нарев, Висла и овладеть районом Катовице, для чего:

а) главный удар силами Юго-Западного фронта нанести в направлении Краков, Катовице, отрезать Германию от ее южных союзников;

6) вспомогательный удар левым крылом Западного фронта нанести в направлении на Варшаву, Демблин с целью сковывания варшавской группировки и овладеть Варшавой, а также содействовать Юго-Западному фронту в разгроме люблинской группировки;

в) вести активную оборону против Финляндии, Восточной Пруссии, Венгрии, Румынии и быть готовыми к нанесению ударов против Румынии при благоприятной обстановке. Таким образом, Красная Армия начинает наступательные действия с фронта Чижев, Людовлено силами 152 дивизий против 100 германских, на других участках государственной границы предусматривается активная оборона... Детально группировка сил показана на прилагаемой карте. Состав и задача развертываемых на западе фронтов (карта 1 : 1 000 000).

Северный фронт.

Задача - оборона г. Ленинграда, порта Мурманск, Кировской ж. д. и совместно с БВМФ обеспечить за нами полное господство в водах Финского залива.

Северо-Западный фронт - задача на схеме.

Западный фронт.

Задачи: оборона там. Далее с переходом ЮЗФ в наступление ударом левого крыла фронта в направлении Варшавы и Седлец, Радом разбить варшавскую группировку и овладеть Варшавой во взаимодействии с ЮЭФ, разбить люблинско-радомскую группировку противника, выйти на р. Висла и подвижными частями овладеть Радомом

ЮЗФ - с ближайшими задачами:

а) концентрическим ударом армий правого крыла фронта окружить и уничтожить основную группировку восточнее р. Висла в районе Люблина;

6) одновременно ударом с фронта Сенова, Перемышль, Любавнеха разбить силы противника на краковском и сандомирскокелецком направлении и овладеть районом Краков, Катовице, Кельце, имея в виду в дальнейшем наступать из этого района в северном или северо-западном направлении для разгрома крупных сил северного крыла фронта противника и овладеть территорией бывшей Польши и Восточной Пруссии;

в) прочно оборонять государственную границу с Венгрией и Румынией и быть готовым к нанесению мощных ударов против Румынии и района Черновиц и Кишинева с ближайшей целью - разгром северного крыла румынской армии и выйти на рубеж р. Молдова, Яссы...

Военно-Исторический журнал. 1992, № 2. С. 17-19.

Здесь приводится по кн.: Хрестоматии по отечественной истории (1914 - 1945 гг) под редакцией А.Ф. Киселева, Э.М.Шагина. М. 1996

[Начальник 5 Управления Красной Армии генерал-лейтенант Ф. ГОЛИКОВ]

http://hrono.ru/dokum/194_dok/19410515golik.html
«О распределении вооруженных сил по театрам и фронтам военных действий по состоянию на 15.05.41 г.»
15.05.1941

№ 660506сс 15 мая 1941 года

Перегруппировка немецких войск за первую половину мая характеризуется продолжающимся усилением группировки против СССР на протяжении всей западной и юго-западной границы, включая и Румынию, дальнейшим усилением сил для действий против Англии на Ближнем Востоке, в Африке и на территории Норвегии.

Учет и сопоставление поступивших данных дают следующее распределение вооруженных сил Германии по границам и фронтам на 15 мая 1941 г.

1. В приграничной зоне с СССР.

Общее количество немецких войск против СССР достигает 114–119 дивизий, включая 6 дивизий, находящихся в районе Данциг – Познань – Торн. Из них пехотных – 82–87, горных – 6, танковых – 13, моторизованных – 12, кавалерийских – 1.

Усиление группировки произошло по следующим направлениям:

на Варшавском направлении – до 1 дивизии;

на Краковском направлении – в районе Замостье прибыли две моторизованные дивизии и в район Томашев – 5 артиллерийских полков, из них 2 тяжелых;

на Прешовском направлении в район Зборов, Прешов, Вранов (Словакия) сосредоточено до 5 дивизий;

в Молдавии – на 3 дивизии.

Германские вооруженные силы на нашей границе распределяются:

а) в Восточной Пруссии – 23–24 дивизии, в том числе 18–19 пехотных, 3 моторизованных, 2 танковых и 7 кавалерийских полков;

б) на Варшавском направлении против ЗапОВО – 30 дивизий, в том числе 24 пехотные, 4 танковые, 1 моторизованная, 1 кавалерийская и 8 кавалерийских полков;

в) в Люблинско-Краковском районе против КОВО – 33–36 дивизий, в том числе 22–25 пехотных, 5 моторизованных, 6 танковых дивизий и 5 кавалерийских полков;

г) в районе Данциг, Познань, Торн – 6 пехотных дивизий и 1 кавалерийский полк;

д) в Словакии (район Зборов, Прешов, Вранов) – пять горных дивизий;

е) в Прикарпатской Украине – 4 дивизии;

ж) в Молдавии и Северной Добрудже – 13–14 дивизий, в том числе 3 моторизованные, 1 горная, 1 танковая.

2. На Балканском полуострове.

Общее количество германских войск на Балканском полуострове достигает 47–49 дивизий; из которых:

в Румынии – 6 дивизий (без Молдавии);

в Югославии – 9 дивизий;

в Греции – 17–18 дивизий, из них непосредственно на турецкой границе 6 дивизий;

в Болгарии – 15–16 дивизий, из них непосредственно на турецкой границе 6 дивизий.

Созданная армия в Болгарии за счет резервов и частей из Югославии против Турции возглавляется якобы генералом Рейхенау.

В то же время отмечается перевооружение болгарской армии за счет материальной части (видимо, трофеи), переданной ей Германией.

По данным источников, Германия передала Болгарии 1200 орудий, некоторое количество самолетов, танков и 2000 автомашин.

3. На африканском фронте.

На африканском фронте военных действий находится 7 германских дивизий.

Имеются сведения, что часть дивизий, находящихся в Греции, должна быть использована против Англии также в Африке.

4. В оккупированных странах Западной Европы.

а) На северо-западном побережье Франции, Бельгии, Голландии и Дании – 46 дивизий.

б) Внутри оккупированной части Франции – 9 дивизий.

в) На границе с Испанией – 9 дивизий.

По поступившим последним данным, 4–5 дивизий подготавливаются для переброски через Испанию для действий против Гибралтара.

г) В Норвегии как на севере страны, так и на юге за счет перебросок через Швецию и Финляндию произошло увеличение на одну дивизию, в результате численность дивизий в Норвегии доведена до 14, из которых 5 в северонорвежской группировке (на 5 мая было 4), в том числе 3 горные.

5. В Финляндию продолжают прибывать немецкие воинские части, боеприпасы, снаряжение и др. материалы. Выгружающиеся в портах Финляндии войска (пехота, артиллерия, саперы и связь) следуют автотранспортом на север, однако из прибывших войск по одной дивизии оставлено внутри страны.

6. В Италии – 9 дивизий.

7. Резерв Главного Командования.

а) В центре страны – около 12 дивизий;

6) На территории Австрии и Протектората – 11 дивизий, а всего 23 дивизии.

Кроме того, в составе ВВС имеется 8–10 парашютно-десантных дивизий, из которых 1–2 дивизии в Греции, 5–6 дивизий на северном побережье Франции и Бельгии, 2 дивизии внутри страны.

Вывод:

Увеличение германских войск на границе с СССР продолжается.

Основными районами сосредоточения являются: южная часть Генерал-Губернаторства, Словакия и северная часть Молдавии.

Начальник Разведывательного управления Генштаба Красной Армии генерал-лейтенант Голиков

ЦА МО РФ. Оп. 7237. Д. 2. Л. 109–113. Машинопись на специальном бланке. Заверенная копия. Указана рассылка: Сталину, Молотову, Ворошилову, Тимошенко, Берии, Кузнецову, Жданову, Жукову, Буденному, Шапошникову, Кулику, Мерецкову, Запорожцу.

Здесь перепечатывается с сайта http://militera.lib.ru/

[Хронос]

http://hrono.ru/dokum/194_dok/19410515ck.php
15.05.1941

Строго секретно

6 — О порядке передвижения по территории СССР дипломатических и консульских представителей в СССР иностранных государств и служащих иностранных посольств и миссий

Утвердить следующее постановление СНК Союза ССР:

«1. Установить, что передвижение по территории СССР дипломатических и консульских представителей в СССР, иностранных государств и служащих иностранных посольств, миссий и консульств может иметь место лишь при условии предварительного уведомления этими лицами соответствующих органов НКИД, НКО и НКВМФ о предполагаемых поездках с указанием маршрута, пунктов остановок и продолжительности поездки на предмет регистрации этих поездок в указанных органах.

2. Обязать органы НКИД, НКО и НКВМФ в случае сообщений указанными в пункте 1 лицами о предполагаемых поездках по территории СССР не допускать выезда их в запретные пункты и местности СССР, перечисленные в приложении.

3. Обязать НКИД довести до сведения иностранных посольств и миссий об установлении настоящего порядка и сообщить пункты и местности СССР, объявленные запретными.

4. Настоящий порядок не распространяется на случаи транзитного следования по территории СССР.

5. Представителями посольств и миссий, имеющих свои консульства и вице-консульства на территории СССР, предоставляется право посещения пунктов нахождения этих консульств и вице-консульств, однако также при условии предварительного уведомления о своих поездках соответствующих органов НКИД, НКО и НКВМФ».

ПРИЛОЖЕНИЕ к п. 6

ПЕРЕЧЕНЬ

Запретных пунктов и местностей СССР (приложение к статье 2)

Архангельск, Архангельская область, Мурманск, Мурманская область, Петрозаводск, Ленинград, Ленинградская область, Карельский перешеек, Эстонская ССР, Латвийская ССР, Литовская ССР, Западные области Белорусской ССР, Минск, Западные области Украинской ССР, Киев, Днепропетровская область, Запорожская область, Черновицы, Молдавская ССР, Одесса, Николаев, Херсон, Крымская АССР, Севастополь, Таганрог, Ростов, Новороссийск, Туапсе, Березняки, Горький, Казань, Куйбышев, Свердловск, Сталинград, Энгельс, Грозный, Баку, Бакинские нефтяные районы, Ереван, Туркменская ССР, Узбекская ССР, Таджикская ССР, Киргизская ССР, Казахская ССР, Бурято-Монгольская АССР, Иркутск, Читинская область, Хабаровск, Хабаровский край, Владивосток, Приморский край.

Кроме того, все пункты, расположенные в пограничной полосе.

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 4, 30—31. Подлинник. Машинопись.

Протокол № 33.

В тексте имеется машинописная помета о рассылке: «Выписки посланы: т.т. Молотову, Вышинскому, Берия, Меркулову, Тимошенко, Кузнецову, Чадаеву».

Здесь перепечатывается с сайта http://www.alexanderyakovlev.org/

[Риттер]

Телеграмма

Берлин, 15 мая 1941 — 18.27

Москва, 15 мая 1941 — 22.30

№ 938 от 14 мая

Конфиденциальный материал.

Секретно.

Может быть расшифровано только чиновником, допущенным к конфиденциальным материалам.

Ответ курьером или шифром.

На телеграфное сообщение № 957 от 21 апреля и на письменное сообщение № А: 1408 от 22 апреля 1941 г. 167

Прошу Вас сообщить Комиссариату по иностранным делам, что 71 случай упомянутых нарушений немцами границы расследуется. Расследование потребует некоторого времени, поскольку военно-воздушные подразделения и имеющие к этому отношение экипажи самолетов должны допрашиваться персонально.

Прошу Вас добиться скорейшего освобождения советским правительством самолета, совершившего 15 апреля аварийную посадку около Ровно.

Риттер

[Геродиан]

(1882–1950) — македонец, адвокат, источник болгарской резидентуры Разведуправления Генштаба РККА. Участник революционного и национально-освободительного движения. Активный деятель масонского движения. Один из создателей Внутренней македонской революционной организации (ВМРО), выступавшей за независимость Македонии. С 1921 г. сотрудничал с советской военной разведкой. С 1931 г. в Софии, занимался адвокатской практикой, возглавлял разведгруппу (1940–1941). Оперативный псевдоним «Коста». Арестован 30 октября 1941 г., осужден на 15 лет, отправлен в концлагерь. Освобожден во время вооруженного восстания в Болгарии 8 сентября 1944 г.

[ПОМНИ ВОЙНУ]

http://www.pomnivoinu.ru/home/calendar/5/15/4705/
В этот день по плану "Барбаросса" должно было начаться нападение Германии на СССР. Перенос на шесть недель(с 15 мая на 22 июня 1941 года) был вызван сопротивлением, которое фашисты встретили в Югославии и Греции.

Вероятно, что именно этих 6 летних недель не хватило немцам осенью 1941 года, чтобы взять Москву.

[Народный комиссар государственной безопасности УССР Мешик]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011809

15.05.1941

№ А-1620/сн

Поступившие за последнее время от закордонной агентуры материалы подтверждают продолжающуюся концентрацию немецких войск в пограничных с СССР районах.

В районе Ярослав, в лесу сосредоточено большое количество немецких войск. Там же установлена тяжелая артиллерия, которая тщательно замаскирована.

(Данные зак. агента «ВЛАДИМИРСКОГО» от 24.4.41 г.)

Со стороны Кракова отмечается переброска большого количества немецких войск разных родов оружия.

Из Радома в Журавицы переброшена артиллерия, солдаты расквартированы в казармах, где до этого находилась пехота, а последняя из Журавиц переброшена в Перемышль.

1 мая с.г. из Жешува, Пшеворска и Лисовска через Демблицы отправлено 6 воинских транспортов. По шоссейной дороге к Жешуву проследовало 150 танков.

По направлению Пшеворск переправлено большое количество немецких войск. Место прибытия не установлено.

На ст. Журавицы и Радоме в ближайшие дни ожидается прибытие большого количества разного рода немецких войск. С этой целью в окрестных селах Журавицы и Радома для размещения войск подготовляются квартиры.

(Данные зак. агента «ЗАКРЕВСКОГО» от 2.5.41 г.)

23–24.4.41 г. в Перемышль, Журавицы и Ярослав прибыло большое количество немецких войск.

(Данные зак. агента «АЛЕКСАНДРОВА» от 1.5.41 г.)

На 25.4.41 г. в Сокальском направлении сконцентрировано около 8 дивизий немецких войск. (Данные 6 Отд. УПВ НКВД УССР.)

Одновременно с концентрацией немецких войск у границы с СССР отмечается усиленное строительство аэродромов и укреплений.

В Ярославе закончено строительство большого аэродрома, на который прибыли самолеты.

В лесу близ Ярослава быстрыми темпами строятся бетонированные укрепления.

(Данные зак. агента «ВЛАДИМИРСКОГО» от 24.4.41 г.)

В районе Замостье усиленно оборудуется подземный аэродром.

По левую сторону ж.д. станции Журавицы за кладбищем, на расстоянии около 100 метров, построена посадочная площадка 200x400 для самолетов.

(Данные зак. агента «ФАК» от 1.5.41 г.)

Немецкими властями форсируется строительство оборонительных сооружений. Особенно интенсивные работы по укреплению границы проводятся в районе м. Белз и Заставье.

Во дворе ст. Журавица-Южная строится бетонированное укрепление.

(Данные зак. агента «ВЛАДИМИРСКОГО» от 24.4.41 г.)

25.4.41 г. — 2.5.41 г. в пограничных районах Перемышль, Журавицы, Болестрашшиц, Бушковиц, Радома и Хмина быстрыми темпами строятся окопы.

Отрывка окопов на самой границе производится ночью, а днем дальше от границы.

(Данные зак. агента «ЗАКРЕВСКОГО» от 2.5.41 г.)

На станциях Перемышль, Журавицы и Ярослав отмечается строительство разных укреплений. Днем работы не производятся.

(Данные зак. агента «АЛЕКСАНДРОВА» от 1.5.41 г.)

На ж.д. станции Пшеворск отмечается погрузка в поезда авиабомб, которые направляются на аэродром, расположенный возле леса за Пшеворском.

(Данные зак. агента «ЗАКРЕВСКОГО» от 2.5.41 г.)

30.4.41 г. в районе моста через реку Сан в г. Перемышле на огороде, площадью около 80 кв. метров, выстроены два газоубежища.

(Данные зак. агента «ТИМИНА» от 1.5.41 г.)

Прибывшие в пограничную полосу немецкие солдаты из оккупированных стран Франции, Норвегии и Дании распространяют слухи, что командованием немецкой армии намечено захватить Западную Украину, отрезав ее клином со стороны Рава-Русская и Румынии — на Львов.

(Данные зак. агента «АЛЕКСАНДРОВА» от 1.5.41 г.)

Выступление немецких войск против Советского Союза должно начаться после окончания дождей, как только установится погода.

(Данные зак. агента «АЛЕКСАНДРОВА» от 1.5.41 г.)

В селах приграничной полосы отмечается проведение военных занятий с украинской молодежью под руководством офицеров немецкой армии.

По заявлению немецких офицеров, эти мероприятия направлены к военному вторжению на территорию СССР. Немцы уже создали украинское националистическое правительство во главе с полковником МЕЛЬНИК. Резиденция украинского правительства, созданного немцами, намечена в г. Киеве.

В конце апреля на ст. Перемышль в течение 10 суток стоял пассажирский поезд из 10 мягких и одного вагона-ресторана. Поезд охранялся усиленным военным конвоем. В этом поезде якобы приезжали губернатор и какой-то генерал (их фамилии не установлены), которые производили осмотр вновь возведенных укреплений.

(Данные зак. агента «ФАК» от 26.4.41 г.)

В конце апреля отмечен факт, когда один немецкий солдат, переодевшись в штатский костюм, со станции Перемышль (Германия) поездом пытался уехать в Советский Союз, однако был задержан. Когда на место задержания прибыли сотрудники Гестапо, этот солдат нанес себе в висок до 10 ножевых ран.

(Данные зак. агента «КОВАЛЕВСКОГО» от 30.4.41 г.)

Вышеприведенные факты нами проверяются.

Народный комиссар государственной безопасности УССР

старший майор государственной безопасности Мешик


ЦА СВР РФ. Д. 21616. Т. 3. Лл. 156–160. Машинопись. Подлинник. Автограф.

Имеются пометы.

[Википедия]

1941 Французский маршал Петен в радиовыступлении провозгласил сотрудничество с немецкими фашистами

[Франц Гальдер]

Обсуждение обстановки: Вновь усилились забастовки (на Западе) в районах Вервье и Гюи в связи с затруднениями в снабжении продовольствием (51 тыс. бастующих).

Средиземное море: Коринфский канал открыт для движения судов с осадкой до 6 м (в период малой воды — до 5 м).

ВВС сбросили на Суэцкий канал 15 тонн бомб (в том числе 10 мин с очень малой высоты).

Ирак: В Персидском заливе уничтожен немецкий вспомогательный крейсер [корабль № 33 «Пингвин»].

Дамаск: Прибыли 2 самолета Ю-90, 16 «мессершмиттов» и «хейнкелей» и 27 вагонов с оружием и боеприпасами. Следующая группа немецких самолетов — на Родосе. Использование учебной истребительной авиаэскадры для борьбы с подводными лодками в Эгейском море.

Северная Африка: 14,5 Роммель сообщил командующему ВВС в Африке о своем намерении нанести удар главными силами по Эс-Соллуму, предоставил окружение Тобрука итальянцам. — Командующий ВВС в Африке отклонил требование Роммеля о переброске авиации в район западнее Эс-Соллума.

В наступление на Эс-Соллум 15.5 перешли пять батальонов, два легких [на конной тяге] и один тяжелый артдивизионы, батальон бронеавтомобилей, части противотанковой артиллерии и один — три танковых батальона.

Крит: Ведется подготовка. Должен быть занят маленький остров Антикитира (исходный район для нападения на Крит),

Об обстановке на Крите и ожидаемых там трудностях точных сведений пока нет.

По-видимому, удастся своевременно высвободить для проведения операции «Барбаросса» все зенитные дивизионы, занятые в операции на Крите. Для действий на Крите придется выделить один батальон зенитных пулеметов, отсутствие которого будет компенсировано за счет 22-й дивизии.

2-я танковая дивизия, как предусмотрено, выходит из Патраса. Возникают трудности из-за внеплановой погрузки.

Положение англичан в Восточном Средиземноморье сточки зрения имеющихся сил все более ухудшается. Ирак не только не дает англичанам возможности высвободить свои силы, но и требует дополнительной посылки английских войск. Палестина неспокойна. Операции в Абиссинии все еще не закончены. Положение в Тобруке, кажется, настолько трудное, что англичане решили ввести в бой крупные силы для его деблокирования (наступление на Эс-Соллум).

1-й обер-квартирмейстер: Получено предложение ОКВ по организации управления войсками в Северной Африке. Предложение очень неясное, расплывчатое, составлено неумело. Контрпредложение.

Полковник Шпальке:

а. Поставки оружия для Румынии. Первая партия — 15.6? вторая — 15.9 (47-мм противотанковые пушки с боеприпасами и др.)

б. Продовольственное положение в Румынии неплохое. Состояние посевов хорошее. Пшеницей засеяна большая площадь, чем до сих пор,

в. Военная промышленность. Проблемы рабочей силы и производственных мощностей.

г. Подготовка тары. До июня — на 10 тыс. тонн. Поставки цинка из Венгрии для изготовления тары.

Цильберг: Текущие вопросы. Назначение на должности.

1. Положение с инженерным имуществом: Панорамы «Зибель» — первые 58 шт. в августе; позже — еще 100 шт. На стягивание речных транспортных средств от Вены к Брэиле — 14 дней. Следовательно, к 20.6 — у Брэилы. Провозная способность — 160 часов по 25 км. [Средняя] длина мостов — 800 м.

Дунайские баржи: 24 парома. [Средняя] длина мостов — 600 м.

Пять рот штурмовых лодок [в роте] по 81 [лодке]; по одной роте — каждой танковой группе; одна рота — в резерве командования на Юго-Востоке и одна спецкоманда — на побережье Ла-Манша.

Мины: Роммелю 25 тыс. противотанковых и 15 тыс. противопехотных мин (из расчета по три противотанковые и две противопехотные мины на погонный метр). Трем группам армий: 295 тыс. противотанковых и 496 тыс. противопехотных мин (из того же расчета). Кроме того, на складах: 288 тыс. противотанковых и 497 тыс. противопехотных мин (из того же расчета). В саперных частях мины также включены в штатное имущество.

Запасы проволоки — достаточные.

Имущество для наводки временных мостов при переправах — достаточное.

2. Дорожно-строительные части.

3. Для мостов через Дунай на территории Венгрии: один строительный батальон из Германии для технического обслуживания и одна саперная рота из армии резерва.

4. В армии «Норвегия» [нужны] начальник инженерных войск и строительная часть с Западного вала.

5. Русские мины: Издается памятка.

Паулюс:

а. Новая организация управления войсками в Ливии. Контрпредложение, адресованное в ОКВ.

6. Служебная нагрузка 1-го обер-квартирмейстера в настоящее время, очевидно, несколько велика, однако оснований для существенного изменения положения вещей пока нет.

в. Отдача приказов по операции «Хайфиш». Я не согласен давать отдельным дивизиям условные наименования, так как подобная дезинформация приведет лишь к путанице !.

Лисс:

а. Новые данные о группировке англичан в Ираке. Последние донесения о Тобруке.

Военный дневник

Налеты английской авиации на аэродромы в Сирии. Действия французской ПВО. Английские листовки в Сирии.

б. Позиция, занимаемая генералом Дентцем в Сирии, нам исключительно выгодна. Выдворение английского консула{1231}.

Майор Геймер (эскадрилья войсковой авиации корпуса «Африка») докладывает о своих действиях в Северной Африке. Ничего существенно нового.

(Вечером — в казино у Богача.)

[Начальник Кольновского ОП майор ТЕРЕМОВ]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1001958
16.05.1941

г. Минск Сов. секретно

Экз. № 1

Начальнику Разведывательного отдела

штаба ЗАПОВО полковнику тов. Блохину

Копии: Начальнику РО Штарма

Начальнику РО Штарма

Представляю разведдонесение № 10 по состоянию на 15 мая 1941 г. по данным нарушителя границы.

ПРИЛОЖЕНИЕ: на трех листах.

Начальник Кольновского ОП

майор (ТЕРЕМОВ)

О войсках

По данным нарушителя границы 15.5.41 г., военнопленного французской армии, работавшего по укреплению 1-й оборонительной полосы на фронте ГЕССЕН—ТУРОСЛЬ.

7 мая из оккупированного района Франции к границе СССР прибыл 24 пп и расположился в лесу 2 км сев. д. КОЗЕЛ (Козел — 9 км зап. КОЛЬНО). Полк размещается в 30 деревянных бараках, в каждом бараке по 80 человек. Полком командует майор-немец, высокого роста, худой.

По прибытии полк получил приказ — бараки, в которых сейчас размещается полк, разобрать и погрузить для отправки. 7 мая 15 бараков были разобраны, а 8 мая поступило распоряжение отставить разборку бараков и оставаться на месте.

Вывод:

1. Данные о наличии 24 пп требуют проверки.

2. Полагаю, что полк вначале имел приказ забрать разбирающие бараки и разместиться в другом месте, очевидно глубже от границы, после чего поступил приказ оставаться на месте.

Об оборонительных сооружениях

1. По ю. и ю.в. опушке леса, что сев. д. КОЗЕЛ (9 км з. КОЛЬНО) построено 5 железобетонных ДОТ размером 10 х 9 м. В каждом ДОТе имеется три амбразуры, вооружение ДОТа — 1 ор. 45 м/м и 3 пулем. Толщина стен 1 метр. Расстояние между точками 250—300 м.

2. На фронте КОЗЕЛ—ГЕССЕН имеются 6 ДОТ, расположенных в шахматном порядке (см. схему1). На этом же фронте впереди линии ДОТ идут земляные окопы через 50 м, окоп сделан для 4-х человек.

3. Зап. д. ПОПЮЛКИ (10 км зап. КОЛЬНО) подтверждается наличие трех огневых точек (см. разведсводку № 9).

4. 400 м ю. з. ВОЛИСКО (южные) 7 км с. з. КОЛЬНО заканчивается строительство одного мощного ДОТа. Точно описать ДОТ нарушитель не мог, так как военнопленных к этому ДОТу не допускали.

Все эти оборонительные сооружения закончены и в настоящее время происходит маскировка их. Маскировка ДОТ в районе д. КОЗЕЛ происходит так — на каждом ДОТ построен дом и можно пройти мимо, не заметив его.

На ст. ФИШБАУМ, что 1 км ю. ГЕССЕН (8 км с.з. КОЛЬНО) подвезено много противотанковых препятствий — вид козлов, но еще не расставленных.

ПРИМЕЧАНИЕ: ст. Фишбаум на карте нет, это новая станция, построена на новой ж.д. ветке, построенной вдоль границы от ст. ЗБУЙНА через ст. ТУРОСЛЬ до ГЕССЕН.

Настроение солдат 24 пп

Между солдат происходят следующие разговоры — «Германия находится в крайне тяжелом положении, а конца войны не видно. Англия не хочет мира, а поэтому в настоящее время ключ победы находится в СССР, и если СССР начнет войну против Германии, Германия не выдержит удара Советов и будет разбита так, как мы разбили ряд государств в Европе». Солдаты боятся свободно высказывать свое настроение даже друг с другом. «В руководстве правительства СССР есть противоречия между СТАЛИНЫМ и МОЛОТОВЫМ, МОЛОТОВ хорошо связан с Риббентропом и держится политики помощи Германии, а СТАЛИН против помощи Германии».

Питание военнопленных

1. Завтрака нет.

2. Обед — суп без мяса.

3. Ужин — хлеб и что-то вроде кофе, хлеба в сутки — 300 грамм.

Питание солдат

1. Завтрака нет.

2. Обед — суп с мясом.

3. Ужин — 30 гр. маргарина и 60 гр. колбасы, кофе.

Разное

За последнее время немцы усиленно ведут наблюдение за границей, производится рекогносцировка местности.

Охрана границы перенесена вглубь до 4-х километров, так как раньше можно было видеть солдата на границе через 2 часа, то сейчас через 7—8 часов.

За период с 15 по 18 мая все военнопленные, работавшие на укреп. районе ТУРОСЛЬ—ГЕССЕН убывают в глубь территории Германии.

Начальник Кольновского ОП

майор (ТЕРЕМОВ)

Имеются пометы. Указана рассылка: «Отпечатано 4 экз. Экз. № 1— Нач-ку РО шт. ЗапОВО, экз. № 2 — Нач-ку РО штарма 10, экз. № 3 — Нач-ку РО штарма 3, экз. № 4 — в дело № 3. Исп. Иванов 16.5.41.»

ЦА МО РФ. Ф. 127. Оп. 12915. Д. 16. Л. 52—55. Машинопись. Копия.

[Фукидид]

(1899-1956) - полковник (1939), офицер-связист, проходил службу на различных должностях. Окончил трехгодичные Средне-Азиатские курсы востоковедения (1929), спецотделение Курсов усовершенствования комсостава по разведке при РУ штаба РККА (1932), Военную Академию им. М.В. Фрунзе (1936). Владел английским, уйгурским, узбекским языками. В распоряжении РО штаба Средне-Азиатского ВО (июль 1929 - апрель 1932). В апреле 1932 - октябре 1934 начальник приграничного разведывательного пункта, помощник начальника отдела. начальник сектора 4-го отдела штаба Средене-Азиатского ВО. В распоряжении разведуправления (октябрь 1936 - август 1938), замеситель начальника 5-го отдела (август 1938 - март 1939). С марта 1939 начальник РО Белорусского ВО - штаба ЗапОВО.

[Фукидид]

Майор, в 1941 начальник Кольновского оперативного пункта РО штаба ЗапОВО.

[Википедия]

Рудольф Гесс, бывший заместитель Гитлера по нацистской партии, помещён в Тауэр в Лондоне.

Опубликована передовая в газете «Правда» за 36 дней до начала войны, в ней утверждается: Наша «мощь растёт непрерывно — на границах нашего государства и в глубине его».

[Франц Гальдер]

Обсуждение обстановки:

Ливия: Эс-Соллум снова взят корпусом «Африка». Взят Также и населенный пункт Сиди-Сулейман. 100 пленных. На тобрукском участке фронта — стычки разведывательных дозоров. Неплохие результаты (много пленных, подбитые танки и т. п.).

Греция: Фюрер требует захвата Антикитиры. Штаб 11-й армии усматривает в этом угрозу моменту внезапности. Начало операции «Меркур» будет, очевидно, перенесено на 20.5.

Суэц: 13.5 разведка обнаружила на внешнем рейде Суэца корабли общим водоизмещением 256 тыс. тонн; в гавани Суэца — 200 тыс. тонн; в порту Ибрагим — 72 тыс. тонн; в Порт-Саиде 118 тыс. тонн.

Сирия: Налет английской авиации на Дамаск. Французы ввели в действие зенитную артиллерию и истребители против английской авиации!

Запад: Забастовки не прекращаются. Созваны руководители. Можно надеяться на прекращение забастовок в понедельник 19.5. Причина забастовок — только продовольственные затруднения (картофель).

Восток: Войска 3-го эшелона по плану «Барбаросса» отправляются 21.5. До настоящего времени ежедневно отправлялось в среднем 300 поездов{1232}.

Буле:

а. Донесения о боевом и численном составе. 18-я моторизованная и 13-я танковая дивизии. Дивизии, сформированные в самый последний момент, будут хуже остальных в отношении боевой подготовки. Провести боевую подготовку в составе соединения и части.

б. Усиление личным составом штабов 15-й армии и группы армий «Д».

в. 4, 7 и 10-я танковые дивизии получат еще до начала операции «Барбаросса» по четвертой танковой роте!

г. Батарея инструментальной разведки для Северной Африки. Вначале помочь под Тобруком небольшими силами. Осенью направим туда дивизион.

д. Переброску резервов. во Францию в случае проведения операции «Изабелла» начать не раньше 15.7. (В дальнейшем это скажется положительно на операции «Изабелла».)

Мацки — Шильдкнехт: Поквартальное изменение группировки русских сил в приграничных районах (западная часть России) с начала войны [в Европе] и до настоящего времени.

Паулюс — Хойзингер — Писториус: Проект плана операции «Изабелла» (группа армий «Д») с предложениями об изменении отдельных моментов. Предварительное распоряжение — за 10 дней до начала{1233}.

Хойзингер:

а. ОКВ только что потребовало вторую дивизию для Голландии. У нас ее нет.

б. 169-я дивизия (предназначена для Финляндии) с 23.5 перебрасывается в Штеттин.

в. Вопрос с Финляндией еще не решен.

г. Требование 22-й дивизии невыполнимо. Дивизия должна настаивать на том, чтобы ее вновь ввели в состав сухопутных войск. Об усилении ее дополнительными наземными частями и службами не может быть и речи.

д. Начало операции по захвату Крита перенесено на 20.5. Вопреки предложению командования ВВС, фюрер потребовал захватить остров Антикитира.

е. Из состава полка «Бранденбург» один батальон придается группе армий «Центр», один батальон — группе армий «Юг» и две роты — группе армий «Север»{1234}.

ж. План мероприятий по разложению населения Украины и Прибалтики.

Вечером — разговор с главкомом о его впечатлениях от поездки на Восток. Существенное.

В группе армий «Север»: Подготовка к захвату острова Эзель [Сарема]. Переправочных средств, на худой конец, хватит. Организовать подвоз по Неману до Каунаса. Баржи для наводки мостов через Неман сосредоточить с 20.5 (два моста — в Мемеле; иметь наготове материал для наводки трех мостов).

Общие вопросы:

а. Проблема беженцев. Эвакуация — пограничных областей?!{1235}

б. Усилить пограничную охрану. (Противопехотные мины!)

в. Эвакуация 60 тыс. детей{1236}.

Вывоз девушек, отбывающих трудовую повинность, из рабочих лагерей.

В группе армий «Центр» проводятся мероприятия соответственно нашим планам. Непростреливаемые участки прикрыть минами! Перегруппировка в направлении правого фланга проводится. Пехотные резервы выдвинуты вперед. Резервы моторизованных частей отведены в тыл.

Прикрытие зенитной артиллерией на Висле очень слабое.

В группе армий «Юг»: 17-я армия не намерена использовать тяжелую артиллерию для первого удара. Резервы должны располагаться за левым флангом. Что будет со Словакией? (Две дивизии.) Удобное для начала наступления время — 03.05{1237}. До этого — никаких вылазок. Срочно требуется проведение авиаразведки (Ровель).

[Начальник Информационного отдела РУ Генштаба Красной Армии Дронов]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011818

17.05.1941

№ 660515сс

По агентурным данным, в Варшаве на площади Пилсудского находится штаб армейской группы и во дворце Бриля — штаб 4 Армии. Армией командует генерал фон Клюнигер. Штаб 8 Армии, который дислоцировался в Варшаве, якобы перешел в м. Вавер (предместье Варшавы). Кроме того, в Субрудборув (1 км вост. Отвоцк) находится крупный штаб. Начальник штаба — генерал артиллерии фон Ротенберг.

Прошу Вашими средствами установить достоверность дислокации этих штабов в указанных выше пунктах.

Начальник Информационного отдела

РУ Генштаба Красной Армии (Дронов)

ЦА СВР РФ. Д. 21616. Т. 2. Л. 451. Подлинник. Автограф на типографском бланке.

Имеются пометы: «т. Журавлеву. Дайте задание проверить. 19.05. Фитин» и «т. Латышеву. Задание в Киев, Минск — проверить через собственную агентуру. В письмо “Захару” (в Берлин) — проверить через “Ивана”. Журавлев. 20.05».

[Тит Ливий]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011819

17.05.1941

Югославский посол в Румынии сообщил югославскому послу в СССР следующее:

Германская армия продолжает в Румынии делать приготовления, которые указывают на возможность военных операций против Советского Союза в недалеком будущем.

Германские офицеры говорят, что война против СССР начнется в середине июня. Румынская Трансильвания, Валахия и Молдавия полны немцами, которые прибывают из Франции и Германии.

В Молдавии создаются большие новые аэродромы. Согласно некоторым сообщениям, между верховным командованием германской армии и верховным командованием румынской армии в настоящее время ведутся переговоры о сотрудничестве румынских и германских войск на базисе предыдущего соглашения с Болгарией; румынская армия не будет принимать непосредственно участия в войне, но оккупирует Бессарабию уже после того, как она будет захвачена немцами, румыны останутся в Бессарабии, в то время как немцы будут продолжать продвижение на восток.

Далее он сообщает, что всем румынским офицерам выданы русские военные карты.

Концентрация немецких войск подтверждается также и ГАФЕНКУ.

ЦА СВР РФ. Д. 23078. Т. 1. Лл. 391–392. Машинопись. Заверенная копия.

Имеются пометы: «К делу. Затея» и «То же самое мне сообщил “Приятель” и из тех же именно источников (т.е. по сооб. юг. пос. в Бухаресте). 19.05.».

[Тит Ливий]

(30.01.1892–30.01.1957) — румынский государственный деятель. Родился в Бухаресте. Образование получил в Женеве и Париже. После 1-й мировой войны работал в журналистике. С 1924 г. издатель и редактор экономического издания «Аргус». В 1939–1941 гг. министр иностранных дел. Отстаивал необходимость сохранения Румынией нейтралитета и противился ее вступлению в войну. В 1940–1941 гг. посланник в Москве. Во время 2-й мировой войны постоянно выезжал в Швейцарию, где установил контакты с британскими и американскими дипломатами. В 1942 г. остался в Швейцарии. После войны эмигрировал во Францию. Умер в Париже. Автор мемуаров «Прелюдия к московской кампании».

[Тит Ливий]

18 мая 1941 года (воскресенье). 622-й день войны

[Франц Гальдер]

«День матери». — Никаких существенных изменений обстановки. Эс-Соллум и Ридотто Капуццо снова в наших руках.

Личная корреспонденция. Визит [профессора, доктора] Аденауэра.

Приехала Герти [Лейхерр] с детьми.

Вечером — в театре. «Редут фиалок» [оперетта].

[Хронос]

Болгария захватывает греческую и югославскую части Македонии.

[Википедия]

http://waralbum.ru/13943/
19 мая 1941 г.: капитулировали итальянские войска в Эфиопии
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/italian_pov.1wcoftestbnogccgccgc04s8g.ejcuplo1l0oo 0sk8c40s8osc4.th.jpeg
Итальянцы сдаются в плен после капитуляции опорного пункта Амба-Алаги в Эфиопии. Май 1941 года.

После успехов английских войск итальянские войска под командованием герцога Аосты отошли на юг в Эфиопию, намереваясь дать решительный бой на горной позиции у Амба-Алаги, в 80 милях южнее Асмары. В распоряжении герцога Аосты оставалось всего 7 тыс. человек, 40 орудий и запас снабжения всего лишь на три месяца. Учитывая бессмысленность сопротивления, 19 мая герцог Аоста с готовностью принял «почетные условия» капитуляции. Оставались еще изолированные группы итальянских войск под командованием генерала Гадзиры в юго-западной Эфиопии и под командованием генерала Нази в северо-западной Эфиопии (в районе Гондара), но до осени они были окружены и разгромлены, и Эфиопия была окончательно освобождена от итальянской оккупации.

[Франц Гальдер]

Донесения об обстановке:

Россия: Запрещение въезда иностранцам и советским гражданам в пограничные районы.

Бельгия: Забастовка охватила район Хассельта (бастуют 54 тыс. человек).

Ливия: 26-й отряд морских транспортов возвратился в Палермо. Потери в боях за Эс-Соллум у обеих сторон, кажется, одинаковые, но противник понес большие потери в материальной части.

Ирак: Англичане в районе Хаббании получили подкрепление, по-видимому, из западных районов театра{1238}.

Генерал-квартирмейстер: Обсуждались результаты поездки главкома на Восток, главным образом вопросы, касающиеся задач генерал-квартирмейстера. — Формирования войск СС для тыловых районов. Предлагаемые нам услуги со стороны этих формирований следует отклонить{1239}.

Из Туниса прибывают первые 120 тонн грузов.

Обсуждение с главкомом плана операции «Изабелла»{1240}. Главкому кажется, что на юге будет сосредоточено слишком много войск. Эти планы будут обсуждены во Франции.

Кроме того:

а. Положение с автотранспортом в дивизиях, формирование которых окончится в последнюю очередь. Принято решение — дивизиям передвигаться маршем, а не по железной дороге, чтобы приобрести навык хотя бы в совершении маршей.

б. Забастовка в Бельгии.

в. Отклонение предложения о внеочередном присвоении звания Ханштейну.

Бюркер (отдел боевой подготовки): Задание — немедленно выехать с инспекцией в те подвижные соединения, формирование которых закончится в последнюю очередь, чтобы проверить, что можно еще предпринять для повышения их боеготовности (выделение горючего для боевой подготовки и т. п.).

Хойзингер:

а. ОКВ не дает никаких принципиальных указаний относительно порядка подчиненности войск в Румынии при проведении операции «Барбаросса», поскольку этот вопрос еще не обсуждался с Антонеску{1241}.

б. ОКВ отклоняет наше предложение об учреждении должности «немецкого начальника штаба» при главном командовании итальянских войск в Северной Африке и намерено направить Роммелю второго начальника штаба, который будет заниматься вопросами тыла. Глупость!

15.00–17.00 — Совещание у главкома (с Рундштедтом и Зоденштерном; затем — с Рейхенау и Геймом; далее — с Клейстом и Цейцлером и в заключение — с Шобертом) по вопросам развертывания группы армий «Юг»: Никаких принципиальных расхождений с командованием этой группы армий. Оживленный спор с Рейхенау, который в самый последний момент решил, что три корпуса, располагающихся в центре его полосы, уже в самом начале операции будут сведены под командование Клейста. С Шобертом вопрос о намеченной группировке обсуждался лишь в предварительном плане, поскольку еще нет политических установок в порядке подчиненности его войск (в четверг Шоберт получит соответствующие указания [от Гитлера] в Бергхофе). В заключение я имел непродолжительный разговор с Геймом.

Телефонный разговор с Паулюсом о его беседе с Йодлем по вопросам организации управления войсками в Северной Африке. Фюрер требует, чтобы действия Роммеля не сковывались какой-либо вышестоящей инстанцией. Мы получим еще один проект от Йодля.

Полковник Шефле (от генерал-инспектора артиллерии): Использование тяжелой артиллерии в группе армий «Юг».

Листу необходим для Крита один дивизион береговой артиллерии. Вечером поступит «директива» в отношении Греции{1242} и о задачах командующего немецкими войсками на Балканах.

Генерал Вагнер докладывает о совещании с Томасом, Фроммом и Герке. На совещании выяснилось, что ОКВ вместо намеченных к отправке ежедневно 22 эшелонов с горючим считает возможным выделять лишь 16. Кроме того, склады горючего, расположенные на территории собственно Германии и предназначенные для снабжения войск на Востоке, будут заполнены не на 50%, а только на 20%.

[Doc20vek.ru]

http://doc20vek.ru/node/2338
19 мая 1941 г.

Группа армий "Б"
Начальник отдела разведки
и контрразведки

Штаб группы
19.5.41 г.

№ 254/41, секретно, только
для высшего командования

4 экземпляра
Экз.№1

Содержание: Использование агентов и групп 800-го учебного полка особого назначения.

Тезисы доклада

I. Наличные силы.

Для охранения определенных штабами армий объектов до или к началу наступления в полосе группы армий имеются:

1. Две роты 800-го учебного полка особого назначения, разделенные на две полуроты, численность каждой роты - 220 чел.

2. Около 50 белорусов (в настоящее время собраны на Ламсдорфском войсковом полигоне для прохождения курса обучения).

3. 5 литовских офицеров, которые могли бы привлечь определенное количество «шаулистов» (членов стрелкового общества) для распространения смуты и охраны объектов на территории противника.

II. Объекты, предложенные штабами армий.

В полосе наступления 4-й армии (см. карту-приложение, масштаба 1:300000):

а, б, в;

1,2, 3,4, 5,6, 7 (подчеркнутые синим);

1, 2 (подчеркнутые красным).

[319]

На участке штаба укреплений "Блаурок":

I-V.

III. Наша оценка отдельных предложений.

В полосе наступления 4-й армии:

1. Объекты а - в: Эти объекты могут быть захвачены и разминированы силами 800-го учебного полка особого назначения (на каждый объект по 1-й группе - 30 чел.) при полной маскировке, т.е. в русской воинской форме за 5 минут до начала наступления. Такое их использование кажется целесообразным и осуществимым.

2. Объекты 1 и 4 (подчеркнутые синим): Оба объекта расположены в 20 км от границы, так что для выхода к ним потребуется целая ночь до дня начала боевых действий. Эти объекты могут быть взяты силами учебного полка при полной или полумаскировке (полумаскировка - гражданская одежда поверх немецкой военной формы) к началу наступления и удержаны до прихода войск. Потребное количество сил для обоих объектов по две группы = 60 чел.

3.2,3,5,6.7 (подчеркнутые синим) и 1,2 (подчеркнутые красным) объекты расположены слишком далеко от границы, чтобы обеспечить успех дела силами учебного полка к началу наступления. Эти объекты, однако, могли бы быть взяты с марша в ходе операции при непосредственном взаимодействии подразделений учебного полка с передовыми отрядами войск. При этом необходимо, чтобы при подходе к соответствующим объектам подразделениям учебного полка предоставить определенное время, необходимое для отрыва от передовых отрядов войск и захвата объектов при полной или полумаскировке.

Потребное количество сил: объекты № 2, 3, 5 (подчеркнутые синим) могли бы быть взяты силами уже находящихся вблизи границы подразделений (см. пункты 1-2). Для объектов западнее и юго-западнее Белостока необходимо выделить дополнительные силы подразделений учебного полка (потребность: 2 группы = 60 чел.). Так как для боевого использования в районе Брест-Литовская потребуется уже до одной роты учебного полка, то для объектов западнее и юго-западнее Белостока должны быть использованы белорусы.

На участке штаба укреплений "Блаурок":

1. Первоочередными являются объекты I, III, V. Все эти объекты расположены вблизи границы и могут быть заняты и удержаны силами учеб-

[320]

ного полка в полной или полумаскировке к началу наступления. Для выхода к объектам потребуется целая ночь до дня начала боевых действий. Потребные силы для объекта I - полурота, для объектов III и V - по две группы = 60 чел.

Вопрос о том, в состоянии ли подразделения учебного полка на объекте V захватить и удержать плацдарм на берегу Немана, будет решен вторым отделом абвера главного командования вермахта. На объектах III и V могут быть использованы литовские офицеры и «шаулисты».

2. Чтобы к времени «Ч» занять, разминировать и удержать объекты II и IV, потребуются дополнительные силы по одной группе на каждый объект, которые могут быть выделены в распоряжение только тогда когда можно будет отказаться от выполнения задач А - В в полосе 4-й армии и эти задачи будут выполнены силами самих войск.

IV. Предложения по распределению сил и задач.

1. Для 4-й армии выделяются:

- одна рота 800-го учебного полка особого назначения;,

- 50 белорусов.

Для штаба укреплений «Блаурок»:

- одна рота 800-го учебного полка особого назначения;

- литовцы.

2. Задачи в полосе 4-й армии: по объектам а, б, в; 1,4 (подчеркнутые синим) выполняет рота 800-го учебного полка особого назначения. По объектам в районе Кобрин, Пружаны - в ходе операции при непосредственном взаимодействии рот учебного полка с передовыми отрядами войск.

3. Задачи по объектам западнее и юго-западнее Белостока - белорусы. На участке штаба укреплений «Блаурок» задачи I, III и V - рота учебного полка во взаимодействии с литовцами. По объектам II и IV - в ходе операции группами 800-го учебного полка особого назначения, задействованными на объекте I.

ЦАМО. Ф. 500. On. 12462. Д. 601. Л. 16 - 19. Перевод с немецкого.

[321]

Здесь приводится по изд.: Накануне холокоста: Фронт литовских активистов и советские репрессии в Литве, 1940-1941 гг.: Сборник документов / Сост. А.Р. Дюков. М.: Фонд «Историческая память», 2012. С. 319-321. Документ № 59.

Tags:
ДиверсииАбвер
Страна и регион:
ЛитваГермания
Дата:
19 мая, 1941 г.

[Павел Поцев Шатеев (Шатев)]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1001963

19.05.1941

Начальнику Разведуправления

Генштаба Красной Армии

1. В Софии отель «Юнион Палас» отведен для германских высших офицеров, которые прибывают и убывают.

2. Одно близкое нам лицо имеет возможность часто беседовать с компетентными германскими военными и гражданскими лицами. Из собранных сведений можно установить, что в настоящее время Германия сосредоточила в Польше 120 дивизий, а к концу июня на советской границе будет 200 дивизий. В начале июля намечаются серьезные военные действия против Украины. При этом исходят из соображений, что без ресурсов Украины войну невозможно выиграть, т.к., заключают германские компетентные лица, Европа не в состоянии обеспечить продовольствием народы разоренных стран и областей.

Эти сведения я передаю не как фантазию, а как очень серьезные. Подробности передаю по другой линии.

3. Сегодня очень серьезные люди говорили, что Турция приняла германские предложения. Немцы сосредоточивают понтонные лодки для наводки мостов через Дарданеллы.

Имеются пометы.

ЦА МО РФ. Ф. 23. Оп. 24119. Д. 1. Л. 814—815. Копия.

[Геродиан]

(1882–1950) — македонец, адвокат, источник болгарской резидентуры Разведуправления Генштаба РККА. Участник революционного и национально-освободительного движения. Активный деятель масонского движения. Один из создателей Внутренней македонской революционной организации (ВМРО), выступавшей за независимость Македонии. С 1921 г. сотрудничал с советской военной разведкой. С 1931 г. в Софии, занимался адвокатской практикой, возглавлял разведгруппу (1940–1941). Оперативный псевдоним «Коста». Арестован 30 октября 1941 г., осужден на 15 лет, отправлен в концлагерь. Освобожден во время вооруженного восстания в Болгарии 8 сентября 1944 г.

[Геродиан]

— источник швейцарской резидентуры Разведуправления Генштаба РККА в 1938–1944 гг.

[Радо (Рудольфи) Шандор]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1001964

19.05.1941

Начальнику Разведуправления

Генштаба Красной Армии

От Дианы.

По сообщению швейцарского военного атташе в Берлине от 5 мая, сведения о предполагаемом походе немцев на Украину происходят из самых достоверных немецких кругов и отвечают действительности. Выступление произойдет, только когда английский флот не сможет войти в Черное море и когда немецкая армия закрепится в Малой Азии.

Следующая цель немцев — занятие Гибралтара и Суэц-канала, с тем чтобы изгнать английский флот из Средиземного моря.

Опубликовано: 1941 год: В 2 кн. Кн. 2. М.: Междунар. фонд «Демократия», 1998. С. 224.

[Википедия]

18 мая 1941 года (воскресенье). 622-й день войны

[Франц Гальдер]

Нападение на Крит{1243}.

Утреннее совещание:

1. Бомбардировка Крита для подготовки высадки десанта в 05.00–07.13. После этого беспрепятственная выброска парашютного десанта и посадка планеров на аэродромы Кания, Ретимнон и Гераклион. Высадка основных сил будет проведена лишь завтра.

2. 1-й эшелон 2-й танковой дивизии (три транспорта) высадился в Таранто.

3. Командование войсками в Египте, кажется, принял заместитель начальника английского [имперского] генерального штаба генерал Хейнинг.

4. Сирия: Французские войска, расположенные на границе, готовятся выступить против англичан.

5. В ответ на поддержку, оказываемую Францией Германии в сирийском вопросе{1244}, Германия освобождает 80 тыс. военнопленных.

6. Мариборский туннель снова пригоден для эксплуатации. Мосты в Мариборе и Белграде будут приведены в порядок к 15.6.

7. Трудности подвоза горючего в июле. В августе Румыния будет доставлять горючее для войск, ведущих операции, непосредственно по р. Прут. ОКВ удовлетворяет просьбы итальянцев в ущерб нашим собственным потребностям! Снабжение гражданского сектора горючим не налаживается!

Буле:

1. Положение с автотранспортом: Французские автомашины — хорошие. Инструменты и запчасти пока еще в недостаточном количестве. Моторизованные соединения [для операции «Барбаросса»] укомплектованы к сроку не будут.

В переносе срока отправки соединений необходимости нет. В крайнем случае, можно затянуть отправку 14-й и 18-й моторизованных дивизий (это неопасно).

2. Дивизии, предназначенные для участия в операции «Изабелла», будут оснащены минометами и противотанковыми ружьями на 100% к 20.6. Артиллерия будет перевооружена к 20.6 легкими и тяжелыми полевыми гаубицами образца 1918 года.

3. Штаб 54-го корпуса (Румыния) будет укомплектован к 1.6.

4. «Запасная танковая дивизия» для операции «Барбаросса». Возможность пополнения и доукомплектования — через четыре недели после начала боевых действий.

Генерал-полковник Фромм:

1. Возмещение потерь: 90 тыс. [солдат] — за счет полевых запасных батальонов. 475 тыс. — из армии резерва (минус 90 тыс. для восполнения потерь ВВС; нам остается 385тыс.). Первые потери в пограничных сражениях составят предположительно 275 тыс. человек. Потери в сентябре — 200 тыс. человек. Таким образом, в октябре у нас не останется резервов для возмещения потерь, если мы не призовем военнообязанных 1922 года рождения (последние резервы). 2/5 общего числа военнообязанных 1922 года рождения отбывают имперскую трудовую повинность, а 3/5 заняты в экономике. Они смогут быть призваны лишь в конце года (ноябрь), если мы сможем высвободить силы с фронта для их замены. Можно рискнуть остаться в октябре без обученного пополнения{1245}.

2. Положение с горючим: В июне — достаточно. В июле будет не хватать 10%. В августе положение облегчится вследствие поступления горючего из Румынии прямо в группу армий «Юг».

3. Вопросы, касающиеся непосредственно его области работы.

Генерал Фельгибель:

1. Замена потерянному запасному батальону связи{1246} 15-й танковой дивизии прибыла в Неаполь.

2. К 15.6 в Германии будут сформированы две роты связи для обеспечения связи в тыловых районах. В начале июля они смогут быть в Африке.

3. Различные текущие вопросы.

Полковник Гаузе (намечен для использования в Северной Африке) доложил о своем прибытии. Поскольку вопрос о его назначении пока еще решить нельзя, я предоставил ему отпуск без выезда из Берлина.

Генерал Химер, находящийся проездом в Берлине, сделал сообщение об обстановке в Венгрии. Ему даны указания о том, как он должен себя вести в ближайшее время.

Тома: Регулирование движения. Проверка 5-й танковой дивизии. Работа подразделений ремонтно-восстановительной службы хорошая. Подготовка к операциям на Востоке. Пункты этилирования бензина, на которых путем добавления бензола получается бензин с нужным нам октановым числом. Упругая обивка из искусственной резины. Сбор трофеев в Греции. В действующей армии у нас 3690 танков. Укомплектование запасными частями соединений, которые будут участвовать в операции «Барбаросса».

Этцдорф: Франция поддерживает нас в Сирии и Северной Африке. Снабжение наших войск через Тулон(?!). Поддержка в Западной и Северной Африке: порт Бон. — Встречные мероприятия с нашей стороны: Разрешение в будущем на въезд в запретную зону (французских чиновников, промышленников, сельскохозяйственных предпринимателей). Облегчение проезда через демаркационную линию. Возвращение военнопленных (до 100 тыс. человек).

Оккупационные расходы (решить в срочном порядке). (Снижение расходов до 15–12,5 млрд.) Батареи береговой артиллерии. Улучшение состояния (французского) флота, отправка специалистов в Африку{1247}.

Турция должна быть приближена к нам заключением договора{1248}. Право транзита в Сирию (против Ирака). Папен возражает против своего задания{1249}.

Япония: Мацуока предупредил, что он будет вынужден идти «зигзагообразным» путем. Предложения, сделанные Америкой Японии{1250}. Статус-кво Филиппин. Предложение дать взаимные обязательства не вмешиваться в европейский конфликт (только оборона).

Рим: Визиты министров иностранных дел. Вопросы о Гессе{1251}, Дарлане и Японии.

Испания: По-видимому, кризиса пока не будет. Уступка фаланге (два новых министра).

Крит: Высадка парашютного десанта (два полка), очевидно, прошла успешно. Однако вскоре противник начал оказывать упорное сопротивление в районе Кании. Аэродромы, на которых должны были высадиться посадочно-десантные части, очевидно, приведены в негодность.

[Хронос]

Германские войска оккупируют Крит.

[Тит Ливий]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011822

20.05.1941

б/н

При этом прилагается сводка «Экстерна» о военных приготовлениях Германии.

Между прочим в сводке говорится, что в Финляндию вместе с германскими войсками направлены 3 генерала.

Фамилии неизвестны. Сообщение исходит из кругов СС.

ПРИЛОЖЕНИЕ: сводки «Экстерна». Аркадий.

Сводка

В скором времени немецкие войска во Франции будут заменены итальянскими частями и переброшены в Восточную Пруссию. Немецкие гарнизоны останутся лишь в Бресте, Гавре и ...1

Одновременно с вышесказанным существует и другое противоречивое предположение немецкого командования — намерение немедленно занять Испанию и Португалию. Как совместить переброску немецких войск в Пруссию и занятие немцами Испании и Португалии, выяснить пока не удалось.

В ближайшее время будут заняты Турция и Персия. Несколько дней тому назад в Турцию были отправлены кадры немецких агентов для подрывной работы и военного шпионажа.

Немецкий генеральный штаб секретно послал в Финляндию трех генералов. В связи с этим в кругах СС поговаривают, что уже подбираются специальные кадры летчиков для Финляндии.

Источники: кн. Т. 22 апреля в 6.30 устроила домашний концерт. Присутствовали следующие лица: одна англичанка — жена немецкого офицера, очень интересная испанка — лингвистка, жена племянника Бломберга, баварец Вагенлейн (он работает в военной разведке как переводчик), русские монархисты, Надежда Петровна Проскуратова, Тамара Георгиевна Нестерова из Парижа и певица Ирина Станиславовна Высокинска. Присутствовал, конечно, и я. Баварец Вагенлейн, человек очень гуманный и весьма неглуп, искренно презирает национал-социализм. Любит молоденькую англичанку. Вот он-то и рассказал все это. Многое подтвердила и жена Бломберга.

Полковник Садовский рассказывает:

«...Нет никакого сомнения, что немцы ринутся на хлебные источники и другие богатства Украины и Белоруссии. Вопрос только очень короткого времени. Генерал Бискупский говорит, что нем. генштаб издавал приказ о мобилизации немцев, знающих украинский язык. Охотно принимаются и украинцы, знающие немецкий язык. Генерал этим очень потрясен».

Инженер-конструктор военных самолетов Юрий Николаевич Кудаш говорит:

«...У нас на заводе чувствуется острый недостаток железа. Дирекция заводов “Юнкерc” решила использовать все части (моторы и т.д.) старых и находящихся в неупотреблении новых грузовиков и легковых машин. Радиоаппараты, конфискованные у евреев, тоже будут употребляться для этой цели».

ЦА СВР РФ. Д. 21616. Т. 2. Лл. 469–471. Незаверенная копия.

Имеются пометы.

[Тит Ливий]

(12.10.1893–30.06.1951) — немецкий военный деятель, генерал от инфантерии (1944). В армии с 1914 г. С 1 октября 1940 г. по сентябрь 1940 г. начальник оперативного отдела штаба ОКХ. С 1 января 1941 г. начальник штаба 12-й армии. С 20 мая 1941 г. начальник штаба группы армий «Б» («Центр»). С 1 апреля 1942 г. начальник штаба группы армий «А». С 10 октября 1943 г. военный атташе в Будапеште. С 1 апреля 1944 г. командующий вермахтом и уполномоченный генерал в Венгрии.

[Ганс фон (von Greiffenberg) Грейфенберг]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011826
20.05.1941

Штаб группы армий «Б»

I. Имеющиеся в распоряжении силы.

Для вывода из строя намеченных командованием 4-й армии объектов ему выделяются:

одна рота 800-го учебного полка особого назначения... (в настоящее время проходит обучение на полигоне Ламсдорф).

Роты 800-го учебного полка особого назначения организационно делятся на полуроты и имеют около 220 человек личного состава.

II. Заключения по предложениям командования 4-й армии.

1. Объекты 1–3. Данные объекты могут быть захвачены и обезврежены силами роты 800-го учебного полка особого назначения (на каждый объект по 30 человек при полной маскировке, то есть в форме русских солдат) накануне или непосредственно перед началом наступления. Данная операция целесообразна и осуществима.

2. Объекты 4 и 5. В случае если эти объекты будут заниматься силами роты 800-го учебного полка особого назначения (при полной маскировке или при частичной маскировке, когда поверх немецкой формы надевается гражданская одежда) перед началом наступления и удерживаться до подхода наших войск, то для осуществления этой операции им следует назначить ночь накануне дня наступления. Захват этих объектов может быть осуществлен и в ходе наступления силами роты 800-го учебного полка особого назначения во взаимодействии с частями первого эшелона. Расход сил: 60 человек на каждый объект.

3. Объекты 6, 7, 8 и 9 могут быть захвачены только в ходе наступления силами роты 800-го учебного полка особого назначения. При этом могут быть использованы силы, принимавшие участие в захвате предыдущих объектов.

Группам, которые будут осуществлять захват объектов 6, 7, 8, 9, необходимо выделить соответствующий резерв времени, с тем чтобы они могли выполнить свою задачу еще до подхода передовых частей...

III. Офицер связи от отдела «Абвер-2» и офицеры связи от 800-го учебного полка особого назначения прибудут в штаб 4-й армии 29 мая с целью получения указаний от командования армии и установления связи с теми частями, которые будут с ними взаимодействовать.

IV. О принятом решении относительно использования приданных сил доложить в штаб группы армий «Б».

Грейфенберг

Перевод с немецкого из: Fall Barbarossa. Berlin, 1970. S. 260–261.

[Фукидид]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011827

[не позднее 20.05.1941]

№ 503859/сс/ов

Сов. секретно

Особой важности

Экземпляр № 2

Карта 1:1 000 000.

С целью прикрытия отмобилизования, сосредоточения и развертывания войск округа, к 20 мая 1941 г. лично Вам, с начальником штаба и начальником оперативного отдела штаба округа, разработать:

а) детальный план обороны государственной границы от Канчиамиестис до оз. Свитез (иск.);

б) детальный план противовоздушной обороны.

I. Задачи обороны:

1. Не допустить вторжения как наземного, так и воздушного противника на территорию округа.

2. Упорной обороной укреплений по линии госграницы прочно прикрыть отмобилизование, сосредоточение и развертывание войск округа.

3. Противовоздушной обороной и действиями авиации обеспечить нормальную работу железных дорог и сосредоточение войск.

4. Всеми видами разведки округа своевременно определить характер сосредоточения и группировку войск противника.

5. Активными действиями авиации завоевать господство в воздухе и мощными ударами по основным железнодорожным узлам, мостам, переправам и группировкам войск нарушить и задержать сосредоточение и развертывание войск противника.

6. Не допустить сбрасывания и высадки на территории округа воздушных десантников и диверсионных групп противника.

II. Оборону государственной границы организовать, руководствуясь следующими основными указаниями:

1. В основу обороны положить упорную оборону укрепленных районов и созданных по линии госграницы полевых укреплений с использованием всех сил и возможностей для дальнейшего развития их. Обороне придать характер активных действий. Всякие попытки противника к прорыву обороны немедленно ликвидировать контратаками корпусных и армейских резервов.

2. Особое внимание уделить противотанковой обороне. В случае прорыва фронта обороны крупными мотомехчастями противника борьбу с ними и ликвидацию прорыва осуществить непосредственным распоряжением Командования округа, для чего массированно использовать большую часть противотанковых артиллерийских бригад, механизированных корпусов и авиацию. Задача противотанковых бригад — на подготовленных рубежах встретить танки мощным, артиллерийским огнем и совместно с авиацией задержать их продвижение до подхода и контрудара наших мотомехкорпусов. Задача мехкорпусов — развертываясь под прикрытием противотанковых бригад, мощными фланговыми и концентрическими ударами совместно с авиацией нанести окончательное поражение мехчастям противника и ликвидировать прорыв.

3. Особо ответственными направлениями считать:

а) Сувалки, Лида;

б) Сувалки, Белосток;

в) с фронта Остроленка, Малкиня на Белосток;

г) Седльце, Волковыск;

д) Брест-Литовск, Барановичи.

4. При благоприятных условиях всем обороняющимся войскам и резервам армий и округа быть готовыми, по указанию Главного Командования, к нанесению стремительных ударов.

III. Правее — Прибалтийский военный округ. Штаб с 3 дня мобилизации в Поневеж. Его левофланговая 11 армия организует оборону на фронте Юрбург, иск. Канчиамиестис. Штарм — Каунас.

Граница с ПрибОВО — Ошмены, Друскеники, Маргерабово, Летцен, все пункты за исключением Маргерабова для ЗапОВО включ.

Левее — Киевский особый военный округ. Штаб с 3 дня мобилизации Тарнополь. Его правофланговая 5 армия организует оборону на фронте вкл. оз. Свитез, Крыстынополь. Штарм — Ковель.

Граница с КОВО — Пинск, Влодава, Демблин, все за исключением Демблин для ЗапОВО включительно.

IV. Для выполнения поставленных задач иметь четыре района прикрытия.

Район прикрытия № 1 — 3 армии.

Состав:

Управление 3 армии;

управление 4 стр. корпуса;

56, 27, 85 и 24 стр. дивизии;

управление 11 механизированного корпуса;

29 и 33 танковые дивизии;

204 моторизованная дивизия;

6 противотанковая арт. бригада;

гарнизон Гродненского укрепленного района;

11 смешанная авиационная дивизия;

пограничные части.

Первый мобэшелон 24 стр. дивизии вывести в район Гродно не позднее 5 дня мобилизации.

Начальник района — Командующий 3 армии. Штарм — Гродно.

Граница слева — ст. Новоельня, иск. Сокулка, иск. Щучин, иск. Фридрихскоф.

Задача — прочной обороной Гродненского укрепленного района и полевых укреплений на фронте Канчиамиестис, до Щучин иск. прикрыть Лидское, Гродненское и Белостокское направления.

Район прикрытия № 2 — 10 армии.

Состав:

управление 10 армий;

управление 1 и 5 стр. корпусов;

8, 13, 86 и 2 стр. дивизии;

управление 6 кав. корпуса;

6 и 36 кавал. дивизии;

управление 6 мех. корпуса;

4 и 7 танковые дивизии;

29 моторизованная дивизия;

гарнизоны Осовецкого и Замбровского укрепленных районов;

9 смешанная авиационная дивизия;

пограничные части.

Начальник района — Командующий 10 армии. Штарм — Белосток.

Граница слева — иск. Сложим., Свислочь, Суралс, Чилеево и далее по р. Буг.

6 кав. корпус иметь в районе Тыкоцин, Соколы, Менлянин.

Задача района — прочной обороной Осовецкого и Замбровского укрепленных районов и полевых укреплений в пределах границ, прикрытие направления на Белосток и особенно со стороны Иоханнисбург, Остроленка и Острув-Мазовецки.

Район прикрытия № 3 — 13 армии.

Состав:

управление 2 стр. корпуса;

113 и 49 стр. дивизии;

управление 13 мех. корпуса;

25 и 31 танковые дивизии;

208 моторизованная дивизия;

43 смешанная авиационная дивизия;

пограничные части.

Начальник района — Командующий 13 армии, а до его прибытия в Бельск — командир 2 стр. корпуса. Штарм 13 с 3 дня мобилизации — Бельск.

Граница слева — иск. Коссово, Гайнувка, Дрогичин, Гура-Кальвария.

Задача района — обороной полевых укреплений прочно прикрыть со стороны Коссово и Соколув направления на Бельск.

Район прикрытия № 4 — 4 армии.

Состав:

управление 4 армии;

управление 28 стр. корпуса;

6, 42, 75 и 100 стр. дивизии;

управление 14 мех. корпуса;

22 и 30 танковые дивизии;

205 моторизованная дивизия;

гарнизон Брестского укрепленного района;

10 смешанная авиационная дивизия;

пограничные части.

Первый мобэшелон 100 стр. дивизии вывести в район Черемха не позднее 4 дня мобилизации.

Начальник района — Командующий 4 армии.

Граница слева — граница с. Ково.

Задача — прочной обороной Брестского укрепленного района и полевых укреплений по восточному берегу р. Буг, прикрыть сосредоточение и развертывание армии.

V. В непосредственном распоряжении командования округа иметь:

1. 21 стр. корпус, в составе 17 и 50 стр. дивизии, не позднее 15 дня мобилизации в районе ст. Друскеники, Ясидомля, Скидель, Демброво.

2. 47 стр. корпус, в составе 55, 121 и 155 стр. дивизии, не позднее 15 дня мобилизации в районе Пружаны, Запруды (карта 200.000), Картузбереза, Блудень.

3. 44 стр. корпус, в составе 108, 64 и 161 стр. дивизии, 37 и 143 стр. дивизий — все в пунктах постоянной дислокации, с дальнейшей переброской их в состав армий по плану развертывания.

4. Противотанковые бригады — 7-я в районе ст. Бласостовица, Грудск, Ялувка; 8-я — в районе Лида.

5. Механизированные корпуса:

17 мк, в составе 27 и 36 танковых дивизий и 209 моторизованной дивизии в районе Волковыск;

20 мк — в составе 26 и 38 танковых дивизий и 210 моторизов. дивизии в районе Ошмяны.

6. 4 воздушно-десантный корпус в районе Пуховичи, Осиповичи.

7. Авиация — 59 и 60 истребительные авиационные дивизии; 12 и 13 бомбардировочные дивизии.

3 авиационный корпус — в составе 42 и 52 дальнебомбардировочных авиационных дивизий и 61 истребительной дивизии. Корпус используется по заданиям Главного Командования.

VI. Задачи авиации:

1. Последовательными ударами боевой авиации по установленным базам и аэродромам, а также боевыми действиями в воздухе уничтожать авиацию противника и с первых же дней войны завоевать господство в воздухе.

2. Истребительной авиацией, в тесном взаимодействии со всей системой ПВО округа, прочно прикрыть отмобилизование и сосредоточение войск округа, нормальную работу железных дорог и не допустить пролета авиации противника через территорию округа в глубь страны.

3. Во взаимодействии с наземными войсками уничтожать наступающего противника и не допустить прорыва его крупных мотомехсил через фронт обороны округа.

4. Мощными, систематическими ударами по крупным железнодорожным мостам и узлам Кенигсберг, Мариенбург, Алленштейн, Торн, Калиш, Лодзь и Варшава, а также по группировкам войск противника нарушить и задержать сосредоточение войск противника.

VII. Распоряжением Командования Западного особого военного округа:

1. Подготовить тыловые рубежи:

21 ск — на фронте Меречь, Ротница, Озеры, Лунно.

47 ск — на фронте Мурава, Пружаны, Днепровско-Бугский канал до Городец.

2. Предусмотреть нанесение контрударов механизированными корпусами и авиацией во взаимодействии со стрелковыми корпусами и противотанковыми бригадами.

3. Обрекогносцировать и подготовить тыловые рубежи на всю глубину обороны до р. Березина вкл.

На случай вынужденного отхода разработать план создания противотанковых заграждений на всю глубину и план минирования мостов, железнодорожных узлов и пунктов возможного сосредоточения противника (войск, штабов, госпиталей и т.д.).

4. Разработать план приведения в полную боевую готовность укрепленных районов на прежней госгранице в пределах округа.

5. Разработать: а) план подъема войск по тревоге и выделения отрядов поддержки погранвойск; б) план охраны и обороны важнейших промышленных предприятий, сооружений и объектов.

6. На случай вынужденного отхода разработать, согласно особых указаний, план эвакуации фабрик, заводов, банков и других хозяйственных предприятий, правительственных учреждений, складов, военного и государственного имущества, военнообязанных, средств транспорта и др.

7. В плане противовоздушной обороны предусмотреть ПВО войск и ПВО территории в Западной зоне ПВО, особенно детально разработать:

а) организацию службы ВНОС и немедленное оповещение аэродромов авиации — в первую очередь истребительной, как с ротных, так и с линейных постов ВНОС, оповещение пунктов и объектов ПВО, управлений бригадных районов и зоны ПВО;

б) использование и действия истребительной авиации, установить районы истребления авиации противника для отдельных авиачастей;

в) тщательное прикрытие зенитной артиллерией и истребительной авиацией постоянных пунктов и объектов ПВО, выгрузочных районов и районов сосредоточения войск;

г) вопросы связи и управления средствами ПВО.

VIII. Указания по тылу.

До 15 дня мобилизации разрешается израсходовать:

а) для наземных войск прикрытия:

боеприпасов

— 3 боекомплекта;

горючего

— для боевых машин — 5 заправок;

— для транспортных — 8 заправок;

б) для ВВС:

истребителям — 15 вылетов;

ближним бомбардировщикам — 10 вылетов;

дальним бомбардировщикам — 7 вылетов;

разведчикам — 10 вылетов;

в) для всех войск прикрытия — 15 суточных дач.

Обеспечение войск прикрытия всеми видами снабжения, ремонтом и восстановлением техники производить за счет запасов и ремонтной базы округа.

Эвакуацию больных и раненых людей и лошадей производить в пределах ЗапОВО, используя в первую очередь стационарную сеть лечебных заведений.

IX. Общие указания.

1. Первый перелет или переход государственной границы допускается только с особого разрешения Главного Командования.

2. План прикрытия должен состоять из следующих документов:

а) записки по плану действий войск в прикрытии, с приложенной к ней картой решения и группировки войск до полка и отдельной части включительно;

б) ведомости боевого состава;

в) таблицы выхода и сосредоточения частей прикрытия к госгранице;

г) плана использования ВВС, с приложенной к нему картой базирования и оперативного использования;

д) плана ПВО с картами дислокации постов ВНОС и активных средств ПВО;

е) плана инженерного обеспечения с расчетами и картой;

ж) плана устройства связи с расчетами и схемами;

з) плана устройства тыла и материального обеспечения наземных войск и ВВС с приложением к ним карты устройства тыла наземных войск и авиации;

и) плана санитарной и ветеринарной эвакуации;

к) указаний по подъему частей прикрытия по тревоге и выделению отрядов поддержки погранчастей;

л) перечня объектов и сооружений, подлежащих охране полевыми войсками и войсками НКВД;

м) исполнительных документов (директив, приказов, приказаний).

3. План прикрытия вводится в действие при получении шифрованной телеграммы за моей, члена Главного Военного совета, начальника Генерального штаба подписями следующего содержания: «Приступить к выполнению плана прикрытия 1941 г.».

4. К разработке плана прикрытия и обороны допускаются:

в полном объеме — Командующий войсками, член Военного совета, начальник штаба округа и начальник оперативного отдела штаба округа;

в части плана ВВС — Командующий ВВС КОВО;

в части плана устройства тыла — зам. начальника штаба округа по тылу;

в части плана военных сообщений — начальник военных сообщений округа;

в части связи — начальник связи округа.

Прочие начальники родов войск и служб допускаются лишь для выполнения персональных заданий по их специальности, для сообщения им плана прикрытия.

В штабе армии — Командующий армии, член Военного совета армии, начальник штаба армии, начальник оперативного отдела штаба армии.

5. План прикрытия разработать в двух экземплярах, один экземпляр через начальника Генерального штаба представить мне на утверждение, второй экземпляр, опечатанный печатью Военного совета округа, хранить в личном сейфе начальника штаба округа.

6. Разработанные армиями и утвержденные Военным советом округа планы прикрытия по каждому из районов прикрытия, опечатанные печатью Военного совета округа, хранить в личном сейфе соответствующего начальника района прикрытия.

7. Исполнительные документы, разработанные для войсковых соединений, хранить в пакетах, опечатанных печатью Военного совета армии при ... соединения.

8. Папка и пакеты с документами по прикрытию вскрываются по письменному или телеграфному распоряжению — в армиях — Военного совета округа и в соединениях — Военного совета армии.

9. Все документы по плану прикрытия пишутся от руки или печатаются на машинке лично командирами, допущенными к его разработке.

ПРИЛОЖЕНИЕ — схема прикрытия войск ЗапОВО на карте 1:1.000.000 в одном экземпляре (только при экзем. № 1).

Подлинный подписали:

Народный комиссар обороны СССР

Маршал Советского Союза С. Тимошенко

Начальник Генерального штаба КА

генерал армии Г. Жуков

ЦА МО РФ. Ф. 16. Оп. 2951. Д. 237. Лл. 65–87. Рукопись на бланке: «Народный комиссар обороны СССР».

Имеются пометы: «Исполнено в 2-х экз. № 1 — адресату, № 2 — в дело Опер[ативного] упр[авления]. Исполнитель генерал-майор Василевский». Копия заверена зам. начоперотдела Генштаба КА генерал-майором Василевским.

[Фукидид]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011828

[не позднее 20.05.1941 г.]

№ 503862/сс/ов

Совершенно секретно

Особой важности

Экземпляр № 2

Карта 1:1000000.

Для прикрытия мобилизации, сосредоточения и развертывания войск округа к 25 мая 1941 года лично Вам с начальником штаба и начальником оперативного отдела штаба округа разработать:

1. Детальный план обороны государственной границы от оз. Свитязское до Липканы;

2. Детальный план противовоздушной обороны.

I. Задачи обороны:

1. Не допустить вторжения как наземного, так и воздушного противника на территорию округа.

2. Упорной обороной укреплений по линии госграницы прочно прикрыть отмобилизование, сосредоточение и развертывание войск округа.

3. Противовоздушной обороной и действиями авиации обеспечить нормальную работу железных дорог и сосредоточение войск округа.

4. Всеми видами разведки своевременно определить характер сосредоточения и группировку войск противника.

5. Активными действиями авиации завоевать господство в воздухе и мощными ударами по основным железнодорожным узлам, мостам и группировкам войск, нарушить и задержать сосредоточение и развертывание войск противника.

6. Не допустить сбрасывания и высадки на территории округа воздушных десантов и диверсионных групп противника.

II. Оборону государственной границы организовать, руководствуясь следующими основными указаниями:

1. В основу обороны положить упорную оборону укрепленных районов и полевых укреплений, построенных по линии госграницы, с использованием всех сил и возможностей для дальнейшего и всестороннего их развития. Обороне придать характер активных действий. Всякие попытки противника прорвать нашу оборону немедленно ликвидировать контратаками корпусных и армейских резервов.

2. Особое внимание уделить противотанковой обороне. В случае прорыва фронта обороны крупными мотомехчастями противника борьбу с ними и ликвидацию прорыва осуществить непосредственным распоряжением командования округа, для чего массированно использовать механизированные корпуса, противотанковые артиллерийские бригады и авиацию. Задача противотанковых артиллерийских бригад — на подготовленных рубежах встретить танки противника мощным артиллерийским огнем и, совместно с авиацией, задержать их продвижение до подхода и контрудара наших мехкорпусов. Задача мехкорпусов — развертываясь под прикрытием противотанковых артиллерийских бригад, мощными фланговыми и концентрическими ударами, совместно с авиацией, нанести окончательное поражение мехчастям противника и ликвидировать прорыв.

3. Особо ответственными направлениями считать:

а) Холм, Ковель, Ровно;

б) С фронта Грубешов, Крыстынополь на Броды, Тарнополь;

в) Томашув, Львов;

г) Ярослав, Львов;

д) С фронта Перемышль, Лиско на Самбор, Дрогобыч;

е) Ст. Ужок, Самбор;

ж) Мукачево, Стрый;

з) Керешмезе, Станислав;

и) С фронта Рэдэуци, Дорохой на Черновицы, Коломыя;

к) Дарабани, Каменец-Подольск.

4. При благоприятных условиях всем обороняющимся войскам и резервам армий и округа быть готовыми, по указанию Главного Командования, к нанесению стремительных ударов для разгрома группировок противника, перенесения боевых действий на его территорию и захвата выгодных рубежей.

III. Правее — Западный особый военный округ. Штаб с 3 дня мобилизации Барановичи. Его левофланговая 4 армия организует оборону на фронте Дрогичин, иск. оз. Свитязское. Штаб армии — Кобрин.

Граница с ЗапОВО — р. Припять, Пинск, Влодава, Демблин, Радом. Все пункты для ЗапОВО включительно.

Левее — Одесский военный округ. Штаб с 3 дня мобилизации Тирасполь. Его правофланговый 35 стр. корпус обороняет фронт Коржеуцы, иск. ЛеОВО.

Граница с ОдОВО — Худяки, Умань, Вапнярка, иск. Джурин, Калюс, иск. Коржеуцы, Пашкани.

IV. Всю приграничную полосу КОВО, для организации обороны в начальный период отмобилизования и сосредоточения, разбить на четыре района прикрытия.

1. Район прикрытия № 1. Начальник района прикрытия — Командующий 5 армией.

Состав войск: управление 5 армии, 15 стр. корпус (45, 62 сд.); 27 стр. корпус (87, 124, 135 сд.); 22 мехкорпус (19, 41 тд, 215 мд); гарнизоны Ковельского, Владимир-Волынского и северной части Струмиловского укрепленных районов, 39 истребительная, 14 смешанная и 62 бомбардировочная авиационные дивизии; пограничные части НКВД.

Задача — оборонять госграницу на фронте иск. Влодава, Устмилуг, Крыстынополь, не допустив вторжения противника на нашу территорию.

Штаб РП — Штаб 5 армии Ковель.

Граница слева — Кременец, Холоев, Крыстынополь, Рахане. Все пункты для РП № 1 включительно.

2. Район прикрытия № 2. Начальник района прикрытия — командующий 6 армией.

Состав войск: управление 6 армии, 6 стр. корпус (41, 97, 159 сд); 4 мех. корпус (8, 32 тд, 81 мд); 3 кав. дивизия; гарнизоны Рава-Русского и западной части Струмиловского укрепленных районов; 15 и 16 смешанные авиационные дивизии; пограничные части НКВД.

Задача — оборонять госграницу на фронте иск. Крыстынополь, Махнов, Сенява, Радымно, не допустив прорыва противника на нашу территорию.

Штаб РП — Штаб 6 армии Львов.

Граница слева — Тарнополь, Бобрка, Гордок, Радымно, Жешув. Все пункты включительно для РП № 2.

3. Район прикрытия № 3. Начальник района прикрытия — командующий 26 армией.

Состав войск: управление 26 армии; 8 стр. корпус (72, 99, 173 сд); 8 мехкорпус (12, 34 тд, 7 мд); гарнизоны Перемышльского укрепленного района; 63 истребительная, 46 см. авиационные дивизии; пограничные части НКВД.

Задача — оборонять госграницу на фронте иск. Радымо, Перемышль, иск. Лютовиска, не допустив вторжения противника на нашу территорию.

Штаб РП — Штаб 26 армии Самбир.

Граница слева — Трембовля, Стрый, Дрогобыч, Ст. Самбор, Лютовиска. Все пункты, кроме Ст. Самбор, исключительно для РП № 3.

4. Район прикрытия № 4. Начальник района прикрытия — командующий 12 армией.

Состав войск: управление 12 армии; 13 стр. корпус (192, 44 гсд); 17 стр. корпус (58, 60, 96 гсд, 164 сд); 16 мехкорпус (15, 32 тд, 240 мд); гарнизоны Каменец-Подольского укрепленного района; 44, 46 истребительные авиационные дивизии; пограничные части НКВД.

Задача — оборонять госграницу на фронте Лютовиска, Ужок, Ворохта, Волчинец, Липканы, не допустив вторжения противника на нашу территорию.

Штаб РП — Штаб 12 армии Станислав.

Граница слева — граница с ОдОВО.

V. В непосредственном распоряжении Командования округа с первых же дней мобилизации, иметь:

а) 9 мех. корпус (20, 35 тд, 131 мд), 5 противотанковую артиллерийскую бригаду в районе Рожице, Торчин, Луцк, Киверцы;

б) 19 мехкорпус (40, 43 тд, 213 мд) в районе Ровно, Варковичи, Здолбуново;

в) 15 мехкорпус (10, 37 тд, 212 мд), 1 противотанковую артиллерийскую бригаду в районе Броды, Золочев;

г) 24 мехкорпус (45, 49 тд, 215 мд) в районе Волочиск, Проскуров, Староконстантинов;

д) 36 истребительная, 18, 18 и 19 бомбардировочные авиационные дивизии.

Дополнительно в распоряжении командования округа в первые три дня мобилизации прибудут 2, 47, 49, 68, 75, 76 и 77 смешанные и 23 бомбардировочная авиационные дивизии.

Кроме того, в период с 4 до 15 дня мобилизации сосредоточить:

31 стр. корпус (193, 195, 200 сд) в районе Ковель, Сокуль, Трояновка;

36 стр. корпус (140, 146, 228 сд) в район Дубно, Червоноармейск, Кременец;

5 кав. корпус (14, 32 кд); 37 стр. корпус (80, 139, 141 сд) и 2 противотанковую артиллерийскую бригаду в район Львов;

7 стр. корпус (147, 196, 206 сд — прибудут по жел. дороге) и 4 противотанковую артиллерийскую бригаду в район Комарно, Дорожев, иск. Стрый, Николаев;

55 стр. корпус (130, 169, 189) и 3 противотанковую артиллерийскую бригаду в район Ярмолинцы, Балин, Нв. Ушица.

Задачи резерва командования КОВО:

1. Подготовить противотанковые районы и тыловые оборонительные рубежи:

а) 31 ск — на фронте Нв. Выжва, Турийск, Туличев;

б) 36 ск — по р. Стоход на фронте Луцк, Станиславчик, Топоров;

в) 37 ск на фронте Каменка, Магерув, Яворов;

г) 7 ск на фронте Мосциска, Ст. Самбор, Турка и по р. Стрый на фронте Турка, Болехов для прикрытия отдельных направлений;

д) 55 ск по р. Днестр на фронте Жванец, Калюс.

2. В случае прорыва крупных межсоединений противника, на подготовленных рубежах обороны и в противотанковых районах, задержать и дезорганизовать его дальнейшее продвижение и концентрическими ударами мехкорпусов, совместно с авиацией, разгромить противника и ликвидировать прорыв.

3. При благоприятных условиях быть готовым, по указанию Главного Командования, нанести стремительные удары для разгрома группировок противника, перенесения боевых действий на его территорию и захвата выгодных рубежей.

VI. Задачи авиации округа:

1. Последовательными ударами боевой авиации по установленным базам и аэродромам, а также действиями в воздухе уничтожать авиацию противника и с первых же дней войны завоевать господство в воздухе.

2. Истребительной авиацией, в тесном взаимодействии со всей системой ПВО округа, прочно прикрыть отмобилизование и сосредоточение войск округа, нормальную работу железных дорог и не допустить пролета авиации противника через территорию округа в глубь страны.

3. Во взаимодействии с наземными войсками уничтожать наступающего противника и не допустить прорыва его крупных механизированных сил.

4. Разрушением железнодорожных мостов, узлов Катовице, Кельце, Ченстохов, Краков, а также действиями по группировкам противника нарушить и задержать сосредоточение и развертывание его войск.

5. Учесть, что на территории КОВО будет базироваться авиация Главного Командования в составе:

1 авиационный корпус (40, 51 дбад и 56 над ДД);

2 авиакорпус (35, 47 дбад, 67 над ДД).

Задача авиации Главного Командования:

а) разрушение жел. дор. узлов Бреслау, Крайцбург, Оппельн;

б) систематические налеты на основные военно-промышленные объекты.

VII. Распоряжением командования округа:

1. Обрекогносцировать и подготовить тыловые оборонительные рубежи на всю глубину обороны до р. Днепр включительно.

Разработать план приведения в боевую готовность Коростеньского, Новгород-Волынского, Летичевского и Киевского укрепленных районов, а также всех укрепрайонов, строительства 1939 года.

На случай вынужденного отхода разработать план создания противотанковых заграждений на всю глубину и план минирования мостов, жел. дор. узлов и пунктов возможного сосредоточенная противника (войск, штабов, госпиталей и т.д.).

2. При разработке плана ПВО округа предусмотреть ПВО войск и ПВО территории Киевской зоны ПВО. Особо детально отработать:

а) организацию службы ВНОС и немедленное оповещение как с ротных и батальонных, так и с линейных постов ВНОС, аэродромов авиации, особенно истребительной, пунктов и объектов ПОВ, управлений бригадных районов и зоны ПВО.

б) использование и действия истребительной авиации, установив районы истребления авиации противника для отдельных авиачастей;

в) тщательное прикрытие постоянных пунктов и объектов ПВО, выгрузочных районов и районов сосредоточения наземными средствами ПВО и авиаций;

г) вопросы связи и управления средствами ПВО.

3. Разработать:

а) план подъема войск по тревоге и выделения отрядов поддержки пограничных частей;

б) планы охраны и обороны важнейших промышленных предприятий, сооружений и объектов.

4. На случай вынужденного отхода разработать, согласно особых указаний, план эвакуации фабрик, заводов, банков и других хозяйственных предприятий, правительственных учреждений, складов, военного и государственного имущества, военнообязанных, средств транспорта и прочего.

VIII. Указания по тылу.

До 15 дня мобилизации разрешается израсходовать:

а) Для наземных войск прикрытия — боеприпасов 3 боекомплекта; горючего — для боевых машин 5 заправок, для транспортных — 8 заправок.

б) Для ВВС: истребителям — 15 вылетов; ближним бомбардировщикам — 10 вылетов; дальним бомбардировщикам — 7 вылетов; разведчикам — 10 вылетов.

в) Для всех войск прикрытия — 15 суточных дач продфуража.

Обеспечение войск всеми видами снабжения, ремонтом и восстановлением техники производить за счет запасов и ремонтной базы округа.

Эвакуацию больных и раненых людей и лошадей производить в пределах КОВО, используя в первую очередь стационарную сеть лечебных заведений.

IX. Общие указания.

1. План прикрытия вводится в действие при получении шифрованной телеграммы за моей, члена Главвоенсовета и начальника Генерального штаба Красной Армии подписями следующего содержания: «Приступите к выполнению плана прикрытия 1941 года».

2. Первый перелет и переход государственной границы нашими частями может быть произведен только с разрешения Главного Командования.

3. План прикрытия должен состоять из следующих документов:

а) Записки по плану действий войск в прикрытии, с приложенной к ней картой решения и группировки войск до полка и отдельной части включительно.

б) Ведомости боевого состава.

в) Таблицы выхода и сосредоточения частей прикрытия к госгранице.

г) Плана использования ВВС с приложенной к нему картой базирования и оперативного использования.

д) Плана ПВО с картами дислокации постов ВНОС и активных средств ПВО.

е) Плана инженерного обеспечения с расчетами и картой.

ж) Плана устройства связи с расчетами и схемами.

з) Плана устройства тыла и материального обеспечения наземных войск и ВВС с приложением к ним карты устройства тыла наземных войск и авиации.

и) Плана санитарной и ветеринарной эвакуации.

к) Указаний по подъему частей прикрытия по тревоге и выделению отрядов поддержки пограничных частей.

л) Перечня объектов и сооружений, подлежащих охране полевыми войсками и войсками НКВД.

м) Исполнительных документов (директив, приказов и приказаний).

4. План разработать в двух экземплярах. Один экземпляр представить мне, через начальника Генерального штаба Красной Армии, на утверждение, а второй экземпляр хранить в личном сейфе начальника штаба округа в папке, опечатанной печатью военного совета округа.

Планы районов прикрытия разработать в двух экземплярах и хранить: первые экземпляры в сейфах начальников штабов районов прикрытия, а вторые экземпляры в сейфе начальника штаба округа в папках, опечатанных печатью военного совета округа.

Исполнительные документы для соединений хранить в пакетах, опечатанных печатью военного совета армии, при мобпланах соединений.

Папки в армиях и пакеты в соединениях вскрываются по письменному или телеграфному распоряжению Военного Совета округа и армии соответственно.

Документы плана пишутся от руки или печатаются на машинке лично командирами, допущенными к разработке плана.

5. К разработке плана допускаются:

а) В штабе округа:

в полном объеме — командующий войсками, член Военного Совета, начальник штаба и начальник оперативного отдела штаба КОВО;

в части разработки плана действий ВВС — командующий ВВС КОВО;

в части плана военных сообщений — начальник отдела военных сообщений штаба КОВО;

в части плана устройства тыла, санитарной и ветеринарной эвакуации — зам. начальника штаба КОВО по тылу;

в части плана связи — начальник связи округа.

Прочим начальникам родов войск и служб давать персональные задания по специальности, но без сообщения плана прикрытия.

б) В штабах армий:

командующий, член Военного Совета, начальник штаба и начальник оперативного отдела штаба армии.

ПРИЛОЖЕНИЯ:

1. Схема прикрытия КОВО и ОДВО на карте 1:1.000.000 — 1.

2. Схема базирования ВВС КОВО и ОДВО на карте 1:1.000.000 — 1.

Народный Комиссар обороны СССР

Маршал Советского Союза С. Тимошенко

Начальник Генерального штаба КА

генерал армии Жуков

ЦА МО РФ. Ф. 16. Оп. 2951. Д. 259. Лл. 1–17. Рукопись на бланке: «Народный комиссар обороны СССР».

Имеются пометы: «Исполнено в 2-х экз. № 1 — Комвойсками КОВО, № 2 — в дело Опер[ативного] Упр[авления] Генштаба. Исполнил зам. нач. Опер. Упр. генерал-майор Анисов». Копия заверена зам. начоперотдела Генштаба КА генерал-майором Анисовым 7 мая 1941 г.

[Фукидид]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011829

[не позднее 20.05.1941]

№ 503874/сс/ов

Совершенно секретно

Особой важности

Экземпляр № 2

Карта 1 : 1 000 000.

Для прикрытия мобилизации, сосредоточения и развертывания войск округа к 25 мая 1941 года лично Вам с начальником штаба и начальником оперативного отдела штаба округа разработать:

1. Детальный план обороны государственной границы от Коржеуцы, до устья рукава Килия и Черноморского побережья от устья рукава Килия до Керченского пролива.

2. Детальный план противовоздушной обороны.

I. Задачи обороны.

1. Не допустить вторжения как наземного, так и воздушного противника на территорию округа.

2. Упорной обороной укреплений по линии государственной границы прочно прикрыть отмобилизование, сосредоточение и развертывание войск округа.

3. Противовоздушной обороной и действиями авиации обеспечить нормальную работу железных дорог и сосредоточение войск округа.

4. Всеми видами разведки своевременно определить характер сосредоточения и группировку войск противника.

5. Активными действиями авиации завоевать господство в воздухе и мощными ударами по основным железнодорожным мостам и узлам, а также группировкам войск нарушить и задержать сосредоточение и развертывание войск противника.

6. Не допустить сбрасывания и высадки на территории округа воздушных десантов и диверсионных групп противника.

7. Во взаимодействии с Черноморским Флотом не допустить высадки морских десантов противника на Черноморском побережье ОДВО.

II. Оборону государственной границы организовать, руководствуясь следующими основными указаниями:

1. В основу обороны положить упорную оборону укрепленных районов и полевых укреплений, построенных по линии государственной границы, с использованием всех сил и возможностей для дальнейшего и всестороннего их развития. Обороне придать характер активных действий. Всякие попытки противника прорвать нашу оборону немедленно ликвидировать контратаками корпусных, а при необходимости и окружных резервов.

2. Особое внимание уделить противотанковой обороне. В случае прорыва фронта обороны крупными мотомехчастями противника борьбу с ними и ликвидацию прорыва осуществить непосредственным распоряжением командования округа, для чего всю авиацию и мех. корпуса иметь в своем непосредственном подчинении.

3. Особо ответственными направлениями считать:

а) с фронта Сявени, Яссы на Бельцы, Вапнярка;

б) Хуши, Кишинев, Котовск;

в) Галац, Белград, Тирасполь.

4. При благоприятных условиях всем обороняющимся войскам и резервам округа быть готовыми, по указанию Главного Командования, к нанесению коротких стремительных ударов для разгрома группировок противника, перенесения боевых действий на его территорию и захвата выгодных рубежей.

III. Правее — Киевский особый военный округ. Штаб с 3 дня мобилизации Тарнополь. Его левофланговая 12 армия организует оборону на фронте Лютовиска, Ворхта, Волчинец, Липканы. Штаб армии — Станислав.

Левее — Северо-Кавказский военный округ организует оборону Черноморского побережья от Керченского пролива до Адлер. Штаб округа — Ростов-на-Дону.

Черноморский Флот остается в непосредственном подчинении Главного Командования. Одной из задач Черноморского Флота является — при всяких условиях не допустить высадки морских десантов на Черноморское побережье в районе Одесса, в Крыму и на Кавказе.

IV. Всю сухопутную приграничную полосу ОДВО разбить на два района прикрытия.

1. Район прикрытия № 5. Начальник района прикрытия — командир 35 стр. корпуса.

Состав войск: управление 35 стр. корпуса с корпусными частями, 176, 95, 30 стрелковые дивизии, пограничные части НКВД.

Задача — оборонять госграницу на фронте Коржеуцы, Унгени, иск. Леово, не допустив вторжения противника на нашу территорию.

Штаб РП — штаб 35 стр. корпуса Бельцы.

Граница слева — Бендеры, иск. Леово, иск. Бырлад.

2. Район прикрытия № 6. Начальник района прикрытия — командир 14 стр. корпуса.

Состав войск: управление 14 стр. корпуса с корпусными частями, 25, 51 стр. дивизии, 9 кав. дивизия, Дунайская военная флотилия, пограничные части НКВД.

Задача — оборонять госграницу на фронте Леово до рукава Килия и Черноморское побережье от рукава Килия до Днестровский лиман, не допустив вторжения и высадки противника на нашу территорию; прекратить плавание судов противника по р. Дунай.

Штаб РП — штаб 14 стр. корпуса Белград.

3. Черноморское побережье от Днестровского лимана до Керченского пролива разбить на два района прикрытия:

а) Район прикрытия № 7. Начальник района прикрытия — зам. комвойсками ОДВО генерал-лейтенант Репин.

Состав войск: управление округа, формируемое по мобилизации, Одесская военно-морская база, Очаковский сектор береговой обороны, пограничные части НКВД.

Задача — оборонять Черноморское побережье от Днестровский лиман до Каланчак, не допустив высадки десантов противника.

Граница слева — Каховка, Каланчак все для РП № 7 включ.

б) Район прикрытия № 8. Начальник района прикрытия — командир 32 стр. корпуса.

Состав войск: управление 32 стр. корпуса, 46, 156 стр. и 82 мотостр. дивизии, пограничные части НКВД.

Задача — оборонять Черноморское побережье от Каланчак до Керченский пролив, не допустив высадки десантов противника.

Штаб РП — штаб 32 стр. корпуса, Симферополь.

Оборону главной базы Черноморского флота — Севастополь и Керченского сектора береговой обороны оставить за командованием Черноморского Флота.

4. В непосредственном подчинении командования округа с первых же дней мобилизации иметь:

а) упр. 48 стр. корпуса и 74 стр. дивизию в районе Флорешты, Оргеев, Рыбница;

б) 18 мех. корпус (44, 47 тд, 218 мд); упр. 8 кав. корп., 5 кав. дивизию; 150 стр. дивизию в районе Лейпциг, Глазаны, Сарата;

в) гарнизоны Могилев-Ямпольского, Рыбницкого и Тираспольского укрепрайонов — в своих районах;

г) 20, 21, 45 смешанные и 61 истребительную авиационные дивизии.

5. На территории округа будет расположен резерв Главного Командования: 2 мех. корпус (11, 16 тд, 15 мд) в районе Кишинев, Тирасполь, Котовск и 3 возд. дес. корпус (5, 6, 212 воз. дес. бр.) в районе Первомайск, Вознесенск, которые без разрешения Главного Командования не использовать.

V. Задачи резерва командования ОДВО:

1. Подготовить противотанковые районы и тыловые оборонительные рубежи:

а) 48 стр. корпус — Бельцы, Оргеев;

б) 18 мк, 5 кд, 150 сд — по р. Когильник на фронте Чимишлия, Татарбунары.

2. В случае прорыва крупных мехсоединений противника, на подготовленных рубежах обороны и в противотанковых районах задержать и дезорганизовать его дальнейшее продвижение, а концентрическими ударами мехкорпусов, совместно с авиацией, разгромить противника и ликвидировать прорыв.

3. При благоприятных условиях быть готовым, по указанию Главного Командования, нанести короткие стремительные удары для разгрома группировок противника, перенесения боевых действий на его территорию и захвата выгодных рубежей.

VI. Задачи авиации округа.

1. Последовательными ударами боевой авиации по установленным базам и аэродромам, а также действиями в воздухе уничтожать авиацию противника и с первых же дней войны завоевать господство в воздухе.

2. Истребительной авиацией в тесном взаимодействии со всей системой ПВО округа прочно прикрыть отмобилизование и сосредоточение войск округа, нормальную работу железных дорог и не допустить пролета авиации противника через территорию округа в глубь страны.

3. Во взаимодействии с наземными войсками уничтожать наступающего противника и не допустить прорыва его крупных механизированных сил.

4. Во взаимодействии с морским флотом и его авиацией уничтожать военно-морской флот, транспорта и десанты противника и не допустить их высадки на территории ОДВО.

5. Разрушением железнодорожных узлов Бузэу, Плоешти, Фэурей, железнодорожного моста через р. Дунай у Чернавода, а также действиями по группировкам противника нарушить и задержать сосредоточение его войск и прекратить свободное плавание по р. Дунай.

6. Учесть, что на территории округа будет базироваться 4 авиационный корпус резерва Главного Командования в составе 22 и 650 дальнебомбардировочных и 66 истребительной авиационных дивизий.

Задача авиации Главного Командования:

а) разрушение железнодорожных узлов Бухарест и Крайова;

б) систематические налеты на основные военно-промышленные объекты;

в) содействие Черноморскому Флоту в уничтожении военно-морских баз противника, его транспортов и десантов.

VII. Распоряжением командования округа:

1. Обрекогносцировать и подготовить тыловые рубежи на всю глубину обороны до реки Днепр включительно. Особо детально разработать подготовку рубежей по рекам Днестр и Южный Буг.

Разработать план приведения в боевую готовность Могилев-Ямпольского, Рыбницкого и Тираспольского укрепленных районов.

На случай вынужденного отхода разработать план создания противотанковых заграждений на всю глубину и план минирования мостов, железнодорожных узлов и пунктов возможного сосредоточения противника /войск, штабов, госпиталей и т.д./.

2. При разработке плана ПВО округа предусмотреть ПВО войск и ПВО территории Южной зоны ПВО. Особо детально отработать:

а) Организацию службы ВНОС и немедленное оповещение как с ротных и батальонных, так и с линейных постов ВНОС аэродромов авиации, особенно истребительной, пунктов и объектов ПВО, управлений бригадных районов и зоны ПВО.

б) Использование и действия истребительной авиации, установив для отдельных частей зоны истребления авиации противника.

в) Тщательное прикрытие постоянных пунктов и объектов ПВО, выгрузочных районов и районов сосредоточения войск наземными средствами ПВО и авиацией.

г) Вопросы связи и управления средствами ПВО.

3. Разработать:

а) План подъема войск прикрытия по тревоге и выделение отрядов поддержки погранчастей.

б) План охраны и обороны важнейших промышленных предприятий, сооружений и объектов.

4. На случай вынужденного отхода разработать, согласно особых указаний, план эвакуации фабрик, заводов, банков и других хозяйственных предприятий, правительственных учреждений, складов, военного и государственного имущества, военнообязанных, средств транспорта и прочего.

VIII. Указания по тылу.

До 15 дня мобилизации разрешается израсходовать:

а) для наземных войск прикрытия:


боеприпасов

— 3 боекомплекта;


горючего

— для боевых машин — 5 заправок;



— для транспортных — 8 заправок;

б) для ВВС



— истребителям — 15 вылетов;



— ближним бомбардировщикам — 10 вылетов;



— дальним бомбардировщикам — 7 вылетов;



— разведчикам — 10 вылетов;

в) для всех войск прикрытия 15 суточных дач продфуража.

Обеспечение войск всеми видами снабжения, ремонтом и восстановлением техники производить за счет запасов и ремонтной базы округа.

Эвакуацию больных и раненых людей, лошадей производить в пределах округа, использовав в первую очередь стационарную сеть лечебных заведений.

IX. Общие указания.

1. План прикрытия вводится в действие при получении шифрованной телеграммы за моей, члена Главного Военного совета и начальника Генерального штаба Красной Армии подписями следующего содержания: «Приступите к выполнению плана прикрытия 1941 года».

2. Первый перелет и переход государственной границы нашими частями может быть произведен только с разрешения Главного Командования.

3. План прикрытия должен состоять из следующих документов:

а) Записки по плану действий войск в прикрытии, с приложенной к ней картой решения и группировки войск до полка и отдельной части включительно.

б) Ведомости боевого состава.

в) Таблицы выхода и сосредоточения частей прикрытия к госгранице.

г) Плана использования ВВС с приложенной к нему картой базирования и оперативного использования.

д) Плана ПВО с картой дислокации постов ВНОС и активных средств ПВО.

е) Плана инженерного обеспечения с расчетами и картой.

ж) Плана устройства связи с расчетами и схемами.

з) Плана устройства тыла и материального обеспечения наземных войск и ВВС с приложением к ним карты устройства тыла наземных войск и авиации.

и) Плана санитарной и ветеринарной эвакуации.

к) Указаний по подъему частей прикрытия по тревоге и выделению отрядов поддержки пограничных частей.

л) Перечня объектов и сооружений, подлежащих охране полевыми войсками и войсками НКВД.

м) Исполнительных документов (директив, приказов и приказаний).

4. План разработать в двух экземплярах. Один экземпляр представить мне, через начальника Генерального штаба Красной Армии, на утверждение, а второй экземпляр хранить в личном сейфе начальника штаба округа в папке, опечатанной печатью военного округа.

Планы районов прикрытия разработать в двух экземплярах и после Вашего утверждения хранить: первые экземпляры — в сейфах начальников штабов районов прикрытия, а вторые экземпляры — в сейфе начальника штаба округа в папках, опечатанных печатью Военного Совета округа.

План прикрытия участка Одесской военно-морской базы разработать в трех экземплярах. Третий экземпляр вручить начальнику штаба Черноморского Флота.

Исполнительные документы для соединений хранить в пакетах, опечатанных печатью Военного Совета округа, при мобпланах этих соединений.

Папки в штабах районов и пакеты в соединениях вскрываются по письменному или телеграфному распоряжению Военного Совета округа.

Документы плана пишутся от руки или печатаются на машинке лично командирами, допущенными к разработке плана.

5. К разработке плана допускаются:

а) в штабе округа:

в полном объеме — командующий войсками, член Военного Совета, начальник штаба и начальник оперативного отдела штаба округа;

в части разработки плана действий ВВС — командующий ВВС ОДВО;

в части плана военных сообщений — начальник отдела военных сообщений штаба ОДВО;

в части плана устройства тыла, санитарной и ветеринарной эвакуации — зам. начальника штаба ОДВО по тылу;

в части плана связи — начальник связи округа.

Прочим начальникам родов войск и служб округа давать персональные задания по специальности, но без сообщения плана прикрытия.

б) В штабах районов прикрытия:

командир, начальник штаба и начальник оперативного отдела штаба соединения.

ПРИЛОЖЕНИЯ: схема прикрытия ОДВО и схема базирования

ВВС ОДВО на карте 1:1.000.000 — две карты.

Народный комиссар обороны СССР

Маршал Советского Союза Тимошенко

Начальник Генерального штаба КА

генерал армии Жуков

ЦА МО РФ. Ф. 16. Оп. 2951. Д. 258. Лл. 1–11. На бланке: «Народный комиссар обороны СССР».

Имеются пометы: «Исполнено в 2 экз. № 1 — Комвойсками ОдВО, № 2 — в дело Опер[ативного] Упр[авления] Генштаба. Исполнил и отпечатал генерал-майор Анисов». Копия заверена зам. начоперотдела Генштаба КА генерал-майором Анисовым 7 мая 1941 г.

[Фукидид]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011830


[не позднее 20 мая 1941 г.]

№ Моб/4/548345сс

Препровождаю справку о проведении сборов приписного состава в стр[елковых]дивизиях в 1941 году.

ПРИЛОЖЕНИЕ: Справка о проведении сборов приписного состава в стр. дивизиях в 1941 году на 6 листах.

Врид. начальника Мобуправления Генштаба Красной Армии

полковник Глушков

Начальник 4 отдела Мобуправления

подполковник Синицын


СПРАВКА

о проведении сборов приписного состава в стрелковых дивизиях в 1941 году

Наименование стр. дивизий

№№ штаба мирного времени

Начало сборов

Количество приписного состава, привлекаемого на сборы

Примечание

1. Архангельский военный округ

111 с.д.

4/120

15.6

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

2. Ленинградский военный округ

70 с.д.

4/120

5.7

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

177 с.д.

4/120

15.7

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

191 с.д.

4/120

5.8

5000

начало сборов 10.6

237 с.д.

4/120

15.8

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

Итого:

17 000

20 тыс.

3. Московский военный округ

73 с.д.

4/120

15.6

5000

добавлено 1000 чел.

110 с.д.

4/120

15.6

5000

добавлено 1000 чел.

118 с.д.

4/120

15.6

5000

добавлено 1000 чел.

137 с.д.

4/120

1.6

6000


144 с.д.

4/120

1.6

6000


160 с.д.

4/120

15.6

5000

добавлено 1000 чел.

172 с.д.

4/120

1.6

6000


229 с.д.

4/120

10.8

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

233 с.д.

4/120

10.8

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

235 с.д.

4/120

10.8

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

Итого:

53 000

60 тыс.

4. Орловский военный округ

19 с.д.

4/120

1.6

6000


89 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

120 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

145 с.д.

4/120

1.6

6000


149 с.д.

4/120

1.6

6000


217 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

222 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

Итого:

38 000

42 тыс.

5. Западный особый военный округ

64 с.д.

4/120

1.6

6000


108 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

143 с.д.

4/120

1.6

6000


161 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

Итого:

22 000

24 тыс.

6. Киевский особый военный округ

41 с.д.

4/100

20.5

1900


45 с.д.

4/100

20.5

1900


62 с.д.

4/100

20.5

1900


80 с.д.

4/100

15.7

4750


87 с.д.

4/100

20.5

1900


97 с.д.

4/100

20.5

1900


99 с.д.

4/100

20.5

1900


124 с.д.

4/100

15.5

2000


139 с.д.

4/100

20.5

1900


146 с.д.

4/100

1.6

2000


159 с.д.

4/100

15.5

2000


173 с.д.

4/100

15.5

2000


189 с.д.

4/100

1.6

2000


190 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

193 с.д.

4/100

1.6

2000


195 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

197 с.д.

4/100

1.6

2000


199 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

200 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

228 с.д.

4/100

1.6

2000


44 г.с.д.

4/140

15.5

2000


58 г.с.д.

4/140

20.5

1100


60 г.с.д.

4/140

20.5

1100


72 г.с.д.

4/140

20.5

1100


96 г.с.д.

4/140

20.5

1100


192 г.с.д.

4/140

20.5

1100


Итого:

61 550

65 550

7. Одесский военный округ

116 с.д.

4/120

1.6

6000


147 с.д.

4/120

1.6

6000


196 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

206 с.д.

4/120

20.7

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

Итого:

22 000

24 тыс.

8. Харьковский военный округ

102 с.д.

4/120

1.6

4450

добавлено 1000 чел.

127 с.д.

4/120

25.8

4600

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

132 с.д.

4/120

1.6

6000


134 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

151 с.д.

4/120

1.6

6000


162 с.д.

4/120

1.8

4600

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

187 с.д.

4/120

1.6

6000


214 с.д.

4/120

1.8

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

227 с.д.

4/120

1.6

4900

добавлено 1000 чел.

232 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

Итого:

51 550

58 550

9. Северо-Кавказский военный округ

38 с.д.

4/120

1.6

6000


106 с.д.

4/120

1.6

6000


129 с.д.

4/120

1.6

6000


157 с.д.

4/120

1.6

6000


158 с.д.

4/120

1.6

6000


165 с.д.

4/120

15.6

5000

добавлено 1000 чел.

171 с.д.

4/120

1.6

6000


175 с.д.

4/120

10.8

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

Итого:

46 000

48 тыс.

10. Закавказский военный округ

47 г.с.д.

4/140

15.7

5200


11. Среднеазиатский военный округ

238 с.д.

4/120

1.8

5000


12. Приволжский военный округ

18 с.д.

4/120

1.6

6000


53 с.д.

4/120

1.6

6000


61 с.д.

4/120

1.6

6000


117 с.д.

4/120

1.6

6000


148 с.д.

4/120

1.6

6000


154 с.д.

4/120

1.6

5000

добавлено 1000 чел.

167 с.д.

4/120

15.8

5000

добавлено 1000 чел. начало сборов 10.6

Итого:

40 000

42 тыс.

13. Уральский военный округ

98 с.д.

4/120

1.6

6000


112 с.д.

4/120

1.6

6000


153 с.д.

4/120

10.6

5000

добавлено 1000 чел.

174 с.д.

4/120

10.6

5000

добавлено 1000 чел.

186 с.д.

4/120

1.6

6000


Итого:

28 000

30 тыс.

14. Сибирский военный округ

91 с.д.

4/120

1.6

6000


107 с.д.

4/120

1.6

6000


119 с.д.

4/120

1.6

6000


133 с.д.

4/120

1.6

6000


166 с.д.

4/120

1.6

6000


178 с.д.

4/120

1.6

6000


Итого:

36 000


Всего:

430 300

добавлено 35 000 чел.

Врид. начальника Мобуправления Генштаба Красной Армии

полковник Глушков

Начальник 4 отдела Мобуправления

подполковник Синицын

ЦА МО РФ. Ф. 16. Оп. 2951. Д. 7242. Лл. 195–201. Бланк. Оригинал. Автограф.

Помета: «Лично».

[Википедия]

https://ru.wikipedia.org/wiki/Критская_операция
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Иное название этого понятия — «Меркурий»; см. также другие значения.
Сражение за Крит
Основной конфликт: Вторая мировая война
Paratroopers Crete '41.JPG
Высадка немецких парашютистов на Крит. Дым якобы подбитого «Junkers 52» добавлен на фотографию британцами в пропагандистских целях
Дата 20 — 31 мая 1941
Место Остров Крит, Греция
Итог Победа Германии. Поставленные цели в ходе операции были выполнены.
Противники
Flag of Greece (1822-1978).svg Королевство Греция
Британская империя Британская империя:

Великобритания
Австралия
Новая Зеландия
Германия Германия
Flag of Italy (1861–1946).svg Королевство Италия

Командующие
Новая Зеландия Бернард Фрейберг

Германия Курт Штудент

Силы сторон
Великобритания 15 000
Flag of Greece (1822-1978).svg 11 000
Австралия 7100
Новая Зеландия 6700
Всего: 40 000

Германия 22—35 тыс. пехотинцев
280 бомбардировщиков
150 пикирующих бомбардировщиков
180 истребителей
500 транспортных самолётов
80 планеров
Flag of Italy (1861–1946).svg 2700

Потери
3990 погибших
2750 раненых
17 090 пленных
(в том числе 5255 пленных греков)

Официально:
3627 погибших и пропавших без вести
2594 раненых

Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе
[скрыть]⛭
Средиземноморский и Ближневосточный театр военных действий Второй мировой войны
Адриатическое море[en] Северная Африка Восточная Африка Средиземное море Гибралтар Мальта Бахрейн Балканы Югославия Ирак Сирия-Ливан Палестина Иран Сицилия Италия Додеканесские острова Корсика Южная Франция
Критская воздушно-десантная операция[1][2], в зарубежной историографии — Сражение на Крите (нем. Luftlandeschlacht um Kreta; греч. Μάχη της Κρήτης), в немецких планах — операция «Меркурий»[1] (нем. Unternehmen Merkur) — стратегическая десантная операция Германии в ходе Второй мировой войны. Сражение за Крит происходило с 20 по 31 мая 1941 года. Операция имела целью уничтожение британского гарнизона на острове Крит для установления стратегического контроля над Средиземноморским бассейном. Является прямым продолжением греческой кампании итало-германских вооружённых сил, нацеленной на вытеснение Великобритании из Средиземного моря. Окончилась оккупацией Крита, Германия получила контроль над коммуникациями восточного Средиземноморья.

Операция «Меркурий» вошла в историю как первая крупная операция воздушно-десантных войск. Несмотря на тяжёлые потери, немецкие десантники смогли выполнить поставленные перед ними задачи и обеспечить высадку основных сил немецких войск. Успехи немецких воздушно-десантных частей заставили высшее руководство остальных стран-участниц войны (в частности, Великобритании) пересмотреть своё отношение к этому роду войск.

Ограниченное участие в операции приняли также авиация и флот Италии.


Содержание
1 Обстановка перед операцией
1.1 Силы союзников
1.2 Силы Германии
1.3 Разведка
1.3.1 Британская разведка и проект «Ультра»
1.3.2 Германская разведка
1.4 Вооружение
1.4.1 Германия
1.4.2 Великобритания
1.4.3 Греция
1.5 Замысел операции
2 Высадка
3 Захват Крита
4 Потери
4.1 Итоги операции
5 Отражение в культуре
6 Примечания
7 Литература и ссылки
Обстановка перед операцией

Крит по отношению к материковой Греции
Войска союзников оккупировали Крит после начала итальянского вторжения в Грецию 28 октября 1940 года. Несмотря на то, что итальянское наступление было отражено, последующее вмешательство в конфликт гитлеровской Германии (Операция «Марита») заставило союзное командование вывести свои войска численностью 57 тыс. человек с континентальной части Греции (операция «Демон»). Часть этих войск была направлена на Крит для усиления его 14-тысячного гарнизона.

Крит являлся важной морской и авиационной базой союзников. К началу операции его защищали около 40 тыс. солдат. Военно-морской флот Великобритании полностью контролировал прибрежные воды. Всё это делало остров практически неприступным для традиционного в то время морского десанта. Силы союзников на Крите создавали постоянную угрозу странам Оси, в частности — нефтяным промыслам Плоешти, поэтому вторжение на остров было лишь вопросом времени.

Силы союзников
30 апреля 1941 года генерал-майор новозеландской армии Бернард Фрейберг был назначен командующим силами союзников на Крите.

Численность греческих войск составляла около 9 тыс. чел. В их состав входили эвакуированные с материка 12-я и 20-я дивизии, 3 батальона 5-й (Критской) дивизии, батальон критской жандармерии, гарнизон Ираклиона (численностью до батальона) и прочие разрозненные части. Помимо этого, на острове также находились сводные части курсантов военной академии и эвакуированные с материка учебные полки греческой армии, укомплектованные новобранцами.

Британские войска на Крите состояли из гарнизона острова (14 тыс. чел.) и эвакуированных из Греции частей британской армии, насчитывающих до 15 тыс. чел. В эвакуированных войсках отсутствовала значительная часть тяжёлого вооружения, оставленного при отступлении. Зачастую эти подразделения также были оторваны от своего командования. Ядро этих войск составляли 2-я новозеландская дивизия (всего 6700 человек), 19-я австралийская бригада (всего 7100 человек) и 14-я британская пехотная бригада.

П: В Википедии есть портал
«Вторая мировая война»
Силы Германии
План генерала Штудента подразумевал захват аэродромов силами парашютистов 7-й парашютной дивизии с последующей переброской на захваченные аэродромы войск 22-й аэромобильной дивизии. Датой начала операции первоначально было назначено 16 мая. Впоследствии она была перенесена на 20 мая, а 22-я аэромобильная дивизия была заменена 5-й горнострелковой дивизией. Кроме этого, в резерве находилась 6-я горнострелковая дивизия, дислоцированная в районе Афин.

Общая численность 7-й парашютной и 5-й горнострелковой дивизий составляла 22 750 человек. 750 человек должны были быть доставлены планерами, 10 тыс. выброшены с парашютами, 5000 высажены транспортными самолётами и 7000 доставлены морем. Воздушную поддержку осуществлял 8-й авиационный корпус люфтваффе в составе 280 горизонтальных бомбардировщиков, 150 пикирующих бомбардировщиков и 150 истребителей.

Расстояние от Крита до немецких воздушных баз, созданных на материке и островах, колебалось от 120 до 240 км и не превышало радиуса действия немецких самолётов. Расстояние до английских воздушных баз в Египте, на Мальте и в Мерса-Матрух составляло соответственно 700, 1000 и 500 км.

Разведка
Британская разведка и проект «Ультра»
Британское командование было осведомлено о готовящемся вторжении благодаря немецким переговорам, расшифрованным в рамках проекта «Ультра». Генерал Фрейберг был информирован о планах высадки и предпринял ряд мер по укреплению обороны вокруг аэродромов и на северном побережье острова. Однако на подготовке обороны серьёзно сказалось практически полное отсутствие современного вооружения и недооценка высшим командованием союзников угрозы штурма. Не последнюю роль сыграли и неточности расшифровки немецких сообщений. В частности, в большинстве расшифровок немецких радиограмм под словом «десант» подразумевался в первую очередь морской десант, а не воздушный. Верховное командование союзников также отклонило предложение Фрейберга разрушить аэродромы, чтобы не допустить подвоза подкреплений в случае их захвата немецкими парашютистами.

Германская разведка
Руководитель германской военной разведки (абвера) Канарис первоначально доложил о наличии на Крите только 5 тыс. британских солдат и отсутствии греческих войск. Остаётся неясным, был ли Канарис, обладавший развитой сетью разведывательных источников в Греции, неверно информирован или намеревался таким образом саботировать планы высадки. Канарис также предсказывал, что гражданское население встретит немцев как освободителей вследствие сильных республиканских и антимонархических настроений в обществе. Как показали дальнейшие события, Канарис серьёзно недооценил патриотический настрой части населения Крита.

Разведка 12-й армии нарисовала менее оптимистичную картину, однако она также значительно приуменьшила численность гарнизона и эвакуированных с материка войск. Командующий 12-й армией генерал Лёр был уверен, что для успешного захвата острова будет достаточно двух дивизий, однако оставил 6-ю горную дивизию в резерве в Афинах. Впоследствии эта предосторожность себя полностью оправдала.

Вооружение
Германия
Основным вооружением немецкого десантника был карабин Маузер 98k. Около четверти высаженных парашютистов вместо карабина были вооружены пистолет-пулемётом MP-38 или МР-40. Каждое отделение имело в своём распоряжении ручной пулемёт MG-34. Недостаток более тяжёлого вооружения немецкие технические и военные специалисты попытались компенсировать новинкой — 75-мм безоткатным орудием 7,5 cm Leichtgeschütz 40. При весе в 130 кг оно было в 10 раз легче немецкого 75-мм полевого орудия при всего на треть меньшей дальности стрельбы.

Оружие и боеприпасы сбрасывались в контейнерах. Немцы использовали парашюты разных цветов, чтобы обозначить контейнеры с различными грузами: личным оружием, тяжёлым оружием, боеприпасами. Безоткатные орудия LG 40 сбрасывались на специальных связках из 3 парашютов.

В отличие от парашютистов большинства других стран, немецкие парашютисты прыгали без карабинов и пулемётов (десантники, вооружённые MP-38/40, покидали самолёт с оружием, так как компактность позволяла крепить его под подвесной системой парашюта), которые сбрасывалось отдельно — в контейнерах. Конструкция немецкого армейского парашюта была очень надёжна, но не позволяла управлять направлением полёта, и десантники нередко приземлялись вдали от своего вооружения. В эти моменты они могли рассчитывать только на личное оружие — пистолеты и ручные гранаты, которыми набивали объёмные карманы десантных комбинезонов. В результате многие немецкие парашютисты были убиты именно при попытках добраться до контейнеров с оружием.

Великобритания
Английские войска использовали винтовки «Ли-Энфилд», ручные пулемёты «Брен» и станковые пулемёты «Виккерс». Силы союзников на Крите не обладали достаточной мобильностью для переброски войск, необходимой для быстрой реакции на атаки парашютистов, пока те не успели организовать оборону.

Союзники имели около 85 орудий различных калибров, часть из которых была трофейными итальянскими орудиями без боеприпасов.

ПВО состояло из одной лёгкой зенитной батареи 20-мм пушек, силы которой были поделены между двумя аэродромами. Орудия были тщательно замаскированы в близлежащих оливковых рощах, части из них было приказано не открывать огонь во время первоначальных воздушных атак немецких истребителей и штурмовиков, чтобы сохранить их в резерве.

Танковые силы союзников состояли из 9 пехотных танков «Matilda IIА» эскадрона «B» 7-го Королевского Танкового полка и 16 лёгких танков «Mark VIB» эскадрона «С» 4-го Гусарского полка Его Величества. Так же, как у большинства британских танков того времени, 40-мм пушки Матильды имели в своём боекомплекте по большей части бронебойные снаряды, неэффективные против пехоты.

Танки имели ряд технических проблем. Их двигатели были изношены и не могли быть восстановлены с помощью ресурсов, имевшихся на Крите. Из-за этого большая часть танков использовалась в качестве ДОТов в стратегических точках обороны. Многие из британских танков были потеряны не в бою, а на марше из-за тяжёлых условий эксплуатации в горной местности.

Греция
Греческие войска преимущественно были вооружены 6,5-мм горными карабинами Манлихер-Шенауер и 8-мм винтовками Штайр-Манлихер М1895, полученными в качестве репараций после окончания Первой мировой войны. Около тысячи греков имели невероятно устаревшие французские винтовки Гра образца 1874 года. Большая и лучшая часть тяжёлого вооружения была ранее передана на континент, в распоряжении же греческого гарнизона Крита оставалось лишь двенадцать устаревших французских пулемётов Сент-Этьен М1907 и около сорока лёгких пулемётов различных производителей. Большой проблемой являлась нехватка боеприпасов — в некоторых частях было всего по 30 патронов на солдата. Из-за несоответствия калибров вооружения греки не могли использовать британские боеприпасы. Поэтому греки были размещены в восточном секторе, где не ожидалось нападения значительных сил немцев.

Замысел операции
Штаб 4-го воздушного флота люфтваффе, который поддерживал наступление вермахта на Балканах, ещё до завершения оккупации материковой Греции выступил с инициативой захвата острова Крит. Первоначальный план будущей операции был направлен командующим корпуса Александром Лером в Берлин Герману Герингу. Идея подчинённых Герингу понравилась, однако Верховное командование вермахта в своих планах отдавало предпочтение операции против Мальты. 20 апреля, после совещания с командиром 11-го авиационного корпуса генерал-лейтенантом Куртом Штудентом, Адольф Гитлер высказался в пользу операции на Крите. Историк М.Шарп полагает, что на решение Гитлера повлияли два ключевых фактора—возможность ликвидировать опасность бомбардировок британской авиацией нефтяных полей Плоешти в Румынии и необходимость создать на Крите передовую базу, с которой можно было бы осуществлять наступательные воздушные и морские операции, а также поддержать итало-германское наступление на Египет. Спустя пять дней Гитлер подписал Директиву N28 по проведению операции «Merkur». Согласно Директиве проведение операции к нескрываемому удовольствию Геринга поручалось люфтваффе. Начало операции было намечено на 16 мая. Подготовка и проведение «Операции Меркурий» возлагалось на Александра Лера.

План штаба 11-го авиационного корпуса люфтваффе предполагал одновременную высадку парашютного десанта и посадку десантных планеров в семи точках острова Крит: первая волна десантников высаживалась в Малеме и Канеа, вторая — в Ретимноне (современный Ретимно). 15-тысячная группировка десантированных войск должна была объединить захваченные плацдармы встречными ударами. На второй день на остров должны были быть переброшены по воздуху части 5-й горнострелковой дивизии с более тяжёлым вооружением, на уже захваченные три аэродрома. Третья волна наступающих — всего 6 тыс. чел. — при поддержке итальянских сил переправлялась на Крит морем и высаживалась в портах и удобных бухтах острова. В третьей волне на остров доставлялись тяжёлая техника и вооружение, включая танковые части 31-го танкового полка, полевые и противотанковые орудия, боеприпасы, продовольствие, медикаменты и прочее.

Высадку десанта поддерживал 8-й авиационный корпус Люфтваффе в составе 716 самолётов — разведчиков, истребителей и бомбардировщиков, которые должны были действовать как против гарнизона острова, так и против сильной военно-морской группировки британского флота, прикрывавшей Крит. Конвой от Кригсмарине осуществлял контр-адмирал Карл Георг Шустер.

Проблемы с тыловым обеспечением заставили перенести дату операции на 20 мая. К этому времени силы люфтваффе захватили господство в воздухе над Критом. Однако, к началу операции не удалось перебросить, как планировалось, парашютно-десантные подразделения 8-го авиационного корпуса из Плоешти, где они охраняли румынские нефтяные поля. Парашютистов заменили альпийскими стрелками 5-й горнострелковой дивизии, у которых отсутствовал опыт десантирования с воздуха.

За штурм острова отвечал 11-й авиационный корпус Курта Штудента, который выступил инициатором операции против Крита. В составе ударной группировки было 10 воздушно-транспортных авиакрыльев — всего 500 транспортных самолётов Ju 52 и 80 планеров DFS 230, для доставки десанта с аэродромов материковой Греции. В ударную группировку входили также авиадесантный штурмовой полк Luftlande Sturmregiment под командованием генерал-майора Ойгена Майндля, 7-я воздушная дивизия генерал-лейтенанта Вильгельма Зюссмана и 5-я горнострелковая дивизия Юлиуса Рингеля.

Из радиоперехватов и данных своей разведки на материковой Греции англичане знали о подготовке десантной операции противника. Королевский британский военно-морской флот, который базировался на бухту Суда сильно страдал от непрерывных бомбардировок авиацией Люфтваффе, а единственный авианосец англичан ещё в ходе боёв за Грецию потерял большую часть палубной авиации и не мог обеспечить эффективной защиты острова с воздуха. За день до начала немецкой операции по высадке на Крит командующий гарнизоном острова генерал-майор Бернард С. Фрейберг отослал свои самолёты с острова, полагая, что британские военно-морские силы и гарнизон, включавший Новозеландскую дивизию, имеет возможность удержать Крит и уничтожить десант.

Высадка
Силы передового базирования составили 750 человек. Целью передового отряда стал аэродром Малеме, который мог принимать «Юнкерсы» с главным десантом.

Силы вторжения были разделены на три группы с различными задачами:

Группа «Марс»: Центральная группа (командующий генерал-лейтенант Зюссман), — захват Ханьи, Галатасаи и Ретимнона.
Группа «Комета»: Западная группа (командующий генерал-майор Ойген Майндль), — захват аэродрома Малеме и подходов к нему.
Группа «Орион»: Восточная группа (сначала под командованием полковника Бруно Бройера, позже командование должен был принять генерал Рингель), состоящая из одного парашютного полка и одного горно-пехотного полка, — захват города Ираклиона и его аэродрома.
Захват Крита
Главным пунктом атаки оказался аэродром Малеме. В день высадки, 20 мая, германским парашютистам не удалось полностью захватить посадочную площадку. Однако в 5 часов утра 21 мая новозеландские пехотинцы, австралийские солдаты взвода техобслуживания и взвод зенитчиков, которые держали оборону на этом участке, предприняли атаку, при поддержке двух танков. Немцы атаку отбили и контратакой отбросили британские войска. Генерал Фрейберг экономил силы, так как ждал основные силы немцев, которые, по его данным, должны были высадиться с моря, и, таким образом, упустил шанс на победу. Утром 21 мая немцы получили подкрепление и очистили окрестности Малеме, после чего появилась возможность сажать на аэродроме тяжёлые транспортные самолёты. 23 мая британцы безуспешно атаковали аэродром. 24 мая они были вынуждены оставить подходы к аэродрому и отойти на укреплённые позиции к востоку от Малеме. По сути, это и предопределило ход сражения — уже 21 мая на аэродроме стали приземляться части 5 немецкой горнострелковой дивизии и артиллерия. Получив возможность высаживать пехоту, используя воздушный мост, нанеся авиацией серьёзные потери британскому флоту и наземным силам, немцы достаточно быстро захватили остров.

30 мая, когда британский арьергард ещё удерживал область Лутро-Сфакию, командующий гарнизоном генерал Фрейберг покинул вечером Крит на летающей лодке. Согласно записи в Журнале боевых действий 5-ой горно-стрелковой дивизии немцев последний очаг сопротивления на острове Крит был подавлен к 16 часам в районе Сфакии. 1 июня, на следующий день после окончания эвакуации, британцы официально объявили о сдаче острова.

Королевский британский военно-морской флот эвакуировал в Египет около 15 000 солдат, потеряв несколько кораблей, потопленных или повреждённых.

Потери
Британская армия потеряла бóльшую часть дислоцированных на острове военнослужащих. Потери Великобритании и её доминионов составили более 4000 убитыми и ранеными и 11 835 пленными. Греческая армия после операции практически перестала существовать.

Британский ВМФ потерял в битве за Крит (исключительно от действий авиации): три крейсера, шесть эсминцев, 10 вспомогательных судов и более 10 транспортов и торговых судов. Также были повреждены три линкора, авианосец, шесть крейсеров, 7 эсминцев. Погибли около 2 тыс. человек. Потери союзного греческого флота не уточнены.
Британские ВВС потеряли 46 самолётов.
Немцы потеряли около 6000 человек из 22 000 участвовавших в операции. Люфтваффе потеряло 147 самолётов сбитыми и 73 в результате аварий (в основном транспортные).
Расстрел в Кондомари
Уничтожение Канданоса
Итоги операции
Серьёзные потери, которые понесла Германия в ходе операции, показали, что масштабное воздушное вторжение в район локального хорошо укреплённого оборонительного района хотя и может быть успешным, сопряжено со значительными потерями наиболее хорошо подготовленных воинских подразделений. Причина заключалась в невозможности обеспечения десантной операции артиллерийской и полноценной воздушной поддержкой, в условиях высадки на неподготовленные плацдармы. Германские парашютисты были вынуждены действовать в условиях отрыва от централизованного командования и соседних подразделений, против подготовленной обороны, которая была снабжена артиллерией и бронетехникой. С другой стороны, при традиционной высадке с моря потери могли быть ещё более высокими. Особо проявилось чёткое взаимодействие родов войск вермахта, в частности — поддержка авиацией наземных сил.

В середине июля Штудент и Ригель вылетели самолётом в Восточную Пруссию, где Гитлер вручил им награды. В беседе с генерал-лейтенантом Куртом Штудентом фюрер заявил, что «время парашютистов прошло». Важнейшим итогом операции по захвату Крита стало то, что в дальнейшем Гитлер категорически запретил использовать воздушно-десантные части в крупных операциях, во избежание потерь в личном составе.

Личный состав вермахта, участвовавший в захвате острова, получил право ношения на манжете ленты отличия воинской доблести «KRETA» / «КРИТ», утверждённой в 1942 лично Гитлером.

Ряд высших командиров германских вооружённых сил настаивали на проведении десантной операции по захвату острова Мальта, имевшего, после потери Крита, для англичан стратегически исключительно важное значение как ключевой пункт коммуникационной линии Гибралтар — Мальта — Александрия. В частности, на проведении такой операции настаивал генерал Эрвин Роммель. С потерей Мальты англичане также теряли контроль над центральным Средиземноморьем. Позднее упорное нежелание Гитлера провести операцию по захвату Мальты расценивалось участниками событий и историками как крупнейший стратегический просчёт.

Отсюда следует, что несмотря на значительные людские и материальные потери и утрату острова, англичане и их союзники своими действиями предотвратили захват Мальты немцами. Это стало важнейшим стратегическим следствием упорной и кровопролитной битвы за остров Крит.

Отражение в культуре
Ивлин Во. гл.VII: Офицеры и джентльмены // Офицеры и джентльмены. Роман = Sword of Honour / пер. П. Павелецкого и И. Разумного. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1977. — С. 311-431. — 616 с. — 65 000 экз.
Джеймс Олдридж. Морской орёл. Повесть // Дело чести. Охотник. Не хочу, чтобы он умирал = The Sea Eagle (1944) / пер. Е. Калашникова. — Л.: Лениздат, 1958.
В компьютерной игре «В тылу врага 2: Лис пустыни» первая миссия немецкой кампании посвящена этой операции.
В компьютерной игре «Panzer General» посвящён сценарий «Crete».
Мод Battle of Crete для компьютерной игры «Company of Heroes» http://www.moddb.com/mods/battle-of-crete
Участие в операции известного немецкого боксёра Макса Шмелинга показано в одноимённом фильме.

Примечания
Критская Воздушно-десантная операция // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
Критская воздушно-десантная операция // Военный энциклопедический словарь : [ВЭС] / Минобороны России ; [ред. комис. А. Э. Сердюков (пред.) и др.]. — М. : Военное издательство, 2007. — 831 с., [46] л. цв. ил. : цв. карт., ил., портр., табл. — ISBN 5-203-01990-8.
Литература и ссылки
Ненахов Ю. Ю. Воздушно-десантные войска во Второй мировой войне. — Минск: Литература, 1997. — ISBN 985-437-361-4 Захват Крита.
Евгений Грановский. Вторжение на Крит. 1941 год
«История вермахта и Критского десанта» — реферат
Вооружение десантников Германии
Хэнсон Болдуин. гл.3: Крит - вторжение на крыльях. // Сражения выигранные и проигранные = Battles Lost and Won / ред. Ю. Бем. — М.: Центрполиграф, 2002. — С. 78-148. — 624 с. — (Вторая мировая война). — 6000 экз. — ISBN 5-9524-0138-4.
Кайюс Беккер. ч.5: Средиземноморский театр, 1941 год. // Военные дневники Люфтваффе. Хроника боевых действий германских ВВС во Второй мировой войне 1939-1945 = The Luftwaffe War Diaries / пер. А. Цыпленкова. — М.: Центрполиграф, 2005. — 544 с. — (За линией фронта. Мемуары). — доп, 5 000 экз. — ISBN 5-9524-1174-6.
Марк Антонио Брагадин. гл.IV: Итальянский флот в войне с Грецией. // Битва за Средиземное море: взгляд побеждённых = The Italian Navy in World War II (1957) / пер. А. Больных. — М.: АСТ, 2000. — 624 с. — (Военно-историческая библиотека). — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
Мазур В. Операция «Меркурий» // Братишка. № 1 , 2009
Order of Battle. The Battles for Crete 14 May — 1 June 1941

[В. Мазур]

http://militera.lib.ru/h/1/art/index_node340card36664.html
// Братишка. 2009. Братишка. №1
Увертюра

В ХОДЕ Балканского похода в апреле 1941 года Германия и Италия оккупировали материковую Грецию. Это, правда, не дало контроля над восточным Средиземноморьем и было лишь началом изгнания отсюда Англии. У нее еще нужно было отнять Суэцкий канал, Кипр, Мальту, но первоочередным шагом был захват Крита.

Заняв остров в 1940 году, англичане построили здесь 3 аэродрома для Royal Air Force, и отныне действия в северной Африке и на Ближнем Востоке были немыслимы без этого «непотопляемого авианосца» на стыке трех континентов, владевший им был здесь хозяином положения. Сейчас Крит угрожал снабжению немецко-итальянских войск в Африке. Установление контроля над ним облегчило бы завоевание превосходства на море, где господствовали английские корабли, итальянский флот был незначителен, а немецкий отсутствовал совсем.

В ходе подготовки нападения на СССР значение Крита возросло. Дело в том, что единственным источником нефти для Третьего рейха был район Плоешти союзной Румынии. Расчеты кампании на Востоке строились на блицкриге, и здесь были недопустимы нарушения поставок топлива для военной машины и промышленности Германии. Немцы хотели исключить беспокоящие действия на фланге и угрозу драгоценным нефтепромыслам.

Гитлеровские военачальники спорили, что сначала необходимо оккупировать, но «крестный отец» немецких ВДВ командир 11-го авиакорпуса генерал Курт Штудент смог убедить Гитлера в первоочередности Крита, предложив захватить остров путем крупномасштабной воздушно-десантной операции. Нужные для этого силы уже были вблизи будущего ТВД.

Распоряжение фюрера № 28 от 25.04.41 г.: «Успешно завершить Балканский поход путем оккупации острова Крит и использования его в качестве опорного пункта для воздушной войны против Англии в восточном Средиземноморье (операция «Меркурий»)».

А вот информация вермахта о системе обороны острова была плохой. Абвер (военная разведка) весьма недооценил противника. Считалось, что весь британский экспедиционный корпус (БЭК) эвакуирован из Греции в Египет, а на самом деле половина его окопалась на Крите. Считалось, что туда переброшено не более 15 тысяч британских и греческих солдат, а их было втрое больше! Шеф абвера Канарис сначала вообще докладывал о наличии лишь 5 тысяч солдат. Был ли он неверно информирован или таким образом вредил рейху (есть подозрения, что он работал на англичан)? Как бы то ни было, после ареста в 1944 году в подвалах гестапо ему припомнили и этот просчет.

Параллельно выяснение обстановки на Крите вела разведка 12-й армии вермахта, которая также ошиблась с истинным числом английских войск. Немцы были уверены, что для успеха дела хватит двух дивизий, но оставили 6-ю горнострелковую дивизию (гсд) в резерве в Афинах. Как оказалось, эта предосторожность себя потом оправдала. Более того, они почему-то считали, что критяне симпатизируют им и прямо-таки не дождутся, когда высокомерные англичане будут выброшены с острова. Недооценка патриотизма населения вышла нацистам боком. Не менее ошибочным было мнение, что противник деморализован поражением на континенте.

Итак, особого сопротивления не ожидалось, и немцы решили высадиться в четырех оперативно важных точках острова, не подозревая, что англичане уже знают их планы. Когда в конце апреля 250 самолетов люфтваффе без видимой причины сосредоточились в болгарском Пловдиве, а парашютисты Геринга после захвата Коринфа остались в Греции, англичане уже почуяли какую-то каверзу. А британская разведка, добыв германскую шифровальную машину «Энигма» и разобравшись с ее кодами (проект «Ультра»), стала читать секретные сообщения вермахта с деталями операции. Правда, одна мелочь осложнила британцам оборону и даже способствовала потере острова. Дело в том, что в немецком языке понятие «высадка десанта» — хоть с воздуха, хоть с моря — обозначается одним и тем же словом (Landung). Военное руководство «великой морской нации» (пока еще) презирало ВДВ и потому в меру своего миропонимания посчитало, что немцы ринутся на штурм в основном с моря. А там господствовал непобедимый британский флот! Ход событий излечил гордых британцев от комплекса превосходства.

Диспозиция

Англичане. 30.04.41 года командующим обороной Крита был назначен новозеландский генерал Бернард Фрайберг, решительный и опытный солдат, сразу же начавший подготовку к отражению неизбежной атаки (план «Скорчер»). В начале года на острове не было и тысячи вооруженных людей (в основном жандармы), и Фрайбергу дали 31 тысячу солдат БЭК и 12 тысяч греков, кроме того, в боевых действиях участвовало до 8 тысяч гражданских критян. Зная наиболее вероятные места высадки врага, генерал не пожалел усилий для тщательной подготовки к «горячей встрече», умело укрепил оборону аэродромов и северного побережья. Все важные участки оснастили огневыми точками, разумно расположили и замаскировали зенитные батареи (немецкая авиаразведка их так и не увидела), приказав не открывать огня по бомбардировщикам, а ждать десанта; создали множество противодесантных заграждений, ложных линий обороны и позиций ПВО. Хотели привести в полную негодность все 3 аэродрома (минирование, заграждения), чтобы не допустить использования их немцами, но старший военачальник, британский главнокомандующий Уэйвелл, запретил это, считая, что для отражения десанта и так все есть, а «повреждение летных полей может помешать использованию аэродромов собственной авиацией». Это стоило англичанам потери острова, аэродромы стали основой немецкой победы.

Нужно знать, кто противостоял непобедимому до той поры вермахту. Да, на острове было много солдат, но набраны они были зачастую с бору да с сосенки, не хватало оружия, экипировки. Подразделения без командиров в хаосе спешной эвакуации перемешались, нуждались в срочном переформировании.

У греков сражались укомплектованные новобранцами остатки 12-й, 20-й дивизий, 5-й критской дивизии, батальон жандармерии Крита, гарнизон Ираклиона, курсанты военных академий. Чуть лучше обстояли дела у 2-й новозеландской дивизии Фрайберга (7500 штыков), 19-й австралийской бригады (6500), численность других разрозненных английских частей составляла 17 тысяч человек. Здесь были и лучшие части на Среднем Востоке — батальон лестерского полка и 700 шотландских горных стрелков, но и они не доросли до такого сильного противника, как «зеленые дьяволы Геринга».

На качестве обороны серьезно сказался недостаток современного и тяжелого вооружения, утраченного на материке. С огромным трудом, под бомбами люфтваффе британскому флоту удалось доставить на Крит кое-какое оружие и снаряжение. На вооружении защитников острова находились несколько стационарных и 85 трофейных итальянских пушек разных калибров без боеприпасов (разобрав некоторые на запчасти, собрали 50 годных к стрельбе орудий), из бронетехники — 16 ветхих Cruiser MkI, 16 легких Mark VIB, 9 пехотных Matilda IIА с бронебойными снарядами, бессмысленными против пехоты. Некоторые пустили на запчасти, большинство просто вкопали в качестве ДОТов на важных участках. В качестве средств ПВО использовались 50 зениток и 24 прожектора, поделенных между аэродромами.

Самолет люфтваффе — JU 52/3M

Транспорта было мало, это помешало переброске войск и подавлению парашютистов до организации ими обороны.

Авиации не было совсем, ее немцы выбили. Уцелевшие 7 самолетов Фрайберг за день до штурма отправил в Египет, иначе они были обречены. Правда, сначала летчики отбомбились по немцам в греческих портах, вследствие чего те поняли, что их план противнику уже известен. Остров остался без прикрытия с воздуха, что сильно осложнило жизнь его защитникам.

Англичане использовали тяжелые пулеметы Виккерс, легкие пулеметы Брен, винтовки Ли-Энфилда — дальнобойное оружие, эффективное в обороне. А вот у греков было устаревшее австро-венгерское оружие, полученное в качестве репараций после Первой мировой войны, тысяча древних французских винтовок образца 1874 года, 12 старых французских пулеметов М1907 и 40 легких пулеметов различных марок. Для этого пестрого музейного набора с разными калибрами не хватало боеприпасов, в некоторых частях было по 30 патронов на солдата.

Немцы. Командование операцией было поручено генералу Штуденту. План предусматривал захват аэродромов силами отдельного десантно-штурмового полка и 7-й авиационной дивизии (всего 15 тысяч человек) с последующей переброской туда 22-й аэромобильной дивизии, хорошо дравшейся, несмотря на чудовищные потери при захвате Голландии. Отлично обученные, закаленные в боях десантники умели воевать в любых условиях; их невысокая огневая мощь (отсутствие тяжелого оружия) компенсировалась высоким боевым духом.

Из-за дефицита авиационного бензина назначенная на 16 мая высадка была перенесена на четыре дня. А так успеху дела было подчинено многое: стянуты силы транспортной авиации, отложены готовые планы высадок на Мальту, Суэцкий канал и Александрию; вот только 22-я дивизия в этот раз занималась не своим делом — охраной нефтеобъектов Румынии! А перебросить ее в Грецию уже было невозможно, транспортных возможностей не хватало. Вместо нее Штуденту дали то, что было под рукой: три полка 5-й горнострелковой дивизии, усиленный полк 6-й горнострелковой дивизии, 700 пулеметчиков-мотоциклистов 5-й танковой дивизии, саперов, противотанковые роты — всего 14 тысяч штыков. Их, как и тяжелое вооружение, должны были доставить на место самолеты и морские конвои, для чего у греков конфисковали 63 маломерных судна. Прикрытие конвоев возложили на итальянские ВМС.

Операцию обеспечивали три полка военно-транспортной авиации особого назначения.

Поскольку для одновременной высадки всех сил самолетов не хватало, было решено осуществить вторжение тремя волнами.

В первую волну — 7 часов утра 20 мая, планерная и парашютная высадка — входила группировка «Запад»: отдельный дшп генерала Майндля (цель: аэродром Малеме) и 3-й пдп полковника Гейдриха (бухта Суда и г. Хания с английским штабом и резиденцией греческого короля).

Во второй волне — 13 часов 20 мая, парашютная высадка — шли группировки «Центр» и «Восток»: 1-й пдп полковника Бройера (аэродром Ираклион) и 2-й пдп полковника Штурма (аэродром Ретимнон).

По захвату всех целей с 16 часов 21 мая начиналась третья волна вторжения — прием тяжелого вооружения и горных егерей. С воздуха войска прикрывали 716 самолетов 8-го авиакорпуса генерала фон Рихтгофена — 228 бомбардировщиков, 205 штурмовиков, 114 двухмоторных и 119 одномоторных истребителей, 50 разведчиков, а также 62 самолета итальянских ВВС. От баз в Греции до Крита всего 120—240 км, что не превышало боевого радиуса немецких самолетов. А вот англичанам летать для воздушного прикрытия было далековато (до баз в Африке и на Мальте — от 500 до 1000 км).

С начала мая немцы начали регулярные налеты для «размягчения» обороны острова, бомбили конвои с техникой для Крита, блокировав морской путь к середине мая. Из 27 тысяч тонн военных грузов до места дошло лишь 3 тысячи тонн. Немецкая рука легла на английское горло.

Вторжение.1-й день

Малеме. Дело не пошло с самого начала. 20 мая в 5.50 люфтваффе обрушили на зону высадки массированный удар, но большинство замаскированных позиций уцелело, а средства ПВО на бомбы не отвечали. Еще хуже было то, что планеры и юнкерсы с парашютистами подошли лишь через полчаса после ухода штурмовиков! Немцы не учли погоду. Весна была жаркая и сухая, пропеллеры сотен самолетов на греческих аэродромах Танагра, Коринф и Мегара подняли такую пыль, что вовремя взлетела только часть машин, а остальные ждали на земле улучшения видимости. Стартовавшие кружили в небе, ожидая их, так что результатами бомбардировки воспользоваться не удалось.

Когда в 7.25 ч. передовой отряд капитана Альтмана (2-я рота 1-го батальона дшп) появился над целью, их уже ждали. Ураганный огонь превращал планеры в решето; отчаянно маневрируя и пикируя, они разбивались о скалы, падали в море, в тучах пыли плюхались на дороги, любые пригодные площадки, капотируя и разваливаясь. Но высадка продолжалась; спешившись, легковооруженные десантники атаковали противника, пораженного их количеством и самоубийственно дерзким напором. Быстро придя в себя, защитники Крита накрыли немцев минометным и пулеметным огнем; захват аэродрома с ходу предотвратили в рукопашной схватке защищавшие его новозеландцы. Альтману удалось захватить мост и часть позиций западнее аэродрома, но из 108 человек у него осталось 28.

Шедший следом батальон напоролся на сильный заградительный огонь, многие были убиты еще в воздухе, командир батальона майор Кох и большинство солдат были ранены в первые же минуты. Севшая на вражескую батарею 1-я рота захватила ее, понеся тяжелые потери, из 90 солдат осталось 30; 4-я рота и штаб батальона попали на позиции новозеландского батальона и почти все погибли; высаженная на сухое русло реки 3-я рота добралась до батареи ПВО южнее аэродрома и уничтожила ее, сведя к минимуму потери самолетов при выброске основных сил. Из захваченных зениток немцы расстреляли спешащие к аэродрому грузовики с подкреплением и заняли круговую оборону. Они видели, что разбомбленные вражеские позиции были всего лишь декорацией, а англичане выбивали их ружейно-пулеметным огнем с господствующей высоты, которую захватить не удалось.

На высаживающиеся батальоны обрушился такой плотный огонь из всех стволов, что многие немцы были убиты или ранены, еще не ступив на остров. Во многих случаях высадка производилась над линиями обороны, не обнаруженными авиаразведкой. Парашютистов расстреливали в воздухе, после приземления уничтожали в рукопашных схватках. Это была бойня.

3-й батальон десантировался северо-восточнее Малеме прямо над позициями 5-й новозеландской бригады и в течение нескольких минут был почти весь уничтожен; 4-й батальон со штабом полка успешно высадился западнее, потеряв мало людей, смог зацепиться на одной стороне аэродрома, но здесь был тяжело ранен командир полка генерал Майндль. Его заменил командир 2-го батальона майор Штенцлер; в бою были и его входящие в резерв люди; часть из них была убита еще в воздухе, часть на земле вооруженными критянами, оставшиеся дрались восточнее Спилии. Усиленный взвод лейтенанта Киссамоса приземлился среди греческих батальонов, из 72 выжили лишь 13 сдавшихся десантников, спасенных от линчевания новозеландскими офицерами. Бои продолжались весь день, позиции вокруг аэродрома переходили из рук в руки. Немцы постепенно группировались, 3-я рота соединилась с остатками рассеянных и разгромленных подразделений и зацепилась на северной стороне аэродрома.

Плохо сложились дела у 3-го пдп, сброшенного восточнее Малеме. Еще до высадки погибли весь штаб полка и командир 7-й авиадивизии генерал Зюссман, посланный руководить операцией на месте (из-за ошибки пилота планер оторвался от буксировщика и рухнул в море). Высаженный первым 3-й батальон попал на позиции новозеландцев, метким огнем выбивших многих десантников еще в воздухе; приземлившихся убили в рукопашной или пленили. По ошибке пилоты сбросили несколько подразделений над горами, и переломавшие кости солдаты вышли из строя без боя. Унесенная ветром одна рота погибла в море; сброшенная над водохранилищем 13-я минометная рота утонула в полном составе. Лишь 9-я рота приземлилась как надо, но после кровопролитного боя заняла круговую оборону. Высадка под огнем продолжалась весь день. Выжившие были разбросаны, укрывались от огня в складках местности, пытаясь сгруппироваться и разыскать контейнеры с оружием, что в этих условиях было нелегко. Парашютисты шли в атаку с пистолетами, ручными гранатами и саперными лопатками, а англичане выбивали их, как в тире, из винтовок и пулеметов.

Ретимнон и Ираклион. Увидев, что из 500 юнкерсов, выбросивших 1-ю волну вторжения, не вернулось всего 7, штаб генерала Штудента дал добро на отправку 2-й волны. Но дела пошли еще хуже, чем утром. Задуманной «карусели» бомбардировочных и транспортных эскадрилий опять не получилось. Полдень, зной — над аэродромами поднялось еще больше пыли; мало того, возникли трудности с заправкой самолетов, это пришлось делать ручными насосами прямо из бочек. Машины уходили на цель мелкими группами с все большими интервалами; плотных волн десанта не получалось, солдаты высаживалось без воздушной поддержки и рассеивались на большой площади. Они в еще меньшей мере, чем их товарищи под Малеме, были в состоянии захватить свои объекты. А внизу их уже ждали: все мало-мальски подходящие для приземления площадки были окружены огневыми точками и пристреляны.

2-й пдп прибыл к Ретимнону с большим опозданием, в 16.15. Две роты высадились вскоре после налета люфтваффе, но были скованы огнем противника; 3-ю роту отнесло на 7 км от цели. Для основной же массы десанта высадка затянулась, а противник (19-я австралийская бригада) уже пришел в себя. Отделившиеся от самолетов солдаты были встречены таким плотным огнем, что многие погибли еще в воздухе. Живые были сильно разбросаны ветром, но тем не менее бойцы 2-го батальона все-таки сумели захватить господствующую над аэродромом высоту. Пробившись оттуда до летного поля, они попали под такой сильный огонь с других высот, что снова пришлось отойти. Тяжелые потери легковооруженным немцам нанесли даже немногие дряхлые танки, некоторые подразделения погибли полностью. К вечеру погибших было уже более 400, командир полковник Штурм попал в плен. Выжившие в этой бойне рассказывали, что не ожидали такого огня и количества противника, разведка предсказывала гораздо более легкий ход операции. Убедившись, что аэродром не захватить, парашютисты окопались и стали ждать подкрепления. Усилившись в течение ночи разбросанными по местности солдатами, остатки полка вновь попытались пробиться к аэродрому, но под сильным огнем откатились назад и заняли круговую оборону.

Высадка 1-го пдп началась с еще большим опозданием, в 17.30, когда бомбардировщики уже ушли, а противник изготовился к отражению атаки. Этот полк оказался в наиболее тяжелом положении. Во-первых, 600 его бойцов уже сбросили на Малеме; во-вторых, аэродром Ираклиона прикрывала усиленная ПВО, и прыгать пришлось с большой высоты, что значительно увеличило потери. Приземлившиеся натолкнулись на ожесточенный огонь из всех видов оружия, включая артиллерию и вкопанные танки, что исключило всякий шанс на успех. Погибли две роты, приземлившиеся к западу от аэродрома (выжило 5 бойцов); остальные подразделения были рассеяны, и лишь наступившая ночь спасла их от полного разгрома. Оценив обстановку, командир полковник Бройер отказался от атаки и под покровом темноты стал собирать уцелевших и контейнеры с оружием. Захватив в н.п. Агья узел обороны (бывшую тюрьму) по контролю дороги к Хании, солдаты 1-го, 2-го и десантно-саперного батальонов сделали там полковой КП и заняли круговую оборону; к ним присоединились остатки 9-й роты.

К вечеру первого дня положение немецких десантников на Крите было катастрофическим. Погибли многие командиры, потери личного состава были просто чудовищны: из 10 тысяч высадившихся в строю осталось лишь 6 тысяч. Они не достигли ни одной из поставленных целей. Занятые позиции удерживались из последних сил. Почти израсходовав боезапас, израненные, изможденные немцы готовились к последнему бою. Живые лежали на жаре под обстрелом среди убитых и умирающих, избегая любого движения, без глотка воды и надежды на спасение. Ко всем бедам, не было связи (рации были разбиты при высадке), штаб Штудента в Афинах не знал, какая трагедия развернулась на острове. В этой ситуации проявилась специфика подготовки «зеленых дьяволов Геринга», особенно среднего командного звена. Посвященные в общий план операции командиры независимо друг от друга создали множество активных очагов сопротивления, вцепившись в многократно превосходящего противника, навязывая ему бой, не давая передышки и возможности маневра резервами, надеясь, что товарищам на других участках повезет больше, и они захватят площадки для приема помощи. Они активно держались. Так, ефрейтор одного погибшего подразделения, собрав оружие своих товарищей, окопался у перекрестка дорог, обложился гранатами, запасными магазинами и так яростно встретил автоколонну англичан, что те отступили с большими потерями; задание было выполнено.

Но общая ситуация складывалась иначе. Немцев оставалось все меньше (в одном случае из 580 солдат к своим пробилось лишь 80), еще чуть-чуть — и их можно было «дожать». Они в любую минуту ждали решающего удара британцев, казалось, что это лишь вопрос времени, но, запутавшись в обстановке, те ничего не предприняли. У них тоже были проблемы: не хватало средств связи, никто ничего не знал о ситуации в целом; не было транспорта для реакции на действия немцев. Используя свое превосходство в воздухе, люфтваффе не давали безнаказанно истреблять парашютистов. Ожидая «основных сил немцев, которые должны высадиться с моря», генерал Фрайберг экономил силы, держал в резерве два батальона и потому упустил шанс на победу. Кроме того, его солдаты зачастую воевали вполсилы, активно не атаковали, при отпоре пасовали. Они не использовали своего огромного численного преимущества, им повсюду не хватало чуть-чуть напора и смелости, а противник дрался из последних сил, но не опускал рук. Наступление темноты не ослабило активности немцев: в одиночку и группами выбираясь из зоны обстрела, они нападали на англичан, захватывая их оружие и позиции.

На специальном самолете генерал Штудент отправил в Малеме связного, капитана Кляйе, известного сорвиголову из своего штаба. Спрыгнув ночью с парашютом, тот доложил о состоянии дел. Осознавая угрозу провала операции, генерал отверг предложение штабистов прекратить ее, оставив умирать тысячи отборных солдат.

2-й день

Малеме. 21 мая, приказав бросить все силы на штурм аэродрома, генерал Штудент принял решение о срочной доставке туда 3-го эшелона вторжения, горных егерей, невзирая на то, что садиться придется на фактически находящийся в руках врага небольшой аэродром под обстрелом артиллерии. В эту же ночь все свободные транспортные самолеты люфтваффе в юго-восточной Европе были переброшены в Грецию для выполнения этой задачи.

С рассветом бой возобновился, подоспели штурмовики, и под взрывы бомб немцы заняли часть аэродрома. Захватить все взлетно-посадочные полосы не удалось, самолеты с боеприпасами садились прямо на пляжи, терпя аварии; удачно приземлился лишь один, который, забрав раненых, в т.ч. Майндля, ушел на материк.

В 14.00 был высажен и пошел в бой последний резерв, две десантные противотанковые роты. В 15.00 на Малеме спрыгнул 52-летний полковник Рамке для руководства штурмом; с ним прибыло 550 солдат 2-й волны вторжения, сидевших в Греции из-за поломки самолетов. С их помощью к исходу дня ВПП все же удалось занять, но их обстреливали английские минометы и зенитки с господствующей высоты 107. Немцы обстреляли их из трофейных орудий и под восторженный рев десантников, ведущих бой по периметру аэродрома, начали прибывать самолеты с горными егерями. На юнкерсы, садящиеся на летное поле и соседний пустырь, обрушился сильнейший огонь. Горящими факелами они валились на ВПП; капотировали за пределами летного поля. Спешившиеся егеря попадали в адский костер, что стоило многим жизни. Забитую горящими обломками ВПП немцы вновь и вновь расчищали с помощью трофейных танков; садились все новые машины с подкреплением, которое сразу шло в бой. На маленьком для такого количества техники аэродроме (длина ВПП 600 метров) царил хаос, к вечеру полосу загромождало 80 искореженных сгоревших машин (за 2 суток погибло более 150 самолетов). Но ворота на остров уже приоткрылись. Шаг за шагом вытесняя противника, егеря и десантники закрепились на окраине селения Малеме; на наиболее упорные огневые точки вызвались штурмовики, при их поддержке в 17.00 селение было занято.

Боевые действия возглавил генерал горных егерей Рингель. Ночью англичане чуть не отбили аэродром, их остановили лишь на краю летного поля, а с рассветом люфтваффе отогнали их окончательно. Подразделения на других фронтах сконцентрировали силы и связали противника боем, помогая тем, кто дрался под Малеме.

В Ретимноне обескровленные батальоны 2-го пдп были вытеснены с высоты, где держались больше суток. Отступив к руинам фабрики, они держались, отбивая атаку за атакой под непрерывным огнем артиллерии, удерживая боем 7 тысяч солдат противника.

В Ираклионе наступление 1-го пдп на город захлебнулось, полковник Бройер получил приказ остановиться и не допустить оттока сил противника на другие участки. Прилетевшие для помощи штурмовики с задачей не справились, не обнаружив замаскированных огневых точек, и десантникам осталось уповать только на себя, своим и трофейным оружием отбивая непрерывные атаки 8 тысяч англичан.

3-й и 4-й день

Малеме. Утром 22 мая 1-й батальон без боя занял высоту 107. Пораженные отчаянной смелостью немцев новозеландские солдаты отошли. В обед люфтваффе добили остатки артиллерии противника, обстрел прекратился. Немцы быстро очистили аэродром от обломков, а окрестности от англичан. Теперь здесь в высоком темпе заработал воздушный мост, каждый час прибывало по 20 машин с тяжелым вооружением и живой силой, обратным рейсом они вывозили раненых. Прибыл генерал Штудент со штабом. Исход битвы за Крит был пока неопределенным, но англичане утратили главное преимущество — отделявшее их от материка море.

23 мая, оставив попытки отбить аэродром, англичане стали отходить на восток.

Ретимнон. Немцы отбивали атаки с помощью штурмовиков, отгонявших англичан на исходные позиции.

Ираклион. Десантники захватили высоту 491 и соединились со своими, пробившимися с другой стороны. Ввиду тяжелых потерь от бомбежек британский флот ушел в Александрию; на остров высадилось 6 тысяч итальянцев.

5-й и 6-й день

НЕМЕЦКИЕ войска прорвали все линии обороны англичан от Малеме до Хании. Дезертирство среди защитников острова стало принимать угрожающие масштабы.

Ретимнон. Окруженные десантники несли тяжелые потери, были на грани изнеможения, но продолжали оттягивать на себя силы врага.

Ираклион. Получив подкрепление, немцы продвинулись к городу и захватили господствующую высоту.

7-й и 8-й день

Ретимнон. Ночью 26 мая оставшиеся в живых 250 солдат, прорвав окружение, ушли к Ираклиону, но, получив приказ, остановились и вместе с пробившимся подкреплением обрушились на противника, вынуждая его оттягивать войска с других участков.

Ираклион. Немцы заняли высоту 296 и пошли на штурм, но … англичане оставили город и аэродром без боя. 27 мая пала столица острова Хания. Англичане начали эвакуацию войск с острова. 28 мая взята бухта Суда, куда стали сразу прибывать гидропланы с боеприпасами.

Конец операции

Ретимнон. Парашютисты продолжали атаковать десятикратно превосходящего их противника, неся потери (осталось всего 3 офицера). Прорвавшись к аэродрому, они натолкнулись … на горных егерей. Помощь пришла в последний момент, физические и моральные силы немногих выживших были на исходе; 85-й полк егерей взял город.

Покинув остров через южную часть, британцы официально объявили о его сдаче. Операция «Меркурий» закончилась 1 июня. Союзники не предприняли ни одной попытки отбить Крит, и он оставался в руках немцев до капитуляции 8 мая 1945 года.

Потери

ПОТЕРИ защитников Крита составили 3,8 тысячи убитых, 3 тысячи раненых, 17 тысяч попали в плен. Были уничтожены 4 крейсера, 6 эсминцев, 1 тральщик, 11 малых кораблей, 33 самолета.

Но немцы потеряли 6208 человек, из них 3714 убитыми и 2494 ранеными. Но верить таким удивительно «точным» данным ни в коем случае нельзя: в 1974 году на специально заложенном «Немецком воинском кладбище» в Малеме были перезахоронены останки 4465 солдат. Было много и тех, чьи могилы не сосчитаны — это пропавшие без вести и утонувшие в море. В операции «Меркурий» вермахт потерял убитыми не меньше 7—8 тысяч человек.

Люфтваффе потеряли 271 самолет.

Кто что выиграл от этой бойни?

КРИТЯНЕ от схватки «британского льва» с «германским орлом» на их земле только пострадали. Оккупация далась им тяжело, жертвой ее пало более 8 тысяч человек.

Что выиграли немцы, вроде бы победившие в этой драке? Ничего, кроме престижа. Обладание Критом было совершенно необходимо в контексте дальнейших захватов — Мальты, Кипра, Суэцкого канала, Александрии и т.д. А так занятие острова не оказало влияния на ход боевых действий в данном регионе.

А что же англичане? Ответ просматривается в словах Черчилля, вынесенных в эпиграф к данной статье: «Рука Гитлера могла бы протянуться и дальше, в направлении Индии». Проницательный британский премьер видел то, чего не рассмотрели его генералы: опасность этой «руки», нового и необычайно эффективного рода войск, который можно было доставить куда угодно. Вермахт уже пронесся по Европе смерчем, разбив чужие армии в пух и прах, а острием германского штыка были воздушно-десантные войска. Соединение двух факторов — «рука ВДВ» и «немецкий плацдарм Крит» — угрожало интересам Британской империи в Азии, но устранение одного из них опасность снимало. А проблемы в Азии были: разведка и дипломаты Гитлера успешно раздували антианглийские настроения; Турция была прогерманской; между рейхом и Персией уже работал целый воздушный мост; во время восстания в Ираке в конце апреля 1941 года иракская армия, блокировав британские военные базы, обратилась за помощью к Гитлеру. Если бы сюда пришли «зеленые дьяволы Геринга» — а их планы известны: захват Кипра, Александрии, Суэцкого канала, далее везде — то скорее всего до самой Индии заполыхало бы.

Черчилль знал гораздо больше, чем сказал своим самым доверенным военачальникам. Вопреки всем их возражениям он видел в упорной обороне Крита возможность пустить кровь немецким ВДВ, нанеся им роковые потери, укоротив Гитлера на одну «руку». Черчилль назвал огромной глупостью то, что немцы рискнули своими элитными войсками. Опасную «руку» отрубили на Крите. Кроме того, пораженные высокой эффективностью «зеленых дьяволов Геринга», союзники приступили к ускоренному созданию своих воздушно-десантных войск.

А фюрера не столько обрадовал захват острова, сколько огорчили потери. Расчет-то и был на эмоционально неуравновешенного неврастеника Адольфа, его реакция была такой, какая была нужна Черчиллю: фюрер запретил впредь крупные воздушно-десантные операции! «Зеленые дьяволы Геринга» использовались лишь в качестве «пожарных команд», латая собой наиболее угрожающие участки фронтов.

После войны генерал Штудент удивил всех своим рассказом о том, как неохотно Гитлер согласился с планом захвата Крита: «Он хотел прекратить балканскую кампанию после выхода вермахта на юг Греции». Гитлер интуитивно чуял беду. «Его очень расстроили тяжелые потери на Крите, и он часто говорил мне: «Время парашютных войск прошло». Я предлагал ему следующим броском захватить Суэцкий канал, но после критского шока он отказался. Я неоднократно пытался разубедить его, но безуспешно». Был отвергнут даже запланированный захват Мальты (операция «Геркулес»), хотя здесь хотела поучаствовать и Италия силами воздушно-десантной и десантно-штурмовой дивизии.

Так что пусть поле боя осталось за немцами, но победили все-таки британцы. Правда, еще говорят о напрасно понесенных жертвах. Но кого это интересует, когда речь идет о мировом *господстве?!

[Евгений Грановский]

http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/krit/krit.html
Качественный и количественный рывок, сделанный авиацией в 20-30-х гг., обусловил ее активное боевое применение в ходе второй мировой войны. В ряде стран ВВС оформились в отдельный вид вооруженных сил и хотя к началу второй мировой выдвинутая генералом Дуэ идея "самостоятельной воздушной войны" не получила полного отражения ни в одной из государственных военных доктрин, она снискала немалую популярность. По обе стороны линии фронта военноначальники рассматривали авиацию как средство восполнения бреши наступательного потенциала традиционных видов вооруженных сил.

После Норвегии (триумфа, в ходе которого немцы впервые "компенсировали недостаточное господство на море господством в воздухе"), Франции (скоротечного похода) и Англии (поражения в небе) взгляды гитлеровских стратегов устремились на Средиземное море. Балканская кампания и завоевание острова Крит стали прелюдией перед решительным броском на Восток.

На Балканах вермахту сопутствовал успех: 17 апреля 1941 г. пала Югославия, 23 апреля - Греция. Настала очередь Крита. Вторжение было связано с немалыми трудностями. Во-первых, англичане успели довольно хорошо укрепиться. Во-вторых, британские корабли стерегли подходы к острову, чтобы воспрепятствовать высадке германских войск, подвозу техники, боеприпасов и снабжения. Между тем флот союзной Италии "выбыл из игры" после тяжкого поражения у мыса Матапан (28.03.1941), а собственных ВМС на Средиземном море немцы еще не имели.

Все надежды возлагались на ВВС. Предполагалось захватить Крит силами XI авиационного корпуса, в состав которого входила 7-я авиадесантная) дивизия и части военно-транспортной авиации. VIII авиационный корпус должен был провести предварительную "обработку" острова с воздуха и оказать поддержку при высадке десанта. Операция как бы распадалась на две составляющие: с одной стороны, предстояло грандиозное воздушно-десантное сражение - беспрецедентная попытка захватить столь большую территорию с воздуха;.с другой стороны, требовалось нейтрализовать британский флот и завоевать господство на море, без чего окончательная победа была бы немыслима.

Общее руководство Критской операцией, получившей условное наименование "Меркурий", взял на себя штаб 4-го воздушного флота под командованием генерал-полковника Александра Лера. Непосредственное руководство высадкой осуществлял генерал Курт Штудент, являвшийся создателем и организатором германских воздушно-десантных войск.

Воздушно-десантное сражение

Первые удары по Криту германская авиация нанесла еще в конце апреля. Особенно же сильные налеты начались со второй декады мая. В период с 10 по 18 мая в бухте Суда было потоплено 7 судов суммарным тоннажем 49427 брт, а также греческий эсминец "Леон". Базировавшиеся на острове британские истребители несли тяжелые потери в воздухе и на земле. В итоге, к 19 мая на Крите осталось только четыре исправных "Харрикейна" и три "Гладиатора", но и этих отозвали в Египет во избежание дальнейших потерь. Таким образом, немцы получили безраздельное воздушное господство, что предопределило успешный исход всей операции.

Решительный штурм был назначен на 20-е число. В 4 часа утра парашютисты направились к аэродромам, где, выстроившись в несколько рядов, их уже ждали самолеты. Всего для высадки воздушного десанта задействовалось десять групп военно-транспортной авиации, сведенных в три полка "особого назначения" (KGzbV 1,2, 3), и одна группа буксировщиков планеров (I/LLG 1). В 5:30 трехмоторные Юнкерсы Ju52/3m начали подниматься в воздух.

Все районы высадки подверглись ожесточенной бомбардировке. Вслед за ударными самолетами появились буксировщики планеров. Высоко над побережьем они отцепили планеры DFS 230, часть из которых приземлилась на высохшее русло реки Тавронитис. другие сели прямо посреди британского летнего лагеря на сильно укрепленной высоте 107. Роты 1-го батальона Штурмового десантного полка завязали бой на позициях зенитных батарей противника и уничтожили их. Благодаря этому, потери транспортных самолетов при выброске первого эшелона десанта свелись к минимуму: из рейса не вернулось всего семь машин.

Парашютный десант высаживался в четырех местах с целью захватить все имевшиеся на острове аэродромы и ключевой населенный пункт Кания. Первый эшелон в составе тактических групп "Малеме" и "Кения" десантировался утром, а второй - из групп "Ретимнон" и "Ираклион" - после 4 часов пополудни. Тяжелое вооружение и артиллерию предстояло также доставлять по воздуху, но несколько позже. А пока поддержка наступающей пехоты легла целиком на "мессершмитты" и "юнкерсы".

Застать защитников Крита врасплох не удалось. Англичане заранее знали о готовящейся высадке и встретили немецких парашютистов ураганным огнем. У Ираклиона десант выбросили с большим опозданием. Бомбардировщики, которым ставилась задача подготовить атаку, уже успели лечь на обратный курс. Поэтому тактическая группа "Ираклион" оказалась в наиболее тяжелом положении, и только наступившая ночь, под покровом которой десантники смогли собрать свои рассеявшиеся подразделения, спасла их от полного разгрома.

Некоторые батальоны парашютистов приземлялись прямо на британские позиции и несли тяжелые потери еще в воздухе, а потом были практически полностью истреблены в рукопашной схватке. Попал в плен командир 2-го парашютного полка полковник Штурм. Одним из первых на медицинский пункт доставили командира Штурмового полка генерал-майора Мейндля, получившего несколько сквозных ранений в плечо, грудь и живот. Планер командира 7-й авиадивизии генерал-лейтенанта Вильгельма Зюсмана разбился о прибрежные скалы...

Зато нагруженному боеприпасами "юнкерсу" удалось совершить посадку прямо на побережье в районе Малеме. (Несколько других военно-транспортных самолетов с подкреплением на борту сделали подобную попытку. Это обошлось им дорого: машины капотировали при посадке или садились на брюхо.) Десантники быстро разгрузили приземлившийся самолет. В него внесли генерала Мейндля и других раненых, после чего пилот унтер-офицер Грюнерт мастерски поднял машину в воздух.

К исходу второго дня боев немцам все же удалось занять аэродром Малеме. На него,' несмотря на сильный артиллерийский обстрел, начали прибывать части 5-й горной дивизии, приданной XI авиакорпусу в качестве посадочного десанта. Участник критских событий Алькмар Гове вспоминает: "Исковерканные и горящие машины, поднимающиеся в воздух "юнкерсы", рвущиеся снаряды, бегущие парашютисты, горные егеря, летчики... грязь, пыль и дым, -'так выглядит аэродром Малеме 21 мая в 16 часов."

Всего в ходе Критской операции по воздуху было переброшено 23464 солдата и офицера, из них около 10 тысяч прыгало с парашютом. Кроме того, военно-транспортная авиация доставила следующую матчасть: 353 легких артиллерийских орудия, 771 мотоцикл, 5358 контейнеров, 1090 тонн прочих грузов. Обратными рейсами эвакуировали с острова 3173 раненых, в том числе - солдат противника. Самолеты XI авиакорпуса пролетели за два дня с 20 по 21 мая 1941 г. общее расстояние, равное 2389845 км.

Сражение за Крит продолжалось. Командир 5-й горной дивизии генерал-майор Юлиус Рингель взял на себя руководство основной ударной группой. После ожесточенных боев горные егеря и парашютисты овладели Канией, а также бухтой Суда - хорошо защищенной естественной гаванью, благодаря чему немцы получили возможность привлечь к воздушным перевозкам спасательные летающие лодки Дорнье Do 24, гидросамолеты Хейнкель Не 60 и итальянские Канты Z.501 и Z.506.

Воздушно-морское сражение

Для борьбы с флотом противника были выделены наиболее подготовленные воздушные подразделения VIII авиакорпуса: I и II группы так называемого 1-го учебного полка (I, II/LG 1) элитной части германских ВВС, предназначенной для отработки новых приемов ведения войны в воздухе; I и III группы 2-го полка пикирующих бомбардировщиков (I, IH/StG 2) отличившиеся в ходе Французской кампании; а для их прикрытия - III группа 77-го истребительного полка (III/JG 77) и I (истребительная) группа 2-го учебного полка (I(J VLG 2) Первые налеты состоялись 21 мая. Юнкерсы Ju 88A из состава I/LG 1 под командованием капитана Куно Хоффмана атаковали британское корабельное соединение "D", маневрировавшее западнее о. Крит, и добились близкого разрыва у борта легкого крейсера "Эйджекс". Атаки против соединений "АГ и "D" продолжались до вечера, но без успеха. Зато в восточной зоне пикирующим бомбардировщикам группы IM/StG 2 с аэродрома Скарпанто совместно с Кантами Z. 1007 bis итальянской 50-й группы (самолеты Реджа Аэронаутика с островов Эгейского моря также принимали участие в Критской операции) удалось потопить британский эскадренный миноносец "Джуно".

Однако главные действия "воздушно-морского", как его называли сами немцы, сражения ("Luft-Seeschlacht") развернулись в следующие два дня. Утром 22 мая британское соединение "С" напало на отряд моторных баркасов, вышедший с острова Милос, - германское командование все же отважилось отправить часть войск и грузов морем - на верную гибель... Только своевременное вмешательство авиации спасло конвой от полного разгрома. Подоспевшие бомбардировщики 1-го учебного и 2-го боевого полков ценой двух сбитых машин нанесли повреждения легким крейсерам "Карлейл" и "Найяд", тогда как пикировщики группы IH/StG 2 отбомбились по эскортировавшему конвой итальянскому миноносцу "Саджиттарио", к счастью - безрезультатно.



И все же основной успех воздушно-морского сражения принадлежит именно пикирующим бомбардировщикам. Действовавшие с передового аэродрома Молаи Юнкерсы Ju 87R из l/StG 2 (командир капитан Губертус Хитшольд) добились прямого попадания в линкор "Уорспайт" - флагман соединения "АГ, потопили эсминец Трейхаунд", а затем набросились на крейсер "Глостер" - четыре прямых попадания, серия разрушительных взрывов, и корабль идет на дно, унося с собой 725 членов экипажа.

На следующее утро пикирующие бомбардировщики капитана Хитшольда потопили эскадренные миноносцы "Келли" и "Кэшмир", возвращавшиеся после ночного обстрела занятого немцами аэродрома Малеме. Гораздо менее эффективными оказались действия группы HI/StG 2 (командир капитан Генрих Брюккер) Незначительные повреждения эсминцев "Айлекс" и "Хэвок" близкими разрывами авиабомб - таков итог пяти часов почти непрерывных атак против соединения "Е" в районе пролива Касо.

Наряду с пикировщиками в атаках против морских целей в проливе Китира принимали участие бомбардировщики Юнкере Ju 88A из I и II/LG 1, возглавляемые летчиками-асами капитанами Хоффманом и Коллеве, и тяжелые истребители Мессершмитт Bf 110C из II/ZG 26 (командир обер-лейтенант Рольф Реттберг). Остальные подразделения VIII авиакорпуса оказывали воздушную поддержку войскам, ведущим бои на острове, и наносили удары по бухте Суда. 21 мая небольшое британское вспомогательное судно "Сиверн" (307 брт) пыталось вырваться оттуда в море, но подверглось атаке Bf 110 из штабного звена I/ZG 26 и, получив повреждения, было вынуждено вернуться.

Вот как проходил этот драматический поединок. Все зенитчики "Сиверна" сразу же вышли из строя под убийственным огнем пушек и пулеметов "мессершмитта", но новые члены экипажа занимали их место. Немецкий самолет заходил в атаку снова и снова. Наконец, на шестом заходе ему удалось поджечь и взорвать боеприпасы, сложенные на палубе судна, Bf 110 пролетел так низко, что их осколки пробили ему левый мотор. Машина врезалась в корабельную мачту, а затем рухнула в воду. Так закончилась военная карьера аса капитана Вильгельма Макрокки(9 воздушных побед на двухмоторном истребителе) и стрелка-наблюдателя капитана Генриха Айсгрубера.

22 мая германская авиация осуществила массированный налет на бухту Суда, жертвой которого стал полузатонувший после нападения итальянских взрывающихся катеров 26 марта 1941 г., тяжело поврежденный крейсер "Йорк". Когда ударные машины поднимались в воздух, не обошлось без происшествия. На аэродроме Аргос при взлете столкнулись два Ju 87 из состава l/StG 3. Пилоты обер-лейтенант Вильгельм Эбнер и унтер-офицер Герберт Марквардт получили травмы, а оба воздушных стрелка погибли. Один из столкнувшихся самолетов загорелся, взрывом его 500-кг бомбы был сбит третий, уже находившийся в воздухе, "юнкере"...

Отсутствие у англичан воздушного прикрытия позволило командующему VIII авиакорпусом генералу Рихтхофену перенацелить для решения ударных задач и одномоторные истребители Мессершмитт Bf 109E. Результаты их боевого применения против кораблей превзошли все ожидания. Уже в середине дня 22 мая звено истребителей 8./JG 77 под командованием обер-лейтенанта Вольфа-Дитриха Гуя нанесло серьезные повреждения "Уорспайту". Вечером последовала новая сенсация. Летчик Bf 109 из состава I(J)/LG 2 уже собирался возвращаться на базу - топлива оставалось в обрез, когда сквозь дымку показались очертания неприятельских кораблей. Крейсер "Фиджи" следовал в сопровождении двух эсминцев. Самолет вынырнул из-за облаков и спикировал на противника, 250-кг бомба взорвалась у левого борта "британца", вызвав затопление котельного отделения и ряда отсеков. До этого "Фиджи" с успехом отбивал налеты (их насчитывали более двадцати) и уклонялся от бомбовых ударов. Теперь же, с креном 25 градусов, с упавшей скоростью, да еще с полностью израсходованным зенитным боезапасом к 102-мм орудия, он превратился в отличную цель для воздушных атак. Подлетевший через полчаса одиночный самолет из III/JG 77 не упустил своего шанса - три 50-кг бомбы и ...три прямых попадания. Образовавшийся критический крен заставил командира крейсера отдать приказ оставить корабль. Еще через час "Фиджи" перевернулся и затонул.

В бухте Суда яростным налетам германских истребителей подверглись торпедные катера британской 1Ой флотилии. 23 мая их там было уничтожено пять, из которых два - на счету унтер-офицера Рудольфа Шмидта (5./JG 77) еще один - фельдфебеля Франца Шульте (6./JG 77) остальные записал на свой счет лейтенант Иоганнес Киль (I/ZG 26)

Унтер-офицер Вернер Вайраух из 2./StG 77 атаковал в районе бухты Суда и доложил о потоплении неприятельской подводной лодки. Впоследствии факт гибели субмарины не подтвердился. Возможно, жертвой бомб унтер-офицера Вайрауха стало британское судно "Кос XXIIГ (353 брт) которое немецкий летчик принял за подводную лодку. Ошибки в опознавании кораблей с воздуха и завышение результатов атак были распространенным явлением, особенно в ВВС Германии, где в силу отсутствия морской бомбардировочной авиации удары по кораблям противника наносили обычные сухопутные летчики. Так, в журнале боевых действий штаба VIII авиакорпуса успехи в операциях против британского флота 21-23 мая 1941 г. оцениваются следующим образом: "Шесть крейсеров и три эсминца, несомненно, потоплены, кроме того, много других попаданий, в том числе в линкоры".

Тем не менее, результаты воздушно-морского сражения были действительно впечатляющими. "Я убежден, мы одержали большую и решающую победу, - подвел итог генерал Рихтхофен, - Мы окончательно доказали, сколь уязвим флот на море в пределах радиуса действия люфтваффе - конечно, если погода позволяет осуществлять полеты".

Некоторые итоги критской кампании

Ликвидировав угрозу со стороны британского флота, немцы смогли наладить морские перевозки на Крит, а также обезопасили :вои войска от обстрелов неприятельской корабельной артиллерии, устранив таким образом последнее препятствие на пути к полному захвату острова. Лишь в ночь на 26 мая на юго-восточных подходах к нему вновь появились линкоры "Баржам", "Куин Элизабет", авианосец "Формидебл" и 8 эсминцев. На рассвете 4 "Альбакора" и 5 "Фульмаров", поднявшиеся с палубы авианосца, нанесли удар по аэродрому на о.Скарпанто, уничтожив два Ju 87и пять итальянских CR.42. Для ответных ударов были задействованы бомбардировщики групп II/LG 1 и II/KG 26, а также 20 пикирующих бомбардировщиков группы H/StG 2 под командованием майора Вальтера Энеккеруса, базировавшихся на ливийском аэродроме Тмими (в подчинении авиакомандования "Африка"). Им удалось нанести серьезные повреждения "Формидеблу" - единственному на тот момент авианосцу британской Александрийской эскадры, повредить эскадренный миноносец "Ньюбьен", а днем позже - линейный корабль "Бархэм".

Одновременно подготавливалась эвакуация британских войск с Крита, которая была осуществлена в течение четырех ночей (28 мая - 1 июня 1941 г.) Боевые корабли подходили к острову в темное время суток с таким расчетом, чтобы успеть уйти на максимальное расстояние от его побережья до начала рассвета. Поэтому германская авиация оказалась не в состоянии полностью сорвать эвакуацию, хотя первый рейс соединения "В" едва не закончился катастрофой. Англичане потеряли эсминцы "Империал" и "Хируорд". Сильные повреждения получили также крейсера "Дидо" и "Орайон", на которых погибло большое количество солдат, переполнявших палубы. Зато эвакуация с южного побережья Крита прошла практически без потерь, так как к утру корабли успевали выйти за пределы радиуса действия германских пикировщиков. Единственная реальная угроза исходила от Юнкерсов Ju 881-го учебного полка. Им удалось добиться прямого бомбового попадания в австралийский легкий крейсер "Перт", повредить близкими разрывами эсминцы "Джервис", "Келвин", "Низам" и "Нэпир".

Последним британским кораблем, потопленным в ходе Критской операции, стал крейсер ПВО "Калькутта": два "юнкерса" nal/LG 1 внезапно спикировали со стороны солнца и "засыпали" его бомбами. В тот же день, 1 июня, германские войска заняли последний опорный пункт англичан на Крите - небольшой порт Сфакия на южном берегу острова. Первая в истории войн самостоятельная воздушно-десантная операция закончилась. Немцы овладели одним из важнейших стратегических опорных пунктов на Средиземном море. В ходе битвы за Крит британский флот понес тяжелые потери от ударов германской авиации. Он лишился 4 крейсеров, 6 эсминцев, 1 тральщика и 11 малых кораблей.

Бои за Крит привели к огромным потерям и среди немецких парашютистов. Вероятно, это и заставило германское верховное командование отказаться в дальнейшем от использования парашютных войск по назначению, и впредь применять их как отборную пехоту на фронте. Сильно пострадали и военно-транспортные части. Из 493 боеготовых самолетов, с которыми XI авиакорпус начал вторжение на Крит, к 31 мая в строю осталось только 185.

Итоговые потери люфтваффе в период с 13 мая по 1 июня 1941 г. составили 217 самолетов, в том числе 147 - от воздействия противника: 19 бомбардировщиков, 9 пикирующих бомбардировщиков, 35 истребителей, 4 разведчика и 80 военно-транспортных. Еще 64 машины были повреждены настолько серьезно, что не подлежали ремонту. В свою очередь, британские Королевские ВВС потеряли 46 самолетов.

Захватив Балканы и Крит, немцы получили возможность, не подвергаясь фланговой угрозе, осуществить стратегическое развертывание своих сил против Советского Союза.

[Андрей Лебедев-TW]

https://topwar.ru/16261-srazhenie-za-krit-kak-pirrova-pobeda-germanskih-vdv.html
11 июля 2012

Летом 1941 года, в ходе нападения фашисткой Германии на СССР, многие военные специалисты обратили внимание на то, что германское командование практически исключило широкое применение своих воздушно-десантных войск на Восточном фронте. Соединения и части германских ВДВ воевали в основном в качестве пехоты, иногда в качестве штурмовых войск, да, воздушные десанты немцами применялись, но только в составе не больших подразделений и то только в ближних тылах Красной Армии, в основном для захвата или уничтожения особо важных отдельных объектов и не более того.

Сражение за Крит как "пиррова победа" германских ВДВ
Подбитый немецкий транспортный самолет Юнкерс Ю-52 падает на землю во время высадки на Крите. Второй самолет (на заднем плане) успешно сбросил десантников, раскрытые парашюты которых видны слева.


Яндекс.Директ

Индивидуальный пошив STROGO MTM
Пошив мужского костюма от 35500р. Scabal, Holland&Sherry, Ermenegildo Zegna
Узнать больше
strogo-mtm.ru

В чем причины такой осторожности германцев? К примеру, их танковые части и соединения наоборот мчались только вперед, не обращая внимания на свои открытые фланги и отставшие тылы, фактически немецкие танкисты заменили собой ВДВ, так как действовали решительно, дерзко, напористо и инициативно, а подразделения германских ВДВ на поле боя скромно следовали за ними в качестве обыкновенной мотопехоты.

Причиной такой «скромности» германских ВДВ, оказывается, был личный приказ фюрера, запрещавший использование германских воздушно-десантных войск в специальных масштабных десантных операциях, данный приказ состоялся по итогам операции по захвату о. Крит, проведенный силами германских ВВС и ВДВ в мае 1941 года.

Для чего вообще немцам понадобилось захватывать этот остров, находящийся в восточном Средиземноморье, да еще буквально накануне начала большой и серьезной войны против Советского Союза?

Многие исследователи полагают, что немцы серьезно опасались того, что, используя Крит как базу и своего рода непотопляемый авианосец, союзники начнут бомбардировки румынских нефтяных месторождений, имевших для Германии важнейшее стратегическое значение, так как без румынской нефти было практически невозможно вести войну против СССР, так что захват Крита являлся залогом успешного безостановочного продвижения германских танков на будущем Восточном фронте.


Немецкие парашютисты десантируются на остров Крит под огнем противника


Из различных данных известно, что к началу операции гарнизон Крита насчитывал около 40 тыс. греческих и британских солдат, цифра кажется на первый взгляд внушительной, однако греческие войска, имели на боевых позициях в своем составе всего не более 14 тыс. солдат и те были практически без тяжелых вооружений и имели крайне ограниченное количество боеприпасов. Таким образом, данной группировке союзных войск было не легко противостоять не только германским десантникам, настоящей германской военной элите, но и даже обыкновенной пехоте вермахта.

Англичане прекрасно понимали, что плохо вооруженные греческие войска долго обороняться не смогут и поэтому главными силами, которые составляли основу противодесантной обороны Крита, являлись, в основном, их наиболее подготовленные кадровые пехотные полки Лестерский, Аргайлский и Сазерлендский, которые имели на вооружении даже легкие танки. Слабыми сторонами в обороне острова было также отсутствие транспорта, в связи, с чем невозможно было быстро перебрасывать войска с одного угрожаемого направления на другое, обороняющиеся также не имели на вооружении достаточного количества артиллерии и боеприпасов к ней. На вооружении ПВО, чтобы прикрыть хотя бы наиболее важные объекты, зенитных орудий было не более половины от необходимого количества.

По всей видимости, английское командование рассчитывало, в основном, на свои военно-морские силы, так как их боевые корабли почти полностью контролировали все прибрежные воды Крита. Все это, как им казалось, делало остров практически неприступным для традиционного на то время морского десанта, однако немцы ударили там, где их ожидали меньше всего, - с воздуха.

Германцы для вторжения на Крит создали специальную авиационно-десантную группировку, в состав которой входили: 11-й авиационный корпус, который привлекался для осуществления непосредственно высадки на остров и 8-й авиационный корпус, который должен был прикрыть все действия десанта на земле. Немецкие авиационные корпуса в общей сложности насчитывали 430 бомбардировщиков и 180 истребителей, более 500 транспортных самолетов и 80 планеров. Немцы имели полное господство в воздухе. Командование всей операцией осуществляло ведомство Геринга-Люфтваффе, германские ВДВ в то время входили в состав ВВС, также как и ПВО как у них говорили, все что летало, подчинялось борову-Герингу.


Немецкий десантник, убитый еще в воздухе во время высадки на Крите


Для захвата Крита немецкое командование выделило 7-ю парашютную и 5-ю горнострелковую дивизии. Кроме этих основных частей, в состав десанта входили также части усиления. Парашютную дивизию немцы планировали десантировать на парашютах, а горнострелковую - на планерах и транспортных самолетах.

Всего в состав десанта, включая части, которые предполагалось доставить морем, входило около 23 000 человек. Несмотря на подавляющее преимущество в воздухе, штурм Крита являлся по прежнему очень рискованным и авантюрным мероприятием, так как Люфтваффе намеревалось захватить остров, расположенный почти в 100 милях от материковой части Греции, фактически без участия военно-морских сил, то есть при помощи только одних самолетов и десантников. Получалось, что численность сил вторжения была почти вдвое ниже, чем защитников острова. Немцы торопились и, как показали дальнейшие события, эта спешка при подготовке к столь серьезной операции чуть не привела их лучшие войска к настоящей трагедии и полному краху.




И вот день «Д» наступил, операция по захвату о. Крит под названием «Меркурий» началось ровно в 8.00 20 мая 1941 года. Сотни германских боевых самолетов заполнили небо над островом, штурмовики били точно по ранее вывяленным целям, буквально в течение первых минут налетов от штурмовок и бомбежек большинство позиций греков и англичан были разрушены, а многие зенитные расчеты уничтожены или на короткое время нейтрализованы, то есть попросту в панике разбежались.


Сгоревший немецкий парашютист. Рядом стоит английский солдат с трофейным пистолетом Р.08 «Люгер». Операция «Меркурий» (высадка немецких войск на Крите)


Германские асы действовали четко по плану операции, вначале была нейтрализована большая часть средств ПВО противника, затем во вторую очередь были атакованы основные дороги острова, порты и многие другие объекты, обороняющиеся еще были в шоке и растерянности, когда вдруг прямо у них над головой появились сотни германских транспортников Ю-52, и вниз, словно горох посыпались тысячи германских парашютистов, затем в небе показались десятки планеров с горными стрелками на борту. Зрелище действительно было впечатляющим.

В результате общая численность войск, перевезенных немцами по воздуху, составила почти 23 500 человек, кроме того, самолетами были доставлены 353 орудия, 771 мотоцикл (главное транспортное средство германских парашютистов), 5358 десантных контейнеров с оружием и снаряжением и 1090 тонн различных грузов.

Вроде все для германцев началось удачно и мощно, казалось, что такую мощь остановить практически невозможно, но это только казалось, затем все пошло явно в разрез с планами, разработанными в уютных берлинских штабных кабинетах.

Многие из нас видели как десантируются современные ВДВ, боец-десантник с собой имеет не только личное стрелковое оружие, гранатометы, но и запас боеприпасов, продовольствия и т.д , то есть современный десантник приземлившись и освободившись от парашютных строп сразу же может вступить в бой и эффективно уничтожать не только пехоту противника но и многие бронированные цели.


Немецкие десантники в окопе на Крите


У германских ВДВ в 1941г. при десантировании на о.Крит главным недостатком было то, что парашютисты во время десантирования имели при себе только ножи и пистолеты. Основное оружие и снаряжение сбрасывалось отдельно в специальных контейнерах. Это было вызвано, прежде всего, недостатками в конструкции парашютов и опасениями, что стропы могут зацепиться за выступающие предметы экипировки.

Такая тактика была бы вполне оправдана при выброске в безлюдных районах, однако на Крите десантирование происходило практически на позиции противника. В результате немецкие десантники после приземления гибли десятками, а то и сотнями, так как оказывались перед врагом практически безоружными, греки и англичане их просто безнаказанно расстреливали, не давая добраться до контейнеров с личным оружием.

В результате первая волна высадки немецкого десанта из состава 7ПД понесла крупные, в своем большинстве неоправданные потери. А вот зенитная артиллерия британцев пришла, наконец-то, в себя и открыла плотный заградительный огонь по германским транспортникам и парашютистам. Иногда окружающее наблюдали страшные картины - это когда подбитые германские самолеты разламывались на части прямо в воздухе, парашютисты высыпались из них словно картошка из мешка и гибли, не имея возможности раскрыть парашют с помощью вытяжного кольца. Так как конструкция тогдашнего немецкого парашюта не позволяла каким-либо образом изменить траекторию полета, так что в парашютном деле, как показал Крит, немцы были явно в отстающих, многих потерь среди десантников можно было бы избежать, имея на вооружении более совершенную посадочную технику.


Немецкие солдаты и офицер на Крите


К вечеру первого дня, после многочасовых очаговых боев, большая часть намеченного плана немцев потерпела неудачу. Атаки парашютистов на многих направлениях были отбиты. Немецким войскам, высадившимся на планерах в районе Каньи, пришлось вести тяжелые бои, многие планера разбились вместе с людьми находящимися у них на борту. Попытка высадки морского десанта и та потерпела неудачу, все транспорты, на которых итальянцы, союзники немцев пытались перебросить десант на остров, были потоплены или отогнаны английскими боевыми кораблями. Весь остров был усеян обломками планеров, брошенными немецкими парашютами, контейнерами и множеством трупов, в основном из состава германской военной элиты.

Но немцам путем нечеловеческих усилий все же удалось зацепиться за остров, и британцы поняли, что просто так этот противник им не даст его добить окончательно, что борьба за Крит все еще впереди.

Командующий и главный создатель германских ВДВ генерал Штудент осознал реальную угрозу полного провала операции, однако, несмотря на давление со стороны главного командования, генерал решительно отверг предложение прекратить вторжение на Крит, в этом случае пришлось бы оставлять на реальную погибель, а попросту бросить на произвол судьбы несколько тысяч отборных германских десантных бойцов, ценой огромных усилий и потерь захвативших плацдармы и даже окопавшихся вокруг некоторых английских аэродромов.


[
size=1]Немецкие десантники на позиции с пулеметом MG-34


После краткого совещания, ввиду отсутствия крупных резервов из состава парашютно-десантных частей, так как вся 7 ПД была в бою на острове, он принял решение о досрочной отправке посадочным способом на Крит третьего эшелона десанта в составе горных стрелков. Приказ был отдан, невзирая на реальное положение вещей, так как в руках немцев к тому времени не было ни одного полностью взятого под их контроль аэродрома, поэтому самолетам первой волны предстояло приземляться на фактически находящийся в руках врага небольшой горный аэродром.

И вот в течение 22 мая германские транспортные самолеты, несмотря на плотный зенитный огонь противника, сумели доставить на один из горных аэродромов под названием Малеме два пехотных батальона из состава 5-й горнопехотной дивизии, инженерный батальон и парашютную артиллерийскую батарею. Немцам приходилось расчищать посадочную полосу от горящих и подбитых самолетов с помощью захваченных английских танков. По словам очевидцев тех событий, в ходе высадки десанта не редко наблюдались такие катастрофические картины, достойные современных голливудских блокбастеров, это когда транспортник, загруженный до упора горными стрелками при посадке сталкивался с пытающимся взлететь другим Ю-52, раздавался взрыв, пламя, люди горели живьем прямо на глазах у тех, кому повезло, кто успел до этого выгрузиться перед ними, поле аэродрома Малеме после завершения боевых действий на Крите стало настоящим кладбищем германской транспортной авиации.

Британцы, понимая, что Малеме для немцев - это ключ к победе и в целом к овладению Критом, на протяжении всего дня атаковали этот аэродром практически беспрерывно, но немцы стояли на смерть, им отступать было некуда, и они устояли. Вскоре все атаки англичан были отбиты, и они вынуждены были отступить.

Наконец, 25 мая, на шестой день сражения, наступил перелом в битве в пользу германцев. Генерал Штудент вылетел из Афин в Малеме вместе со своим штабом, где на месте лично возглавил свои войска.

А вскоре, 27 мая, британцы поняли, что проиграли, их командованием был отдан приказ о начале эвакуации в Египет, и уже вечером 28 мая началась эвакуация в Египет измотанных и деморализованных английских войск. В этот же день 28 мая с моря успешно высадились главные силы морского десанта отряд итальянских войск в составе почти 6 тыс чел., которые и закрепили успех германских десантников окончательно.

Победа немцам досталась очень дорогой ценой, успех в боях за Крит ими был достигнут прежде всего благодаря всесторонней личной подготовке немецких десантников и горных стрелков, их умению вести бой в любых условиях местности и в любой обстановке.

Да, германскому командованию удалось довести операцию «Меркурий» до ее логического завершения, Крит в итоге был завоеван, однако победа оказалась по настоящему «пирровой» за две недели боев их десантные части потеряли только убитыми и пропавшими без вести около 4 тысяч человек, почти 3400 человек было ранено. Потери военно-транспортной авиации также катастрофические, из 500 военно-транспортных самолетов, принимавших участие в операции, в строю осталось только 185 единиц, после Крита германцы остались практически без своей транспортной авиации.

После окончания операции «Меркурий», генерал Штудент был вызван на «ковер» к фюреру, Гитлер, узнав о потерях, был в ярости, из громадного кабинета рейсхканцелярии доносились крики и упреки в адрес Штудента, в результате Гитлер запретил впредь проводить крупномасштабные десантные операции с участием ВДВ, возможно немцы были правы, что поступили таким образом, так как в дальнейшем опыт Второй Мировой войны в целом показал, что крупномасштабные операции воздушно-десантных войск слишком затратные и рискованные мероприятия, как, например, операции ВДВ, проведенные Красной Армией в 1943г. на Днепре и нашими союзниками в 1944г. в Голландии, которые к большим успехам не привели, а вот потери в людях и технике были довольно значительными.

[World-war]

http://www.world-war.ru/vtorzhenie-na-krit-operaciya-merkurij/

Введение

Все началось на рассвете 20 мая 1941 года. Многие из 7700 расквартированных на Крите новозеландских солдат завтракали, когда сотни немецких транспортных самолетов – некоторые из них буксировали планеры – c рокотом ворвались в небо над средиземноморским островом. Неожиданно небо наполнилось тысячами парашютистов немецких воздушно-десантных войск.

Немецкие парашютисты над Критом.
Немецкие парашютисты над Критом

Так начиналась битва, позже получившая название сражения на Крите. В течение 12 дней войска Новой Зеландии, Британии, Австралии и Греции, при поддержке жителей Крита, отчаянно пытались отразить массированную воздушную атаку немцев. Им это почти удалось.

Многие новозеландские солдаты смогли покинуть Крит, но нескольким тысячам из них не так повезло: более 2000 были взяты в плен, 671 человек погибли. Среди эвакуированных были Чарльз Апхэм и Альфред Хальме, которые впоследствии были награждены Крестом Виктории за участие в боевых действиях на Крите. Некоторые из новозеландских солдат были укрыты местными жителями Крита, которые и по сей день помнят их роль в этом сражении.

Обзор

Сражение на Крите было одним из драматичных в ходе Второй мировой войны. За 12 дней в мае 1941 года смешанные войска Новой Зеландии, Британии, Австралии и Греции отчаянно пытались отразить массированную воздушную атаку со стороны Германии. Несмотря на огромные потери, воздушно-десантным войскам противника удалось закрепиться на острове, а впоследствии и одержать победу. Сражение закончилось эвакуацией в Египет большей части войск Союзников.



Греческая кампания

Остров Крит стал целью Германии вслед за стремительной оккупацией материковой части Греции в апреле 1941 года. Немецкие войска хлынули на территорию Балкан, быстро победив Югославию и обойдя с флангов греческие пограничные войска. 2-ая новозеландская дивизия – часть сил Британского Содружества, поспешно переброшенных для помощи Греции – вскоре была в центре событий. В меньшинстве по части вооружения и численно, солдатам дивизии пришлось осуществить отход с боем на юг страны. В течение последней недели апреля более 50 000 солдат союзных войск были эвакуированы с материковой Греции, включая большую часть 2-ой новозеландской дивизии. В этой короткой кампании было убито почти 300 новозеландцев, и 1800 человек были взяты в плен.

Теперь противник обратил свое внимание на Крит. Немецкое главное командование рассматривало варианты захватить остров или сфокусировать свои усилия на запланированном вторжении в Советский Союз. Захват Крита имел свои преимущества. Это могло одновременно дать немцам хорошую базу на востоке средиземноморья, а также не позволить британцам использовать остров для организации операции на Балканах. При вторжении с моря был риск, что операция будет сорвана Британскими военно-морскими силами, но немцы могли также использовать хорошо подготовленные военно-десантные войска. После заверения, что захват острова в большой степени не нарушит планов в Восточной Европе, Адольф Гитлер с неохотой дает согласие на вторжение на Крит – операцию «Меркурий».



На Крит

Большая часть союзных войск, эвакуированных из Греции, были направлены на Крит. К концу апреля на острове было уже более 42 000 солдат Британии, стран Британского Содружества наций и Греции. Они включали в себя основную часть новозеландской дивизии (7700 человек). Одна бригада уже была отправлена напрямую в Египет, и ожидалось, что размещенные на Крите новозеландские солдаты скоро последуют туда же. Но столкнувшись с нехваткой судов, а также угрозой нападения Германии, британцы решили задействовать уже присутствующих там солдат для защиты острова.

30 апреля командование так называемых «Creforce» — обозначение, которое дали союзным войскам на Крите – было поручено генерал-майору Бернарду Фрейбергу, который командовал 2-ыми новозеландскими экспедиционными силами. Ему предстояла весьма сложная задача. Во время отхода из Греции британцы были вынуждены оставить тяжелую технику и транспорт. Большинство солдат прибыли на Крит лишь с личным оружием. Военного снаряжения и боеприпасов не хватало, а недостаток инструментов привел к тому, что войска были вынуждены рыть оборонные траншеи с помощью касок. Тяжелое вооружение – танков и артиллерии – можно было практически пересчитать по пальцам. Также недостаточно было и воздушной поддержки, так как Королевские ВВС Британии были задействованы в других точках Средиземноморья.

Не облегчила вопрос защиты Крита и география острова. Ключевыми позициями на острове были аэродромы Малеме, Ретимнона и Ираклиона, а также бухта Суда. Все они были расположены на северном побережье и находились немногим больше 100 км от Греции, оккупированной Германией. Потеря этих позиций могла сделать оборону острова практически невозможной, принимая во внимание способность немцев быстро доставлять людей и материалы с баз на материк. Тем не менее, британцы не были готовы разрушить эти позиции, ведь порт в бухте Суда был необходим для обеспечения союзных войск на Крите, и все еще была надежда, что в будущем ВВС Британии смогут базироваться на острове.

Высадка в бухте Суда
Высадка в бухте Суда

Несмотря на эти проблемы у британцев было одно неоспоримое преимущество – они были прекрасно осведомлены о намерении Германии вторгнуться на Крит. Данная информация была получена из расшифровок немецких кодов, получивших название «Ультра». Единственное, британцы не знали даты вторжения и сравнительное преимущество немецких морских и воздушно-десантных войск. Вооруженный этим знанием, британский премьер-министр Уинстон Черчилль был убежден в том, что у защитников Крита были неплохие шансы отразить нападение и одержать победу над немцами.



Удар с воздуха

Британцы ожидали, что Германия начнет атаку на остров в середине мая 1941 г. Немцы планировали начать вторжение 15-го числа, но из-за проблем снабжения в Греции удар был отложен на неделю. Узнав об этом из источников «Ультра», Фрейберг был уверен в том, что было сделано все возможное для подготовки обороны острова, несмотря на ограниченные ресурсы и нехватку времени.

Вторжение началось утром 20 мая. После 8 утра, солдаты войск на Крите увидели в небе планеры, приближение которых сопровождалось грохотом воздушной армады. Сотни самолетов заполнили небо, сбрасывая парашютный десант над Малеме и городом Ханья. Позднее тем днем парашютисты высадились и вокруг аэродромов Ретимнона и Ираклиона.

Число погибших с немецкой стороны росло. Многие парашютисты погибали прежде, чем достигали земли; других уничтожали сразу после приземления, пока они пытались освободиться от парашюта. Несмотря на большие потери, достаточно десантников приземлились успешно, чтобы занять ослабленную позицию к западу от Малеме (район, который по ошибке Фрейберга был неохраняемым) и в Призон Вэлли, к юго-западу от Ханьи.

К концу дня немецким силам вокруг Малеме, Ретимнона и Ираклиона не удалось достигнуть ни одной поставленной задачи. Командование в Афинах опасалось, что операция была провальной и перед ним маячила перспектива унизительного поражения. На следующий день было решено бросить все доступные ресурсы в атаку на Малеме. Закрепление позиций на аэродроме было залогом успеха вторжения; без него подкрепление посылать было невозможно.

Подбитый немецкий самолет
Подбитый немецкий планер

Победа Германии

Расчет немцев сконцентрировать силы для удара в Малеме оправдался. Утром 21 мая стало ясно, что новозеландские пехотные батальоны, защищавшие аэродром и основные возвышенности рядом с ним, отступили. Эта роковая ошибка решила судьбу союзных войск на Крите. Несмотря на то, что аэродром все еще был под артиллерийским огнем, немцы, не теряя времени, направили подкрепление, которое решило исход битвы в их пользу.

crete-015
Немецкие солдаты у зенитного орудия

Превосходство военных сил Германии на Крите, как на земле, так и в воздухе, было очевидным. После шести дней ожесточенных боев Фрейберг получил приказ эвакуировать измотанных солдат. Часть сил на Крите отступила к Сфакие на южном побережье, а оттуда 10 500 военных покинули остров в течение четырех ночей. В ходе отдельной эвакуации в Ираклионе было спасено еще 6 000 солдат, хотя часть из них погибла во время возвращения в Египет из-за воздушных атак противника.

Оставшиеся солдаты – около 6 500 человек – официально сдались немцам 1 июня 1941 года. Большинство из них провели остаток войны в лагерях для военнопленных – сначала в Италии, а потом в Германии и Польше. Другие же скрылись в горах, а потом переправились в Египет на подводных лодках или рыбацких суднах. Благодаря помощи гражданского населения Крита часть людей смогли избежать плена на острове и в течение нескольких лет участвовали в боях сопротивления.



Потери в битве

В сражении за Крит погибло более 1 700 солдат Британии, Содружества и Греции, а 15 000 были захвачены в плен. Среди новозеландцев потери исчислялись 671 убитыми и 2 180 военнопленными. Более 6 000 немцев были убиты или ранены. Люфтваффе потеряло более 350 самолетов.



День первый – 20 мая 1941 года: начало вторжения

20 мая 1941 немцы начали вторжение на Крит. Приземляясь на скрытых оборонительных позициях или рядом с ними, парашютно-десантные войска понесли большие потери. Выжившие парашютисты смогли закрепиться на острове, но к концу первого дня положение их было шатким.

Аэродром Малеме

Вторжение началось вскоре после рассвета 20 мая 1941 массированной бомбардировкой люфтваффе. Для новозеландцев на Крите – тех, кто пережил неделю ежедневных атак с воздуха – прибытие немецких самолетов означало еще один день бомбардировок и обстрелов. Около 7:30 утра обстрелы стихли, и многие готовились к завтраку. Прежде, чем солдатам удалось позавтракать, началась еще более интенсивная бомбардировка с воздуха. После 8 утра в небе стали появляться планеры. Пока над головой пролетали планеры, показались и транспортные самолеты Германии, начав выброску парашютистов и контейнеров с оружием и боеприпасами. Вскоре небо над новозеландскими солдатами наполнилось множеством разноцветных парашютов.

Люди внизу были поражены тем, что разворачивалось над их головами. После недолгого замешательства они похватали оружие и начали стрелять в фигуры медленно опускающихся на землю парашютистов. Погибших от винтовок и пулеметов было колоссальное количество. Многие парашютисты погибли еще до того, как смогли опуститься на землю, а другие были подстрелены, пока пытались отстегнуть парашютные ремни. Жители Крита тоже были вовлечены в сражение. Местные жители деревень, вооруженные дробовиками, топорами и лопатами, атаковали парашютистов, которые приземлились рядом с их домами. Позднее, во время немецкой оккупации острова, население Крита подвергнется ужасным репрессиям за эти действия.

Первоначально сражение велось на территориях вокруг Малеме и сектора Ханья-Галатас. Примерно 50 планеров приземлились вокруг Малеме, в основном вдоль высохшего русла реки Тавронитис. Парашютный десант также был сброшен к западу, югу и востоку от аэродрома Малеме, с приказом захватить контроль над аэродромом и возвышенностями рядом с ним. Приземлившиеся к югу и востоку оказались в кольце новозеландских подразделений и были разгромлены. В одном из десантных батальонов две трети всех парашютистов были убиты. К западу же от аэродрома ситуация складывалась по-другому. Большинству планеров удалось благополучно приземлиться на территории, которая не просматривалась защитниками с возвышенности. Значительное число десантников также были сброшены в русло Тавронитиса и рядом с ним, то есть на территории, которую Фрейберг оставил без защиты. Эти подразделения быстро провели реорганизацию и вскоре уже представляли опасность для аэродрома.

В Малеме ключевые позиции оборонял 22-ой батальон. Под командованием подполковника Лэсли Эндрю, награжденного крестом Виктории в Первой мировой войне, батальон занял позиции вдоль западных границ аэродрома, а также на близлежащем высоком холме, так называемой высоте 107. Ко второй половине дня ситуация была достаточна серьезна, чтобы Эндрю запросил дополнительную поддержку 23-го батальона, занявшего позицию к востоку. Этот запрос был отклонен бригадиром Джеймсом Харджестом, командующим 5-ой новозеландской бригадой, который ошибочно полагал, что 23-ий батальон был слишком занят на своей территории, разбираясь с вражеским десантом.

В отчаянии Эндрю решил использовать свои скудные резервы – два танка и пехотный взвод – для отвода немцев обратно к границе аэродрома. Но контратака захлебнулась, когда вышли из строя танки. Не имея возможности связаться с передовой ротой и опасаясь, что остальная часть батальона будет отрезана, Эндрю принял решение отступить от высоты 107 к ближайшему горному хребту. Харджест дал разрешение на отступление фразой, которая впоследствии стала знаменитой, «надо так надо» (‘if you must, you must’). Затем он отдал приказ направить две роты на подкрепление 22-го батальона. Одна из этих рот кратковременно заняла высоту 107, но затем ей пришлось отступить. Вторая рота не смогла установить контакт с батальоном в темноте и также была вынуждена ретироваться. Эндрю отдал приказ к отводу батальона для объединения его с 21-ым батальоном на востоке, оставляя за собой две передовые роты, которые вели сражение на западной границе аэродрома. Обеим ротам удалось оторваться от противника после того, как было замечено, что остальная часть батальона уже отступила.



Территория Галатас-Ханья

На территории Галатас-Ханья немецкая атака началась со штурма планеров. Воздушный десант с планеров высадился рядом с Ханьей, но не смог достичь главной цели – захвата Ханьи и Суда — и был вынужден сдаться несколькими днями позднее. Потери Германии во время этой операции были существенными, ведь многие планеры были сбиты или сильно повреждены при посадке. Среди убитых был командующий 7-ой авиационной дивизии генерал Вильгельм Зюсман.

Высадка немецкого десанта в этом секторе сконцентрировалась в месте под названием Призон Вэлли, к югу от Галатаса. Два батальона парашютистов, высадившиеся по обеим сторонам дороги Ханья-Аликианос, сумели занять позицию вокруг тюремного комплекса Агия. Их присутствие ставило под угрозу связь с 5-ой бригадой на востоке, и стала очевидна необходимость в мощной контратаке.

Оборона территории велась 10-ой новозеландской бригадой под командованием полковника Говарда Киппенбергера. Он быстро понял, что его изнуренная бригада была не в состоянии организовать операцию. В штабе 4 новозеландской бригады бригадир Линдси Инглис пришел к тому же заключению; он полагал, что атака его бригады сможет вытеснить немцев из Призон Вэлли и даст возможность помочь в Малеме. Фрейберг отверг эту идею, и вместо этого Инглису было приказано провести атаку в составе одного батальона. На исполнение приказа отправились две роты 19-ого батальона и три британских легких танка, но, не добившись сколько-нибудь значительного успеха, вскоре отступили.

К концу дня позиция немцев на острове была шаткой. Две волны воздушно-десантных войск не смогли закрепиться на аэродромах или в порту залива Суда. Несмотря на то, что в Малеме войска добились некоторых успехов, вторая волна немецких парашютистов, высаженных близ Ретимнона и Ираклиона, столкнулась с сильным сопротивлением и не продвинулась дальше. Немецкие командующие в Афинах боялись, что они сильно недооценили число защитников на Крите и теперь потерпят унизительное поражение.



Продолжение текста: Вторжение на Крит – сражение за Малеме

Перевод для www.world-war.ru Ирины Белоглазовой

[Гарт сэр Басил Генри Лиддел]

http://militera.lib.ru/h/liddel-hart/01.html
Часть I.

Глава 1.
Как было ускорено начало войны

1 апреля 1939 года мировая пресса сообщила, что кабинет Чемберлена, отказавшись от политики умиротворения и самоизоляции, дал клятвенное обещание в интересах обеспечения мира в Европе защищать Польшу от любой угрозы со стороны Германии{1}.

Однако 1 сентября гитлеровские полчища перешли границу Польши. Двумя днями позже, после бесплодных требований к Гитлеру вывести войска, Англия и Франция вступили в войну. В Европе началась Вторая Мировая война.

Западные союзники вступили в войну с двоякой целью. Во-первых, им необходимо было выполнить свои обещания по сохранению независимости Польши; во-вторых, устранить потенциальную угрозу для самих себя и таким образом обеспечить собственную безопасность.

Прежде чем рассматривать причины возникновения войны, уместно суммировать ее последствия. Понимание результатов войны поможет более реалистично изучить вопрос о причинах ее возникновения. В ходе Нюрнбергского процесса достаточно было утверждать, что в развязывании войны и во всех ее последствиях виновата исключительно гитлеровская агрессия. Однако это слишком простое и поверхностное объяснение.

Гитлер меньше всего хотел начинать еще одну "большую войну". Народ Германии и особенно [26] немецкие генералы не были готовы пойти на подобный риск: их пугал опыт Первой Мировой войны. Подчеркивать этот важный факт — не значит пытаться оправдать свойственную Гитлеру агрессивность или агрессивность многих немцев, с готовностью последовавших за фюрером. Однако Гитлер, несмотря на свою в высшей степени неразборчивость в средствах, долгое время был осторожен в достижении своих целей. Военное руководство в еще большей степени опасалось любого шага, который мог бы привести к всеобщему конфликту.

После войны была захвачена значительная часть немецких архивов, и, таким образом, появилась возможность для их изучения. Эти документы свидетельствуют о серьезных опасениях и глубоком неверии немецких руководителей в способность Германии вести "большую войну".

Когда в 1936 году Гитлер решил оккупировать демилитаризованную зону в Рейнской области, немецкие генералы были встревожены этим обстоятельством и той реакцией, которую мог вызвать такой шаг у Франции. В результате их протестов в Рейнскую область были направлены лишь небольшие силы, которые можно считать "соломинками на ветру". Когда Гитлер захотел послать войска в Испанию, чтобы помочь Франко в гражданской войне, немецкие генералы вновь запротестовали против этого рискованного шага, и фюрер согласился ограничить помощь Франко. Однако Гитлер не посчитался с опасениями военных руководителей относительно вторжения в Австрию в марте 1938 года.

Когда некоторое время спустя Гитлер вознамерился оказать нажим на Чехословакию, чтобы вернуть Судетскую область, начальник генерального штаба генерал Бек составил проект меморандума, где утверждал, что агрессивная экспансионистская программа Гитлера, несомненно, вызовет мировую катастрофу, гибельную для Германии. Этот проект был зачитан на совещании высших военных руководителей и с общего согласия отправлен Гитлеру. Однако фюрер не проявил никаких признаков изменения политики, и начальник генерального штаба подал в отставку.

Гитлер пытался убедить своих генералов в том, что Англия и Франция не будут воевать за Чехословакию. Генералы же были весьма далеки от веры в это и, чтобы предотвратить войну, решили организовать военный переворот, арестовать Гитлера и других нацистских руководителей.

Однако опора из-под их контрплана была выбита, поскольку Чемберлен уступил необузданным требованиям Гитлера относительно Чехословакии и совместно с Францией согласился оставаться [27] в стороне, пока эта несчастная страна подвергалась расчленению и разоружению.

Для Чемберлена Мюнхенское соглашение означало "мир для нашего времени". Для Гитлера это был дальнейший и более внушительный триумф не только над его иностранными противниками, по и над собственными генералами. После того как все их опасения Гитлер раз за разом опровергал победами, одержанными без всякого сопротивления и совершенно бескровно, немецкие генералы потеряли и уверенность, и авторитет. А сам Гитлер, естественно, стал чрезмерно уверен в постоянном и легком успехе. Даже когда он начинал сознавать, что дальнейшие рискованные шаги могут повлечь за собой войну, то и тогда считал, что это будет "малая" и краткосрочная война. Его сомнения тонули в привычном и укрепившемся в нем ощущении опьяняющего успеха.

Если бы Гитлер действительно планировал всеобщую войну, в том числе и против Англии, он должен был бы приложить все усилия к тому, чтобы построить военно-морской флот, способный противостоять английскому господству на море. Однако Гитлер не создал военно-морского флота даже в том ограниченном масштабе, который предусматривался англо-германским военно-морским договором 1935 года.

Гитлер постоянно заверял своих адмиралов в том, что им не следует опасаться начала войны с Англией. После подписания Мюнхенского соглашения он сказал им, что конфликта с Англией не будет по меньшей мере в течение последующих шести лет. Даже летом 1939 года он повторил свои заверения, хотя и с меньшей убежденностью.

Как же получилось тогда, что Гитлер оказался вовлеченным в "большую войну", которой так хотел избежать? Ответ следует искать в той поддержке, которую ему так долго оказывали западные державы своей уступчивой позицией, и в их неожиданном "повороте" весной 1939 года. "Поворот" был столь резким и неожиданным, что война стала неизбежной.

Если позволить кому-либо нагревать паровой котел до тех пор, пока давление пара превысит опасный уровень, ответственность за взрыв ляжет на человека, разрешившего такой нагрев.

Эта истина в равной степени применима и в политике, особенно в международных делах.

Со времени прихода Гитлера к власти в 1933 году правительства Англии и Франции уступали этому опасному автократу неизмеримо больше, чем прежним демократическим правительствам Германии.

По убеждению Гитлера, Германии следовало приобрести больше "пространства, полезного в сельскохозяйственном [28] отношении", в малонаселенных районах Восточной Европы. Было бы напрасно надеяться, что ей с готовностью уступят это пространство. "История всех времен — Римская империя. Британская империя — доказала, что любое пространственное расширение может быть осуществлено лишь путем подавления сопротивления, путем риска... Ни в прошлые времена, ни сейчас не существовало и не существует пространства без владельца". Эту проблему следовало решить не позже 1945 года, ибо "после этого можно будет ожидать лишь перемен к худшему". Все возможные каналы подвоза были бы тогда перекрыты, и обострился бы кризис снабжения продовольствием.

Планы Гитлера были гораздо шире, чем намерение вернуть территории, отнятые у Германии после Первой Мировой войны, и было бы неправильно утверждать, будто западные государственные деятели не знали об этом. В 1937-1938 годах многие из них были весьма откровенны в частных беседах, но не в своих публичных выступлениях. В английских правительственных кругах выдвигалось немало предложений относительно того, чтобы позволить Германии осуществить экспансию в восточном направлении и таким образом отвести опасность от Запада. Эти круги доброжелательно относились к стремлению Гитлера приобрести жизненное пространство и давали ему понять это. Однако они не удосужились подумать о том, как, если не угрозой применения подавляющей силы, можно заставить покориться владельцев этого пространства.

Немецкие документы свидетельствуют, что Гитлера особенно ободрил визит лорда Галифакса в ноябре 1937 года. Галифакс был тогда лордом — председателем совета, вторым лицом в правительстве после премьер-министра. Сохранилась стенограмма беседы Галифакса с Гитлером. Галифакс дал Гитлеру понять, что Англия не будет мешать ему в Восточной Европе. Возможно, Галифакс имел в виду не совсем это, но таково было впечатление от его слов, и это имело чрезвычайно важное значение.

В феврале 1938 года министр иностранных дел Идеи после неоднократных споров с Чемберленом был вынужден уйти в отставку. В ответ на один из протестов Идена Чемберлен предложил ему "отправиться домой и принять аспирин". Министром иностранных дел был назначен Галифакс. Несколькими днями позже английский посол в Берлине Гендерсон посетил Гитлера для конфиденциальной беседы. Фактически она явилась продолжением ноябрьских переговоров фюрера с Галифаксом. Гендерсон дал понять, что английское правительство весьма симпатизирует стремлениям Гитлера к "переменам в Европе" на благо [29] Германии и что нынешнее английское правительство обладает "острым чувством действительности".

Как свидетельствуют документы, эти события ускорили действия Гитлера. Он решил, что перед ним открыли "зеленую улицу", позволяя двигаться на Восток. Это был вполне закономерный вывод.

Еще больше ободрила Гитлера та сговорчивость, с какой правительства Англии и Франции восприняли его вторжение в Австрию и включение этой страны в состав рейха. (Единственным осложнением в этом легком маневре было то, что по дороге на Вену вышло из строя большое число танков.) И наконец, еще большее удовлетворение Гитлер получил, узнав, что Чемберлен и Галифакс отклонили предложения русских о созыве конференции относительно коллективного плана гарантий против агрессии Германии.

Здесь следует добавить, что, когда в сентябре 1938 года угроза Чехословакии стала очевидной, русское правительство публично и в частном порядке вновь заявило о своей готовности сотрудничать с Францией и Англией в принятии мер по защите Чехословакии. Предложение русских было игнорировано. Более того, Россию демонстративно лишили участия в Мюнхенском совещании, на котором решалась судьба Чехословакии. Это "пренебрежение" год спустя имело фатальные последствия.

После того как английское правительство выразило молчаливое согласие с продвижением немцев на восток, Гитлер был неприятно удивлен резкой реакцией и объявлением частичной мобилизации в Англии, когда в сентябре он предъявил ультиматум Чехословакии. Однако Чемберлен уступил требованиям Гитлера и активно помог навязать Чехословакии свои условия. Гитлер понял, что минутная угроза сопротивления была всего лишь актом спасения престижа, чтобы удовлетворить требования части английской общественности во главе с Черчиллем, выступавшей против правительственной политики примирения и уступок. Не менее ободрила Гитлера и пассивность французов. Поскольку они так легко оставили своего чехословацкого союзника, который обладал самой оснащенной армией из всех малых государств, казалось маловероятным, что Франция вступит в войну для защиты какого-либо из оставшихся звеньев в цепи ее союзников в Восточной и Центральной Европе.

Таким образом, Гитлер понял, что может в скором будущем завершить свои планы в отношении Чехословакии, а затем продолжать продвижение на восток. Сначала он не думал о нападении на Польшу, хотя именно ей принадлежала большая часть территории, отрезанной от Германии после Первой Мировой [30] войны. Польша, подобно Венгрии, была полезна Гитлеру тем, что угрожала тылу Чехословакии и таким образом вынуждала ее уступить его требованиям. Между прочим, Польша воспользовалась случаем и тоже захватила часть территории Чехословакии. Некоторое время Гитлер был склонен считать Польшу младшим партнером при условии, что она вернет ему порт Данциг и гарантирует Германии свободный проход в Восточную Пруссию через Польский коридор. В создавшихся условиях это было удивительно умеренное требование со стороны Гитлера. Однако в ходе переговоров Гитлер обнаружил, что поляки упорно отказываются пойти на подобные уступки и даже вынашивают необоснованную идею о собственном могуществе. И все же Гитлер продолжал надеяться, что в дальнейшем Польша станет сговорчивее. 25 марта Гитлер в беседе с главнокомандующим сухопутными войсками заявил, что "не хочет решать, вопрос о Данциге путем применения силы". Однако неожиданный маневр Англии, последовавший за новым шагом Гитлера, изменил это решение.

В начале 1939 года руководители английского правительства чувствовали себя счастливее, чем когда-либо в прошлом. Они успокаивали себя мыслью, что ускоренные меры по перевооружению, программа перевооружения Америки и экономические трудности Германии уменьшают опасность положения. 10 марта в частном разговоре Чемберлен высказал мнение, что перспективы мира сейчас лучше, чем когда бы то ни было, и выразил надежду до конца года созвать новое совещание по разоружению. На следующий день министр внутренних дел Хор в своей речи заявил, что мир вступает в "золотой век". Министры уверяли своих сторонников и противников, что трудное экономическое положение Германии не позволит ей вести войну и поэтому она вынуждена принять условия правительства Англии, чтобы получить помощь, предусмотренную торговым договором. Два министра, Стэнли и Хадсон, уже собирались в Берлин готовить подписание такого договора.

На этой же, неделе журнал "Панч" поместил карикатуру с изображением "Джона Булля", который со вздохом облегчения пробуждается от кошмарного сна, а в это время из окна вылетает его недавний "страх перед войной". В эти дни, приведшие к мартовским событиям 1939 года, как никогда, проявилась абсурдность оптимистических иллюзий англичан.

Чтобы осуществить раскол Чехословакии изнутри, нацисты поощряли в ней сепаратистские движения. 12 марта, после того как лидер оппозиции Тисо — главарь словацких фашистов. — посетил Гитлера в Берлине, Словакия объявила о своей независимости. Еще более слепо [31] действовал министр иностранных дел Польши полковник Бек, который публично выразил свою полную поддержку словакам. 15 марта, после того как президент Чехии уступил требованиям Гитлера установить "протекторат" над Богемней и оккупировать страну, немецкие войска вступили в Прагу.

Осенью 1938 года при подписании Мюнхенского соглашения правительство Англии обязывалось защищать Чехословакию от агрессии. Однако после мартовских событий 1939 года Чемберлен заявил в палате обшил, что, по его мнению, распад Чехословакии аннулировал эти гарантии и он не считает себя связанным этим обязательством. Выразив сожаление по поводу того, что произошло в Чехословакии, Чемберлен сказал, что не видит причин, почему этот вопрос должен "уводить в сторону" политику Англии.

Однако через несколько дней Чемберлен совершенно изменил свой курс. Это было настолько неожиданно и чревато последствиями, что удивило весь мир. Чемберлен вдруг принял решение блокировать любое дальнейшее продвижение Гитлера и 29 марта направил Польше предложение поддерживать ее против "любой акции, которая угрожает независимости Польши и сопротивление которой польское правительство считает жизненно необходимым".

Теперь невозможно выяснить, что именно оказало преобладающее влияние на это решение: возмущение общественности или его собственное возмущение; гнев из-за того, что Гитлер его обманывает, или унижение тем, что в глазах собственного народа он предстал глупцом.

Неслыханные условия гарантий поставили Англию в такое положение, что ее судьба оказалась в руках польских правителей, которые имели весьма сомнительные и непостоянные суждения. Более того, выполнить свои гарантии Англия могла только с помощью России, но пока не было сделано даже предварительных шагов к тому, чтобы выяснить, может ли Россия предоставить, а Польша принять подобную помощь.

Кабинету предложили одобрить гарантии, даже не ознакомив с докладам комитета начальников штабов, где доказывалась практическая невозможность эффективной помощи Польше. Правда, сомнительно, чтобы это изменило что-нибудь в преобладавших тогда настроениях.

При обсуждении в парламенте гарантии получили общую поддержку. Только Ллойд Джордж счел возможным предупредить парламент, что брать на себя такие чреватые последствиями обязательства, не заручившись поддержкой России, — это безрассудство, подобное самоубийству. Гарантии Польше были [32] наиболее верным способом ускорить взрыв и начало мировой войны. Они сочетали в себе максимальное искушение с открытой провокацией и подстрекали Гитлера доказать бесплодность подобных гарантий по отношению к стране, находящейся вне досягаемости Запада. В то же время полученные гарантии сделали твердолобых польских руководителей еще менее склонными соглашаться на какие-либо уступки Гитлеру, а тот теперь оказался в положении, не позволявшем отступить без ущерба для своего престижа.

Почему польские правители приняли столь фатальное предложение? Частично это произошло потому, что у них было до абсурда преувеличенное представление о могуществе своих устаревших вооруженных сил (они хвастливо заявляли о некоем "кавалерийском рейде на Берлин"). Другая причина была обусловлена чисто личным желанием Бека, который, по его же словам, решил принять предложение Англии, "не успев дважды стряхнуть пепел с сигареты". Далее Бек пояснил: при встрече с Гитлером в январе ему было весьма трудно "проглотить" замечание Гитлера о возвращении Данцига, и потому, когда ему передали предложение Англии, он ухватился за него, как за возможность дать Гитлеру пощечину. Такими путями часто решается судьба народов.

Единственная возможность избежать войны заключалась в том, чтобы заручиться поддержкой России, единственной державы, которая могла оказать Польше непосредственную помощь, и таким образом сдержать Гитлера. Однако, несмотря на всю остроту положения, действия правительства Англии были вялыми и неискренними. Чемберлен питал чувство глубокой неприязни к Советской России, а Галифакс — религиозную антипатию. Кроме того, они оба в равной мере недооценивали мощь России и переоценивали силы Польши. Если теперь они и признавали желательность заключения оборонительного соглашения с Россией, то хотели заключить его на своих условиях и никак не могли понять, что своими преждевременными гарантиями Польше они поставили себя в такое положение, когда им самим следовало бы добиваться соглашения с Россией и на ее условиях.

Помимо колебаний Англии были еще возражения правительства Польши и других малых стран Восточной Европы, которые выступали против принятия военной помощи от России, опасаясь, что она примет форму вторжения русских войск. Итак, темпы англо-русских переговоров стали медленными, как похоронное шествие.

Совершенно по-иному реагировал на изменившуюся позицию Англии Гитлер. [33]

Пробные шаги к заключению советско-германского союза были сделаны в апреле.

Переговоры велись с величайшей осторожностью и проходили в атмосфере взаимного недоверия, так как каждая сторона подозревала другую в том, что та, возможно, просто пытается помешать ей достичь соглашения с западными державами. Застой в англо-русских переговорах подстегивал немцев использовать эту возможность, чтобы поскорее достичь соглашения с русскими.

До середины августа Молотов не давал никаких обещаний, затем последовали решительные перемены. Возможно, сыграл свою роль очевидный факт, что Гитлер не мог начать военные действия в Польше позже, чем в первые дни сентября. С другой стороны, отсрочка подписания советско-германского соглашения до конца августа сохраняла русским уверенность в том, что у Гитлера и западных держав не останется времени для заключения нового "мюнхенского соглашения".

23 августа Риббентроп вылетел в Москву, и пакт был подписан. Однако советско-германский пакт не произвел на англичан того впечатления, на которое рассчитывал Гитлер. Сталин прекрасно сознавал, что западные державы давно склонны позволить Гитлеру двигаться на восток, на Россию. Возможно, он считал советско-германский пакт удобным средством, с помощью которого агрессивную деятельность Гитлера возможно повернуть в обратном направлении. Другими словами, Сталин сталкивал лбами своих, непосредственных и потенциальных противников. А это, по меньшей мере, означало ослабление угрозы Советской России и, вполне возможно, общее ослабление ее противников, что обеспечило бы России доминирующее влияние в послевоенном мире.

В 1941 году, после того как Гитлер вторгся в Россию, шаг, предпринятый Сталиным в 1939 году, выглядел фатально близоруким актом.

Возможно, Сталин переоценил способность западных стран к сопротивлению и тем самым преуменьшил мощь Германии. Возможно также, что он переоценил свои собственные силы к сопротивлению. Тем не менее при рассмотрении положения в Европе в последующие годы нельзя сказать с такой уверенностью, как в 1941 году, что меры, предпринятые Сталиным, нанесли ущерб России. Западу же все это нанесло неизмеримый урон. И главными виновниками этого являются те, кто был ответствен за проведение политики колебаний и спешки в обстановке, явно чреватой взрывом.

Рассматривая обстоятельства вступления Англии в войну (после описания того, как она позволила Германии перевооружиться и поглотить Австрию и Чехословакию и как в то же [34] время отвергла предложения России о совместных действиях), Черчилль пишет:

"...Когда все эти преимущества и вся эта помощь были потеряны и отброшены, Англия, ведя за собой Францию, выступила с гарантией целостности Польши, той самой Польши, которая всего полгода назад с жадностью гиены приняла участие в ограблении и уничтожении чехословацкого государства. Имело смысл вступить в бой за Чехословакию в 1938 году, когда Германия едва могла выставить полдюжины обученных дивизий на Западном фронте, а французы, располагая 60-70 дивизиями, несомненно, могли бы прорваться за Рейн или в Рурский бассейн.

Однако все это было сочтено неразумным, неосторожным, недостойным современных взглядов и нравственности. И тем не менее теперь две западные демократии наконец заявили о готовности поставить свою жизнь на карту из-за территориальной целостности Польши. В истории, которая, как говорят, в основном представляет собой список преступлений, безумств и несчастий человечества, после самых тщательных поисков мы вряд ли найдем что-либо подобное такому внезапному и полному отказу от проводившейся пять или шесть лет политики благодушного умиротворения и выражению готовности пойти на явно неизбежную войну в гораздо худших условиях и в самых больших масштабах. Наконец было принято решение — в наихудший момент и на наихудшей основе, — решение, которое, несомненно, должно было привести к истреблению десятков миллионов людей..."{2}

Это довольно резкое обвинение Чемберлена в безрассудстве, однако высказано оно неосмотрительно, поскольку Черчилль в самый разгар событий сам поддерживал настойчивое предложение Чемберлена об английских гарантиях Польше. [35]
Дальше

[Гарт сэр Басил Генри Лиддел]

http://militera.lib.ru/h/liddel-hart/02.html
Глава 2.

В пятницу 1 сентября 1939 года германские войска вступили в Польшу. В воскресенье 3 сентября, во исполнение ранее данных Польше гарантий, правительство Англии объявило войну Германии. Шестью часами позже правительство Франции последовало примеру Англии.

Приветствуя заявление правительства об объявлении войны от имени лейбористской партии, Гринвуд подчеркнул, что "невыносимая агония неизвестности, от которой мы все страдали, прошла. Теперь мы знаем худшее". Это заявление было встречено бурными аплодисментами, так как Гринвуд выразил общее мнение парламента. Гринвуд закончил речь словами: "Да будет война быстрой и короткой, и пусть мир, который восторжествует, гордо установится навсегда на руинах дьявольского режима".

Никакой разумный анализ соотношения сил и ресурсов не давал оснований считать, что война будет "быстрой и короткой", или даже надеяться, будто Франция и Англия своими силами сумеют победить Германию, как бы долго война ни продолжалась. Еще более нелепым было заявление о том, что "теперь мы знаем худшее".

Представления о военной мощи Польши были также иллюзорны. Лорд Галифакс, которому, как и премьер-министру, надлежало бы быть хорошо [36] осведомленным, полагал, что Польша в военном отношении сильнее России, и предпочитал иметь в качестве союзника именно Польшу. Об этом он и сказал американскому послу 24 марта — за несколько дней до принятия неожиданного решения предложить Польше английские гарантии. В июле генеральный инспектор вооруженных сил генерал Айронсайд побывал в частях польской армии и по возвращении представил доклад, который Черчилль назвал "самым благоприятным".

Еще большие иллюзии существовали относительно французской армии. Сам Черчилль назвал ее "наиболее высоко подготовленной и надежной мобильной силой в Европе". За несколько дней до начала войны Черчилль встретился с главнокомандующим французской армии генералом Жоржем, который познакомил его со сравнительными данными о военной мощи Франции и Германии. Эта информация настолько поразила Черчилля, что он воскликнул: "Да вы же хозяева положения!"{3}

Возможно, под впечатлением этой информации Черчилль присоединился к тем, кто требовал от французов скорейшего объявления войны на стороне Польши. В донесении французского посла говорилось: "Больше других возбужден Черчилль". Еще в марте Черчилль заявил о том, что он абсолютно согласен с премьер-министром "относительно гарантий Польше". Подобно многим политическим лидерам Англии, он считал эти гарантии ценным средством сохранения мира. Единственным человеком, отмечавшим непрактичность и опасность выданных Польше гарантий, был Ллойд Джордж. Газета "Таймс" назвала его предостережения "взрывом безутешного пессимизма".

Здесь следует отметить, что все эти иллюзии относительно будущего не разделялись в более трезво мыслящих военных кругах. Однако в основном в тот период преобладали настроения, перегруженные эмоциями, которые притупили чувство реальной действительности и заслоняли перспективы.

Могла ли Польша продержаться дольше? Могли ли Франция и Англия сделать больше, чем они сделали для того, чтобы ослабить давление Германии на Польшу? На первый взгляд при наличии ныне известных данных о численности вооруженных сил кажется, что ответ на оба вопроса должен быть положительным. Численность польской армии была вполне достаточной, чтобы остановить продвижение немецких войск или, в худшем случае, долгое время препятствовать их продвижению. Если иметь в виду только цифровые показатели, то не менее очевидно, что Франция вполне могла бы нанести поражение силам Германии, остававшимся на Западе. [37]

Польская армия насчитывала в своем составе 30 кадровых и 10 резервных дивизий, кроме того, имелось не менее 12 кавалерийских бригад, правда, лишь одна из них была моторизована. Мобилизационные возможности Польши в личном составе были еще более значительными, поскольку она имела около 2,5 млн. обученных, готовых к мобилизации резервистов.

Франция имела около 110 дивизий, из них не менее 65 были кадровыми. Они включали пять кавалерийских, две механизированные и одну бронетанковую дивизию, находившуюся в процессе формирования. Остальные дивизии были пехотными. В общей сложности, обеспечив оборону Южной Франции и Северной Африки от возможного нападения Италии, французское командование могло сосредоточить против Германии 85 дивизий. Кроме того, Франция могла мобилизовать еще 5 млн. резервистов.

Англия давно обещала с началом войны послать во Францию четыре регулярные дивизии, и она действительно отправила силы, эквивалентные пяти дивизиям. Однако трудности с морским транспортом и необходимость использовать кружной путь во избежание воздушных налетов задержали прибытие первого контингента английских войск до конца сентября.

Помимо содержания небольшой, но хорошо подготовленной регулярной армии, Англия вела формирование и оснащение "территориальной полевой армии" в составе 26 дивизий. С началом войны правительство решило создать в общей сложности 55 дивизий, однако первые контингенты этих новых формирований не удалось подготовить до 1940 года. До этого времени Англия могла оказывать помощь союзникам лишь в традиционной форме, применяя военно-морские силы в целях морской блокады. Конечно, такая форма давления на противника не позволяла добиться решительных результатов в короткий срок.

Бомбардировочная авиация Англии насчитывала немногим более 600 самолетов, то есть вдвое больше, чем у Франции, но вдвое меньше, чем у Германии. Тактико-технические характеристики самолетов, однако, не позволяли надеяться на эффективность ударов по объектам в Германии.

Германия имела 98 дивизий, в том числе 52 (включая 6 австрийских) кадровые. Из остальных 46 лишь 10 дивизий были боеготовными, но и они в большинстве своем состояли из новобранцев, находившихся на службе всего около месяца. Еще 36 дивизий были укомплектованы главным образом ветеранами Первой Мировой войны — сорокалетними солдатами, малознакомыми с современными оружием и тактикой. Кроме того, эти [38] дивизии испытывали нехватку в артиллерии и других видах вооружения. Чтобы полностью укомплектовать и подготовить эти дивизии, потребовалось много времени — в два раза больше, чем предполагало немецкое командование, весьма обеспокоенное медленным ходом этого процесса.

В 1939 году немецкая армия по была готова к войне. Командование, полагаясь на заверения Гитлера, не ожидало войны. С предложением Гитлера быстро увеличить численность армии военное руководство согласилось неохотно, ибо предпочитало накапливать подготовленные кадры постепенно. Однако Гитлер неоднократно заверял своих генералов в том, что для подобной подготовки будет достаточно времени, поскольку он не хочет рисковать и начинать "большую войну" раньше 1944 года. Не более благополучно обстояло дело с вооружением, темп оснащения войск явно отставал от роста их численности.

И все же, когда война началась, многие объясняли головокружительные успехи Германии в начальный период подавляющим превосходством немецкой армии в численности войск и вооружении.

Потребовалось немало времени, чтобы развеять и эту иллюзию. Даже Черчилль в своих военных мемуарах писал, что в 1940 году немцы имели по крайней мере 1000 тяжелых танков. Фактически же у них таких танков совсем не было. В начале войны немцы располагали лишь незначительным количеством средних танков. Большинство же машин, которые испытывались в Польше, были очень легкими, с тонкой броней.

Таким образом, поляки и французы вместе имели примерно 130 дивизий против 98 немецких дивизий, из которых 36 были практически не обучены и не укомплектованы. По численности обученных солдат Польша и Франция обладали еще большим преимуществом перед Германией. Единственным положительным фактором для Германии при таком неблагоприятном соотношении сил было то обстоятельство, что Францию и Польшу разделяла довольно широкая полоса территории Германии. Немцы могли атаковать более слабого из двух партнеров, в то время как французы, если бы захотели помочь своему союзнику, должны были атаковать подготовленную оборону немцев.

И все-таки даже в численном отношении поляки имели вполне достаточно сил, чтобы сдержать брошенные против них 48 кадровых дивизий.

На первый взгляд может показаться, что французы обладали достаточным превосходством, чтобы разгромить немецкие силы на Западе и пробиться к Рейну. Немецкие генералы были удивлены тем, что французы этого не сделали. Вероятно, причину [39] такой оценки следует видеть в том, что большинство немецких военных руководителей все еще мыслили категориями 1918 года. Они в той же мере преувеличивали мощь французской армии, сколь и англичане.

Однако ответ на вопрос, могла ли Польша продержаться и могла ли Франция оказать ей более существенную помощь, представляется совершенно иным при более внимательном подходе, если учитывать возникшие осложнения и новые методы ведения войны, впервые примененные в 1939 году. Очевидно, что было невозможно изменить ход событий.

Касаясь в своих военных мемуарах причин падения Польши, Черчилль утверждал: "Ни во Франции, ни в Англии в достаточной мере не сознавали последствий того нового обстоятельства, что бронированные машины могут выдерживать артиллерийский обстрел и продвигаться по сотне миль в день"{4}. Это суждение более чем справедливо, ибо его разделяли большинство высших военных и государственных деятелей обеих стран.

Однако именно в Англии раньше, чем где-либо, эти новые потенциальные возможности предвиделись и публично разъяснялись небольшой группой прогрессивных военных мыслителей.

Во втором томе своих мемуаров, говоря о падении Франции в 1940 году, Черчилль сделал весьма примечательное признание: "Не имея в течение стольких лет доступа к официальной информации, я не понимал, какой переворот в военном деле после Первой Мировой войны произвело введение масс быстро двигающихся тяжелых танков. Я был знаком с танками, но это не изменило моего внутреннего убеждения настолько, насколько должно было изменить"{5}. Это заявление исходило от человека, который играл такую большую роль во внедрении танков в годы Первой Мировой войны. Главное в этом заявлении — его откровенность. Однако Черчилль до 1929 года был министром финансов, а уже в 1927 году на полигоне Салисбери Плейн были испытаны в экспериментальном порядке первые в мире бронетанковые соединения. Эти испытания проводились, чтобы проверить на практике новые теории, которые в течение нескольких лет проповедовались сторонниками массированного применения танков в войне. Черчилль был знаком с этими идеями и не раз бывал на испытаниях, встречался со специалистами.

Непонимание новых способов ведения войны и официальное сопротивление им оказалось во Франции еще сильнее, чем в Англии, а в Польше — сильнее, чем во Франции. Это непонимание стало основной причиной неудачи обеих армий в [40] 1939 и 1940 годах, когда Франция дотерпела катастрофическое поражение.

В Польше господствовали устаревшие военно-теоретические взгляды, устарели и польские вооруженные силы: в их составе не было бронетанковых или механизированных дивизий, войска испытывали недостаток в противотанковых и зенитных орудиях. Кроме того, польские руководители все еще глубоко верили в значение кавалерии и лелеяли жалкую надежду на возможность проведения кавалерийских атак.

Можно вполне сказать, что взгляды поляков в этом вопросе устарели на 80 лет, поскольку безуспешность кавалерийских атак была доказана еще во времена гражданской войны в США. Однако некоторые "кавалерийски" мыслящие военные руководители не хотели считаться с уроками прошлого. Содержание крупных контингентов кавалерии всеми армиями во время Первой Мировой войны во имя так и не осуществившейся надежды использовать кавалерию в прорыве явилось самым большим фарсом в этой статичной войне.

Французская армия, напротив, обладала многими компонентами современной армии, однако французское командование не сумело создать по-настоящему современную армию из-за отставания военно-теоретических взглядов по меньшей мере на 20 лет. Вопреки распространившимся после поражения Франции утверждениям, у французов перед началом войны было больше танков, чем у немцев. Кроме того, уступая немецким машинам в скорости хода, французские танки отличались более толстой броней. Однако французское верховное командование смотрело на танки с позиций 1918 года, как на "слуг" пехоты или как на средства разведки, дополняющие кавалерию. Под влиянием этих устаревших взглядов французское командование медлило с созданием бронетанковых дивизий (немцы поступали как раз наоборот) и все еще было склонно применять танки небольшими группами.

Слабость французских, и в еще большей степени польских сухопутных сил усугублялась отсутствием авиации для прикрытия и поддержки войск в бою. Что касается поляков, то это частично объяснялось ограниченностью производственных ресурсов. У французов же не было подобного оправдания. И у тех, и у других нуждам авиации отводилось второстепенное значение по сравнению с нуждами строительства крупных армий. Причина состояла в том, что решающая роль в распределении военного бюджета принадлежала генералам, а последние, естественно, отдавали предпочтение тем видам вооруженных сил, с которыми были больше знакомы. Генералитет был далек от [41] понимания того, в какой степени эффективность действий сухопутных войск зависела теперь от соответствующего прикрытия с воздуха.

Поражение обеих армий можно в какой-то степени объяснить и фатальной самоуверенностью их руководства. Французы были самоуверенны потому, что, одержав победу в первой мировой войне, пользовались авторитетом среди партнеров как знатоки военного дела. И во Франции, и в Польше военные руководители в вопросах, касавшихся их армий и военной техники, долгое время держали себя высокомерно. Однако, справедливости ради, следует сказать, что некоторые из молодых французских военных, таких, как полковник де Голль, проявляли острый интерес к новым идеям танковой войны, распространившимся в Англии. Высшие французские генералы почти не уделяли внимания появившимся в Англии "теориям", в то время как новое поколение немецких генералов внимательно изучало их.

И все же немецкую армию нельзя было считать действительно боеспособной, современной армией. Она не была готова к войне, большинство кадровых дивизий устарело в организационном отношении, высшее военное командование придерживалось отсталых взглядов. Правда, к началу войны в немецкой армии были созданы соединения нового типа: шесть танковых и четыре легкие (механизированные) дивизии, а также четыре моторизованные дивизии для их поддержки в бою. И хотя доля этих соединений в армии была невелика, они имели большее значение, чем все остальные.

Германское верховное командование после некоторых колебаний признало теорию "молниеносной войны" и горело желанием проверить ее на деле. Большую роль в этом сыграл генерал Гудериан и некоторые другие генералы. Их рассуждения пришлись по вкусу Гитлеру, который одобрял любую идею, сулившую скорое решение. Итак, немецкая армия добилась своих побед не потому, что обладала численным превосходством или была по-настоящему современной армией, а потому, что в своем развитии оказалась на несколько жизненно важных ступеней выше, чем ее противники.

Положение в Европе в 1939 году придавало новый оттенок, новый смысл широко известному высказыванию Клемансо: "Война — дело слишком серьезное, чтобы его доверять военным". И даже теперь это дело нельзя было доверить военным, хотя и существовала полная вера в их суждения. Способность вести войну перешла из сферы военной в сферу экономическую. Подобно тому как техника обретала все более доминирующее [42] положение над живой силой на поле боя, так и экономика в решении проблем большой стратегии отодвинула действующие армии на задний план. Если не обеспечить бесперебойную работу промышленных предприятий, то армии будут ничем иным, как инертными массами.

Если бы имели значение только имеющиеся в наличии войска и вооружение, картина была бы еще более мрачной. Мюнхенское соглашение изменило стратегическое равновесие в Европе и на некоторое время сделало положение в высшей степени неблагоприятным для Франции и Англии. Никакое ускорение их программ вооружения не могло за короткий срок компенсировать потерю 35 хорошо вооруженных чехословацких дивизий, которые могли бы сдерживать немецкие дивизии.

Тот уровень вооружения, которого достигли к марту Англия и Франция, через некоторое время был перекрыт Германией, когда она оккупировала беспомощную Чехословакию, захватив ее военные предприятия и военное снаряжение. Только в тяжелой артиллерии Германия сразу удвоила свои ресурсы. Чтобы еще более омрачить картину, скажем, что с помощью Италии и Германии Франко свергнул республиканский режим в Испании, а это создало дополнительную угрозу границам Франции и морским коммуникациям Франции и Англии.

Со стратегической точки зрения, ничто, кроме поддержки со стороны России, не могло, в ближайшем будущем восстановить равновесие. Кроме того, наступил самый благоприятный момент для объединения усилий западных держав. Однако чаша весов в стратегии колеблется в зависимости от экономических факторов, и было сомнительно, выдержит ли немецкая экономика испытания военного времени.

Для ведения войны необходимо было около двадцати основных продуктов. Уголь — для общего производства. Нефть — для транспорта. Хлопок — для производства взрывчатых веществ. Шерсть. Железо. Резина — для транспорта. Медь — для военного снаряжения и всех видов электрооборудования. Никель — для производства стали и боеприпасов. Свинец — для боеприпасов. Глицерин — для динамита. Целлюлоза — для бездымного пороха. Ртуть — для детонаторов. Алюминий — для авиации. Платина — для химических приборов. Сурьма и марганец — для производства стали и металлургии вообще. Асбест. Слюда. Азотная кислота и сера — для производства взрывчатых веществ.

За исключением угля, Англия сама испытывала дефицит во многих продуктах, которые требовались в большом количестве. [43] Пока сохранялась возможность подвоза по морю, большинство этих продуктов можно было получить из стран Британской империи. Что касается никеля, то 90% мировых поставок шло из Канады, а остальные 10% — из французской колонии Новая Каледония. Дефицит ощущался в основном в сурьме, ртути и сере. Недостаточны были для военных нужд и ресурсы нефтепродуктов.

Французская империя не могла восполнить этот дефицит. Сама Франция вдобавок испытывала нехватку хлопка, шерсти, меди, свинца, марганца, резины и некоторых других продуктов.

Россия имела в изобилии большинство видов стратегического сырья, но ей не хватало сурьмы, никеля и резины; запасы меди и серы были также недостаточными.

Из всех стран в наилучшем положении находились Соединенные Штаты, которые производили две трети мировой добычи нефти, давали около половины мирового объема производства хлопка и почти половину — меди. США зависели от внешних источников лишь в получении сурьмы, никеля, резины, жести и частично марганца.

Резким контрастом этому было положение стран оси Берлин — Рим — Токио. Италии приходилось импортировать почти все необходимые продукты, в том числе и уголь. Япония также почти полностью зависела от иностранных источников. Германия не производила ни хлопок, ни резину, ни жесть, ни платину, ни бокситы, ни ртуть, ни слюду. Ее запасы железной руды, меди, сурьмы, марганца, никеля, серы, шерсти и нефти были также крайне недостаточными. Захватив Чехословакию, Германия некоторым образом покрыла дефицит в железной руде, а интервенцией в Испанию обеспечила себе дальнейшие поставки железной руды и ртути на выгодных условиях. Правда, стабильность таких поставок зависела от возможности подвоза по морю. Часть своих потребностей в шерсти Германия успешно удовлетворяла новым заменителем из древесины. Подобным же образом, хотя ценой больших затрат, она покрывала около пятой части своих потребностей в резине, наладив производство "буны" (синтетической резины), и третью часть потребностей в нефтепродуктах, организовав их производство из добываемой в стране нефти.

Самая же большая слабость военно-промышленного потенциала стран оси проявилась тогда, когда армии во все большей степени начали зависеть от наличия транспортных средств, а военно-воздушные силы стали жизненно важным компонентом военной мощи. Если не считать продуктов переработки угля. Германия получала около полумиллиона тонн нефти из [44] собственных скважин и лишь небольшое количество — из Австрии и Чехословакии. Чтобы удовлетворять свои нужды в мирное время. Германии приходилось импортировать почти 5 млн. т нефти, причем основными поставщиками были Венесуэла, Мексика, Голландская Индия, Соединенные Штаты, Россия и Румыния. Доступ к любому из первых четырех источников в военное время стал бы невозможен, а к последним двум был бы возможен лишь путем завоевания. А по предварительным подсчетам военные нужды Германии составили бы свыше 12 млн. т в год. В свете этого трудно было надеяться только на синтетическое топливо. Лишь захват румынских нефтяных скважин, производивших 7 млн. т в год, мог покрыть этот дефицит.

Нужды Италии в случае ее вступления в войну отягощали бы бремя стран оси. Из 4 млн. т нефти в год, которые, возможно, потребовались бы ей войне, Италия могла рассчитывать лишь на поставки из Албании, а это составляло не выше 2% указанной выше цифры и то лишь при условии свободного плавания транспортных судов в Адриатическом море.

Чтобы оценить собственное положение, лучше всего поставить себя на место противника. Какими бы мрачными ни рисовались военные перспективы, можно было бы уверенно рассчитывать на ограниченность ресурсов Германии и Италии для ведения продолжительной войны, если бы державы, противостоящие им перед началом войны, смогли выдержать удары и напряжение до прихода им на помощь союзников. В любом такого рода конфликте судьбы стран оси зависели бы от возможности быстро завершить войну. [45\ \47]
Дальше

[Гарт сэр Басил Генри Лиддел]

http://militera.lib.ru/h/liddel-hart/03.html
Часть II.

НАЧАЛО ВОЙНЫ

Глава 3.

Кампания в Польше была первой демонстрацией и успешным претворением в жизнь теории "быстротечной войны", ведущейся силами танковых соединений во взаимодействии с авиацией. Когда эта теория была впервые разработана в Англии, предусмотренные ею действия стали называть молниеносными. Именно с этого времени и получило всемирное распространение понятие "блицкриг", что в переводе с немецкого означает "молниеносная война".

Польша наилучшим образом подходила для демонстрации блицкрига. Протяженность ее границ была весьма значительной и составляла в общей сложности около 3500 миль{6}, из которых 1250 миль приходилось на германско-польскую границу (после оккупации Чехословакии протяженность этого участка границы возросла до 1750 миль). К началу войны южные и северные районы Польши оказались открытыми для вторжения. Западные районы образовали огромный выступ, на фланги которого и нацелились немецкие армии вторжения.

Равнинная местность обеспечивала высокие темпы продвижения мобильным войскам агрессора. Правда, условия здесь были несколько хуже, чем во Франции, из-за недостатка дорог, песчаного грунта и наличия озер и лесов в некоторых районах. Однако время, выбранное для вторжения, сводило к минимуму эти недостатки. [48]

Для польской армии было бы разумнее организовать оборону значительно восточнее границы, за широкими, реками Висла и Сан, но это означало бы оставить некоторые важные районы страны. Месторождения угля в Силезии находились у самой границы, а значительная часть главной промышленной зоны — несколько вглубь территории Польши, но все же западнее рек. Трудно представить, что поляки смогли бы, даже при самых благоприятных обстоятельствах, долго удерживать эти передовые районы. Однако выдвигались доводы о необходимости, с экономической точки зрения, попытаться остановить продвижение противника к главной индустриальной зоне. Эти доводы подкреплялись соображениями национального престижа и самоуверенными утверждениями военных руководителей, а также преувеличенными представлениями о том, что могут сделать западные союзники Польши, дабы ослабить давление противника.

Нереалистический подход к оценке обстановки нашел отражение и в группировке польских войск. Примерно третья часть всех сил была сосредоточена в пределах Польского коридора (или поблизости от него), где войска подвергались риску двойного охвата — со стороны Восточной Пруссии и с запада. Предпринятая исключительно по соображениям национального престижа попытка воспрепятствовать немцам захватить территорию, принадлежавшую Германии до 1918 года, осуществлялась за счет сил, которые могли бы прикрыть более важные для обороны Польши районы, ибо на юге, на главных направлениях наступления, силы были весьма слабыми. В то же время почти третья часть польских войск под командованием маршала Рыдз-Смиглы была отведена в резерв и располагалась к северу от центральной оси между Лодзью и Варшавой. Эта группировка предназначалась для нанесения контрудара, но при этом совершенно не учитывались ограниченные возможности маневра польской армии, даже если не принимать во внимание последствия налетов немецкой авиации на железнодорожные и шоссейные коммуникации.

Сосредоточение сил в передовых районах лишило польские войска возможности вести оборону методом сдерживающих действии на последовательно расположенных рубежах, поскольку без средств механизации войска не успевали отойти на следующий рубеж обороны и закрепиться на нем прежде, чем мобильные войска противника наносили им поражение. На обширных просторах Польши отсутствие средств механизации сыграло более фатальную роль, чем внезапность удара противника и отсутствие времени на мобилизацию резервов. \49 — Рис.1\ [50]

По этой же причине важным оказалось не то, что для вторжения немцы использовали 40 с лишним кадровых дивизий, а то, что в их числе было 14 механизированных или частично механизированных дивизий (6 танковых, 4 легкие и 4 механизированные дивизии){7}.

Именно глубокий и быстрый прорыв этих сил во взаимодействии с авиацией, которая парализовала польские железные дороги и уничтожила в первые же дни войны значительную часть польской авиации, решил исход дела. Немецкие военно-воздушные силы действовали рассредоточенно и таким образом сумели охватить обширные пространства польской территории.

Важную роль сыграла радиопропаганда. Немецкие радиостанции маскировались под польские, оказывая своими передачами дезорганизующее и деморализующее воздействие на тыловые районы Польши. Все перечисленные выше факторы имели в Польше гораздо больший эффект, чем где-либо, в силу того, что слишком велика была уверенность поляков в способность людей победить машины. Когда же этого не случилось, крушение иллюзий привело к катастрофическим последствиям.

Немецкие войска пересекли границу Польши 1 сентября около 6.00. Авиация совершила первые налеты часом раньше. На севере вторжение осуществлялось группой армий Бока, имевшей в своем составе две армии. 3-я армия под командованием Кюхлера наносила удар из Восточной Пруссии на юг, а 4-я армия под командованием Клюге — на восток через Польский коридор, чтобы соединиться с войсками 3-й армии и завершить охват правого фланга поляков.

Важнейшая роль отводилась группе армий Рундштедта, действовавшей на юге. Она была почти вдвое сильнее по пехоте и еще больше — по числу танков. В состав группы армий входили 8-я армия под командованием Бласковица, 10-я армия под командованием Рейхенау и 14-я армия под командованием Листа. Войска Бласковица, действуя на левом крыле, должны были продвигаться к крупному промышленному центру Лодзь, помочь изолировать польские войска на познанском выступе и в то же время прикрыть фланг войск Рейхенау. На правом крыле Лист должен был продвигаться на Краков и одновременно обойти с фланга польские войска в районе Карпат, используя танковый корпус Клейста для прорыва через горные перевалы. Решающий удар, однако, должны были нанести войска Рейхенау, действовавшие в центре, и для этой цели в их состав была включена большая часть танковых соединений.

Успеху вторжения способствовало и то, что польские руководители, пренебрегая обороной, не уделяли, внимания [51] строительству оборонительных сооружений. Они рассчитывали на успех контрударов, на которые, по их мнению, была способна польская армия, несмотря на нехватку средств механизации. Таким образом, немецким механизированным, дивизиям не представляло труда найти и использовать открытые направления для наступления, а стремительность продвижения немецких ударных группировок и создавшаяся угроза тылу сорвали большинство контратак польских войск.

К 3 сентября, когда Англия и Франция вступили в войну, войска Клюге перерезали Польский коридор и достигли Нижней Вислы, в то время как войска Кюхлера развили наступление из Восточной Прусом в направлении на Нарев. Самым важным событием явилось то, что танковые соединения войск Рейхенау вышли к р. Варта и форсировали ее. Армия Листа, подступив с обоих флангов к Кракову, вынудила армию Шиллинга оставить город и отойти в направлении рек Нида и Дунаец.

К 4 сентября передовые части армии Рейхенау подошли к р. Пилица в 50 милях от границы и форсировали ее. Два дня спустя левофланговые соединения этой армии, захватив Томашув, вышли в тыл Лодзи, а правофланговые соединения захватили Кельце. Таким образом, польская армия под командованием Руммеля была охвачена с флангов, в то время как армия под командованием Кутшебы все еще находилась в Познани и оказалась под угрозой изоляции. Все другие немецкие армии добились успеха в выполнении своих задач в большом обходном маневре, план которого был разработан начальником генерального штаба сухопутных войск Гальдером и практическим осуществлением которого руководил командующий сухопутными войсками Браухич. Фронт обороны польских армий был разорван. На одних участках польские войска отступали, на других пытались контратаковать наступающего противника.

Наступление немецких войск развивалось бы еще стремительнее, если бы не установившаяся издавна тенденция не допускать отрыва мобильных сил от поддерживающих пехотных масс. Однако все больше убеждаясь на своем опыте, что подобный риск устраняется в результате смятения в рядах отступающего противника, немцы начинали действовать смелее. Используя открытое пространство между Лодзью и р. Пилица, один из танковых корпусов Рейхенау к 8 сентября достиг предместий Варшавы, пройдя за первую неделю 140 миль. К следующему дню правофланговые легкие дивизии армии Рейхенау подошли к р. Висла между Варшавой и Сандомиром, а затем повернули на север.

В это же время недалеко от Карпат мобильные силы Листа форсировали последовательно реки Дунаец, Вяла, Вислока и [52] Вислок и вышли к р. Сан по обе стороны от знаменитой крепости Перемышль. На севере танковый корпус Гудериана из состава армии Кюхлера форсировал р. Нарев и продвигался к р. Буг восточнее Варшавы.

На этом этапе вторжения в планах немецкого командования произошли важные изменения, вызванные непредвиденным смятением в рядах поляков. Польские колонны двигались в различных направлениях. Визуальному наблюдению за ними мешали огромные клубы пыли, поднимавшиеся в воздух при прохождении колонн, поэтому германское верховное командование пришло к выводу, что большей части польских сил на севере уже удалось отойти за р. Висла. На основе этого предположения был издан приказ, предписывавший армии Рейхенау форсировать реку между Варшавой и Сандомиром, чтобы не допустить отхода поляков в юго-восточные районы страны. Против этого плана возражал Рундштедт. Он был убежден, что большая часть польских сил все еще находится западнее р. Висла. После недолгих споров его точка зрения возобладала, и армии Рейхенау была поставлена задача наступать и занять блокирующую позицию по р. Бзура западнее Варшавы.

В результате большая часть оставшихся у Польши сил попала в ловушку, так и не сумев отойти за р. Висла. К тому преимуществу, которого добились немцы после прорыва на направлении наименьшего сопротивления, теперь прибавилось преимущество обороняющейся стороны. Чтобы закрепить свою победу, им следовало лишь удерживать занятые позиции, отражая разрозненные контратаки отступающей армии, которая была отрезана от своих баз, испытывала нехватку боеприпасов и других материальных средств и подвергалась все возрастающему давлению армий Бласковица и Клюге с флангов и тыла. Поляки сражались отчаянно, и храбрость их вызывала восхищение даже у противников. Однако лишь небольшой части польских войск удалось прорваться и присоединиться к варшавскому гарнизону.

10 сентября маршал Рыдз-Смиглы отдал приказ об общем отступлении в юго-восточную Польшу. Генералу Соснковскому было поручено оборудовать оборонительные позиции на сравнительно узком фронте для организации продолжительного сопротивления. Однако надежды были тщетными. В то время как все теснее сжималось кольцо окружения западнее р. Висла, немецкие войска все глубже вклинивались в районы восточнее р. Висла. Более того, они прорвали позиции польских войск на реках Буг и Сан. Танковый корпус Гудериана двигался на юг, совершая обходный маневр в направлении на Брест. Танковый корпус Клейста 12 сентября подошел к Львову. Здесь немцы [53] были остановлены и двинулись в северном направлении на соединение с войсками Кюхлера.

И хотя вторгшиеся в Польшу немецкие войска уже испытывали трудности в результате длительного наступления, польское командование настолько растерялось, что не сумело воспользоваться ни временным снижением темпов продвижения противника, ни упорным сопротивлением, которое оказывали отдельные польские группировки.

12 сентября польское правительство и верховное командование перебрались в Румынию, причем главнокомандующий отправил войскам послание с приказом продолжать борьбу. Возможно, оно не дошло до большинства войск, однако многие польские солдаты с доблестью выполнили это указание в последующие дни, хотя сопротивление постепенно ослабевало. Несмотря на тяжелые бомбардировка с воздуха и артиллерийский обстрел, гарнизон Варшавы продержался до 28 сентября. Последнее крупное соединение польских войск не сдавалось до 5 октября, а остальные группы продолжали сопротивление до зимы. Около 80 тыс. человек удалось спастись в нейтральных странах{8}.

К этому времена французы сделали лишь небольшую "выбоину" в позициях немцев на Западном фронте. Их действия нельзя расценить иначе, как слишком слабое усилие оказать помощь своему союзнику. Если учесть слабость немецких сил и их обороны, естественно предположить, что французы могли бы сделать больше. Однако в этом случае более глубокий анализ вновь помогает исправить очевидные выводы, вытекающие из сравнения численности противостоящих сил.

Хотя протяженность северной границы Франции составляла 500 миль, наступательные действия французы могли вести только на узком участке шириной 90 миль от Рейна до Мозоля, поскольку в противном случае они нарушили бы нейтралитет Бельгии и Люксембурга. Немцы смогли сосредоточить лучшую часть имевшихся у них в распоряжении сил на этом узком участке и прикрыли подходы к линии Зигфрида минными полями, затруднив таким образом действия наступающих французских войск.

Однако важнее всего оказалось то, что французы не смогли начать наступательные операции примерно до 17 сентября. До этого времени их действия фактически сводились к атакам местного значения. К 17 сентября крах Польши стал настолько очевиден, что у французов появилось хорошее оправдание для пересмотра своих намерений. Неспособность Франции раньше нанести удар объяснялась пороками устаревшей мобилизационной системы. Таковы были последствия содержания армии на [54] основе объявления призыва. Понятно, что такая армия не могла вступить в действие, пока не были призваны обученные резервы и вновь сформированные соединения не прошли необходимой подготовки. Однако задержка с нанесением удара по Германии объяснялась не только этим. Дело в том, что французское командование упорно придерживалось устаревших взглядов, считая, в частности, что, любому наступлению, как и в годы Первой Мировой войны, должна предшествовать мощная артиллерийская подготовка. Основным средством прорыва подготовленной обороны французские руководители все еще считали тяжелую артиллерию. Однако большая часть тяжелой артиллерии французской армии находилась в консервации, и ее нельзя было подготовить раньше, чем на пятнадцатый день после объявления мобилизации. Это условие определяло сроки подготовки французской армии к наступательным действиям.

Один из политических лидеров Франции Рейно несколько лет подряд доказывал, что эти концепции устарели, и требовал создать механизированные силы, укомплектованные солдатами-профессионалами, готовыми к немедленным действиям. Но это был глас вопиющего в пустыне. Французские государственные деятели, как и многие среди военного руководства, полагались на старую систему мобилизации и важнейшее значение придавали обеспечению численного превосходства над противником, сколько бы времени на это ни потребовалось.

Ход военных действий в 1939 году можно охарактеризовать двумя фразами: на Востоке безнадежно устаревшую армию быстро расчленили танковые соединения, действовавшие под прикрытием превосходящих сил авиации в соответствии с новыми методами ведения войны; на Западе из-за устаревшей системы развертывания армию удалось подготовить к боевым действиям лишь тогда, когда уже было поздно оказывать союзнику какую-либо помощь{9}. [55]
Дальше

[Гарт сэр Басил Генри Лиддел]

http://militera.lib.ru/h/liddel-hart/04.html
Глава 4.

"Странная война" — понятие, пущенное в ход американской печатью. Вскоре оно прижилось по обе стороны Атлантики и прочно закрепилось как название периода войны от падения Польши в сентябре 1939 года до начала наступления немецких войск на Западе весной следующего года.

Те, кто пустил в ход это понятие, имели в виду, что войны, как таковой, не было, поскольку между франко-английскими и немецкими войсками не происходило никаких больших сражений. На самом же деле это был период активной закулисной деятельности сторон. В середине этого периода с немецким штабным офицером произошел странный инцидент, настолько напугавший Гитлера, что в ходе последующих недель немецкий план ведения войны был полностью изменен. Старый план не имел бы того успеха, которого немцы добились с помощью нового.

Но миру все это было неизвестно. Поля сражений оставались спокойными, и люди думали, что Марс впал в спячку.

Популярные объяснения этого внешне стабильного состояния носили различный характер. Согласно одному из них, Англия и Франция, несмотря на объявление войны на стороне Польши, не относились серьезно к своим обязательствам и лишь ждали момента, чтобы начать переговоры с [56] Германией. Не менее популярным было мнение, что Англия и Франция хитрят. В американской печати появилось множество сообщений о том, что верховное союзное командование преднамеренно приняло тонко продуманную оборонительную стратегию и готовит немцам ловушку.

И то, и другое объяснение далеко от истины. В течение осени и зимы, вместо того чтобы сосредоточить внимание на подготовке эффективной обороны от вероятного наступления гитлеровских войск, союзные правительства и верховное командование детально обсуждали наступательные планы против Германии и ее флангов, хотя в действительности они не имели возможности осуществить эти планы своими силами и средствами.

После падения Франции немцы захватили документы французского верховного командования и частично опубликовали их. Это был сенсационный материал. Документы свидетельствовали, что в течение зимы союзное командование обдумывало планы самых различных наступательных операций: план удара по Германии через Норвегию, Швецию и Финляндию; план удара по Рурскому бассейну через Бельгию; план удара по Германии через Грецию и Балканы; план удара по нефтеносным районам на Кавказе с целью отрезать Германию от источников снабжения нефтью. Это был конгломерат напрасных воображений союзных лидеров, которые пребывали в мире иллюзий до тех пор, пока их не привело в чувство наступление Гитлера.

Гитлер, будучи человеком, который в своих суждениях всегда стремился опередить события, начал обдумывать наступательные действия на Западе еще до завершения польской кампании и даже еще раньше, до своего публичного выступления с предложением о созыве всеобщей мирной конференции. Он уже начал осознавать, что любое подобное предложение навряд ли будет встречено положительно западными союзниками. Однако до выступления 6 октября Гитлер никому, кроме самых близких к нему людей, не говорил о своем намерении. Даже генеральный штаб узнал об этом лишь в тот момент, когда предложение Гитлера о созыве всеобщей мирной конференции было отвергнуто публично.

Тремя днями позже Гитлер изложил свои соображения в довольно пространной директиве командованию сухопутных войск. Главные его доводы состояли в том, что наступательные действия на Западе — единственно возможный для Германии курс. Директива представляла собой в высшей степени поразительный документ. Здесь Гитлер приходит к заключению, что длительная война с Францией и Англией истощит ресурсы Германии и поставит ее под угрозу смертельного удара со стороны России. Он полагал, что Францию необходимо принудить к [57] миру наступательными действиями против нее; как только Франция выйдет из игры, Англия примет его условия.

Гитлер считал, что Германия в данный момент обладает силами и средствами, необходимыми для разгрома Франции. Главное, Германия имела превосходство в новом вооружении. Он говорил:

"Танковые войска и авиация в настоящее время достигли таких высот (не только как наступательное, во и как оборонительное оружие), что с ними не может сравниться ни одно другое оружие. Стратегический потенциал этих сил обеспечивается их организацией и четкой системой управления в бою. Таких сил нет ни в одной другой стране".

Признавая превосходство Франции в оружии старого типа, особенно в тяжелой артиллерии, Гитлер, однако, утверждал, что в "маневренной войне это оружие вообще не имеет сколько-нибудь существенного значения". А поскольку Германия обладала превосходством, имея новое оружие, можно было не принимать во внимание превосходство Франции по численности обученных солдат.

Далее Гитлер утверждал, что нельзя ждать и надеяться, пока Франция устанет от войны, поскольку "развитие военной мощи Англии привнесет новый военный элемент, который будет в высшей степени важен для Франции как психологически, так и материально", так как укрепит ее оборону.

"Прежде всего необходимо помешать противнику ликвидировать слабость в вооружении, и особенно в противотанковой и зенитной артиллерии, ибо это может создать равновесие сил. В этом отношении каждый прошедший месяц представляет собой для наступательной мощи Германии неблагоприятную потерю времени".

Гитлер проявлял беспокойство по поводу того, что "желание немецких солдат воевать" ослабнет, как только улетучится бодрящий эффект от легкого завоевания Польши. "Уважение солдата к самому себе было так же велико, как и уважение, которого он требует от других в настоящее время. Однако шесть месяцев затяжной войны и эффективная пропаганда противника могут развеять эти важные качества"{10}.

Гитлер полагал, что следует нанести удар как можно быстрее, чтобы не упустить время: "В нынешней обстановке время можно считать скорее союзником западных держав, чем нашим". Его меморандум заканчивался выводом: "Удар должен быть нанесен этой осенью во что бы то ни стало".

Гитлер планировал включить в зону удара и Бельгию: во-первых, чтобы получить пространство для маневра и обхода [58] французской линии Мажино, а во-вторых, чтобы предупредить опасность вступления англо-французских войск в Бельгию и развертывания их сил на границе рядом с Руром, "в непосредственной близости от сердца нашей военной промышленности". (Как показывают французские архивы, именно этот вариант действий отстаивал главнокомандующий французской армией Гамелен.)

Выступление Гитлера с изложением своих намерений было полной неожиданностью для главнокомандующего сухопутными войсками Браухича и начальника генерального штаба Гальдера.

Подобно многим высшим немецким генералам, они не разделяли веры Гитлера в способность нового оружия преодолеть превосходство противников в обученной живой силе. Оперируя привычными столбиками цифр, отражающих число дивизий, они утверждали, что немецкая армия не имеет достаточно сил, чтобы одержать победу над союзниками. По их мнению, 98 дивизий, которые удалось мобилизовать Германии, уступали силам противника, тем более что 36 из этих дивизий были плохо вооружены и недостаточно обучены. Кроме того, сознавая, что война перерастет в новую мировую войну, они опасались фатальных последствий для Германии.

Браухича и Гальдера все это настолько обеспокоило, что они готовы были прибегнуть к экстренным мерам. Так же как и во времена мюнхенского кризиса, год назад, они стали обдумывать действия, направленные на свержение Гитлера. Идея заключалась в том, чтобы переправить с фронта отборные части в Берлин. Однако командующий армией резерва генерал Фромм отказался сотрудничать с ними, а его помощь была весьма важна. Фромм утверждал, что войска не подчинятся приказу выступить против Гитлера, ибо многие простые солдаты доверяют фюреру. Возможно, суждение Фромма о реакции войск было верным. Это подтверждают и многие офицеры, имевшие контакт с войсками и не знавшие о том, что обсуждается в высших штабах.

Основная масса войск и немецкого народа была одурманена пропагандой Геббельса о том, что Гитлер желает мира, а союзники полны решимости уничтожить Германию. К сожалению, союзные государственные деятели и пресса давали Геббельсу много пропагандистского материала, который он ловко использовал для маскировки захватнических планов Германии.

И хотя первый военный заговор против фюрера потерпел фиаско, Гитлер не смог осуществить наступательные действия осенью, как надеялся. Однако это обернулось для него пользой, а для всего мира, включая и немецкий народ, горем. [59]

Предварительно начало наступления было назначено на 12 ноября. 5 ноября Браухич вновь попытался отговорить Гитлера от вторжения во Францию, выдвинув множество доводов против этого. Гитлер пренебрег его доводами и строго приказал начать наступление не позже 12 ноября. Однако 7 ноября приказ был отменен: метеорологи предсказывали плохую погоду. Начало наступления было отсрочено еще на три дня, а затем вновь и вновь переносилось.

И хотя установившаяся плохая погода была очевидной причиной для задержки начала наступления, Гитлер был вне себя от того, что приходилось уступать, и не хотел поверить, что все объясняется лишь погодой. 23 ноября он созвал высших военных руководителей на совещание. Решив развеять их сомнения относительно необходимости наступательных действий, Гитлер выразил беспокойство по поводу угрозы со стороны России, а также подчеркнул тот факт, что западные союзники не обращают внимания на его мирные предложения и наращивают свои вооружения. "Время работает на противника... Наша ахиллесова пята — Рур... Если Англия и Франция прорвутся через Бельгию и Голландию в Рур, мы окажемся в величайшей опасности".

Затем Гитлер упрекнул генералов в малодушии и трусости и объявил, что подозревает их в попытке саботировать его планы. Он напомнил, что начиная с занятия Рейнской области они были против каждого его шага, а ведь каждый раз его действия увенчивались успехом. Гитлер заявил, что ждет от них безусловного следования его идеям. Браухич попытался указать на особенности нового предприятия и на еще больший риск, сопряженный с ним, по лишь навлек на свою голову строгий выговор. В тот же вечер Гитлер имел личную беседу с Браухичем и устроил ему головомойку. Браухич подал рапорт об отставке, но Гитлер не принял отставки генерала и приказал ему повиноваться.

Тем не менее погода оказалась лучшим саботажником, чем генералы, и вызвала новые отсрочки вплоть до первой половины декабря. Затем пришлось подождать до Нового года и разрешить генералам рождественский отпуск. Однако и после рождества погода не улучшилась, и 10 января Гитлер назначил наступление на 17 января.

Но в тот самый день, когда Гитлер принял это решение, произошел весьма загадочный "случай". История эта упоминалась в многочисленных вариантах, но наиболее кратко ее изложил главнокомандующий воздушно-десантными войсками Германии генерал Штудент: [60]

"10 января майор, назначенный мною в качестве офицера связи во 2-й воздушный флот, вылетел из Мюнстера в Бонн с задачей выяснить некоторые малозначительные детали плана у командования флота. При себе он имел полный оперативный план наступления на Западе.

Из-за морозной погоды и сильного ветра над замерзшим, покрытым снегом Рейном самолет сбился с курса и залетел на территорию Бельгии, где ему пришлось сделать вынужденную посадку. Майор не смог сжечь важный документ, следовательно, общее содержание немецкого плана наступательных действий на Западе стало достоянием бельгийцев. Немецкий военно-воздушный атташе в Гааге сообщил, что в этот же вечер король Бельгии имел долгую беседу по телефону с королевой Голландии".

Разумеется, немцы в то время точно не знали, что произошло с документами, но они, естественно, опасались худшего и должны были считаться с этим{11}.

Интересно было наблюдать реакцию на этот инцидент у высших немецких руководителей. Геринг был в ярости. Гитлер хотел нанести удар немедленно, полотом решил полностью-отменить первоначальный план и вместо него принял план Манштейна.

Генерал Варлимонт, который занимал важный пост в штабе верховного главнокомандования, вспоминал, что 16 января Гитлер решил изменить свой план в основном из-за инцидента с самолетом. Это оказалось весьма неудачным для союзников, несмотря даже на, то, что у них появилось еще четыре месяца на подготовку, так как немцы отсрочили наступательные действия на неопределенное время (план полностью был пересмотрен и подготовлен только 10 мая). Когда же Гитлер приступил к осуществлению нового плана, союзники сразу же потеряли равновесие. Французская армия быстро капитулировала, а англичане едва успели спастись морем из Дюнкерка.

Естественно, возникает вопрос, была ли вынужденная посадка самолета с офицером связи случайностью. Можно было бы ожидать, что после войны один из немецких генералов, имевших к этому отношение, будет только рад представить себя в благоприятном свете перед теми, кто взял его в плен, утверждая, будто именно он организовал предупреждение союзников. Однако никто этого так и не сделал, и, казалось бы, можно поверить, что авария с самолетом была случайной. Но мы знаем, что глава немецкой секретной службы адмирал Канарис, который позже был казнен, предпринял немало тайных шагов, чтобы помешать Гитлеру в осуществлении его планов, и что как раз накануне весеннего наступления на Норвегию, Голландию [61] и Бельгию этим странам были переданы соответствующие предупреждения. Мы знаем также, что Канарис действовал весьма скрытно и умел искусно заметать следы. Вот поэтому роковой случай 10 января все еще остается загадкой.

История происхождения нового плана не вызывает столько сомнений. Она связана с другим странным эпизодом, хотя и иного характера.

По старому плану, разработанному генеральным штабом под руководством Гальдера, главное направление наступления, как и в 1914 году, должно было проходить через центральную Бельгию: удар наносила группа армий "В" под командованием Бока, а группа армий "А" под командованием Рундштедта осуществляла наступление на вспомогательном направлении через холмистые и лесистые Арденны. Все танковые дивизии были приданы Боку, поскольку генеральный штаб считал Арденны непригодными для продвижения танков.

Начальником штаба группы армий Рундштедта был Манштейн. Друзья считали его самым способным стратегом из числа молодых генералов. Манштейн отмечал, что замысел первоначального плана слишком очевиден и в значительной степени повторяет план Шлиффена (1914 года), а значит, союзное верховное командование может быть готово к нему. Другим недостатком первоначального плана, по мнению Манштейна, являлось то, что немецким войскам пришлось бы столкнуться с английской армией, которая наверняка оказалась бы более трудным противником, чем французы. Более того, этот план не обещал решающих результатов. Вот что писал Манштейн: "Возможно, мы и смогли бы победить силы союзников в Бельгии, смогли бы захватить побережье Ла-Манша. Но также возможным было и то, что наше наступление окончательно остановилось бы у Соммы. Тогда сложилась бы точно такая же обстановка, как в 1914 году... И не было бы шансов достичь мира".

Обдумывая эту проблему, Манштейн пришел к выводу, что целесообразнее нанести главный удар в Арденнах, где противник будет захвачен врасплох. Однако прежде Манштейн должен был решить одни серьезный вопрос, по поводу которого в ноябре 1939 года он и проконсультировался с Гудерианом.

Вот как писал об этом Гудериан:

"Манштейн спросил меня, возможно ли продвижение танков через Арденны в направлении Седана. Он объяснил свой план прорыва через укрепления линии Мажино у Седана. По его мнению, так можно было избежать повторения плана Шлиффена, который был известен противнику. Местность, мне была знакома еще со времен Первой Мировой войны, и, изучив карту, [62] я согласился с выводами Манштейна. Затем он убедил в своей правоте генерала Рундштедта и направил памятную записку в штаб сухопутных войск Браухичу и Гальдеру. Последние не согласились с Манштейном, но Гальдер все-таки доложил Гитлеру об этом варианте плана".

На идею Манштейна после беседы с ним в середине декабря обратил внимание штаба Гитлера и Варлимонт. Он рассказал о ней генералу Йодлю, который доложил об этом фюреру. Гитлер всерьез задумался над новым планом лишь после инцидента с самолетом 10 января. Однако прошел еще месяц, прежде чем Гитлер высказался в пользу этого плана.

Окончательное решение было принято при следующих обстоятельствах. Браухичу и Гальдеру не нравилось, что Манштейн настаивает на своей "блестящей" идее и таким образом выступает против их плана. Им удалось сместить его с занимаемого поста и отправить командовать пехотным корпусом, где он не имел возможности проталкивать свои идеи. Однако вскоре после перевода Манштейна на новое место службы его вызвал Гитлер. У Манштейна появилась возможность лично объяснить фюреру свой план. Эта встреча была устроена по инициативе порученца Гитлера генерала Шмундта — горячего поклонника Манштейна.

После этой встречи Гитлер "уговорил" Браухича и Гальдера. Им пришлось уступить нажиму фюрера и разработать план в соответствии с идеями Манштейна. Гальдер взялся за дело без особого желания, но он был способным офицером, и представленный им подробный проект плана являл собой образец стратегического планирования.

Примечательно, что Гитлер, заразившись какой-то новой идеей, сразу же начинал думать, что он-то и есть ее автор. В итоге заслуга Манштейна сводилась к тому, что тот согласен с фюрером: "Из всех генералов, с кем я говорил о новом плане на Западе, Манштейн был единственным, кто меня понял".

Если проанализировать ход событий после майского наступления, станет ясно, что старый план почти наверняка не привел бы к падению Франции. Этот план, видимо, позволил бы немцам лишь оттеснить союзные армии к французской границе, поскольку на главном направлении немцы наткнулись бы на хорошо оснащенные англо-французские силы и им пришлось бы пробивать себе путь по территории, насыщенной препятствиями — реками, каналами и крупными городами. Арденны могли показаться еще более трудным направлением. Но если бы немцам удалось прорваться через эту гористо-лесистую местность в южной Бельгии раньше, чем французское верховное [63] командование осознало бы опасность, перед ними открылись бы безбрежные равнины Франции с прекрасными условиями для танкового наступления.

Если бы был принят старый план и если бы он зашел в тупик (это было возможно), война бы в целом развивалась совершенно иначе. И хотя маловероятно, что Франция и Англия вообще смогли бы сами разгромить Германию, определенные преграды на пути немецкого наступления дали бы этим странам выигрыш во времени для того, чтобы увеличить производство вооружения, особенно танков и авиации, и таким образом установить равновесие сил в этом новом оружии. Заверения Гитлера в скорой победе потерпели бы провал, и это подорвало бы веру в него в войсках и народе. Таким образом, застой на Западе помог бы сильной группе противников Гитлера в Германии заручиться большей поддержкой и осуществить планы свержения Гитлера, а это была бы уже предпосылка к миру. И независимо от того, как развернулись бы события, если бы было остановлено немецкое наступление, возможно, Европа избежала бы тех разрушений и бедствий, которые пали на ее голову в результате цепи событий, последовавших за поражением Франции.

Таким образом, Гитлер только выиграл от инцидента с самолетом, поскольку это повлекло за собой изменение плана наступательных действий, а союзники пострадали. Самое же странное во всей этой истории то, что союзники не извлекли пользы из неожиданно полученного предупреждения. Ведь с документов, которые не успел сжечь немецкий офицер, были сняты копии, которые бельгийцы незамедлительно передали французскому и английскому правительствам. Однако военные советники этих правительств были склонны рассматривать захваченные документы как дезинформацию. Эта точка зрения вряд ли была оправданна, ибо было бы довольно глупо пытаться таким путем ввести союзников в заблуждение, так как это только насторожило бы бельгийцев и заставило их более тесно сотрудничать с французами и англичанами. Бельгийцы вполне могли бы принять решение открыть границу и для усиления обороны впустить франко-английские армии.

Еще более странным было то, что союзное верховное командование не внесло никаких изменений в собственные планы и не приняло никаких мер предосторожности на случай, если германское верховное командование изменит главное направление наступления.

В середине ноября союзный верховный совет одобрил разработанный Гамеленом план "Д". Он представлял собой рискованный вариант ранее утвержденного плана, и поэтому [64] английское командование сначала сомневалось в его целесообразности. Согласно плану "Д", как только Гитлер начнет наступление, союзные армии своим левым крылом должны нанести удар в Бельгии и затем продвигаться в южном направлении. Это было на руку Гитлеру, поскольку полностью соответствовало его новому плану: чем дальше левое крыло союзных войск продвигалось бы в центральную Бельгию, тем легче было бы немецким танковым соединениям преодолеть Арденны, выйти союзным войскам в тыл и отрезать их от остальных сил.

Исход становился еще более очевиден, поскольку союзное верховное командование направило большую часть своих мобильных сил для вступления в Бельгию и лишь немногие второсортные дивизии оставило для прикрытия фланга у выходов из "непроходимых Арденн". К тому же оборонительные позиции, занимаемые этими дивизиями, были особенно слабы в промежутке между оконечностью линии Мажино и укрепленными позициями, занятыми англичанами.

Черчилль, упоминая в своих мемуарах о том беспокойстве, которое всю осень испытывали английские штабы по поводу положения в этом районе, писал: "Министр обороны Хор-Белиша несколько раз поднимал этот вопрос в военном кабинете... Однако военный кабинет и наши военные лидеры, естественно, воздерживались от критики тех, чьи армии были в 10 раз сильнее наших"{12}. Когда в начале января Хор-Белиша ушел со своего поста после резких споров, вызванных его критическими выступлениями, этот вопрос практически больше не поднимался. В Англии и во Франции наблюдалась опасная и неоправданная уверенность в своих силах. 27 января Черчилль заявил о том, что "Гитлер упустил свою лучшую возможность". Это успокаивающее утверждение на следующий день появилось в заголовках газет. А в это время у Гитлера созревал новый план. [65]

[Гарт сэр Басил Генри Лиддел]

http://militera.lib.ru/h/liddel-hart/05.html
Глава 5.

Советское правительство в обмен на другие территории просило финнов уступить острова Гогланд, Сескар, Лавенсари, Торсари и Лойвисто, а также сдать в аренду на тридцать лет порт Ханко, с тем чтобы построить там военно-морскую базу с береговой артиллерией, которая во взаимодействии с военно-морской базой в Палдиски, расположенной на другом берегу залива, могла бы прикрыть доступ в Финский залив.

Русские хотели обеспечить лучшее прикрытие сухопутных подступов к Ленинграду, отодвинув финскую границу на Карельском перешейке настолько, чтобы Ленинград был вне опасности обстрела тяжелой артиллерией. Это изменение границы не затрагивало основные оборонительные сооружения линии Маннергейма.

Советское правительство предлагало также уточнить границу в районе Петсамо (Печенга). Здесь она представляла собой искусственно проведенную прямую линию, проходила через полуостров Рыбачий и отрезала его западную оконечность. Пересмотр границы, возможно, имел целью обеспечить оборону морских подступов к Мурманску и лишить противника плацдарма на полуострове Рыбачий.

В обмен на все эти территориальные изменения Советский Союз предлагал уступить [66] Финляндии районы Реболы и Порайорпи. Этот обмен даже в соответствии с финской "Белой книгой" давал Финляндии дополнительную территорию в 2134 кв. мили в качестве компенсации за уступку России территорий общей площадью 1066 кв. миль.

Объективное изучение этих требований показывает, что они были составлены на рациональной основе с целью обеспечить большую безопасность русской территории, не нанося сколько-нибудь серьезного ущерба безопасности Финляндии. Безусловно, все это помешало бы Германии использовать Финляндию в качестве трамплина для нападения на Россию. Вместе с тем Россия не получала какого-либо преимущества для нападения на Финляндию. Фактически же районы, которые Россия предлагала уступить Финляндии, расширили бы границы последней в самом узком месте ее территории{13}. Однако финны отвергли и это предложение.

Первое русское наступление завершилось неожиданной остановкой. Под влиянием этих событий усилилась общая тенденция к недооценке военной мощи Советского Союза. Эту точку зрения выразил в своем выступлении по радио 20 января 1940 года Черчилль, заявив, что Финляндия "открыла всему миру слабость Красной Армии". Это ошибочное мнение до некоторой степени разделял и Гитлер, что привело к серьезнейшим последствиям в дальнейшем.

Однако беспристрастный анализ военных действий дает возможность установить истинные причины неудачи русских в первоначальный период. Условия местности во всех отношениях затрудняли продвижение наступавших войск. Многочисленные естественные препятствия ограничивали возможные направления наступления. На карте участок между Ладожским озером и Северным Ледовитым океаном казался довольно широким, но фактически он представлял собой густую сеть озер и лесов, что создавало идеальные условия для ведения упорной обороны. Более того, на советской территории вблизи границы проходила только одна железнодорожная линия (линия Ленинград — Мурманск), от которой, на всем протяжении в 800 миль, к границе тянулась лишь одна ветка. Это привело к тому, что в прорывах на самых узких участках финской территории участвовало всего по три дивизии (в сообщениях финской печати масштабы действий русских значительно преувеличивались), в то время как для обходного маневра севернее Ладожского озера использовалось четыре дивизии.

Гораздо более выгодным направлением для наступления был Карельский перешеек между Ладожским озером и Финским заливом, однако здесь проходила линия Маннергейма, на которой [67] с самого начала оборонялось шесть кадровых дивизий. Наступательные действия русских севернее этого участка хотя и не могли рассчитывать на успех, однако отвлекали часть финских резервов, пока велась подготовка к прорыву линии Маннергейма.

Наступление русских войск под командованием генерала Мерецкова началось 1 февраля.

Главный удар наносился на участке шириной 10 миль в районе Суммы. Позиции финских войск подвергались мощному артиллерийскому обстрелу. Когда оборона противника была подавлена, вперед двинулись танки и пехота. В это время авиация мешала финнам организовать контратаки. Меньше чем за две недели планомерного наступления советские войска прорвали оборону финнов на всю глубину линии Маннергейма. Прежде чем двинуться на Выборг, русские войска обошли оба фланга оборонявшихся финских войск. Русские совершили широкий обходный маневр с острова Гогланд по льду Финского залива и вышли на финскую территорию западнее Выборга. Как только русские прорвали линию Маннергейма и создали угрозу коммуникациям, поражение Финляндии стало неизбежным. Только капитуляция могла предотвратить катастрофу, ибо обещанные франко-английские экспедиционные силы так и не прибыли, хотя и находились в полной готовности к отправке.

6 марта 1940 года финское правительство начало переговоры о мире.

При столь коренным образом изменившихся обстоятельствах, особенно после катастрофического поражения финских войск 12 февраля в районе Суммы на линии Маннергейма, новые советские требования были исключительно умеренными.

Выдвинув столь скромные требования, Сталин проявил государственную мудрость. На горизонте уже маячила грозная весна 1940 года{14}.

В то время как в Польше создались самые благоприятные в Европе условия для блицкрига, Финляндия оказалась самым неподходящим для подобных действий театром.

С военно-географической точки зрения положение на польской границе характеризовалось обилием немецких коммуникаций и недостатком польских. Открытый характер местности создавал благоприятные условия для осуществления прорыва механизированными силами, особенно в сухую осеннюю погоду. В польской армии сильнее, чем в других, господствовали наступательные тенденции, и поэтому она оказалась неспособной полностью использовать свои ограниченные возможности по ведению оборонительных действий. [68]

В Финляндии же обороняющиеся имели преимущество, обусловленное лучшей сетью внутренних коммуникаций, а именно сетью железных и шоссейных дорог. Финны располагали несколькими рокадными железнодорожными линиями, которые шли параллельно и позволяли быстро перебрасывать резервы вдоль фронта. У русских же была только одна линия Ленинград — Мурманск с единственной веткой в сторону финской границы. Чтобы создать угрозу тому или иному важному в стратегическом отношении пункту, русским приходилось преодолевать расстояние в 50-150 миль в сторону от железной дороги по местности, пересеченной озерами и лесами, по плохим дорогам, покрытым снегом.

Эти трудности значительно ограничили те силы, которые Советский Союз мог использовать и обеспечивать на всем протяжении советско-финской границы, за исключением Карельского перешейка, где находились хорошо укрепленные позиции линии Маннергейма. Этот перешеек шириной 70 миль в стратегическом отношении гораздо уже. Половину его занимает широкая р. Вуокса, а большая часть остального пространства покрыта озерами и лесами. Только близ Суммы можно развернуть значительные силы.

Помимо стратегических трудностей по сосредоточению крупных сил на слабо защищенных участках финской границы и трудностей продвижения вглубь страны русские испытывали и тактические затруднения, поскольку обороняющиеся хорошо знали местность и умело использовали ее особенности. Известно, что озера и леса ограничивают направления наступления и вынуждают наступающие войска настолько сужать полосы действий, что создастся угроза уничтожения личного состава пулеметным огнем. Кроме того, такие условия открывают широкие возможности для ударов во фланг и для организаций партизанских действий. Вести боевые действия на такой местности, имея перед собой опытного противника, опасно даже летом, а тем более арктической зимой. Мощные колонны наступающих войск попадают в положение человека в путах, пытающегося состязаться с противником, который обут в легкие тапочки. [69] [70] [71]

[Гарт сэр Басил Генри Лиддел]

http://militera.lib.ru/h/liddel-hart/06.html
Часть III.

Стремительный поток. 1940 год

Глава 6.

Шестимесячное затишье, наступившее после завоевания Польши, оказалось обманчивым. Новая гроза была тем более неожиданной, что разразилась она не там, где сгущались тучи, а над Скандинавией. Удару гитлеровской молнии подверглись мирные Норвегия и Дания.

9 апреля газеты сообщили о том, что накануне корабли военно-морских сил Англии и Франции вошли в норвежские воды и установили там минные поля, чтобы преградить путь в эти воды кораблям стран, торгующих с Германией. Восторженные отклики по поводу этих мероприятий чередовались в печати с доводами, оправдывающими нарушение нейтралитета Норвегии. Однако газеты отставали от событий, поскольку этим же утром радио передало гораздо более поразительное сообщение: немецкие войска высаживаются в нескольких пунктах на побережье Норвегии и уже вступили в Данию.

Дерзость Германии, не посчитавшейся с превосходством Англии на море, потрясла союзных руководителей. Выступая в этот день в палате общин, премьер-министр Чемберлен сообщил, что немцы высадились на западном побережье Норвегии у Бергена и Тронхейма, а также на южном побережье. Далее Чемберлен сказал: "Получено несколько сообщений о подобной [72] высадке в Нарвике, но я весьма сомневаюсь в их правдоподобности".

Английским руководителям казалось невероятным, что Гитлер рискнет высадиться так далеко на севере, тем более что в этом районе в полном составе находились их собственные военно-морские силы, прикрывавшие установку мин и проведение других мероприятий. Высказывалось предположение, что Нарвик перепутали с Ларвиком, местечком на южном побережье Норвегии. Однако к исходу дня стало известно, что немцы заняли столицу Норвегии Осло и основные порты, включая Нарвик. Все десантные операции проводились одновременно и увенчались успехом.

Однако за скорым разочарованием последовала новая волна иллюзий у англичан. Черчилль, являвшийся тогда первым лордом адмиралтейства, двумя днями позже заявил в палате общин:

"С моей точки зрения, которую разделяют мои опытные советники, господин Гитлер совершил огромную стратегическую ошибку... и мы крупно выиграли от того, что произошло в Скандинавии... Он ввел в бой целый ряд соединений на норвежском побережье, за которое ему теперь придется сражаться, если это будет необходимо, в течение всего лета против держав, обладающих намного превосходящими военно-морскими силами и способных транспортировать эти силы к месту операции с большей легкостью, чем он. Я не вижу какого-либо контрпреимущества, которое он получил... Я полагаю, мы в значительной степени выиграли от... этой грубой стратегической ошибки, на которую был спровоцирован наш смертельный враг"{15}.

За этими красивыми словами не последовало никаких практических мер. Действия англичан отличались медлительностью, нерешительностью и несогласованностью. Адмиралтейство, с пренебрежением относившееся к авиации, проявляло осторожность и не хотело рисковать кораблями даже там, где их вмешательство могло бы быть решающим. Еще хуже обстояло дело с использованием сухопутных войск. Правда, в ряде пунктов Норвегии высадились английские десанты, однако меньше чем через две недели все они были эвакуированы. Исключение составлял один опорный пункт у Нарвика, но и тот был оставлен через месяц после начала немецкого наступления на Западе.

Воздушные замки, построенные Черчиллем, с грохотом разрушились. И причина тому — крайне неверное понимание обстановки и изменений в современных методах ведения войны, а также непонимание эффективности действий авиации на море.

Однако Черчилль был не далек от истины, когда называл Норвегию ловушкой для Гитлера и говорил о немецком \73 — Рис.2\ [74] вторжении как о шаге, на который Гитлер "был спровоцирован". Одно из самых поразительных послевоенных открытий, касающихся этой кампании, как раз и состояло в том, что Гитлер, несмотря на неразборчивость в средствах, предпочел бы оставить Норвегию нейтральной и не планировал вторжения в нее, однако явные признаки готовящихся враждебных акций союзников в этом районе спровоцировали его на этот шаг.

Небезынтересно проследить закулисный ход событий с обеих сторон, хотя тогда было страшно наблюдать, с каким отчаянием государственные деятели старались воздействовать друг на друга, готовя взрыв огромной разрушительной силы. Первый для обеих сторон шаг был сделан 19 сентября 1939 года, когда по настоянию Черчилля (согласно его мемуарам) английский кабинет принял проект создания минного поля в норвежских территориальных водах и "блокирования перевозок шведской железной руды из Нарвика" в Германию. Черчилль утверждал, что этот шаг будет "иметь величайшее значение для подрыва военно-промышленного потенциала противника". Согласно его последующей записке первому морскому лорду, "кабинет, включая министра иностранных дел (лорда Галифакса), единодушно высказался в пользу этой акции".

Все это весьма любопытно и свидетельствует о том, что кабинет был склонен принять предложение, не задумываясь, имеются ли для этого необходимые средства и каковы будут последствия. Аналогичный проект обсуждался в 1918 году, но тогда, как указывается в официальной истории военно-морского флота, "...главнокомандующий (лорд Битти) сказал, что для офицеров и матросов Великого флота было бы в моральном отношении неприемлемо пытаться силой покорить небольшой, но сильный духом народ. Если бы норвежцы сопротивлялись, а так они, возможно, и сделали бы, то была бы пролита кровь. Это представляло бы собой одно из таких же тяжких преступлений, какие совершают немцы". Очевидно, моряки были более щепетильны, нежели государственные деятели, а может, английское правительство в 1939 году, в канун войны, было более склонно к безрассудству, чем в конце Первой Мировой войны.

Министерство иностранных дел, оказывая сдерживающее влияние, вынудило кабинет рассмотреть возражения против выдвинутого проекта о нарушении нейтралитета Норвегии. Черчилль по этому поводу писал: "Аргументы министерства иностранных дел были весомы, и я не мог доказать своей правоты. Я продолжал отстаивать свою точку зрения всеми средствами и при любом случае"{16}. Вопрос о постановке минных полей у берегов Норвегии стал темой дискуссий в более широких [75] кругах, и аргументы в пользу проведения этой операции высказывались даже в прессе. А это вызвало беспокойство и контрмеры со стороны немцев.

Если судить по трофейным немецким документам, то первое упоминание о Норвегии относится к началу октября, когда главнокомандующий военно-морскими силами адмирал Редер выразил опасения, что норвежцы могут открыть англичанам свои порты, и доложил Гитлеру о возможных стратегических последствиях в случае, если англичане займут эти порты. Редер одновременно отметил, что для действий немецких подводных лодок было бы выгодно получить базы на побережье Норвегии, например в Тронхейме.

Однако Гитлер отверг это предложение. Его мысли были заняты планами наступления на Западе, и он слышать не хотел о каких-либо операциях, могущих отвлечь силы и средства от Западного фронта.

Новым и еще более сильным толчком для обеих сторон явилось наступление русских в Финляндии в конце ноября. Черчилль увидел в этом новую возможность нанести удар по флангу противника под предлогом помощи Финляндии: "Я приветствовал это развитие событий и видел в нем возможность достижения главного стратегического преимущества-лишения Германии доступа к жизненно важным запасам железной руды"{17}.

В записке от 16 декабря Черчилль подробно изложил свои доводы в пользу отправки экспедиционных сил в Финляндию, считая эту меру "крупной наступательной операцией". Он признавал, что такие действия, возможно, вынудят немцев оккупировать Скандинавию, поскольку, "если стрелять в противника, он будет отстреливаться". Однако, говорил Черчилль, "мы больше выигрываем, чем теряем, от удара немцев против Норвегии и Швеции" (он, конечно, не обмолвился о том, какие страдания выпадут на долю народов этих скандинавских стран, превращенных таким образом в поле боя).

Большинство членов кабинета все еще сомневалось в правомерности нарушения нейтралитета Норвегии, и потому кабинет не дал санкции на немедленное исполнение настойчивых требований Черчилля. Кабинет, однако, уполномочил комитет начальников штабов "разработать план высадки некоторых сил в Нарвике". Это был конечный пункт на железной дороге, ведущей от шведских рудников в Гялливаре. И хотя отправку экспедиционных сил намечалось осуществить якобы для оказания помощи Финляндии, подспудная и более важная цель заключалась в установлении контроля над шведскими месторождениями железной руды. [76]

В этом же месяце из Норвегии в Берлин прибыл важный гость — бывший министр обороны Квислинг, лидер немногочисленной партии нацистского типа. По прибытии Квислинг встретился с адмиралом Редером и внушил ему опасения относительно того, что в скором времени Англия оккупирует Норвегию. Квислинг просил денег и тайной помощи для осуществления переворота с целью свержения норвежского правительства. Он заверил, что его готовы поддержать несколько высших норвежских офицеров, среди которых начальник гарнизона в Нарвике полковник Сундло. Квислинг обещал отдать Нарвик немцам, которые таким образом опередят англичан.

Редер убедил Гитлера лично побеседовать с Квислингом. Встречи состоялись 16 и 18 ноября. Согласно записи этих бесед, Гитлер сказал, что "предпочел бы видеть Норвегию, как и другие скандинавские страны, нейтральной", поскольку "не хочет расширять театр войны", но, "если противник готовится расширить границы войны, он предпримет шаги к тому, чтобы оградить себя от этой опасности". Квислингу была обещана денежная помощь. Кроме того, Гитлер заверил Квислинга, что изучит вопрос об оказании ему военной помощи.

И все же записи в журнале боевых действий штаба германского военно-морского флота свидетельствуют, что 13 января, то есть еще месяц спустя, командование продолжало считать, что "самым благоприятным решением было бы сохранение нейтралитета Норвегии". Вместе с тем в штабе уже проявлялось беспокойство по поводу того, что "Англия намерена оккупировать Норвегию с молчаливого согласия норвежского правительства".

Что же происходило в стане союзников? 15 января главнокомандующий французской армией генерал Гамелен направил премьер-министру Даладье записку о важности открытия нового театра войны в Скандинавии. Гамелен представил план, который предусматривал высадку союзных войск в Петсамо, на севере Финляндии, одновременный "захват портов и аэродромов на западном побережье Норвегии", а также возможное "распространение операции на территорию Швеции и оккупацию рудников в Гялливаре".

Естественно, выступление Черчилля по радио и его призыв к нейтральным странам выполнить свой долг, объединившись в борьбе против Гитлера, только разожгли опасения немцев{18}.

27 января Гитлер приказал своим военным советникам разработать на случай необходимости детальный план вторжения в Норвегию. Специально сформированный для этой цели штаб провел 5 февраля свое первое заседание. [77]

В этот же день в Париже собрался союзный верховный военный совет. На заседании вместе с Чемберленом присутствовал и Черчилль. Совет одобрил план отправки "на помощь Финляндии" экспедиционных сил в составе двух английских дивизий и несколько меньшего французского контингента. Чтобы избежать открытого столкновения с Россией, эти силы официально представлялись как добровольцы. Вокруг маршрута их следования разгорелся спор. Британский премьер-министр, подчеркивая трудности высадки в Петсамо, настаивал на высадке в Нарвике, поскольку это давало возможность "получить контроль над железорудными месторождениями в Гялливаре". Такова и была основная цель высадки десанта, а на помощь Финляндии предполагалось двинуть лишь часть сил. Доводы англичан одержали верх, и было решено, что экспедиционные силы отправятся в начале марта.

16 февраля произошел роковой инцидент. Преследуемое английскими эсминцами немецкое судно "Альтмарк", на котором из южной Атлантики переправляли английских пленных, укрылось в норвежском фьорде. Черчилль приказал командиру эсминца "Коссак" капитану 1 ранга Вайану войти в норвежские воды и спасти пленных англичан, находившихся на борту "Альтмарка". Эсминец отогнали две норвежские канонерки, а последовавший за этим протест норвежского правительства против вторжения в норвежские воды был отклонен.

Гитлер рассматривал этот протест всего лишь как жест, имеющий целью обмануть его, и склонялся к убеждению, что норвежское правительство сотрудничает с Англией. Бездействие двух норвежских канонерок и донесение Квислинга о том, что поведение "Коссака" — "заранее подготовленный" акт, лишь укрепило Гитлера в его убеждении. По мнению немецких адмиралов, инцидент с "Альтмарком" сыграл решающую роль в том, что Гитлер согласился начать интервенцию в Норвегию. Это была искра, воспламенившая бикфордов шнур.

Гитлер решил: нельзя ждать, пока Квислинг реализует свои планы, хотя бы потому, что, по сообщениям немецких наблюдателей в Норвегии, партия Квислинга не добилась почти никаких успехов, а, по донесениям из Англии, в районе Норвегии планируется какая-то акция и происходит сосредоточение войск и транспортов.

20 февраля Гитлер вызвал генерала фон Фалькенхорста и поручил ему подготовку экспедиционных сил для высадки в Норвегии, сказав при этом: "Меня информировали о намерении англичан высадиться в этом районе, и я хочу быть там раньше их. Оккупация Норвегии англичанами была бы стратегическим [78] успехом, в результате которого англичане получили бы доступ к Балтике, где у нас нет ни войск, ни береговых укреплений. Противник сможет двинуться на Берлин и нанести нам решающее поражение".

4 марта Гитлер издал директиву о завершении подготовки к вторжению. Помимо Норвегии намечалось оккупировать также Данию, которая рассматривалась как необходимый стратегический трамплин и опорный пункт для обеспечения немецких коммуникации.

И все же окончательного решения о вторжении Гитлер еще не принял. Как показывают стенограммы совещаний Гитлера и Редера, фюрер, с одной стороны, продолжал считать, что "сохранение нейтралитета Норвегии — лучший вариант" для Германии, а с другой — опасался высадки англичан в Норвегии. 9 марта, оценивая планы действий военно-морских сил, Гитлер говорил об опасностях предстоящей операции, противоречащей всем принципам ведения войны на море, и в то же время утверждал, что она "срочно необходима".

Неделю спустя озабоченность немецких руководителей-возросла. 13 марта поступило сообщение о том, что английские подводные лодки сосредоточиваются у южных берегов Норвегии. 14 марта была перехвачена радиограмма, в которой союзным транспортам предписывалось быть в готовности к отплытию. 15 марта в Берген прибыли несколько французских офицеров. Немцы почувствовали, что их наверняка опередят, поскольку их собственные экспедиционные силы еще не были готовы.

Что же в действительности происходило у союзников? 21 февраля Даладье заявил, что инцидент с "Альтмарком" необходимо использовать как повод для "немедленного захвата" норвежских портов "неожиданным ударом". Как утверждал Даладье, подобные действия тем легче будет оправдать в глазах мирового общественного мнения, чем скорее будет проведена операция и чем в большей степени пропаганда окажется способной использовать недавнее соучастие Норвегии в инциденте с "Альтмарком". Выступление Даладье удивительно напомнило речи Гитлера. В Лондоне предложение французского правительства встретили с некоторым сомнением, поскольку английские экспедиционные силы не были готовы, а Чемберлен все еще надеялся, что норвежское и шведское правительства согласятся на вступление союзных войск.

8 марта на заседании военного кабинета Черчилль изложил план, согласно которому намечалось направить крупные силы к Нарвику и немедленно высадить небольшой отряд на берег, [79] придерживаясь принципа "демонстрации силы, с тем чтобы избежать необходимости ее применения". На следующем заседании 12 марта кабинет "принял решение вернуться к планам высадки в Тронхейме, Ставангере, Бергене, а также в Нарвике".

Десант, высаженный в Нарвике, должен был быстро продвинуться по территории Норвегии к железорудным месторождениям в Гялливаре. Начать операцию планировалось 20 марта.

Однако военное поражение Финляндии и ее капитуляция перед Россией 13 марта расстроили эти планы. Союзники лишились предлога для вступления в Норвегию.

Первой реакцией на этот холодный душ явилась отправка во Францию двух дивизий, ранее предназначенных для Норвегии, а в отношении примерно еще одной дивизии решения принято не было. Другим следствием развития событий явилось падению правительства Даладье. Премьер-министром Франции стал Рейно. Новое французское правительство пришло к власти на волне требований более решительной политики и быстрых действий. 28 марта Рейно отправился в Лондон на заседание союзного верховного военного совета, полный решимости настоять на немедленном осуществлении плана вторжения в Норвегию, который так долго отстаивал Черчилль.

Однако никакой нужды в подобном давлении по было, ибо, как пишет об этом Черчилль, Чемберлен уже "стал все больше склоняться к принятию тех или иных решительных мер". Как и весной 1939 года, приняв решение, Чемберлен сразу же стал энергично добиваться его осуществления. Открывая заседание совета, он не только высказался в пользу действий в Норвегии, но и потребовал осуществления плана минирования с воздуха Рейна и других рек в Германии — еще одного любимого детища Черчилля. По этому поводу некоторое сомнение выразил Рейно, заявив, что ему необходимо получить согласие французского военного комитета. В то же время французский премьер-министр решительно высказался за проведение операции в Норвегии.

Планировалось провести 5 апреля минирование норвежских вод, а затем высадить десант в Нарвике, Тронхейме, Бергене и Ставангере. Первый контингент войск должен был отправиться в Нарвик 8 апреля. Но здесь вышла новая задержка: французский военный комитет никак не соглашался на постановку мин в Рейне, опасаясь возможного возмездия со стороны немцев, которое в первую очередь коснется Франции. Никто, конечно, не проявлял подобной озабоченности относительно возмездия, которое падет на голову Норвегии в случае высадки союзных [80] войск, а Гамелен даже заявил, что одна из целей этой операции — "поймать противника в ловушку, спровоцировав его высадиться в Норвегии". Чемберлен, однако, настаивал на проведении обеих операций и уговорил Черчилля отправиться 4 апреля в Париж, чтобы вновь попытаться убедить французов принять рейнский план. (Попытка была безуспешной).

Таким образом, план вторжения в Норвегию, получивший кодовое наименование "Уилфред", был на некоторое время отсрочен. Странно, но Черчилль согласился с этой отсрочкой, хотя на заседании военного кабинета, состоявшемся днем раньше, военный министр и министерство иностранных дел представили сообщения о том, что в портах недалеко от Норвегии сосредоточено большое количество немецких транспортов с войсками. Было высказано довольно абсурдное предположение (удивительно, но ему поверили!) о том, что эти силы находятся в готовности и ожидают высадки английских войск, чтобы нанести контрудар.

Начало операции в Норвегии было отложено на три дня — до 8 апреля. Эта новая отсрочка, роковым образом уменьшила шансы союзников на успех в операции, так как дала возможность немцам вторгнуться в Норвегию раньше союзников.

1 апреля Гитлер принял окончательное решение и назначил вторжение в Норвегию и Данию на 05.15 9 апреля. Накануне Гитлеру сообщили, что норвежским зенитным и береговым батареям дано разрешение открывать огонь, не ожидая приказа высшего командования. Это означало, что норвежцы готовились к действиям и что если бы Гитлер промедлил, то потерял бы шансы на достижение внезапности и успех.

Ночью 9 апреля передовые отряды немецких войск, в основном на боевых кораблях, прибыли в главные порты Норвегии — от Осло до Нарвика — и без труда захватили их. Командиры кораблей объявили местным властям, что Германия берет Норвегию под защиту от вторжения союзников. Представители союзников сразу же опровергли утверждение Гитлера о готовящемся ими вторжении в Норвегию.

Как утверждал лорд Ханки, в то время член военного кабинета, "с самого начала планирования и вплоть до немецкого вторжения Англия и Германия держались более или менее на одном уровне в своих планах и подготовке. В действительности Англия начала планирование немного раньше... и обе стороны осуществили свои планы почти одновременно, причем в так называемом акте агрессии, если этот термин действительно применим к обеим сторонам, Англия опередила Германию на 24 часа". [81]

Финишный спурт Германии был более быстрым и мощным. Она выиграла забег с небольшим преимуществом, для выявления которого потребовался чуть ли не анализ данных фотофиниша.

На Нюрнбергском процессе одним из наиболее сомнительных актов было предъявление немецкому руководству обвинения в планировании и осуществлении агрессии против Норвегии. Трудно понять, как же французское и английское правительства одобрили предъявление подобного обвинения и как официальные обвинители могли настаивать на вынесении приговора по этому вопросу. Со стороны правительств этих стран такие действия явились беспрецедентным лицемерием{19}.

Если вернуться теперь к ходу кампании, то любопытным открытием окажется то, сколь малыми силами были захвачены столица и основные порты Норвегии. В их состав входили 2 линейных крейсера, "карманный" линкор, 7 крейсеров, 14 эсминцев, 28 подводных лодок, ряд вспомогательных судов и около 10 тыс. человек личного состава из передовых подразделений трех дивизий, использованных для вторжения. Ни в одном месте численность первого эшелона десанта не превышала 2 тыс. человек{20}. В захвате аэродромов в Осло и Ставангере участвовал один парашютно-десантный батальон. Это был первый случай использования парашютных войск в войне, и они оказались весьма эффективным средством. Однако решающую роль в успехе немцев сыграли военно-воздушные силы. В операции против Норвегии участвовало 800 боевых и 250 транспортных самолетов{21}. Авиация буквально ошеломила норвежское население, а затем парализовала контрмеры союзников.

Как же случилось, что английские военно-морские силы не смогли перехватить и уничтожить уступавшие им по всем показателям силы немецкого флота, обеспечившие высадку войск? Конечно, сыграли свою роль обширные морские пространства, характер норвежского побережья и туман. Однако тут следует искать причину в другом. Гамелен пишет, что, когда 2 апреля он потребовал от начальника имперского генерального штаба Айронсайда ускорить отправку экспедиционных сил, последний ответил: "У нас все решает адмиралтейство. Оно любит проанализировать каждую деталь и убеждено, что может помешать любой попытке немцев высадиться на западном побережье Норвегии".

В 13.25 7 апреля английская авиация обнаружила крупные силы немецкого флота, быстро движущиеся в северном направлении через пролив Скагеррак к побережью Норвегии. [82] Черчилль пишет: "Нам было трудно поверить в то, что эти силы направляются в Нарвик, несмотря на сообщение из Копенгагена о намерении Гитлера захватить этот порт". Английский Флот метрополии вышел из Скала-Флоу в 7.30, но, казалось, адмиралтейство и командование флота озабочены прежде всего поимкой немецких линейных крейсеров. Пытаясь завязать с ними бой, англичане не учли намерения противника высадить десант в Норвегии и упустили возможность перехватить корабли и транспорты с десантом.

Но если экспедиционные силы уже находились на кораблях и были готовы к отплытию, почему они так медлили с высадкой и не выбили немецкие подразделения до того, как тем удалось закрепиться в норвежских портах? Основная причина изложена в последнем абзаце этой главы. Когда стало известно об обнаружении немецких крейсеров, военно-морское министерство приказало крейсерам в Розайте "высадить войска десанта на берег даже без снаряжения и присоединиться к флоту в море". Такие же приказы получили корабли в Клайде, на которые также уже были погружены войска.

Почему же норвежцы не оказали более упорного сопротивления столь малым силам вторжения? Прежде всего потому, что они даже не мобилизовали свои силы. Несмотря на предупреждения норвежского посланника в Берлине и требования начальника генерального штаба, приказ о мобилизации был издан лишь в ночь на 9 апреля, то есть за несколько часов до вторжения. Это было слишком поздно, и силы завоевателей, действовавшие в высоком темпе, помешали проведению мобилизации.

Более того, как отмечает Черчилль, норвежское правительство в то время было "озабочено главным образом действиями англичан". Операции англичан по установке мин отвлекли внимание норвежцев именно в те решающие 24 часа, когда высаживались немцы.

Что же касается возможностей норвежцев оказать сопротивление начавшемуся наступлению, то они были очень невелики из-за отсутствия военного опыта и устаревшей организации их вооруженных сил. Норвежцы никоим образом не были подготовлены к тому, чтобы противостоять современному блицкригу даже в том малом масштабе, в каком велись действия в их стране. О слабости сопротивления свидетельствовала и та быстрота, с какой завоеватели, стремясь захватить Норвегию, продвигались по глубоким долинам. Если бы немцы встретили более сильное сопротивление, которое бы задержало их, то снег, таявший по краям долин и затруднявший маневрирование, стал бы серьезным препятствием на их пути. [83]

Наибольшее удивление изо всех успехов немцев в первые дни вызвал захват Нарвика, ибо этот северный порт находился на расстоянии около 1200 миль от немецких военно-морских баз. Два норвежских корабля береговой обороны храбро встретили немецкие эсминцы, но были быстро потоплены. Силы береговой обороны не предприняли даже попыток к сопротивлению, и скорее всего из-за отсутствия боевого опыта. На следующий день флотилия английских эсминцев вошла во фьорд и вступила в бой. Обе стороны понесли равные потери. 13 апреля прибыл новый отряд английских эсминцев во главе с линкором "Уорспайт". С немецкими кораблями было покончено, однако к этому времени немецкие войска уже закрепились в Нарвике и вокруг него.

На юге немцы легко овладели Тронхеймом, подавив береговые батареи, прикрывавшие вход во фьорд. Между прочим, союзные эксперты, рассматривая вопросы высадки в Норвегии, всегда считали Тронхейм прекрасно защищенным портом. Овладев Тронхеймом, немцы открыли себе путь к центральным районам Норвегии. Нерешенным оставался лишь вопрос, смогут ли они подкрепить свои небольшие силы в этом районе войсками с юга.

У Бергена немцы понесли некоторые потери от норвежских боевых кораблей и батарей, но, высадившись на берег, не встретили никакого сопротивления.

Однако на подходах к Осло главные силы вторжения получили ощутимый удар: крейсер "Блюхер", на борту которого находилось много военного персонала, был потоплен торпедами из крепости Оскарборг, и немцам пришлось отказаться от попытки войти в залив до тех пор, пока после мощных авиационных налетов крепость не сдалась. Таким образом, задача захвата норвежской столицы была возложена на парашютные войска. Они высадились в аэропорту Форнебю. В полдень этот воздушный десант парадным маршем вступил в город. Однако задержка, вызванная приготовлениями к этому параду, позволила королю и правительству бежать на север.

Захват Копенгагена планировалось осуществить одновременно со вступлением в Осло. К датской столице имелся легкий доступ с моря, и около 5 часов утра под прикрытием авиации небольшие транспорты вошли в бухту. При высадке немцы не встретили никакого сопротивления и один из батальонов выслали вперед для неожиданного захвата казарм противника. В это же время немцы перешли сухопутную границу Дании в Ютландии. После короткой перестрелки сопротивление датчан было подавлено{22}. [84]

Оккупация Дании обеспечила немцам контроль над укрытым морским коридором, ведущим от немецких портов к южным берегам Норвегии, а также аэродромы, с которых они могли оказывать поддержку своим войскам в этом районе. Датчане могли сопротивляться и дольше, однако их страна оказалась настолько уязвимой, что вряд ли была способна защищаться от мощного нападения с применением современного оружия.

В результате более быстрых и решительных действий союзники могли бы отбить два ключевых пункта в Норвегии, которые немцы захватили утром, поскольку в момент высадки немецких войск главные силы британского флота под командованием адмирала Форбса находились недалеко от Бергена. Форбс предложил атаковать находящиеся там немецкие корабли. Адмиралтейство согласилось с его предложением и в свою очередь наметило нанести подобный удар в Тронхейме. Однако позже было решено отложить атаку на Тронхейм до тех пор, пока не будут выслежены немецкие крейсеры. Тем временем отряд в составе четырех крейсеров и семи эсминцев был направлен в Берген. Однако после донесения воздушной разведки о том, что в районе Бергена находятся два немецких крейсера, а не один, как сообщалось раньше, адмиралтейство не решилось атаковать противника.

Когда же немцы закрепились в Норвегии, единственно, чем можно было ослабить их позиции, — это нарушить коммуникации, лишить их возможности подвоза средств материального обеспечения и подкрепления. Для этого предстояло блокировать пролив Скагеррак между Данией и Норвегией. Однако вскоре стало ясно, что адмиралтейство, опасаясь налетов немецкой авиации, не хочет посылать в этот район другие корабли, кроме подводных лодок. Подобная осторожность показывала, что адмиралтейство наконец поняло свою довоенную ошибку, когда недооценивало роль авиации в боевых действиях на море. Однако теперь идея Черчилля о распространении военных действий на Скандинавию повисла в воздухе, ибо, пока не были блокированы коммуникации немцев, ничто не могло остановить наращивания ими сил в южных районах Норвегии.

Однако еще можно было помешать немцам захватить центральные районы Норвегии, если бы удалось удержать два горных дефиле, ведущих от Осло к северу, и уничтожить немногочисленный немецкий десант в Тронхейме. Эту цель и поставили перед собой англичане. Неделю спустя после вторжения немцев они высадились севернее и южнее Тронхейма, соответственно у Намсуса и Ондальснесе, чтобы нанести удар на Тронхейм. [85]

Однако вслед за принятием решения о высадке в районе Тронхейма произошел ряд странных инцидентов. Командовать войсками было поручено способному военачальнику генералу Хотблеку, но через несколько часов после получения им в адмиралтействе инструктажа его нашли в бессознательном состоянии. Возможно, это был сердечный приступ. На следующий день назначили другого командующего. Он немедленно вылетел в Скапа-Флоу, но при посадке самолет врезался в землю.

Странные перемены во взглядах произошли в комитете начальников штабов и адмиралтействе. Они одобрили было план операции, однако на следующий день, испугавшись риска, выступили против него. И хотя Черчилль, возможно, предпочел бы сконцентрировать внимание на Нарвике, он был весьма огорчен тем, что комитет начальников резко изменил свое мнение.

На сей раз комитет начальников штабов решил усилить войска десанта в Намсусе и Ондальснесе для наступления на Тронхейм. Теоретически возможности представлялись хорошими: в этом районе находилось менее 2 тыс. немецких солдат, в то время как союзники высадили 13 тыс. человек. Однако предстояло покрыть большое расстояние, продвижение затруднял снег, а в преодолении препятствий союзные войска оказались менее способными, чем немцы. Продвижению к югу от Намсуса мешала угроза с тыла, возникшая вследствие высадки нескольких небольших немецких отрядов у входа в Тронхеймс-Фьорд при поддержке эсминца. Десант, высадившийся в Ондальснесе, вместо продвижения к северу на Тронхейм вскоре перешел к обороне, отражая натиск немецких войск, которые направлялись из Осло на север по долине Гудбранд. Поскольку английские войска постоянно подвергались налетам немецкой авиации, а сами не получали авиационной поддержки, командование решило эвакуировать десант. 1 и 2 мая обе десантные группы были эвакуированы, и, таким образом, немцы стали полностью контролировать южные и центральные районы Норвегии.

Теперь союзники сосредоточили свои усилия на овладении Нарвиком в основном по соображениям престижа, так как выйти к шведским железорудным месторождениям они не надеялись. Первый десант англичан в этом районе высадился 14 апреля, однако величайшая осторожность, какую проявлял генерал Маккези, исключила возможность быстрого наступления на Нарвик, хотя командующий объединенными силами в этом районе адмирал Корк настоятельно требовал решительных [86] действий. Даже когда численность войск десанта достигла 20 тыс. человек, темпы продвижения англичан почти не увеличились. С другой стороны, 2 тыс. австрийских альпийских стрелков и примерно столько же моряков с немецких эсминцев под командованием опытного генерала Дитла оборонялись весьма умело. Англичане не сумели овладеть Нарвиком до 27 мая. Немцы же к этому времени глубоко вклинились на Западном фронте на территорию Франции, и последняя была уже на грани падения. 7 июня союзные силы были эвакуированы из Нарвика.

В решении скандинавской проблемы союзные правительства проявили чрезмерную агрессивность и полное отсутствие чувства времени, что принесло норвежскому народу лишь несчастье. Гитлер же, напротив, единственный раз проявил терпение и долго не наносил удара. Однако, приняв окончательное решение опередить западные державы, он не терял времени, и его войска быстрыми и решительными действиями в самые критические моменты в достаточной степени сумели компенсировать свою малочисленность. [87]
Дальше

[Гарт сэр Басил Генри Лиддел]

http://militera.lib.ru/h/liddel-hart/07.html
Глава 7.

10 мая 1940 года войска Гитлера прорвали оборону на Западе. Ход мировых событий изменился, что повлекло за собой далеко идущие последствия для будущего всех народов. Решающий акт драмы, потрясшей весь мир, начался 13 мая, когда танковые соединения Гудериана форсировали р. Маас у Седана.

10 мая беспокойный, энергичный Черчилль стал премьер-министром Великобритании, заменив на этом посту Чемберлена.

Немцы быстро расширили участок прорыва, и через образовавшуюся брешь хлынули немецкие танки. Неделю спустя они вышли к побережью Па-де-Кале и таким образом отрезали союзные армии в Бельгии. Эта катастрофа привела к падению Франции и изоляции Англии. И хотя Англии удалось удержаться за своей водной преградой, спасение пришло лишь после долгой мировой войны, в которую вылился затянувшийся конфликт. В конце концов усилиями Америки и России Гитлер был раздавлен.

После прорыва у Седана развал французского фронта стал неизбежным, а натиск гитлеровских войск неотразимым. И все же высшие офицеры германской армии мало верили в перспективы наступления, которое они начали против своего желания по настоянию Гитлера. В решающий [88] момент Гитлер сам вдруг потерял веру в успех и приказал на два дня остановить наступление. Это случилось как раз тогда, когда оборона французской армии была прорвана и войска получили возможность беспрепятственно продвигаться вперед. Если бы французы сумели использовать эту передышку, то шансы Гитлера на успех резко бы пали.

И самое странное заключалось в том, что Гудериан, руководивший действиями ударной группировки, неожиданно был отстранен от командования{23}. Очевидно, высшее начальство стремилось поскорее затормозить темпы развития достигнутого им успеха. И если бы не "ошибка" Гудериана, осмелившегося наступать слишком стремительно, операция потерпела бы неудачу и события в мире развивались бы иначе.

Отнюдь не обладая тем огромным превосходством, какое им приписывали, гитлеровские армии на самом деле были значительно малочисленнее армии противника. И хотя решающую роль сыграли танки, Гитлер имел этих боевых машин меньше, чем противник, да и сами танки были у него хуже. Только в авиации Гитлер действительно обладал превосходством{24}.

Более того, задача практически была решена лишь небольшой частью сил и раньше, чем вступили в дело основные силы немцев. Помимо авиации решающую роль сыграли десять танковых дивизий, одна парашютная и одна воздушно-десантная дивизии. А всего в атом районе Гитлер сосредоточил 135 дивизий.

Успех, достигнутый новым родом войск, был настолько ослепительным, что заслонил не только малочисленность использованных сил, но и угрозу поражения, висевшую над ними. Этого успеха немцы могли бы и не добиться, если бы не грубые ошибки союзников, возникшие вследствие преобладания устаревших, военно-теоретических взглядов. Но даже при всей недальновидности союзного руководства успех наступления в опасной степени зависел только от удачи и решительности Гудериана в использовании открывавшихся перед ним возможностей.

Битва за Францию — один из наиболее ярких примеров решающей роли новых взглядов, проводимых в жизнь энергичным исполнителем. Гудериан рассказывал, что еще задолго до войны он вынашивал идею глубокого стратегического прорыва силами самостоятельных танковых соединений с целью перерезать тыловые коммуникации армии противника. Энтузиаст развития бронетанковых войск, Гудериан понял потенциальные возможности этого рода войск, созданного после \89 — Рис.3\ [90] Первой Мировой войны на основе новых английских военно-теоретических взглядов. Многие высшие немецкие генералы относились к этим взглядам с таким же сомнением, как и английские и французские руководители, считая их неосуществимыми в боевых условиях. Однако, когда началась война, Гудериан улучил момент, чтобы, несмотря на сомнения своего высшего командования, реализовать потенциальные возможности нового рода войск. Эффект был поистине потрясающим.

Немецкое наступление на Западном фронте началось с ошеломляющих успехов на правом фланге — с овладения ключевыми пунктами обороны нейтральных Бельгии и Голландии. Эти удары, нанесенные воздушно-десантными войсками, настолько приковали к себе внимание союзников, что на несколько дней отвлекли их от главного удара, который нацеливался через Арденны в самое сердце Франции.

Ранним утром 10 мая в столице Голландии Гааге и важном узле коммуникаций Роттердаме высадились воздушно-десантные войска. Одновременно немцы атаковали пограничные оборонительные позиции Голландии. Смятение и тревога, вызванные этим двойным ударом с фронта и тыла, усиливались угрозой нападения немецких военно-воздушных сил. Используя панику в рядах противника, немецкие танковые соединения прорвались на юге и на третий день вышли к Роттердаму, где высадился воздушный десант. Это произошло под самым носом у французской 7-й армии, которая направлялась на помощь голландцам. На пятый день голландцы капитулировали, хотя их основной фронт так и не был прорван. Угроза налетов немецкой авиации на густонаселенные города ускорила капитуляцию.

По численности немецкие войска значительно уступали противнику. Более того, решающий прорыв был осуществлен всего лишь одной 9-й танковой дивизией, единственной, которую немцы могли выделить для наступления в Голландии. На пути ее продвижения находилось множество каналов и широких рек, где можно было легко организовать оборону. Успех этой дивизии зависел главным образом от успеха воздушного десанта.

Содержание плана действий немецких войск изложено в показаниях командующего воздушно-десантными войсками генерала Штудента: "Ограниченность сил вынуждала нас сосредоточить усилия на двух объектах — пунктах, которые представлялись наиболее важными для успеха вторжения. Главный удар под моим командованием имел целью захватить мосты у [91] Роттердама, Дордрехта и Мердийка, через которые открывался путь к устью Рейна. Наша задача заключалась в том, чтобы захватить эти мосты раньше, чем голландцы успеют взорвать их, и удержать до прибытия наших мобильных соединений. В моем распоряжении было четыре парашютных батальона и один десантно-посадочный полк. Мы добились полного успеха, потеряв лишь 180 человек. Мы не могли не выполнить задачу, ибо в противном случае обрекалось на неудачу вторжение в целом".

Сам Штудент в этих боях был ранен в голову и вышел из строя на восемь месяцев.

Вспомогательный удар наносился в направлении на Гаагу. Он имел целью захватить членов правительства и таким образом дезорганизовать управление страной. Здесь действовали один парашютный-батальон и два десантно-посадочных полка под общим командованием генерала графа Спонека. Однако этот удар, вызвавший сначала смятение у голландцев, был отражен.

Вторжение в Бельгию началось сенсационно. Здесь наземные войска были представлены 6-й армией под командованием Рейхенау, в состав которой входил 16-й танковый корпус Гёппнера. Для поддержки действий этих сил было выделено всего лишь 500 десантников. Перед ними стояла задача захватить два моста через Альберт-канал и самый современный бельгийский форт Эбен Эмаэль.

Этот небольшой отряд, однако, в корне изменил ход операции. Дело в том, что к бельгийской границе в этом районе можно подойти только через южный выступ голландской территории. Значит, как только немецкие войска пересекли бы границу Голландии, бельгийская пограничная охрана Альберт-канала могла бы успеть взорвать мосты, поскольку вторгшимся войскам предстояло преодолеть расстояние в 15 миль по голландской территории. Внезапная выброска воздушного десанта ночью обеспечила единственную возможность сохранить важные мосты.

В Бельгии немцы использовали весьма ограниченные силы воздушно-десантных войск. Правда, печать сообщала, что высадка воздушных десантов осуществляется в нескольких районах и что десантируемые войска исчисляются в тысячах. Как объяснил генерал Штудент, немцы широко применяли выброску чучел, чтобы создать впечатление многочисленности десантируемых войск. Эта уловка оказалась весьма эффективной. Расчет на тенденцию печати преувеличивать масштабы операций оправдал себя. [92]

Неожиданное нападение на форт Эбен Эмаэль осуществил небольшой отряд из 75 десантников-саперов{25} под командованием лейтенанта Витцига. Потери отряда составили всего шесть человек.

Форт, хорошо оборудованный для отражения любой угрозы, не был готов к высадке воздушного десанта. С крыши каземата горстка десантников в течение суток держала под контролем гарнизон в 1200 человек, пока не прибыли немецкие сухопутные войска.

Бельгийская охрана мостов также была застигнута врасплох. На одном мосту охрана успела поджечь шнур для взрыва моста, во ворвавшиеся в бункер десантники в самый последний момент предупредили взрыв.

Необходимо отметить, что в соответствии с планом обороняющиеся взорвали мосты по всему фронту вторжения, за исключением тех районов, где немцы использовали воздушные десанты. Это показывает, насколько рискованно действовали немцы, ибо успех вторжения целиком зависел от фактора времени.

К утру второго дня операции немецкие войска форсировали канал и прорвали оборону бельгийских войск. Затем 3-я и 4-я танковые дивизии под командованием Гёппнера по сохранившимся мостам устремились вперед на широкие равнины. Их прорыв вынудил бельгийцев начать общее отступление, хотя в тот момент к ним на помощь уже стали прибывать французские и английские войска.

Прорыв немецких войск в Бельгии не играл решающей роли в наступлении на Западном фронте, но все же оказал большое влияние на ход кампании. Помимо того, что внимание союзников было отвлечено в ложном направлении, начавшиеся бои сковали значительные силы мобильных войск. Союзникам так и не удалось вывести из боя и перебросить мобильные войска на юг, чтобы отразить более опасную угрозу, неожиданно возникшую 13 мая на французской границе в наиболее слабо защищенной ее части — неподалеку от западной оконечности линии Мажино, где еще не было закончено строительство укреплений.

Ударные механизированные соединения группы армий Рундштедта продвигались через Люксембург и по бельгийской территории к Франции. Пройдя 75 миль через Арденны, они, почти не встретив сопротивления, пересекли французскую границу и на четвертый день операции достигли рубежа р. Маас.

Использовать такую массу танков и автомашин на местности, которая считалась стратегами "непроходимой", [93] неприемлемой для ведения наступательных операций, а тем более для действий танков, было рискованно. Однако наступление на этом направлении обеспечивало внезапность действий, а наличие лесов позволяло скрытно подготовить и сосредоточить силы для удара.

И все-таки именно французское верховное командование в наибольшей степени способствовало успеху Гитлера. Разрушительный эффект удара через Арденны можно объяснить прежде всего особенностями французского плана, который, по мнению немцев, полностью отвечал их собственному пересмотренному плану. И роковыми для французов оказались не их оборонительная стратегия или вера в неприступность линии Мажино, а их планы наступательных действий. Вклинившись в Бельгию левым крылом своих войск, французы попали в ловушку.

Чем дальше продвигались эти соединения в Бельгию, тем больше возрастала уязвимость их тыла от удара войск группы армии Рундштедта из Арденн. Положение усугублялось тем, что фланги и тыл наступавших франко-английских армий прикрывались несколькими "второсортными" французскими дивизиями, которые были укомплектованы призванным из запаса личным составом старших возрастов и испытывали недостаток в противотанковых и зенитных орудиях. То, что тыл и фланги остались столь слабо защищенными, было самой грубой ошибкой французского верховного командования, возглавляемого Гамеленом и Жоржем.

Наступление через Арденны, запланированное как искусная операция, потребовало слаженной работы штабов. Незадолго до рассвета 10 мая на границе Люксембурга было сосредоточено не виданное количество танков. Здесь расположилось три танковых корпуса. В первом и втором эшелонах должны были наступать танковые дивизии, а в третьем — моторизованные дивизии. Ударной группой командовал генерал Гудериан, а общее руководство осуществлял генерал Клейст.

Справа от группы войск Клейста находился отдельный 15-й танковый корпус под командованием Гота, который должен был прорваться через северную часть Арденн к р. Маас между Живе и Динаном.

Однако семь танковых дивизий составляли лишь часть огромной массы войск, которая расположилась вдоль границы и была готова устремиться в Арденны. Всего на довольно узком фронте сосредоточилось около 50 дивизий, эшелонированных в глубину.

Успех зависел от того, насколько быстро удастся немецким танковым войскам пройти через Арденны и форсировать р. Маас. [94] Только после форсирования этой водной преграды танки обрели бы пространство для маневра. Реку же следовало форсировать прежде, чем французское верховное командование осознает происходящее и соберет резервы для отражения удара.

Гонка была выиграна, хотя и с небольшим преимуществом. Результат мог бы быть иным, если бы обороняющиеся сумели воспользоваться тем затруднительным положением, в которое попали немцы в результате взрывных работ, проведенных французами по заранее разработанному плану. К сожалению для французов, эти работы не были подкреплены соответствующими усилиями войск. Французское командование считало, что вторгшегося противника сумеют задержать кавалерийские дивизии. А между прочим, танковый контрудар во фланг немецким войскам на этом этапе, возможно, позволил бы остановить наступление. Немецкое командование как раз опасалось вероятного контрудара противника по левому флангу наступающих войск.

Видя, как успешно развивается наступление, Клейст 12 мая согласился наконец с Гудерианом, что необходимо форсировать р. Маас, не дожидаясь подхода пехотных соединений. Поддержать действия войск при форсировании этого водного рубежа предполагалось крупными силами авиации, включавшими двенадцать эскадрилий пикирующих бомбардировщиков. Бомбардировщики появились в районе боев 13 мая и обрушили на французских артиллеристов такой град бомб, что тем пришлось отсиживаться в блиндажах до самой ночи.

Главный удар войска Гудериана наносили в полосе шириной около полутора миль западнее Седана. Выбранный участок создавал прекрасные условия для форсирования. Река здесь резко поворачивала на север в направлении Сент-Менжа, а потом снова на юг, образуя своеобразную петлю. Высоты на северном берегу, покрытые лесом, обеспечивали скрытность подготовки к наступлению, маскировку огневых позиций и отличные условия для корректировки артиллерийского огня. Из района Сент-Менжа хорошо просматривалось все пространство в излучине реки и поросшая лесом высота Буа-де-Марфе.

Наступление началось в 16.00. В первом эшелоне реку форсировали на лодках и плотах пехотные подразделения. Затем на паромах стали переправляться легкие автомобили. Наступающие немецкие войска быстро захватили пространство в излучине реки и устремились к Буа-де-Марфе и южным высотам. К полуночи глубина вклинения составила 5 миль. К этому же времени было закончено строительство моста у Глер (между [95] Седаном и Сент-Менжем), по которому на противоположный берег реки устремились танки.

И все же положение немцев утром 14 мая еще нельзя было считать прочным, поскольку реку форсировала всего лишь одна дивизия и в распоряжении наступающих находился только один мост, по которому переправлялись резервы и подвозились средства материального обеспечения. Этот мост подвергся мощной атаке союзной авиации, которая решила воспользоваться временной благоприятной возможностью, поскольку все силы немецкой авиации были сосредоточены в другом районе. Однако зенитно-артиллерийский полк из состава корпуса Гудериана обеспечил надежное прикрытие важного моста, и атаки союзной авиации с тяжелыми для нее потерями были отбиты.

К полудню все три танковые дивизии Гудериана переправились через реку. Отразив запоздалую контратаку французских войск, Гудериан неожиданно повернул на запад. К исходу следующего дня немецкие танки прорвали последнюю оборонительную позицию противника и открыли себе путь на запад — к побережью Па-де-Кале.

Ночью на долю Гудериана выпало нелегкое испытание. Гудериан пишет: "Из штаба танковой группы пришел приказ остановить наступление и ограничиться тем плацдармом, который заняли войска. Я не мог согласиться и никогда бы не согласился с подобным приказом, поскольку это означало утрату внезапности действий и сводило к нулю наш первоначальный успех".

После жаркого спора по телефону Клейст согласился "разрешить продвижение еще в течение 24 часов с целью расширения захваченного плацдарма".

Из этого осторожного разрешения Гудериан извлек максимум выгоды: танковым дивизиям была дана полная свобода действий. Прорыв трех дивизий Гудериана совпал с наступлением двух дивизий Рейнхардта, форсировавших р. Монтерме, а также двух дивизий Гота, форсировавших реку близ Динана. Сопротивление французских войск было полностью подавлено, и немцы получили возможность беспрепятственно продвигаться вперед.

К ночи 16 мая немецкие войска продвинулись более чем на 50 миль по направлению к Па-де-Кале и вышли к р. Уаза. Но тут они снова остановились — опять по приказу свыше.

Немецкое высшее командование было удивлено той легкостью, с какой войска преодолели р. Маас, и никак не могло поверить своей удаче. Оно все еще опасалось мощного [96] контрудара французских войск во фланг. Гитлер разделял эти опасения и потому наложил запрет на дальнейшее продвижение, задержав его на два дня, чтобы подтянуть пехотные соединения и создать фланговый заслон по р. Эна.

После обсуждения вопроса в высших командных инстанциях Гудериан получил разрешение "продолжать активную разведку". В понятие "активная разведка" Гудериан вкладывал весьма широкий смысл, что дало ему возможность в значительной степени сохранить темпы наступления в течение всей двухдневной паузы, когда пехотные корпуса 12-й армии начали формировать фланговый заслон по р. Эна. Затем Гудериан получил разрешение свободно продвигаться к побережью Па-де-Кале.

На предыдущих этапах было выиграно так много времени и противник был настолько дезорганизован, что пауза на р. Уаза не повлияла на успех немцев. Эта пауза лишь со всей очевидностью показала значительную разницу между быстротой реакции немцев и их противников.

По словам командующего фронтом генерала Жоржа, французы рассчитывали, что оборудованные на бельгийской границе препятствия задержат выход немецких войск к р. Маас "по крайней мере на четыре дня". Начальник штаба фронта генерал Думенк писал: "Полагая, что противник будет действовать обычными методами, мы считали, что он не попытается форсировать р. Маас, пока не подтянет достаточное количество артиллерии. Необходимые для этого пять-шесть дней дали бы нам возможность подтянуть резервы".

На каждом этапе кампании решающую роль играл фактор времени. Контрудары французских войск раз за разом срывались из-за того, что французское верховное командование действовало слишком медленно, не успевая за развитием событий, в то время как немецкие войска продвигались даже быстрее, чем планировало их верховное командование.

Французы предполагали, что немцы начнут форсировать р. Маас не раньше девятого дня наступления. Примерно такие же сроки устанавливало и немецкое командование, пока не вмешался Гудериан. Когда же планы французов расстроились, последовало самое худшее. Французские военачальники, привыкшие к медлительным методам времен Первой Мировой войны, оказались морально неспособными справиться с танковым прорывом, и это обстоятельство парализовало все их действия.

Одним из немногих среди союзников, кто вовремя осознал опасность, был новый французский премьер-министр Рейна. [97] Еще до войны он призывал своих соотечественников развивать бронетанковые войска. Хорошо понимая их эффективность, Рейно 15 мая позвонил Черчиллю и сказал: "Мы потерпели поражение". Черчилль на это ответил: "Опыт показывает, что наступление должно остановиться. Я помню 21 марта 1918 года. После пяти или шести дней они вынуждены были остановиться, чтобы подтянуть тылы, и тогда представилась возможность для контрнаступления. Так говорил мне маршал Фош"{26}.

На следующий день Черчилль вылетел в Париж, где категорически возражал против вывода войск союзников из Бельгии. Но Гамелен слишком медлил с их выводом. Он планировал контрудар, придерживаясь методов 1918 года, то есть намечал использовать большое число пехотных дивизий. Черчилль слепо верил в успех этого предприятия. К сожалению, Гамелен продолжал идти по проторенной дорожке, хотя он, как никто другой во Франции, имел возможность принять решительные меры.

Рейно решил сместить Гамелена и вызвал из Сирии генерала Вейгана. Вейган прибыл лишь 19 мая, и, таким образом, в течение трех дней французская армия фактически не имела главнокомандующего. 20 мая войска Гудериана вышли к Па-де-Кале, отрезав коммуникации союзных армий в Бельгии. А Вейган оказался еще более старомодным, чем Гамелен, и тоже продолжал планировать боевые действия по образцу 1918 года, так что надежда на улучшение положения исчезла.

В общем, союзные руководители делали все или с запозданием, или неверно. В итоге они так и не смогли предотвратить катастрофу.

Английским экспедиционным силам удалось эвакуироваться из Дюнкерка только потому, что в это время в ход боевых действий вмешался Гитлер. Когда немецкие танки захватили север Франции и отрезали английскую армию от ее баз, Гитлер вдруг остановил продвижение ударной группировки. Это произошло как раз в тот момент, когда немецкие танки готовы были ворваться в Дюнкерк — единственный порт, через который англичане могли эвакуировать свои войска. В то время главные силы английских войск находились еще на большом удалении от порта. Однако Гитлер задержал свои танки на три дня!

Приказ Гитлера фактически сохранил английским солдатам жизнь, когда, казалось, уже ничто, не могло их спасти. Позволив английским войскам улизнуть, Гитлер дал им шанс [98] восстановить силы, продолжать войну, организовать оборону побережья своей страны и не допустить вторжения противника. Понимая, что возможность эвакуироваться из Дюнкерка была ничтожной, и не зная причин, обусловивших эту возможность, английский народ заговорил о "дюнкеркском чуде".

Почему же Гитлер отдал роковой приказ остановить наступление? Даже для немецких генералов осталось и, возможно, навсегда останется загадкой, как фюрер пришел к этому решению и каковы были его мотивы. Даже если бы Гитлер и дал какое-то объяснение, ему вряд ли можно было поверить. Люди, занимающие высокий пост и совершающие роковую ошибку, редко говорят об этом правду, а Гитлер был одним из тех, кто не очень-тo любит правду. Более вероятно даже, что его свидетельство только перепутало бы все следы. Также весьма вероятно, что он и сам не смог бы дать правдоподобного объяснения, даже если бы и захотел этого, ибо мотивы его поступков часто зависели от настроения, а порывы были изменчивы.

После долгих исследований этого критического события историки получили достаточно данных, чтобы не только восстановить всю цепь событий, но и вскрыть причинную связь, приведшую к этому роковому решению.

Отрезав линии снабжения левому крылу союзных войск в Бельгии, танковый корпус Гудериана вышел 20 мая к морю недалеко от Абвиля. Затем Гудериан стал продвигаться дальше на север, к портам в Па-де-Кале, в тыл английской армии, которая еще находилась в Бельгии и едва сдерживала натиск пехотных соединений Бока. Во время продвижения на север справа от Гудериана действовал танковый корпус Рейнхардта, входивший в состав группы армий Клейста.

22 мая войска Гудериана отрезали пути отступления англичан к Булони, а на следующий день — к Кале. Они вышли к Гравлину, расположенному всего лишь в 10 милях от Дюнкерка — единственного порта, оставшегося в распоряжении англичан. Танковый корпус Рейнхардта также вышел к каналу на участке Эр, Сент-Омер, Гравлин. И вот здесь продвижение танков было остановлено приказом свыше. Командиры танковых соединений получили приказ остановиться у канала. На многочисленные вопросы и протесты ответ был один: "Это личный приказ фюрера".

Прежде чем проанализировать это спасительное вмешательство Гитлера, давайте посмотрим, что происходило в это время у англичан, и проследим за ходом эвакуации. [99]

16 мая командующий английскими экспедиционными силами генерал Горт отвел свои войска с передовых позиций у Брюсселя. Но прежде чем они заняли новые позиции на р. Шельда, Гудериан перерезал коммуникации английских экспедиционных сил на юге. 19 мая кабинету доложили, что Гарт "изучает возможность отхода к Дюнкерку, если в этом возникнет необходимость". И хотя кабинет знал, что в войсках Гарта продовольствия осталось на четыре дня, а боеприпасов на один бой, все же отправил Гарту директиву двигаться вглубь Франции в южном направлении, сквозь боевые порядки прорвавшихся немецких войск.

Эта директива соответствовала плану, разработанному французским главнокомандующим Гамеленом. Однако в тот же день Гамелен был отстранен и заменен Вейганом. Новый главнокомандующий немедленно отменил приказ Гамелена, однако через три дня предложил план, который, по сути дела, ничем не отличался от плана его предшественника и осуществить который было уже нельзя.

Сам Горт утверждал, что директива кабинета неосуществима, однако попытался нанести удар в южном направлении от Арраса силами двух пехотных дивизий и одной бронетанковой бригады. (Всего у Горта было 13 пехотных дивизий.) Фактически в контрударе, нанесенном 21 мая, участвовало только два танковых и два пехотных батальона. Танки сумели немного продвинуться вперед, но не были поддержаны пехотой, поскольку она подверглась налетам пикирующих бомбардировщиков. Французская 1-я армия должна была выделить для участия в этом контрударе две дивизии, но это оказалось невыполнимо. Налеты пикирующих бомбардировщиков и быстрый натиск немецких танков парализовали французов.

Тем не менее примечательно, какой панический страх нагнал этот неудавшийся контрудар на высшее военное немецкое командование, если оно сразу же решило остановить наступление своих ударных танковых соединений. Сам Рундштедт назвал этот момент "критическим": "В течение некоторого времени мы опасались, что наши танковые дивизии будут отрезаны раньше, чем подойдут пехотные дивизии"{27}.

Все это свидетельствует о том, какая важная перемена произошла бы во всей кампании, если бы англичане нанесли контрудар не двумя танковыми батальонами, а двумя танковыми дивизиями.

После осечки в Аррасе союзные армии, находившиеся на севере, не делали никаких дальнейших попыток вырваться из западни. Запоздалое наступление, предпринятое Вейганом с целью оказания им помощи с юга, фактически явилось фарсом. [100] Наступление разбилось о заслон из немецких моторизованных дивизий на р. Сомма. Этот заслон был создан немцами, чтобы пресекать любые попытки союзников задержать продвижение танковых дивизий на север. При той медлительности, какая отличала действия войск Вейгана, его высокопарные приказы имели не больше практического значения, чем обращение Черчилля к армиям, где он призывал отбросить мысли об обороне на каких-то рубежах и перехватить инициативу путем "решительных и стремительных атак".

В то время как в высших кругах продолжали обсуждать нереальные планы, армии, отрезанные от главных сил союзников, откатывались к побережью Па-де-Кале. Избежав смертельного удара танковых войск с тыла, они оказались под усиливающимся фронтальным давлением пехотных соединений Бока.

24 мая Вейган сетовал на то, что "английская армия по собственной инициативе отошла на 25 миль, в то время как французские войска движутся на север, чтобы соединиться со своими союзниками". В действительности же наступление французских войск с юга не дало сколько-нибудь ощутимого результата, а англичане и не начинали отход. Заявление Вейгана, таким образом, отражало его смятение.

Вечером 25 мая Горт принял окончательное решение отходить к морю, в район Дюнкерка. Немецкие танковые соединения вышли в этот район на 48 часов раньше и остановились у канала, находящегося всего в 10 милях от порта. 26 мая английский кабинет дал санкцию военному министерству направить Горту телеграмму с одобрением принятого им решения и уполномочил Горта провести эту операцию. На следующий день Горт получил телеграмму, предписывавшую ему эвакуировать экспедиционные силы морем.

В этот же день войска Бока прорвали оборону бельгийской армии. У бельгийцев не оказалось никаких резервов, чтобы ликвидировать этот прорыв. Король Леопольд через адмирала Кейеса посылал Черчиллю предупреждение за предупреждением о том, что положение становится безнадежным. После удара немцев безнадежность положения стала фактом. Большая часть Бельгии была уже захвачена, а бельгийская армия оказалась прижатой к морю на узком клочке территории, где к тому же скопилось огромное число беженцев. Вечером 26 мая король решил просить о перемирии, и на следующее утро был отдан приказ о прекращении огня.

В результате капитуляции Бельгии над английскими экспедиционными силами нависла опасность того, что они лишатся пути отхода к Дюнкерку. Черчилль обратился к королю [101] Леопольду с призывом держаться. В личной беседе с Гортом он назвал этот призыв "просьбой пожертвовать собой ради нас". Окруженные бельгийцы, хорошо понимая, что английские экспедиционные силы собираются эвакуироваться, восприняли этот призыв в ином смысле, чем имел в виду Черчилль. У короля Леопольда не было желания следовать совету Черчилля "бежать на самолете, пока не поздно".

Отступление англичан к побережью приняло характер отчаянной гонки. Англичане хотели опередить немцев и погрузиться на корабли раньше, чем захлопнется западня, поэтому английское командование уже не обращало никакого внимания на горькие протесты и упреки французов. К счастью, в Лондоне еще неделю назад предприняли подготовительные меры, хотя и в силу иных предположений. 20 мая Черчилль одобрил мероприятия, имеющие целью "собрать как можно больше мелких судов и держать их в готовности направиться к портам и бухтам французского побережья", чтобы помочь при эвакуации отдельных подразделений английских экспедиционных сил, которые, возможно, оказались бы отрезанными от главных сил при попытке прорваться на юг Франции, как предусматривалось планом боевых действий. Адмиралтейство быстро выполнило это указание. Днем раньше, 19 мая, оно поручило адмиралу Рамсею оперативное руководство эвакуацией войск. Эта операция получила кодовое наименование "Динамо". В распоряжении Рамсея находились паромы, дрифтеры и другие суда. Было отдано распоряжение взять на учет все суда водоизмещением более 1000 т, базирующиеся на стоянках в районе между Гарвичем и Веймутом.

С каждым днем обстановка ухудшалась, и скоро адмиралтейству стало ясно, что Дюнкерк будет единственным возможным пунктом эвакуации. 26 мая в полдень, то есть за 24 часа до просьбы Бельгии о перемирии, а также до того, как кабинет разрешил эвакуировать войска, был отдан приказ начать операцию "Динамо".

Поначалу полагали, что спасти удастся лишь часть английских экспедиционных сил. Адмиралтейство в своем распоряжении Рамсею настоятельно рекомендовало в течение двух дней эвакуировать 45 тыс. человек, поскольку в дальнейшем противник сделает эвакуацию невозможной. К ночи 28 мая в Англию было эвакуировано лишь 25 тыс. человек. К счастью, возможность эвакуации сохранялась значительно дольше, чем предполагалось.

В течение первых пяти дней эвакуация шла медленно из-за нехватки небольших лодок для перевозки личного состава с [102] берега на транспорты. Рамсей с самого начала предвидел необходимость в таких лодках, но его требование не было вовремя удовлетворено. Теперь же адмиралтейство прилагало все силы к тому, чтобы увеличить количество лодок и обеспечить управление ими. Для этой цели, помимо военных моряков, привлекались добровольцы из гражданского населения: рыбаки, спасатели, яхтсмены — все, кто имел навыки в управлении лодками. Рамсей писал, что очень хорошо показала себя команда парома "Мэсси Шоу" из лондонской пожарной бригады.

Поначалу на побережье царило большое смятение из-за неорганизованности личного состава, ожидавшего посадки на суда. В то время это был в основном личный состав базы. По мнению Рамсея, смятение усиливалось "тем, что форму армейских офицеров невозможно было отличить от формы рядового солдата, но, как только появились морские офицеры, порядок был наведен... Позже, когда на побережье прибыли войска боевых соединений, эти трудности исчезли".

Первый мощный воздушный налет произошел вечером 20 мая, и "только по счастливому стечению обстоятельств выход из жизненно важной бухты Дюнкерка не был блокирован тонущими судами". Сохранение этого выхода было самым важным делом, поскольку большая часть войск грузилась на корабли именно в этой бухте и меньше одной трети — непосредственно с берега.

В последующие три дня воздушные налеты усилились, и со 2 июня пришлось отказаться от эвакуации в дневное время. Истребители английских военно-воздушных сил, базировавшиеся на аэродромах в южной Англии, делали все возможное, чтобы не подпустить немецкую авиацию. Однако, уступая противнику численно и действуя с отдаленных баз, англичане не могли обеспечить эвакуирующимся войскам надлежащего авиационного прикрытия. Частые бомбардировки изматывали войска, которые томились в ожидании погрузки на транспорты. Значительные потери англичане понесли на море: 6 эсминцев, 8 транспортов с личным составом и более 200 мелких лодок из 860 английских и союзных судов всех размеров, привлеченных для, эвакуации{28}. К счастью для англичан, немцы не попытались использовать подводные лодки или торпедные катера. Эвакуации, кроме того, благоприятствовала исключительно хорошая погода.

К 30 мая было эвакуировано 126 тыс. человек. Остальные силы английских экспедиционных войск (за исключением попавших в окружение при отходе) уже прибыли в район [103] Дюнкерка. Англичане усилили оборону района порта. Немцы постепенно сжимали кольцо окружения, но возможность уничтожения английских экспедиционных сил они уже упустили.

Высшие французские военачальники в Бельгии, продолжая цепляться за невыполнимый план Вейгана, никак не могли решиться отступать к морю и сделать это возможно быстрее вместе с англичанами. В результате такого промедления 28 мая почти половина войск, оставшихся от французской 1-й армии, была отрезана в районе Лилля, а 31 мая была вынуждена сдаться. Правда, перед этим они в течение трех дней оказывали мужественное сопротивление, что позволило эвакуироваться другим частям французской армии и англичанам.

К полуночи 2 июня были погружены на транспорты последние подразделения английских экспедиционных сил. Эвакуация была завершена. В Англию благополучно переправилось 224 тыс. человек. Потери в результате гибели судов при переходе морем составили около 2 тыс. человек. Помимо личного состава английских войск было эвакуировано 95 тыс. союзных войск, преимущественно французов. В ночь на 3 июня, несмотря на возросшие трудности, англичане предприняли попытку эвакуировать оставшиеся французские войска, и, таким образом, было спасено еще 26 тыс. человек. К сожалению, несколько тысяч французских солдат, действовавших в арьергарде, пришлось оставить.

К утру 4 июня операция была завершена. В Англию было переправлено в общей сложности 338 тыс. человек из состава английских войск и войск союзников. По сравнению с тем, что предполагалось раньше, это был удивительный итог, в достижении которого величайшая заслуга принадлежала военно-морским силам{29}.

В то же время совершенно очевидно, что было бы невозможно сохранить английские экспедиционные силы "для будущих сражений", если бы двенадцатью днями раньше, то есть 24 мая, Гитлер не остановил бы продвижение танковых войск Клейста под Дюнкерком.

В то время участок протяженностью 20 миль по берегу р. Аа между Гравлином и Сент-Омером прикрывался всего одним английским батальоном, а участок протяженностью 60 миль вдоль канала — чуть большими силами. Многие мосты еще не были взорваны и даже не подготовлены к этому. Таким образом, немецким танковым войскам не составляло труда еще 23 мая овладеть несколькими плацдармами за каналом. Сам же [104] канал, как писал Горт в своем донесении, "был единственной противотанковой преградой на этом участке". Если бы не приказ Гитлера остановить продвижение танковых соединений, немцы форсировали бы канал, и ничто уже не смогло бы их удержать и помешать закрепиться на путях отхода английских экспедиционных сил к Дюнкерку.

Известно, что Гитлер с самого начала прорыва во Франции находился в исключительно взвинченном и нервном состоянии. Необычная легкость, с какой осуществлялось наступление, и отсутствие сопротивления его армиям заставляли фюрера нервничать: все шло слишком хорошо, чтобы казаться правдоподобным. Интересны в этом отношении записи в дневнике, который вел начальник генерального штаба Гальдер. 17 мая, после того как французская оборона на р. Маас была столь драматически прорвана, Гальдер заметил: "Безрадостный день. Фюрер ужасно нервничает. Он боится своего собственного успеха, не хочет ничем рисковать и охотнее всего задержал бы наше дальнейшее продвижение".

В этот день войска Гудериана, стремительно продвигавшиеся к морю, были неожиданно остановлены. На следующий день Гальдер записал: "Дорог каждый час. В штаб-квартире фюрера придерживаются другого мнения. Фюрер, непонятно почему, озабочен южным флангом. Он беснуется и кричит, что можно погубить всю операцию..." И только поздним вечером, когда Гальдер сумел убедить Гитлера в том, что следовавшие за танками пехотные соединения вышли к р. Эна и прикрыли фланг танковых соединений, фюрер разрешил последним двигаться дальше.

Два дня спустя танки вышли к побережью, перерезав коммуникации союзных армий, находившихся в. Бельгии. Казалось, этот блестящий успех на время заглушил сомнения Гитлера. Однако они вновь охватили фюрера, когда танковые соединения двинулись на север, и особенно после контрудара англичан из Арраса. Гитлер высоко ценил немецкие танковые соединения и теперь, когда они направлялись к районам, занятым английскими войсками, опасался за исход наступления, поскольку считал англичан весьма серьезным противником. В тоже время Гитлера беспокоили и возможные действия французов на юге.

В самый решающий момент, утром 24 мая, Гитлер решил посетить штаб Рундштедта. Этот генерал был весьма осторожным стратегом, умея принять в расчет все неблагоприятные факторы и старался избежать ошибок, вытекающих из оптимистических суждений. Он часто удачно корректировал замыслы Гитлера своими хладнокровными, обоснованными расчетами. [105] Однако на этот раз беседа Гитлера с Рундштедтом не сыграла положительной роли. Оцепив создавшуюся обстановку, Рундштедт пришел к заключению, что вследствие долгого и быстрого продвижения мощь танковых соединений несколько ослабла, кроме того, вполне вероятны атаки противника с севера или юга, и особенно с юга.

Предыдущим вечером Рундштедт получил от главнокомандующего сухопутными силами Браухича приказ о том, что завершение окружения на севере должно быть осуществлено войсками Бока. Вполне естественно, что Рундштедт теперь думал о следующем этапе на юге.

Кроме того, штаб Рундштедта все еще находился у Шарлевиля, за р. Эна, в центре оперативного построения немецкого фронта, обращенного на юг. Это побуждало Рундштедта сосредоточивать внимание на том, что происходило перед ним, и уделять меньше внимания тому, что происходило на самом правом фланге, где победа, казалось, была гарантирована. Дюнкерк почти совсем не занимал его.

Гитлер полностью согласился с мнением Рундштедта и вновь указал на первостепенную необходимость сохранить силы танковых соединений для будущих операций.

В полдень по возвращении в штаб-квартиру фюрер вызвал к себе главнокомандующего сухопутными войсками. Это была весьма неприятная беседа. Она закончилась тем, что Гитлер отдал вполне определенный приказ — остановить продвижение танковых соединений. В этот вечер Гальдер с горечью отметил в своем дневнике: "Подвижное левое крыло, перед которым нет противника, по настойчивому требованию фюрера остановлено! В указанном районе судьбу окруженных армий должна решить наша авиация".

Был ли этот приказ подсказан Гитлеру Рундштедтом? Если бы Гитлер считал, что он отдал приказ под влиянием Рундштедта, то непременно упомянул бы об этом в числе других оправданий, когда англичанам удалось улизнуть. Ведь Гитлеру была свойственна склонность обвинять других в собственных ошибках. Однако в данном случае фюрер нигде не обмолвился о каком-либо влиянии Рундштедта.

Кажется более вероятным, что Гитлер отправился в штаб Рундштедта, надеясь найти основания для собственных сомнений и изменений в плане, к которым он хотел склонить Браухича и Гальдера. Если считать, что такое решение было кем-то Гитлеру подсказано, то можно только предположить, что инициатива исходила от Кейтеля и Йодля. Особое значение приобретает в этом свете мнение генерала Варлимонта, который в [106] то время был в близком контакте с Йодлем. Узнав от кого-то о готовящемся приказе остановить продвижение танковых соединений, Варлимонт отправился прямо к Йодлю. "Йодль был сильно раздражен моим вопросом и подтвердил, что такой приказ отдал. Он сам придерживался той же точки зрения, что и Гитлер. Йодль подчеркивал, что личный опыт Гитлера, Кейтеля и его собственный, накопленный во Фландрии во время Первой Мировой войны, без всякого сомнения, подтверждает, что танки не могут действовать в болотах Фландрии или могут, но с большими потерями. Поскольку же мощь танковых корпусов была уже ослаблена и предстояло решать задачи второго этапа наступления во Франции, подобные потери допускать нельзя".

Варлимонт отмечает, что, если бы инициатива исходила от Рундштедта, он узнал бы об этом, а Йодль наверняка не упустил бы возможности назвать фельдмаршала фон Рундштедта одним из тех, кто выдвинул это предложение или по крайней мере поддержал проект этого приказа, поскольку это смягчило бы критику в его собственный адрес: ведь Рундштедт пользовался. непререкаемым авторитетом среди офицеров генерального штаба. Далее Варлимонт пишет: "В то время передо мной открылась еще одна причина: Геринг убедил Гитлера в том, что авиация завершит окружение, лишив англичан возможности эвакуироваться по морю. Геринг, как всегда, преувеличивал возможности своего детища".

Это утверждение Варлимонта обретает смысл, если его связать с уже процитированным предложением из дневниковых записей Гальдера от 24 мая. Кроме того, по словам Гудериана, приказ ему передал Клейст, сказав при этом: "Дюнкерк оставлен люфтваффе. Если захват Кале вызовет трудности, эта крепость также будет оставлена люфтваффе". Далее Гудериан заметил: "Думаю, именно тщеславие Геринга привело к тому, что Гитлер принял это роковое решение".

Однако есть основания считать, что авиация тоже не была использована в полной мере или не столь энергично, как могла бы быть. По мнению некоторых руководителей военно-воздушных сил, и здесь виновником был Гитлер.

Все это заставило высшие круги подозревать, что за военными мотивами Гитлера скрывался некий политический мотив. Блюментрит писал, насколько удивил всех Гитлер своими высказываниями во время посещения штаба Рундштедта: "Гитлер был в прекрасном расположении духа и признал, что ход кампании — это решительное чудо, а также высказал мнение о том, что война будет закончена через шесть недель. После этого [107] он намеревался заключить разумный мир с Францией, а это открыло бы путь к заключению соглашения с Англией. Гитлер удивил нас и тем, что с восхищением начал говорить о Британкой империи, о необходимости ее существования и о цивилизации, которую Англия принесла миру. Затем, пожав плечами, Гитлер заметил, что империя создавалась подчас жестокими средствами, но лес рубят — щепки летят. Гитлер сравнивал Британскую империю с католической церковью, говорил, что они в равной степени важны для поддержания стабильности в мире. Фюрер заявил, что от Англии хочет лишь признания позиций Германии на континенте. Возвращение утерянных Германией колоний желательно, но это не самое важное, и даже можно поддержать Англию, если она будет где-то еще вовлечена в конфликт. Гитлер заметил, что колонии — прежде всего дело престижа, ибо их нельзя удержать во время войны, и что лишь немногие немцы пожелали бы обосноваться в тропиках. В заключение фюрер сказал, что его цель — договориться с Англией о мире на такой основе, какую будет допускать ее престиж".

В своих воспоминаниях Блюментрит не раз возвращается к этому разговору. По его мнению, "остановка была вызвана не только военными соображениями, но являлась компонентом политической интриги и преследовала цель — облегчить достижение мира. Если бы английские экспедиционные силы в Дюнкерке были захвачены, англичане могли бы считать, что их честь запятнана и они должны смыть это пятно. Дав же им возможность улизнуть, Гитлер рассчитывал, что англичане пойдут на примирение с ним".

Эта мысль приобретает еще большее значение, поскольку она высказана генералом, критически относившимся к Гитлеру. Рассказ Варлимонта о том, что говорил Гитлер во время событий в Дюнкерке, совпадает со многими воспоминаниями фюрера в книге "Майн кампф". Характерно, что Гитлер испытывал смешанное чувство любви и ненависти по отношению к англичанам. Об этой его тенденции в разговорах об Англии упоминается также в дневниках Чиано и Гальдера.

Более вероятно, что его решение было обусловлено несколькими факторами. Три из них очевидны: желание сохранить мощь танковых соединений для нанесения следующего удара, постоянные опасения попасть в ловушку в болотах Фландрии и заявления Геринга о люфтваффе. Также вполне вероятно, что с военными соображениями переплетались какие-то политические цели, тем более что Гитлер был склонен к политической [108] стратегии и для него были характерны самые неожиданные повороты мысли.

* * *
Ширина нового фронта обороны французских войск, проходившего по рекам Сомма и Эна, была больше, чем раньше, а численность войск значительно сократилась. На первом этапе кампании французы потеряли 30 дивизий и лишились помощи союзных войск (лишь две английские дивизии оставались во Франции и еще две не полностью обученные дивизии готовились к отправке). Всего для обороны на новых позициях Вейган собрал 49 дивизий, а 17 дивизий оставил на линии Мажино. За то короткое время, которое было в распоряжении Вейгана, нельзя было сделать большего: нехватка сил мешала создать глубоко эшелонированную оборону. Поскольку большинство механизированных дивизий было разгромлено или сильно измотано, ощущался недостаток в мобильных резервах.

Немцы же доукомплектовали свои 10 танковых дивизий личным составом и танками, а 130 пехотных дивизий остались почти нетронутыми. Перед началом нового наступления они произвели перегруппировку сил: на участок, проходивший по р. Эна (между реками Уаза и Маас), были переброшены две свежие армии (2-я и 9-я). Гудериан был назначен командующим танковой грудной в составе двух танковых корпусов. В распоряжении Клейста оставалось два танковых корпуса. Они должны были нанести удар с плацдармов на р. Сомма в направлении на Амьен и Перонн и замкнуть кольцо окружения в нижнем течении р. Уаза. Остальные танковые соединения под командованием Гота должны были наступать на участке между Амьеном и морем.

Наступление началось 5 июня на западном участке фронта между Лаоном и морем. В течение первых двух дней сопротивление было упорным, но 7 июня танковые корпуса вырвались на дорогу к Руану. После этого оборона французских войск распалась, и 9 июня при форсировании р. Сена немцы уже не встретили серьезного сопротивления. Однако решающий маневр немецкое командование намечало не здесь, и поэтому наступление было приостановлено. Благодаря этому большей части английских войск под командованием генерала Брука удалось эвакуироваться в Англию уже после капитуляции французов.

Войскам Клейста не удалось точно выполнить задачу. 8 июня правое крыло в конце концов прорвало оборону французских войск, а левое, двигавшееся от Перонна, было задержано упорным сопротивлением севернее Компьеня. Тогда немецкое [109] верховное командование приняло решение перебросить танковую группу Клейста на поддержку прорыва, который был осуществлен в Шампани.

В этом районе наступление началось только 9 июня. Сопротивленце французов было быстро сломлено. Как только пехота форсировала реку, танки Гудериана устремились к Шалону-на-Марне, а затем на восток. К 11 июня войска Клейста форсировали р. Марна у Шато-Тьерри. Продвижение шло быстрыми темпами по плато Лангр к Безапсопу и швейцарской границе. Все французские войска, находившиеся на линии Мажино, оказались отрезанными от остальных сил армии.

Еще 7 нюня Вейган рекомендовал правительству незамедлительно просить перемирия, а 8 июня он заявил, что "битва за Сомму проиграна". Правительство, среди членов которого не было единогласия, долго колебалось в принятии решения и наконец 9 июня покинуло Париж, выехав в Тур. Рейно направил президенту Рузвельту просьбу о помощи. Он писал: "Мы будем сражаться перед стенами Парижа, мы будем сражаться за ними, мы укроемся в одной из наших провинций и, если нас выгонят, отправимся в Северную Африку..."

10 июня в войну вступила Италия. Франция с запозданием предложила Муссолини отдать различные колониальные территории, но он отказался принять их в надежде получить от Гитлера больше. Однако наступление итальянских войск началось только через десять дней и было легко задержано слабыми французскими силами.

11 июня Черчилль вылетел в Тур в тщетной надежде ободрить французских руководителей. На следующий день Вейган в своем докладе правительству заявил, что война проиграна, обвинил в поражении Англию, а затем сказал: "Я вынужден заявить, что необходимо прекратить военные действия". Без сомнения, он был прав в оценке военного положения, ибо французская армия распалась, практически прекратив сопротивление, и неорганизованным потоком откатывалась на юг. Правительство никак не могло решиться, что предпринять: капитулировать или попытаться продолжать военные действия из Северной Африки. Оно переехало в Бордо и дало Вейгану указание попытаться организовать сопротивление на р. Луара.

14 июня немцы вошли в Париж, а их фланговые группировки продолжали двигаться на юг. 16 июня они достигли долины р. Рона. Вейган при поддержке высших военных руководителей настаивал на перемирии. Черчилль предпринял попытку предупредить такое решение, предложив продолжать [110] сопротивление из Северной Африки и заключить, франко-английский союз. Однако его предложение вызвало лишь раздражение во французских кругах. Большинством голосов французское правительство отвергло предложение Черчилля и приняло решение о капитуляции. Рейно подал в отставку. Маршал Петэн сформировал новое правительство, и ночью 16 числа Гитлеру была направлена просьба о перемирии.

Условия перемирия были переданы французским парламентерам 20 июня в Компьеньском лесу в том же железнодорожном вагоне, в котором немецкие парламентеры подписали перемирие в 1918 году. Пока шли переговоры, немцы продолжали продвижение за р. Луара. 22 июня условия перемирия были приняты, и оно вступило в силу 25 июня в 01.35, после того как была достигнута договоренность о заключении аналогичного перемирия с Италией{30}. [111]
Дальше

[Википедия]

20 мая 1941 года (вторник). 624-й день войны

[Франц Гальдер]

Утренние донесения: Положение на Крите удовлетворительное. Высажены новые группы парашютистов. Местами англичане оказывают упорное сопротивление. Донесения о том, что якобы осуществлена высадка горнопехотных частей, не подтвердились{1252}. Никаких новых донесений о группировке английских войск на Ближнем Востоке не получено. Положение по-прежнему напряженное, силы разбросаны. Сообщения о том, что англичане в Ираке продвигаются к Багдаду (Валуджа [Аль-Фаллуджа]), не подтвердились.

Полковник Окснер: Доклад о поездке на Восток. Армии требуют зажигательную смесь в том же количестве, что и подрывные средства. — Трудности с соблюдением инструкции по безопасности при стрельбе из химических минометов. В каждом дивизионе химических минометов теперь имеется по одной батарее новых минометов [ «Небельверфер»] с дальностью стрельбы порядка 6 км. — Подготовка службы дегазации. — Порядок передачи сведений о противнике в системе химической службы. Использование, собак в химической разведке.

Сведения о противнике: Англия готовится использовать зажигательную смесь при обороне Британских островов. — Россия активизирует деятельность «Осоавиахима», обращая особое внимание на уничтожение парашютистов. Русские якобы подготовили к боевому использованию 7% всех запасов химических боеприпасов. — Франция ведет подготовку к бактериологической войне (чума рогатого скота).

Хойзингер:

а. По просьбе командования 12-й армии 5-я танковая дивизия еще на несколько дней будет задержана в районе Афин.

б. Письмо Йодлю о нерешенных вопросах, в том числе и о нецелесообразности наступления немецких войск с территории Венгрии, так как это отвлекает наши силы от направления главного удара группы армий «Юг»{1253}.

в. Паромы типа «СС»: 6 шт. — для корпуса «Африка» (вновь подвезены); 44 шт. — для Черного моря. В июне (по мере поступления) — 25 шт. для группы армий «Север» на Балтику.

г. Передать в распоряжение группы армий «Центр» управление 42-го или 35-го армейского корпуса. В связи с этим позже при выделении в эту группу армий каких-либо резервов ОКХ ни одного управления корпуса она больше не получит.

д. Изменения в графике маршевых передвижений войск по плану операции «Барбаросса», вызванные задержкой поставок автомашин для вновь формируемых подвижных соединений.

е. Предложения, связанные с разработкой новых международно-правовых норм ведения войны на море. Ограничивать или не ограничивать запретные зоны на море? Я стою за последнее. (Блеф!){1254}

Цильберг: Личные дела офицеров (в том числе Лефельхольца из штаба 9-й армии). Запрет высшим офицерам совершать полеты в районах действий истребительной авиации противника. Переезд в «Асканию». Совещание начальников отделов — после троицы. Текущие дела.

Штаб 2-й армии докладывает о возможных беспорядках в Хорватии и спрашивает, можно ли по собственному усмотрению использовать немецкие войска для ликвидации этих беспорядков.

Решение [Гальдера]: Использовать войска можно лишь с ведома политических инстанций, а также в тех случаях, если беспорядки будут направлены против военных властей.

Генерал Богач и Цильберг: Оснащение командных инстанций самолетами связи (в известной мере этот вопрос решен удовлетворительно).

Генералы Богач и Буле: Удовлетворение заявок на автотранспорт от частей разведывательной авиации и связи. Отправка на Крит одного легкого зенитного дивизиона, ранее предназначавшегося для операции «Барбаросса».

Генерал Вагнер (и Бенч):

а. Основные базы снабжения на Балтийском море: Мемель — два отряда по пять транспортов водоизмещением по 300 тонн каждый; Кенигсберг — четыре отряда по пять транспортов водоизмещением по 300 тонн каждый и дополнительно — отряды речных судов (15–20 кораблей по 75–100 тонн каждый) для перевозок по Мемелю.

б. Порядок представления донесений в квартирмейстерской службе.

Вдвоем с генерал-квартирмейстером:

а. Директива ОКВ о Греции{1255}. Директива ОКВ о службе тыла в операции «Барбаросса». Организация армии Гиммлера [войска СС].

б. Транспортные колонны. В первой половине мая прибыли большие транспортные колонны (в составе батальона каждая). Во второй половине мая прибудут малые автоколонны (20–30.5){1256}. К началу операции — большая концентрация транспортных средств. После начала операции — транспортные средства на 8 тыс. тонн (616-й [автотранспортный полк]) из резерва ОКХ, а затем еще на 4 тыс. тонн.

в. Горючее для обеспечения боевой подготовки. Каждой моторизованной дивизии выдается горючее из расчета на одну заправку (100 км пути).

г. Ощутимое снижение производства обмундирования (на 7з). Очень большая потребность в обмундировании.

д. Должны ли полевые госпитали стать частями резерва ОКХ? Начальник медико-санитарной службы сухопутных войск этого не хочет. Но дивизии будут вынуждены отдавать свои госпитали. Корпуса и армии лишь тогда смогут целесообразно использовать свои госпитали{1257}, когда этот вопрос будет окончательно решен.

е. Обеспечение лозантином. Опыты показывают, что применение лозантина через 5 минут после поражения БОВ ликвидирует все признаки отравления. Применение его через 10 минут после поражения оставляет незначительные следы; через 15 минут применение бесполезно.

Генерал Паулюс звонил по телефону из Парижа и доложил о результатах совещания с командующим немецкими войсками на Западе. Результаты совещания в общем отвечают моим требованиям.

В вопросе, касающемся распределения резервов, я указал ему на необходимость обратить внимание на одновременность загрузки железных и шоссейных дорог, ведущих с Запада на Восток{1258}.

Хойзингер:

На Крите высадились четыре горнопехотных батальона: два — западнее Кании; два — в районе Гераклиона. Обстановка в районе Кании улучшилась. Город окружен. Связь между отдельными группами наших войск восстановлена. Попытки противника вырваться из окружения отражены. Перевозки по воздуху в район западнее Кании затруднены, поскольку аэродром использовать нельзя. Наши транспортные самолеты садятся на побережье, откуда они взлететь не могут. — Ретимнон в наших руках. О Гераклионе сведений нет.

Английские корабли, находившиеся северо-восточнее Крита, исчезли. Корабли англичан, замеченные западнее Крита, продолжают оставаться на прежнем месте (они были атакованы нашей авиацией). Переброски на судах начнутся сегодня вечером.

Штаб 12-й армии считает, что бои на Крите могут затянуться. Ночью получено донесение, что два транспорта с частями 2-й танковой дивизии на борту наскочили на мины в западной части Коринфского залива.

[Публий Корнелий Тацит]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1011835
Записка Разведуправления Генштаба Красной Армии в НКГБ СССР с оценкой полученных разведывательных данных и перечнем вопросов по добыванию дополнительных сведений о передвижении немецких войск1

21.05.1941

№ 660533

Германское командование усиливает группировку войск в пограничной с СССР полосе, производя массовые переброски войск из глубинных районов Германии, оккупированных стран Западной Европы и с Балкан. Это усиление не вызывает никакого сомнения. Однако наряду с действительным увеличением войск в пограничной полосе германское командование одновременно занимается и маневрированием, перебрасывая отдельные части в приграничном районе из одного населенного пункта в другой, с тем чтобы в случае их оценки у нас создалось нужное германскому командованию впечатление.

Кроме того, в последнее время германским командованием в пограничной с СССР полосе проводится ряд учений войсковых частей, которые также связаны с передвижением войск. Поэтому, для того чтобы не допустить ошибки в оценке группировки и легче разобраться, какие части, откуда и куда прибывают, убедительно прошу в ваших разведсводках указывать:

1) откуда идут войска (из Франции, Бельгии, Югославии, Германии и т.д.);

2) когда и через какие пункты проходят войска;

3) какие войска (пехота, артиллерия, танки и т.д.);

4) в каком количестве (полк, дивизия);

5) нумерацию этих частей (№ полка, дивизии);

6) в состав каких корпусов и армий входят обнаруженные войска;

7) когда и куда они прибывают.

Что же касается ваших данных о том, что якобы генеральный штаб по руководству войсками на советской границе расположен в м. Вавер (предместье Варшавы), то они вызывают сомнение, так как штаб Восточной группы, по данным других источников, расположен в Спала (юго-восточнее Лодзи), а в м. Вавер отмечается штаб 8-й армии. Наличие штаба 9-й армии в районе Люблина также вызывает сомнение, так как, по данным других источников, штаб 9-й армии дислоцируется в Алленштейне (Восточная Пруссия).

Наличие на аэродроме Раковицы бомбо- и бензохранилищ, а также авиамастерских подтверждается сообщениями, поступившими ранее из других источников. Подтверждаются также сведения о расширении аэродромов в Люблине и Модлине.

Данные других источников подтверждают наличие до 150 бараков, хранилищ боеприпасов и горючего в лесу, что в 5–6 км севернее г. Томашова, и в г. Замостье.

Сведения о строительстве нового аэродрома у дороги Бохня—Тарнув (25 км западнее Тарнува), так же как и о строительстве бетонных бомбохранилищ в с. Пустково (16 км северо-восточнее Тарнува) и в д. Вишневицы (под Кросно), поступают впервые и требуют дополнительной проверки.

Данные о строительстве автострад в приграничной полосе также поступают впервые и нуждаются в проверке и уточнении, в частности:

1) какая ширина проезжей части автострады;

2) примерная толщина покрытия — бетона;

3) в какой степени применяются машины на строительстве автострад.

Желательно уточнить, через какие пункты проходит строящаяся узкоколейная железная дорога Краков—Розвадув.

Сведения о группировке 20 000 войск в Бельско-Бяла требуют уточнения. Желательно ориентировать и уточнить количество аэродромов вокруг Бельско-Бяла. По нашим данным, там имеется два аэродрома.

ЦА СВР РФ. Д. 21616. Т. 3. Лл. 65–67. Машинопись. Заверенная копия.

[И.о. Зав. отделом печати Н. Пальгунов]

https://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1016016

21.05.1941

Секретно

ДНЕВНИК

И.о. Зав. отделом печати <НКИД> Пальгунова Н.Г.

Сегодня в 15.10 принял московского корреспондента Германского информационного бюро д-ра Э. Шюле.

Шюле заявил: «Я пришел к Вам с совершенно необычной просьбой — с просьбой сообщить в секретариат Председателя Совета Народных Комиссаров И.В. Сталина о моем горячем желании получить возможность встретиться с ним и услышать от него несколько слов характеристики нынешнего международного положения. Эту свою просьбу я изложил Вам в представляемом мною сейчас письме, к которому я имею добавить следующее:

Для общественного мнения Германии было бы исключительно важно в сложившейся сейчас международной ситуации знать мнение вождя Советского Союза о всем происходящем в мире. Беседа с И.В. Сталиным может быть исключительно полезна для обеих стран.

Я очень просил бы Вас, раньше чем принять какое-либо решение по поводу настоящего моего обращения к Вам, побеседовать об этом обращении с г-ном Вышинским: он меня лично знает и может способствовать положительному решению. Хочу обратить Ваше внимание на одно существенное обстоятельство: я — журналист, представляющий авторитарную державу. Отсюда, если мне будет дано интервью и если это интервью вообще должно будет появиться в печати, то перед опубликованием оно будет предварительно согласовано с Вами.

Прошу Вас выполнить мою просьбу».

Я ответил д-ру Шюле, что, как ему известно, у нас вообще не приняты интервью членов правительства с представителями иностранной печати.

Шюле, тем не менее, с подчеркнутой настойчивостью просил довести об его просьбе до сведения т-ща Вышинского и просил самое просьбу передать т-щу Сталину.

Перед уходом Шюле, сославшись на свой предыдущий визит ко мне, во время которого он рассказывал об организации учебы военных корреспондентов в Германии, вручил мне листы журнала «Дас Райх», на которых помещена статья Геббельса о «пропагандистских ротах».

И.о. Зав. отделом печати Н. ПАЛЬГУНОВ

6 экз/ад

1. — т. Сталину

2. — т. Молотову

3. — т. Вышинскому

4. — т. Лозовскому

5. — т. Соболеву

6. — в дело

РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 11. Д. 1161. Л. 21—22. Машинописный подлинник. Второй и четвертый абзацы отмечены на полях рукой неизвестного.

[Геродиан]

— нацистский журналист, аккредитованный в Москве.

[Геродиан]

(1898–16.6.1971) — государственный деятель. Родился в деревне Дубровки Ярославской губернии. Член РКП(б) с 1919 г. В 1919–1920 гг. редактор газеты «Северный рабочий» (Ярославль), журнала «Наш труд» (Курск). Окончил Ярославский учительский институт (1925). В 1926–1929 гг. редактор газеты «Курская правда». В 1929–1940 гг. сотрудник ТАСС при СНК СССР. В 1940–1943 гг. заведующий Отделом печати НКИД СССР. В 1943–1960 гг. генеральный директор ТАСС при СНК — СМ СССР. В 1956–1961 гг. член Центральной Ревизионной Комиссии КПСС. В 1956–1959 гг. председатель Оргбюро Союза журналистов СССР. В 1959–1966 гг. секретарь Правления Союза журналистов СССР. С 1960 г. на пенсии. Умер в Москве.

[ChronTime]

https://chrontime.com/sobytiya-prisoedinenie-zapadnoiy-ukrainy-k-sssr
1939 год

Присоединение Западной Украины к СССР имело некоторую предысторию. 23 августа 1939 года между Германией и СССР подписали соглашение о мирном сосуществовании и некоторый секретный документ Молотова-Риббентропа.

1 сентября началась реализация подписанного документа и гитлеровские войска нарушили границы Польши. 17 сентября польская вооруженные силы были полностью уничтожены. После чего советские вооруженные силы вторглись на территорию западных земель Украины и начали освободительное движение. 28 сентября совместно германская и советская армии совершили наступление на обессиленную Польшу. После оккупации территорий Польши, в конце октября было проведено Народное собрание и верховная власть приняла решение об объединении земель Западной Украины с УССР.

В ноябре на очередной сессии Верховного Совета были внесены соответствующие поправки в законы по факту расширения количества государств в Советском Союзе. Началась их советизация, которая изменила жизнь присоединенных земель, согласно наработанных образцов СССР и начались многочисленные репрессии, которые больше всего затронули население польской национал
23 августа 1939 между СССР и Германией был подписан пакт о ненападении, а также секретный протокол Молотова-Риббентропа, который определял зоны влияния двух держав в Европе. По этому протоколу восточные польские территории (т.е. западные области бывшей территории Украины) должны быть переданы СССР

Советско-германский договор развязал Гитлеру руки для агрессии в Европе. 1 сентября 1939 нацистские войска вторглись в пределы Польши. 17 сентября, когда главные силы польской армии были разбиты, советские войска перешли польско-советскую границу в Западной Украине и Западной Белоруссии. Начался «освободительный поход» Красной армии, а фактически реализация секретного протокола Молотова-Риббентропа. По сути, СССР вступил во Вторую мировую войну на стороне Германии и включился в раздел мира. Польские войска не оказали сопротивления

22 сентября части Красной армии вступили во Львов. В тот же день в Брест-Литовске в честь успешного завершения польской кампании состоялся совместный парад советских и немецких войск. 28 сентября советско-германский военно-политический альянс, скрепленный совместимыми боевыми действиями против почти беззащитной Польши (накануне немецкие войска оккупировали Варшаву, было подтверждено новым договором - о дружбе и границе

Для узаконивания советского режима в Западной Украине 22 октября 1939 под контролем новой власти были проведены выборы в Народное собрание, которые в конце октября приняли Декларацию о вхождении Западной Украины в состав СССР и воссоединении ее с УССР . В ноябре 1939 г. сессии Верховного Совета СССР и УССР приняли соответствующие законы

На территории Западной Украины, официально включенного в состав УССР, были созданы шесть областей: Львовская, Станиславская, Волынскую, Тернопольскую, Ровенскую, Дрогобычскую

Менее чем через год было законодательно оформлено и включен в состав УССР территорию Северной Буковины и придунайские земли. В июне 1940 г., учитывая советско-германскую договоренность о разграничении сфер влияния, СССР заявил Румынии ультиматум о передаче ему Бессарабии и Буковины. 28 июня южная группа войск Красной армии под командованием Г. Жукова перешла г. Днестр и вступила на эти территории. 2 августа 1940 по решению VII сессии Верховного Совета СССР была создана Молдавская ССР, а в Северной Буковине организовано Черновицкую область и переданы ее в состав УССР. В состав УССР были включены также Хотинский, Аккерманский и Измаильский районы

В ноябре 1940 г. между СССР и МССР был установлен новый рубеж. В результате от Украины было отчуждено Приднестровья с этническим украинским населением

После включения в состав УССР Западной Украины, Северной Буковины и трех уездов Бессарабии население Украины увеличилось на 8,8 млн человек и на середине 1941 г. составило более 41600 тысяч человек, а ее территория расширилась до 565 тыс. км2.

С присоединением западноукраинских земель к СССР начался процесс их советизации, т.е. изменения во всех сферах жизни в соответствии с выработанными за годы советской власти образцов. В процессе советизации выделяются два этапа:

- до весны 1940 г., когда режим хотя бы внешне сохранял демократичность, а реформы встречали поддержку большинства населения

- с весны 1940 г. происходит углубление социалистического содержания преобразований, сопровождающихся массовыми репрессиями за неприятия этих преобразований большинством местного населения

Поддержку у населения встретили следующие меры: ликвидация польского госаппарата, конфискация земель крупных собственников, национализация торговли и промышленности (эти отрасли находились в руках поляков и евреев), украинизация и укрепления системы образования (количество украинских школ увеличилось до 6,5 тыс. с одновременным сокращением польских), Львовский университет был переименован в честь И. Франко, языком преподавания стала украинским т.д.), развитие системы социального обеспечения, особенно здравоохранения

Недовольство вызывали: замена польских чиновников на местных коммунистов и людей, присланных с Востока Украины, насильственная коллективизация (на июнь 1941 г. в колхозы было объединено 15% хозяйств), давление на церковь (как греко -католическую, так и православную), разгром политических партий и общественных объединений, в том числе таких уважаемых в народе, как «Просвита», а также массовые репрессии

Репрессии начались практически сразу после занятия края Красной армией Западной Украине, но сначала они коснулись преимущественно поляков - были депортированы на восток СССР миллион поляков и расстреляно 15 тыс. польских офицеров

Среди украинский раньше других подверглись репрессиям активисты политических партий. Единственной организованной силой сопротивления новой власти оставалась ОУН

Весной 1940 г. режим начал широкомасштабные репрессии: в Сибирь и Казахстан были депортированы 400 тыс. украинский; десятки тысяч человек перешли на польские территории, оккупированные немцами, люди преследовались без суда и следствия, но с целью запугивания населения иногда проводились показательные процессы

С осени 1939 г. по осень 1949 г. в Западной Украине по политическим признакам были репрессированы и депортированы около 10% населения (318 тыс. семей, около 1,2 млн человек). Смертность среди депортированных составила 16%

Советизация западных областей Украины особенно настойчиво осуществлялась после изгнания фашистских захватчиков. В послевоенные годы этот процесс имел следующие основные этапы:

- организационно-кадровая работа (направление разного рода кадровых работников из других районов СССР: 44 тыс. учителей, 29 тыс. рабочих, 2 тыс. инженерно-технических работников, 15 тыс. специалистов сельского хозяйства, создание сети партийных и комсомольских организаций, профсоюзов)

- индустриализация и коллективизация (создаются новые отрасли промышленности: швейная, химическая; расширяется добыча и переработка природного газа; ведется поиск новых месторождений полезных ископаемых; формируется система производственной и торгово-потребительской кооперации; к середине 1950 в колхозы было объединено почти 93%, а к середине 1951 г. - свыше 95% крестьянских хозяйств)

- ликвидация греко-католической церкви (1946 г.) и переход ее в подполье

- борьба с ОУН - УПА, депортация украинского населения и тому подобное.

Объединение западноукраинских земель с УССР имело положительное значение: впервые за несколько столетий своей истории украинская были в одном государстве. Но принесен на штыках Красной армии репрессивный режим окончательно убедил западноукраинское население в том, что его будущее в созидании независимого соборного украинского государства.

Ссылка на источник: http://ukrmap.su/ru-uh11/472.html